Για πρώτη φορά στη ζωή μου Ιταλικό αυτοκίνητο και "ενάντια" στο εδώ φόρουμ που προστάζει αγορά μόνο Ιαπωνικών (αστειεύομαι προφανώς). Ήταν αυτό που μου άρεσε περισσότερο οδηγικά και εμφανισιακά και απλώς προχώρησα στην παραγγελία. Τώρα είμαι στην εκμάθηση (Nέα έκδοση Sprint 160hp)

Πέρασαν κάτι περισσότερο από 2 εβδομάδες από την παραλαβή του αυτοκινήτου και θα ήθελα να προσθέσω μερικά πράγματα.
Καταρχήν δεν έχω μετανιώσει στιγμή για την επιλογή μου και δεν βλέπω την ώρα να το παίρνω να πηγαίνω βόλτες (δυστυχώς μικρές προς το παρόν μιας και δεν μου το έχει επιτρέψει ο προσωπικός χρόνος αλλα και ο κακός καιρός).
Το αμάξι εξαιρετικό ως τώρα με πολύ ωραίο πάτημα στο δρόμο, το απολαμβάνω κάθε στιγμή. Παρόλα αυτά θα γράψω κάποια πράγματα που τα βρίσκω ως αρνητικά προκειμένου να βοηθήσω και εγώ το φόρουμ και κάποιους που μπορεί να ενδιαφέρονται.
Θεωρώ ότι στις πόρτες η ποιότητα των πλαστικών θα μπορούσε να είναι καλύτερη (να είναι[πχ όπως του ταμπλό)
Αν κάποιος θέλει να έχει πολλές θήκες για μικροπράγματα (πχ κάτω από τη θέση, κρυφά ντουλαπάκια κλπ) στο tonale δεν θα τις βρει
Την ζώνη ασφαλείας νομίζω ότι θα την ήθελα να ξεκινά από πιο ψηλά
Ενώ η πόρτες κατεβαίνουν έως χαμηλά σε ένα χωματόδρομο με λάσπες που πήγα είδα στο κάτω μέρος να υπάρχουν κάποιες βρωμιές (σαν να πέρασαν από κάτω εκτός αν έχω κάνει εγώ καμιά βλακεία)
Αν αλλάξεις σταθμό ραδιοφώνου από το τιμόνι δεν πάει στον αμέσως επόμενο αποθηκευμένο αλλά σε αυτόν που βρίσκει εκεινη τη στιγμή (εκτός αν είναι ρύθμιση).
Το αμάξι είναι τέλειο κατά τα άλλα με ένα από τα ομορφότερο cockpit που χαίρεσαι να είσαι μέσα και να το οδηγείς

Και εγώ αυτά κοίταζα και στο τέλος πήρα (σε πείσμα του forum) μια Alfa Romeo Tonale και δέν το μετάνιωσα στιγμή

Πάντως εγώ όσες φορές έχω κάτσει πίσω στο s cross του κολλητού μου βγαίνω έξω με ναυτία. Κουνάει πολύ για κάποιο λόγο ακόμη και στην ευθεία. Για τα αλλά δεν έχω άποψη. Επίσης θεωρώ ένα αυτοκίνητο όταν το αγοράζουμε θα πρέπει να μας αρέσει και λίγο. Το έχει καλό κινητήρα αλλά δεν βλέπεται μου θυμίζει τα παλιά συνοικέσια που δεν βλεπόταν ο ένας από τους δύο αλλά λέγανε πατρόν/παρτην είναι από καλή οικογένεια

Φέρε ένα από Γερμανία χωρίς τέλη ταξινόμησης λόγω πολυτεκνιας

Όταν βάζετε led (χωρίς ρυθμιση και υποδομή στο αυτοκίνητο) να σκέφτεστε και τους απέναντι που τους τυφλωνετε

Εγώ ήμουν μεταξύ Q3, X1 και Tonale. Οδηγικά δεν μπορώ να πω ότι κάποιο ξεχώριζε με αποτέλεσμα να πάω σε αυτό που μου ταίριαζε περισσότερο όταν κάθισα μεσα (και ήταν το Τonale). Ήρθε και η μείωση τιμής που ολοκλήρωσε την απόφαση μου. Την αναμένω τις επομενες ημέρες

Καλοτάξιδο! Ωραίο χρώμα και συμπαθέστατη ζάντα. Έχω παρατηρήσει πως πλέον οι εταιρείες "κάνουν ανταγωνισμό" ποιος θα έχει τις ασχημότερες-φτηνότερες ζάντες. Μάλλον το βραβείο το κερδίζουν οι βασικές εκδόσεις της X1 που είναι συνδυασμός με τάσι.

Σας ευχαριστώ όλους! Να είμαστε όλοι καλά με τους αγαπημένους μας και τα αγαπημένα μας οχήματα και να κάνουμε όμορφα ταξίδια

Λογικά μέσα στον Απρίλιο θα πρέπει να το ανεβάσουν και στο site (configurator κλπ)

@vigor-0 said in Peugeot 3008 (2024):

Ετοιμάζομαι για αγορά αυτοκινήτου. Μου αρέσει πολύ και σκέφτομαι σοβαρά το Peugeot 3008 (όπως επίσης και το 408).

Ο προβληματισμός μου είναι ο κινητήρας του (e-DCS6). 1.200 κυβικά - 3 κύλινδροι - 136 HP και όλα αυτά σε αυτοκίνητο 1.600 κιλών! Τι γνώμη έχουν οι γνώστες του forum;

Εμενα προσωπικά μου φάνηκε λίγος ο κινητηρας και ο σχεδιασμός εσωτερικά μάλλον φλύαρος. Επίσης η κεντρική κονσόλα βγαίνει πολύ πίσω που κάνει δύσκολη τη μεταφορά του μεσαίου πίσω επιβάτη (έχω τρία παιδιά και ηταν άλλος ενα σοβαρός λόγος να το απορρίψω)

Τα χερούλια σίγουρα τρίζουν

Και εγώ αυτά κοίταζα και στο τέλος πήρα (σε πείσμα του forum) μια Alfa Romeo Tonale και δέν το μετάνιωσα στιγμή

Φέρε ένα από Γερμανία χωρίς τέλη ταξινόμησης λόγω πολυτεκνιας

@criuser said in Peugeot 3008 (2024):

Το ΑCC, όπως έχουμε δει έχει πολλά θέματα στις υλοποιήσεις του και δεν είναι και κάτι σημαντικό για τον οδηγό.

Το πρόβλημα του 3008 είναι το μεγάλο βάρος του με τον υβριδικό κινητήρα και μόνο ως εταιρικό με plug-in ή ηλεκτρικό συμφέρει.

Τώρα για τα άλλα και εκεί ισχύουν παρόμοια πράγματα γιατί τα αυτοκίνητα έχουν μεγαλώσει και είναι ακριβά.

Το ΑCC για εμένα είναι πολύ σημαντικό και πιστεύω το ίδιο ισχύει για την πλειονότητα που κινείται σε αυτοκινητόδρομους. Ας μην κρίνουμε εξ ιδίων τα αλλότρια

@jamesd said in Peugeot 3008 (2024):

Και μιλώντας για vfm, το 3008 (38Κ με μεταλλικό & χωρίς ACC) έχει μπλέξει στα χωράφια των Terramar, Tiguan, Cx-5, Tonale, Kodiaq, Sportage, Countryman και Qashqai e-power. Με 136hp δύσκολη η αγορά και με πολλές επιλογές. Άσε που η πολιτική/λογικη του one size fits all στην επιλογή κινητήρων δεν μου φαίνεται σωστή.

Θα συμφωνήσω 100%.

@naud said in Mazda CX-30:

Κύριοι καλησπέρα σας,
Σύντομα ελπίζω πως θα παραλάβω και το δικό μου που αφορά σε παραγγελία Αυγούστου. Μέχρι σήμερα παρακολουθούσα από τις σκιές και πήρα αφορμή να γράψω για να πω -προκαταβολικά- τον πόνο μου. Έχοντας οδηγήσει ήδη μερικές φορές από φίλους και έχοντας καταναλώσει κυριολεκτικά ότι υπάρχει σε βίντεο, άρθρο, review σε αρκετές γλώσσες δε μπορούσα να είμαι πιο ανυπόμονος μετρώντας αντίστροφα τις μέρες. Και τότε, μου στέλνουν την ενημέρωση πως τα specs του αυτοκινήτου Homura έχουν ελαφρώς μεταβληθεί καθώς αφορά ΜΥ2025. Για την ALEXA δε θα μπορούσα να αδιαφορώ περισσότερο και επ ουδενί δεν το θεωρώ αναβάθμιση (δεν αγοράζω MAZDA για το λογισμικό άλλωστε), για την απουσία θερμαινόμενου τιμονιού κλαιν, όμως για τα φώτα ημέρας λάμπα αλογόνου;
Αλήθεια;
Το 2025;
Προφανώς και αφορά αισθητική παράλειψη καθώς το σύνολο παραμένει άρτιο και πλήρες όμως η ανυπομονησία μου μειώθηκε καθώς θεωρώ άστοχο το budjet cut από κάτι τόσο απλό αλλά ουσιώδες για την κατά τα άλλα αψεγάδιαστη σιλουέτα του οχήματος.

Είναι αυτά που σε κάνουν να ξενερώνεις και σου χαλάνε τη διάθεση

@george1977 said in Αλλάζουμε (αλλά τι;):

O τελικος θα είναι

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 150PS DSG More
BMW X1 Xline 20i

Στα χαρτια τουλάχιστον το tiguan φαίνεται καλύτερη αγορά. (θα περάσω για td για να αποφασίσω).

Αν η διαφορά των χρημάτων (περίπου +5000 ευρώ) δεν είναι πρόβλημα τότε θα καταλήξεις στην Χ1 μιας και η διαφορά στην ποιότητα κατασκευής είναι εμφανής. Το Tiguan από την άλλη εξιοπρεπεστατο

Εγώ θεωρώ πως πήρες ένα πολύ καλό και ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Είχα την προηγούμενη γενιά και ήμουν πολύ ευχαριστημένος. Αλλά από τα review κατάλαβα ότι είχες κλειδώσει την απόφαση σου και τόνιζες υποσυνείδητα τα θετικά του Tiguan (όπως χώροι) και έδινες μεγάλη βαρύτητα στα αρνητικά των άλλων αυτοκινήτων. Δεν μπορώ πχ να πιστέψω ότι με ένα παιδί θα είχες πρόβλημα χώρων με το Terramar. Είναι κάτι που πιάνω τον εαυτό μου να το κάνω και εγώ (βλέπω ξένα reviews και στα αρνητικά που αναφέρουν λέω "εντάξει αυτό δεν παίζει και πολύ ρόλο").
ΥΓ δεν θα έχεις κανένα θέμα τις 18αρες ζάντες και απορώ που έψαχνες 17. Το αυτοκίνητο ασχημαινει πολυ

@sabas_thess said in Οδήγησα....:

@ss_76 said in Οδήγησα....:

CX-30 είδες;

Δεν ήθελα εξ αρχής να αποδεχθώ τα γ@μησιάτικα των 2l. Αν το έκανα θα κάναμε εντελώς διαφορετική κουβέντα τώρα. Άρα όχι αδερφέ δεν πήγα καν στην Mazda. Μια φορά το έκανα το λάθος το 2019 και ακόμα κλαίω από τις μετριότητες που αγοράζει το (πολύ υψηλό για τα δεδομένα μου) διαθέσιμο μπάτζετ....

Για τον φίλο που αναφέρθηκε στο Kuga να πω ότι το συγκεκριμένο κόπηκε από τη θεωρία πριν περάσει στην πράξη όπως ακριβώς το πετσέκοψε η Ford στο f/l βαπτίζοντας τον ημιακαμπτο εφάμιλλο των πολλαπλών και την γραμμή κώδικα του infotainment πιο χρηστική από τους φυσικούς διακόπτες του clima. Εκτός αυτών δεν μπορώ να αποδεχθώ σε αυτά τα χρήματα συναρμογή κουδουνίστρας και έναν κινητήρα βάσης ο οποίος μέχρι το 2019 χαιρετούσε κεφαλάρι. Πάντως το τηλεφώνημα έπεσε πληροφοριακά στην αντιπροσωπεία και Θεσσαλονίκη υπάρχει εκθεσιακό και td το 1.5t 186ps eat8 ενώ επίσης υπάρχουν "κάποια" ετοιμοπαράδοτα τελωνείο.

ΥΓ: Για όσους βάζουν στοίχημα που κατέληξα να τους επισημάνω να τραβήξουν τα λεφτά τους καθώς μάλλον δεν διαβάζουν τα υπόλοιπα σχετικά νήματα όπου εχθές αναφέρθηκα σε αναγκαστική μου κωλοτούμπα....

κάνε τικ οδήγηση και εμφάνιση στα 2-3 που σου αρέσουν περισσότερο και μην βασανίζεσαι άδικα. Τα πράγματα είναι πάντα πολύ πιο απλά από όσο νομίζουμε. Μην κάνεις το λάθος και προσπαθήσεις να πας 100% με τη λογική γιατι μετά θα βλέπεις αυτό που πραγματικά ήθελες στο δρόμο και θα "αναστενάζεις" (το έχω πάθει στο παρελθόν)