Posts made by CARDIO1972

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@dublin said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@dublin said in Νεο Hyundai Tucson :

Τρελός συνδιασμός! Το άσπρο σαλόνι είναι έξτρα;

Ναι αλλά είναι δωρεάν και πολύς κόσμος δεν το ξέρει…

Στο παλιό που είχα ρωτήσει, ήταν πάλι δωρεάν, ουσιαστικά με απέτρεψαν οι πωλητές (τελικά πήρα άλλο αυτοκίνητο βέβαια) όμως με πολλές δικαιολογίες.. τότε βέβαια δεν ήταν και συνηθισμένο να περιμένεις πάνω από έτος για αυτοκίνητο..

Κούκλα και φοβερός συνδιασμός, ίσως να το έπαιρνα και εγώ έτσι, γιατί και τότε κάτι τέτοιες μίξεις κοίταγα!

Βέβαια με τα μικρά μας που πάνε μπρος - πίσω μέσα στο αυτοκίνητο με τα παπούτσια δεν ξέρω πόσο θα άντεχε το μπεζ, μάλλον καμία δεκαριά μέρες!

Εμένα οι μικρές είναι 12 και 9 και δεν τις φοβάμαι… μην ξεχνάς επίσης ότι τα καθίσματα είναι γκρι…

Μπράβο, πολύ όμορφο, να το απολαμβάνεις με την οικογένειά σου! Πέντε μήνες μετά την παραγγελία μου, ζήτησα να προσθέσω τη διχρωμία (νομίζω ότι εσύ το είχες αναφέρει στο forum), αλλά μου είπαν ότι ο χρόνος αναμονής θα ξεκινούσε απο το μηδέν, οπότε πάει η διχρωμία!

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

Παρέλαβα και εγώ παιδιά (9μήνες και 11 μέρες). Είναι φυσικά πολύ νωρίς για να εκφράσω γνώμη. Η γυναίκα πάντως κατενθουσιασμένη...

Τελικά ξεπεράσαμε και την ανθρώπινη κύηση! Σου εύχομαι πραγματικά να το απολαύσετε με υγεία και ασφάλεια!

@dns21r said in Νεο Hyundai Tucson :

Χαιρετώ την παρέα!
Παρέα σας νιώθω μιας και σας διαβάζω εδώ και αρκετό καιρό αλλά γράφω πρώτη φορά.
Σήμερα παρέλαβα και εγώ λοιπόν, Premium, 180,FWD, βενζίνη, dark knight.
Προσφορά πήρα τέλη Σεπτέμβρη, με εκτιμώμενη παράδοση τότε 30 Οκτωβρίου. Φυσικά υπήρξαν καθυστερήσεις απανωτές μέχρι που παρέλαβα τελικά σήμερα, σε 5 μήνες. Από αυτά που ακούω και διαβάζω, λογικός χρόνος αναμονής. Δυστυχώς δε το χάρηκα ακόμα μιας και έκανα μόνο 60 χιλιόμετρα αλλά... Το ερωτεύτηκα με την πρώτη ματιά.
Όσον αφορά τον φίλο που ρωτάει για το ελληνικό μενού στο infotainment, δε βρήκα. Είδα τουρκικά κτλ αλλά όχι ελληνικά. Βέβαια, όπως είπα και πριν, δεν είχα χρόνο να το ψάξω και ιδιαίτερα, μπορεί να μου διαφεύγει. Αυτό που παρατήρησα όμως είναι ότι στην σύντομη διαδρομή επιστροφής από Βελμαρ Θεσσαλονίκης στο σπίτι μου, μου έκανε 2 φορές αποσύνδεση το android auto.
Καλώς σας βρήκα λοιπόν, ελπίζω να μοιραστούμε στη συνέχεια όλοι τις θετικές μας εμπειρίες..

Καλοτάξιδο και πάντα με ασφάλεια και προσοχή στο δρόμο! Το manual έχει πολλές σελίδες,αλλά σιγά-σιγά θα βγει... η ύλη!

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@kostis20 said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@kostis20 said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@kostis20 said in Νεο Hyundai Tucson :

To επιλεκτικό φρενάρισμα το έχουν σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα.
Τα πάντα βασικά είναι θέμα ρυθμίσεων και ανοχής/αντοχής των μηχανικών μερών στη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων και τετρακίνησης.

To Honda δεν το έχει.

Αποκλείεται.Είναι βασική λειτουργία μέσω ESP.

Δεν μιλάω για το ESP, στο χιόνι πολλές φορές απαιτείται η απενεργοποίηση του ESP (VSA στην Honda), ειδικά σε ανηφόρες που το ESP σε συνδυασμό με το TCS φρενάρουν πολύ το αυτοκίνητο. Αν στο Τucson η λειτουργία του επιλεκτικού φρεναρίσματος Δ/Α λειτουργεί και με το ESP απενεργοποιημένο, θα είναι ευχής έργο.

Όλα αυτα τα συστήματα μέσω του ESP δουλευουν.Όταν σπινάρει ένας τροχός τον φρενάρουν.Αν απενεργοποιήσεις το σύστημα τότε αυτο που συμβαίνει διαφέρει απο εταιρεία σε εταιρεία.Σε πολλές δεν απενεργοποιείται το φρενάρισμα αλλά μόνο το ¨κοψιμο¨του κινητήρα. Πάντως το επιλεκτικό φρενάρισμα το έχουν και τα Honda.Άλλο που στα CRV η τετρακίνηση δεν είναι τόσο αποδοτική.

Ναι το γνωρίζω, πάντως στο Honda δεν με έχει προδόσει ποτέ η τετρακίνηση του, άσχετα με τα όσα λέγονται/βλέπουμε στο internet.

Αναμένουμε αναφορές από τους «μάχιμους» με το Tucson στα χιόνια για να μαθαίνουμε και εμείς οι ηλιόλουστοι του βορρά...

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapelis said in Νεο Hyundai Tucson :

@wendor said in Νεο Hyundai Tucson :

Έχω ξεπεράσει τα 4000km, αυτόματο DCT 4*4, μικτή κατανάλωση 9.1. Το πάω κανονικά, και καθημερινή χρήση 60-70% περιφερειακό στην Θεσσαλονίκη. 3 μεγάλα ταξίδια. Ευχαριστημένος overall, πιστεύω η κατανάλωση θα πάει στο 8.5 με φυσιολογική οδήγηση. Με απογοήτευσε που μου βγήκε ελάττωμα στην ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά στη πόρτα πίσω από τον οδηγό. Από θόρυβο ομοίως έχω εντοπίσει κάποια θεματάκια, οπότε δεν το λες και 100% αθόρυβο. Περιμένω το ΣΚ για να το ανεβάσω στα 3-5 Πηγάδια για να δω και συμπεριφορά (ευελπιστώ) σε χιόνι.

χιόνι = λάστιχο. Μην ρισκάρετε ιδίως στις κατηφόρες. Με τα λάστιχα που φοράνε 9 στους 10 δεν πας πουθενά και μαλλον θα γλιστρήσεις και κάπου θα ακουμπήσεις.

100% σύμφωνος, εδώ με Michelin Crossclimate SUV

Άρχοντας φαίνεσαι μέσα στα χιόνια και με καλό... σήμα! Όταν το παραλάβεις με το καλό, θα ήθελα ένα συγκριτικό στο χιόνι, αν και πιστεύω ότι ο παλιός «είναι αλλιώς» παρόλο που ο νέος θα είναι ωραίος!

@wendor said in Νεο Hyundai Tucson :

Έχω ξεπεράσει τα 4000km, αυτόματο DCT 4*4, μικτή κατανάλωση 9.1. Το πάω κανονικά, και καθημερινή χρήση 60-70% περιφερειακό στην Θεσσαλονίκη. 3 μεγάλα ταξίδια. Ευχαριστημένος overall, πιστεύω η κατανάλωση θα πάει στο 8.5 με φυσιολογική οδήγηση. Με απογοήτευσε που μου βγήκε ελάττωμα στην ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά στη πόρτα πίσω από τον οδηγό. Από θόρυβο ομοίως έχω εντοπίσει κάποια θεματάκια, οπότε δεν το λες και 100% αθόρυβο. Περιμένω το ΣΚ για να το ανεβάσω στα 3-5 Πηγάδια για να δω και συμπεριφορά (ευελπιστώ) σε χιόνι.

Κατά πάσα πιθανότητα θα το βρεις (το χιόνι), οπότε αναμένουμε να μοιραστείς την εμπειρία σου μαζί μας και πάντα με προσοχή, διότι δεν είναι ... ερπυστριοφόρο ! Καλά να περάσεις!

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@ntou said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

Κατ' εμέ μετά την λήξη του στρωσίματος (1.000km όπως αναφέρει στο manual) μια αλλαγή λαδιών θα πρέπει να γίνει ώστε να φύγουν τα ρινίσματα των μετάλων που δημιουργούνται κατά την διαδικασία του ρονταρίσματος. Το γεγονός ότι κανένας δεν το αναφέρει μπορεί να έχει πολλές αιτίες, ο νοών νοείτω. Όσον αφορά το 2., εννοείται ότι μπορείς τώρα.

Ευχαριστώ για την επισήμανση, δεν το είχα δει. Άρα όντως χρειάζεται μια σχετικά "καλή διαγωγή" τον πρώτο καιρό. Σχετικά με τα λάδια, έχει γίνει θέμα και παλιότερα αν θυμάμαι, αναφέρεται ρητά στο manual ή κάπου αλλού ποια λάδια ακριβώς πρέπει να χρησιμοποιούνται;

Εσύ παρέλαβες;; Αν θυμάμαι καλά είχες παραγγείλει ένα 4WD.

Σωστά, ακόμη περιμένω, είμαι στο 9μηνο. 0W-20 API SP

Λίγη υπομονή ακόμα npapanik, έρχεται το «πλήρωμα το χρόνου»... και μετά partytime! Πάντως επί της ευκαιρίας να πω ότι πριν ένα μήνα έκανα αλλαγή λαδιών και φίλτρου στις 2000km καλώς ή κακώς (150€).

@lap said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν ξεφουσκωσουν τα λάστιχα από την ακινησία φταίει ο κατασκευαστής;

Αν κινείς το αυτοκίνητο 3-4 φορές την εβδομάδα, εσένα σου ξεφουσκώνουν τα λάστιχα; Εμένα πάντως όχι...

@tkin73 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@piliourits said in Νεο Hyundai Tucson :

Παίδες τα start/stop πλέον διαβάζουν πολλές παραμέτρους, θερμοκρασία κινητήρα σε σχέση με θερμοκρασία περιβάλλοντος, συχνότητα και διάρκεια ακινητοποιησης, επίπεδο μπαταρίας (κυρίως), κλιματισμό και άλλα, και ακολουθούν σενάρια ώστε να μη φθείρονται μέρη του οχήματος. Σε όλα τα αυτοκίνητα χειμώνα γίνεται από σπάνια έως καθόλου ενεργοποίηση, ενώ αν πας μια εκδρομή σε ιδανικές συνθήκες φόρτισης και ζεσταθεί το αμάξι βλέπεις στην επιστροφή να "αποκαθίσταται" η λειτουργία του.

Χρόνια Πολλά σε όλους, με υγεία και ευτυχία!
Σήμερα είχα το ραντεβού στη Velmar της Θέρμης όπου για το θέμα του start-stop επιβεβαίωσαν τη συσχέτιση με τη μπαταρία (57% έναντι τουλάχιστον 75% για να λειτουργήσει το s&s) και μου συνέστησαν να κινώ καθημερινά το αυτοκίνητο (συγνώμη Velmar που δεν το έχω ανάγκη κάθε μέρα!!!). Όταν τους ζήτησα να γίνει αλλαγή μπαταρίας, μου απάντησαν ότι δεν προβλέπεται διότι οφείλεται σε «κακή» χρήση (από πότε η μη καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου είναι κακή χρήση;). Θεωρώ τελικά ότι η μπαταρία θα έπρεπε να υποστηρίζει καλύτερα τη λειτουργία του s/s. Αναμένω την απάντηση της HYUNDAI HELLAS...

Το σύστημα προστατεύει την διάρκεια ζωής της μπαταρίας και των υπολοίπων υποστηριζόμενων κυκλωμάτων από τη μπαταρία.
Δεν το κινεις καθημερινά και η μπαταρία προστατεύει τον εαυτό της για να κρατήσει όσο είναι υπολογισμένο. Προσπαθει να φορτίσει και να μείνει όσο περισσότερο σε λειτουργία ειδικά με το κρύο. Αν δεν το έκανε αυτό και το κινουσες λίγες μέρες τις βδομάδα και το s/s δουλευε διαρκώς θα τα έφτυνε πολύ γρήγορα και πάλι θα γκρινιάζες για το τι μπαταρίες άχρηστες βάζουν.

Δεν γκρινιάζω φίλε μου, απλά επισημαίνω μία δυσλειτουργία. Δηλαδή, αν σου πρόσφεραν μία μπαταρία που δε θα προκαλούσε περιορισμούς στη λειτουργία του s/s θα την απέρριπτες;

@piliourits said in Νεο Hyundai Tucson :

Παίδες τα start/stop πλέον διαβάζουν πολλές παραμέτρους, θερμοκρασία κινητήρα σε σχέση με θερμοκρασία περιβάλλοντος, συχνότητα και διάρκεια ακινητοποιησης, επίπεδο μπαταρίας (κυρίως), κλιματισμό και άλλα, και ακολουθούν σενάρια ώστε να μη φθείρονται μέρη του οχήματος. Σε όλα τα αυτοκίνητα χειμώνα γίνεται από σπάνια έως καθόλου ενεργοποίηση, ενώ αν πας μια εκδρομή σε ιδανικές συνθήκες φόρτισης και ζεσταθεί το αμάξι βλέπεις στην επιστροφή να "αποκαθίσταται" η λειτουργία του.

Χρόνια Πολλά σε όλους, με υγεία και ευτυχία!
Σήμερα είχα το ραντεβού στη Velmar της Θέρμης όπου για το θέμα του start-stop επιβεβαίωσαν τη συσχέτιση με τη μπαταρία (57% έναντι τουλάχιστον 75% για να λειτουργήσει το s&s) και μου συνέστησαν να κινώ καθημερινά το αυτοκίνητο (συγνώμη Velmar που δεν το έχω ανάγκη κάθε μέρα!!!). Όταν τους ζήτησα να γίνει αλλαγή μπαταρίας, μου απάντησαν ότι δεν προβλέπεται διότι οφείλεται σε «κακή» χρήση (από πότε η μη καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου είναι κακή χρήση;). Θεωρώ τελικά ότι η μπαταρία θα έπρεπε να υποστηρίζει καλύτερα τη λειτουργία του s/s. Αναμένω την απάντηση της HYUNDAI HELLAS...

@george_b-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@skier-72 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται.

Το start-stop δούλευε κανονικά αλλά από κάποια στιγμή και μετά, χωρίς να κάνω εγώ κάτι ,τουλάχιστον ενσυνείδητα, έπαψε να λειτουργεί...

Πριν απόλα σορρυ αν λέω κάτι άσχετο ... παρατηρώ κι εγώ ότι το start stop δεν πολυδουλεύει τελευταία (τουλάχιστον όπως στην αρχή που σε κάθε φανάρι και σε κάθε "μείωση" ταχύτητας πλησιάζοντας την ακινητοποίηση πάντα ενεργοποιούνταν). Δηλαδή σταματάω σε φανάρι (που έπρεπε καραμπινάτα να ανάψει από άσπρο σε πράσινο) και μένει άσπρο ... Επίσης δεν σβήνει ο κινητήρας. Όντως δεν το πολυκουνάω το αμάξι τελευταία. Δηλ. μένει και 5 μέρες για να κάνει μετά 5 χλμ. να φταίει αυτό ? (δηλ. εκφορτίζεται μπαταρία )?

Το πρόβλημα με το start-stop στο δικό μου συνεχίζει να υφίσταται και μάλλον έχω πειστεί ότι οφείλεται στην αποφόρτιση της μπαταρίας όπως είχε αναφέρει σωστά ένας φίλος. Στις 28/12 έχω ραντεβού στην Velmar της Θέρμης γι αυτό το θέμα...

@antoniokon said in Νεο Hyundai Tucson :

@alex-mix said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν θέλει κανείς να το «βγάλει» το mild hybrid, να μου το δώσει εμένα, για να βάλω και δεύτερο, μήπως και γίνει strong hybrid και δω χαμηλότερη κατανάλωση που είμαι συνέχεια στα 8.5-9.0 lt παρ´ότι είμαι προσεκτικός στο γκάζι (είμαι βέβαια στα 1500km).

Θυμησε μου ποιο εχεις ?

Tucson 4WD,180HP,αυτόματο με ηλιοροφή,tailgate, και ηχοσύστημα KRELL...

Αν θυμάμαι καλά

Είσαι φοβερός... ούτε η ΜΙΤ να ήσουν!

@groover1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@alex-mix said in Νεο Hyundai Tucson :

Και γω που εχω θα προτιμουσα να μην εχω και στην θεση της μπαταριας να ειχα ρεζερβα

Βγαλτη και βάλε ρεζέρβα... Τι να πω..

Αν θέλει κανείς να το «βγάλει» το mild hybrid, να μου το δώσει εμένα, για να βάλω και δεύτερο, μήπως και γίνει strong hybrid και δω χαμηλότερη κατανάλωση που είμαι συνέχεια στα 8.5-9.0 lt παρ´ότι είμαι προσεκτικός στο γκάζι (είμαι βέβαια στα 1500km).

@skier-72 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται.

Το start-stop δούλευε κανονικά αλλά από κάποια στιγμή και μετά, χωρίς να κάνω εγώ κάτι ,τουλάχιστον ενσυνείδητα, έπαψε να λειτουργεί...

@nt_kostis said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλησπέρα σας!

Πρόκειται και εγώ να μπω στο club και να παραγγείλω το tucson.
Είμαι ανάμεσα στο βενζινη 150hp αυτόματο premium ή στο βενζινη 180hp μηχανικό και distinctive. Κλίνω προς το αυτόματο γιατί δεν είχα μέχρι τώρα και πολλοί μου λένε πως αν ζήσω την εμπειρία του αυτόματου, μετά δεν την αλλάζεις.
Ξέρετε αν υπάρχει κάποια λίστα με τις τιμές από τα extra που μπορείς να προσθέσεις σε κάθε έκδοση;

Θα συμφωνήσω με MODERATOR για το αυτόματο, τώρα αν καταφέρεις να το κάνεις και 180hp ακόμα καλύτερα

@skier-72 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Για το s&s δεν χρειάζεται κάτι άλλο. Για sailing σίγουρα χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση του κινητήρα αφου φτάσει την επιθυμητή θερμοκρασία.

Το start-stop δουλεύει; Από τη δική μου εμπειρία προκύπτει ότι η υγεία της 12βολτης είναι απαραίτητη για να δουλεψει το s&s και το sailing καθώς για το δεύτερο είναι απαραίτητο να είναι επαρκώς φορτισμένη η 12βολτη. Εμένα για μεγάλο διάστημα δε λειτουργούσε κανένα από τα δύο καθώς η εργοστασιακή μπαταρία έχανε την τάση της έστω και σε ακινησία 2 ημερών. Τελικά αλλάχτηκε η μπαταρία στα πλαίσια της εγγύησης και μετά δούλευαν και τα δύο κανονικά. Το τελευταίο διάστημα άρχισαν πάλι τα προβλήματα και το s&s δουλεύει μόνο αν κάνω αρκετά χλμ και αυτό από την επόμενη μέρα. Ίσως έχει διαρροή από κάπου γιατί η μπαταρία είναι λίγων μηνών και πρόσφατα έκανα 1300 χλμ σε 7 μέρες. Εν κατακλείδι, αν η 12βολτη δεν είναι επαρκώς φορτισμένη ,ας είναι η 48βολτη γεμάτη, δε θα λειτουργεί
το s&s και σπάνια το sailing καθώς αυτά τα δύο συνδέονται
Η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο ήταν ακινητοποιημένο για 5 ημέρες αλλά και πάλι...

@cardio1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Εν τω μεταξύ βλέπω το Α στο ταμπλό- λευκό- αλλά δεν ενεργοποιείται στην κίνηση όταν αφήνω το γκάζι

@kapa-0 said in Νεο Hyundai Tucson :

Αν δεν φοράς φοράς ζώνη, τότε το s&s απενεργοποιείται. Για να είσαι σε sailing πρέπει να χρησιμοποιείς το eco mode.

Ικανοποιώ και τις δύο προυποθέσεις ποα ανέφερες αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μήπως υπάρχει κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@ricksanchez said in Νεο Hyundai Tucson :

@npapanik said in Νεο Hyundai Tucson :

@gtsartsal said in Νεο Hyundai Tucson :

Το σημαντικό και αρνητικό πάντως είναι ότι καίει λάδι.
Από την αντιπροσωπεία τι σου είπαν για την κατανάλωση λαδιού;

Από το manual:

Αν έχει γίνει σωστό στρώσιμο το πιθανότερο είναι ότι θα πέσει. @RickSanchez θα ήταν χρήσιμο να μας πεις πόσο λάδι έβαλες ώστε να καταλάβουμε πόσο είναι απο το Full μέχρι το Low (στο manual δεν το λέει).

Σημερα που το ειχα ολη μερα σε ευθεια και ακινησια πηρα ενδειξη γυρω στο 60%. Συμπληρωσα μεχρι το 85-90% και πηρε γυρω στα 150-175ml. Λαδι τελικα πηρα κι εγω απο την αντιπροσωπεια, ιδιο με αυτο που φαινεται στις φωτο που ανεβασε ο interpan

Άρα με ένα χοντρικό υπολογισμό, είναι 700ml μεταξύ F-L. Πολύ λογική κατανάλωση για 9000km μετά από στρώσιμο. Οι συνθήκες οδήγησης σου, επίσης το πλείστον, ποιες είναι; Ανοιχτοί δρόμοι, κίνηση, μικρές διαδρομές;

Τα 5000-6000km περιπου εγιναν σε εθνικη οδο και τα υπολοιπα στην Αθηνα (15km ανα διαδρομη συνηθως με μετρια κινηση). Ηρεμη οδηγηση χωρις αποτομες επιταχυνσεις και φρεναρισματα.

Καλησπέρα και από μένα παιδιά! Προσπαθώ εδώ και μια εβδομάδα να ενεργοποιήσω ξανά το START&STOP (sailing) και δεν το καταφέρνω. Να αναφέρω ότι το μπουτόν απενεργοποίησης δεν είναι αναμμένο. Κάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη!

@groover1972 said in Νεο Hyundai Tucson :

@panormus772 said in Νεο Hyundai Tucson :

Καλοτάξιδο και πολλά,καλά χλμ., συνάδελφε και συνειδικευμένε! (κι ίσως και συνομήλικε;)

Καλή χρονιά το 1972..

Ευχαριστώ πολύ για τις ευχές παιδιά και εύχομαι για το καλό όλων μας να είναι αξιόπιστο, χωρίς απρόσμενα προβλήματα! Ναι το ´72 και σε λίγες ημέρες έρχονται και γενέθλια (συμπλήρωση μισού αιώνα, αν είναι δυνατόν!)