Posts made by elvet

@criuser said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Λοιπόν ξεκίνησα λίγο και είδα αυτό ΤΟΝ ΕΜΕΤΟ ΤΟΥ ΗΛΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΑΣΧΕΤΟΥ ΤΥΠΟΥ που θέλει και πει παλ. ΠΕΗ ΠΑΝ θέλει.

Ο άσχετος είπε ότι το τρένο βοήθησε τον στρατό μας στο Βορειοηπειρωτικό μέτωπο. Ναι ρε είχε ταχεία Αθήνα - Αρτα - Γιάννενα - Αργυρόκαστρο.

Δεν είδα το βίντεο, αλλά γι’ αυτό το σχόλιο,
ο σιδηρόδομος ήταν ο κύριος τρόπος μετάβασης των στρατιωτών και των εδοφίων προς το μέτωπο το 1940. Εφθαναν μέχρι το τέρμα Καλαμπάκα και Φλώρινα και μετά προωθούνταν με ότι μέσο υπήρχε διαθέσιμο. Υπάρχει πλήθος αναφορών και φωτογραφιών και είναι λογικό με την τραγικά κατάσταση/ ανυπαρξία των δρόμων/ μέσων. Αρκετοί και εφόδια-υλικά μετακινήθηκαν από νότια ακτοπολοϊκώς μέχρι τον Βόλο ή τη Θεσσαλονίκη και μετά πάλι με τραίνο. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι Ιταλοί παρότι μπορούσαν δεν βομβάρδισαν/ κατέστρεψαν σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου

@tsardas said in Carspotting [#7]:

Το daily και το sunday.

Ηλιόλουστο το Ticino...

@alekos86_eng said in Αυτοκίνητα '90s και 2000s' με διαχρονικό design:

@elvet

το 406 κουπε πολύ ωραίο, και η merc cabriolet.
Το Mazda όμως αν και με καμπύλες, δε βγάζει μια ισορροπία σε ντιζάιν. λίγο χύμα. το RX& & RX8 αξιζουν

Σίγουρα τα γούστα είναι υποκειμενικά. Η διαχρονικότητα έχει να κάνει και με την απλότητα και τις καθαρές γραμμές. Τα φλύαρα σχέδια γερνάνε γρήγορα ή άσχημα. Χαρακτηριστικότερo παράδειγμα διαχρονικού σχεδίου (για εμένα) είναι το 406 coupe που έβαλα. Μπροστά έχει έναν προφυλακτήρα (απλό, απλούστατο, χωρίς σπασίματα, γωνίες, προεξοχές και δαντέλες), και 2 φώτα (απλά παραλληλόγραμμα, ομοιόμορφα), τίποτα άλλο, ούτε μάσκα! Εάν έβγαινε σήμερα, δεν θα το έλεγε κανείς παρωχημένο ή ρετρό, δες π.χ. το μπροστά μέρος των Tesla. Στην ίδια λογική θεωρώ το xedos 6 το αρμονικότερο sedan, απλό, λιτό και με αρμονικές καμπύλες. Στην ίδια λογική έχω σε εκτίμηση και το mx-6, μετά από 30 χρόνια δείχνει ακόμα μοντέρνο

Προσωπικές επιλογές, κυρίως από τα 90ς, για την καλύτερη σχεδιαστική υλοποίηση ανά κατηγορία αμαξώματος.
Coupe

Cabrio

Station

Sedan

SUV-4x4

Hatchback

@georgemit said in Περιοδικά Αυτοκινήτου:

Τη 33 1.4 την είχε ο θειος μου, θυμάμαι την οδηγούσα πιτσιρικάς, είχε μια 2α που δε τελείωνε ποτέ, 120 έπιανε.

Ναι, είχε μακριά δευτέρα (>120 στις 6800σαλ) και κοντή τρίτη, οπότε δεν έμενες κρεμασμένος

@kkostask said in Περιοδικά Αυτοκινήτου:

Ακόμα θυμάμαι το αίσχος της βαθμολόγησης κινητήρων μεταξύ golf 1,4 60 ίππων και Clio με 80 που έβαζαν 10 στο golf και….6 στο Clio. Μόνο που συνέκριναν αυτοκίνητα διαφορετικής κατηγορίας ήταν γελοίο.

Ναι, όταν έγραφαν για τους επικίνδυνα ψόφιους κινητήρες των γερμανών, πάντα υπήρχε η δικαιολογία/επισήμανση ότι «είναι γραμμικός, ελαστικός, αλλά πνίγεται από τις μακριές σχέσεις ή είναι γραμμικός, τραβάει χωρις κομπιάσματα στις μεσαίες στροφές που βοηθούν στην καθημερινή χρήση…» λες και οι δυνατότεροι δεν τραβούσαν ή δεν ήταν καλοί για καθμερινή χρήση. Οδηγούσα διαδοχικά το cadett 1.4i με τα 60 ατίθασα και το 33 1,4 με τα 90. Το “γραμμικό κι ελαστικό” cadett μόνο με πρώτη επιτάχυνε…

@vagkirk said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Ρε φτιάξτε κανα νέο Mito , νέα Guillieta αν όχι στα πρότυπα της Guillia/stelvio έστω στης Tonale που οδηγικά είναι πάρα πολύ καλή.

Ενώ ένα νέο πανέμορφο τετραπορτο μικρομέγαλο νέο Mito θα ήταν τεράστια είδηση.

Το ίδιο και ένα νέο πανέμορφο c hatch AR.

Και μην σου πω και sportwagon εκδόσεις και στα δύο , ακόμη και στο Mito όπως έκανε κάποτε με το clio η Renault.
Το ιδανικό αμαξάκι για οικογένειες με ένα έως δύο μικρά παιδιά τώρα που παγκοσμίως σφίγγουν οι κώλοι στους μικρούς και μεσαίους εισοδηματικά.

Και στο c hatch έκδοση sportwagon σε στυλ shooting brake μάλιστα, να τρέχουν τα σάλια ποτάμια στην παρουσία του.

Μέχρι και νεφρό θα πουλήσουν για να τα αποκτήσουν οι απανταχού Alfisti που βρίσκονται σε χειμερία νάρκη εδώ και πολλά χρόνια.

Συμφωνώ απόλυτα, θέλουμε πολλές επιλογές αμαξώματος και ειδικά (μεσαία) station. Ανετα ξαναγόραζα το αυτοκίνητό μου εάν υπήρχε το αντίστοιχο καινούργιο, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία έχει πάει αλλού…

Συναντάκηδες … ούτε εν μέσω πανδημίας δεν είχαμε κανονίσει συνάντηση με γύρο στο όρθιο/ παγκάκι…

Το τελευταίο «χτύπημα» σε ασθενοφόρο, πρέπει να μπει στα τροχαία. Πάει το καημένο το άλογο, αλλά οι επαγγελματίες το πουλάνε για βόμβα.

@monman2 said in Σταμάτησε να δουλεύει το φως της όπισθεν και ο αισθητήρας παρκαρίσματος:

Βαλβίδα όπισθεν -είναι πάνω στο σασμάν - αν δεν είναι ασφάλεια .

Ναι έχει ένα καλώδιο που κουμπώνει στο κιβώτιο, μπορεί να χάλασε, μπορεί να ξεκούμπωσε

@famas said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Όπως βλέπετε δεν φάγαμε τίποτα.

ούτε ήπιαμε...

Θα έρθουμε με το γνωστό όνομα τη γνωστή ώρα

@realzeus said in KIA Forum:

@elvet said in KIA Forum:

Πριν από 1,5 χρόνο που έψαχνα είχα πάει ένα πρωί. Σκοτάδι παντού, έβλεπα τα ΚΙΑ που είχαν εκεί για 20 λεπτά μόνος μου. Κάποια στιγμή άκουγα ομιλίες κάπου στο βάθος, ακολουθώντας τον ήχο βρήκα σε ένα γραφείο 2 πωλητές που μιλούσαν μεταξύ τους. Ευγενικά τους ρώτησα για το cee’d για να πάρω την απάντηση: έλα σε 6 μήνες που θα έχουμε αυτοκίνητα! Πρέπει να ήταν η χειρότερη αντιμετώπιση από επαγγελματίες που θυμάμαι

Και τι να κάνουν βρε Μανώλη αν ήταν απλήρωτοι και δεν είχαν καν αυτοκίνητα να δείξουν;

Τι να κάνουν;; δεν πήγα να πιω καφέ πρωί πρωί!!! ήθελα ενημέρωση, παραγγελίες διαθεσιμότητα, ότι τέλως πάντων κάνουν οι πωλητές αυτοκινήτων. Την επόμενη μέρα στην ίδια μάρκα, ανατολικά, με εξυπηρέτησαν άψογα.
Καμία δικαιολογία, ειδικά για την αγένεια

Πριν από 1,5 χρόνο που έψαχνα είχα πάει ένα πρωί. Σκοτάδι παντού, έβλεπα τα ΚΙΑ που είχαν εκεί για 20 λεπτά μόνος μου. Κάποια στιγμή άκουγα ομιλίες κάπου στο βάθος, ακολουθώντας τον ήχο βρήκα σε ένα γραφείο 2 πωλητές που μιλούσαν μεταξύ τους. Ευγενικά τους ρώτησα για το cee’d για να πάρω την απάντηση: έλα σε 6 μήνες που θα έχουμε αυτοκίνητα! Πρέπει να ήταν η χειρότερη αντιμετώπιση από επαγγελματίες που θυμάμαι

@otokomae said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@megane98hp said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Fiat Panda 6 χρονών, το χειρόφρενο είναι κατεβασμένο, όλοι οι τροχοί δουλεύουν εκτός τον ένα πίσω ο οποίος έχει πετρώσει και δεν κουνάει.

Τι κουφό είναι πάλι αυτό?

Δώσε κάνα 2 σφυριες στο λάστιχο του κολημενου τροχού. Κολλησε το ταμπούρο που προφανώς εχει

Μου θύμισε ένα ταξίδι μου στο Βελιγράδι το 1997, χειμώνας, παγωνιά και το πρωί χτυπούσαν με σφυριά τις πίσω ρόδες των yugo, γιατί είχε παγώσει το ταμπούρο με το χειρόφρενο

Νεκρανάσταση. Υπήρξε για μία περίοδο κεντρικό θέμα (και των αστείων) του φόρουμ

@harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Διαφωνώ. Βάρκα-γυαλό ανάρτηση. Απελπισία σε τέτοιο βαθμό, που αναρωτιόμουν πως κατάφεραν να το κάνουν να στρίβει με τον T-Jet...
Μπορώ να σκεφτώ τουλάχιστον 5-6 σουπερμίνι της εποχής που ήταν πολύ καλύτερα!

Διαφωνώ. Το είχα από καινούργιο το 2007 με τον αργό diesel 75hp. (το πούλησα με 390K km). Ηταν μαλακό, άνετο και προοδευτικό. Επαιρνε κλίσεις, αλλά κρατούσε πολύ καλά το δρόμο και δεν έβγαζε μούτρα. Εντάξει ήταν πολύ αδύναμο, αλλά κρατούσε όταν έστριβε με φόρα. Δεν ήταν παιχνιδιάρικο, αλλά στις στροφές σημάδευες έγερνε κι έστριβε. Το τιμόνι δεν είχε αίσθηση, πολύ ελαφρύ, αλλά το αυτοκίονητο πήγαινε άνετα και «γλυκά». Χαρακτηριστικά την ίδια περίοδο είχαμε στη δουλειά και το corsa (ίδιο πλαίσιο, ίδιος κινητήρας), το οποίο ήταν πολύ χειρότερο, για΄τι ήντα πολύ σκληρό, χωροπηδούσε με το παραμικρό, πολύ πιο ενυρικό στις ανωμαλίες και κυρίως έχανε ξαφνικά πρόσδυση και έβγαζε μούτρα. Η οδήγηση του ενός και του άλλου διαδοχικά έδειχνε τελείως άλλα αυτοκίνητα. Επίσης την ίδια εποχή ατμοσφαιρικό swift 1,3 πολύ χειρότερο. Το ίδιο ψόφιο σκληρό με κουραστική ανα΄ρτηση, χωρίς να στρίβει γρήγορα, γλιστρούσε όλο με τα 4 έξω από τη στροφή. Punto και πάλι Punto

@ibiza95 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@someonestranger said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ώρα για αλλαγή ελαστικών σε διάσταση 185 60 15 σε polo 1.4th I.μετά από ερωτήσεις σε λάστιχα δες έχω καταλήξει σε
Bridgestone turanza t005
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodyear EfficientGrip
Κριτικές αν τα φοράει κάποιος;
Τα turanza 005 σε 175/65/15 μου μεταμόρφωσαν το αυτοκίνητο.

Σε τί αυτοκίνητο;

Fiat G.Punto

@someonestranger said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ώρα για αλλαγή ελαστικών σε διάσταση 185 60 15 σε polo 1.4th I.μετά από ερωτήσεις σε λάστιχα δες έχω καταλήξει σε
Bridgestone turanza t005
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodyear EfficientGrip
Κριτικές αν τα φοράει κάποιος;
Τα turanza 005 σε 175/65/15 μου μεταμόρφωσαν το αυτοκίνητο.

@otso said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Στην αρχη λεω πλακα κανει , αλλά το γκουγκλαρισα και ειναι αληθεια . Δεν τοχω σε τιποτα να την κανω και γω προς τα κει .

Πρώτη φορά γίνεται και θα έχει και το πιο μακρύ ...κοκορέτσι. Επιβάλλεται η παρουσία