@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα μπλε βενζίνη είναι με μια 48β μπαταρία.

Τώρα διάβασα τί είναι τα mild, ναι οκ, ειναι μεσα και αυτά.
Οπότε ειναι ψιλοάχρηστο το γράφημα γιατί τα mild έπρεπε να πάνε μαζί με τα σκέτα, όχι μαζί με τα κανονικά hybrid imo.

Δεν έχει αλλάξει κάτι πέρα από ότι τα μπαταριοκινητα από 0% έχουν πάει στο 25% τα τελευταία 2 χρόνια πχ δηλ ακόμα μικρό ποσοστό είναι. Όλα τα αλλά είναι ορυκτά καύσιμα ξαναπακεταρισμενα είτε μια μικρή μπαταρία με μια μίζα ουσιαστικά είτε με μια μεγαλύτερη μπαταρία και ηλεκτροκίνητα με πρίζα αλλά κατα βάση βενζίνη καίνε η ντίζελ γιατί υπάρχουν και αρκετά ντίζελ πλαγκ ιν. Αυτό βέβαια που έχει αλλάξει είναι τα αμιγώς βενζίνη η ντίζελ έχουν μειωθεί στο ελάχιστο.

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ηλεκτρικά: έρχεται φόρος ανά χιλιόμετρο - Aπόφαση που αλλάζει τα δεδομένα στην ΕΕ https://www.drive.gr/news/ellada-kosmos/ilektrika-erhetai-foros-ana-hiliometro-apofasi-poy-allazei-ta-dedomena-stin-ee).

Σκοπος ειναι να εξισωσουν τα εξοδα των θερμικων με τα ηλεκτρικα γιατι καπως πρεπει να αναπληρωθουν τα λεφτα που χανονται.

Μόλις πάρουν όλοι ηλεκτρικα θα πάρω ένα βενζίνης. Τα καύσιμα χωρις ζήτηση θα έχουν πέσει στα τάρταρα

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ηλεκτρικά: έρχεται φόρος ανά χιλιόμετρο - Aπόφαση που αλλάζει τα δεδομένα στην ΕΕ https://www.drive.gr/news/ellada-kosmos/ilektrika-erhetai-foros-ana-hiliometro-apofasi-poy-allazei-ta-dedomena-stin-ee).

Σκοπος ειναι να εξισωσουν τα εξοδα των θερμικων με τα ηλεκτρικα γιατι καπως πρεπει να αναπληρωθουν τα λεφτα που χανονται.

Μόλις πάρουν όλοι ηλεκτρικα θα πάρω ένα βενζίνης. Τα καύσιμα χωρις ζήτηση θα έχουν πέσει στα τάρταρα

Δεν υπάρχει μόνο η Ελλάδα η η ΕΕ στον κόσμο, τα Ελληνικά διυλιστήρια έχουν πελάτες εκτός Ελλάδας/ΕΕ να διοχετεύσουν τις βενζίνες και αλλά προϊόντα. Δηλ αυτό δεν πρόκειται να γίνει ποτέ. 7 δις κόσμος υπάρχει στην γη η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα αυξάνεται κάθε χρόνο.

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ηλεκτρικά: έρχεται φόρος ανά χιλιόμετρο - Aπόφαση που αλλάζει τα δεδομένα στην ΕΕ https://www.drive.gr/news/ellada-kosmos/ilektrika-erhetai-foros-ana-hiliometro-apofasi-poy-allazei-ta-dedomena-stin-ee).

Σκοπος ειναι να εξισωσουν τα εξοδα των θερμικων με τα ηλεκτρικα γιατι καπως πρεπει να αναπληρωθουν τα λεφτα που χανονται.

Μόλις πάρουν όλοι ηλεκτρικα θα πάρω ένα βενζίνης. Τα καύσιμα χωρις ζήτηση θα έχουν πέσει στα τάρταρα

Δεν υπάρχει μόνο η Ελλάδα η η ΕΕ στον κόσμο, τα Ελληνικά διυλιστήρια έχουν πελάτες εκτός Ελλάδας/ΕΕ να διοχετεύσουν τις βενζίνες και αλλά προϊόντα. Δηλ αυτό δεν πρόκειται να γίνει ποτέ. 7 δις κόσμος υπάρχει στην γη η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα αυξάνεται κάθε χρόνο.

Βόρεια Αμερική, Ευρώπη, Κίνα.

Αν πάνε 100% ηλεκτρικα θα ειναι πολλά τα λίτρα μείωσης καταναλωσης.

Μπορούν βεβαια να μειώσουν την παραγωγή όπως κανουν όταν θέλουν να ανεβάσουν τις τιμες

Με μία τόσο δα μικρούλα στρατιωτική επιχείρηση ( ) και βλέπετε την αστάθεια που βιώνουμε.
Σχεδόν μηδενίστηκαν τα reserves (απο ότι λένε, δεν έχω κονέ να ξέρω).

Σιγά μην μπορούμε να προβλέψουμε τί θα γίνει.

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ηλεκτρικά: έρχεται φόρος ανά χιλιόμετρο - Aπόφαση που αλλάζει τα δεδομένα στην ΕΕ https://www.drive.gr/news/ellada-kosmos/ilektrika-erhetai-foros-ana-hiliometro-apofasi-poy-allazei-ta-dedomena-stin-ee).

Σκοπος ειναι να εξισωσουν τα εξοδα των θερμικων με τα ηλεκτρικα γιατι καπως πρεπει να αναπληρωθουν τα λεφτα που χανονται.

Μόλις πάρουν όλοι ηλεκτρικα θα πάρω ένα βενζίνης. Τα καύσιμα χωρις ζήτηση θα έχουν πέσει στα τάρταρα

Δεν υπάρχει μόνο η Ελλάδα η η ΕΕ στον κόσμο, τα Ελληνικά διυλιστήρια έχουν πελάτες εκτός Ελλάδας/ΕΕ να διοχετεύσουν τις βενζίνες και αλλά προϊόντα. Δηλ αυτό δεν πρόκειται να γίνει ποτέ. 7 δις κόσμος υπάρχει στην γη η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα αυξάνεται κάθε χρόνο.

Βόρεια Αμερική, Ευρώπη, Κίνα.

Αν πάνε 100% ηλεκτρικα θα ειναι πολλά τα λίτρα μείωσης καταναλωσης.

Μπορούν βεβαια να μειώσουν την παραγωγή όπως κανουν όταν θέλουν να ανεβάσουν τις τιμες

Aντε πάλι. Δες λίγο την γεωγραφία και τους πληθυσμούς. Δεν υπάρχει κανένα απολύτως σενάριο μείωσης της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων. Ξέρεις ποσό πληθυσμό έχουν οι Ινδία, Πακιστάν, Μπαγκλαντεσιανό, Ινδονησίας; Επίσης στην επαρχία της Κίνας σπάνια βλέπεις ηλεκτρικό είναι όλα ορυκτό καύσιμο, μόνο στις πόλεις έχεις ηλεκτρικά.

@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

...
Μηδενίζονται τα σκέτα πετρέλαια στην Γαλλία, μόνο η ελλάδα ασχολείται μαζί τους ακόμα.
Επίσης, αγωνιστικούς χαιρετισμούς σε όσους έχουν σκέτα βενζίνη, θα παρακαλάνε να τα δώσουν (been there, done that).

Τα ΒΕV δεν κερδιζουν σημαντικά έδαφος ακόμα.
Οι ηλεχτρικοί δεν πείθουν. Βλέπουμε ένα hump ομως.

Τώρα, τώρα, θα βγάλει νέα diesel η Stellantis και όλοι θα πάρουν πετρέλαια.

(Το ποσοστό νέων diesel στην Γαλλία για το πρώτο μισό του 2026 ήταν 2,6 % ...)

Είμαι περίεργος να δω πως θα τα πάνε τα 308/Astra diesel στην χώρα μας.

Αν φέρει και το 408 σε diesel θα είναι κορυφαία επιλογή.

Και εγώ.
Θα φτάσει το 3 % από το 2,5 % που είναι τώρα το πετρέλαιο στην Ελλάδα; (πωλήσεις καινούργιων)
Θα έρθει η επάνοδος των diesel με τους νέους κινητήρες της Stellantis αφού κανείς άλλος δεν ασχολείται;
Και διάφορα τέτοια.

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@k-m said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ηλεκτρικά: έρχεται φόρος ανά χιλιόμετρο - Aπόφαση που αλλάζει τα δεδομένα στην ΕΕ https://www.drive.gr/news/ellada-kosmos/ilektrika-erhetai-foros-ana-hiliometro-apofasi-poy-allazei-ta-dedomena-stin-ee).

Σκοπος ειναι να εξισωσουν τα εξοδα των θερμικων με τα ηλεκτρικα γιατι καπως πρεπει να αναπληρωθουν τα λεφτα που χανονται.

Μόλις πάρουν όλοι ηλεκτρικα θα πάρω ένα βενζίνης. Τα καύσιμα χωρις ζήτηση θα έχουν πέσει στα τάρταρα

Δεν υπάρχει μόνο η Ελλάδα η η ΕΕ στον κόσμο, τα Ελληνικά διυλιστήρια έχουν πελάτες εκτός Ελλάδας/ΕΕ να διοχετεύσουν τις βενζίνες και αλλά προϊόντα. Δηλ αυτό δεν πρόκειται να γίνει ποτέ. 7 δις κόσμος υπάρχει στην γη η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα αυξάνεται κάθε χρόνο.

Βόρεια Αμερική, Ευρώπη, Κίνα.

Αν πάνε 100% ηλεκτρικα θα ειναι πολλά τα λίτρα μείωσης καταναλωσης.

Μπορούν βεβαια να μειώσουν την παραγωγή όπως κανουν όταν θέλουν να ανεβάσουν τις τιμες

Aντε πάλι. Δες λίγο την γεωγραφία και τους πληθυσμούς. Δεν υπάρχει κανένα απολύτως σενάριο μείωσης της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων. Ξέρεις ποσό πληθυσμό έχουν οι Ινδία, Πακιστάν, Μπαγκλαντεσιανό, Ινδονησίας; Επίσης στην επαρχία της Κίνας σπάνια βλέπεις ηλεκτρικό είναι όλα ορυκτό καύσιμο, μόνο στις πόλεις έχεις ηλεκτρικά.

Στην επαρχία της Κίνας παντού έχει ηλεκτρικά μηχανάκια. Στην επαρχία της Κίνας επίσης βλέπεις και κάρα που είναι οικολογικά . Ναι εκεί δεν έχουν μισθούς να πάρουν καινούργια αυτοκίνητα γενικά όχι καινούργια ηλεκτρικα

Τα ορυκτά καύσιμα θα φθίνουν . Ήδη αν δεν υπήρχαν οι ΑΠΕ θα ήταν ακόμα μεγαλύτερη η κατανάλωση τους .

Η Κίνα έχει σχέδιο να εξαρτάται όλο και λιγότερο από αυτά γιατί όλα τα κάνει εισαγωγή από ξένες χώρες και θέλει όλο και λιγότερο να εξαρτάται από αυτές.

Αυτό δεν είναι κάτι που πραγματοποιείται σε λίγα χρόνια. Αλλά το βασικό είναι ότι υπάρχει εθνικό σχέδιο για αυτό και το πραγματοποιούν .

Δεν είναι τίποτα τυχαίο σε ότι κίνηση κάνουν . Δεν είναι τυχαίο ότι φτιάχνουν το μεγαλύτερο υδροηλεκτρικό στον κόσμο με το μεγαλύτερο φράγμα ή ότι βάζουν φβ παντού .

Φόρτιση στην Κίνα..
έξω 0,13€ /kwh, σπίτι 0,045€ /kwh,
αμάξια μισή τιμή από εδώ...

Youtube Video

Δηλαδή κατά μέσο όρο 70cents/100 χλμ ενός μέσου ev όταν το φορτίζεις σε οικιακό φορτιστή

Στην Κίνα αδερφές μου , στην Κίνα.

@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Φόρτιση στην Κίνα..
έξω 0,13€ /kwh, σπίτι 0,045€ /kwh,
αμάξια μισή τιμή από εδώ...

Ναι αλλά μικρότεροι μισθοί και δικτατορία. Λογοκρισία στο internet και στο τι επιτρέπεται .

Μην τα ζηλεύουμε όλα

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Φόρτιση στην Κίνα..
έξω 0,13€ /kwh, σπίτι 0,045€ /kwh,
αμάξια μισή τιμή από εδώ...

Ναι αλλά μικρότεροι μισθοί και δικτατορία. Λογοκρισία στο internet και στο τι επιτρέπεται .

Μην τα ζηλεύουμε όλα

Εσενα σε βλεπω συντομα με συντροφο κινεζα , εχουμε κι αλλον φιλο , που ειχε καιρο να γραψει και εγραψε πριν μερικες μερες ξανα .

Μόνο καλά λόγια πάντως ακούω για τις ασιάτισσες, όπως και για κάποιες ανατολικές Ευρωπαίες...

Ασε που συνήθως έχεις και την πεθερά μακρυά...

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Φόρτιση στην Κίνα..
έξω 0,13€ /kwh, σπίτι 0,045€ /kwh,
αμάξια μισή τιμή από εδώ...

Ναι αλλά μικρότεροι μισθοί και δικτατορία. Λογοκρισία στο internet και στο τι επιτρέπεται .

Μην τα ζηλεύουμε όλα

Α έχουν κι εκεί ομάδα αλήθειας?

γύρισα από Γερμανία σύνορα με Γαλλία
περιέργως δεν είδα τόσα πολλά ηλεκτρικά όσα θα περίμενα και τα περισσότερα από αυτά γερμανικά όχι κινέζικα
οι εύποροι Γερμανοί εξακολουθούν να αγοράζουν sw BMW,Merc, Audi και πηγαίνουν σφαιρα στις αουτομπαν
1200 χλμ και δε πλήρωσα δραχμή διόδια
κλαίω ακομα

Oι Γερμανοι κανουν μεγαλες αποστασεις στις "ΕΟ" τους και οχι με 90...

Φυσιολογικο να μην ειδες πολλα ηλεκτρικα.

Εγώ πάντως είδα Tesla να με προσπερνούν χωρίς να νοιάζονται για το πόσο καίνε.

@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Oι Γερμανοι κανουν μεγαλες αποστασεις στις "ΕΟ" τους και οχι με 90...

Φυσιολογικο να μην ειδες πολλα ηλεκτρικα.

και στις πόλεις που γύρισα (Χαϊδελβέργη,ντοσενχαιμ, Φράιμπουργκ, Στρασβούργο) μια από τα ίδια

@dimitrioskosmas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

γύρισα από Γερμανία σύνορα με Γαλλία
περιέργως δεν είδα τόσα πολλά ηλεκτρικά όσα θα περίμενα και τα περισσότερα από αυτά γερμανικά όχι κινέζικα
οι εύποροι Γερμανοί εξακολουθούν να αγοράζουν sw BMW,Merc, Audi και πηγαίνουν σφαιρα στις αουτομπαν
1200 χλμ και δε πλήρωσα δραχμή διόδια
κλαίω ακομα

Δεν πληρωσες επειδη πληρωνει ο γερμανος μεσω των φορων του υποθετω.