@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:

@chris__7 said in CUPRA LEON F/L 2024:

ξερει κανενας που μπορω να κανω το αμαξι μου κεραμικη επιστρωση?Επισης απο τι το προστατευει περα απο τις αραχνες στο πλυσιμο?

Ποιο Πήρες τελικά;

kia xceed

@gchris7 said in Toyota Corolla Cross:

Μια ματιά να ρίξει κάνεις στα αμάξια που κυκλοφορούν αυτη την στιγμη στους Ελληνικούς δρόμους καταλαβαίνει ότι ακόμα εχουμε αρκετές δεκαετίες μπροστά μας μέχρι να γίνουν στάνταρ τα φουλ ηλεκτρικά.

Μεσος ορος ηλικίας των αυτοκίνητων αυτή την στιγμή είναι 15-16 χρονια και βαλε. Ποια ηλεκτρικά? Με το ζόρι έχουν ηλεκτρικά παράθυρα οι περισσότεροι

και θα αυξηθει ο μεσος ορος γιατι ο κοσμος πολυ απλα δεν εχει λεφτα.οποτε κραταμε το παλιο που χει 2-3 καταναλωση παραπανω στα 100 και εχουμε το κεφαλι μας ησυχο

@georgemit said in Toyota C-HR 2023:

@chris_7 δε σε βλέπω να αποφασίζεις σύντομα. Όλα τα αυτοκίνητα κλέβονται, όλα χαλάνε και όλα τα καινούρια απαιτούν πώληση νεφρού για να επισκευαστούν σε περίπτωση τρακαρίσματος. Πάρε κάτι να σου αρέσει και μη τα σκέφτεσαι αυτά. Πάρε τα μέτρα σου με συναγερμούς και ασφάλειες και απόλαυσε το καινούριο σου αυτοκίνητο.

θα κανω μια μικτη 800 το χρονο να ηρεμησω

@ilias-a said in MG3 Hybrid+ 2024:

@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:

Τι είναι αυτό;

τοπικο εδεσμα.

Το δίνουν στην αίθουσα αναμονής των συνεργείων Peugeot-citroen-renault και πλέον MG

με τα ιδια λεφτα που εχει η corolla η cross παιρνετε ενα μαζντα cx-5 ή cx-30 που ναι original made in japan και πιο καλα αμαξια

καλοταξιδο.Σου ευχομαι να το χαρεις πραγματικα.Αυτο το συναισθημα οταν πας να παρεις το καινουριο σου αμαξι, η πρωτη ματια , η πρωτη φορα που μπαινεις και η πρωτη οδηγηση ειναι μοναδικο

@katafractos17 said in MG (SAIC) forum:

Αν δεν έχει λεφτά η αγορά να αγοράσει τα ακριβά μοντέλα των άλλων εταιριών, μια χαρά θα αποδεχτεί τα φθηνότερα κινέζικα και πόσο μάλλον τα MG τα οποία κουβαλάνε ένα ιστορικό όνομα το οποίο σίγουρα θα παίξει ρόλο.
Κάπως έτσι στο παρελθόν αποδέχτηκε τα φθηνότερα Ιαπωνέζικα, μετά τα φθηνότερα Κορεάτικα, τα φθηνότερα Τσέχικα, κτλ, κτλ...

Ότι μπορεί αγοράζει ο καθένας.

Ολοι κοιτανε την τιμη.Οταν σε υποχρεωνουν να παρεις ηλεκτρικο και ο βασικος ειναι 700 ευρω και ο μεσος 1100 ο αλλος δεν εχει να δωσει 35000 για ηλεκτρικο (ή και με βενζινη).Θα παρει το κινεζικο με 10000 κατω.Ειναι σαν τα κινεζικα smartphones.Τα οποια αποδειχτηκαν πολυ αξιοπιστα.

@atari70 said in Hyundai i20 ή Opel Corsa;:

Εμένα το i20 δεν μου αρέσει σχεδιαστικά. Αλλά σε σχέση με το οπελ θα το επέλεγα γιατί είναι πιο ολοκληρωμένο ως προϊόν. Τιμή συν εγγύηση, συν εξοπλισμός.

παρε το κορσα να δωσεις αλλα τοσα σε συνεργεια

Πάρε το Μάζντα το 6.Ολα τα άλλα είναι για συνεργειο

παιδια ο ανθρωπος citroen πουλαει.Εννοειται οτι μονο αυτα αξιζουν

Έξυπνη κίνηση να βάλει σε χαμηλή τιμή τους προβληματικους ντίζελ.κατα τα άλλα μια από τα ίδια.Τα φανάρια σκόπιμα τόσο εκτεθειμένα στα πλάγια (5000 το ένα κάνει λογικό).Το μόνο που αξίζει εδώ είναι το hybrid με εξαρι αυτόματο, η βασική έκδοση καθώς στην platinum οι διαφορές στον εξοπλισμό είναι ελάχιστες.Μεγαλο αρνητικό η απουσία BCA που είναι υποχρεωτική στην ευρωπη

@nikonino said in TOYOTA FORUM:

Τα υβριδικά της Toyota, πέρα από την χαμηλή κατανάλωση, έχουν και πολύ φθηνή συντήρηση σε σχέση με τους ανταγωνιστές, λόγω του πως έχουν στήσει το αυτοκίνητο μηχανολογικά. Επίσης, τα υβριδικά τους τρέχουν πόσες γενιές από το 1997 που πρωτοέβγαλαν το Prius. Δεν υπάρχει ανταγωνιστής. Και για τον λόγο αυτό είναι πλέον πανάκριβα τα Toyota. Δεν ξέρω βέβαια αν αρκεί η αξιοπιστία της Toyota για να δικαιολογείς τις τσιμπημένες τιμές σε σχέση με τον ανταγωνισμό σε όλα τα μοντέλα της πλέον....

Εσενα σου ερχεται καποιο αμαξι πιο αξιοπιστο απο τα Toyota το 2025?Ακομα και αν εχουν ριξει λιγο την ποιοτητα τους και ειναι made in Turkey.Εχει 11 χρονια εγγυηση και αντε μονο η μπαταρια να θελει επισκευη ή αλλαγμα.Εδω αμα σου χαλασει κανα διπλοσυμπλεκτο σε ευρωπαικο-κορεατικο θες 5 χιλιαρικα για καινουριο

Αν ειναι καποιος συγγενης σου που τον ξερεις καλα και ξερεις τι εχει κανει στο αμαξι του παρτο.Τωρα αλλιως τσεκαρε το πρωτα και αν ειναι οκ παρτο.ειναι καλη τιμη

@dm-0 said in MERCEDES-BENZ FORUM:

Σκεφτομαι να προχωρησω στη αγορα ενος GLA 180 tou 2017 (Facelift) σε βενζινη με τα 122 αλογα βασικη εκδοση. Τι να προσεξω ; Γενικα πρωτη φορα εμπλεκομαι σε μερτσεντα (μου ειναι αδιαφορο το πρεστιζ και οι λοιπες βλακειες απλα παρουσιαστηκε ευκαιρια)

οταν λες ευκαιρια?

μετα απο 7 χρονια το γερμανικο ειναι για αλλαγμα.

@v_a said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Αμαξαρα το Tuscon, αλλά η πόλη θέλει ελαφριά αυτοκινητάκια (τύπου swift) ή hybrids ή το ιδανικότερο ηλεκτρικά. Με οποιοδήποτε άλλο όχημα βασανιζεσαι και βασανίζεις και τους υπόλοιπους.
Πάντως μπράβο zaxosm που αναφέρεις τις πραγματικές καταναλώσεις

Η πολη θελει μονο toyota hybrid.Στα τουρμπο το σταματα ξεκινα ειναι θανατος.Στο επαρχιακο μπορει να πεσει στα 6-7

Θα δωσεις τοσα λεφτα.Προφανως στη συντηρηση του δε θα εχεις καποιο οικονομικο θεμα ακομα και αν προκυψει μια μεγαλη ζημια.Το μονο που μπορεις να κανεις ειναι να τα δεις απο κοντα, να τα οδηγησεις και να δεις τι σου κανει.Εδω θα ακουσεις πολλες αποψεις και μπορει να μεπρδευτεις και περισσοτερο.

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Ναι, η ζημιά κοστίζει πολύ. Αλλά δεν παθαίνει κάτι έτσι. Ουσιαστικά δουλεύει σα μεγάλο full hybrid.

Από εκεί και πέρα, εντάσσεσαι στο προαιώνιο ερώτημα καινούριο vs μεταχειρισμένο. Πάντα έπαιρνες πολύ καλύτερο αυτοκίνητο αν διέθετες τα ίδια χρήματα για μεταχειρισμένο σε σχέση με το καινούριο. Χάνοντας κάτι από την ξεγνοιασιά.

μονο καινουριο αν μπορεις.γνωριζεις τι εχεις και εισαι καλυμμενος με εγγυησεις

@tkin73 said in HYUNDAI FORUM:

@chris__7 said in HYUNDAI FORUM:

@tkin73 said in HYUNDAI FORUM:

@chris__7 said in HYUNDAI FORUM:

@tkin73 said in HYUNDAI FORUM:

@festive said in HYUNDAI FORUM:

@georgemit said in HYUNDAI FORUM:

Κάποια σύγκριση καταναλωσεων chr 1.8 vs kona hybrid?

15.000 km, εκ των οποίων το 80% εντός πόλης, με μέση κατανάλωση 5,3 l/100 km. Hyundai Kona HEV 141 PS.

Σε ταξίδι εθνική με 120-130 πόσο καίει;
Και εσύ βλέπω έχεις με τους 141 τώρα το έριξαν στους 129

Το προβλημα με αυτο το αμαξι ειναι η χαμηλη ποιοτητα κατασκευης και τα πανακριβα ανταλλακτικα.Οποιος το αγορασει αυστηρα αλλαγη λιγους μηνες πριν ληξει η εγγυηση

Λέγοντας ποιότητα κατασκευής στην απτή ποιότητα της καμπίνας αναφέρεσαι;
Τα πανάκριβα ανταλλακτικά αφορούν μόνο το κονα ή όλα τα σύγχρονα χιουνται;

νομιζω απο αυτα που ειναι απο το 20 και μετα.Οχι στη καμπινα.μηχανικα εννοω και εξωτερικα.Τα πλαστικα στη μασκα μπροστα ειναι χαμηλης ποιοτητας, με κακη συναρμολογηση.Σε καποιον ειχα διαβαζει μπαιναν νερα απο την βροχη σε αυτο το led το φως μπροστα και του ζητησαν 6000 ευρω για αλλαγη.Δηλαδη καταλαβαινεις τι γινεται

δλδ μπαίναν νερα εντος εγγυησης φαντάζομαι γιατι το μοντέλο που μιλάμε με το τεραστιο led δεν εχει κλεισει 5 ετια και του ζητούσαν λεφτά για αλλαγή? πως γινεται αυτό?

μηχανικα και χαμηλης ποιοτητας δεν το γνωρίζω και νομίζω κανεις δεν μπορεί να το ξερει ευκολα αυτο.

Εσωτερικά τα πλαστικα είναι οντως σκληρα αλλα εχουν καλη συναρμογη , εξωτερικά δεν το εχω προσεξει.

Συνολικα είναι κατωτερο παντου απο το τουσον σε σημειο που στο υβριδικο πλεον ίσως δεν αξιζει η διαφορα τιμης , δλδ δειχνει το τουσον να ειναι πιο vfm , το μονο δυνατο ατου του κονα που παιρνει μεριδιο αγορας και το βλεπεις να κυκλοφορει είναι οι τελειες διαστασεις που εχει για ελλαδα.
Αυτο το 4.35 , 1.58 και 466 λτ ειναι τα σωστα νουμερα που δεν δημιουργουν προβληματα ογκου στις πολεις...

φυσικα το εξτρα μηκος του τουσον αποζημιωνει και με το παραπανω σε χωρο αποσκευων εφοσον εισαι ετοιμος να κινηθείς με το ογκο του εντος πολης...

συνολικα για εμενα το τουσον μετα το fl ειναι το καλυτερο c suv που κυκλοφορει στην κατηγορια τιμης του ... και στην επιλογη του υβριδικου μαζευει και την καταναλωση του εντος πολης ...

ναι αλλα εχουν και ενα 8-10 χιλιαρικα διαφορα

@tkin73 said in HYUNDAI FORUM:

@chris__7 said in HYUNDAI FORUM:

@tkin73 said in HYUNDAI FORUM:

@festive said in HYUNDAI FORUM:

@georgemit said in HYUNDAI FORUM:

Κάποια σύγκριση καταναλωσεων chr 1.8 vs kona hybrid?

15.000 km, εκ των οποίων το 80% εντός πόλης, με μέση κατανάλωση 5,3 l/100 km. Hyundai Kona HEV 141 PS.

Σε ταξίδι εθνική με 120-130 πόσο καίει;
Και εσύ βλέπω έχεις με τους 141 τώρα το έριξαν στους 129

Το προβλημα με αυτο το αμαξι ειναι η χαμηλη ποιοτητα κατασκευης και τα πανακριβα ανταλλακτικα.Οποιος το αγορασει αυστηρα αλλαγη λιγους μηνες πριν ληξει η εγγυηση

Λέγοντας ποιότητα κατασκευής στην απτή ποιότητα της καμπίνας αναφέρεσαι;
Τα πανάκριβα ανταλλακτικά αφορούν μόνο το κονα ή όλα τα σύγχρονα χιουνται;

νομιζω απο αυτα που ειναι απο το 20 και μετα.Οχι στη καμπινα.μηχανικα εννοω και εξωτερικα.Τα πλαστικα στη μασκα μπροστα ειναι χαμηλης ποιοτητας, με κακη συναρμολογηση.Σε καποιον ειχα διαβαζει μπαιναν νερα απο την βροχη σε αυτο το led το φως μπροστα και του ζητησαν 6000 ευρω για αλλαγη.Δηλαδη καταλαβαινεις τι γινεται