Posts made by groover1972

@panormus772 said in BMW 2 series Active Tourer:

Οδήγησα την active tourer 220i 1.5 170hp mild hybrid για το κλασσικό 25λεπτο.Πήγαμε σε δρόμους πίσω από το Σφακ.στο Περιστέρι και Κηφισσό μέχρι ΙΚΕΑ και πίσω.
Μαύρη (δε μ'αρέσει το χρώμα),αλλά με μπεζ δερματίνες,ξύλινη επένδυση,paddles στο τιμόνι, σχεδόν το 90% του εξοπλισμού.Το αμάξι ήταν το καλύτερο που οδήγησα από άνεση ανάρτησης (περάσαμε κι από κρατήρες),ηχομόνωση.Όμως σε αποζημιώνει και σε κράτημα (σε 1-2 ανοιχτές καμπές που δοκίμασα) και γκάζι,κινητήρα.Μου θύμισε τη δύναμη και τις επιταχύνσεις της Giulietta που είχα (επίσης με 170hp).Στο sport mode,τιμόνι,κιβώτιο θυμίζουν το DNA (dynamic) της Alfa.Ειδικά με τα paddles ήταν άψογο,αξίζουν.
Μειονεκτήματα 1) κατανάλωση -σχετικό- έδειχνε μικτό 8+,όμως το πάτησα περισσότερο από άλλα.Ο πωλητής είπε 6,5 που πήγε Καλαμάτα,2) Το κυριότερο εμπόδιο,η τιμή.Ξεκινά πλέον από 36.450 -πήρε 500αρι αύξηση προ 10μερου- και βάζοντας χρώμα,δερματίνη κι άλλα 2-3 πράγματα από τα 30-40 (!!) που έχει ο εξτρά εξοπλισμός,οριακά κάτω από 40.000. Βέβαια έχει βελτιωθεί η κατάσταση με τον στάνταρ εξοπλισμό,που για μένα βάζοντας 2-3extra είναι κομπλέ.Εκπτωση -ακόμη- δεν παίζει ούτε χιλιάρικο.. (150 ευρώ μόνο ή δώρο συναγερμό ή φυμέ).

Και μετά μου λέτε για CC

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Πολλοί θεωρούν το vfm ως συνώνυμο της φθήνιας αλλά σαφώς και δεν είναι έτσι. Εγώ δε θεωρώ τα Τουότα καθόλου vfm. Είναι ξεκάθαρα υπερτιμημένα.

Μα όλα τα Τογιότα είναι φτηνά, τα πιο φτηνά στην κατηγορία τους με μπόνους το αυτόματο και το υβριδικό.

Φάνη, συγνώμη, αλλά δεν ήταν ποτέ και τα πιο φθηνά. Άσε που είχαν πάντοτε και δύσκαμπτες οικονομικές λύσεις...

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Μαλλον δεν εχεις εικονα των αυτοκινητων που πωλουνται πλεον στα 22-25Κ. Ουτε σουζουκι δεν παιρνεις πλεον με τοσα.

Στα υπολοιπα συμφωνω. Γνωστα και χιλιοειπωμενα. Κατω του μεσου ορου τα υλικα και η συναρμογη. Αλλα οι αστοχιες πως προεκυψαν? Δοκιμαστηκε στο χρονο και δεν το ξερουμε? Ή απλα μια επιπλεον λεξουλα υπερβολης για να τελικιασει η εμμονη και η εμπαθεια?

Δηλαδή τα Suzuki ήταν η φτηνή λύση; Όχι πχ τα Dacia; Ολοένα και αντί Suzuki σε βλέπω...

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλημέρα στην ομάδα!

Θα ήθελα να συμπληρώσω λάδια (1.6T 48V 150 DCT) και θέλω να ρωτήσω αν τα 0W-20 είναι τα σωστά; Επίσης έχεις κανείς να προτείνει κάποια συγκεκριμένη μάρκα; Στο manual αν δεν κάνω λάθος λέει για Helix Ultra Ah 0W-20, αλλά έχω ακούσει καλά λόγια και για τα ENEOS.

Μπορείς να βάλεις και ότι έχει μείνει στο τηγάνι αν θέλεις.

@netgeo said in SUV/Crossovers Forum:

@lap said in SUV/Crossovers Forum:

@storm said in SUV/Crossovers Forum:

@gtsartsal said in SUV/Crossovers Forum:

Μικρό, θυμίζει suv, είναι φθηνό και αν θέλεις και 4κινητο δοκίμασε και το ignis.

Ναι πράγματι. Ήταν το πρώτο που σκέφτηκα, είχα πάει και το είχα δει. Δεν θα ήθελα να γράψω τις απόψεις μου για το συγκεκριμένο. Γενικά δεν θέλω να γράφω για τα Suzuki.

Γιατί;

Χαχα τώρα ήρθες; Τα Suzuki είναι τα Holy Grail του forum.

Δεν είναι τα Toyota;

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

To μαμίσιο insulation τιμάται στο ευτελές ποσό των 338 δολλαρίων. Οπότε θα μείνω στην κινεζιά με την ελπίδα να μη γίνει παρανάλωμα του πυρός. Ούτως ή άλλως τι θερμοκρασίες να ανεβάσει το χρέπι?

Στέφανε, έχω μία ιδέα. Γιατί δεν παίρνεις ένα Scross, που είναι standard , να το βγάλεις και να το κοτσαρεις στο Toyota;

@kpaiss said in Toyota Corolla Cross:

Δεν ξερω για το CC αλλα στις διακοπές με YCross Αθήνα - Πηλιο με μ.ο. 95 χιλ (στασεις - διοδια) και ταχυτητα 5-10 χιλ πανω απο το οριο , φορτωμενος για διακοπες , 4 ατομα (1 παιδι) και κλιματισμο , έγραψε 4.7 κατανάλωση.

Δεν ξέρω για το YCross, αλλά το Scross με Μ.Ο. 95χλμ, μου ανάβει στο καντράν ότι καλύτερα να πάρω το ΚΤΕΛ ...

@mastoras78 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Τα χρώματα - βερνίκια κτλ που χρησιμοποιούνται πλέον είναι πιο οικολογικά.

Το βιταρα είναι από τα αμάξια που του "πάει" η μπαγκαζιερα αν αυτό παίζει ρόλο για κάποιους

Συμφωνώ και με τον Lap (έχω κάνει 2 γρατσουνιές από 2 λεπτά κλαδάκια που εξείχαν από το πάρκινγκ μου με το τίποτα) και ο μάστορας78 το είπε σωστά. Πλέον σε όλες τις εφαρμογές χρώματος, είτε είναι τυπογραφικές, είτε είναι σε σκάφη, είτε είναι σε αυτοκίνητα, τα χημικά που είχαν τα χρώματα επειδή ήταν καρκινογόνα και με επικίνδυνους χημικούς παράγοντες για το περιβάλλον, πλέον είναι χρώματα με διαλύτες νερού κατά βάση. Δεν είμαι χημικός να σας δώσω λεπτομέρειες αλλά ισχύει. Όποτε γίνεται το χρώμα λεπτότερο και ανάλογα την περιοχή βαψιματος πιο ευπαθής.

@fanis75 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@groover1972 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Έλεγαν για ηλεκτρικούς καθρέπτες και ηλεκτροχρωματικο καθρέπτη μέσα π.χ. και θα ξανά πω για το άσχημο παπάκι το Suzuki. Όλα αυτά που παρακαλάνε με petition, τα έχει standard το άσχημο παπάκι.

Σαφώς....αλλά εαν το θες πλήρως υβριδικό έχει και € 7.000 παραπάνω και με σαφώς χειρότερο υβριδικό σύστημα. Οπότε στα €29.000 και το Yaris έχει τα πάντα και είναι και 4κινητο (θες €32.000 για 4κινητο το S Cross).

Φάνη δεν διαφωνώ καθόλου. Ζηλεύω το full hybrid της Toyota βαθειά μέσα μου, δεν μου άρεσε το ότι έκανε θόρυβο και το ότι αν χαλάσει το υβριδικό σύστημα πρέπει να ακινητοποιήσουν το αυτοκίνητο αλλά συμφωνώ με την διαφορά τιμής, εγώ το αναφέρω καθαρά ότι με αυτά τα χρήματα (για το ΥC μιλάω) ότι τα Extra του είναι standard στο Suzuki....

Εμένα πιο πολύ με ενοχλεί ότι δεν έχουμε εργοστάσιο στην Ελλάδα παρά ότι όλοι οι άλλοι έχουν...

@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@gatoz said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Μπειτε στο βιταρα κλαμπ και στο ολγκριπ στο φουμπου. Το αμαξι κυκλοφορει ηδη 7 χρονια, υπαρχουν πολλα με εκατονταδες χιλιαδες χιλιομετρα. Στα φορουμοφατσοβιβλια χιλιαδες χρηστες. Ψαξτε για προβληματα. Δεν....
Περι πιγιοτητος τωρα... τι εννοουμε πιγιοτητα? Αυτο που δεν χαλαει ή αυτο που φαινεται μπανικο?
Το βιτ ειναι στην αποπανω περιπτωση, οχι δεν εχει βελουδα και γουνες, ουτε σφαγμενα δερματα. Αλλα σε κανενα δεν εκανε χαρακιες, σε κανενα δεν εσκασε απο ζεστη, κανενας ουρανος δεν επεσε. Δεν μιλαμε απο μοτερ, σκουριες κλπ, ειναι γνωστο το μπουλετ προυφ της υποθεσης, αμα πατε ορεινα θα δειτε οτι τα παλια βιταρα του 1995 που εχουν οι κατοικοι, μονο με νεα τα αλλαζουν.

Σωστός...
Άλλο απτή ποιότητα, άλλο πραγματική ποιότητα.

Επίσης να σημειώσω κάτι. Προηγούμενως μπήκα να ρίξω μια ματιά στο νήμα του Yaris Cross, που γκρινιάζουν τα παιδιά για τον εξοπλισμό στα μοντέλα (και καλά κάνουν, για μένα).

Έλεγαν για ηλεκτρικούς καθρέπτες και ηλεκτροχρωματικο καθρέπτη μέσα π.χ. και θα ξανά πω για το άσχημο παπάκι το Suzuki. Όλα αυτά που παρακαλάνε με petition, τα έχει standard το άσχημο παπάκι.

@gatoz said in εκδρομουλα, βαλε τη μασκα σου και ελα:

@dublin said in εκδρομουλα, βαλε τη μασκα σου και ελα:

Ωχ! Πάει το Captur-ακι!

Όλοι έχουν από 2-3 leasing Yeτου, που πας εσύ με το μοναδικό της οικογένειας;!

Δεν διέλυσε το Γαλλακι;!

χαχαχ
μια χαρα πηγε...
ο ντράιβερ. βλεπεις τα γονιδια...
και οκ, υπηρχαν εναλλακτικες ευκολακια. μονο που τους στησαμε καμμια ωριτσα να περιμενουν...

Μα τι ωραία που είναι. Άντε και με Corolla Cross στη παρέα, από ότι βλέπω θα το πάρουν πολλοί.

@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Καλημέρα.
Για να μην το κουράζουμε το θέμα, οποίος ξέρει θα ήθελα να μου απαντήσει στην τελευταία μου (τεχνικής φύσεως) ερώτηση..

Εάν η μπαταρία του hybrid βγει off, το αυτοκίνητο κινείται κανονικά και δίχως πρόβλημα (έτσι μου είπαν στην αντιπροσωπεία); Ή θα πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθεί (σημερινό κόστος 2.200€);
Σε κανονικά υβριδικά (τύπου Yaris Cross) να υποθέσω πώς είναι απαραίτητη η αντικατάστασή της (ολόκληρης ή των χαλασμένων κυψελών της) για να λειτουργήσει;

Στα mild hybrid της Suzuki, ισχύει. Ήταν ένας από τους λόγους που με έκαναν να πάω προς τα εκεί.

@panormus772 said in Honda HR-V 2021:

@yem said in Honda HR-V 2021:

@panormus772 said in Honda HR-V 2021:

@gtsartsal said in Honda HR-V 2021:

@panormus772 said in Honda HR-V 2021:

Αν δεν κάνω λάθος , αυτό δεν περιμένεις?
Πλησιάζει η παραλαβή σου?

Ναι,αυτό.

Μάρτιο έρχεται μου είπαν. Φάγαμε το μισό γάιδαρο (15/5 η παραγγελία),έμεινε ο άλλος μισός...

Πότε θα βάλεις Πωλητήριο στο S-cross?

Έχουμε καιρό ακόμη Με το νέο έτος κι αφού θα έρθει το Honda... Μη μείνουμε ποδαράτοι από τώρα..

Πανορμε, πως ήταν η συμβίωση σου με το Scross;

@vagkirk said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@vagkirk said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@vagkirk said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Εννοείται Vitara, δεν υπάρχει κανενός είδους δίλημμα, τριλημμα κλπ.
Οδηγικά , επιδόσεις, αξιοπιστία, δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα σε κανένα τομέα.
Και σιγά το παρωχημένο εσωτερικό σε σύγκριση με τους άλλους τρεις κουβάδες σε αυτές ειδικά τις σχεδόν βασικές εκδόσεις.

Βγαινει κοντά στα 20 το 1.4 GL+ ;
Νόμιζα πως είχε ξεφύγει και αυτό σε τιμές.

21.850 σε λευκό ή 22.300 σε μεταλλικό.
Τος εκδόσεις των άλλων δεν τις λες βασικές και μια χαρά εξοπλισμό έχουν, με ανώτερο όλων το Kia (εάν πάω στην GT Line).

Οι τιμές αυτές είναι "λαθος" για το αυτοκίνητο αυτό με βάση τον ανταγωνισμό οπότε τρέξε γρήγορα πριν αλλάξουν , νομίζω έρχεται νέο και λογικά θα έχει με τον ίδιο εξοπλισμό - άλογα πάνω απο 27.000.

Άρα κάνεις υπέρβαση στο αρχικό σου budget αλλά καλά κάνεις για ένα πάρα πολύ καλύτερο αυτοκίνητο απο τα υπόλοιπα της λίστας σου.

Εύχομαι να έχεις ήδη κάνει την παραγγελία σου για το Vitara τις 13 αυτές ώρες απο την απάντηση στο ποστ μου.

PS: Έχουν acc , full led καλά , όχι της πλάκας , θερμενόμενα καθίσματα και ΟΛΑ τα συστήματα ασφαλείας όπως η GL+ του Vitara οι υπόλοιποι κουβάδες στις εκδόσεις που κοιτάς;

Το Scross στο GL+ τα έχει και παραπάνω.Για κάποιο λόγο δεν θέλουν να δεχθούν ότι τα Suzuki είναι VFΜ επιλογή πλέον.

@fanis75 said in SUV/Crossovers Forum:

Αυτά είναι σοβαρά αμάξια...αλλά στην μπανανία ασχολούμαστε με κουβάδες δυστυχώς!!

Youtube Video

Έτσι είναι Φάνη.

@gatoz said in Seat Leon Mk4 (2020):

αν ειχες κλειδωμενη τιμη, παιρνεις και χαμηλοτερη λογω της ελλειψης, υποθετω θα ειναι πολυ φθηνοτερο απο τις τωρινες τιμες. οποτε το παιρνεις οσο χαμηλοτερα γινεται και το σπρωχνεις σαν καινουργιο να βγαλεις 2-3 χιλιαρικα και δεν ξαναπατας στη σεατ.

Συμφωνώ με τον Γάτο και με τον Φάνη. Κερδισμένος.

@sakiss said in CITROEN C4 III mod 2021:

@andreas72 said in CITROEN C4 III mod 2021:

@sakiss έχεις παραλάβει;

Ναι από προχθές. Όταν το οδηγώ νιώθω γέρος…… αργά αργά χωρίς κραδασμούς και τέρμα πολυθρονατο. Και γουστάρω τρελα με την ομαλότητα του.

Πρώτες εντυπώσεις ότι μου έρχεται: η πίσω κάμερα κάνει μια χαρά την δουλειά της όποτε πάει το παράπονο για την περιορισμένη πίσω ορατότητα. Δεν ήξερα καν ότι δείχνει και από ψηλά. Αν και φουσκωμένο έχει μαζεμένο όγκο…. χώνεσαι και παρκάρεις παντού κ άνετα. Δε νιωθω καμία δυσκολία μετάβασης από το C3. Έχεις επαρκή ορατότητα στην μούρη που σβήνει κάθετα όποτε κανένα πρόβλημα και με το μπροστά.

Με ενοχλούν τα μηνύματα για 2 χέρια στο τιμόνι και lane assist. Οπως και το head up display…. απορώ ποιο τζιμάνι σκέφτηκε κάτι τέτοιο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το multimedia πολύ εύκολο στην λειτουργία του. Δεν του έχω κάνει ακόμα αναβάθμιση….. αν και ολίγον αργό δουλεύει άψογα, ευκρινέστατο και χωρίς issues….. μια χαρά και οι χαρτες δεν καθυστερούν για παράδειγμα όταν πλησιάζεις σε στροφή. Γενικά δεν βρήκα λόγο να χρησιμοποιήσω Apple car. Και μουσική είχα και τα podcast μου και χαρτες. Επιτέλους ρε παιδιά Citroen με κλιματιστικό ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗ. Βελτιώθηκαν και σε αυτό. Οι παλιοί ξέρουν. Κλιματιστικό, φώτα και αισθητήρες βροχής τα πάντα όλα στο Auto δουλεύουν όπως πρέπει.

Κινητήρας ελαστικότατος με μηδενικούς κραδασμούς. Δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο με τα 130 βενζίνα αλλά δεν το πίεσα κιόλας. Το τιμόνι είναι κλασσικο αδιάφορο υπερβολικά μαλακό Citroen. Εντός πόλης έχει καλή πληροφόρηση. Σε ταξίδι σκληραίνει artificial και δεν πληροφορεί επαρκές. Είναι για ομαλή οδήγηση χωρίς να σημαίνει ότι δεν στρίβει ΑΛΛΑ δεν εμπνέει για πλαγιασμα όπως ένα focus. Το δε focus που εμπνέει πάντως πήγα να το στρίψω τις προάλλες και με το παραμικρό γλιστρήμα επενέβη άκομψα το anti spin και με αποσταθεροποίησε ακόμα περισσότερο. ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ!

Για την ανάρτηση και τα καθίσματα τα ξέρετε…. είναι ένα μικρό έπος και μαζί με την άριστη ηχομόνωση συνθέτουν ένα απαράμιλλο περιβάλλον χαλάρωσης. Αν έχετε οδηγήσει σε ταξίδι c3 air cross θα νομίζετε ότι μπήκατε σε λιμουζίνα. Κλείσιμο της πόρτας και τα κλικ των διακοπτών δεν βγάζουν την παλια clicky πλαστικιλα…. είναι smooth και solid. Εργονομικά το βρίσκω και εκεί άριστο. Καφεδουμπα solid, πολλοί χώροι για μικροαντικείμενα, μεγαλο ντουλάπι, μεγάλος τεμπέλης για να κανείς τα πάντα με τα ακροδάχτυλα. Ψηλή θέση οδήγησης (επιβιβαζεσαι και βγαίνεις χωρις να καμπουριαζεις) και καλή περιφερειακή ορατότητα.

Δεν μου αρέσουν οι μαύρες ζάντες αλουμινίου. Οι ασημένιες έδειχναν καλύτερα. Προτιμώ βέβαια τα bumper που δεν είναι χρωμιωμένα.

Σε γενικές γραμμές το μόνο αρνητικό μέχρι στιγμής είναι η μυρωδιά της καινουργιλας…… δεν ήταν παλιά έτσι τ αυτοκίνητα. Μιλάμε για λιποθυμία απάλευτη κατάσταση. Και δυστυχώς εμαθα ότι δεν απενεργοποιείται το μήνυμα για 2 χέρια στο τιμόνι…..επίσης κάποια review από χρήστες ότι βαρκιαζει και παίρνει μεγάλες κλήσεις ούτε καν. Απλά έχει ασαφές τιμόνι στα πολλά χιλιόμετρα σε ταξίδι όταν κανείς απότομες μετατοπίσεις.

Αύριο του βαζω τα φιμέ. Και από εβδομάδα βρηκα να του τοποθετήσω αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά ώστε να έχω το κεφάλι μου ήσυχο με την γυναίκα. Και τέλος. Εντός καμπίνας δεν κάνει το παραμικρό τσικ. Μακάρι να συνεχίσουμε έτσι! Καλα μας χιλιόμετρα.

Καλά ταξίδια και ασφαλή!

@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@ggab said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:

Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.

Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.

Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.

Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.

Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό.

Το Kona (το οποίο δεν μου αρέσει εμφανισιακα) έχει παραδοση την άνοιξη και μάλλον εντός του 2023 πάει σε εντελώς νέο μοντέλο.

Θα πάω κόντρα σε αυτά που αυτό - προτείνεις και θα πω όsτι αν πας σε Suzuki στην αντιπροσωπεία μπες και δες το νέο Scross. Δεν θα χάσεις. Μεγαλύτερο του Vitara με καλύτερους χώρους και χωρίς τέλη κυκλοφορίας στο MH, με πιο μοντέρνο εσωτερικό και από έξω σχεδίαση Toyota.

@eleni-1 said in Mitsubishi space star, Suzuki celerio:

@cirus said in Mitsubishi space star, Suzuki celerio:

@eleni-1 said in Mitsubishi space star, Suzuki celerio:

@groover1972 said in Mitsubishi space star, Suzuki celerio:

@eleni-1 said in Mitsubishi space star, Suzuki celerio:

Καλησπερα! Ειμαι νεα οδηγος και αναζητω το πρωτο μου μεταχειρισμενο αυτοκινητο. Το budget μου ειναι εως 7500€. Θα ηθελα τη γνωμη σας για τα 2 παραπανω αυτοκινητα ή και καποια προταση για αλλο μικρο πολης! Ευχαριστω πολυ!

Καλημέρα Ελένη. Θα σου πρότεινα ένα Yaris. Αξιόπιστο. Αλλά και το 500αρακι είναι πολύ καλό σε πετρέλαιο με χειροκίνητο κιβώτιο. Και είναι πανέμορφο.

Κοιταω και για yaris αν και ειναι αρκετα ακριβα σε σχεση με την ηλικια τους.

Ελένη συγνώμη για το σπαμ κοίταγα και γω για το 500 πετρέλαιο για το δευτερό μου αμαξι αλλά επειδή έχουν ζήτηση τα μικρά αμάξια τα 500 ήταν πανάκριβα

ετσι κατέληξα στο Ford ka που κατασκευαστικά είναι ιδιο με το 500 (στο ίδιο εργοστασιο της Fiat φτιαχνόντουσταν) αλλά βρήκα λίγο πιο φτηνά γιατι δεν έχει την ίδια ζήτηση με το 500

είναι αυτό στις φωτογραφίες

οικονομικό και μια χαρά για την πόλη είναι οπότε ψαξτο και αυτό αν θες γιατί είναι στις τιμές που ψάχνεις

Θα το εχω υπόψιν, ευχαριστώ πολύ!

Σε συνέχεια του φίλου Κύρου, θα το πήγαινα στο +Ka. Είναι ένα μεγαλύτερο σε χώρους,Ka εξού και το +. Το έχει συνάδελφος στην δουλειά μου και είναι πολύ ευχαριστημένη.