@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το ότι πήγαινε με ταχύτητες υπέρβαρης νταλίκας το περνάμε στο ντούκου.
110 πήγαινε...το όριο ειναι 120. Οι νταλίκες πάνε 80. Πλέον με τον αυστηρότερο Κ.Ο.Κ όλοι 100-110 πάνε και οι θαραλλέοι 120. Βλέπω κάθε πρωί Α.Ο όλοι με 70-80, κανείς δεν τρέχει από τον φόβο του.
@antoniokon said in Lynk & Co:
Ναι απαγορεύεται να οδηγείς με το κινητό στο χέρι και όλα τα άλλα που λένε, αλλά μπορείς να κρατάς καυτό καφέ στο χέρι σου, με όλο τον κίνδυνο σε ένα φρενάρισμα να σου χυθεί πάνω σου και βέβαια να χάσεις τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Πρέπει κάποιος να είναι πολύ στόκος για να έχει καφέ στο αμάξι ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΆΚΙ
Eννοείται πάντα με καπάκι! Ειδικό ποτήρι/κούπα με καπάκι που κλείνει και μάλιστα spill-proof!
Ναι απαγορεύεται να οδηγείς με το κινητό στο χέρι και όλα τα άλλα που λένε, αλλά μπορείς να κρατάς καυτό καφέ στο χέρι σου, με όλο τον κίνδυνο σε ένα φρενάρισμα να σου χυθεί πάνω σου και βέβαια να χάσεις τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Είπαμε, αστείες δικαιολογίες. Τον καφέ στο χέρι τον κρατάς μόνο εαν δεν έχεις ποτηροθήκη (αλά Γαλλικά) να τον ακουμπήσεις. Αλλιώς, το έχεις στην ποτηροθήκη και σε ένα φανάρι (από τα 10αδες κάθε μέρα) που σταματάς (ή από την κίνηση) το σηκώνεις και πίνεις μια γουλιά - 3" υπόθεση. Επίσης ο καφές μπορεί να ειναι κρύος και όχι καυτός.
Κοινή λογική ειναι - προφανώς δεν πίνεις καφές την ώρα που οδηγείς, πάντα εν στάση και όποιος οδηγεί κάθε πρωί για την δουλειά του ξέρει ότι ο χρόνος στάσης ειναι διπλάσιος από αυτόν της κίνησης.
Στην εθνικη ηταν σαν να μην μπορουσε να ανεβασει αλλο... ζοριζοταν... λογικα πηγαινε μονο με τον 1.5 ατμοσφαιρικο..
Μόνο εαν είναι χωρίς φορτίο πάει μόνο με τον θερμικό κινητήρα. Όταν ζητήσεις επιτάχυνση εννοείται λειτουργεί και ο ηλεκτροκινητήρας. Απλά πρέπει να μάθεις πως λειτουργεί το σύστημα, δεν ειναι σαν έναν κλασσικό αυτόματο αυτοκίνητο.
Είπαμε οι ποτηροθήκες πρέπει να έχουν δύσκολη πρόσβαση για να μην μπορείς να οδηγήσεις με τον καφέ στο χέρι.
Μου αρέσει που βρίσκεις ευφάνταστες δικαιολογίες για να δικαιολογήσεις την ΑΘΛΙΑ Γαλλική εργονομία!!
ΥΓ: Χωρίς καφέ το πρωι δεν ξεκινάω από το σπίτι! Βασικό κριτήριο επιλογής αυτοκινήτου. 
@alexandros-k said in BMW 1 Series F70 (2024):
Πολλες φορες τα 300λτ δεν φτανουν για τα ψωνια του super market μιας οικογενειας . Ειδικα αν παρεις και πολλά εμφιαλωμενα νερα
Δεν μου έχει συμβεί ποτέ! Και σε κάθε περίπτωση, εαν συμβεί αυτό, απλά ρίχνεις το ένα κάθισμα. Εκτός εαν πηγαίνουν οικογενειακώς σουπερ μαρκετ, κάστι εξαιρετικά σπάνιο.
ΥΓ: Τα εμφιαλωμένα ειναι επιβλαβή, πολύ πλαστικό. Καλύτερα ένα φίλτρο νερού της προκοπής.
@super-t said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Ναι ζουν και βασιλεύουν. Τι περισσότερο σου προσφέρουν στο θέμα της ώρας σε σχέση με τα quartz;
Που φαίνεται η μηχανική τεχνολογία;
Είναι οικολογικά, αφού δεν θέλουν μπαταρία (και αλλαγή αυτής) και δεν μένεις ξαφνικά χωρίς ώρα. Εκεί ειναι η υπεροχή του μηχανικού ρολογιού - σε ακρίβεια όχι. Αλλά φυσικά το κόστος ειναι μεγάλο για αυτό που παίρνεις, δεν ειναι vfm δηλαδή.
@tkin73 said in Seat Leon Mk4 (2020):
Τις τιμές στην σεατ/κουπρα τις βγάζει αυτός που έβγαζε και του φοκους;
Όχι, η Φορντ έχει άλλη εισαγωγική, θυγατρική της Φορντ Ευρώπης.
@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
Ούτε εσύ δεν κάνεις κλικ
χαχααχα!! Δεν χρειάζεται κλικ, έθεσες μια ερώτηση και απάντηα - τα λέμε τον Γενάρη που θα εχουμε τα στοιχεία να δούμε εαν έπεσα μέσα.
@jamesd said in JEEP COMPASS 2025 mk3:
Αυτο με το φωτιζόμενο σήμα jeep πίσω είναι σαν φωτεινή επιγραφή από χασάπικο…τα ίδια και το Grandland, κακάσχημο
Είδα και ένα οπελ χτες με φωτισμένο το opel...τραγικό!
@tkin73 said in BMW 1 Series F70 (2024):
Δεν είναι ψυχολογικό το θέμα. Μιλάμε για τα συν και τα πλην.
Ας έβαζαν την μπαταρία κάτω από κάθισμα όπως κάνουν άλλοι. 300 λτ είναι κακό νούμερο το αμάξι. Γίνεται τελείως ρηχός ο χώρος.
Αυτό που λεω ειναι ότι ο χώρος αποσκευών - στην πλειοψηφία του κοσμου - ενδιαφέρει 1-2 φορές τον χρόνο. Οπότε ειναι ασήμαντο κριτήριο. Εαν τώρα κάποιος κάνει μετακόμιση κάθε ΣΚ, εεε ας κοιτάξει άλλο αμάξι.
@a-d-p said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:
Εκτός των άλλων (σχολεία, νοσοκομεία κτλ) η χώρα έχει ανάγκη από 10 νέες φυλακές
ή απλά να επανέλθει η θανατική ποινή και έτσι να έχουν χώρο οι υφιστάμενες φυλακές. Απλές λύσεις, δεν χρειαζόμαστε 100 φυλακές. Η φυλακή έχει την έννοια του σωφρονισμού - όπου αυτός δεν ειναι εφικτός, αντίο. Και όσοι ειναι για σωφρονισμό, 8ωρη εργασία για να πληρώνουν τα έξοδα διαβίωσης.
ΥΓ: σήμερα ακουσα και το άλλο περιστατικό: σωφρονιστικός υπάλληλος (λέμε τώρα...), έβγαλε κρατούμενο βαρυποινίτη έξω για να του κάνει σέρβις το αυτοκίνητο!!!
@stef4 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
σου μενουν 5000 για σερβις τελη κτλ 2-3 χρονια
Δεν είναι σίγουρο ότι επαρκούν. Μιλάμε για ακριβή συντήρηση και αναλώσιμα, μόνο τα φρένα έχουν πάνω από €500. Η ανάρτηη καταπονείται πάρα πολύ λόγω βάρους και ακρόμπαρα, φούσκες, κλπ. φθείρονται γρήγορα και ειναι ακριβά.
Ενδεικτικά θα σου πω ότι ο πατέρας μου με 330xi του 2004, θέλει πάνω από €2.000/έτος για σέρβις, μαζέματα και τέλη. Σε πιο σοβαρές βλάβες (βασικά συντήρηση ειναι σε αναλώσιμα), έχει δώσει και 2.000 σε μια χρονιά μόνο στο σέρβις. Πάντα εκτός εξουσιοδοτημένου δικτύου, μιλάω για εξειδικευμένο συνεργείο - σε εξουσιοδοτημένο ειναι τα 3πλά!
@criuser said in Crash Tests- Euro NCAP:
ενώ θα δίνει 4 αστέρια στο εμτζι 4 που του φεύγουν τα καθίσματα από τις βάσεις τους ?
Νομίζω στο MG3 εφευγαν, οχι στο 4.
ΥΓ: Βέβαια που να σκεφτούν οι Γάλλοι απλά να φτιάξουν σωστά αμάξια? Βρήκαν την εύκολη λύση - ΔΕΝ τα τεστάρουμε...
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
Το κατουράει το σιτσιρι
(σε όλες του τις εκδόσεις)
Oχι το phev και το ηλεκτρικό.
@a-d-p said in Crash Tests- Euro NCAP:
Τα ασφαλέστερα νέα μοντέλα στην Ευρώπη – Ποια έλαβαν 5 αστέρια στο Euro NCAP
Δεν βλέπω κανένα Γαλλικό και ανησυχώ.... 
Δεν έχει CarPlay? Εαν ναι, μια χαρά...δε νοείται πρίμιο και να ασχολείται με Android - μονο Apple!
Φάνη έχω Android, είμαι IPhone hater !
Κακώς!! Lexus με android δεν συνάδει...χαχα!
@tkin73 said in BMW 1 Series F70 (2024):
Εκεί εστιάζω και εγώ το θέμα στον χώρο αποσκευών. Όταν έχω ένα αμάξι σχεδόν 4.40μ να με δυσκολεύει στο παρκάρισμα δεν νιώθω καλά ακόμα και σε καθημερινή βάση να ξέρω ότι έχω μόνο 300λτ.
Καθαρά ψυχολογικό ειναι και δεν έχει καμία πρακτική σημασία και ουσία. Εκτός εαν κάνεις ταξίδια-μετακόμιση κάθε ΣΚ. Αλλιώς, μια οικογένεια χρησιμοποιεί τον χώρο αποσκευών 1-2 φορές τον χρόνο.
@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
Λιγότερες από 45 μέρες για το τέλος του έτους – Ποιο αυτοκίνητο θα βρεθεί στην κορυφή;
Προφανώς κάποιο Τογιότα - είτε μιλάμε για παγκόσμια αγορά είτε εγχώρια.
@super-t said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Τόση μηχανική τεχνολογία στα ρολογια και πάει στα σκουπίδια με τα quartz ρολόγια...
Όσοι ξέρουμε, παίρνουμε μόνο μηχανικά, φανατικά!
