@iceman7 said in TESLA FORUM:
Βασικά θα μπορούσα να κάνω ίδιο βίντεο για το Yaris cross !
Τόσο μπουρδελο ήταν
Το καλύτερο B Suv ειναι, αλλά εσένα δεν σου κάνει γιατί θές αυτοκίνητο που δεν υπάρχει!! Οπότε όλα θα σου φταίνε, κανένα δεν σου κάνει. Θες ένα Γιάρις με ποιότητα Ρολς Ρόυς, εξοπλισμό Μπέντλευ και τιμή Ληπμοτορς!
@gtsartsal said in Ford Puma 2019:
Η ταβέρνα χωρίς παιδιά είχε διάρκεια όσο αντέξουμε.
Με τα παιδιά μόλις έρθουν τα φαγητά στο 10λεπτό θέλουν να πληρώσουμε να φύγουμε!
Ακριβώς!!
@panormus772 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Οπότε όλοι όσοι κυβέρνησαν τελευταία -και ο Σημίτης- ή α) ήταν άσχετοι και δεν έβλεπαν το άτοπο και ρηχό της επιλογής τους ή β) εσκεμμένα ήθελαν να παρουσιάσουν οικον.ανάπτυξη με φούσκες (χρηματιστήρια,ομόλογα,υπηρεσίες,διακοποδάνεια) και γρήγορα -είχαν και εκλογές να κερδίσουν και να ικανοποιούν τους κομμ.στρατούς,αλλά και το λοιπό "καλομαθήμενο πόπολο"- και δεν μπορούσαν να περιμένουν ανάπτυξη με αληθινή παραγωγικότητα που θα ήθελε στήσιμο δεκαετιών για να αποδόσει μακροπρόθεσμα.
Ο καθένας κρίνει. Εγώ προσωπικά, τείνω προς την 2η εκδοχή.
Προφανώς το 2ο, γιατί πολύ απλά ΧΕΣΤΗΚΑΝ για την χώρα. ΟΛΟΥΣ τους ένοιαζε ΜΟΝΟ η καρέκλα και να κερδίσουν τις εκλογές, όχι να φτιάξουν την χώρα. Όμως φτάιμε ΕΜΕΙΣ κυρίως, γιατί αυτούς επιβραβεύουμε (ψηφίζουμε) και όχι όσους πολιτικούς θα ήθελαν να φτιάξουν την χώρα. Φυσικά την καταστροφή την ξεκίνησε ο Ανδρέας και μετά η κάτω βόλτα.
@wantone said in Ford Puma 2019:
Δηλ χωρις αμαξι ταξιδιαρικο δεν βλεπω πως ζει καποιος.
Απλό ειναι, δεν κάνει ταξίδια....χαχα!! Αυτό που λές ειναι εύκολο χωρίς οικογένεια (και εγώ πήγαινα για γουρουνοπούλα στο Χρυσοβίτσι μονοήμερο), πλέον ακόμα και Χαλκίδα βαριέμαι να πάω για φαγητό!! Θέμα επιλογών ειναι και προτεραιοτήτων, γιατί ο χρόνος ειναι δεδομένος - 24 ώρες την ημέρα.
@cirus said in Ford Puma 2019:
Δυστηχως μάλλον φέτος θα είναι η τελευταία χρονια που θα το απολαύσω καθως εχω σχεδον πάρει την απόφαση μετά το καλοκαίρι που θα περασει ΚΤΕΟ πρωτη φορα (4 χρόνια) να το πουλήσω καθως δεν βγαζει νόημα να το εχω να κάθεται αφου πλεον το ηλεκτρικό χρησιμοποιειται για τα πάντα πλην ταξιδιών και δεν είναι οικονομικα συνετο για εναν μικρομεσαίο σαν εμένα να κρατάει ενα τοσο καλό αυτοκίνητο και να το συντηρει μονο για ταξίδια 4-8 φορες τον χρόνο. Θα με πονεσει η καρδια μου βεβαια αλλα ετσι λέει η λογική μου
"Εκεί που εισαι ήμουνα και εδώ που ειμαι θάρθεις", λέει η παροιμία...χαχα!! Ακριβώς εγώ πριν 10-15 χρόνια. Πλέον αμάξι το έχω σαν ψυγείο, να κάνω την δουλειά μου. Ταξίδια, 1 το χρόνο και άν. Οπότε έκανα το κέφει μου με 3-4 αμάξια, πλέον κοιτάω να κάνω την δουλειά μου!
@cirus said in Toyota Yaris Cross:
ρε φανη προφανως αλλα δεν εχουν ιδιο κοστος να διαλεξεις το ενα ή το άλλο
το ενα είναι φυσιολογικο για να κρατηθει κατω το κόστος και το αλλο είναι γυφτιά καθως το κοστος είναι απειροελάχιστο
Συμφωνώ. Αλλά οι περισσότεροι κόβουν από μηχανολογία (και ότι δεν φαίνεται) για να βάζουν μπιχλιμπίδια (που αθροιστικά έχουν το ίδιο κόστος), ενώ άλλοι προτιμού να κόβουν από ανούσια και να βάζουν ουσία. Υπάρχουν και οι πρίμιο που τα έχουν όλα!
Δηλαδή προτιμώ η Φορντ στο Φόκους να αφήσει τους πολλαπλούς και να μου βάλει αναολογικό πίνακα και μικρότερη οθόνη, παρά να βάλει τα ψηφιακά για εντυπωσιασμό και να έχει ημιάκαμπτο και ταμπούρα. Αλλά βλέπεις ο κυρ-Τάσος και η κυρα-Τασία εντυπωσιάζονται από 3Δ, ψηφιακά και άλλες μπούρδες ενώ δεν έχουν ιδέα απο αναρτήσεις και φρένα.
@cirus said in Toyota Yaris Cross:
Κατι πλαφονιερες και χαζα που κοβουν εκνευριζουν
Προτιμώ να μου κόψουν την πλαφονιέρα παρά την ανάρτηση. Κυρίως ειναι χωροταξικό και μετά θέμα κόστους. Απλά τα μπιχλιμπίδια πουλάνε ενώ τα μηχανολογικά όχι.
@wantone said in Toyota Yaris Cross:
το δεχεσαι αυτο σαν αγοραστης;
Δεν ξέρω τι σχέση έχει αυτό, αλλά εαν ρωτάς εμένα προφανώς και δεν το δέχομαι. Και για αυτό δεν αγοράζω τέτοια αμάξια. Ακόμα και στην κατηγορία της Κορόλας στα 22Κ, είχα βασικό κριτήριο την ανάρτηση.
@ken11 said in Toyota Yaris Cross:
Kαι ο ημιακαμπτος αξονας με ξενιζει για αυτα τα χρηματα,
Εδώ έχουν ημιάμπτο αμάξια των 40 και 50.000, για τα 20-25 του γιάρις συζητάμε!?!?
@kkostask said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Πλάκα μας κάνουν?
https://www.autoblog.gr/2025/01/07/des-to-yangwang-u9-na-pida-pano-apo-lakkouves-kai-alla-ebodia/
Σιγά, οι Αμερικάνοι το είχαν πρίν 40 χρόνια...
@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
η τεχνολογία των ηλεκτρικών δεν προχώρησε στο παρελθόν για πολλούς λόγους, 1. η βενζίνη ηταν πολύ πιο φθηνή, 2. σε μικρότερη χώρο το καύσιμο απέδιδε περισσότερη δύναμη (εχει μια θερμοδυναμική μονάδα μέτρησης αλλά δεν την θυμάμαι). 3. για γεωπολιτικούς λόγους με τοςυ Άραβες Αμερικάνους κτλ.
O κυριότερο λόγος (και σήμερα αυτός ειναι), είναι οι μπαταρίες. Ειναι πολύ παλιά τεχνολογία και δυσχαιρένει την όλη κατάσταση. Γιατι τα ηλεκτρικά οχήματα ειναι τέλεια, τα μπαταριοκίνητα έχουν θέματα και ακόμα δεν έχει βρεθεί μπαταρία της προκοπής. Γιατί ειναι πολύ δύσκολη η χημική αποθήκευση ρεύματος αλλά και η όλη διαχείριση.
Ιδανικά χρειάζεται μπαταρία που είναι στο ίδιο βάρος με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου (γεμάτο), προσφέρει την ίδια αυτονομία και τον ίδιο χρόνο πλήρωσης. Το μεγάλο αγκάθι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ήταν και είναι οι μπαταρίες. Όταν λυθεί αυτό το πρόβλημα, θα καθιερωθούν στο 100%!!
@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Γενικά θα πρέπει να δουν τι γίνεται με το θέμα της ακρίβειας στη χώρα, έχει ξεβρακωθεί τελείως και το πολιτικό προσωπικό κυβέρνηση-αντιπολίτευση και ο κρατικός μηχανισμός.
Τίποτα δεν θα δουν, γιατι α) ΔΕΝ τους ενδιαφέρει και β) τα μαγειρεύουν όπως θέλουν για να λένε ότι κάτι έκαναν. Δες παρακάτω, πανυγηρίζει η κυβέρνηση ότι πέτυχε και ας ειναι οι τιμές στα ύψη.
https://www.in.gr/2025/01/07/economy/arnitikos-plithorismos-sta-trofima-na-xaroume-einai-noris/
@driver-m said in Σαραβαλακια στους δρομους:
H Ε90 συνολικα ειναι πολυ πιο αξιοπιστη απ'την Ε46.
Ακριβώς το αντίθετο! Και ο M54 ειναι πολύ πιο αξιόπιστος από τον Ν52.
@sabas_thess said in Nissan Qashqai 2021:
Συγνώμη τα QQ τα τετρακίνητα ανεξαρτήτως επιπέδου εξοπλισμού (άρα και μεγέθους ζαντών) πολλαπλούς δεν έχουν;
Σωστά!
https://europe.nissannews.com/en-GB/releases/all-new-nissan-qashqai-elevating-the-drive-1
There are two rear suspension configurations, with a torsion beam being the configuration for two-wheel drive Qashqai on 19-inch wheels or below
Customers who order their Qashqai with 20-inch wheels or all-wheel drive will enjoy class-leading poise and comfort that comes from the multi-link rear suspension configuration.
@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:
Οσο θα πουλάει ενα κακώς υπερυψωμένο γιαρις δεν θα αλλάξει κάτι.
Άνοιξε καπω και δες τις πατουρες που πατάει ο κινητήρας.
Αρπαχτή το yc επειδή πουλάει η κατηγορία.
Συνολικά βέβαια χάλια πλαστικά.
Το λές συνέχεια αυτό (και δικαίως), αλλά ξεχνάς ότι ΟΛΑ τα Β suv ετσι είναι! Δες το Πούμα, από τους πρώτους διδάξαντες.
Για αυτό λέω, στα ίδια λεφτά η Κορόλα ειναι πολύ καλύτερο αμάξι, όπως το Φόκους ειναι πολύ καλύτερο από το Πούμα. Αλλά το ύψος ("τζιπ") πουλάει, οπότε οι εταιρίες το εκμεταλλεύονται και καλά κάνουν.
@monman2 said in Toyota Yaris Cross:
Ναι αλλά του έβαλαν τα φρένα και τις πλήμνες τροχών απο το chr ( 5 Χ 114,3 ) και το μπροστινό σύστημα είναι αυτό που μπαίνει στο GR Yaris με αλλα αμορτισερ και ελατήρια βέβαια .
Σωστά, γιατί οι Ιάπωνες κοιτάνε την ουσία και όχι τα φτιασίδια. Μηχανολογία 20 χρόνια μπροστά από τους άλλους!!
Premium μπανακι σημερα με κεραμικο πλυσιμο!!!
Εντάξει, ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα (σε γήινη τιμή) που κυκλοφορούν στους δρόμους μας!
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ενδεια επιχειρημάτων που οδηγεί σε φληναφήματα και πομφόλυγες...
Στου ανθρώπους που ειναι στην ουρά στα συνεργεία, πέστα αυτά και χωρίς αμάξι! 
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Για πείτε λοιπόν έκανα καλό ντίλ ?
Φυσικά και όχι, αφού πήρες Γαλλόχρεπο! Εαν έπαιρνες σοβαρό αμάξι, ναι θα ήταν καλό ντηλ. Αλλά τα Σιτρονέλ δεν λογίζονται στα αμάξια, θέλουν δίπλωμα βάρκας, έτσι όπως πάνε στον δρόμο. 
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν έχει ένα 408 ντίζελ κάποιος, με την καλή του αεροδυναμική πόσο θα έκαιγε στην εθνική ?
Τίποτα δεν θα έκαιγε, αφού θα είχε χαλάσει πριν καν προλάβει να βγει στην Εθνική!
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ελαχιστοι αγοραζουν πια 3 ολοι πανε για Σουβ Χ3 Χ5. Τεσπα παλι την κολοκυθια θα παιξουμε.
Tι σημασία έχει τι αγοράζουν? Σημασία έχει τι παράγει η Τέσλα και σουβ δεν έχει, άρα πως να συγκρίνω το μοντελ 3 με το Χ3?? Θα το συγκρίνω με το αντίστοιχο θερμικό όχι με το τι αγοράζει ο κόσμος!!
