Με τις πρόσφατες ομίχλες

Ξύπνησες αναμνήσεις!

Διαφήμιση της Peugeot, πριν εμπλακεί ο gatoz... 1976

Θα ταίριαζε και στο διακοπές 2025, αλλά μπαίνουν διακοποφωτογραφίες μετά από 2200+ χλμ σε κάθε μορφής δρόμους (και μη δρόμους)

(Να εμπλουτιστεί και το αρχέιο του otso)

@dstou said in Carspotting [#7]:

Simca 1508 GT στο Κάτω Χαλάνδρι, με κανονικές πινακίδες, εν κινήσει! Είχα ίσως και 20-30 χρόνια να δω κάτι τέτοιο, ήταν δε σε συμπαθητική κατάσταση για τα χρόνια του (1978, ρώτησα τον οδηγό). Μου επιβεβαίωσε ότι έχει και αυτός πολλά χρόνια να δει τέτοιο.

Λογικό να έχετε χρόνια να δείτε. Τα μισά λειτουργικά εν Ελλάδι τα έχει ένας γείτονας image url)

Panda 2ης γενιάς,συγκρατώντας την κίνηση με 65 χλμ/ω

Αναβίωση mazda Demio διασταυρωμένο με mitsubishi spacestar

Τα φημισμένα περάσματα ειδικά στηνΕλβετία, ανοίγουν λίγους μήνες Μάιο-Οκτώβριο και το καλοκαίρι όντως γίνεται χαμός από κίνηση, όλων των ειδών τα οχήματα, ποδήλατα, πεζοί, ομάδες, club μοτοσυκλετών, γενικά μια κατάσταση που έχει πολύ μποτιλιάρισμα και αναμονή για να βγάλεις μία φωτογραφία σε κάποιο σημείο. Να μη φαντάζεται κάποιος ότι θα ευχαριστηθεί οδήγηση. Τον χειμώνα οι ορεινές διαδρομές, όποιες είναι ανοιχτές είναι πολύ ωραιότερες.

Zώο, δίποδο και μεγάλων διαστάσεων η πεζή που κινούνταν αντίθετα στην κίνηση επί της αριστερής λουρίδας (Βελάκι κατακόρυφο) με σκοπό να διασχίσει τον δρόμο από το κόψιμο (οριζόντιο βελάκι) και να κόψει άλλες 3 λουρίδες με πολλή κίνηση, κυρίως βαρέων οχημάτων. Εννοείται κάτω από την πεζογέφυρα που μπήκε εκεί για να περνάει αυτή και οι όμοιοί της. Ευτυχώς είναι γνωστό ότι έχει πεζούς εκεί (και μάλιστα παιδιά «ευπαθών» ομάδων) αν και πάντα διασχίζουν κάθετα και δεν περπατούν κατά μήκος και λόγω φαναριού και κίνησης πηγαίνουν προσεχτικά/ αργά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση είχε γίνει μποτιλιάρισμα γιατί τα αυτοκίνητα και φορτηγάκια έκοβαν από την αριστερή στη μεσαία.

O θείος otso θα πρέπει να μεταλαμπαδεύσει την πολύτιμη πείρα του στον 21χρονο νεοσσό. Να του μάθει κόλπα, ατάκες και τεχνικές και θα τον ευχαριστήσει αργότερα ο μικρός. Ας ξεκινήσει πείθοντάς τον ότι και με ένα starlet κάνει τα πάντα και πάει ακόμα και στο Βερολίνο. Τα κάνει όλα, είναι αξιόπιστο και φθηνό. Εξοικονομεί βασικό κεφάλαιο για γούστα και περιπέτειες. Μειονέκτημα ότι αρέσει στις ευάλωτες κοινωνικά ομάδες της περιοχής, αλλά δεν υπάρχει τέλεια λύση.

@agpr said in Toyota Corolla 2019:

Μια και πιάσαμε την κουβέντα για χιλιόμετρα και την εμπειρία χρήσης σε βάθος χρόνου, θα γράψω και εγώ δύο λόγια.

Δεν υποστηρίζω πως το corolla είναι το καλύτερο αυτοκίνητο. Κανείς σοβαρός άνθρωπος δεν θα το έλεγε αυτό. Είναι, όμως, αξιόπιστο, οικονομικό στη χρήση, καλοφτιαγμένο και προσφέρει ένα πολιτισμένο περιβάλλον μετακίνησης.

@ ολα καλά, πολύ χρήσιμη η ενημέρωση από πραγαμτικούς χρήστες, αλλά γράψτε και το μοντέλο -κινητήρα, αμάξωμα να έχουμε καλύτερη εικόνα και να μην ψάχνουμε στα αρχεία.
Διπλά συγχαρητήτρια για την επιτυχή επιβίωση στους δρόμους της Κρήτης

Zώο, δίποδο και μεγάλων διαστάσεων η πεζή που κινούνταν αντίθετα στην κίνηση επί της αριστερής λουρίδας (Βελάκι κατακόρυφο) με σκοπό να διασχίσει τον δρόμο από το κόψιμο (οριζόντιο βελάκι) και να κόψει άλλες 3 λουρίδες με πολλή κίνηση, κυρίως βαρέων οχημάτων. Εννοείται κάτω από την πεζογέφυρα που μπήκε εκεί για να περνάει αυτή και οι όμοιοί της. Ευτυχώς είναι γνωστό ότι έχει πεζούς εκεί (και μάλιστα παιδιά «ευπαθών» ομάδων) αν και πάντα διασχίζουν κάθετα και δεν περπατούν κατά μήκος και λόγω φαναριού και κίνησης πηγαίνουν προσεχτικά/ αργά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση είχε γίνει μποτιλιάρισμα γιατί τα αυτοκίνητα και φορτηγάκια έκοβαν από την αριστερή στη μεσαία.

@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@geo-f1 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Spike πατησε τα 16!!!
Το φιεστακι ειναι μεσα..Λογικα θα βγει σε κανα 2βδομαδο. Μια βαση περιμενουμε και κατι τσιμουχακια για τον κομπερεσσορα.
Το σασμαν εχει δεθει και εχει μπει

Φανταζομαι μολις το πιασεις στα χερια σου , ενα ταξιδακι Θεσσαλονικη θα το κανεις βραδυ με την καταλληλη μουσικη , για στρωσιμο , δικο του και δικο σου .

Εχει πλέον και άνετο πάρκινγκ στη Γαμβέττα

@otso said in Εργονομία αυτοκινήτων:

@elvet said in Εργονομία αυτοκινήτων:

και την κορνα στον αριστερο μοχλοδιακοπτη (peugeot 106)

Τωρα που το σκεφτομαι προσπαθω να θυμηθω που στο διαολο ειναι η κορνα στο δικο μου , δεν πρεπει να εχω βαρεσει ποτε

Λογικα θα εχει μικρα κουμπακια στο τιμονι, αλλα η αστικη ευγενεια και η ευρωπαικη ανατροφη σου, δεν επιτρεπουν τετοιες συμπεριφορες

Alfa romeo 33, στο τοπικο εργονομια, ο ορισμος της αντιφασης. Ακομα και στο διαβοητο alfasud η εργονομια ηταν καλυτερη. Οπως ειπε και ο kostis, τα πολυ λεπτα πενταλ ηταν στριμωγμενα δεξια δεξια, ειδικα το γκαζι ηταν και λιγο πισω απο την κονσολα. Με νουμερο παπουτσιου 44/45 τον χειμωνα οδηγουσα μονο με λεπτοσολα αθλητικα, αλλιως τα πατουσα ολα μαζι. Ο διακοπτης αλαρμ ηταν πισω απο το τιμονι κι επρεπε να βαλεις το χερι απο κατω, το οποιο τιμονι ηταν τεραστιο, αρκετα οριζοντιο και με κλιση προς τα αριστερα. Ο καββαθας που μιλουσε για ιταλοπιθηκο ειχε δικιο, γιατι επρεπε να εχεις σωμα χιμπατζη με χρρουκλες και ποδαρακια για να βολευτεις. Εγω που καθομαι κοντα στο τιμονι δεν μπορεδα ποτε να βολευτω. Για τον λεβιε, παντα εκει γυρω στο περιπου κουμπωνε λαστιχενια η ταχυτητα οπισθεν μονο σε ακινησια επαιρνε, αλλα στις διπλογκαζιες για κατεβασμα λειτουργουσε αψογα, αν και χτυπουσες λιγο ταμπλω στην 3η.
Στα υπολοιπα, αντιθετα με τον αληθινο δια, ειμαι πολυ ευχαριστημενος με τα κουμπια ηλκετρικων παραθυρων πισω απο το χειροφρενο και την κορνα στον αριστερο μοχλοδιακοπτη (peugeot 106). Τωρα για οθονες και λογισμικα, οταν αποκτησω νεο αυτοκινητο θα εχω γνωμη

@panos2171 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Πραγματικά η κίνηση σήμερα ήταν μηδαμινή αλλά ας μην προτρέχουμε, μπορεί κάποιος να τον έκλεισε εκτός αν υπάρχουν μαρτυρίες ότι ήταν μόνος του

Απο τον τυπο του αυτοκινήτου και το σημείο, πολύ μεγαλες πιθανότηττες να ήταν ρομά, με οτι συνεπάγεται αυτό

@dstou said in ALFA ROMEO FORUM:

Elvet, you could have said all that with one word: underinvestment.

Αυτό είνα πολύ τεχνικό και δεν εμπεριέχει καθόλου γκρίνια

@a-d-p said in ALFA ROMEO FORUM:

Alfa Romeo: Εμπλουτισμός της γκάμας με νέα μοντέλα

Ένα από τα πολλά που φημίζεται η Alfa Romeo είναι τα μονίμως αναβαλλόμενα και καταργημένα πριν εμφανιστούν μοντέλα. Τα τελευταία 15 χρόνια έχουμε διαβάσει για άπειρα νέα μοντέλα που δεν εμφανίστηκαν ποτέ και σχέδια που ούτε με ΑI δεν μπορούσαν να υλοποιηθούν. Κι όταν κάποτε εμφάνιζαν 1 νέο μοντέλο ήταν ήδη παλιό, ξεπερασμένο και πανάκριβο και μέχρι να κάνουν το facelift είχε σταματήσει να πουλάει τελείως (τοναλε). Πλήρης απουσία εκδόσεων ακόμα και στα νέα καλά μοντέλα (1 αμάξωμα giulia και 2,5 κινητήρες και χάρη σας κάνουμε που θέλετε να αγοράσετε). Μετά την εξηλεκτρισμένη γκάμα που καταργήθηκε πριν σχεδιαστεί, εδώ δεν κατάφεραν ούτε ένα απλό υβριδισμό να βάλουν στα μεγάλα μοντέλα, τώρα θα βγάλουν τη νέα super duper rossa cuore spaghetti έκδοση της Giulia που θα διαφέρει στις ραφές του καθίσματος και θα προσφέρεται αποκλειστικά σε 666 υπερτυχερούς στο μοναδικό χρώμα του σχοινόπρασου. Δεν νομίζω άλλη εταιρία να κάνει τόση προσπάθεια να διώξει πελάτες

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Θεσσαλονίκη: Συνελήφθη οδηγός που έτρεχε με 209 χλμ./ώρα στην Περιφερειακή Οδό

..."δικυκλιστές αστυνομικοί της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης εντόπισαν το αυτοκίνητο να κινείται στον Περιφερειακό με ταχύτητα 209 χλμ/ώρα,..."
Η απορία μου είναι πώς εντόπισαν οι δικυκλιστές τον παραβάτη σε πραγματικό χρόνοκαι πως συνεργάστηκαν με το ρανταρ

Ο φίλος μας ο terypp θα κόβει πλήρως στα έργα, οι καλές ιδέες διαδίδονται

https://www.enikos.gr/international/nea-yorki-astynomikoi-metamfiestikan-se-ergates-kai-ekopsan-ekatontades-kliseis-se-anypopsiastous-odigous/2579212/
Νέα Υόρκη: Αστυνομικοί μεταμφιέστηκαν σε εργάτες και «έκοψαν» εκατοντάδες κλήσεις σε ανυποψίαστους οδηγούς