@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Όταν δίνει 30 plus για ένα αμάξι της τι αγοράζεις?Την μόνωση???και το μαλακό ταμπλο???
Αγοράζεις την σωτηρία της Γερμανικής οικονομίας.
@mariolas said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Όταν δίνει 30 plus για ένα αμάξι της τι αγοράζεις?Την μόνωση???και το μαλακό ταμπλο???
Αγοράζεις την σωτηρία της Γερμανικής οικονομίας.
@iceman7 said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Οταν την Τογιότα την είχε ένας έλληνας αντιπρόσωπος τα καραγκιοζιλίκια ήταν τα ίδια.
Λάθος (δεν είχε γεννηθεί τότε!), ο Κασιδόπουλος ήταν εξαιρετικός - απίστευτη εξυπηρέτηση για αυτό οι Ιάπωνες τον κράτησαν, ώσπου ο άνθρωπος πέθανε και δεν είχε διάδοχη κατάσταση.
@andya3 said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Η ποιότητα δεν είναι καθόλου σχετική. Είναι απόλυτη έννοια και σχετίζεται με το πως νοιώθεις και πως βιώνεις το αυτοκίνητο. Από τη συναρμογή και την απουσία τριγμών, μέχρι την αισθητική, την ποιότητα κύλισης, την εργονομία και την προσοχή στις λεπτομέρειες.
Αυτα ολα που περιγράφεις ειναι η απτη ποιότητα, όχι η πραγματική. Πραγματική ποιότητα είναι ο χάλυβας, η μηχανολογία, το δεσιμο, οι άξονες (π.χ να χρησιμοποιείς απο τα μεγαλύτερα μοντέλα στα μικρότερα για μεγαλύτερη αντοχή), το μοτέρ και το κιβώτιο, η αντοχή στον χρόνο, η αξιοπιστία. Αυτό σημαίνει ποιότητα και πάνω σε αυτά έχτισε το όνομα της π.χ. η Μερτσέντες - αμάξια που μετά από 1 εκατ. χιλιόμετρα λειτουργούσαν κανονικά.
@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Και λίγο εργονομικά θέματα στ αδικά μου μάτια, το προηγούεμνο μοντέλο, δνε ξέρω αν βελτίωσαν κάτι τώρα, θα το δω.
Εργονομία έχει άριστη.
@vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:
Εδώ είναι ΟΛΗ Η ΟΥΣΙΑ
Όλοι ένα VW θέλουμε
Εγω BMW...φαουβε ουτ ενα τα βλέπω!!
@red_monster said in TESLA FORUM:
Το λιγότερο που μπορείς να πεις είναι οτι είναι μπρίλιαντ
Οτι ειναι ιδιοφυία, ειναι το μόνο σίγουρο.
@lap said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Γεροι… δεν έχετε γούστο.
Εντωμεταξύ βραβεύτηκε ως σχεδίαση.
Εεε καλά, δεν λέει κάτι αυτό. Ειναι εκκεντρικό, για αυτό βραβεύτηκε - όμορφο δεν ειναι όμως. Σαν τουβλάκια λέγκο ατάκτως ερριμμένα.
@iceman7 said in Toyota C-HR 2016:
Ναι φοβερός σεβασμός τα 26 χιλιάρικα για το YC που ταξιδεύεις και κοιτάς αν έχεις αφήσει την πόρτα ανοιχτή
Ενώ όταν ξημεροβραδιάζεσαι στα συνεργεία, ταξιδεύεις πάνω σε οδική, πληρώνεις 500αρια για λάδια και κάθε 2-3 χρόνια έχεις και μια σοβαρή ζημιά είναι μεγάλος σεβασμός! Ο κόσμος θέλει αυτοκίνητα οικονομικά και αξιόπιστα, να μην ασχολείται με τίποτε άλλο πέρα από το ετήσιο σέρβις και να ξέρει ότι θα φτάσει εκεί που θέλει και δεν θα εκταμιεύσει μισό αμάξι στην 10ετια. Αυτό ειναι σεβασμός και όχι το ζουληχτό πλαστικούλι, αλλά αντίχτοιχα ζουληχτά ειναι και κάποια μηχανικά μέρη που χαλάνε με το μάτιασμα.
@azmo said in FIAT GRANDE PANDA 2024:
Πέτυχα ένα Grande Panda σήμερα στην Γλυφάδα. Σοβαρά τώρα, πως κατάφεραν να το κάνουν τοσο άσχημο; Είναι σαν ψευτικο αυτοκινητάκι-παιχνίδι για 3χρονο από τα Jumbo σε μεγάλο μέγεθος. Τα πίσω φανάρια είναι ο,τι πιο περίεργο έχω δει ποτέ. Η μάσκα είναι σαν να έχει ζωγραφίστει με μαρκαδόρο από νήπιο. Και σαν να μην έφτανε όλη αυτή η ασχήμια, είπαν να βάλουν και την τελειωτικη πινελιά καρακιτσαριού γράφοντας 100 φορές την λέξη Panda μέσα έξω, ακόμα και με ανάγλυφο. Υποκλίνομαι.
Το έχω γράψει πολλές φορές, το αυτοκίνητο ειναι κακάσχημο, ίσως χειρότερο και από το Μουλτιπλα. Κλασσική στελάντις, όπως με το αβεντζερ που έγραψε 100 φορές την λέξη "Τζιπ" μπας και πείσει τον κόσμο. Νομίζουν ότι εαν κρύψουν την λέξη παντού ειναι ινοβεησον και τεχνολογία.
@iceman7 said in Toyota C-HR 2016:
Εχοντας οδηγήσει σοβαρά αυτοκίνητα απορώ πως ξεπέσες στους Γιαπωνέζους ρε συ Μπιλ.
Γιατί σέβονται τα λεφτά που τους δίνεις. Όλοι bmw και μερτσέντες θέλουμε αλλά όταν πληρώνουμε από το υστέρημά μας, κοιτάμε να πιάνουν τόπο.
@mike07 said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:
Οι επιλογές από ιδιώτες κυμαίνονται από 11.200 (μοντέλο 2017) έως 14.000 ευρώ (μοντέλο 2019).
O ιδώτης των 11.200 (και των 11.500), θα στο δώσει 10.500.
Γιατί τα άλλα πως έχουν?
Κόστος πανε να κόψουν με όλες αυτές τις βλακιες μάλλον.
Από όσο ξέρω στην ΕΕ, ειναι υποχρεωτικό εαν έχεις αυτόματα παράθυρα στο ανέβασμα να υπάρχει και αισθητήρας εμποδίου, ώστε να μην τραυματιστεί κάποιος. Η BMW είχε, η Τογιότα δεν έχω δοκιμάσει. Αυτός ο αισθητήρας κοστίζει όμως.
@mike07 said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:
Αν ήσασταν στη θέση μου, ποιο θα διαλέγατε και γιατί;
Μεταξύ των 2 το νεότερο αλλά να ξέρεις ειναι ίδια γενιά - 3η - (το 2016 βγήκε) και ίδιο μοτέρ ειναι με 90 άλογα (δεν υπάρχει με 95).
Επίσης, μην πιστεύεις καμια εγγύηση εμπόρου, δεν σημαίνουν τίποτα απολύτως. Εαν το αμάξι ειναι εισαγωγής, 99.9% έχει γυρισμένα χιλιόμετρα - οπότε είναι το 1ο πράγμα που ρώτα, εαν ειναι Ελληνικό ή όχι.
@k-papakonstantinoy said in Σασμάν smart 450:
Το σμαρτάκι αυτό έχει αυτόματο σασμάν? Ανεβάζει μόνο του ταχύτητες,ή ανεβάζει σπρώχνοντας το λεβιέ?
Αυτοματοποιημένο χειροκίνητο. ανεβάζει μόνο του ή μπορείς να επιλέξεις εσύ. Άθλιο σασμάν, από τα χειρότερα που έχω οδηγήσει. Επίσης μέτριο αμάξι, το iQ ειναι 10 κλάσεις ανώτερο.
τωρα που το ειδα παλι, τα παραθυρα εκτος του οδηγου στο κατεβασμα εχουν τη διπλη λειτουργία και στο ανεβασμα εχουν μονο τη μη αυτοματη.
Προφανώς για λόγους ασφαλείας, εαν δεν έχουν αισθητήρα.
@criuser said in Toyota Aygo 2014:
Δεν βλέπεται επίσης..
Μόνο εαν ειναι το αντίστοιο C1, εεε!?!?!
Δεν αγοράζουν όλοι αμάξια για την ομορφιά αλλά για να κάνουν την δουλειά τους, απροβλημάτιστα και οικονομικά. Για ομορφιά αγοράζουν τις Φεράρι να κάθονται να τις κοιτάνε. Για αυτό ο κόσος αγοράζει π.χ. Σιτροέν, που ειναι κακάσχημα, αλλά φτηνά και πρακτικά.
@festive said in Volvo EX30 & EX30 Cross Country:
Επειδή ακούω συχνά ότι αποτελεί μειονέκτημα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να μην έχουν αντλία θερμότητας, αναρωτιέμαι κατά πόσο αυτό έχει σημασία στην Ελλάδα, όπου ουσιαστικά κάνει κρύο μόνο για έναν μήνα τον χρόνο.
Δεν κάνει 1 μήνα τον χρόνο (εκτός εαν μένεις Κρήτη). Ειναι από 4 έως και 8 μήνες τον χρόνο. Και το αυτοκίνητο δεν ειναι σπίτι που έχει μόνωση, παγώνει αμέσως.
ΥΓ: το ΕΧ30 ειναι μια μπούρδα και μισή, άχρηστο αμάξι που εαν δεν είχε το σήμα δεν θα το αγόραζε ούτε ο εισαγωγέας!
@lap said in TOYOTA FORUM:
Τογιοτα Tercel, απίστευτο για την εποχή του. Το είχε φίλος του πατέρα μου και το έχει κρατήσει ακόμα! Δουλευει όπως την 1η μέρα με καλη 4κίνηση και διαστημικό εξοπλισμό για την εποχή (ηλιοροφή, A/C, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ζάντες αλουμινίου κλπ.). Ο ορισμός του χρηστικού οχήματος, το φόρτωνε κάθε χρόνο τα άπαντα από το χωριό (έξω από Νάυπακτο για το γάτο), μαζί με τα παιδιά.
@antonakis said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:
Όχι, κάποια προφίλ που έχω μπλοκάρει μπορώ να τα δω, κάποια άλλα όχι.
Άλλωστε μπορείς να κάνεις unblock μόνο από τη σελίδα του προφίλ του άλλου.
Τότε δεν ξέρω!
@antonakis said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:
Σας έχει τύχει να προσπαθήσετε να κάνετε unblock κάποιον και να μη σας φορτώνει το προφίλ του?
Δεν ξέρω, γιατι δεν κάνω block (αφού πρέπει να βλέπω όλα τα ποστ), νομίζω όμως ότι εφόσον τον έχεις κάνει μπλοκ δεν μπορείς και να δεις το προφίλ του - ειναι τεχνικό λάθος προφανώς, αλλά έτσι έχω καταλάβει.
Επειδή κοιτάς αυτοκίνητα με διαφορετικό προσανατολισμό, θα έλεγα ειναι εύκολη η επιλογή.
ΥΓ: Τελικά κατά 99% θα παρετε όποιος αρέσει στην κυρά - σαν εμφάνιση. Έτσι κάναμε και εμείς. Της έδειξα όλα όσα ήταν εντός προϋπολογισμού, απέρριψε το 80%, πήγαμε και είδαμε το άλλο 20% απο κοντά και αποφάσισε το YC, αφού αυτό της άρεσε αισθητικά περισσότερο από τα άλλα.