Posts made by criuser

Ενώ είναι σχετικοί με πολιτική αυτοί που αποκαλούν συνεχώς τους άλλους ακροδεξιούς, απογόνους ταγματασφαλιτών και άλλα τέτοια φαιδρά και γραφικά.

Οπότε αφού είστε στο 1950, για αυτό σας μιλάμε με αυτούς τους όρους, αφού αυτούς μόνο καταλαβαίνετε...

Το θέμα είναι όμως ότι η συμπεριφορά σας αυτή έχει ενοχλήσει πλέον τους πραγματικά ακομμάτιστους, γιατί η λογική η αριστερή βία είναι καλή, οι άλλες βίες είναι κακές, δεν περνάει πλέον.

Και επειδή ήταν ηλίθιος ο τρόπος που έβαλαν μέσα την ΧΑ, επειδή τότε είχαν φοβηθεί τα ποσοστά της, αντί να την ξεδοντιάσουν πολιτικά, πράγμα που θα ήταν εύκολο για τόσο ακραίο κόμμα με ηλίθιο αρχηγό και ηγεσία, μην ξεχνάμε ότι τώρα υπάρχει και νόμος και πολιτικό προηγούμενο.

Βέβαια ο Ελληνας όταν θυμώνει δεν κάνει αυτοκριτική έτσι ψηφίζει ότι νομίζει ότι θα κάνει ντά την εξουσία. ΧΑ, πωλητές εικόνων, ή και βιβλίων, Ζωή, οτιδήποτε φωνάζει και περνάει ένα τσαμπουκά, γιατί τότε δεν ακούγονται οι ιδέες, ούτε γίνεται διάλογος.

Και γιατί όλοι οι ακραίοι να θέλουν τον διάλογο ? Μα πως θα τον κάνουν αφού δεν έχουν ιδέες. Μόνο φωνές και ενίοτε μίσος για τα πάντα.

Θα ήθελα να ρωτήσω για πόσα λεφτά θα δεχόσαστε όλοι εσείς οι καλόψυχοι αριστερούληδες να σας πυροβολήσει κάποιος στο αυτί ?

Επειδή από τις ανοησίες που διαβάζουμε έχουμε κουραστεί...

Με αυτά που γράφετε, έχω αρχίσει και κινούμαι αργά..

Μάλλον θα πάρω Τογιότα, ή ηλεκτρικό. Αυτά με τους 500 ίππους...

Και ένα μικρό σχόλιο για το κάθε τσέρι και μέντα και μπίντ και οτιδήποτε άλλο.

Αναφέρθηκε για τα κορεάτικα.

Τα άξεντ, όπως και τα λάντα, όπως και κάθε άλλο φτηνό αυτοκίνητο, δεν το αγοράζει κάποιος που μπορεί να πάρει ένα καλύτερο.

Αυτός που το αγοράζει, είναι αυτό που μπορεί.

Και συχνά σκέφτεται να πάρω το φτηνό, αντί για ένα μτχ, γιατί έχω εγγύηση για κάποια χρόνια. Αλλά και φτηνότερο επιτόκιο, επειδή συνήθως θέλει χρηματοδότηση.

Αυτό είναι και ένα λάθος που κάνουν διάφοροι καινούργιοι σε ένα χώρο ως πωλητές.

Αν εγώ σου πούλαγα ένα ωραίο σπίτι στα 300000, σε καλό σημείο, θα είχες τις απαιτήσεις να είναι ένα ωραίο σπίτι, από πλευράς ποιότητας, γιατί για σένα τα 300000 θα ήταν όλα σου τα λεφτά.

Αν ένας άλλος πιο δίπλα σε λίγο χειρότερο σημείο, πούλαγε ένα σπίτι με φτηνότερη κατασκευή στα 250000 θα το αγόραζες, αν μπορούσες να πάρεις των 300000 ? Οχι προφανώς.

Θα το αγόραζε αυτός που είχε τα 250000, που για αυτόν ήταν όλα του τα λεφτά οπότε οι απαιτήσεις του θα ήταν ίδιες με τις δικές σου.

Στην πράξη όμως τελικά δεν το αγόραζε κανείς αυτό των 250000 γιατί δεν θα κάλυπτε τις απαιτήσεις του.

Θα έμενε απούλητο ?

Οχι αν κατέβαινε στις 200000, τότε το γεγονός ότι ήταν σε καλύτερη περιοχή από άλλα που ήταν στα 200000 και είχαν λίγο καλύτερη ποιότητα, θα ήταν κίνητρο για κάποιους να πάνε στην περιοχή.

Πάμε τώρα στα αυτοκίνητα.

Εχουμε το 2008 με τα 145 να ξεκινάει από τα 23900, το C4 να ξεκινάει από τα 22900, το Αστρα ντίζελ στα 27000 με πολύ καλό εξοπλισμό, το φροντέρα/ 3 αιρκρός με τεράστιους χώρους στα 24500, το Τογιότα Γιάρις Κρος στα 24500, το Χιουντάι Κόνα με τα 129 κάπου στα 23000 και πολλά ακόμα που είναι χρόνια στην αγορά με πολλά χαρίσματα.

Και από την άλλη το Τσέρι. Χώρους μέτριους, πουλάει δέρμα και ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού. Δεν το ξέρει κανείς. Στα ίδια λεφτά με τα παραπάνω.

Ποιός που όλα του τα λεφτά για αμάξι είναι τα 23-25000 θα πάρει το τσέρι ?

@nascar1 said in Chery Forum:

Εγώ πραγματικά προσπαθώ εδώ και μήνες να καταλάβω πως σκέφτεται ο @criuser και γιατί έχει τέτοιο έρωτα με τα γαλλικά και μισός για τα υπόλοιπα. Ειλικρινά αρχικά ήμουν πολύ θετικά διακειμενος απέναντι του καθώς είναι και συνάδελφος (πολιτικός αυτός, ηλεκτρολόγος εγώ). Αλλά τον τελευταίο καιρό η προσπάθεια να μειώσει οτιδήποτε μη γαλλικό για ένα όμιλο εταιριών που ανάθεμα αν έχει σχέση με την παλιά παραδοσιακή citroen με ξεπερνάει. Να πω ότι ήταν μέτοχος στην stellantis να το καταλάβω. Καίγεται το σπίτι του και προσπαθεί να το σώσει. Αλλά αν δεν ισχύει αυτό και δεν έχει οικονομικό όφελος (που αυτό πιστεύω) πραγματικά για έναν έξυπνο άνθρωπο χρήζει περαιτέρω ανάλυσης...

Να θυμίσω ότι επί 41 χρόνια είμαι πωλητής του ακριβότερου πράγματος που θα πάρει κάποιος στην ζωή του.

Εξαιρουμένων των υπερπλουσίων που συχνά πληρώνουν πιο πολλά στα γιώτ, γιατί τα νοικιάζουν κιόλας.

Ως εκ τούτου γνωρίζω άριστα την ψυχολογία του αγοραστή.

Δεν έχω πρόβλημα να κράξω κανένα, αλλά όταν θα πρέπει να βάλετε το χέρι στην τσέπη τα πράγματα αλλάζουν, από ότι όταν τα σχολιάζετε ως υποψήφιος αγοραστής.

Από την άλλη επειδή ο γάτος πήρε προσωπικά την αβάντα που του έκανε η εταιρεία λήζινγκ να καταστρέφει στα βουνά ένα αυτοκίνητο δρόμου, ενώ ταυτόχρονα έδινε 6ψήφια νούμερα για να επισκευάζει ένα εκτός δρόμου όχημα που κάποτε ήταν ένα σουζούκι βιτάρα και τώρα ήταν ένα χάμερ, έγινε μία πλάκα εδώ μέσα για τα Στελλάντις, οπότε δεν έχω πρόβλημα να απαντάω σε προκλήσεις.

Είτε αυτοκινηστικές, είτε και πολιτικές ενίοτε...

Μου αρέσει ο διάλογος και η κόντρα.

Αλλά έχουν ένα θέμα οι άλλοι.

Δεν τσαντίζομαι σχεδόν ποτέ...

Τους τσαντίζω εύκολα όμως.

Δεν νομίζω κάποιος εδώ μέσα να έχει υποστηρίξει την όποια ακροδεξιά ή και δεξιά βία υπήρξε.

Ενώ την αριστερή, υπάρχουν πολλοί όπως βλέπουμε τις τελευταίες δύο μέρες.

Ο νηματοθέτης την έκανε μου φαίνεται...

@panormus772 said in OPEL FORUM:

Criu, μην κατηγορείς το CVT γιατί η Stellantis (έστω με μεγάλη χρονοκαθυστέρηση) ετοιμάζει real full hybrid και βλέπω να γίνεσαι σύντομα υπέρμαχός του...
Eκτός αν βάλει πάλι διπλοσύμπλεκτο, οπότε προβλέπω..

Δεν κατηγορώ, επειδή λέω ότι κάνει θόρυβο.

Εγώ το είχα δει σε ένα τζίπ πάτριοτ με τον 2,4 πριν 10 χρόνια.

Δεν το ξέρω. Αλλά όλοι λένε για τον θόρυβο που κάνει και ότι είναι ενοχλητικός. Να μην το γράψω ?

Είσαι ψεύτης γιατί έγραψες ηθελημένα ότι από 145 πάει στα 110, ενώ ο κινητήρας στα 145 έχει 136.

Στο μικρό 3 έχει 100 ο κινητήρας και 110 συνολικά...

Οπότε ή λες ψέμματα για εντυπώσεις, ή είσαι άσχετος..

Διάλεξε...

Για κλείσιμο πρέπει να πάει η γιούρο σκραπ.

Ασχολείται με συστήματα που όλα τα αμάξια έχουν τρόπο να τα απενργοποιήσεις και μάλιστα το θεωρούν σωστό αυτό οι γελοίοι οι δημοσιογράφοι...

Η μεγάλη πλάκα θα γίνει με το αλκοτέστ και αν θα μπορείς να το απενεργοποιείς...

Παίρνεις περισσότερα στο φροντέρα των 26000 μεσαία έκδοση με τα θερμαινόμενα καθίσματα, τιμόνι και παρμπρίζ και πολύ περισσότερο χώρο.

Δεν τελειώνει γιατί φορτίζεται συνέχεια επειδή είναι μικρή, αλλά μένει με 136 όχι με 110.

Πάλι ψέμματα για να δικαιολογήσεις τα αδικαιολόγητα...

Ποιος τα γα...εί τα ADAS που είναι τόσο σοβαρά που όλοι οι γελοίοι δημοσιογράφοι εξυμνούν τα συστήματα απενργοποίησης τους στα τέστ...

Απαντώ σε όσα γράφτηκαν πιο πάνω για καλή τιμή.

Εν τω μεταξύ το σάιτ της εκκα λέει λίγα πράγματα, η μπροσούρα δεν κατεβαίνει, ο εξοπλισμός είναι λίγος στα βασικά και πάνε με δέρματα και ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού να το περάσουν.

Δεν έχει 6 ηχεία που έχουν όλοι, δεν έχει αυτόματη αλλαγή σε μεγάλα φώτα και άλλα ακόμα, που κάποιος που θα δει το 2008, το γιάρις κρος και το τσέρι θα γελάσει για την τιμή που ζητάνε.

Οπως και το εμ τζι που επίσης δεν πουλάει ιδιαίτερα για το προμόσιον που κάνουν και τις τιμές που έχει...

Σκάει από δημοκρατία η νέα κυβέρνηση της βραζιλίας...

Οσο για το να αποσυρθούν τα όπλα, προφανώς οι αριστεροί εννοούν μόνο από τους άλλους, αφού αυτοί έχουν καλή βία και καλούς φονιάδες στην αγκαλιά τους.

Διαχρονικά...

Συνεχίζεται η αποκάλυψη της μαύρης ψυχής των αριστερούληδων που στηρίζουν πάντα τους φονιάδες που έχουν στις τάξεις τους...

Οσα χρόνια και αν περάσουν...

Αφού δεν έχεις τα χρήματα μπαίνουν 2 θέματα.

Αρχικά αν μπορείς να πάρεις δάνειο από τράπεζα, τα καινούργια έχουν επιτόκια 5-8 % και τα μεταχειρισμένα από 12 % και πάνω.

Αν μάλιστα δεν μπορείς να πάρεις δάνειο και πας μόνο για γραμμάτια, εκεί θα πληρώσεις παραπάνω τόκο.

Αυτό είναι βασικό σημείο.

Επίσης τι κατηγορίας αμάξι ψάχνεις ?

Από χώρους, αν κάνεις ταξίδια κλπ.

Πρέπει να μας πεις τι ποσό έχεις διαθέσιμο σε μετρητά και τις ανάγκες σου, για να σου προτείνουμε κάτι.

Παρ΄ όλα αυτά πήρε 4 αστέρια γιατί έχει ACC στάνταρ και τις άλλες γελοιότητες του γιούρο σκράπ...

Τα άλογα όπως ξέρουμε και από άλλα υβριδικά αυτού του τύπου είναι μούφα.

5000 κάτω με 4 ηχεία και κάτι καθρεπτάκια από τον ανταγωνισμό δεν έχει.

Πανάκριβο είναι.

Η ΕΚΚΑ νομίζει ότι πουλάει μέρκ αντί για τσέρι μέντα και ούζο.

Δεν είμαι των ακροβατικών εγώ....

Ως προς τι είναι ανταγωνιστικό και έχει καλές τιμές ?

Ως προς το 2008 που έχει ίδιες διαστάσειες ?

Ως προς το Γιάρις Κρος που είναι λίγο μικρότερο αλλά τογιότα ?

Ως προς το C4 που είναι μεγαλύτερο ?

96 αλογάκια βγάζει ο κινητήρας και όπως και το εμτζι στις ανηφόρες θα θέλεις οδόντωση...

Αυτά τα αμάξια πρέπει να είναι σε τιμές μικρότερης κατηγορίας για να έχουν ελπίδες.

Να είχε 20000 να το έβλεπε κάποιος τολμηρός που του αρέσουν τα ρίσκα.