Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 69
    • Best 36
    • Groups 0

    Posts made by CARDIO1972

    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Αρχικα ευχαριστω που μπηκατε στον κοπο να πειτε τις αποψεις σας, ολες ευπροσδεκτες και για αυτο το συζηταμε!

      Για τον αυτοματο κλιματισμο δε θα διαφωνησω οτι ειναι κατι χρησιμο ειδικα στα ταξιδια αλλα ειναι αυτα τα 3 χιλιαρικα. Βεβαια οπως ειδα δεν ειναι μονο αυτη η προσθηκη της distinctive αλλα ειναι αυτο που μου εκανε περισσοτερο εντυπωση. Ειχα αυτοκινητο με μηχανικο air condition, και εχω με αυτοματο κλιματισμο. Προφανως ειναι καλυτερος ο αυτοματος αλλα δεν το θεωρω και τοσο σημαντικο για τη διαφορα τιμης. Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

      Απλα εχοντας δει ωραια στοιχει στο tucson προσπαθω να μπω στον κοσμο του με τιμη που δεν ξεφευγει απο τα 30000. Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

      Οπως σας ειπα μεσα στην πολη θα με εξυπηρετει ενα χακι ηλεκτρικο inster με αυτοματο κλιματισμο 😝 και 2 €/100χλμ προς ωρας! Οποτε τα οφελη στην καθημερινοτητα της πολης τα εχω.

      Το θεμα ειναι πως ηθελα ενα μεγαλο suv για τα ταξιδια και το tucson δειχνει να εχει ενα καλο πακετο και μου αρεσει πολυ δεν το κρυβω. Απλα ή που θα κανω την υπερβαση για το υβριδικο στα 35000 distinctive αυτοματο ή που θα μεινω στην βασικη premium στα 28000.

      Το τριτο σεναριο ειναι να παρω το QQ και να ξεμπερδευω απλα δεν μου αρεσει το ιδιο εμφανησιακα ειδικα μεσα.

      Τα λίγα επιπλέον χρήματα θα τα ξεχάσεις (πιθανόν) σε λίγο καιρό, το αυτοκίνητο σου θα το βλέπεις κάθε μέρα και θα...Καλή επιλογή σου εύχομαι!

      @zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Αρχικα ευχαριστω που μπηκατε στον κοπο να πειτε τις αποψεις σας, ολες ευπροσδεκτες και για αυτο το συζηταμε!

      Για τον αυτοματο κλιματισμο δε θα διαφωνησω οτι ειναι κατι χρησιμο ειδικα στα ταξιδια αλλα ειναι αυτα τα 3 χιλιαρικα. Βεβαια οπως ειδα δεν ειναι μονο αυτη η προσθηκη της distinctive αλλα ειναι αυτο που μου εκανε περισσοτερο εντυπωση. Ειχα αυτοκινητο με μηχανικο air condition, και εχω με αυτοματο κλιματισμο. Προφανως ειναι καλυτερος ο αυτοματος αλλα δεν το θεωρω και τοσο σημαντικο για τη διαφορα τιμης. Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

      Απλα εχοντας δει ωραια στοιχει στο tucson προσπαθω να μπω στον κοσμο του με τιμη που δεν ξεφευγει απο τα 30000. Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

      Οπως σας ειπα μεσα στην πολη θα με εξυπηρετει ενα χακι ηλεκτρικο inster με αυτοματο κλιματισμο 😝 και 2 €/100χλμ προς ωρας! Οποτε τα οφελη στην καθημερινοτητα της πολης τα εχω.

      Το θεμα ειναι πως ηθελα ενα μεγαλο suv για τα ταξιδια και το tucson δειχνει να εχει ενα καλο πακετο και μου αρεσει πολυ δεν το κρυβω. Απλα ή που θα κανω την υπερβαση για το υβριδικο στα 35000 distinctive αυτοματο ή που θα μεινω στην βασικη premium στα 28000.

      Το τριτο σεναριο ειναι να παρω το QQ και να ξεμπερδευω απλα δεν μου αρεσει το ιδιο εμφανησιακα ειδικα μεσα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Δεν το πιστεύω και δεν ισχύει επίσης.

      Denial λέγεται. 😛

      Reality το λέω εγώ!😜

      Μετά από μήνες απουσίας μου, επανέρχομαι για να αναφέρω στην παρέα αυτό που μου έτυχε:
      Είμαι έτοιμος, συν γυναιξί και τέκνοις και αποσκευών να ξεκινήσω για ταξίδι αναψυχής στη Λευκάδα, φουλάρω στο γνωστό μου βενζινάδικο και ξεκινάω στην Ε.Ο, αλλά το Tucson είχε «αντίθετη άποψη». Όσο και να πίεζα το γκάζι δεν πήγαινε >90km/h ενώ ανέβαζε στροφές, το δοκίμασα σε όλα τα modes αλλά τα ίδια, κρύος ιδρώτας και επιστροφή Κατερίνη. Ενημερώνω τη Ηuyndai/ Βελμάρ Θες/νίκης και αναμένω οδηγίες...
      Παίρνω το παλιό μου αυτοκίνητο (BMW 318 ‘02 450kKm) και φθάνω Λευκάδα και η Βελμάρ ακόμα να απαντήσει. Τελικά μου λένε να φορτώσω το αυτοκίνητο και να τους το στείλω. Όταν επέστρεψα από Λευκάδα και πριν το στείλω, το δοκιμάζω και το πρόβλημα είχε αποκατασταθεί. Στην Βελμάρ που το πήγα τελικά δεν βρήκαν κάτι ούτε ο εγκέφαλος κατέγραψε κάτι!
      Έχετε καμία ιδέα τι μπορεί να συνέβη;
      PS: Με συγχωρείτε για το κατεβατό αλλά...

      Καλημέρα γιατρέ. Προφανώς οφείλεται σε πατινάρισμα από την στιγμή που ανέβαιναν οι στροφές χωρίς να επιταχύνει. Τι ταχύτητα έδειχνε ότι είχε μέσα στα 90;

      Ευχαριστώ για την ανταπόκριση, είναι 7DCT δεν άναψε καμία ένδειξη και η επιτάχυνσή του ήταν περίεργη από την αρχή της οδήγησης μέχρι να πιάσει τα 90km/h, δεν έμοιαζε με πατινάρισμα. Σαν να είχε ηλεκτρονικό stop στα 90km/h, σαν να μην άφηνε την περαιτέρω ταχύτητα για προστασία μέχρι να το ακινητοποιήσει. Το μυαλό μου γυρίζει στο φουλάρισμα, όπου ο τύπος πρόσθεσε 2-3lt παραπάνω από το κτύπημα (ήταν τέλη Αυγούστου).

      Στα 90 Νίκο είχε 7η, αλλά δεν ανέβαζε ούτε 1 km/h παραπάνω, μόνο στροφές. Στο parking που το έσβησα και το δοκίμασα έκανε τα ίδια. Το πρόβλημα λύθηκε μία εβδομάδα μετά που επέστρεψα από Λευκάδα, ενώ αυτό ήταν παρκαρισμένο και ακίνητο αυτές τις ημέρες.

      Τέλη Αυγούστου είχα φουλάρει σε ένα από τα Aegean πάνω στην εθνική (νομίζω πριν την Λάρισα )επιστρέφοντας από Βόλο με κατεύθυνση Θεσσαλονίκη, ακριβώς το ίδιο επάθα το αμαξι μπήκε σε limp mode μέχρι που έκανα επανεκκίνηση κινητήρα, ο εγκέφαλος δεν κατέγραψε κάτι.

      Δεν το έχω ξαναπάθει θεωρω ότι το συγκεκριμένο βενζινάδικο κάποια παρατυπία κανει.

      Λόγω κακής ποιότητας καυσίμου εννοείς; Ή μήπως λόγω «υπερβολικής» ποσότητας καυσίμου στο reservoir, αυξημένου όγκου λόγω ζέστης (Αύγουστος), δυσλειτουργεί κάποιος αισθητήρας;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Δεν το πιστεύω και δεν ισχύει επίσης.

      Denial λέγεται. 😛

      Reality το λέω εγώ!😜

      Μετά από μήνες απουσίας μου, επανέρχομαι για να αναφέρω στην παρέα αυτό που μου έτυχε:
      Είμαι έτοιμος, συν γυναιξί και τέκνοις και αποσκευών να ξεκινήσω για ταξίδι αναψυχής στη Λευκάδα, φουλάρω στο γνωστό μου βενζινάδικο και ξεκινάω στην Ε.Ο, αλλά το Tucson είχε «αντίθετη άποψη». Όσο και να πίεζα το γκάζι δεν πήγαινε >90km/h ενώ ανέβαζε στροφές, το δοκίμασα σε όλα τα modes αλλά τα ίδια, κρύος ιδρώτας και επιστροφή Κατερίνη. Ενημερώνω τη Ηuyndai/ Βελμάρ Θες/νίκης και αναμένω οδηγίες...
      Παίρνω το παλιό μου αυτοκίνητο (BMW 318 ‘02 450kKm) και φθάνω Λευκάδα και η Βελμάρ ακόμα να απαντήσει. Τελικά μου λένε να φορτώσω το αυτοκίνητο και να τους το στείλω. Όταν επέστρεψα από Λευκάδα και πριν το στείλω, το δοκιμάζω και το πρόβλημα είχε αποκατασταθεί. Στην Βελμάρ που το πήγα τελικά δεν βρήκαν κάτι ούτε ο εγκέφαλος κατέγραψε κάτι!
      Έχετε καμία ιδέα τι μπορεί να συνέβη;
      PS: Με συγχωρείτε για το κατεβατό αλλά...

      Καλημέρα γιατρέ. Προφανώς οφείλεται σε πατινάρισμα από την στιγμή που ανέβαιναν οι στροφές χωρίς να επιταχύνει. Τι ταχύτητα έδειχνε ότι είχε μέσα στα 90;

      Ευχαριστώ για την ανταπόκριση, είναι 7DCT δεν άναψε καμία ένδειξη και η επιτάχυνσή του ήταν περίεργη από την αρχή της οδήγησης μέχρι να πιάσει τα 90km/h, δεν έμοιαζε με πατινάρισμα. Σαν να είχε ηλεκτρονικό stop στα 90km/h, σαν να μην άφηνε την περαιτέρω ταχύτητα για προστασία μέχρι να το ακινητοποιήσει. Το μυαλό μου γυρίζει στο φουλάρισμα, όπου ο τύπος πρόσθεσε 2-3lt παραπάνω από το κτύπημα (ήταν τέλη Αυγούστου).

      Στα 90 Νίκο είχε 7η, αλλά δεν ανέβαζε ούτε 1 km/h παραπάνω, μόνο στροφές. Στο parking που το έσβησα και το δοκίμασα έκανε τα ίδια. Το πρόβλημα λύθηκε μία εβδομάδα μετά που επέστρεψα από Λευκάδα, ενώ αυτό ήταν παρκαρισμένο και ακίνητο αυτές τις ημέρες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Δεν το πιστεύω και δεν ισχύει επίσης.

      Denial λέγεται. 😛

      Reality το λέω εγώ!😜

      Μετά από μήνες απουσίας μου, επανέρχομαι για να αναφέρω στην παρέα αυτό που μου έτυχε:
      Είμαι έτοιμος, συν γυναιξί και τέκνοις και αποσκευών να ξεκινήσω για ταξίδι αναψυχής στη Λευκάδα, φουλάρω στο γνωστό μου βενζινάδικο και ξεκινάω στην Ε.Ο, αλλά το Tucson είχε «αντίθετη άποψη». Όσο και να πίεζα το γκάζι δεν πήγαινε >90km/h ενώ ανέβαζε στροφές, το δοκίμασα σε όλα τα modes αλλά τα ίδια, κρύος ιδρώτας και επιστροφή Κατερίνη. Ενημερώνω τη Ηuyndai/ Βελμάρ Θες/νίκης και αναμένω οδηγίες...
      Παίρνω το παλιό μου αυτοκίνητο (BMW 318 ‘02 450kKm) και φθάνω Λευκάδα και η Βελμάρ ακόμα να απαντήσει. Τελικά μου λένε να φορτώσω το αυτοκίνητο και να τους το στείλω. Όταν επέστρεψα από Λευκάδα και πριν το στείλω, το δοκιμάζω και το πρόβλημα είχε αποκατασταθεί. Στην Βελμάρ που το πήγα τελικά δεν βρήκαν κάτι ούτε ο εγκέφαλος κατέγραψε κάτι!
      Έχετε καμία ιδέα τι μπορεί να συνέβη;
      PS: Με συγχωρείτε για το κατεβατό αλλά...

      Καλημέρα γιατρέ. Προφανώς οφείλεται σε πατινάρισμα από την στιγμή που ανέβαιναν οι στροφές χωρίς να επιταχύνει. Τι ταχύτητα έδειχνε ότι είχε μέσα στα 90;

      Ευχαριστώ για την ανταπόκριση, είναι 7DCT δεν άναψε καμία ένδειξη και η επιτάχυνσή του ήταν περίεργη από την αρχή της οδήγησης μέχρι να πιάσει τα 90km/h, δεν έμοιαζε με πατινάρισμα. Σαν να είχε ηλεκτρονικό stop στα 90km/h, σαν να μην άφηνε την περαιτέρω ταχύτητα για προστασία μέχρι να το ακινητοποιήσει. Το μυαλό μου γυρίζει στο φουλάρισμα, όπου ο τύπος πρόσθεσε 2-3lt παραπάνω από το κτύπημα (ήταν τέλη Αυγούστου).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Δεν το πιστεύω και δεν ισχύει επίσης.

      Denial λέγεται. 😛

      Reality το λέω εγώ!😜

      Μετά από μήνες απουσίας μου, επανέρχομαι για να αναφέρω στην παρέα αυτό που μου έτυχε:
      Είμαι έτοιμος, συν γυναιξί και τέκνοις και αποσκευών να ξεκινήσω για ταξίδι αναψυχής στη Λευκάδα, φουλάρω στο γνωστό μου βενζινάδικο και ξεκινάω στην Ε.Ο, αλλά το Tucson είχε «αντίθετη άποψη». Όσο και να πίεζα το γκάζι δεν πήγαινε >90km/h ενώ ανέβαζε στροφές, το δοκίμασα σε όλα τα modes αλλά τα ίδια, κρύος ιδρώτας και επιστροφή Κατερίνη. Ενημερώνω τη Ηuyndai/ Βελμάρ Θες/νίκης και αναμένω οδηγίες...
      Παίρνω το παλιό μου αυτοκίνητο (BMW 318 ‘02 450kKm) και φθάνω Λευκάδα και η Βελμάρ ακόμα να απαντήσει. Τελικά μου λένε να φορτώσω το αυτοκίνητο και να τους το στείλω. Όταν επέστρεψα από Λευκάδα και πριν το στείλω, το δοκιμάζω και το πρόβλημα είχε αποκατασταθεί. Στην Βελμάρ που το πήγα τελικά δεν βρήκαν κάτι ούτε ο εγκέφαλος κατέγραψε κάτι!
      Έχετε καμία ιδέα τι μπορεί να συνέβη;
      PS: Με συγχωρείτε για το κατεβατό αλλά...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @taxiarxis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @czio Ίσως εάν άλλαζαν όλο το σύστημα παροχής του υγρού (δοχείο - σωληνάκια) να ήταν μια καλή αρχή. Ελπίζοντας ΠΑΝΤΑ πως είναι το μικρότερο κακό. Κρίμα είναι καινούριο αυτοκίνητο.

      Επειδή το υγρό είναι ροζ θα φαινόταν αν η διαρροή ήταν από κάποιον σωλήνα ή από το δοχείο διαστολής. Έχω έναν άγνωστο Χ και πάμε ψάχνοντας όπως ανέφερε ο @czio.

      Νικόλα, καταλαβαίνω πως αισθάνεσαι για το καινούριο σας αυτοκίνητο. Όμως να σου πω ότι είχα και έχω το ίδιο «πρόβλημα» στο BMW (318 2000cc 143hp με τα 430k km) ,που κινώ ακόμη, εδώ και 150.000km. Έκανα τα πάντα, δοκίμασα τα πάντα αλλά περίπου σε 1000km κατέβαινε πάλι στο min. Τελικά έπαψα να ασχολούμαι και μόνο στα service (ανά 10k km) το ελέγχουν και γεμίζουν μέχρι το max και εγώ χαμογελάω... διότι γνωρίζω τι θα γίνει πάλι! Εύχομαι το καλύτερο να συμβεί!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      και με το καρβουνο που μαζευει στις βαλβιδες κεφαλης στους gdi κινητηρες υπαρχει κανενας εδω στην ελλαδα που να ειδικευεται στον καθαρισμο τους?

      Μετά απο πόσα χλμ εμφανίζονται τα προβλήματα; Ελλάδα έχουμε στοιχεία;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @chrisk6 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Απ' ότι κατάλαβα με ένα πολύ γρήγορο ψάξιμο θα έβαλε λάδι Alpine RSL 0w20.
      Αυτό το λάδι αναφέρεται ως HC synthetic το οποίο δεν είναι φουλ συνθετικό.
      Ξεκινάει με φάουλ δηλαδή...
      Ο κατασκευαστής αναφερει...

      Screenshot_2023-09-20-23-42-55-436_com.google.android.apps.docs-edit.jpg

      Στα λίτρα ας πούμε έγινε λάθος (?) που κανονικά 5 έπρεπε να γράψει.
      Περίεργη φάση...
      Εμένα δεν μου εμπνέει εμπιστοσύνη η κατάσταση...κ δυστυχώς αυτά του φίλου/γνωστού κλπ κλπ μπορεί να αποβούν πολύ χειρότερα από έναν άγνωστο.

      Επίσης πολύ σημαντικό επίσης είναι η ποιότητα του φίλτρου λαδιού, για αυτό ρώτησα τον Νίκο τι έβαλαν.

      Το φίλτρο λαδιού είναι γενικώς φθηνό και δεν έχουν σοβαρό λόγο (οικονομικό), αλλά στο λάδι παίζονται πολλά! Πριν λίγα χρόνια στη δυτ. Θεσσαλονίκη σου έβαζαν σε δοχείο γνωστής μάρκας λάδι από βαρέλια άγνωστης προέλευσης και το σφράγιζε κανονικά. Σε 1-2 χρόνια άρχισαν τα προβλήματα στους κινητήρες και τον έκαναν τσακωτό τον τύπο! Οπότε προσοχή στα φθηνά λάδια έστω και αν «φαίνονται» γνήσια...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @alexandros-k said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in [Hyundai Tucson NX4 (2020)]

      και το λέω εγώ που πριν μερικά χρόνια «έχασα» κινητήρα με κάτι ανάλογο!

      Εσπασε το μοτερ απο λαθος λαδι ?

      Όχι, αλλαγή εντατήρα ( ή κάπως έτσι) σε «φθηνό» συνεργείο και αντικατάσταση του με μη κατάλληλο με αποτέλεσμα να κερδίσω 50€ και να χάσω ενα κινητήρα! Τέλος πάντων , παλιές ιστορίες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
      Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

      με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

      επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

      150 ευρω για τι πραγμα?

      Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

      Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
      (Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

      Τον ήξερες Νίκο; Τι λάδια σου έβαλε; Το φίλτρο ήταν original;

      Ναι, ο μηχανικός είναι σύζυγος μιας συναδέλφου και εργάζεται στον Παπαδάκη πάνω από 20 χρόνια.
      Αυτές ειναι οι αποδείξεις, α) για τα αναλώσιμα και β) για την εργασία

      tucson papadakis analosima 1080.jpg

      tucson papadakis ergasies 1080.jpg

      Νίκο καλησπέρα και από μένα! Η αλήθεια είναι ότι θα ήμουν πιο ήσυχος με μια πιο «εγγυημένη» αλλαγή λαδιών σε ένα καινούριο αυτοκίνητο. Μερικές
      φορές ισχύει το γνωστό «για να κερδίσουμε το καρφί, χάνουμε το πέταλο», και το λέω εγώ που πριν μερικά χρόνια «έχασα» κινητήρα με κάτι ανάλογο! Σου εύχομαι καλοτάξιδο και πάντα με προσοχή!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Γιατί υπάρχει ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία; Εδώ δεν "υπάρχουμε" ως αγορά. Βιομηχανία θα αποκτήσουμε;...

      ´Οποιος δεν υπάρχει,δε μιλάει...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      IMG_1012.jpeg

      Γαλλία; Και diesel; Oh mon Dieu! Τι λέει γι`αυτό η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία... η ελληνική βέβαια δεν λέει ποτέ τίποτε!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @nt_kostis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Ήρθε η μέρα της παραλαβής και για μένα!! 10 μήνες αναμονή! Premium αυτοματο 150hp σε teal χρωμα.
      Πανέμορφο! Άρχισα να το επεξεργαζομαι αλλά ρε παιδιά δεν βρήκα πουθενά ρυθμίσεις για το ambient light! Δεν ξέρω αν πρέπει να γίνει κάποιου είδους αναβάθμιση. Όταν στα general settings πατάω για update μου λεει check storage device.
      Σε βιντεάκια που είδα για το ambient light λέει ότι πατάς setup και μετά vehicle αλλά εμένα δεν έχει πουθενά επιλογή vehicle.
      Ούτε στο τιμόνι στις επιλογές lights έχει κάτι για ambient lighting.
      Γνωρίζει κανείς τι πρέπει να κάνω;

      Σας ευχαριστώ!

      Καλορίζικο και καλοτάξιδο και από μένα Κωστή!
      Ως tealόχρωμος και εγώ, θα σου έλεγα να ασχοληθείς με την προστασία του χρώματος (κερί, ceramic κτλ), ειδικά εάν δεν έχεις κλειστό χώρο παρκαρίσματος. Απόλαυσέ το με μυαλό και προσοχή! Για την ιστορία, εδώ και ένα χρόνο ακριβώς που το έχω, η καθαριότητα του εσωτερικού είναι προσωπική μου υπόθεση! Ούτε τις γυναίκες της οικογένειας δεν αφήνω να καθαρίσουν !!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @dedys said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @dedys said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      ats_tucson_nx4_2_c.jpg

      Θεός! Προσκυνώ την περιγραφή! Respect στο «δράμα» που βίωσες. Ευτυχώς είμαι ´αυτόματος´ και δεν έχω τέτοια...

      Οι περιγραφές μας βοηθάνε να ξεπερνάμε τα τραύματά μας. Όμως το χαιρέκακο βλέμμα του οδηγού ενός Q3 που είχα προσπεράσει λίγο πριν δεν θα το ξεχάσω εύκολα. Αυτός ήταν ο μαέστρος της φιλαρμονικής... Ευχαριστώ γιατρέ! 🙏

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Μην ανησυχείς...δεν είσαι ο μόνος! Την πάτησα και εγώ με το ξαδερφάκι του KIA SPORTAGE 2022 1.6 MHV και την πρώτη φορά έγινε το ίδιο.
      Πατούσα συμπλέκτη και φρένο αλλά δεν έβγαλα την 1η σε νεκρά.
      Άκουσα και εγώ έναν αέρα με πολλές φωνές και κόρνες! 😁

      @polioan εκεί, θα μας παρέχουν προστασία και ασφάλεια με το ζόρι! Δεν ξέρουμε εμείς, αυτοί ξέρουν...😂
      Ελπίζω το Sportage να είναι τόσο καλό όσο το περίμενες. Η κοινή τους βάση πάντως είναι εξαιρετική.

      Ο σοπρανος Q3 έδειξε χαρακτήρα, ειδικά αν ήταν μαύρο όσο η ψυχή του! 🤣

      Το σπορταζζζζζ με έχει βγάλει ασπροπροσωπο! Είναι τόσο ευχάριστο όσο δεν το περίμενα...
      Μια μικρή διαφορά που βρήκα είναι ότι το Tucson έχει λίγο πιο μαλακή ανάρτηση και στις κακοτροπιες-κακοδρομιες των πόλεων πηγαίνει πιο ομαλά χωρίς να νιώθεις ότι πηγές στον χωματόδρομο του βουνού.

      Κατά τα άλλα είναι απόλαυση για μένα και ας φαίνεται υπερβολή αυτό που γράφω

      Ιδια αμαξια ειναι σχεδον. Εγω προτιμησα τουσον μονο απο θεμα γουστου και ισως το κια ειναι λιγο πιο ακριβο. Κατα τα αλλα θεωρω οτι ειναι τα τοπ της κατηγοριας αυτη τη στιγμη.

      Ναι φυσικά...γούστα είναι αυτά! Το tucson μου αρέσει λιγότερο εσωτερικά από το sportage.

      Ισχυει. Ισως ειναι λιγο πιο μοντερνο εσωτερικα. Μιλαμε παντα για τις καλες εκδοσεις. Δλδ την κυρτη οθονη. Αλλα απο υλικα συναρμολογηση ποιοτητα κλπ νομιζω ειναι στα ιδια επιπεδα. Επισης μεγαλο + στο κια ειναι τα δωρεαν σερβις.

      @dedys said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @dedys said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      ats_tucson_nx4_2_c.jpg

      Θεός! Προσκυνώ την περιγραφή! Respect στο «δράμα» που βίωσες. Ευτυχώς είμαι ´αυτόματος´ και δεν έχω τέτοια...

      Οι περιγραφές μας βοηθάνε να ξεπερνάμε τα τραύματά μας. Όμως το χαιρέκακο βλέμμα του οδηγού ενός Q3 που είχα προσπεράσει λίγο πριν δεν θα το ξεχάσω εύκολα. Αυτός ήταν ο μαέστρος της φιλαρμονικής... Ευχαριστώ γιατρέ! 🙏

      @polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Μην ανησυχείς...δεν είσαι ο μόνος! Την πάτησα και εγώ με το ξαδερφάκι του KIA SPORTAGE 2022 1.6 MHV και την πρώτη φορά έγινε το ίδιο.
      Πατούσα συμπλέκτη και φρένο αλλά δεν έβγαλα την 1η σε νεκρά.
      Άκουσα και εγώ έναν αέρα με πολλές φωνές και κόρνες! 😁

      @polioan εκεί, θα μας παρέχουν προστασία και ασφάλεια με το ζόρι! Δεν ξέρουμε εμείς, αυτοί ξέρουν...😂
      Ελπίζω το Sportage να είναι τόσο καλό όσο το περίμενες. Η κοινή τους βάση πάντως είναι εξαιρετική.

      Ο σοπρανος Q3 έδειξε χαρακτήρα, ειδικά αν ήταν μαύρο όσο η ψυχή του! 🤣

      Το σπορταζζζζζ με έχει βγάλει ασπροπροσωπο! Είναι τόσο ευχάριστο όσο δεν το περίμενα...
      Μια μικρή διαφορά που βρήκα είναι ότι το Tucson έχει λίγο πιο μαλακή ανάρτηση και στις κακοτροπιες-κακοδρομιες των πόλεων πηγαίνει πιο ομαλά χωρίς να νιώθεις ότι πηγές στον χωματόδρομο του βουνού.

      Κατά τα άλλα είναι απόλαυση για μένα και ας φαίνεται υπερβολή αυτό που γράφω

      Ιδια αμαξια ειναι σχεδον. Εγω προτιμησα τουσον μονο απο θεμα γουστου και ισως το κια ειναι λιγο πιο ακριβο. Κατα τα αλλα θεωρω οτι ειναι τα τοπ της κατηγοριας αυτη τη στιγμη.

      Ναι φυσικά...γούστα είναι αυτά! Το tucson μου αρέσει λιγότερο εσωτερικά από το sportage.

      Ισχυει. Ισως ειναι λιγο πιο μοντερνο εσωτερικα. Μιλαμε παντα για τις καλες εκδοσεις. Δλδ την κυρτη οθονη. Αλλα απο υλικα συναρμολογηση ποιοτητα κλπ νομιζω ειναι στα ιδια επιπεδα. Επισης μεγαλο + στο κια ειναι τα δωρεαν σερβις.

      Αχ, δωρεάν service... μου θύμισες ότι την Τρίτη έχω το πρώτο ετήσιο service και ελπίζω να μην είναι ....επώδυνο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Σε μια κορυφαία στιγμή αυτοκινητιστικής αμπαλοσύνης και πάνω που θεωρούσα ότι έχω πάρει τον αέρα του drive-by-wire συμπλέκτη στο Tucson, κατάφερα χθες βράδυ να στολάρω (με άλλα λόγια: ναι, να μου σβήσει) ξεκινώντας πρώτος από φανάρι στην Λ. Κηφισίας. ΟΚ, συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες (ίσως), αλλά το δράμα ξεκινάει αμέσως μετά.

      Μαθημένος από τα άλλα αυτοκίνητα της οικογένειας, πάω να βάλω μπροστά τον κινητήρα πατώντας συμπλέκτη ενώ είχα ήδη στο κιβώτιο πρώτη ταχύτητα. Πατώ start engine, τίποτα. Μίνι στρατιωτική υβρεοπομπή. Ανάβω alarm. Θυμάμαι ότι για να βάλεις μπροστά πρέπει να πατάς συμπλέκτη και φρένο. Ξαναπατάω start engine, ξανά τίποτα. Ακολουθεί κι άλλη στρατιωτική υβρεοπομπή. Και τότε θυμάμαι ο φωστήρας 💡 ότι για λόγους ασφαλείας η διαδικασία για να βάλεις μπροστά το Tucson προβλέπει να πατάς και συμπλέκτη, και φρένο, και να έχεις νεκρά στο κιβώτιο. Το κάνω, συνθλίβω το start engine, αυτή τη φορά πήρε μπροστά, έφυγα κακήν-κακώς. Η καθυστέρηση δεν κράτησε πάνω από 10 δευτερόλεπτα, αλλά μου φάνηκαν 10 αιώνες. Στο μεταξύ εισέπραξα μερικά "βραβεία" ανοιχτής παλάμης με τις αντίστοιχες τιμητικές προσφωνήσεις για τη συλλογή μου, υπό τους ήχους φιλαρμονικής συμπλεγματικών γερμανοβρετανικών ενκόρνων, αλλά δυστυχώς δεν κατάφερα να ευχαριστήσω το φιλοθεάμον κοινό μου, επηρεασμένος ίσως από τη συγκίνηση της στιγμής .

      Το νόημα αυτής της ανάρτησης δεν είναι φυσικά να εισπράξω μερικά ακόμα αντίστοιχα "βραβεία" από το φόρουμ, ούτε να ψάξω ψυχολογική υποστήριξη για το τραύμα μου - υπάρχουν ειδικοί για αυτό. Επίσης είναι προφανές ότι μετά από 3 μήνες και 5500χλμ με το αυτοκίνητο το λάθος ήταν δικό μου και μόνο. Σκεφτόμουν όμως ότι όλες αυτές οι δικλείδες ασφαλείας είναι καλοδεχούμενες όταν ξεκινά κανείς από στάθμευση, αλλά ίσως θα έπρεπε να απενεργοποιούνται όταν ζητήσεις να ξαναβάλεις μπροστά τον κινητήρα αμέσως μόλις τον σβήσεις - ή σου σβήσει, όπως μεγαλειωδώς μου συνέβη. Υποτίθεται ότι η διαδικασία εκκίνησης κινητήρα του Tucson είναι ένα πρόσθετο μέσο ασφάλειας, αλλά πέρα από την πλάκα μόνο ασφαλής δεν ήταν η κατάσταση που προέκυψε από το τίποτα χθες. Έχουν εξελιχθεί απίθανα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (με πολλά από τα οποία προσωπικά διαφωνώ, αλλά δεν είναι της παρούσης), θα μπορούσε να υπάρχει και ένα σύστημα ανίχνευσης στολαρίσματος. Διάολε, εδώ με κοιτάζει στα μάτια οδηγώντας και μου ζητάει να βγούμε για καφέ όταν νομίζει ότι κουράστηκα...

      Σε κάθε περίπτωση, αν αυτό το Σαββατοκύριακο στην άνοδο της Λ. Κηφισίας από δαχτυλίδι Αττικής Οδού μέχρι Κηφισιά πετύχετε ένα λαδοπράσινο (λέγε με και Amazon Grey) Tucson σαν το κάτωθι εικονιζόμενο να κάνει σβέλτες εκκινήσεις από στάση, εγώ θα είμαι που θα προσπαθώ να ξορκίσω το χθεσινό στολάρισμα. Μην το πάρετε προσωπικά, δείξτε κατανόηση, live long and prosper. 🖖

      ats_tucson_nx4_2_c.jpg

      Θεός! Προσκυνώ την περιγραφή! Respect στο «δράμα» που βίωσες. Ευτυχώς είμαι ´αυτόματος´ και δεν έχω τέτοια...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @apix said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @apix said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @nt_kostis said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Καλησπέρα στην ομάδα!

      Έχω παραγγείλει τέλη Οκτωβρίου το hyundai tucson premium 150hp αυτόματο και μου έχουν δώσει εκτιμώμενη παράδοση Ιούλιο -Αυγουστο.
      Το ότι περιμένεις έναν χρόνο σχεδόν χάνεις λίγο από τον ενθουσιασμό, άσε που κοιτάς και τι άλλο έχει βγει! Βγήκε μόλις το φρέσκο hyundai kona! Εξίσου πανέμορφο μέσα και έξω! Απ ότι διαβάζω λένε για παράδοση σε δύο μήνες. Επίσης έρχεται και το νέο tucson, αλλά ας πούμε ότι το νέο tucson θα ξεφεύγει πλέον σε τιμή. Έχω μπει σε σκέψεις για το νέο kona hybrid premium το οποίο θα έρθει στα ίδια λεφτά με το tucson που έχω παραγγείλει. Θυσιάζεις λίγο πορτ μπαγκαζ (577 tucson - 466 kona) για μια hybrid έκδοση με χαμηλότερη κατανάλωση και λίγο πιο εξελιγμένο τεχνολογικά μοντέλο;; 🤔

      Αναμένω τις απόψεις σας!
      Σας ευχαριστώ!

      Με ειδοποίησαν σήμερα 21.Ioυλίου από τη Βελμάρ Θεσσαλονίκης ότι το αυτοκίνητο είναι εκεί και ότι μπορώ να πάω να το δω.
      Η παραγγελία είχε γίνει αρχές Νοεμβρίου 2022. Μετά από πολύμηνη αναμονή, έπεσε το τηλεφώνημα λοιπόν.
      Έκδοση Premium, χρώμα Dark Knight.

      Εύχομαι να το χαρείτε, καλά χιλιόμετρα και καλορίζικο!

      Καλησπέρα σας.
      Πήγα την Παρασκευή 21/Ιουλίου στη Βελμάρ Θεσσαλονίκης, είδα το αυτοκίνητο. Μου είπαν ότι σε 1 εβδομάδα θα μπορούσα να το πάρω, παρά το ότι παρέδωσα όλα τα απαραίτητα έγγραφα. Ταυτότητα, δίπλωμα, υπεύθυνη δήλωση (για την παραλαβή πινακίδων και κάποιων άλλων διαδικασιών). Έδωσα τα πάντα την Παρασκευή και μου είπαν λοιπόν ότι σε 1 εβδομάδα θα μπορώ να περάσω να πάρω το αυτοκίνητο. Σε αναμονή λοιπόν, 2 μέρες έμειναν.

      Έχεις καθίσει στο τραπέζι σε ένα πολύ καλό εστιατόριο, έχεις παραγγείλει και σε ενημερώνουν ότι η παραγγελία σου είναι έτοιμη και σε λίγο έρχεται... τι να ευχηθώ εγώ; Καλή όρεξη και καλά να περάσετε!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats μπορεί το Amazon Grey να είναι ένα με την φύση την άνοιξη, αλλά το Silky Bronze με την πέτρα των Κυκλάδων… IMG_0665.jpeg

      Ωραία φωτογραφία, υπέροχο χρώμα. Όντως είναι ένα με το τοπίο. Κοίτα πώς του πάει η σκόνη! 🎩🔝

      Πραγματικά του πάει…

      Το χρώμα του αυτοκινήτου παιδιά, πρέπει να εκφράζει και να αρέσει στον ιδιοκτήτη. Το Tucson είναι όμορφο και ταιριάζει με πολλά χρώματα.
      Τώρα, θα ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει τρόπος σε ένα ταξίδι που σταματώ για ένα διάλειμμα, να συνεχίζει να μετράει η κατανάλωση του αρχ. ταξιδιού όταν συνεχίσω;
      Ευχαριστώ εκ των προτέρων

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
      Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε 😀

      Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
      (Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

      Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
      λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
      Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
      Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί 😀

      Καμία φωτό από αυτό το parking;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @dimsabas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Ανέβηκε κι η δοκιμή στο νήμα του CarTalk.gr. Μπράβο στους κατόχους, έχετε κάνει εξαιρετική επιλογή.

      Σωστός σε όλα Δημήτρη, να ξέρεις ότι το DCT του διορθώνει πολλά από τα μειονεκτήματα του χειροκίνητου (ίσως η 7ταχυτη κλιμάκωση;).

      Αθήνα-Πύλος με οικογένεια φορτωμένος με 120 και χωρίς κυνήγι στους επαρχιακούς είμαι στα 8. Ο @d_m που έχει το ίδιο spec μου λέει ότι θα πέσει και άλλο όσο ανεβαίνουν τα χλμ.

      @npapanik φοβερή σύμπτωση! Αθήνα - (περίπου) Πύλος το περασμένο κι αυτό το σαββατοκύριακο, 7.6/100 χωρίς φορτίο και χωρίς υπερβολές στο γκάζι

      Όντως! Άρα αφού είσαι χωρίς φορτίο, είναι λογικό να είμαι 0,4 επάνω. Θα δούμε όταν ξανά γεμίσω, ώστε να μετρήσω την πραγματική κατανάλωση στην αντλία.

      Καλησπέρα και από μένα! Με 180hp,7DCT,4WD, σε πρόσφατο ταξίδι Λευκάδα-Κατερίνη που περιλαμβάνει πολλά χλμ σε αυτοκινητόδρομο Εγνατίας κ Ιονίας οδού και αρκετά σε επαρχιακό δρόμο, φορτωμένο ( 2+2+αποσκευές) στην επιστροφή με 120-90 Km/h αντίστοιχα είχα 7,2lt με ~7000km (για τον npapanik αυτό👍)
      ΥΓ: Όταν πήγαινα (περίπου 200Κm) και με ταχύτητες από 140-200Κm/h είχα 9.2lt! Όχι και άσχημα, δε νομίζετε;

      Τα 9,2 με τέτοιες ταχύτητες μου φαίνονται πολύ χαμηλά γιατρέ. Ούριο 11 μποφόρ είχες; 😆

      Ήταν καλός ο οδηγός...

      Παραδίδεις μαθήματα γιατρέ; Θα βγάλεις πολύ χρήμα!

      Μαθήματα οικονομίας εννοείς αλλά αφιλοκερδώς φυσικά! Το Σάββατο έχει μακρινό ταξίδι Κατερίνη-Πύργος (~600Κm) και θα έχουμε νέα real data με φυσιολογικές και λίγο πιο...φυσιολογικές ταχύτητες! Πάντως με 115km/h σταθερά στον αυτοκινητόδρομο επαναλαμβανόμενα λίγο <6.5lt!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      @dimsabas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

      Ανέβηκε κι η δοκιμή στο νήμα του CarTalk.gr. Μπράβο στους κατόχους, έχετε κάνει εξαιρετική επιλογή.

      Σωστός σε όλα Δημήτρη, να ξέρεις ότι το DCT του διορθώνει πολλά από τα μειονεκτήματα του χειροκίνητου (ίσως η 7ταχυτη κλιμάκωση;).

      Αθήνα-Πύλος με οικογένεια φορτωμένος με 120 και χωρίς κυνήγι στους επαρχιακούς είμαι στα 8. Ο @d_m που έχει το ίδιο spec μου λέει ότι θα πέσει και άλλο όσο ανεβαίνουν τα χλμ.

      @npapanik φοβερή σύμπτωση! Αθήνα - (περίπου) Πύλος το περασμένο κι αυτό το σαββατοκύριακο, 7.6/100 χωρίς φορτίο και χωρίς υπερβολές στο γκάζι

      Όντως! Άρα αφού είσαι χωρίς φορτίο, είναι λογικό να είμαι 0,4 επάνω. Θα δούμε όταν ξανά γεμίσω, ώστε να μετρήσω την πραγματική κατανάλωση στην αντλία.

      Καλησπέρα και από μένα! Με 180hp,7DCT,4WD, σε πρόσφατο ταξίδι Λευκάδα-Κατερίνη που περιλαμβάνει πολλά χλμ σε αυτοκινητόδρομο Εγνατίας κ Ιονίας οδού και αρκετά σε επαρχιακό δρόμο, φορτωμένο ( 2+2+αποσκευές) στην επιστροφή με 120-90 Km/h αντίστοιχα είχα 7,2lt με ~7000km (για τον npapanik αυτό👍)
      ΥΓ: Όταν πήγαινα (περίπου 200Κm) και με ταχύτητες από 140-200Κm/h είχα 9.2lt! Όχι και άσχημα, δε νομίζετε;

      Τα 9,2 με τέτοιες ταχύτητες μου φαίνονται πολύ χαμηλά γιατρέ. Ούριο 11 μποφόρ είχες; 😆

      Ήταν καλός ο οδηγός...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      CARDIO1972
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 1 / 4
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr