Η πινακίδα είναι ΙΤΜ ΧΧΧΧ. Μπορεί να εντοπίσει κάποιος χρονολογία ταξινόμησης; Ίσως αυτό βοηθήσει να δούμε αν είχε Lane Keeping ή Lane Departure Warning (ή τίποτα).

Οδηγό διάβασα πως δεν είχαν.

Επίσης, κατάθεση του οδηγού που ακολουθούσε το όχημα:

Κρίμα για τους ανθρώπους.

@george1977 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Επειδη το e-2008 εχει παρομοιο συστημα.

Εαν το εχει ενεργο πρεπει να βγαλεις φλας για να γυρισεις στην λωριδα. Εδω βλεπουμε οτι ο οδηγος εχει βγαλει φλας για την δεξια λωριδα ΟΜΩΣ ΠΡΙΝ ΕΡΘΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ στην δεξια λωριδα ( το μεγαλυτερο μερος ειναι στην αριστερη λωριδα) ο οδηγος παει να κλεισει το φλας και συμβαινει συχνα στο πεζω αναβει το αριστερο.

Η αντιρδραση του lane εφοσον εχει κλεισει το φλας αλλα το 80% ειναι στην αριστερη λωριδα είναι να σε επαναφερει στην αριστερη στο κεντρο.

Είσαι σίγουρος ότι έτσι λειτουργεί? Στο αυτοκίνητο μου, αν βγάλεις φλας και περάσεις τη γραμμή έστω για λίγο, δεν σε επαναφέρει καθόλου, ακόμα και να βγάλεις φλάς από την άλλη.

Το ενδεχόμενο βλάβης στο τιμόνι - κολώνα, κρεμαγιέρα - άσχετο με lane assist είναι και αυτό πιθανό.
Συνάδελφος, την προηγούμενη εβδομάδα έφυγε από το δρόμο σε στροφή, κόλλησε το τιμόνι και δεν έστριβε , λόγω κρεμαγιερας,

@gtsartsal said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Είσαι σίγουρος ότι έτσι λειτουργεί? Στο αυτοκίνητο μου, αν βγάλεις φλας και περάσεις τη γραμμή έστω για λίγο, δεν σε επαναφέρει καθόλου, ακόμα και να βγάλεις φλάς από την άλλη.

Επιβεβαιώνω και με 208.
Αν είναι ενεργή η επαναφορά, είναι αρκετά βίαιο το τράβηγμα στο τιμόνι.

@gtsartsal said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Το ενδεχόμενο βλάβης στο τιμόνι - κολώνα, κρεμαγιέρα - άσχετο με lane assist είναι και αυτό πιθανό.
Συνάδελφος, την προηγούμενη εβδομάδα έφυγε από το δρόμο σε στροφή, κόλλησε το τιμόνι και δεν έστριβε , λόγω κρεμαγιερας,

Με σβηστο διακοπτη δε στριβει το τιμονι?
Αν χαλασει η ηλεκτρικη υποβοηθηση κανει ελιγμο δεξια-αριστερα ή το αντιστροφο το τιμονι?

@antonakis said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

@gtsartsal said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Είσαι σίγουρος ότι έτσι λειτουργεί? Στο αυτοκίνητο μου, αν βγάλεις φλας και περάσεις τη γραμμή έστω για λίγο, δεν σε επαναφέρει καθόλου, ακόμα και να βγάλεις φλάς από την άλλη.

Επιβεβαιώνω και με 208.
Αν είναι ενεργή η επαναφορά, είναι αρκετά βίαιο το τράβηγμα στο τιμόνι.

Ακόμα και αν είσαι στην άλλη λωρίδα με τις δυο δεξιές ρόδες?
Αυτό δλδ που φαίνεται στο βίντεο, με αριστερό φλάς σε πάει κατευθειαν στη δίπλα λωρίδα?

μεγάλη μαλακία του συστήματος μου φαίνεται

@ilias-a said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

@gtsartsal said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Το ενδεχόμενο βλάβης στο τιμόνι - κολώνα, κρεμαγιέρα - άσχετο με lane assist είναι και αυτό πιθανό.
Συνάδελφος, την προηγούμενη εβδομάδα έφυγε από το δρόμο σε στροφή, κόλλησε το τιμόνι και δεν έστριβε , λόγω κρεμαγιερας,

Με σβηστο διακοπτη δε στριβει το τιμονι?
Αν χαλασει η ηλεκτρικη υποβοηθηση κανει ελιγμο δεξια-αριστερα ή το αντιστροφο το τιμονι?

Το αμάξι πλέον ειναι για σκραπ....

@w202-amg said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Δεν είναι ότι δεν έχουμε τη δύναμη, είναι ότι αδρανείς από τη νέα συνθήκη.

Η δύναμη στο τιμόνι από το σύστημα δεν είναι μεγάλη. Είναι μικρή ώστε αν πχ θέλεις να αποφύγεις μια πχ λακκούβα, λιμνάζοντα νερά ή κάποιο άλλο εμπόδιο, να μη σε εμποδίζει.

@dettol said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Ενα τελευταιο θα γραψω για το lane assist και σταματαω, διοτι το πραγμα εχει φτασει στο οριο του γελοιου πλεον. Το βανακι το νοικιασαν απο την εδεσσα, οπως διαβασα. Επομενως οδηγησαν απο εδεσσα εως ρουμανια οπου εγινε το δυστυχημα. Αντε την πρωτη φορα που ενεργοποιειται το lane assist, να σου κακοφανει, να νιωσεις οτι "μπλοκαρει" το τιμονι ή οτιδηποτε αλλο. Αυτοι εκαναν χιλιομετρα στην ελλαδα, διεσχισαν ολη τη βουλγαρια και εκαναν και χιλιομετρα μεσα στη ρουμανια. Ε δεν μπορει να μην ενεργοποιηθηκε το lane assist ουτε μια φορα!

Αδερφέ, επειδή μίλησες για τα "όρια του γελοίου"
Όλοι υποθέσεις κάνουμε, όλοι είμαστε συγκλονισμένοι με αυτό που είδαμε και προσπαθούμε να καταλάβουμε τι μπορεί να έφταιξε.
Και ο άνθρωπος κάνει λάθη και τα μηχανήματα ενίοτε αποτυγχάνουν, πρώτη φορά είναι;

Και μέσα απ'τη κουβέντα περνάνε και πολυ χρήσιμα σχόλια (πχ george1977, antonakis)

@dg79 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Μήπως τη ζημιά δεν την έκανε το lane assist αλλά το blind spot;
Δηλαδή βγήκε, προσπέρασε το βυτιοφόρο, έβγαλε δεξί φλας για να ξαναμπεί στη λωρίδα, ήταν όμως κοντά στο βυτιοφόρο και χτύπησε το blind spot (ίσως και να έκανε ψιλοδιόρθωση το σύστημα προς τα αριστερά για να αποτρέψει σύγκρουση με το βυτιοφόρο) και μετά ο οδηγός να τα έχασε;

Με τίποτε
Το blind spot σε ειδοποιεί για όσα συμβαίνουν πίσω σου και ανάβει η ένδειξη στον καθρέπτη σου. Δεν "κλειδωνει" το τιμόνι ή το αυτοκίνητο σε καθορισμένη πορεία

Το τιμονι γυριζει και πρεπει να βαλεις αρκετη δυναμη για το επαναφερεις στην δεξια πλευρα. Εαν δεν εισαι προετοιμασμενος σε τραβει εκει που θελει.

@dg79 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

@w202-amg said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Δεν είναι ότι δεν έχουμε τη δύναμη, είναι ότι αδρανείς από τη νέα συνθήκη.

Η δύναμη στο τιμόνι από το σύστημα δεν είναι μεγάλη. Είναι μικρή ώστε αν πχ θέλεις να αποφύγεις μια πχ λακκούβα, λιμνάζοντα νερά ή κάποιο άλλο εμπόδιο, να μη σε εμποδίζει.

Δεν χρειάζεται πολύ μεγάλη διαφορά για να τα χάσεις πόσο μάλλον όταν αυτό είναι ξαφνικό. Ηδη 2 με αμάξια της εταιρείας λένε ότι είναι πολύ έντονο.
Επίσης η ψυχραιμία μπορεί να ήταν περιορισμένη προσπερνώντας με υπερβαρο βανάκι, όχι με το καθημερινό σου αμάξι και με σχεδόν βεβαιη την φασαρία εντός αυτού.

Όλοι έχουμε προσπεράσει νταλίκες κλπ. και με ουκ ολίγα ζικ ζακ από πίσω μπας και δούμε μπροστά..... που σχολιάζει ο καθένας στα σοσιαλ.
Αν υπάρχει κάτι για σχολιασμό είναι μονάχα το γιατί μετά την σχεδόν επιτυχή προσπέραση ένα αυτοκίνητο άλλαξε πορεία ,θανάσιμα όπως αποδείχτηκε. Θα σβήσω σόσιαλ με το χάος εκεί μέσα, μια με τη Βιολάντα, τώρα με αυτό.....έχουν αποθρασυνθεί.

Εννεοιτε το λαθος ειναι του οδηγου , που εκλεισε το φλας. Ισως επαιξε με την ιδεα να προσπερασει και η αδρανεια αυτη, τον τραβηξε αριστερα.

@criuser said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

https://www.sdna.gr/politiko-deltio/ellada/1395394_kollise-timoni-kata-tin-prosperasi-ti-eipe-enas-apo-toys-traymaties

Αν ισχύει αυτό βλέπω το EURO σκράπ να αλλάζει τακτική.

Είναι προφανές ότι δεν ισχύει

@bathan said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

@dg79 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Μήπως τη ζημιά δεν την έκανε το lane assist αλλά το blind spot;
Δηλαδή βγήκε, προσπέρασε το βυτιοφόρο, έβγαλε δεξί φλας για να ξαναμπεί στη λωρίδα, ήταν όμως κοντά στο βυτιοφόρο και χτύπησε το blind spot (ίσως και να έκανε ψιλοδιόρθωση το σύστημα προς τα αριστερά για να αποτρέψει σύγκρουση με το βυτιοφόρο) και μετά ο οδηγός να τα έχασε;

Με τίποτε
Το blind spot σε ειδοποιεί για όσα συμβαίνουν πίσω σου και ανάβει η ένδειξη στον καθρέπτη σου. Δεν "κλειδωνει" το τιμόνι ή το αυτοκίνητο σε καθορισμένη πορεία

αυτο που κανει το μπλάιντ σποτ ειναι οτι κουδουνιζει αν μπεις λιγο αποτομα, οπως το βανακι, και μπορει να τον τρομαξε - δεν κανει κατι στο συστημα διευθυνσης αλλα χτυπαει καμπανακι

@george1977 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Εννεοιτε το λαθος ειναι του οδηγου , που εκλεισε το φλας. Ισως επαιξε με την ιδεα να προσπερασει και η αδρανεια αυτη, τον τραβηξε αριστερα.

Για να καταλάβω γιατί οδηγώ αντίκες..... Σε επαρχιακό δρόμο με 80-90-100χαω αν αποφύγω έντονα (φυσικά χωρίς φλας) ένα σκυλί ,μια πέτρα ή ότι άλλο σαν elk test αλλά με χιλιόμετρα τι θα γίνει αφού αντιδρά τόσο έντονα?! πόσο μάλλον αν έχω χαλαρά τα χέρια ακουμπησμένα στα πόδια(ναι λάθος αλλα)

@w202-amg said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

@george1977 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Εννεοιτε το λαθος ειναι του οδηγου , που εκλεισε το φλας. Ισως επαιξε με την ιδεα να προσπερασει και η αδρανεια αυτη, τον τραβηξε αριστερα.

Για να καταλάβω γιατί οδηγώ αντίκες..... Σε επαρχιακό δρόμο με 80-90-100χαω αν αποφύγω έντονα (φυσικά χωρίς φλας) ένα σκυλί ,μια πέτρα ή ότι άλλο σαν elk test αλλά με χιλιόμετρα τι θα γίνει αφού αντιδρά τόσο έντονα?! πόσο μάλλον αν έχω χαλαρά τα χέρια ακουμπησμένα στα πόδια(ναι λάθος αλλα)

τιποτε!

@gtsartsal said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Κρίμα για τους ανθρώπους.

@george1977 said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Επειδη το e-2008 εχει παρομοιο συστημα.

Εαν το εχει ενεργο πρεπει να βγαλεις φλας για να γυρισεις στην λωριδα. Εδω βλεπουμε οτι ο οδηγος εχει βγαλει φλας για την δεξια λωριδα ΟΜΩΣ ΠΡΙΝ ΕΡΘΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ στην δεξια λωριδα ( το μεγαλυτερο μερος ειναι στην αριστερη λωριδα) ο οδηγος παει να κλεισει το φλας και συμβαινει συχνα στο πεζω αναβει το αριστερο.

Η αντιρδραση του lane εφοσον εχει κλεισει το φλας αλλα το 80% ειναι στην αριστερη λωριδα είναι να σε επαναφερει στην αριστερη στο κεντρο.

Είσαι σίγουρος ότι έτσι λειτουργεί? Στο αυτοκίνητο μου, αν βγάλεις φλας και περάσεις τη γραμμή έστω για λίγο, δεν σε επαναφέρει καθόλου, ακόμα και να βγάλεις φλάς από την άλλη.

Το ενδεχόμενο βλάβης στο τιμόνι - κολώνα, κρεμαγιέρα - άσχετο με lane assist είναι και αυτό πιθανό.
Συνάδελφος, την προηγούμενη εβδομάδα έφυγε από το δρόμο σε στροφή, κόλλησε το τιμόνι και δεν έστριβε , λόγω κρεμαγιερας,

Ακριβώς αυτό που έχω τονίσει με μπλε χαρακτήρες.
Ακόμη και να κλείσει το φλας, το σύστημα περιμένει να ολοκληρωθεί η ενέργεια που κάνεις.
Μόλις διαβάσει ότι έχεις μπει στη νέα λωρίδα και άρα έχεις ολοκληρώσει την αλλαγή, τότε θα επέμβει πάλι σε νέα κίνηση αλλαγής λωρίδας που θα κάνεις.

Τη βλάβη την ακούω, αλλά μου φαίνεται πολύ ακραίο γιατί στην συγκεκριμένη περίπτωση αν είχε μπλοκάρει το τιμόνι η πορεία του βαν θα έπρεπε να συνεχίζει προς τα δεξιά. Εδώ βλέπουμε ότι αλλάζει πάλι πορεία προς τα αριστερά. Άρα η λογική λέει ότι αν είχε μπλοκάρει, δεν θα μπορούσε να αλλάξει κατεύθυνση και θα συνέχιζε αριστερά προς τα χωράφια.

Αν αληθεύει ότι είναι μοντέλο του 2017 (πινακίδα ΙΤΜ επαναλαμβάνω), διαβάζω πως μόνο Lane Departure Warning ίσως είχε (ήχος + ένδειξη). Το Lane Keeping Assist δεν ήταν διαθέσιμο ούτε ως εξτρά.

Υπαρχει περιπτωση να υπηρχε καποια βλαβη σε Γαλλικο και να μην ειχαν αναψει ολα τα λαμπακια του σαν Χριστογεννιατικο δεντρο?

@scotch said in ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #4#:

Αν αληθεύει ότι είναι μοντέλο του 2017 (πινακίδα ΙΤΜ επαναλαμβάνω), διαβάζω πως μόνο Lane Departure Warning ίσως είχε (ήχος + ένδειξη). Το Lane Keeping Assist δεν ήταν διαθέσιμο ούτε ως εξτρά.

Οι πινακίδες αυτές όντως είναι του 2017-2018...