Με προσπέρασε ένα κόκκινο RLine σήμερα και οφείλω να ομολογήσω ότι ήταν αρκετά εντυπωσιακό από κοντά (φλας-φώτα-εμφάνιση)

Το κακό για εμένα με το R-line είναι ότι τα περισσότερα που πληρώνεις είναι πλαστικά ενώ επιπροσθέτως φορτώνεσαι τις 19αρες...

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Το κακό για εμένα με το R-line είναι ότι τα περισσότερα που πληρώνεις είναι πλαστικά ενώ επιπροσθέτως φορτώνεσαι τις 19αρες...

Ισχύει αλλά αισθητικά είναι πιο όμορφο (υποκειμενική άποψη)

@anapofasistos said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Το κακό για εμένα με το R-line είναι ότι τα περισσότερα που πληρώνεις είναι πλαστικά ενώ επιπροσθέτως φορτώνεσαι τις 19αρες...

Ισχύει αλλά αισθητικά είναι πιο όμορφο (υποκειμενική άποψη)

Στο παλιό είχε μεγάλη διαφορά, άλλο αυτοκίνητο, στο νέο, τουλάχιστον από τις φωτογραφίες και τα βίντεο, δεν αλλάζει πολύ. Για μείον 4000 Θα το σκεφτόμουν για more αντί για R line.

απο 34.300 διαβαζω το νεο μοντελο με τα 130 ουτε καν με τα 150, εξωτερικα ειναι βρειτε τις διαφορες μεσα εχει διαφορα αρκετη. 37.900 το 150 .
Το προηγουμενο καπου στα 28000 δεν ξεκινουσε? βεβαια πλεον ολα ειναι αυτοματα...

@libitas said in VW Tiguan 2024:

@zt13 said in VW Tiguan 2024:

@libitas said in VW Tiguan 2024:

@kapelis said in VW Tiguan 2024:

Κρίμα που η εισαγωγική έκδοση δεν έχει Adaptive Cruise Control. Μήπως κάνω λάθος? Μπράβο που δίνουν επιλογή για διαχωριστικό δίχτυ μεταξυ χώρου επιβατών και αποσκευών.

Αυτό το Predictive Speed Limiter που έχει η πρώτη έκδοση τι είναι; Απλό cruise control;

Νομίζω οτι δεν είναι καν Cruise Control. Απλά επιλέγεις την ταχύτητα που θές να κινήσαι και όσο και να πατήσεις το γκάζι δεν πάει παραπάνω. Καθόλου βολικό!

Κρίμα γιατί αν εξαιρέσεις το cruise control και τους αναδιπλούμενους καθρέφτες, δε νομίζω ότι της λείπει κάτι άλλο άξιο αναφοράς. Περισσότερο δηλαδή το cruise control αποτελεί σημαντική απουσία. Οι καθρέφτες πες ok.

Οκ η έλλειψη αναδιπλούμενων σε τόσο ακριβά αμάξια και τόσο φαρδιά, μόνο σε γερμανική λογική μπορεί να υπάρξει...

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Οκ η έλλειψη αναδιπλούμενων σε τόσο ακριβά αμάξια και τόσο φαρδιά, μόνο σε γερμανική λογική μπορεί να υπάρξει...

Δεν είναι ελλειψη, είναι έξτρα εξοπλισμός. Οι Γάλλοι τα βάζουν για να μπορούν να πουλάνε, οι Γερμανοί δεν χρειάζονται φτιασίδια. Εδώ ειναι έξτρα σε αμάξια των 100.000€.

@fanis75 said in VW Tiguan 2024:

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Οκ η έλλειψη αναδιπλούμενων σε τόσο ακριβά αμάξια και τόσο φαρδιά, μόνο σε γερμανική λογική μπορεί να υπάρξει...

Δεν είναι ελλειψη, είναι έξτρα εξοπλισμός. Οι Γάλλοι τα βάζουν για να μπορούν να πουλάνε, οι Γερμανοί δεν χρειάζονται φτιασίδια. Εδώ ειναι έξτρα σε αμάξια των 100.000€.

Γερμανικά προφανώς μόνο...

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Γερμανικά προφανώς μόνο...

Προφανώς, ειναι οι μόνοι που μπορούν να το στηρίξουν αυτό. όποιος άλλος το κάνει, απλά δεν θα πουλάει. Οι άλλοι πουλάνε απλά, γιατί οι Γερμανοί ειναι ακριβοί. Σιγά μην ασχολιόμασταν με άλλα αμάξια εαν μπορούσαμε να πάρουμε με τα ίδια λεφτά και ίδιο εξοπλισμό ένα καλό Γερμανικό.

@fanis75 said in VW Tiguan 2024:

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Γερμανικά προφανώς μόνο...

Προφανώς, ειναι οι μόνοι που μπορούν να το στηρίξουν αυτό. όποιος άλλος το κάνει, απλά δεν θα πουλάει. Οι άλλοι πουλάνε απλά, γιατί οι Γερμανοί ειναι ακριβοί. Σιγά μην ασχολιόμασταν με άλλα αμάξια εαν μπορούσαμε να πάρουμε με τα ίδια λεφτά και ίδιο εξοπλισμό ένα καλό Γερμανικό.

το θεμα ειναι οτι γερμανικο για να παρεις καλο αμαξι με καλο εξοπλισμο , καλα την αξιοπιστια την αφηνουμε στην ακρη γιατι ειναι για τα πανηγυρια, πρεπει να ματωσεις οικονομικα.
Μονο και μονο το οτι θες συγκεκριμενο εξοπλισμο και αγοράζεις υποχρεωτικα ενα πακετο εξοπλισμου που αυξανει το κοστος στο 5πλασιο φτανει. Αυτο μονο οι γερμανοι το κανουν τοσο εκτεταμενα.
Και οι αλλοι δεν πουλανε μονο γιατι οι γερμανοι είναι απλα ακριβοι ειναι υπερβολή αυτό...
καποιοι βαρεθηκαν να χρυσοπληρώνουν αμαξια και μετα να χρυσοποληρώνουν και βλαβες απο γερμανικα θηρια ...

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

@fanis75 said in VW Tiguan 2024:

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Γερμανικά προφανώς μόνο...

Προφανώς, ειναι οι μόνοι που μπορούν να το στηρίξουν αυτό. όποιος άλλος το κάνει, απλά δεν θα πουλάει. Οι άλλοι πουλάνε απλά, γιατί οι Γερμανοί ειναι ακριβοί. Σιγά μην ασχολιόμασταν με άλλα αμάξια εαν μπορούσαμε να πάρουμε με τα ίδια λεφτά και ίδιο εξοπλισμό ένα καλό Γερμανικό.

το θεμα ειναι οτι γερμανικο για να παρεις καλο αμαξι με καλο εξοπλισμο , καλα την αξιοπιστια την αφηνουμε στην ακρη γιατι ειναι για τα πανηγυρια, πρεπει να ματωσεις οικονομικα.
Μονο και μονο το οτι θες συγκεκριμενο εξοπλισμο και αγοράζεις υποχρεωτικα ενα πακετο εξοπλισμου που αυξανει το κοστος στο 5πλασιο φτανει. Αυτο μονο οι γερμανοι το κανουν τοσο εκτεταμενα.
Και οι αλλοι δεν πουλανε μονο γιατι οι γερμανοι είναι απλα ακριβοι ειναι υπερβολή αυτό...
καποιοι βαρεθηκαν να χρυσοπληρώνουν αμαξια και μετα να χρυσοποληρώνουν και βλαβες απο γερμανικα θηρια ...

Σωστος!Εχει ξενερωσει πολύς κόσμος.Μονο η Porsche εξαιρείται.

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

το θεμα ειναι οτι γερμανικο για να παρεις καλο αμαξι με καλο εξοπλισμο , καλα την αξιοπιστια την αφηνουμε στην ακρη γιατι ειναι για τα πανηγυρια, πρεπει να ματωσεις οικονομικα.

Προφανώς και πρέπει να ματώσεις - είπαμε, αφού μπορούν (οι μόνοι) το κάνουν.

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

Μονο και μονο το οτι θες συγκεκριμενο εξοπλισμο και αγοράζεις υποχρεωτικα ενα πακετο εξοπλισμου

Δεν ξέρω για το συγκεκριμένο, αλλά αυτό δεν γινόταν στα Γερμανικά. ίσα ίσα που είχαν την δυνατότητα να φτιάξεις εσύ το αμάξι όπως θες. Την λογική πακέτων την είχαν οι Γάλλοι και ακόμα περισσότεροι οι Ιάπωνες. Οπότε με τον Γερμανό πλήρωνες (ακριβά είναι η αλήθεια), τον εξοπλισμό που ήθελες ακριβώς.

@fanis75 said in VW Tiguan 2024:

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

το θεμα ειναι οτι γερμανικο για να παρεις καλο αμαξι με καλο εξοπλισμο , καλα την αξιοπιστια την αφηνουμε στην ακρη γιατι ειναι για τα πανηγυρια, πρεπει να ματωσεις οικονομικα.

Προφανώς και πρέπει να ματώσεις - είπαμε, αφού μπορούν (οι μόνοι) το κάνουν.

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

Μονο και μονο το οτι θες συγκεκριμενο εξοπλισμο και αγοράζεις υποχρεωτικα ενα πακετο εξοπλισμου

Δεν ξέρω για το συγκεκριμένο, αλλά αυτό δεν γινόταν στα Γερμανικά. ίσα ίσα που είχαν την δυνατότητα να φτιάξεις εσύ το αμάξι όπως θες. Την λογική πακέτων την είχαν οι Γάλλοι και ακόμα περισσότεροι οι Ιάπωνες. Οπότε με τον Γερμανό πλήρωνες (ακριβά είναι η αλήθεια), τον εξοπλισμό που ήθελες ακριβώς.

Ναί έτσι μπορούσες να βάλεις τιμόνι, δεξιό καθρέφτη, κλιματισμό, αυτόματα φώτα κλπ. Τζάμπα όλα...

Βέβαια για να πάρεις ένα σου χρέωναν και άλλα 2 - 3 τάχα σαν απαραίτητα και τα 3χίλιαρα πήγαιναν σύννεφο...

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Ναί έτσι μπορούσες να βάλεις τιμόνι, δεξιό καθρέφτη, κλιματισμό, αυτόματα φώτα κλπ. Τζάμπα όλα...

Βέβαια για να πάρεις ένα σου χρέωναν και άλλα 2 - 3 τάχα σαν απαραίτητα και τα 3χίλιαρα πήγαιναν σύννεφο...

Είπαμε, μπορούσαν και τα έκαναν και τα κάνουν ακόμα και καλά κάνουν. Τα Γερμανικά ειναι για τους έχοντες. Οι υπόλοιποι βάζουν εξοπλισμό και καθρεφτάκια για ιθαγενείς, μπας και πουλήσουν τίποτα. Εαν τα Γερμανικά ειχαν ίδια τιμή και εξοπλισμό με τους άλλους, οι άλλοι δεν θα πούλαγαν ούτε 1 αμάξι. Το βλέπουμε σε χώρες που δεν έχουν οικονομικό θέμα, τα αμάξια πλην Γερμανικών τα ψάχνεις με το κυάλι.

Oι Γερμανοί όντως χρέωναν ακριβά,αλλά μπορούσες να βάλεις ξεχωριστά ότι εξοπλισμό ήθελες.Κάτι τέτοιο -αλλά με φθηνότερη τιμή- ίσχυε πριν λίγα χρόνια και για Ιταλικά και Γαλλικά.
Αντιθέτως,αμάξια προέλευσης κυρίως Άπω Ανατολής,είχαν κι έχουν πακέτα ή εξοπλισμό ανά έκδοση και τέλος.

Δυστυχώς,την τελευταία 5ετία αυτό με τα πακέτα ή το στάνταρ εξοπλισμό ανά έκδοση, ξεκίνησαν να το εφαρμόζουν κι οι Ευρωπαίοι, αφού είδαν ότι έτσι τα έσοδα ανεβαίνουν αναγκάζοντας πολλούς αγοραστές να πληρώσουν επιπλέον εξοπλισμό για να πάρουν 1-2 πράγματα από τα 5 που έχει ένα πακέτο.

@panormus772 said in VW Tiguan 2024:

Oι Γερμανοί όντως χρέωναν ακριβά,αλλά μπορούσες να βάλεις ξεχωριστά ότι εξοπλισμό ήθελες.Κάτι τέτοιο -αλλά με φθηνότερη τιμή- ίσχυε πριν λίγα χρόνια και για Ιταλικά και Γαλλικά.

Για τα Ιταλικά θα συμφωνήσω (σε μικρότερο βαθμό από τους Γερμανούς όμως), αλλά για τα Γαλλικά με τίποτα. για χρόνια είχαν επίπεδα εξοπλισμού και δεν μπορούσες να βάλεις σχε΄δον τίποτα, έπρεπε να πάρεις το επόμενο εξοπλιστικό επίπεδο. Με το 3008 πριν 7-8 χρόνια άρχισαν να προσφέρουν δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμού, στα πρώτυπα των Γερμανών. Θυμάμαι σε: 405, 406, 306, 309, 307, Κλιο, Μεγκάν, Ρ19 κλπ. δεν μπορούσες να προσθέσεις τίποτα, μα τίποτα όμως, μόνο ανώτερο εξοπλιστικά επίπεδο.

Μπορούσες πάντα, αλλά έπρεπε να κάνεις παραγγελία 3-6 μήνες και ανοικτή τιμή, ενώ η άλλη επιλογή ήταν ετοιμοπαράδοτη και σε εποχές ψηλού πληθωρισμού ή γενικά της φορολογικής αβεβαιότητας που έχουμε στην χώρα, δεν ήταν συνετή επιλογή να περιμένεις.

Ασε που οι πολύ πλούσιες εκδόσεις που πάντα έπαιρνα εγώ ήταν σχετικά κοντά στις μεσαίες που έφερναν.

Για παράδειγμα στο c4 του 2005, είχαν 16-18 και 20000, οι τιμές τους.

Κάπως ανάλογα και στην C5 όπου εκεί στις δίλιτρες έπαιζε ρόλο και η ύπαρξη ή όχι υδροπνευματικής, οπότε είχε 2 εκδόσεις σε κάθε περίπτωση, βασική και πλούσια.

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Μπορούσες πάντα, αλλά έπρεπε να κάνεις παραγγελία 3-6 μήνες και ανοικτή τιμή, ενώ η άλλη επιλογή ήταν ετοιμοπαράδοτη και σε εποχές ψηλού πληθωρισμού ή γενικά της φορολογικής αβεβαιότητας που έχουμε στην χώρα, δεν ήταν συνετή επιλογή να περιμένεις.

Ασε που οι πολύ πλούσιες εκδόσεις που πάντα έπαιρνα εγώ ήταν σχετικά κοντά στις μεσαίες που έφερναν.

Για παράδειγμα στο c4 του 2005, είχαν 16-18 και 20000, οι τιμές τους.

Κάπως ανάλογα και στην C5 όπου εκεί στις δίλιτρες έπαιζε ρόλο και η ύπαρξη ή όχι υδροπνευματικής, οπότε είχε 2 εκδόσεις σε κάθε περίπτωση, βασική και πλούσια.

Bασίλη, με τοσο αγαπη για τα γαλλικά, να θυμηθώ την επόμενη φορά που θα δω την πρέσβειρα και τον εμπορικό ακόλουθο, να τους πω να σε τιμήσουν οπως σου αξίζει για την προώθηση της ελληνογαλλικής φιλίας!
Κρίμα να μην εχει αναγνωριστεί ακόμα η συνεισφορά σου!

@iceman7 said in VW Tiguan 2024:

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Μπορούσες πάντα, αλλά έπρεπε να κάνεις παραγγελία 3-6 μήνες και ανοικτή τιμή, ενώ η άλλη επιλογή ήταν ετοιμοπαράδοτη και σε εποχές ψηλού πληθωρισμού ή γενικά της φορολογικής αβεβαιότητας που έχουμε στην χώρα, δεν ήταν συνετή επιλογή να περιμένεις.

Ασε που οι πολύ πλούσιες εκδόσεις που πάντα έπαιρνα εγώ ήταν σχετικά κοντά στις μεσαίες που έφερναν.

Για παράδειγμα στο c4 του 2005, είχαν 16-18 και 20000, οι τιμές τους.

Κάπως ανάλογα και στην C5 όπου εκεί στις δίλιτρες έπαιζε ρόλο και η ύπαρξη ή όχι υδροπνευματικής, οπότε είχε 2 εκδόσεις σε κάθε περίπτωση, βασική και πλούσια.

Bασίλη, με τοσο αγαπη για τα γαλλικά, να θυμηθώ την επόμενη φορά που θα δω την πρέσβειρα και τον εμπορικό ακόλουθο, να τους πω να σε τιμήσουν οπως σου αξίζει για την προώθηση της ελληνογαλλικής φιλίας!
Κρίμα να μην εχει αναγνωριστεί ακόμα η συνεισφορά σου!

Κάνω όμως και κριτική, όπως είδες στο θέμα του 5008 και θα τους στενοχωρήσω...