@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Το συστήνουν και οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας (προσωπική τους άποψη όχι εκ μέρους της Hyundai), πήγα από εκεί σήμερα για ενημέρωση

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Το συστήνουν και οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας (προσωπική τους άποψη όχι εκ μέρους της Hyundai), πήγα από εκεί σήμερα για ενημέρωση

και τα σουβλάκια συστήνουν (αλλά όχι επίσημα).

Πέρα από τη πλάκα, είναι 100 και βάλε ευρώ, αχρείαστα. Το θεωρώ τελείως περιττό έξοδο, αλλά περί ορέξεως (και τσέπης)...

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Το συστήνουν και οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας (προσωπική τους άποψη όχι εκ μέρους της Hyundai), πήγα από εκεί σήμερα για ενημέρωση

και τα σουβλάκια συστήνουν (αλλά όχι επίσημα).

Πέρα από τη πλάκα, είναι 100 και βάλε ευρώ, αχρείαστα. Το θεωρώ τελείως περιττό έξοδο, αλλά περί ορέξεως (και τσέπης)...

Πάντως με 150 ευρώ κάνεις καλό τραπέζι, το ακούω χαχα, εντάξει ίσως και να ειναι λίγο τραβηγμένο αλλά 150 μπροστά στα 34,600 (τόσο μου βγήκε συνολικά) κανείς και λίγη νηστεία

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Το συστήνουν και οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας (προσωπική τους άποψη όχι εκ μέρους της Hyundai), πήγα από εκεί σήμερα για ενημέρωση

και τα σουβλάκια συστήνουν (αλλά όχι επίσημα).

Πέρα από τη πλάκα, είναι 100 και βάλε ευρώ, αχρείαστα. Το θεωρώ τελείως περιττό έξοδο, αλλά περί ορέξεως (και τσέπης)...

Πάντως με 150 ευρώ κάνεις καλό τραπέζι, το ακούω χαχα, εντάξει ίσως και να ειναι λίγο τραβηγμένο αλλά 150 μπροστά στα 34,600 (τόσο μου βγήκε συνολικά) κανείς και λίγη νηστεία

Αχρείαστο; https://youtu.be/_6nWCQ_70J0?si=rx-jiMJxawnTdaWD

Για δείτε αυτό και μετά συζητάμε. Ρινίσματα, σιλικόνες στεγανοποίησης κλπ. Για 136€ να τα έχω να κυκλοφορούν για 10.000km; Όχι ευχαριστώ.

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in [
Για δείτε αυτό και μετά συζητάμε. Ρινίσματα, σιλικόνες στεγανοποίησης κλπ. Για 136€ να τα έχω να κυκλοφορούν για 10.000km; Όχι ευχαριστώ.

Πολύ καλό, Νίκο έχεις επιλογή στο λάδι που βάζεις; Δεν έχω ιδέα από αυτά.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in [
Για δείτε αυτό και μετά συζητάμε. Ρινίσματα, σιλικόνες στεγανοποίησης κλπ. Για 136€ να τα έχω να κυκλοφορούν για 10.000km; Όχι ευχαριστώ.

Πολύ καλό, Νίκο έχεις επιλογή στο λάδι που βάζεις; Δεν έχω ιδέα από αυτά.

Το λάδι που συνιστάται από την Hyundai είναι 0W-20 API SN Plus/SP. Στις αντιπροσωπείες βάζουν το ENEOS X 0W-20 ULTRA. Πολύ καλό λάδι (https://eneoseurope.com/products/eneos-x-0w-20-ultra/).

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Το συστήνουν και οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας (προσωπική τους άποψη όχι εκ μέρους της Hyundai), πήγα από εκεί σήμερα για ενημέρωση

και τα σουβλάκια συστήνουν (αλλά όχι επίσημα).

Πέρα από τη πλάκα, είναι 100 και βάλε ευρώ, αχρείαστα. Το θεωρώ τελείως περιττό έξοδο, αλλά περί ορέξεως (και τσέπης)...

Πάντως με 150 ευρώ κάνεις καλό τραπέζι, το ακούω χαχα, εντάξει ίσως και να ειναι λίγο τραβηγμένο αλλά 150 μπροστά στα 34,600 (τόσο μου βγήκε συνολικά) κανείς και λίγη νηστεία

Αχρείαστο; https://youtu.be/_6nWCQ_70J0?si=rx-jiMJxawnTdaWD

Για δείτε αυτό και μετά συζητάμε. Ρινίσματα, σιλικόνες στεγανοποίησης κλπ. Για 136€ να τα έχω να κυκλοφορούν για 10.000km; Όχι ευχαριστώ.

Οκ, αν εμπιστευομαστε τυφλά και το YouTube... Τότε ζει και ο Αδόλφος στην Αργεντινή...

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
(Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
(Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

Τον ήξερες Νίκο; Τι λάδια σου έβαλε; Το φίλτρο ήταν original;

Ενα ετησιο service που λεει η αντιπροσωπεια οτι καποιος πρεπει να κανει ποσο ειναι το κοστος?Και τι εργασιες γινονται?

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ενα ετησιο service που λεει η αντιπροσωπεια οτι καποιος πρεπει να κανει ποσο ειναι το κοστος?Και τι εργασιες γινονται?

Λάδι, φίλτρο λαδιού και - αν χρειάζονται αλλαγή - φίλτρο αέρα και καμπίνας. ~200€

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
(Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

Τον ήξερες Νίκο; Τι λάδια σου έβαλε; Το φίλτρο ήταν original;

Ναι, ο μηχανικός είναι σύζυγος μιας συναδέλφου και εργάζεται στον Παπαδάκη πάνω από 20 χρόνια.
Αυτές ειναι οι αποδείξεις, α) για τα αναλώσιμα και β) για την εργασία

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
(Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

Τον ήξερες Νίκο; Τι λάδια σου έβαλε; Το φίλτρο ήταν original;

Ναι, ο μηχανικός είναι σύζυγος μιας συναδέλφου και εργάζεται στον Παπαδάκη πάνω από 20 χρόνια.
Αυτές ειναι οι αποδείξεις, α) για τα αναλώσιμα και β) για την εργασία

Το αυτοκίνητο παίρνει 4,8l στην απόδειξη λέει 4. Την μάρκα δεν την εχω ξανακούσει.

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@nikos-3 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@chris__7 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Παιδιά πήρα πλαίσιο, σε 20 μέρες θα το ‘χω στα χέρια μου!!!
Μετά τα 1500 με 2000 χλμ καλό είναι να αλλάξω λάδια και φίλτρο, αυτο μπορεί να γίνει στην αντιπροσωπεία;

με το καλό να το πάρεις και καλά χιλιόμετρα.

επίσης αφού θέλεις να χαλάσεις 150 ευρώ να βρεθούμε να μου τα δώσεις, να πάνε σε σουβλάκια.

150 ευρω για τι πραγμα?

Εγώ την έκανα στα 1500km και κόστισε στον Μητρόπουλο 136€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).

Εγώ έκανα την αλλαγή στα 2.700 km στον Παπαδάκη (Νέα Χαλκηδόνα) και κόστισε 88€ (λάδι, φίλτρο, εργασία).
(Και εμένα ο μηχανικός μου συνέστησε την αλλαγή)

Τον ήξερες Νίκο; Τι λάδια σου έβαλε; Το φίλτρο ήταν original;

Ναι, ο μηχανικός είναι σύζυγος μιας συναδέλφου και εργάζεται στον Παπαδάκη πάνω από 20 χρόνια.
Αυτές ειναι οι αποδείξεις, α) για τα αναλώσιμα και β) για την εργασία

Νίκο καλησπέρα και από μένα! Η αλήθεια είναι ότι θα ήμουν πιο ήσυχος με μια πιο «εγγυημένη» αλλαγή λαδιών σε ένα καινούριο αυτοκίνητο. Μερικές
φορές ισχύει το γνωστό «για να κερδίσουμε το καρφί, χάνουμε το πέταλο», και το λέω εγώ που πριν μερικά χρόνια «έχασα» κινητήρα με κάτι ανάλογο! Σου εύχομαι καλοτάξιδο και πάντα με προσοχή!

Μπήκα λίγο στο κόπο να καταλάβω τι σημαινει το 0w20*, από ότι έχω πιάσει το 0 σημαίνει ότι το λάδι θα είναι λεπτό από χαμηλές θερμοκρασίες κάτι που χρειάζονται οι τουρμποκινητηρες, τώρα για το 20 δεν είμαι ακόμη σίγουρος, αλλά μάλλον δείχνει το ποσό παχύρευστο θα είναι το λάδι σε υψηλούς ρυθμούς, νομίζω όσο πιο παχύ παραμένει το λάδι στα ψηλα τοσο περισσότερο προστατεύει;
Στο βίντεο τεστάρουν δημοφιλή λάδια για χαμηλές θερμοκρασίες. Λενε ότι η μεγαλύτερη φθορά συμβαίνει οταν ο κινητηρας είναι κρυος όποτε ο αριθμος αριστερά του W ισως να έχει περισσότερη πρακτική σημασία για ένα ΙΧ.

Ίσως για βόρεια Ελλάδα το χειμώνα να κάνει το amsoil, από την άλλη το καλοκαίρι ίσως το Eneos να είναι καλύτερη επιλογή.

Κάπου όμως θα βρωμάει η δουλειά, το full synthetic αφήνει περισσότερα περιττώματα στον κινητήρα;

Ζούμε σε μια χώρα με χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, δύσκολη επιλογή.

Youtube Video

*Καλλιο αργά παρά ποτέ

@npapanik επειδή σε βλέπω το ψειρίζεις αρκετά και καλά κανείς, τι προτείνεις για βόρεια Ελλάδα;

Απ' ότι κατάλαβα με ένα πολύ γρήγορο ψάξιμο θα έβαλε λάδι Alpine RSL 0w20.
Αυτό το λάδι αναφέρεται ως HC synthetic το οποίο δεν είναι φουλ συνθετικό.
Ξεκινάει με φάουλ δηλαδή...
Ο κατασκευαστής αναφερει...

Στα λίτρα ας πούμε έγινε λάθος (?) που κανονικά 5 έπρεπε να γράψει.
Περίεργη φάση...
Εμένα δεν μου εμπνέει εμπιστοσύνη η κατάσταση...κ δυστυχώς αυτά του φίλου/γνωστού κλπ κλπ μπορεί να αποβούν πολύ χειρότερα από έναν άγνωστο.

@cardio1972 said in [Hyundai Tucson NX4 (2020)]

και το λέω εγώ που πριν μερικά χρόνια «έχασα» κινητήρα με κάτι ανάλογο!

Εσπασε το μοτερ απο λαθος λαδι ?

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μπήκα λίγο στο κόπο να καταλάβω τι σημαινει το 0w20*, από ότι έχω πιάσει το 0 σημαίνει ότι το λάδι θα είναι λεπτό από χαμηλές θερμοκρασίες κάτι που χρειάζονται οι τουρμποκινητηρες, τώρα για το 20 δεν είμαι ακόμη σίγουρος, αλλά μάλλον δείχνει το ποσό παχύρευστο θα είναι το λάδι σε υψηλούς ρυθμούς, νομίζω όσο πιο παχύ παραμένει το λάδι στα ψηλα τοσο περισσότερο προστατεύει;
Στο βίντεο τεστάρουν δημοφιλή λάδια για χαμηλές θερμοκρασίες. Λενε ότι η μεγαλύτερη φθορά συμβαίνει οταν ο κινητηρας είναι κρυος όποτε ο αριθμος αριστερά του W ισως να έχει περισσότερη πρακτική σημασία για ένα ΙΧ.

Ίσως για βόρεια Ελλάδα το χειμώνα να κάνει το amsoil, από την άλλη το καλοκαίρι ίσως το Eneos να είναι καλύτερη επιλογή.

Κάπου όμως θα βρωμάει η δουλειά, το full synthetic αφήνει περισσότερα περιττώματα στον κινητήρα;

Ζούμε σε μια χώρα με χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, δύσκολη επιλογή.

Youtube Video

*Καλλιο αργά παρά ποτέ

@npapanik επειδή σε βλέπω το ψειρίζεις αρκετά και καλά κανείς, τι προτείνεις για βόρεια Ελλάδα;

Ο κατασκευαστής απαιτεί 0W-20 API SP αυστηρά. Η αλλαγή λαδιών στον Μητρόπουλο μου κόστισε 135€. Οι αντιπροσωπείες βάζουν to Eneos X Ultra 0W-20 το οποίο έχει την προδιαγραφή API SP που απαιτεί η Hyundai.

Στo CR-V που είχα πριν του έβαζα από την αρχή το Eneos Ultra 0W-20 και λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο κινείτο ως επι των πλείστον στην Αττική Οδό, άλλαζα στα 20.000km όπως συνιστούσε το manual. Πουλήθηκε με 226.000km και στο τέλος έκαιγε ~200ml λάδι μεταξύ των αλλαγών! Αυτό νομίζω ότι πιστοποιεί τον συνδυασμό της ποιότητας της Honda και της Eneos.

Βασικό κατ' εμέ, να τηρούνται οι προδιαγραφές και αν το αυτοκίνητο κινείται σε πόλη, με μικρές διαδρομές (κάτω των 8km) ή πολύ κίνηση να αλλάζονται τα λάδια όπως περιγράφεται στο "Αντίξοες συνθήκες"