Posts made by araxnis

@groover1972 said in SUZUKI FORUM:

Τα παραλές. Μοιάζουν αλλά καμία σχέση.

Με σβησμένα τα led, ολόιδια είναι ...

@katafractos17 said in PEUGEOT FORUM:

@araxnis said in PEUGEOT FORUM:

@gtsartsal said in PEUGEOT FORUM:

Με το απλό cc, πηγαίνεις με 130 και πλησιάζεις το μπροστινό αυτοκίνητο που κάνει προσπέραση με 120.
Αν δεν πατήσεις φρένο, θα πέσεις πάνω του.
Επειδή, όμως είμαστε πάντα προσεκτικοί θα πατήσεις φρένο. Θα ακυρώσεις το cc και αφού κάνει την προσπέραση ο μπροστινός θα το ενεργοποιήσεις ξανά.
Με το acc στο παραπάνω παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα κρατήσει την απόσταση που έχεις ορίσει από τον προπορευόμενο και μόλις αδειάσει η λωρίδα, θα επιταχύνει μόνο του και θα επανέλθει στην ταχύτητα που ήταν επιλεγμένη.

Εμένα με έχει βολεψει πολύ στις εθνικές και Εγνατία που κινούμαι!

Γιατί να πατήσεις φρένο (αν πηγαίνει σταθερά και ο μπροστινός σου)? Αυξομοιώνεις την ταχύτητα με τα πλήκτρα +/-..Αυτό βέβαια προϋποθέτει να προβλέπεις την κίνηση μπροστά σου...Τελευταία παρατηρώ ότι πολλοί βασίζονται στα συστήματα ADAS και δεν τηρούν τις αποστάσεις..

Και δεν είναι κουραστικό να κάθεσαι να αυξομειώνεις συνέχεια την ταχύτητα με τα κουμπάκια;

Βέβαια σε άλλη περίπτωση που πηγαίνεις στην αριστερή με 130 και πεταχτεί ο στόκος από τη μεσαία με 100 να κάνει προσπέραση, τι να αυξομειώσεις με τα κουμπάκια; Εκεί θα πατήσεις φρένο.
Το απλό cruise control σε αυτή την περίπτωση θα απενεργοποιηθεί.
Το acc θα φρενάρει μόνο του και όταν ο στόκος ξαναμπεί δεξιά, θα επαναφέρει την ταχύτητα που είχες.

Μιλάω για το απλό cc και το να πατάς φρένο σε συνθήκες τις οποίες μπορείς να προβλέψεις τις συνθήκες..Τα 2 τελευταία μου αυτοκίνητα έχουν CC, το οποίο όμως έχω σταματήσει να χρησιμοποιώ μετά από 6 μηνες στις ΗΠΑ, όπου εκεί κατάλαβα τον λόγο της ύπαρξής του..Η χώρα μας, το ανάγλυφό της βασικά, δεν ενδείκνυται για τη χρήση CC ή ACC..

@gtsartsal said in PEUGEOT FORUM:

Με το απλό cc, πηγαίνεις με 130 και πλησιάζεις το μπροστινό αυτοκίνητο που κάνει προσπέραση με 120.
Αν δεν πατήσεις φρένο, θα πέσεις πάνω του.
Επειδή, όμως είμαστε πάντα προσεκτικοί θα πατήσεις φρένο. Θα ακυρώσεις το cc και αφού κάνει την προσπέραση ο μπροστινός θα το ενεργοποιήσεις ξανά.
Με το acc στο παραπάνω παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα κρατήσει την απόσταση που έχεις ορίσει από τον προπορευόμενο και μόλις αδειάσει η λωρίδα, θα επιταχύνει μόνο του και θα επανέλθει στην ταχύτητα που ήταν επιλεγμένη.

Εμένα με έχει βολεψει πολύ στις εθνικές και Εγνατία που κινούμαι!

Γιατί να πατήσεις φρένο (αν πηγαίνει σταθερά και ο μπροστινός σου)? Αυξομοιώνεις την ταχύτητα με τα πλήκτρα +/-..Αυτό βέβαια προϋποθέτει να προβλέπεις την κίνηση μπροστά σου...Τελευταία παρατηρώ ότι πολλοί βασίζονται στα συστήματα ADAS και δεν τηρούν τις αποστάσεις..

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Δοκίμασα αρκετά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ή παρόμοια, όπως Νισσάν, Χιουντάι, τα Κία, Όπελ, Πεζώ, Βόλβο, Σιτροέν, ακόμα και Σέατ, που έχουμε και το νέο Λεόν, όταν πήγα να αγοράσω.
Με ντεσιμπελόμετρο τοποθετημένο περίπου στη μέση εκεί που είναι το χειρόφρενο και στη θέση συνοδηγού.
Πιστέψτε με, όλα είχαν σχεδόν την ίδια συμπεριφορά στο θόρυβο, αυτή είναι η κατηγορία, μετά τα 120 λόγω αεροδυναμικής ένα ελαφρύ σφύριγμα από τους καθρέφτες, που αν τους έκλεινες δεν μειωνόταν και πολύ.
Ανάλογα με την ποιότητα της ασφάλτου και το είδος των ελαστικών έφταναν στα αυτιά μου οι θόρυβοι.
ΜΗ το κουράζετε όμως, θα πρέπει να πάτε σε άλλη κατηγορία, σε αυτοκίνητα των 50-60000+ ευρώ για να δείτε κάποια διαφορά στις υψηλές ταχύτητες, ως προς τον θόρυβο που περνάει στην καμπίνα.
Πριν κανένα μήνα ήμουν έξω, πηγαίναμε Εθνική οδό, κανένας δεν τολμούσε να ξεπεράσει το όριο που ήταν 50-60-70 μίλια, αυτοκίνητα των 70-80-100000+ ευρώ, άπειρες κάμερες, τα πρόστιμα πολύ ακριβά, σε εμάς έγιναν με τον νέο ΚΟΚ ακόμα χειρότερα...!!
Στη Γαλλία τόλμησαν 2 λεωφορεία να πάνε με παραπάνω από 90 χλμ. που επιτρεπόταν, για πότε πετάχτηκαν 2 μηχανές με αστυνομικούς ,μπήκαν μπροστά τους και τους οδήγησαν σε πάρκινγκ για τα περαιτέρω πάθαμε πλάκα...!!!
Εκεί σκέφθηκα πως είτε των 20000 ευρώ αυτοκίνητο έχεις ,είτε των 120000, στην ουρά θα πας...!!!
Όσο για αυτόν τον περίφημο θόρυβο του cvt, μόνο σε συνεχόμενη ανάβαση σε βουνό θα τον νοιώσεις, κι εκεί αν πιέσεις το αυτοκίνητο.
Ένα αυτοκίνητο σαν το κκ. με κακό δείκτη αεροδυναμικής και με τα κιλά που έχει, για να κάνει κάτω από 8 δεύτερα στα 0+100, δεν πατινάρει καθόλου, το μυαλό μας πατινάρει...!!!
Μήπως όμως αν θα ανεβαίναμε στο βουνό και έχουμε π.χ. χειροκίνητο κιβώτιο, δεν θα μουγκρίζει το αυτοκίνητο αν φορτώνουμε δευτέρα τρίτη..??!!
Όποιος έμαθε το κκ. του , αποφεύγει και τον ενοχλητικό όπως λέτε θόρυβο, αν δεν θέλει να κάψει την άσφαλτο ...!!!
Θα επαναλάβω για όλους όσους κόπτονταν για το τεκμήριο, ότι πάει από 9000 σχεδόν στις 2000 και κάτι το δίλιτρο και ανάλογα φυσικά πέφτει και ο φόρος ο οποίος υπολογίζεται στο 5% των τεκμηρίων...!!!
Τουλάχιστον έτσι ανακοινώθηκε επίσημα.......

Εδώ κάνεις λάθος...Επειδή και εγω δοκίμασα αρκετά αυτοκίνητα πριν πάρω το δικό μου, οι διαφορές στην ηχομόνωση είναι διακριτές, καλώς ή κακώς...Παλαιότερα ο @stefan147 είχε ανεβάσει φωτογραφία (νομίζω σε αυτό το νήμα), όπου φαινόταν η επένδυση της ηχομόνωσης στην πόρτα...Της πλάκας και το τιμά κιόλας αυτός ο χαρακτηρισμός...Σε αντίστοιχη φωτογραφία που έχω δει σε Grandland προηγούμενης γενιάς, πολύ μεγάλη διαφορά...

Σε εξαιρετική κατάσταση, δεξιοτίμονο με αγγλικές πινακίδες...Πετρέλαιο, παλιό, ορθόδοξο...Ήρθε οδικώς από το νησί, όπως κάθε χρόνο...

@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):

Θελω να ρωτησω κατοχους Peugeot με κινητηρα 1.5 diesel 130 Hp του 2018 αν εχουν παρατηρησει τι χρωμα παραφλου εχουν στο δοχειο πληρωσης. Οταν το πηρα καινουργιο το 5008 με τον 1.5 diesel 130Hp ειχε κοκκινο παραφλου.
Οταν ομως πριν 2 χρονια που ειχα θεμα με την καδενα χρονισμου και την επισκευασανε ειδα οτι μου αλλαξανε το παραφλου και βαλανε πρασινο. Ξερω οτι το πρασινο οτι το βαζανε σε πιο παλια αμαξια.
Και επειδη ειμαι σιγουρος οτι πολλοι θα μου πειτε οτι παραλου δεν βαζουν πια στα αμαξια κι οτι χρησισμοπιουν αντιψυκτικο σας προλαβαινω και ανααφερω οτι το παραφλου ειναι το αντιψυκτικο που εχει αραιωθει με νερο απεσταγμενο και ειναι ετοιμο για χρηση.
Κανενα αντιψυκτικο δεν χρησιμοποιειτε αδιαλυτο για τον λογο του οτι ειναι πιο πηκτο αλλα ειναι και αναλογα σε τι εξωτερικες και εσωτερικες θερμοκρασιες δουλευει ο κινητηρας.
Υπαρχουν διαφορα ετοιμα προς χρηση διαλυμενα αντιψυκτικα(παραφλου) διαφορων χρωματων αναλογα τι συνιστα ο κατασκευαστης του κινητηρα.
Στο εγχειριδιο του αυτοκινητου μου δεν αναφερει τιποτα για το χρωμα και τον τυπο του αντιψυκτικου(παραφλου). Μαλλον το εχουν αναλαβει τα συνεργεια αυτο το θεμα.
Στον Χανιαδακη που ειχαν κανει την ολη αλλαγη τοτε της καδενας ρωτησα τον μηχανικο μου ειπε οτι το αλλαξανε το χρωμα γιατι δεν εχουμε ακραιες θερμοκρασιες στην χωρα μας.
Παντως δεν εχω προβλημα ουτε διαρροης αλλα ουτε και θερμοκρασιας στον κινητηρα.
Φυσικα θα πρεπει να βαζω το ιδιο χρωμα αν θελει συμπληρωμα το δοχειο πληρωσης αλλιως θα πρεπει να αδειασεις ολο το συστημα ψυξης και να το πλυνεις καλα και μετα να κανεις την αλλαγη υγρου με αλλες προδιαγραφες.
Καλο ειναι λενε να μην ανακατευεις τα χρωματα μεταξυ τους οταν θελεις συμπληρωμα

Σε ίδιο κινητήρα σε Opel, το 2022 το παρέλαβα με το πράσινο...

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@araxnis said in [Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου

Αν θυμάμαι καλά, το Corolla δεν έχεις;

Αουρις του 2007

Λάθος θυμάμαι...Ναι για Auris έχω ακούσει και εγώ...Σε γνωστό του την είπανε κιόλας, από την αντιπροσωπεία, για ''κακή χρήση''..Έχεις δίκιο για την ανάκληση...Μετά λέμε για άλλους....

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ετοιμάζομαι για μηχανισμό πίσω δεξιά ζώνη.
Πέρσι ο αριστερός πήγε 287€ σε εξουσιοδοτημένο.
Φέτος να δούμε.

Αναφορά υλοποίησης
Σύνολο 328€, αουτς!!!
Δύο χέρια στον πισινό, ίσως και δάχτυλο!!!
Σε εξουσιοδοτημένο στο τέρμα της Αχαρνών!
Χρέωσαν ώρα ενώ η διαδικασία πήρε μαξ 30', οκ τόσο χρονολογείται η διαδικασία από την μαμά Toyota Hellas!
Εξήγηση από τον τεχνικό (μη ικανοποιητική απόλυτα) ότι το τράβηγμα μέχρι τέρμα κάποια στιγμή αύξησε την ένταση στο ελατήριο επαναφοράς και τώρα έσπασε. Πρόκειται για γνωστό πρόβλημα στα συγκεκριμένα μοντέλα, είπε.
Στην ερώτηση 'γιατί δεν έγινε ανάκληση, αφού είναι γνωστό πρόβλημα' δεν πήρα απάντηση.
Ψάχνω να βρω την περσινή απόδειξη, νομίζω ότι είχε βγει φθηνότερα.
Τον μηχανισμό τον είδα, είναι σφραγισμένος στο σημείο που μπορεί να ανοιχθεί για να υπάρξει πρόσβαση στο εσωτερικό του!

Αν θυμάμαι καλά, το Corolla δεν έχεις;

@yem said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ??????:

@araxnis said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ??????:

@eltonjohn said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ??????:

Είναι για στρατιωτικούς, για πολιτικό προσωπικό ΕΔ, για εκπαιδευτικούς και για εφέδρους.
Μπορείς να πας νομίζω εφόσον είσαι γραμμένος σε σύλλογο εφέδρων αξιωματικών κι έχεις κάρτα μέλους.

Σε διάφορα Στρατιωτικά Πρατήρια ανά την επικράτεια, μπορούν να εξυπηρετούνται κανονικά και πολίτες π.χ της Ξάνθης. Γενικά τα Πρατήρια δεν είναι φθηνότερα από τα SM, απλά έχουν πολύ μικρό κέρδος και η τελική τιμή εξαρτάται σε τεράστιο βαθμό από την προσφορά του προμηθευτή. Γενικά, παγωτά, αλλαντικά και τυροκομικά είναι πιο φθηνά από τα SM. Πάνω κάτω έτσι λειτουργούν και οι Λέσχες οι οποίες όμως είναι σημαντικά πιο οικονομικές από εστιατόρια και ταβέρνες. Διαφωνώ με την είσοδο πολιτών στις Λέσχες καθώς στους δικαιούχους γίνεται μηνιαία κράτηση (δεν γίνεται για τα πρατήρια).

Ας είναι καλά τα τσάμπα εργατικά των φαντάρων που "εργάζονται" στις λέσχες. Επίσης οι λέσχες δεν χρειάζεται να βγάλουν κέρδος για να πληρώσουν λογαριασμούς και ενοίκια.

Δεν είναι ακριβώς έτσι, αλλά ας μην συνεχιστεί το off-topic...

Σε ορεινό χωριό της Δυτικής Μακεδονίας...Συγκινήθκα....

@eltonjohn said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ??????:

Είναι για στρατιωτικούς, για πολιτικό προσωπικό ΕΔ, για εκπαιδευτικούς και για εφέδρους.
Μπορείς να πας νομίζω εφόσον είσαι γραμμένος σε σύλλογο εφέδρων αξιωματικών κι έχεις κάρτα μέλους.

Σε διάφορα Στρατιωτικά Πρατήρια ανά την επικράτεια, μπορούν να εξυπηρετούνται κανονικά και πολίτες π.χ της Ξάνθης. Γενικά τα Πρατήρια δεν είναι φθηνότερα από τα SM, απλά έχουν πολύ μικρό κέρδος και η τελική τιμή εξαρτάται σε τεράστιο βαθμό από την προσφορά του προμηθευτή. Γενικά, παγωτά, αλλαντικά και τυροκομικά είναι πιο φθηνά από τα SM. Πάνω κάτω έτσι λειτουργούν και οι Λέσχες οι οποίες όμως είναι σημαντικά πιο οικονομικές από εστιατόρια και ταβέρνες. Διαφωνώ με την είσοδο πολιτών στις Λέσχες καθώς στους δικαιούχους γίνεται μηνιαία κράτηση (δεν γίνεται για τα πρατήρια).

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@araxnis said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ετοιμάζομαι για μηχανισμό πίσω δεξιά ζώνη.
Πέρσι ο αριστερός πήγε 287€ σε εξουσιοδοτημένο.
Φέτος να δούμε.

Έχει κάποιο πρόβλημα ή είναι περιοδική συντήρηση;

Πρόβλημα,
@panos2171
ακούστηκε ένα κρακ και δεν μαζεύει - δεν σταματά η ζώνη.

Απλά μου κάνει εντύπωση αντικατάσταση 2 μηχανισμών ζώνης σε 2 συνεχή καλοκαίρια...

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ετοιμάζομαι για μηχανισμό πίσω δεξιά ζώνη.
Πέρσι ο αριστερός πήγε 287€ σε εξουσιοδοτημένο.
Φέτος να δούμε.

Έχει κάποιο πρόβλημα ή είναι περιοδική συντήρηση;

Μέσα στη θλίψη της είδησης, μου αρέσει που στο τροχαίο σήμερα τα ξημερώματα στην Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Ν.Μουδανιών, τα οχήματα έκαναν δεξιά και αριστερά ώστε να ανοίξουν διάδρομο για να περάσουν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης (αυτόπτης μάρτυρας με μετέφερε την είδηση).

@criuser said in VW T-Roc:

Μέχρι πριν 2 χρόνια που είχα επαφή με θέμα που με είχαν χτυπήσει, έκανα εκχώρηση και καθάρισα.

Δεν πλήρωσα τίποτα.

Και εγώ πέρυσι τέτοια εποχή που είχα επαφή (με Σέρβο παρακαλώ), έκανα εκχώρηση και δεν πλήρωσα απολύτως τίποτα....

@lap said in OPEL FRONTERA 2024:

Ναι αλλά για να κάνεις μετακομίσεις έχεις λεφτά να αγοράζεις σπίτια....

Μπορεί να παίρνεις μεταθέσεις και να ΑΝΑΓΚΑΖΕΣΑΙ να κάνεις μετακόμιση....Εξυπνάδα πέταξες πάλι @lap...

Κινεζιά (με βουλγαρικές πινακίδες) στην Κεραμωτή Καβάλας...

@fanis75 said in VOLVO FORUM:

@ilias-a said in VOLVO FORUM:

@araxnis said in VOLVO FORUM:

Καλησπέρα σας..Έχει βρει ο πατέρας (75 χρονών) ένα Volvo V40 του 2001 με 280.000χλμ. και 2200€ Φαίνεται σε πολύ καλή κατάσταση (το έχω δει μόνο από φωτό). Ο father θέλει ένα wagon για 2-4 χρόνια, για να πηγαίνει κοντινές διαδρομές αλλά και να κουβαλάει εργαλεία (ασχολείται με αμπέλια). Γενικά θέματα που βγάζει η συγκεκριμένη γενιά; Αν θυμάμαι καλά βασίζεται στο Carisma;

Ford focus ειναι.

Focus ειναι το 2η γενιάς, από το 2005 και μετά. Η 1η γενιά (1996-2004) έχει κοινή πλατφόρμα με το Mitsu Carisma. Αρκετά αξιόπιστο γενικά, το είχε (σε σενταν) ο πατέρας του κουμπάρου μου, του είχε πιει το αίμα, δεν είχε βγάλει σοβαρά προβλήματα. Έχει σχέση και με πιο μοτέρ το έχει βρει.

Ευχαριστώ Φάνη...Το 1.6 βρήκε...

Καλησπέρα σας..Έχει βρει ο πατέρας (75 χρονών) ένα Volvo V40 του 2001 με 280.000χλμ. και 2200€ Φαίνεται σε πολύ καλή κατάσταση (το έχω δει μόνο από φωτό). Ο father θέλει ένα wagon για 2-4 χρόνια, για να πηγαίνει κοντινές διαδρομές αλλά και να κουβαλάει εργαλεία (ασχολείται με αμπέλια). Γενικά θέματα που βγάζει η συγκεκριμένη γενιά; Αν θυμάμαι καλά βασίζεται στο Carisma;

Welcome back!!