-
@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Αν εισαι υπερ του μπαχαλου , μην διαμαρτυρεσαι για το μπαχαλο που δημιουργούνε οι αλλοι . Δεξου το μπαχαλο απο ολες τις μεριες.
Αν οι πολεις ειναι μονο για πεζους, γιατι να εχουν ασφαλτοδρομους τοτενες ?
Η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει να τηρονται οι κανονες απο ολουςΑπο όλους το δέχομαι, πχ χαίρομαι που τριπλοπαρκάρουν και μετά κλαίνε οτι πήζουν στην κίνηση. Αφασία. Γενικά όλη η χώρα
Και αν ρωτάς εμένα για ασφαλτοστρώσεις, δεν θα πάρεις απάντηση που προτιμάς.
Θέλω τα κέντρα πόλεων αποκλεισμένα απο ΙΧ, cobblestones αντί για άσφαλτο, σαμαράκια, στενοί δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας, μαξ 30χλμ/ώ και μόνο με πληρωμή ή αν υπάρχει ανάγκη (αναπηρικά, κάτοικοι).
Γενικά δεν είμαι καθόλου φιλικός με τις αυτοκινητοκεντρικές λογικές, δεν θα συμφωνήσουμε πουθενά. Άσε, δεν θα βγάλεις άκρη.
(ίσως με έχουν χαλάσει τα πολλά ταξίδια) -
@jousis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Η απάντηση ταιριάζει κ στις δύο απαντήσεις που μου κάνατε.
Δημιουργήσαμε/νε/τε (ξέρω εμείς δεν είμαστε τέτοιοι, οι άλλοι τα κάνουν) μια ζούγκλα, δεν μπορούμε να κατηγορούμε τους άλλους (πεζούς) οτι λειτουργούν σαν ζώα.
Οπότε ναι, εγώ είμαι υπέρ του μπάχαλου (γιατί δεν διαφωνώ οτι είναι μπάχαλο) μέχρι να γυρίσει μπούμερανγκ σε αυτούς που την έκαναν ζούγκλα.
Όλοι στον δρόμο όταν σας έχουν κλείσει τα πεζοδρόμια (ιχ,μηχανακια, πατινια ,ταβερνες, εργολάβοι,κτλ). Στην μέση, κέντρο, όχι άκρη. Μέχρι να πιεστούν για λύση αυτοί που πρέπει.Τα άλλα είναι λεπτομέρειες, ο πεζός θα περάσει απέναντι απο την είσοδό του να πετάξει τα σκουπίδια, δεν θα πάει στην κοντινή διάβαση (ή τέλος τετραγώνου). Οι πόλεις είναι για τους πεζούς. Μπορείτε να διαφωνείτε και το βρίσκω λογικό γιατί δεν είμαστε Β.Ευρώπη αλλά βαλκάνια. Αλλά εμένα αυτή είναι η άποψή μου.
Ξέρεις πως η τοποθέτησή σου πως οι πόλεις είναι για τους πεζούς θα σε κάνει να πεινάσεις; Μπορεί και να σε κάνει να μείνεις άνεργος. Τα καταστήματα δε θα εφοδιάζονται με φορτηγα, τα σούπερ μάρκετ με τρόφιμα και θα σταματήσει το εμπόριο και θα είναι όλοι άνεργοι.
Θα κυκλοφορούμε στο δρόμο ξεβράκωτοι και θα κυνηγάμε ο ένας τον άλλον για να φάμε.
Σήμερα πληρώνουμε τις πολιτικές του παρελθόντος που φτιάξανε δρόμους μικρούς και πολυκατοικίες χωρίς πάρκινκ υποχρεωτικά. Ποτέ στην Ελλάδα οι κυβερνώντες δεν έβλεπαν "μακρυά" και το πληρώνουμε σήμερα αυτό.
Επίσης μεγάλο κακό έκανε η αστικοποίηση της κοινωνίας. Αδειάσανε τα χωριά και γεμίσανε οι πόλεις που όπως έγραψα δεν ήταν δομημένες σωστά αλλά λες και δεν υπήρχε "αύριο".
Έχει έναν δρόμο όπου έχει 2 ρεύματα σε κάθε λωρίδα κυκλοφορίας. Ένας έκανε ένα καφέ που παίρνεις στα γρήγορα και όλοι παρκάρουν για να πάρουν καφέ και κλέινουν τη μία λωρίδα σε εκείνο το σημείο. Αυτό έχει μια πενταετία και καμία φορά δεν εμφανίστηκε η τροχαία για να γράψει τα σταματημένα αυτοκίνητα.
Η ίδια τροχαία που κάνει εκεί τα στραβά μάτια, εμένα θα γράψει για χ και ψ παραβάσεις. Αυτό είναι που με τρελένει. -
Παράνοιας συνέχεια...
Καφεδάκι σε Δραπετσώνα, με αναχώρηση από Ασπρόπυργο μέσω Λεωφόρου Σχιστού κλπ. Στο πήγαινε, στα τούνελ πριν τα λιπάσματα, έχει όριο 30 km/h και στο υπόλοιπο 50... Μιλάμε για δρόμο χωρίς πεζούς/διαβάσεις και 2 λωρίδες (νομίζω σε κάποια σημεία 3). Επιστροφή και παρατηρώ από αρχή Λεωφόρου Σχιστού μέχρι το κοιμητήριο, όριο 50... Μετά, έχουμε φυσιολογικό όριο 80 (όχι ότι τα 100 θα ήταν παράλογα σε 3 λωρίδες δρόμο...). Αν υπολόγισα σωστά τις παραβάσεις μου (όρια), ένας καφές θα μου έβγαινε γύρω στα 3k ευρώ (μιλάμε για ταχύτητα 40-50 εκεί που έλεγε 30, 60-80 στα 50 και βαριά 100 στα 80). Πιθανόν και να με καταζητούσαν σαν τον Πάσσαρη και να μου στερούσαν την άδεια οδήγησης δια παντός (το τελευταίο ΙΣΩΣ να είναι υπερβολή...)...
-
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
.Σήμερα πληρώνουμε τις πολιτικές του παρελθόντος που φτιάξανε δρόμους μικρούς και πολυκατοικίες χωρίς πάρκινκ υποχρεωτικά. Ποτέ στην Ελλάδα οι κυβερνώντες δεν έβλεπαν "μακρυά" και το πληρώνουμε σήμερα αυτό.
Επίσης μεγάλο κακό έκανε η αστικοποίηση της κοινωνίας. Αδειάσανε τα χωριά και γεμίσανε οι πόλεις που όπως έγραψα δεν ήταν δομημένες σωστά αλλά λες και δεν υπήρχε "αύριο".
Έχει έναν δρόμο όπου έχει 2 ρεύματα σε κάθε λωρίδα κυκλοφορίας. Ένας έκανε ένα καφέ που παίρνεις στα γρήγορα και όλοι παρκάρουν για να πάρουν καφέ και κλέινουν τη μία λωρίδα σε εκείνο το σημείο. Αυτό έχει μια πενταετία και καμία φορά δεν εμφανίστηκε η τροχαία για να γράψει τα σταματημένα αυτοκίνητα.
Η ίδια τροχαία που κάνει εκεί τα στραβά μάτια, εμένα θα γράψει για χ και ψ παραβάσεις. Αυτό είναι που με τρελένει.+1
-
@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Παράνοιας συνέχεια...
Καφεδάκι σε Δραπετσώνα, με αναχώρηση από Ασπρόπυργο μέσω Λεωφόρου Σχιστού κλπ. Στο πήγαινε, στα τούνελ πριν τα λιπάσματα, έχει όριο 30 km/h και στο υπόλοιπο 50... Μιλάμε για δρόμο χωρίς πεζούς/διαβάσεις και 2 λωρίδες (νομίζω σε κάποια σημεία 3). Επιστροφή και παρατηρώ από αρχή Λεωφόρου Σχιστού μέχρι το κοιμητήριο, όριο 50... Μετά, έχουμε φυσιολογικό όριο 80 (όχι ότι τα 100 θα ήταν παράλογα σε 3 λωρίδες δρόμο...). Αν υπολόγισα σωστά τις παραβάσεις μου (όρια), ένας καφές θα μου έβγαινε γύρω στα 3k ευρώ (μιλάμε για ταχύτητα 40-50 εκεί που έλεγε 30, 60-80 στα 50 και βαριά 100 στα 80). Πιθανόν και να με καταζητούσαν σαν τον Πάσσαρη και να μου στερούσαν την άδεια οδήγησης δια παντός (το τελευταίο ΙΣΩΣ να είναι υπερβολή...)...
Αντωνη πριν τα τουνελ στην πινακιδα των 30, πολυ κλειστη δεξια στροφη και μετα στα 80 περιπου μετρα φαναρι που το βλεπεις τελευταια στιγμη, καλο θα ηταν η σημανση να ηταν καμια 100στη μετρα πριν.
Λ. Σχιστου μεχρι το νεκροταφειο οριο 50, πολλα αυτοκινητα κανουν παρανομη αναστροφη απο την απεναντι λουριδα γιατι στο πηγαινε εχασαν τη στροφη του νεκροταφειου, γυρνανε στο φαναρι και την κανουν απο σημειο που αυτος που ανεβαινει δεν εχει ορατοτητα.
Στα τουνελ μεσα σε ωρες αιχμης πολλα συρομενα στις 2 απο τις 3 λουριδες, επισης στην εξοδο για Δραπετσωνα μεσα στο τουνελ πολλα αυτοκινητα απο τερμα αριστερα την κανουν κατευθειαν δεξια για Δραπετσωνα, με την ταυτοτητα στο στομα που λεμε.
Αυτο το κομματι το δουλευα 7 χρονια καθε μερα πολλες φορες σε ωρες αιχμης, αν ειχα σχεδιασει τα ορια τα ιδια θα εβαζα, αντε σε 2 σημεια να τα εβαζα 10χ.α.ω. περισσοτερο. -
@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Παράνοιας συνέχεια...
Καφεδάκι σε Δραπετσώνα, με αναχώρηση από Ασπρόπυργο μέσω Λεωφόρου Σχιστού κλπ. Στο πήγαινε, στα τούνελ πριν τα λιπάσματα, έχει όριο 30 km/h και στο υπόλοιπο 50... Μιλάμε για δρόμο χωρίς πεζούς/διαβάσεις και 2 λωρίδες (νομίζω σε κάποια σημεία 3). Επιστροφή και παρατηρώ από αρχή Λεωφόρου Σχιστού μέχρι το κοιμητήριο, όριο 50... Μετά, έχουμε φυσιολογικό όριο 80 (όχι ότι τα 100 θα ήταν παράλογα σε 3 λωρίδες δρόμο...). Αν υπολόγισα σωστά τις παραβάσεις μου (όρια), ένας καφές θα μου έβγαινε γύρω στα 3k ευρώ (μιλάμε για ταχύτητα 40-50 εκεί που έλεγε 30, 60-80 στα 50 και βαριά 100 στα 80). Πιθανόν και να με καταζητούσαν σαν τον Πάσσαρη και να μου στερούσαν την άδεια οδήγησης δια παντός (το τελευταίο ΙΣΩΣ να είναι υπερβολή...)...
Αντωνη πριν τα τουνελ στην πινακιδα των 30, πολυ κλειστη δεξια στροφη και μετα στα 80 περιπου μετρα φαναρι που το βλεπεις τελευταια στιγμη, καλο θα ηταν η σημανση να ηταν καμια 100στη μετρα πριν.
Λ. Σχιστου μεχρι το νεκροταφειο οριο 50, πολλα αυτοκινητα κανουν παρανομη αναστροφη απο την απεναντι λουριδα γιατι στο πηγαινε εχασαν τη στροφη του νεκροταφειου, γυρνανε στο φαναρι και την κανουν απο σημειο που αυτος που ανεβαινει δεν εχει ορατοτητα.
Στα τουνελ μεσα σε ωρες αιχμης πολλα συρομενα στις 2 απο τις 3 λουριδες, επισης στην εξοδο για Δραπετσωνα μεσα στο τουνελ πολλα αυτοκινητα απο τερμα αριστερα την κανουν κατευθειαν δεξια για Δραπετσωνα, με την ταυτοτητα στο στομα που λεμε.
Αυτο το κομματι το δουλευα 7 χρονια καθε μερα πολλες φορες σε ωρες αιχμης, αν ειχα σχεδιασει τα ορια τα ιδια θα εβαζα, αντε σε 2 σημεια να τα εβαζα 10χ.α.ω. περισσοτερο.Ο ΚΟΚ, αντιμετωπίζει το μέσο οδηγό ως διανοητικά καθυστερημένο βάση αυτών των ορίων. Στις συνθήκες που αναφέρεις, δεν μπορείς συχνά να υπερβείς κατά πολύ τα όρια ακόμη και αν θέλεις. Αν το κάνεις, σημαίνει ότι είσαι επικίνδυνος και θα έπρεπε να σε έχουν μαζέψει χρόνια πριν. Τη διαδρομή αυτή, τη κάνω περίπου από το '22 και πράγματι, στις 2-3 φορές που έπεσα σε κίνηση κλπ, η ίδια η κυκλοφορία γινόταν σε πιο αργό ρυθμό άνευ μπαμπούλα... Στις περιπτώσεις Σαββάτου (που συνήθως πηγαίνω), τα συγκεκριμένα όρια είναι γελοία και αδίκως ταλαιπωρούν. Οι κάμερες που υπάρχουν σε κάποια από τα τούνελ, δεν θα απενεργοποιηθούν μαγικά τα Σάββατα... Θα κόβουν κώλους βάση των επίσημων ορίων...
-
@jousis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Αν εισαι υπερ του μπαχαλου , μην διαμαρτυρεσαι για το μπαχαλο που δημιουργούνε οι αλλοι . Δεξου το μπαχαλο απο ολες τις μεριες.
Αν οι πολεις ειναι μονο για πεζους, γιατι να εχουν ασφαλτοδρομους τοτενες ?
Η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει να τηρονται οι κανονες απο ολουςΑπο όλους το δέχομαι, πχ χαίρομαι που τριπλοπαρκάρουν και μετά κλαίνε οτι πήζουν στην κίνηση. Αφασία. Γενικά όλη η χώρα
Και αν ρωτάς εμένα για ασφαλτοστρώσεις, δεν θα πάρεις απάντηση που προτιμάς.
Θέλω τα κέντρα πόλεων αποκλεισμένα απο ΙΧ, cobblestones αντί για άσφαλτο, σαμαράκια, στενοί δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας, μαξ 30χλμ/ώ και μόνο με πληρωμή ή αν υπάρχει ανάγκη (αναπηρικά, κάτοικοι).
Γενικά δεν είμαι καθόλου φιλικός με τις αυτοκινητοκεντρικές λογικές, δεν θα συμφωνήσουμε πουθενά. Άσε, δεν θα βγάλεις άκρη.
(ίσως με έχουν χαλάσει τα πολλά ταξίδια)Σκέφτηκες να μετακομίσεις; Αυτά που γράφεις, και να γινόταν χωρίς να πέσει ατομική στις μεγάλες μας πόλεις, θέλουν τόσα χρήματα που απλά δεν είναι εντός Ελληνικής πραγματικότητας. Είναι σαν να λέω ότι θα ήθελα να μπορώ να τρέχω όλη μέρα γυμνός σε απέραντα λειβάδια... Not gonna happen...
-
Συνεχίζονται οι έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
-
@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Παράνοιας συνέχεια...
Καφεδάκι σε Δραπετσώνα, με αναχώρηση από Ασπρόπυργο μέσω Λεωφόρου Σχιστού κλπ. Στο πήγαινε, στα τούνελ πριν τα λιπάσματα, έχει όριο 30 km/h και στο υπόλοιπο 50... Μιλάμε για δρόμο χωρίς πεζούς/διαβάσεις και 2 λωρίδες (νομίζω σε κάποια σημεία 3). Επιστροφή και παρατηρώ από αρχή Λεωφόρου Σχιστού μέχρι το κοιμητήριο, όριο 50... Μετά, έχουμε φυσιολογικό όριο 80 (όχι ότι τα 100 θα ήταν παράλογα σε 3 λωρίδες δρόμο...). Αν υπολόγισα σωστά τις παραβάσεις μου (όρια), ένας καφές θα μου έβγαινε γύρω στα 3k ευρώ (μιλάμε για ταχύτητα 40-50 εκεί που έλεγε 30, 60-80 στα 50 και βαριά 100 στα 80). Πιθανόν και να με καταζητούσαν σαν τον Πάσσαρη και να μου στερούσαν την άδεια οδήγησης δια παντός (το τελευταίο ΙΣΩΣ να είναι υπερβολή...)...
Αντωνη πριν τα τουνελ στην πινακιδα των 30, πολυ κλειστη δεξια στροφη και μετα στα 80 περιπου μετρα φαναρι που το βλεπεις τελευταια στιγμη, καλο θα ηταν η σημανση να ηταν καμια 100στη μετρα πριν.
Λ. Σχιστου μεχρι το νεκροταφειο οριο 50, πολλα αυτοκινητα κανουν παρανομη αναστροφη απο την απεναντι λουριδα γιατι στο πηγαινε εχασαν τη στροφη του νεκροταφειου, γυρνανε στο φαναρι και την κανουν απο σημειο που αυτος που ανεβαινει δεν εχει ορατοτητα.
Στα τουνελ μεσα σε ωρες αιχμης πολλα συρομενα στις 2 απο τις 3 λουριδες, επισης στην εξοδο για Δραπετσωνα μεσα στο τουνελ πολλα αυτοκινητα απο τερμα αριστερα την κανουν κατευθειαν δεξια για Δραπετσωνα, με την ταυτοτητα στο στομα που λεμε.
Αυτο το κομματι το δουλευα 7 χρονια καθε μερα πολλες φορες σε ωρες αιχμης, αν ειχα σχεδιασει τα ορια τα ιδια θα εβαζα, αντε σε 2 σημεια να τα εβαζα 10χ.α.ω. περισσοτερο.Ο ΚΟΚ, αντιμετωπίζει το μέσο οδηγό ως διανοητικά καθυστερημένο βάση αυτών των ορίων. Στις συνθήκες που αναφέρεις, δεν μπορείς συχνά να υπερβείς κατά πολύ τα όρια ακόμη και αν θέλεις. Αν το κάνεις, σημαίνει ότι είσαι επικίνδυνος και θα έπρεπε να σε έχουν μαζέψει χρόνια πριν. Τη διαδρομή αυτή, τη κάνω περίπου από το '22 και πράγματι, στις 2-3 φορές που έπεσα σε κίνηση κλπ, η ίδια η κυκλοφορία γινόταν σε πιο αργό ρυθμό άνευ μπαμπούλα... Στις περιπτώσεις Σαββάτου (που συνήθως πηγαίνω), τα συγκεκριμένα όρια είναι γελοία και αδίκως ταλαιπωρούν. Οι κάμερες που υπάρχουν σε κάποια από τα τούνελ, δεν θα απενεργοποιηθούν μαγικά τα Σάββατα... Θα κόβουν κώλους βάση των επίσημων ορίων...
Οι κάμερες μπορούν να ρυθμιστούν πολύ εύκολα, στο πότε θα φωτογραφίζουν, έτσι γίνεται εδώ και χρόνια στις λεωφορειολωρίδες
-
Δεν αμφισβητώ ότι μπορούν... Αμφισβητώ ότι θα γίνει (και όχι μόνο Σ/Κ-αργίες, αλλά γενικότερα όταν η κυκλοφορία δεν είναι αυξημένη).
-
@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Δεν αμφισβητώ ότι μπορούν... Αμφισβητώ ότι θα γίνει (και όχι μόνο Σ/Κ-αργίες, αλλά γενικότερα όταν η κυκλοφορία δεν είναι αυξημένη).
Εννοείται ότι δεν θα γίνει, χρειάζεται να μπουν μεταβλητά όρια.
-
This post is deleted! -
-
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ωχ ωχ ωχ…
@terryp117Γιατί ωχ εγώ, εσύ τρακτέρ οδηγάς..??!!
Άκου τώρα, θα μπαίνεις στο γκαράζ, θα τα ρυθμίζεις όλα πριν ξεκινήσεις, αλλά και θα παρακαλάς να μη βρέξει...!!!
Εάν δεις βροχή, θα σταματάς σε κάποιο πάρκινγκ και θα ξαναρυθμίζεις...!!!
Ε κάποια στιγμή κινούμενος και με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες που επιτρέπει ο νέος ΚΟΚ , μπορεί και να φτάνεις στον προορισμό σου..!!
Εναλλακτικά αν δεν σε καλύπτει αυτό, προτείνω να κινείσαι με το σιδηρόδρομο, το πιο ασφαλές μέσον της χώρας...!!!
Από ότι φαίνεται, το ιδιωτικό αυτοκίνητο θα γνωρίσει μεγάλες δόξες ως φοροεισπρακτικό μέσο, τύφλα νάχουν κάτι εφευρέσεις τύπου ΕΝΦΙΑ...!!! -
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ωχ ωχ ωχ…
@terryp117Γιατί ωχ εγώ, εσύ τρακτέρ οδηγάς..??!!
Άκου τώρα, θα μπαίνεις στο γκαράζ, θα τα ρυθμίζεις όλα πριν ξεκινήσεις, αλλά και θα παρακαλάς να μη βρέξει...!!!
Εάν δεις βροχή, θα σταματάς σε κάποιο πάρκινγκ και θα ξαναρυθμίζεις...!!!
Ε κάποια στιγμή κινούμενος και με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες που επιτρέπει ο νέος ΚΟΚ , μπορεί και να φτάνεις στον προορισμό σου..!!
Εναλλακτικά αν δεν σε καλύπτει αυτό, προτείνω να κινείσαι με το σιδηρόδρομο, το πιο ασφαλές μέσον της χώρας...!!!
Από ότι φαίνεται, το ιδιωτικό αυτοκίνητο θα γνωρίσει μεγάλες δόξες ως φοροεισπρακτικό μέσο, τύφλα νάχουν κάτι εφευρέσεις τύπου ΕΝΦΙΑ...!!!Ευτυχως εγω ακομα εχω ξεχωριστο χειριστηριο για υαλοκαθαριστηρες, ρυθμιση θερμοκρασιας και χειρισμο του infotainment (ροτορα).
Μεχρι να πουνε οτι αν δεν βλεπουμε 2 χερια πανω στο τιμονι ειμαι οκ...
-
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ωχ ωχ ωχ…
@terryp117Γιατί ωχ εγώ, εσύ τρακτέρ οδηγάς..??!!
Άκου τώρα, θα μπαίνεις στο γκαράζ, θα τα ρυθμίζεις όλα πριν ξεκινήσεις, αλλά και θα παρακαλάς να μη βρέξει...!!!
Εάν δεις βροχή, θα σταματάς σε κάποιο πάρκινγκ και θα ξαναρυθμίζεις...!!!
Ε κάποια στιγμή κινούμενος και με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες που επιτρέπει ο νέος ΚΟΚ , μπορεί και να φτάνεις στον προορισμό σου..!!
Εναλλακτικά αν δεν σε καλύπτει αυτό, προτείνω να κινείσαι με το σιδηρόδρομο, το πιο ασφαλές μέσον της χώρας...!!!
Από ότι φαίνεται, το ιδιωτικό αυτοκίνητο θα γνωρίσει μεγάλες δόξες ως φοροεισπρακτικό μέσο, τύφλα νάχουν κάτι εφευρέσεις τύπου ΕΝΦΙΑ...!!!Ευτυχως εγω ακομα εχω ξεχωριστο χειριστηριο για υαλοκαθαριστηρες, ρυθμιση θερμοκρασιας και χειρισμο του infotainment (ροτορα).
Μεχρι να πουνε οτι αν δεν βλεπουμε 2 χερια πανω στο τιμονι ειμαι οκ...Μωρέ σε λίγο μας βλέπω να ζητούν και τρίτο, εκεί δύσκολα τα πράγματα...!!!
-
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ωχ ωχ ωχ…
@terryp117Γιατί ωχ εγώ, εσύ τρακτέρ οδηγάς..??!!
Άκου τώρα, θα μπαίνεις στο γκαράζ, θα τα ρυθμίζεις όλα πριν ξεκινήσεις, αλλά και θα παρακαλάς να μη βρέξει...!!!
Εάν δεις βροχή, θα σταματάς σε κάποιο πάρκινγκ και θα ξαναρυθμίζεις...!!!
Ε κάποια στιγμή κινούμενος και με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες που επιτρέπει ο νέος ΚΟΚ , μπορεί και να φτάνεις στον προορισμό σου..!!
Εναλλακτικά αν δεν σε καλύπτει αυτό, προτείνω να κινείσαι με το σιδηρόδρομο, το πιο ασφαλές μέσον της χώρας...!!!
Από ότι φαίνεται, το ιδιωτικό αυτοκίνητο θα γνωρίσει μεγάλες δόξες ως φοροεισπρακτικό μέσο, τύφλα νάχουν κάτι εφευρέσεις τύπου ΕΝΦΙΑ...!!!Ευτυχως εγω ακομα εχω ξεχωριστο χειριστηριο για υαλοκαθαριστηρες, ρυθμιση θερμοκρασιας και χειρισμο του infotainment (ροτορα).
Μεχρι να πουνε οτι αν δεν βλεπουμε 2 χερια πανω στο τιμονι ειμαι οκ...Μωρέ σε λίγο μας βλέπω να ζητούν και τρίτο, εκεί δύσκολα τα πράγματα...!!!
Μονο μια οικογενεια στην ελλαδα εχει πολλα χερια για να προλαβει να βουταρει οτι μπορει απο τον κρατικο κορβανα καθως δεν εχει δουλεψει ουτε μερα . ουτε σιδερο ζιεμενς δεν αφηνει .
Για του λογου το αληθες
-
Τις τελευταίες μέρες βλέπω πως η τροχαία ανταποκρίνεται σε όσα sms έχω στείλει...
Έχω σοκαριστεί! -
@ntinaras said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Τις τελευταίες μέρες βλέπω πως η τροχαία ανταποκρίνεται σε όσα sms έχω στείλει...
Έχω σοκαριστεί!Έχει τύχει να στείλεις για παρατημένα χωρίς πινακίδες?
Ανταποκρίνονται ή απλά δεν μπορούν να κάνουν τίποτα?
Ο Δήμος στην καλύτερη απλά κολλάει χαρτάκια και τα ξεχνάει.. -
@polistas said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ο Δήμος στην καλύτερη απλά κολλάει χαρτάκια και τα ξεχνάει..
Στην περιοχή μου είναι σπορ κάποιων να αφαιρούν τα χαρτάκια και να το πηγαίνουν σε άλλο σημείο. Οπότε ξεκινάει εκ νέου το χρονοδιάγραμμα.
Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.
