@alexandros-k said in Ford Puma 2019:

@a-ctive said in Ford Puma 2019:

@alexandros-k said in Ford Puma 2019:

@a-ctive said in Ford Puma 2019:

@alexandros-k said in Ford Puma 2019:

Δεν τρωει η γατα πλαστικα. Το πολυ πολυ να εξυνε τα νυχια της εκει. Τα σημαδια δεν μοιαζουν απο γατα. Εστω οτι μπαινει γατα μεσα, αλλά δεν σημαινει οτι δεν μπηκε και κατι αλλο. Νυφιτσα ισως ή ποντικι φυσικα

Η δικια μου γατα τρωει παντως. Μασαει σαν σκυλος διαφορα

Τρωει πλαστικο ?

Μεχρι και τις ξυλινες πορτες δαγκωνει.

Την εχεις μονιμα μεσα σπιτι? Μηπως ψαχνει τροπο να εκτονωθεί

Ειναι μικρη ακομα 7 μηνων. Ευτυχως δεν ειμαστε οφ τοπικ αφου puma και γατα συγγενεύει

Υπολογιζοντας καταναλωση στο focus active vs CC , σιγουρα δεν ειναι κινητρο αγορας.
Εχω 6,7 μεση στα 32000χλμ και αν πουμε 4,7 για το CC βγανει με τιμη 1,9 /λιτρο 570 ευρω κερδος για 15000χλμ το χρονο. Ομως δινεις 440 φορο και κανα 100αρι τουλαχιστο ασφαλεια παραπανω σε μικτη που σχεδον μηδενιζουν τα οφελη, εκτος αν κινησε αποκλειστικα πολη.
Στις επιδοσεις ειναι καλυτερο το cc αλλα και το focus μια χαρα παει. Στους χωρους αρκετα κοντα.
Απλες σκεψεις κανω χωρις να θελω πω κατι αρνητικο για καποιο.

Δεν ειχα κανενα θεμα με την αντιπροσωπεία. Οδηγησα το kuga και τελικα το εκλεισα. Το titanium με εξτρα το driver assist και μεταλλικο και δωρο την Πριμιουμ εγγυηση στα 33700 . Οσο θυμαμαι οταν οδηγησα το cc ισως ηταν λιγο πιο ανετη η αναρτηση στις λακουβες αλλα ειχε πολυ θορυβο στην καμπινα ισως λογο πανοραμικης. Ειναι και πιο ακριβο με την εκδοση style να βγαινει 92 ευρω παραπανω η δοση τον μηνα ! Σχεδον 6000 ευρω πιο ακριβα με τον 1.8 απο το kuga

Ναι ισχύει Αλέξανδρε έχουμε διάφορα ορισμού και θα σου πω το γιατί. Γιατί εν έτη 2021 δεν θέλω να έχω την ακαμψία αμαξώματος και το τιμόνι του Focus αλλά να μου θυμίζει εφαρμογή 106 Rallye το εσωτερικό του. Εστιάζει υπερβολικά στα δυνατά του σημεία.

Επίσης αντικειμενικά με το έξτρα ύψος και τον ημιακαμπτο στο Active δεν είναι το τρένο που ήταν ως St-line φίδι με πολλαπλούς. Το moose test του ως Active σε σχέση με την εκδοχή των πολλαπλών δεν έχει καμία σχέση δυστυχώς.

Εδώ μιλησα για το Active. Καλό τιμόνι, καλό πλαίσιο ναι αλλά η στιβαρότητα εμπεριέχει και άλλους παράγοντες. Δεν είναι αυτοκίνητο αγώνων, καλώς ή κακώς μετράει και το εσωτερικό του. Αυτή είναι η δική μου οπτική. Το Focus έχασε πολλά για να θεωρείτε πλέον μονάρχης. Ως Active είναι απλά ένα καλό αυτοκίνητο.

Στην τελική αν βασικό και αποκλειστικό κριτήριο είναι το fun 2 drive υπάρχει πλέον και Leon FR. Όντας δε στο νήμα του νο1 οχήματος άνεσης δεν έχει και νόημα να θέτουμε ως αποκλειστική προτεραιότητα το fun 2 drive. Οπότε εν κατακλείδι λυπάμαι αλλά ναι θα προτιμούσα τα C4/Xceed απ' το Focus Active. Για 5 φορές τον χρόνο που θα οδηγήσω στα κόκκινα δεν αξίζει να θυσιάσω όλη μου την καθημερινότητα. Και αν χρειαστώ μεγαλύτερους χώρους αποσκευών λόγω παιδιών τότε Leon FR ST για να μην μου λείπει τίποτα!

Θα συμφωνησω στα περισσοτερα εκτος ισως στο σημειο '5 φορες το χρονο στα κοκκινα' , ενα αυτοκινητο με καλη οδηγηκη αισθηση δεν στην δινει μονο στα κοκκινα, αλλα και στην καθημερινοτητα, οπως αμεσοτητα στο τιμονι καλη αισθηση ταχυτητων και αυτη την γενικη ομορφη 'συμετοχη' στην οδηγηση και πολη και σε επαρχιακο και χωρις να πηγαινεις ταπα. Δεν ξερω αν μπορω να περασω την σκεψη σε εσας, αλλα βεβαια παιζει ρολο και οι αισθησεις καθε οδηγου και τα θελω του.

P.s Καμια φορα παιζει ρολο και οι ευκαιριες στην αγορα, καθως πετυχα το Active με τιμη 20500 και 0% επιτοκιο πλουσιοτατο εξοπλισμο και πολλαπλων αναρτηση πισω  και καθως μου αρεσει το feedback στην οδηγηση ηταν μονοδρομος τοτε.

Πωλειτε focus active 1.0 125 του 2020 στην προνομιακη τιμη των 20000 ευρω! ( Αν και το σκεφτομαι αφου θα χασω 500 ευρω απο την αγορα του.)
Ασε 21000 τελικη τιμη!

@cirus said in Ford Puma 2019:

@andreas-red-velvet said in Ford Puma 2019:

Και μη χειρότερα με αυτά που γίνονται στις νέες τιμές όχι μόνο του puma.
Πάντως να πω την αλήθεια όταν το πρωτοείδα και καψουρευτηκα, μπηκα στο site της ford να δω πόσο κοστίζει, ε δεν πίστευα ότι με κάτω από 22.000 θα το έκανα δικό μου και έτσι τελικά το πήρα.
Πίστευα και πιστεύω ότι εμφανισιακά και μόνο το αμάξι ήταν εξαρχής για πάνω από 25 χιλιάδες.

Είναι πολύ όμορφο όντως. Τωρα για την τιμή ο καθένας έχει την δική του άποψη για άλλους αξίζει για άλλους όχι. Είναι ανάλογα τι θες. Αν θες value for money για μένα το puma ΔΕΝ είναι στα κορυφαία.

Εγώ το αγόρασα ακόμα και που ήξερα ότι δεν άξιζε η δική μου έκδοση τόσο και ήταν υπερκοστολογημένο 3000ευρώ παραπάνω από ότι έπρεπε (για μενα πάντα μιλάω). Γιατί πολύ απλά μου άρεσε πάρα πολύ και δεν είχα πρόβλημα να πληρώσω 3000 ευρώ παραπάνω από ότι θεωρούσα ότι αξίζει.

Το θέμα είναι ότι το καραγουστάρω και περνάω πολύ καλά στην διαβίωση μαζί του. Οπότε μια χαρά άξιζε για μένα η αγορά του. Τώρα θα βρεις άλλους που θα σου πουν με λιγότερα πέρνω καλύτερο αυτοκίνητο με βάση τις δικές μου ανάγκες και θα έχουν και δίκιο.

Καλά να είμαστε όλοι σε υγεία και να πέρνουμε αυτό που γουστάρουμε και να είναι απροβλημάτιστα.

Είναι ΒΑΡΕΤΟ έτσι και αλλιώς να κάνουμε όλοι τις ίδιες επιλογές στα πάντα σε αυτή την ζωή. Think different, choose different, listen to different opinions, fuck mockers.

ΥΓ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ το κουκλί σου

Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα. Γουστα ειναι αυτα και ο καθενας κρινει τι θελει για την παρτη του
Εδω αλλοι πανε και δινουν (εδιναν; δεν ξερω εχω καιρο να παω) 3000 στις λουλουδουδες να πετανε τριανταφυλλα στις πιστες! Για μενα βλακεια, αλλα για αυτον ειναι η χαρα του.

@george1977 said in Ετοιμοπαράδοτο και αυτόματο:

@iceman7 said in Ετοιμοπαράδοτο και αυτόματο:

@george1977 said in Ετοιμοπαράδοτο και αυτόματο:

Γιώργο σε σκεφτόμουν πριν λίγο που είδα δυο θέσεις φόρτισης στο Πευκί σε λειτουργία.
Ήρθε η ανάπτυξη χα χα χα
Μαζί με το fish spa που άνοιξε είπε ο Κοτζιάς να βάλει και θέση στάθμευσης.

Btw ούτε λεπι δεν θα μείνει για ιδιώτη σε ηλεκτρικά και τις σχετικες επιδοτήσεις.
Θα τα φάνε οι εταιρίες πάλι.
Ευκαιρία για το γάτο να πάρει και ηλεκτρικό να μας κάνει σύγκριση !

Εχει γιατι ακομη δεν την εχει αγκαλιασει ο κοσμος την ηλεκτροκινηση. Είναι πολυ πιο βολικη απο οσο περιμενα.

Γιατι το αυτοκινητο ειναι εργαλειο και θελεις να το χρησιμοποιεις χωρις περιορισμους. Αν ειναι για να μετακινηθεις να καθεσε να σκεφτεσε πως θα πας που θα φορτισεις τοτε χανει την χρηστικοτητα του

Νομιζω αποψεις του στυλ, σε 10 χρονια το toyota θα ειναι σαν καινουργιο και τα υπολοιπα χαρχαλα, δεν στεκουν. Μια χαρα χαλανε και τα τογιοτα, και μια χαρα κρατανε τα υπολοιπα. Τουλαχιστον το δικο μου ford c-max στα 16 χρονια ηταν μια χαρα, ουτε διαλυσε ουτε φευγαν πλαστικα ουτε τιποτα.

Ειδα live το 308. Μου αρεσε παρα πολυ, ειναι κουκλι. Αντιθετα ειδα και το Yaris cross και ειπα τι ειναι αυτο που καθετε σε τεσσερις ροδες; Εβλεπα ολη την αναρτηση μεσα απο τους θολους.

Ευτυχως πηρα το Active focus το 20 με 6500!!!! χιλιαρικα λιγοτερα μηδενικο επιτοκιο , ανεξαρτητη αναρτηση, και καλυτερο εξοπλισμο!
Αν το καθυστερουσα θα επαιρνα τωρα το φιεστα στα ιδια χρηματα.
Το μονο καλο ειανι οτι θα εχω καλη μεταπωλητικη αξια

@dimsabas said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Γιατί δεν κοιτάς και BYD Sealion 5 και Geely Starray; Plug in D-SUV αμφότερα, στα χρήματα που θες να δώσεις.

Δεν ειναι απαραιτητο να ειναι D suv. Ψαχνω κατι ανετο με καλη καταναλωση με οριο τα 33000 τελικη τιμη . Οχι ομως πληρως ηλεκτρικο λογο του περιορισμου στα ταξιδια.

@cirus said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

@dimsabas said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Γιατί δεν κοιτάς και BYD Sealion 5 και Geely Starray; Plug in D-SUV αμφότερα, στα χρήματα που θες να δώσεις.

Υποθετω οτι ο φιλος και πολλοι πολλοι αλλοι ειναι επιφυλακτικοι σε κινεζικες μαρκες εν αντιθεση με καποιους από μας που δεν ειμαστε.

Αν υπαρχει καποια ολοκληρωμενη προταση που να αξιζει δεν λεω οχι. Οχι ομως σαν την mg που ειχα δει και δεν ειχε τηλεσκοπικη ρυθμιση τιμονιου

@dimsabas said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Γιατί δεν κοιτάς και BYD Sealion 5 και Geely Starray; Plug in D-SUV αμφότερα, στα χρήματα που θες να δώσεις.

Ειναι καλυτερα απο το kuga σε θεμα αναρτησης και θορυβου;

@stefan147 said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Εν τάχει...Kuga vs CC

1. Kuga μεγάλο πλεονέκτημα σε: χώρους, ησυχία, υλικά και εμφάνιση εσωτερικού (όχι μεγάλο αλλά υπερτερεί)

2. CC: καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερη ανάρτηση, καλύτερη συναρμογή αλλά με τραγικά μίζερη ποιότητα υλικών και εμφάνιση εσωτερικού

Ως κάτοχος Kuga ST-Line X PHEV και CC 2lt AWD Lounge έχω εστιάσει σε χαρακτηριστικά που υπάρχουν στα δύο οχήματα ανεξαρτήτως έκδοσης. Αλλιώς υπάρχουν κι άλλες επιμέρους διαφορές.

Μεταξύ των δύο προς συζήτηση εκδόσεων θα επέλεγα το Kuga μόνο και μόνο για την ησυχία στο ταξίδι και της σημαντικά μεγαλύτερης δυναμης.

Με εχεις ανησυχήσει με το θεμα αναρτησης στο kuga. Ειναι τοσο χαλια που θα με κουρασει στις λακουβες; Μου φαινεται θα ξαναπαω για τεστ μεγαλύτερης διάρκειας. Απο την αλλη δεν θελω και τον θορυβο απο το cc.

Δεν ειχα κανενα θεμα με την αντιπροσωπεία. Οδηγησα το kuga και τελικα το εκλεισα. Το titanium με εξτρα το driver assist και μεταλλικο και δωρο την Πριμιουμ εγγυηση στα 33700 . Οσο θυμαμαι οταν οδηγησα το cc ισως ηταν λιγο πιο ανετη η αναρτηση στις λακουβες αλλα ειχε πολυ θορυβο στην καμπινα ισως λογο πανοραμικης. Ειναι και πιο ακριβο με την εκδοση style να βγαινει 92 ευρω παραπανω η δοση τον μηνα ! Σχεδον 6000 ευρω πιο ακριβα με τον 1.8 απο το kuga

@stefan147 said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

@a-ctive said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

@stefan147 said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Εν τάχει...Kuga vs CC

1. Kuga μεγάλο πλεονέκτημα σε: χώρους, ησυχία, υλικά και εμφάνιση εσωτερικού (όχι μεγάλο αλλά υπερτερεί)

2. CC: καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερη ανάρτηση, καλύτερη συναρμογή αλλά με τραγικά μίζερη ποιότητα υλικών και εμφάνιση εσωτερικού

Ως κάτοχος Kuga ST-Line X PHEV και CC 2lt AWD Lounge έχω εστιάσει σε χαρακτηριστικά που υπάρχουν στα δύο οχήματα ανεξαρτήτως έκδοσης. Αλλιώς υπάρχουν κι άλλες επιμέρους διαφορές.

Μεταξύ των δύο προς συζήτηση εκδόσεων θα επέλεγα το Kuga μόνο και μόνο για την ησυχία στο ταξίδι και της σημαντικά μεγαλύτερης δυναμης.

Οταν λες καλυτερη αναρτηση εννοεις πως περναει απο λακουβες και αν κτυπαει περισσοτερο απο το cc
Γενικα θελω ανετο αυτοκινητο που να μην κουραζει στους δρομους

Και τα δυο που κοιτάς εχουν ημιάκαμπτο που σημαίνει οτι όσο και άνεση να θες, αυτομάτως θα κανεις συμβιβασμούς. Το μεγαλο θεμα του Kuga ειναι οτι πρέπει να φοράει οτι πιο φτηνιάρικο μπορει να υπάρχει σε αμορτισέρ με αποτέλεσμα να μην καταφέρνει τελικα να εχει προσανατολισμό. Εγω τουλαχιστον δε μπορώ να το χαρακτηρίσω ουτε ανετο/μαλακό ουτε σπορ. Το μονο σίγουρο ειναι οτι στα 35.000χλμ που εχω, πλέον κοπανάει και δίνει την αίσθηση οτι εχουν τελειώσει τα αμορτισέρ χωρις να του εχει γινει καμια σκληρή χρηση.

Εχεις οδηγησει focus active ; Και αν ναι , διαφορα με το kuga;

@stefan147 said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Εν τάχει...Kuga vs CC

1. Kuga μεγάλο πλεονέκτημα σε: χώρους, ησυχία, υλικά και εμφάνιση εσωτερικού (όχι μεγάλο αλλά υπερτερεί)

2. CC: καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερη ανάρτηση, καλύτερη συναρμογή αλλά με τραγικά μίζερη ποιότητα υλικών και εμφάνιση εσωτερικού

Ως κάτοχος Kuga ST-Line X PHEV και CC 2lt AWD Lounge έχω εστιάσει σε χαρακτηριστικά που υπάρχουν στα δύο οχήματα ανεξαρτήτως έκδοσης. Αλλιώς υπάρχουν κι άλλες επιμέρους διαφορές.

Μεταξύ των δύο προς συζήτηση εκδόσεων θα επέλεγα το Kuga μόνο και μόνο για την ησυχία στο ταξίδι και της σημαντικά μεγαλύτερης δυναμης.

Οταν λες καλυτερη αναρτηση εννοεις πως περναει απο λακουβες και αν κτυπαει περισσοτερο απο το cc
Γενικα θελω ανετο αυτοκινητο που να μην κουραζει στους δρομους

@ataim said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

@a-ctive said in Ford kuga FHEV vs corolla cross:

Για το 1.8 καθως το 2.0 ξεφευγει πολυ σε τιμη

Στην βασικη εκδοση το cc 2.0l εχει 34κ συγκρίσιμη τιμή με το kuga.

Με τον φορο πολυτελειας τι γινετσι; πληρωνει το kuga?

Εχει καλυτερο εξοπλισμο το kuga και με τις δοσεις ξεφευγει το cc. Φορος 100 ευρω

Για το 1.8 καθως το 2.0 ξεφευγει πολυ σε τιμη

Μεταξυ των δυο μοντελων για πειτε γνωμες οσοι τα εχετε οδηγησει.
Πηρα προσφορα για Kuga FHEV titanium με εχτρα πακετο το ACC και 360 καμερα 33500 με το κλειδι στο χερι, 8 χρονια εγγυηση , 0 επιτοκιο σε 60 δοσεις.
Σαν χωρους δεν δινω μεγαλη σημασια, αλλα πιο πολυ στην ανεση ποιοτητα κυλησης και θορυβο. Οσοι τα εχετε οδηγησει περιμενω την αποψη σας