-
Από ηλεκτρικά μέxρι τα 30Κ.
-
Deepal-S05 MAX RWD 272PS (615 km WLTP / ≌ 385 km αυτοκινητόδρομος)
Στο site αναφέρει τελική τιμή 29.990€. -
Leapmotor B10 Design Max (434 km WLTP / ≌ 360 km αυτοκινητόδρομος)
Τελική τιμή με προωθητική ενέργεια Leapmotor και χωρίς κρατική επιδότηση 31.623€.
Υπάρχει και η έκδοση Life Max στα 30.123€.
Ο τιμοκατάλογος εδώ. -
Ford Puma Gen-E Premium (404 km WLTP / ≌ 300 km αυτοκινητόδρομος)
Στο site αναφέρει τελική τιμή 29.303€. -
BYD ATTO 2 (430 km WLTP / ≌ 340 km αυτοκινητόδρομος)
Στο site αναφέρει τελική τιμή 29.990€. -
Αφήνω για το τέλος το Volvo EX30 για το λόγο ότι είναι ειδική περίπτωση τιμής.
Το αυτοκίνητο είναι ακριβό, αλλά νομίζω ότι συνεχίζει και έχει προωθητική ενέργεια στα 7Κ η οποία μαζί με το ΚΗ φτάνει στα 10Κ.
Οπότε το Core Single Motor από 39.184 πάει στα 29.184. (344 km WLTP / ≌ 275 km αυτοκινητόδρομος)
Επίσης το Core Single Motor Extended Range από 44.566€ πάει στα 34.566€. (475 km WLTP / ≌ 365 km αυτοκινητόδρομος). Παρόλο όμως που καβαλάει τα 30Κ, θεωρώ ότι αξίζει. -
Για ηλεκτρικά Ευρωπαϊκά Στελάντια δεν αναφέρω κάτι γιατί τα ξέρεις.
-
edit Υπάρχει και το Renault 4 φυσικά. Το είχα ξεχάσει.

Απλά κάτω από τα 30Κ είναι αυτό με τη 40άρα μπαταρία στην απλή έκδοση evolution (με κάτι σιδερένιες ζάντες κτλ) 28.900€ (308 km WLTP / ≌ 245 km αυτοκινητόδρομος)
Η έκδοση που αξίζει για εμένα είναι με την 52άρα μπαταρία (404 km WLTP / ≌ 315 km αυτοκινητόδρομος) όπου όμως στην evolution (σιδερένιες ζάντες όπως είπαμε κτλ) κοστίζει 33.500€, ενώ στην πιο καλή techno φτάνει τα 35.500€.
Όλες οι τιμές για το 4άρι είναι χωρίς κάποια προωθητική ενέργεια και χωρίς το ΚΗ, αν έχω καταλάβει σωστά. Ο τιμοκατάλογος εδώ.
Όπως ανέφερα, σε κάποια μοντέλα η τελική τιμή είναι αυτή που αναφέρει το site, αλλά δεν ξέρω τι περιλαμβάνει. Άλλωστε το marketing έχει εφευρεθεί για να μας κοροϊδεύει.
Προσωπικά ως πρώτη επιλογή θα ψαχvόμουν για το EX30. Ως δεύτερη για το Deepal S05 γιατί είναι και όμορφο και μεγαλύτερο και ποιο ευρύχωρο αυτοκίνητο και μετά για όλα τα υπόλοιπα.
Για υβριδικά ίσως γράψω άλλη στιγμή γιατί είναι νομίζω αρκετά περισσότερα και τώρα βαριέμαι.

Σίγουρα όμως το T-Roc που γράφτηκε θεωρώ ότι είναι μία από τις κορυφαίες επιλογές και παρότι "μούφα υβριδικό" δεν νομίζω ότι έχει μεγάλη κατανάλωση. -
-
@a-d-p said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@vagkirk said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@piliourits said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
χωράει, εννοείται είναι άριστη αγορά το CHR σε αυτή την ηλικία, βγαίνει οριακά στα 30 χιλιάρικα;
Είναι ακριβό το CHR , νομίζω με διχρωμία που είναι απαραίτητη η CLUB έκδοση έχει 34000€
Το 408 είναι εκτός προτιμήσεων λόγω μεγέθους;
Από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που υπάρχουν στην αγορά και εντός budget άνετα στην Allure.Επίσης πανέμορφο και νεανικό, μοντέρνο μια χαρά και για ένα παιδί αν έρθει στην πενταετία είναι το Renault Capture και μάλιστα στο budget αυτό στην κορυφαία έκδοση του υβριδικό.
Το τέλειο όμως αυτοκίνητο στην εποχή μας για οποιονδήποτε 30 έως 45 χρόνων είναι το νέο T Roc , το R line είναι απαιχτο, statement που ξεχωρίζει από το σωρό, μετά από αυτό μόνο σε BMW και Mercedes ανεβαίνεις επίπεδο.
Και φυσικά τέλειο από χώρους, ποιότητα, οδηγική συμπεριφορά κλπ.
Δεν ξέρω τι λέει σε αυτές τις εκδόσεις που είναι εντός budget όπως η life που λέει , να μην μοιάζει σαν φτωχός συγγενής σε σχέση με την R line.
https://www.car.gr/s/m11vcp4z/
Πετάγεται μέχρι Λαμία και το παίρνει 26000€, δεν θα προλαβαίνει να βγαίνει ραντεβού με ωραίες γυναίκες


Εγγύηση μέχρι 2033....Φοβερή ευκαιρία. Αν ήθελα τώρα αυτοκίνητο θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια. Θα προωθήσω την αγγελία σε γνωστούς.
-
@andya3 said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@a-d-p said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@vagkirk said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@piliourits said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
χωράει, εννοείται είναι άριστη αγορά το CHR σε αυτή την ηλικία, βγαίνει οριακά στα 30 χιλιάρικα;
Είναι ακριβό το CHR , νομίζω με διχρωμία που είναι απαραίτητη η CLUB έκδοση έχει 34000€
Το 408 είναι εκτός προτιμήσεων λόγω μεγέθους;
Από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που υπάρχουν στην αγορά και εντός budget άνετα στην Allure.Επίσης πανέμορφο και νεανικό, μοντέρνο μια χαρά και για ένα παιδί αν έρθει στην πενταετία είναι το Renault Capture και μάλιστα στο budget αυτό στην κορυφαία έκδοση του υβριδικό.
Το τέλειο όμως αυτοκίνητο στην εποχή μας για οποιονδήποτε 30 έως 45 χρόνων είναι το νέο T Roc , το R line είναι απαιχτο, statement που ξεχωρίζει από το σωρό, μετά από αυτό μόνο σε BMW και Mercedes ανεβαίνεις επίπεδο.
Και φυσικά τέλειο από χώρους, ποιότητα, οδηγική συμπεριφορά κλπ.
Δεν ξέρω τι λέει σε αυτές τις εκδόσεις που είναι εντός budget όπως η life που λέει , να μην μοιάζει σαν φτωχός συγγενής σε σχέση με την R line.
https://www.car.gr/s/m11vcp4z/
Πετάγεται μέχρι Λαμία και το παίρνει 26000€, δεν θα προλαβαίνει να βγαίνει ραντεβού με ωραίες γυναίκες


Εγγύηση μέχρι 2033....Φοβερή ευκαιρία. Αν ήθελα τώρα αυτοκίνητο θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια. Θα προωθήσω την αγγελία σε γνωστούς.
Πες τους να βιαστούν τα άσπρα φεύγουν γρήγορα


-
#mono_vitara
-
ΚΡΑΞΙΜΟ αλερτ εδώ.
Δεν παίρνει καινούργιο, χτυπάει μια glc μεταχειρισμένη και όποτε θέλει το πουλάει με λιγότερη χασουρα από μικρό καινούργιο suv.
20χλμ /μέρα είναι αστείο για να μπουν στην εξίσωση βλάβες κτλ. -
Αν δεν σπρώξεις ί2008, που είναι ο ορισμός των σπεκς που έδωσες και είναι πολύ ευχάριστο οδηγικά, καλύτερα μην ξαναγράψεις σε σχετικά με αυτοκίνητα τόπικ.
Να ανοίξεις ένα για σκάκι και ένα για χαρταετούς να τα λέμε.Πέραν αυτού, ί-πούμα τίμιο, μου άρεσε και στην οδήγηση αλλά το σύνολο της στελάντις πιο διασκεδαστικό και κάνει και πιο ωραίο θόρυβο μετρό (μου αρέσει ο ήχος των inverter
).επίσης, ισετρίο του φτάνει και τους πεσισσεύει αν θέλει μόνο χαμάλη.
-
Δεν γνωρίζω τα ηλεκτρικά οπότε δεν μπορώ να προτείνω κανένα, ούτε θέλω να τα μάθω προς το παρόν.
-
Ευκολακι! Tesla model 3. Εξαιρετικοί χώροι. Σβέλτο. Δεν χρειάζεται να ασχολείται μαζί του γιατί δεν παθαίνει τίποτα. Καλός εξοπλισμός.
Και το καλύτερο από όλα; Θα το πάρει τσάμπα. Το πολύ 10-15 χιλιάρικα καθώς έχω ενημερωθεί από ενημερωμένες πηγές ότι τα έχουν οι μαντράδες και παρακαλάνε κόσμο να τα αγοράσει για να φύγουν από πάνω τους.
-
Υπερβαίνει τις διαστάσεις του προβλήματος. Είπαμε μέχρι 4,50 μ.
-
@criuser said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Υπερβαίνει τις διαστάσεις του προβλήματος. Είπαμε μέχρι 4,50 μ.
Έχουμε γράψει ολόκληρο άρθρο με προτάσεις κύριε μου.
Ας ψάξει πρώτα αυτά και βλέπουμε.
-
@criuser said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Υπερβαίνει τις διαστάσεις του προβλήματος. Είπαμε μέχρι 4,50 μ.
Ουπς! Μάλλον δεν διάβασα τίποτα άλλο παρά τον τίτλο του νήματος
-
@katafractos17 said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Έχουμε γράψει ολόκληρο άρθρο με προτάσεις κύριε μου.
Ας ψάξει πρώτα αυτά και βλέπουμε.
Του άρχισες με κινέζικα και σταμάτησε να διαβάζει.
Τα νούμερα της εθνικής πως τα έβγαλες; Δεν ισχύουν.
Πχ το 4 σου βγάζει πάνω κάτω 250 με όρια (120-130).Δεν γνωρίζω τα ηλεκτρικά οπότε δεν μπορώ να προτείνω κανένα, ούτε θέλω να τα μάθω προς το παρόν.
Εμπιστεύσου την εταιρία σου.
-
@jousis said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@katafractos17 said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Έχουμε γράψει ολόκληρο άρθρο με προτάσεις κύριε μου.
Ας ψάξει πρώτα αυτά και βλέπουμε.
Του άρχισες με κινέζικα και σταμάτησε να διαβάζει.
Τα νούμερα της εθνικής πως τα έβγαλες; Δεν ισχύουν.
Πχ το 4 σου βγάζει πάνω κάτω 250 με όρια (120-130).Από το EV Database
Τώρα δεν έκανα και ακαδημαϊκή έρευνα. Ας ψάξει και λίγο ο ενδιαφερόμενος μόνος του.
-
OK. Αυτοί είναι ΚΤΕΛ.
Είναι νούμερα με 110km/h.
Σε αυτήν την περίπτωση ισχύουν. -
Και όλα αυτά για 20 χλμ πήγαινε έλα διαδρομή. Λεωφορεία δεν υπάρχουν; η ποδηλασία επίσης κάνει καλό και στην υγεία και στη τσέπη.
-
@dettol said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Ευκολακι! Tesla model 3. Εξαιρετικοί χώροι. Σβέλτο. Δεν χρειάζεται να ασχολείται μαζί του γιατί δεν παθαίνει τίποτα. Καλός εξοπλισμός.
Και το καλύτερο από όλα; Θα το πάρει τσάμπα. Το πολύ 10-15 χιλιάρικα καθώς έχω ενημερωθεί από ενημερωμένες πηγές ότι τα έχουν οι μαντράδες και παρακαλάνε κόσμο να τα αγοράσει για να φύγουν από πάνω τους.
Δεν καλυπτει τα σπεκς του αγοραστη.
Τι θα πεταει στο τραπεζι για κλειδι;
Την καρτα; -
@groover1972 said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Και όλα αυτά για 20 χλμ πήγαινε έλα διαδρομή. Λεωφορεία δεν υπάρχουν; η ποδηλασία επίσης κάνει καλό και στην υγεία και στη τσέπη.
Απο αυτά που διάβασες δεν κατάλαβες ;
Για μούρη το θέλει
Εγώ ένα mini (ή ένα κλιό) θα του πρότεινα να προσελκύσει ταίρι.
Αλλά θέλει και SUV γιατί έχει την μέση του μάλλον, το 30 πρέπει να είναι τακτική παραπλάνησης. -
@teo-mak said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
@dettol said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
Ευκολακι! Tesla model 3. Εξαιρετικοί χώροι. Σβέλτο. Δεν χρειάζεται να ασχολείται μαζί του γιατί δεν παθαίνει τίποτα. Καλός εξοπλισμός.
Και το καλύτερο από όλα; Θα το πάρει τσάμπα. Το πολύ 10-15 χιλιάρικα καθώς έχω ενημερωθεί από ενημερωμένες πηγές ότι τα έχουν οι μαντράδες και παρακαλάνε κόσμο να τα αγοράσει για να φύγουν από πάνω τους.
Δεν καλυπτει τα σπεκς του αγοραστη.
Τι θα πεταει στο τραπεζι για κλειδι;
Την καρτα;Ε ας αγοράσει και ένα key fob. Δεν έχει την αίγλη της προπέλας αλλά εγώ θα το χρησιμοποιούσα για να παίξω «αυτοκινητάκια» στο τραπέζι αν είχε 8χρονα

-
@criuser said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
σχεδόν 30 ετών
@criuser said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
σουβάκι
@criuser said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:
οικογενειακή χρήση
Αυτή η νέα γενιά είναι σκέτη αυτοκινητιστική απογοήτευση...

-
Απλά να θυμίσω ότι είναι 1,87 οπότε τα μικρά δεν τον τραβάνε.
Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ