@otso said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο κρουζερ περναει απ την Νεα Καρβαλη και αντι κουραμπιεδες τρωει μισο παστελακι απ το λιντλ με 10 λεπτα .

Εννοείτα ότι απαντάω με την φωτό του κ. Μπειζιάνη, με τα 4 διαμερισματάκια και τα υπόλοιπα...

Απλά ήταν ταπεινός και όχι φαφλατάς...

Κουραμπιέδες φτιάχνει τους καλύτερους η μάνα μου.

Μελομακάρουνα εξαιρετικά η γυναίκα μου.

Αλλά είμαι ανοικτός και σε νέες γεύσεις...

@dhc said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Σίγουρα το ηλεκτρικό είναι φτηνότερο στην κατανάλωση ακόμα και σε ταχυφορτιστές.

Απο αυτά που γράψατε οριακά κερδάει το μικρό ηλεκτρικό στην εθνική.
Πολύ οριακά όμως απο ότι κατάλαβα.

Αν ο σκοπός σου είναι η οικονομία στην εθνική παίρνεις ταξιδιάρικο με καλή αεροδυναμική βέβαια, όχι hatchbacks (γενικά).

@otso said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο κρουζερ περναει απ την Νεα Καρβαλη και αντι κουραμπιεδες τρωει μισο παστελακι απ το λιντλ με 10 λεπτα .

Έρχεται από τα μέρη μου; Τρελός είναι; Αν δεν πάρει από την Καρβάλη από που θα πάρει;
Πες εκεί από Σαράντη έρχομαι, ρίχτε καμιά 50αριά κουραμπιέδες φρέσκους σαν τον λεβέντη Σαράντη και θα του πληρώσει ο ίδιος.
Στον Ιωσηφίδη να πάει. Είναι εγγύηση και αν ακούσει το όνομά μου 2πλη εγγύηση.
Ας φορτώσει το πορτ παγκάζ για τους συγγενείς του.

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πολύ δύσκολη η κατάσταση με την μετακίνηση,σκέφτομαι να αρχίσω να ψάχνω corolla 1.8 140hp 5ετιας,διότι ακόμη και αν περιμένω πχ τη νέα γενιά του μοντέλου σε 1-2 έτη,η τιμή του θα είναι πάνω από 30+ ήδη από την βασική έκδοση,ενώ με 20-22-23 βρίσκεις corolla hybrid με λιγα χιλιόμετρα.

Θα γλιτώσω άμεσα 250€ από τα τέλη του παλαιού σαπακιού,από την κατανάλωση εντός πόλης που θα πέσει στα μισά περίπου,η active plus είναι η πιο προσιτη basic,μετά η style λόγω led και επιπλέον εξοπλισμού ανεβάζει την τιμη συνολικά.

Έχω εξετάσει διάφορες επιλογές,από μεταχειρισμένο μικρό και μετατροπή υγραέριο αλλά έχει ανέβει αρκετά συν κόστος επωνύμου κιτ συν συντηρήσεις,απλή βενζίνη με απενεργοποίηση 2 κιλυνδρων + eco mode+ start/stop,πετρέλαιο όχι,ηλεκτρικό με τίποτε.

Εναλλακτικά nissan juke hybrid με τον υβριδικό της Ρενώ,μάπα εμφάνιση βέβαια.

Στο αμάξι όσο λιγότεροι βάζουν χέρι τόσο το καλύτερο. Το ιδανικό είναι να πάρεις το αμάξι με τα πάντα εργοστασιακά φτιαγμένα. Εδώ πας για απλό service και τα κάνουν μαντάρα στην αντιπροσωπεία, φαντάσου να το δώσεις σε εγκαταστάτη που δεν ξέρεις καν τι σου πειράζει και τι ρυθμίζει. Άσε που τον παντρεύεσαι μετά για να στο "ρυθμίζει".

@sarantism said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@otso said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο κρουζερ περναει απ την Νεα Καρβαλη και αντι κουραμπιεδες τρωει μισο παστελακι απ το λιντλ με 10 λεπτα .

Έρχεται από τα μέρη μου; Τρελός είναι; Αν δεν πάρει από την Καρβάλη από που θα πάρει;
Πες εκεί από Σαράντη έρχομαι, ρίχτε καμιά 50αριά κουραμπιέδες φρέσκους σαν τον λεβέντη Σαράντη και θα του πληρώσει ο ίδιος.
Στον Ιωσηφίδη να πάει. Είναι εγγύηση και αν ακούσει το όνομά μου 2πλη εγγύηση.
Ας φορτώσει το πορτ παγκάζ για τους συγγενείς του.

Εγώ απο Χρυσανθιδη πάντα παίρνω. Είχα πάρει μια φορά και από τον διπλα αλλά δεν ενθουσιάστηκα

@nikonino said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο αμάξι όσο λιγότεροι βάζουν χέρι τόσο το καλύτερο. Το ιδανικό είναι να πάρεις το αμάξι με τα πάντα εργοστασιακά φτιαγμένα. Εδώ πας για απλό service και τα κάνουν μαντάρα στην αντιπροσωπεία, φαντάσου να το δώσεις σε εγκαταστάτη που δεν ξέρεις καν τι σου πειράζει και τι ρυθμίζει. Άσε που τον παντρεύεσαι μετά για να στο "ρυθμίζει".

Δεν εχεις πετυχει σοβαρο εγκαταστατη ακομα, ουτε σοβαρο μηχανικο κατα τα λεγομενα σου.

@panos2171 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@sarantism said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@otso said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο κρουζερ περναει απ την Νεα Καρβαλη και αντι κουραμπιεδες τρωει μισο παστελακι απ το λιντλ με 10 λεπτα .

Έρχεται από τα μέρη μου; Τρελός είναι; Αν δεν πάρει από την Καρβάλη από που θα πάρει;
Πες εκεί από Σαράντη έρχομαι, ρίχτε καμιά 50αριά κουραμπιέδες φρέσκους σαν τον λεβέντη Σαράντη και θα του πληρώσει ο ίδιος.
Στον Ιωσηφίδη να πάει. Είναι εγγύηση και αν ακούσει το όνομά μου 2πλη εγγύηση.
Ας φορτώσει το πορτ παγκάζ για τους συγγενείς του.

Εγώ απο Χρυσανθιδη πάντα παίρνω. Είχα πάρει μια φορά και από τον διπλα αλλά δεν ενθουσιάστηκα

Δεν ξέρω αν ο Ιωσηφίδης τους έχει χαλάσει. Θα πάρω και θα σου πω. Εμένα πάλι του Χρυσανθίδη δε μου άρεσαν. Που στην Εθνική επάνω τους πέτυχες Πάνο;
Ο Χρυσανθίδης πρέπει να έχει σε κάποια στάση λεωφορείων μαγαζί. Είχε όσο παιρνούσαν μέσα από Καβάλα. Το έκλεισε και μου είχαν πει πως μεταφέρθηκε στην καινούργια εθνική οδό. Και τα τσουρέκια τους είναι καλά.
Αυτό όμως που μου έχει λήψει.....Τρίγωνα Πανοράματος....

Με τα πειράγματα Ηλία αυτό είναι το κακό. Είναι συνταγή κάποιου που αν τον αλλάξεις....Άντε ο καινούργιος να βρει τις ρυθμίσεις, αν δεν του αρέσουν να κάνει δικές του και μετά να είσαι εξαρτημένος από αυτόν.
Χάνεις τις εύκολες εναλλακτικές λύσεις των υπόλοιπων συνεργείων που δε θέλουν να αναλάβουν γαργαλεμένο αυτοκίνητο, μοτέρ βασικά.
Εδώ για φυσιολογικές καταστάσεις και προσωπικά θέλω να είναι ο άλλος τυπικός, ψείρας με τη δουλειά του. Αν πάμε σε ρυθμίσεις κινητήρα, δεν είμαι σε τέτοια και της υπομονής, κάθε τόσο να πηγαίνω να ψάχνεται πως να το ξαναρυθμίσει....
Δεν ξέρω. Να το τούρμπο, να ο εγκέφαλος, ο αισθητήρας, όλα αυτά μαζί να τα φέρεις σε λογαριασμό, εντάξει.....
Το ψυχολογικό με γ....αει. Παω χαρούμενος φεύγω προβληματισμένος.
ΚΑΙ, που θα το δοκιμάσω; Σε ποιο δρόμο; Με ραντάρ.
Δύο μήνες δεν έχω πάει πάνω από 80 που όποτε έπαιρνα το αυτοκίνητο το έδινε και μια στα 120 - 140 - 160.
Έχω βάλει τα ελαστικά και ΔΕΝ ξέρω πως πατάνε πάνω από 80χλμ.
Στο είχα ξαναγράψει...Έχω σαλτάρει.
Η πλάκα τώρα. lol Θα αλλάξω και στη μηχανή ελαστικά....
Άντε πες μου πότε θα τα χαρώ στο δρόμο....
Θα με διαβάσετε. Στην Καβάλα, σε δρόμο για 50 που αυτόν τον κάνω με 160, μουρλός οδηγός πιάστηκε να πηγαίνει 150χλμ. Θα εμφανιστώ γκάνκστερ. Που ο δρόμος είναι για 150χλμ. Να μην ήταν θα το έλεγα, το ρισκάρω.
Τη νύχτα θέλει προσοχή. Με τη μηχανή τους έχω αλλά δε μπορώ να περνάω συνέχεια τάπα από ραντάρ καλυμένος με τη μοτοσυκλέτα όλα καλυμένα. Να βγω βόλτα θέλω. Όχι για να παίζω κλέφτες και αστυνόμοι. Με τις πιθανότητες εις βάρος μου γιατί αν το μηχανάκι πάθει τπτ και κόψει μετά ξέρεις.
Πάμε τρέξιμο. Δεν ξέρω.
Θα ψάξω για εφαρμογές σε κινητά που μου είχαν πει στο φόρουμ που σου λένε τα πάντα όλα για την αστυνομία....
Θα γίνω λίγο παράνομος. Λίγο.
Ήδη είμαι. Φαρμακείο!!! Lol Όλοι μας είμαστε μέχρι να το προσαρμόσουμε.
Ξαναείμαι. Δεν πήγα αρχές Μαρτίου για κάρτα καυσαερίων. Ορίστε....
Με το καλημέρα, κανένα 100άρι είμαι αν με πιάσουν.
Είμαι η χαρά του Adp. Θα μου αδειάσει πάνω μου όλο το μπλοκάκι. lol

@sarantism said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Με τα πειράγματα Ηλία αυτό είναι το κακό. Είναι συνταγή κάποιου που αν τον αλλάξεις....Άντε ο καινούργιος να βρει τις ρυθμίσεις, αν δεν του αρέσουν να κάνει δικές του και μετά να είσαι εξαρτημένος από αυτόν.

Δεν ειναι πειραγμα το αεριο πανω στο χαρτη της βενζινης πατας και κανεις αντιγραφη, ειδικα στα euro4 και μετα συνδεεις τον εγκεφαλο του στην obd και στο κλειστο βροχο ουτε ρυθμιση δε χρειαζεται, 3 πατηματα με βενινη και αλλα 5 με αεριο για τον ανοικτο βροχο και εισαι ετοιμος. Εξαιρεση τα συστηματα που επεμβαινουν και στο αβανς (ελαχιστα τοποθετουν βεβαια) εκει για την απολυτη ρυθμιση θες και δυναμομετρο.

@babisstinson said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στα χρήματα που αναφέρεις νομίζω μπορείς να πάρεις ολοκαίνουριο Renault Captur με υγραέριο LPG. Και να έχεις και οικονομία και εγγύηση και καινούριο όχημα.

To γνωριζω αυτο ως επιλογη και μου αρεσει κιολας το Captur ως αμαξι(με εξαιρεση την οθονη στο ταμπλω),ωστοσο δεν ειμαι τοσο ζεστος για εργοστασιακο LPG,ειναι καπως αργο απο επιδοσεις παρα το νεο μοτερ των 120 ιππων,οπως και τα TGI του VAG παλαιοτερα με το φυσικο αεριο κιτ,εχει δυο δεξαμενες που ποσο θα κοστιζουν για αντικατασταση.

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@babisstinson said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στα χρήματα που αναφέρεις νομίζω μπορείς να πάρεις ολοκαίνουριο Renault Captur με υγραέριο LPG. Και να έχεις και οικονομία και εγγύηση και καινούριο όχημα.

To γνωριζω αυτο ως επιλογη και μου αρεσει κιολας το Captur ως αμαξι(με εξαιρεση την οθονη στο ταμπλω),ωστοσο δεν ειμαι τοσο ζεστος για εργοστασιακο LPG,ειναι καπως αργο απο επιδοσεις παρα το νεο μοτερ των 120 ιππων,οπως και τα TGI του VAG παλαιοτερα με το φυσικο αεριο κιτ,εχει δυο δεξαμενες που ποσο θα κοστιζουν για αντικατασταση.

Το υγραεριο εχει μια δεξαμενη, αλλαγη στη 10ετια απο την ημερομηνια παραγωγης της με κοστος η αφτερ κοντα στα 200 ευρω, ακριβο δεν το λες.

Ναι,ισχυει,στην toyota polis ειδα καποια κομματια με την active plus των 140 ιππων,με ελαχιστα χιλιομετρα,σχεδον καινουρια δλδ,αλλα ξεκινουν απο 24.900,αντε να ζητησεις μια προσφορα οι τσιφουτηδες θα κοψουν κατι ψηλα,αντε να τους δωσεις και το παλαιο οτι πιασει,δλδ δεν πεφτει το ποσο κατω απο 24k.

Μετα μονο Renault/MG,που δεν εμπιστευομαι τις εταιριες στην μακροχρονια αξιοπιστια καθως και στην πολυπλοκοτητα των υβριδικων τους.Eιμαι μπερδεμενος γενικα,πρεπει να παρω αποφαση η φετος η την αλλη χρονια για full hybrid,LPG,διαφορετικα θα ματωνει η τσεπη.

@sarantism said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@panos2171 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@sarantism said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@otso said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο κρουζερ περναει απ την Νεα Καρβαλη και αντι κουραμπιεδες τρωει μισο παστελακι απ το λιντλ με 10 λεπτα .

Έρχεται από τα μέρη μου; Τρελός είναι; Αν δεν πάρει από την Καρβάλη από που θα πάρει;
Πες εκεί από Σαράντη έρχομαι, ρίχτε καμιά 50αριά κουραμπιέδες φρέσκους σαν τον λεβέντη Σαράντη και θα του πληρώσει ο ίδιος.
Στον Ιωσηφίδη να πάει. Είναι εγγύηση και αν ακούσει το όνομά μου 2πλη εγγύηση.
Ας φορτώσει το πορτ παγκάζ για τους συγγενείς του.

Εγώ απο Χρυσανθιδη πάντα παίρνω. Είχα πάρει μια φορά και από τον διπλα αλλά δεν ενθουσιάστηκα

Δεν ξέρω αν ο Ιωσηφίδης τους έχει χαλάσει. Θα πάρω και θα σου πω. Εμένα πάλι του Χρυσανθίδη δε μου άρεσαν. Που στην Εθνική επάνω τους πέτυχες Πάνο;
Ο Χρυσανθίδης πρέπει να έχει σε κάποια στάση λεωφορείων μαγαζί. Είχε όσο παιρνούσαν μέσα από Καβάλα. Το έκλεισε και μου είχαν πει πως μεταφέρθηκε στην καινούργια εθνική οδό. Και τα τσουρέκια τους είναι καλά.

Στην έξοδο που πας για Μεσοροπη στο shell, εκεί που κάνουν στάση τα λεωφορεία

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@babisstinson said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στα χρήματα που αναφέρεις νομίζω μπορείς να πάρεις ολοκαίνουριο Renault Captur με υγραέριο LPG. Και να έχεις και οικονομία και εγγύηση και καινούριο όχημα.

To γνωριζω αυτο ως επιλογη και μου αρεσει κιολας το Captur ως αμαξι(με εξαιρεση την οθονη στο ταμπλω),ωστοσο δεν ειμαι τοσο ζεστος για εργοστασιακο LPG,ειναι καπως αργο απο επιδοσεις παρα το νεο μοτερ των 120 ιππων,οπως και τα TGI του VAG παλαιοτερα με το φυσικο αεριο κιτ,εχει δυο δεξαμενες που ποσο θα κοστιζουν για αντικατασταση.

Το κορόλα που κοιτάς έχει 122 άλογα, όχι 140, δηλαδή παρόμοια. Επίσης, επειδή έχει ροπή το LPG, είναι μια χαρά. Εκτός αν θέλεις αρκετές επιδόσεις, που δεν νομίζω ότι είναι το ζητούμενο. Ο κουμπάρος πάντως που έχει το Duster με τον LPG και τα 100 άλογα είναι ικανοποιημένος, και έχει 3 παιδιά και πράγματα όταν ταξιδεύει. Θεωρώ με τα 120 άλογα θα είσαι ικανοποιημένος. Κάντο βέβαια και ένα test drive, αν σου αρέσει κιόλας γιατί όχι; Προσωπικά θα προτιμούσα καινούριο αυτοκίνητο από μεταχειρισμένο.

Ντίζελ ή υβριδικό: Με ποιο ξοδεύω λιγότερα στο ταξίδι;

Με αυτες τις τιμες στο ντιζελ, το προβλημα στις επομενες μερες για τον πολυ κοσμο δε θα ειναι που θα πάει αλλά τι θα φάει. Ολη η αγροτικη παραγωγη θα φτασει σε ασυληπτα επιπεδα κοστους . Αυτο θα μετακυληθει σε τροφιμα, φαρμακά και λοιπά βασικά αγαθά. Θα κλαψουνε μανοϋλες. Τετοια άρθρα ειναι εντελως άτοπα καθως ουτε για ψυχαγωγία δεν προσφέρονται.

Να βγεις ψευτης

@spi_duster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Με αυτες τις τιμες στο ντιζελ, το προβλημα στις επομενες μερες για τον πολυ κοσμο δε θα ειναι που θα πάει αλλά τι θα φάει. Ολη η αγροτικη παραγωγη θα φτασει σε ασυληπτα επιπεδα κοστους . Αυτο θα μετακυληθει σε τροφιμα, φαρμακά και λοιπά βασικά αγαθά. Θα κλαψουνε μανοϋλες. Τετοια άρθρα ειναι εντελως άτοπα καθως ουτε για ψυχαγωγία δεν προσφέρονται.

Είσαι άδικος για το άρθρο, περιοδικό για το αυτοκίνητο είναι, δεν είναι ο Agrotypos...

Μακαρι φιλε ADP να αποδειχθώ άδικος και να βγω ψευτης.

@spi_duster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μακαρι φιλε ADP να αποδειχθώ άδικος και να βγω ψευτης.

Δεν είπα ότι δεν έχεις δίκιο για την άνοδο του κόστους στα αγροτικά προϊόντα, αλλά ότι δεν είναι αντικείμενο του περιοδικού.

Εχω μια τάση να συσχετιζω τα πραγματα μεταξυ τους. Πχ με αυτες τις τιμες στα καυσιμα προβλεπω να τσιμπησουν τιμες και τα μεταχειρισμενα ηλεκτρικα