Διακοπές για το τρόλεϊ...έπιασε ίσκιο...

Καλή χρονιά σε όλους καί τίς οικογένειες μας!!!

Τελικά η νέα χρονιά με βρίσκει και εμένα με Corolla active+ Hybrid... σήμερα αύριο γίνεται η μεταβίβαση...και προχωράμε!

Μου άρεσε που βρεθήκαμε παλιοί φίλοι και συγγενείς μαζί μετά από καιρό!

Δεν μου άρεσε που ο λόγος που βρεθήκαμε ήταν για να πούμε το τελευταίο αντίο στην αγαπημένη μου θεία...

Δεν μου αρέσει που πλέον τα φωτογραφικά άλμπουμ μας γεμίζουν σιγά σιγά με ανθρώπους πού έχουν φύγει από κοντά μας...

Δεν μου αρέσει πού χάνεται η εποχή της αθωότητας μας όλο και πιο πολύ κάθε μέρα που περνάει...

Μου αρέσει πού έχουμε να περιμένουμε ευχάριστα νέα από την γενιά πού παίρνει τη σκυτάλη!!!

Έτσι είναι η ζωή...με τά κάτω τής και τά επάνω τής.

Ωραίο σεντάν όμορφο χρώμα...Veloce Q4

@georgemit said in Toyota Corolla 2019:

@georgekn said in Toyota Corolla 2019:

Καλή χρονιά σε όλους καί τίς οικογένειες μας!!!

Τελικά η νέα χρονιά με βρίσκει και εμένα με Corolla active+ Hybrid... σήμερα αύριο γίνεται η μεταβίβαση...και προχωράμε!

Δε ξέρω αν τα έχεις ήδη αναφέρει πιο πάνω, αν θέλεις πες μας περισσότερα για το Corolla και τους λόγους που έκανες την αλλαγή γιατι το kona αναμφίβολα είχε πολύ ψωμί ακόμα.

Το Kona το αγόρασα για να με εξυπηρετήσει για 6 με 8 χρόνια χρόνια σύμφωνα με τη χρήση που κάνω (110 χλμ ημερησίως) σε ανοιχτό δρόμο.
Έζησα με 5 diesel αυτοκίνητα τα τελευταία 14 χρόνια (επαρχία)... όλα μεταχειρισμένα από ελαφρώς έως αρκετά μεταχειρισμένα δηλαδή από 25000 χιλιόμετρα έως και με 150000 χλμ ελληνικά και εισαγωγής...το μόνο πού αντιμετώπισα προβλήματα ήταν ένα Scenic 1.6 dci 3ης γενιάς μετά τα 280000χλμ.
Τα προβλήματα ήταν βουλωμένο φίλτρο σωματιδίων το οποίο αφού καθαρίστηκε το αυτοκίνητο δεν δούλεψε ποτέ σωστά ξανά. Δεδομένου του προβλήματος αυτού το αυτοκίνητο πουλήθηκε με βλάβη και αποφάσισα να αγοράσω ένα ελληνικό από ιδιώτη με εγγύηση σε ισχύ ακόμη και έτσι βρέθηκε το Kona diesel με 25000 χλμ και υπόλοιπο εγγύησης 4 χρόνια ακόμη...
Το αυτοκίνητο είχε τα μειονεκτήματα του όπως και πλεονεκτήματα του για εμένα...το βασικότερο που πονταριζα ήταν η αξιοπιστία πάνω από όλα...
Αυτό που εκνεύρισε από την αρχή ήταν ο τρόπος λειτουργίας και καθαρισμού (αναγέννησεων) του φίλτρου σωματιδίων δηλαδή.
Δηλαδή όταν αγοράστηκε έκανε αναγέννηση κάθε 370-400χλμ το οποίο είναι και το φυσιολογικό.
Πέρυσι μετά από 90000χλμ. έκανε αναγέννηση κάθε 270-300χλμ.
φέτος μετά τα 115000χλμ. έκανε αναγέννηση κάθε 170-200χλμ.
Οπότε από ότι καταλαβαίνω εγώ από την μικρή εμπειρία μουστα diesel οχήματα με αυτή την ηλίθια σε εκτέλεση τεχνολογία Euro 5,6 σε λίγους μήνες σύμφωνα με τα δικά μου δεδομένα...θα εμπλεκα σε μια περιπέτεια με άγνωστο κόστος για εμένα.

Να πεις ότι τα κορεατικά έχουν και οικονομικά ανταλλακτικά... όχι... καλύτερα να είχα Porsche...

To φίλτρο σωματιδίων κάνει 3Κ χωρίς εργασία την στιγμή που στα ευρωπαϊκά μοντελα παίζει στα μισά και παρακάτω.
Ενδεικτικά ζάντα 17αρα δική μου 800 ευρώ καινούργια...σε Peugeot 2008 τα μισά.
Θερμοστάτης 400 ευρώ στο κορεάτικο στα ευρωπαϊκά 120...

Επίσης η συμπεριφορά και η σχέση της εδώ αντιπροσωπείας με το αντικείμενο με έκανε να κινηθώ πιο γρήγορα προς την πώληση.

Οπότε μετά από όλα αυτά βρέθηκα να ψάχνω κάτι εξίσου οικονομικό χωρίς τα παραπάνω προβλήματα (όχι άλλο diesel)...δεν με νοιάζουν ούτε οι χώροι ούτε η εμφάνιση ούτε κάτι άλλο...
Θέλω ασφάλεια αξιοπιστία και νορμάλ κόστος χρήσης τίποτα άλλο...

Το Corolla αγοράστηκε και αυτό ελαφρώς μεταχειρισμένο με κάτω από 10000 χιλιόμετρα σε εξαιρετική κατάσταση...και ελπίζω να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μου.

Πάντως στα χρήματα που κόστιζε το Corolla πριν τις ανατιμήσεις... μπορώ να πω... όπως έλεγε και ο @fanis75 ότι αγόραζες πολύ αυτοκίνητο για τα χρήματα που έδινες.

5 ημέρες Στοκχόλμη έκλεισα....για να συνέλθω μετά την αποτυχία των καλοκαιρινών διακοπών...

@downhill said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

@lap said in Αυτοκίνητο που μάθαμε να οδηγούμε:

Έπρεπε να πεις σχολή οδηγών 1977 με Kadett του 1992. Έτσι για άλλη μια φορά το forum θα έχανε το θέμα συζήτησης, θα έψαχνε να βρει χρόνομηχανες και παραφυσικά φαινόμενα, και θα καταλήγαμε στο τέλος στα Toyota.

Το 1977 έπαιζα με πλαστικά κουρδιστά αυτοκινητάκια!

Ξαναγυρίζουν οι εποχές... αυτές...

Καλά Χριστούγεννα σε εσάς και την οικογένειά σας. Ας είναι το Ξεκίνημα της Νέας Χρονιάς αφετηρία μίας δημιουργικής εποχής. Χρόνια πολλά!!

Χρόνια πολλά!!!

Υγεία σε όλους καί τίς οικογένειες μας.

Και στήσιμο rallye...και Diesel για οικονομία...και 5θυρο για την οικογένεια...
Τι άλλο να ζητήσεις?

https://www.argolikeseidhseis.gr/2025/06/peugeot-207-diesel-rally.html?m=1

@vagkirk said in FIAT PANDA 2024:

@fanis75 said in FIAT PANDA 2024:

@vagkirk said in FIAT PANDA 2024:

Είναι ίδιο με το C3 Aircross ή το C3;

Ναι το ίδιο με το C3 (οχι το Εκρκρος).

Δεν θα έχει τότε non hybrid με χαμηλότερες τιμές;

Έγραφε το άρθρο ότι αργότερα θα έρθει 1.2 χειροκίνητο βενζίνη τούρμπο με τιμή κάτω των 20k.

@ilias-a said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@panos2171 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Ποτε δε μπορεσα να το χαρω με ανοικτη κουκουλα.

Το παράθυρο το θέλει ανοιχτό...την κουκούλα όχι...μυστήρια πράγματα...

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

@teo-mak said in Toyota Corolla Cross:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Αυτός ο τύπος είναι πωλητής Τογιότα ?

Αυτος ειναι ο συνάδελφος σου -μετοχος της τουοτα.

Σιγά μην έχουμε τέτοιους συναδέλφους, προπαγανδιστές της πλάκας...

Οι μέτοχοι πρέπει να έχουν Γαλατική και Αστική Ευγένεια και όχι να πουλάνε καρπούζια 1,99 το κιλό, φωνάζοντας έλα πάρε πάρε.

Μας είπε ότι πούλησε ένα αρχαίο αμάξι των 3-4000 και κοιτάει να πάρει καινούργιο των 40000...

Οπως κάθε κλασσικός ιδιοκτήτης φτηνού αυτοκινήτου 20ετίας, που το κρατάει από άποψη, ενώ έχει λεφτά να πάρει ακριβό C ή και D suv....

Μια καγκουρεμενη Corolla GR του 23/24 πούλησε των 33 χιλιάδων ευρώ...

Με αυτό το όνομα...δεν θα είχα υψηλές προσδοκίες...

Η μαλ@κια σε άλλο επίπεδο πλέον...

https://vm.tiktok.com/ZNdr348Tj/

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Δεν έχουν τελική. Δεν έχουν τις ρεπριζ του ντίζελ.

Τι τους λείπει για τον χαρακτηρισμό ;

Δυστυχώς ο zeprefs δεν έχει το δικό μου αυτόματο ντίζελ να το βάλει με τα 140 άλογα.

https://zeperfs.com/en/duel7701-7880.htm

Βάζω εγώ το προηγούμενο κορεάτικο χρέπι τουρμποντιζελ μου σε σχέση με το τωρινο υβριδικο ψωφιμι...δεν βρισκω και τρελες διαφορες....

@mariolas said in TOYOTA FORUM:

@georgekn said in TOYOTA FORUM:

NEWSAUTO το ξέρω...αλλά...

https://www.newsauto.gr/news/pia-eteria-stin-ellada-dini-engiisi-200-000-chiliometron/

Αυτός είναι ο λόγος που τα επόμενα χρονια θα διπλασιάσει τις πωλήσεις.

Πολύ θετικό και αυτό που αναφέρει για οχήματα εισαγώγης εαν ισχύει...
Τα Aprooved Used το δικτύου της πάντως ήδη καλύπτονται ακομή και εισαγωγής να είναι.

NEWSAUTO το ξέρω...αλλά...

https://www.newsauto.gr/news/pia-eteria-stin-ellada-dini-engiisi-200-000-chiliometron/

@mbakurin μπορείς να ψάξεις και μεταχειρισμένο από την Toyota τα approved used που πωλούνται από τους αντιπροσώπους τα οποία είτε ελληνικά είτε εισαγωγής καλύπτονται από το πρόγραμμα Toyota Relax.

Οπότε εάν κάνει τα service στο επίσημο δίκτυο μια φορά το χρόνο έχει εγγύηση έως τα 10 χρόνια ή τα 180000 χλμ.