@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ένα ασχημουλι leapmotor στα 15κ για πόλη αν το έχεις και έχεις και ρεύμα βγάζεις σε 10 χρόνια την τιμή του. Αν φορτίζεις έξω και πάλι λόγω χαμηλής κατανάλωσης αξίζει 0,14 επί 0,4 5 ευρώ/100 σαν έχεις cng Αργότερα μήπως τκ πάρω μτχ και δε θέλω aygo !

@savas89 said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ένα ασχημουλι leapmotor στα 15κ για πόλη αν το έχεις και έχεις και ρεύμα βγάζεις σε 10 χρόνια την τιμή του. Αν φορτίζεις έξω και πάλι λόγω χαμηλής κατανάλωσης αξίζει 0,14 επί 0,4 5 ευρώ/100 σαν έχεις cng Αργότερα μήπως τκ πάρω μτχ και δε θέλω aygo !

Σε 10 χρόνια θα έχει σκορπίσει η κινεζια φίλε μου.... Και εκεί θα δεις κόστος για να το συνεφέρεις

@red_monster said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ο καιρός γαρ εγγύς !
ΔΙΑΔΩΣΤΕ !

Συμφωνω απόλυτα

@ataim said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@ataim said in TOYOTA AYGO X:

Ίσως θα πρέπει να προσεγγιστεί λίγο όπως το IQ, το οποίο βέβαια δεν περπάτησε και πήγε άπατο, όταν είχε βγει ήταν ακριβούτσικο. Τώρα το aygox σου δίνει το πλεονέκτημα του μικρού μεγέθους με hev μετάδοση και σε κοπανάει στην τιμή. Θα δούμε πως θα πάει.

Αρα ποιο το κέρδος σε σχέση με ενα Πικαντο; Αφού την διαφορά στην βενζίνη την έχεις δώσει στην τιμή.
Η οποία δεν θα είναι 20, αλλά 22-23 γιατί εάν συμπεριλαβεις μεταλλικό χρώμα συννκανα δυο εξτραδακια τότε η διαφορά ανεβαίνει.
Γιατί κανείς δεν θα πάρει το βασικό Αιγκο, κάνεις δεν το κάνει ήδη.

Είχα για έναν μήνα το i10 με το ρομποτικό. Άνετα το χειρότερο αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ, ολοκαίνουργιο χτύπαγε συνέχεια πυρακια δεν τράβαγε, δεν δούλευε καλά το αιρκον, εφιάλτης στο παρκάρισμα, κατανάλωση επί δύο σε σχέση με το yaris. Είχε όμως πολύ ωραία κάμερα οπισθοπορειας.

Εγώ μίλησα για το Πικαντο....

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

Σε 10 χρόνια θα έχει σκορπίσει η κινεζια φίλε μου....

Οι κινέζοι ήρθαν με σκοπό να κυριαρχήσουν στην αυτοκίνηση.
Δεν νομίζω να κάνουν τέτοιο λάθος.

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@savas89 said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ένα ασχημουλι leapmotor στα 15κ για πόλη αν το έχεις και έχεις και ρεύμα βγάζεις σε 10 χρόνια την τιμή του. Αν φορτίζεις έξω και πάλι λόγω χαμηλής κατανάλωσης αξίζει 0,14 επί 0,4 5 ευρώ/100 σαν έχεις cng Αργότερα μήπως τκ πάρω μτχ και δε θέλω aygo !

Σε 10 χρόνια θα έχει σκορπίσει η κινεζια φίλε μου.... Και εκεί θα δεις κόστος για να το συνεφέρεις

Αν το πάρω μτχ 12κ το πολύ, γλιτώσω καύσιμα 10 ετών και το δώσω 3-4 κ δεν υπάρχει θέμα (υποθετικά πάντα). win win

@savas89 said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@savas89 said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ένα ασχημουλι leapmotor στα 15κ για πόλη αν το έχεις και έχεις και ρεύμα βγάζεις σε 10 χρόνια την τιμή του. Αν φορτίζεις έξω και πάλι λόγω χαμηλής κατανάλωσης αξίζει 0,14 επί 0,4 5 ευρώ/100 σαν έχεις cng Αργότερα μήπως τκ πάρω μτχ και δε θέλω aygo !

Σε 10 χρόνια θα έχει σκορπίσει η κινεζια φίλε μου.... Και εκεί θα δεις κόστος για να το συνεφέρεις

Αν το πάρω μτχ 12κ το πολύ, γλιτώσω καύσιμα 10 ετών και το δώσω 3-4 κ δεν υπάρχει θέμα (υποθετικά πάντα). win win

Ο καθενας ορίζει τις επιλογές του...

@polistas said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

Σε 10 χρόνια θα έχει σκορπίσει η κινεζια φίλε μου....

Οι κινέζοι ήρθαν με σκοπό να κυριαρχήσουν στην αυτοκίνηση.
Δεν νομίζω να κάνουν τέτοιο λάθος.

Οι Κινέζοι ήρθαν γιατί είναι φθηνοί όχι καλοί (ακομη).
Το μέλλον θα δείξει, ακόμη είναι νωρίς για να κρίνουμε αξιόπιστια.
Εγω δεν ρισκάρω στην αγορά αυτοκινήτου. Προτιμώ τα "δοκιμασμένα" αυτοκίνητα. Μπορεί να κάνω και λάθος, δεν είμαι αλάνθαστος. Φαντάσου ότι το 2020 αγόρασα ατμοσφαιρικό.
Πάντως, εαν τώρα επέλεγα ηλεκτρικό, θα επέλεγα Ρενο 5.Αυτο το πάω με χίλια. Και διαβάζω εξαιρετικά σχόλια εντός και εκτός Ελλάδας. Μέχρι και ο Τζέρεμι Κλαρκσον το επαινεί. Αλλά όχι ότι θα πάω αύριο να το παραγγείλω κιόλας.

@ad276 said in TOYOTA AYGO X

Εγώ μίλησα για το Πικαντο....

Το ίδιο αμάξι δεν είναι με το i10?

@ataim said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X

Εγώ μίλησα για το Πικαντο....

Το ίδιο αμάξι δεν είναι με το i10?

Κατα βάση ναι... Αλλά το Πικαντο κατασκευαζεται Τσεχία και το άλλο Τουρκία με διαφορετικές προδιαγραφές καθ ότι διαφορετικές εταιρείες.

Το επομενο aygo που θα νε ηλεκτρικο θα νε μια καλη επιλογη σ αυτα τα χρηματα..το τωρινο ειναι ομορφο αλλα για 2ο αμαξι πολης που το θελαμε οι περισσοτερες οικογενειες οχι ειναι ακριβο..

Προς το παρον η πρωτη επιλογη αν και οταν αλλαξουμε το fiat 500 της γυναικας mod 09 ειναι το yaris hybrid mod 18-20..μεχρι 12-13χιλ

@vagkirk said in TOYOTA AYGO X:

Αν έπαιρνα εγώ την απόφαση για την τιμολόγηση θα το έφερνα μόνο από την δεύτερη έκδοση και πάνω και στην τρίτη θα ζητούσα να το φορτώσουν με όλα τα κουτάκια του καταλόγου εξοπλισμού.
Μεγιστοποίηση τέντωμα του κέρδους λιανικής όσο με παίρνει δηλαδή.
20.999€ η μια έκδοση
23.999€ η επόμενη,
25.499€ ή τοπ xclusive GR θα την ονόμαζα βάζοντας μόνο επιπλέον ένα και καλά μοναδικό χρώμα , ταμπελακι Gazoo Racing και καμία αεροτομή - σποιλερ κλπ μήπως την πατήσει κανένας φραγκατος 35-55 που έχει για κύριο αυτοκίνητο κάποιο premium coupe/roadster και θέλει ένα μικρό για να κάνει τις καθημερινές δουλειές

Εντάξει, για πλάκα το είχα γράψει για να γελάσουμε, αλλά οι αθεοφοβοι το πήγαν ακόμη παραπέρα!!!

25.500 είπα η GR για να τραβήξει κάνα θύμα, 26.600€ τελικά έβαλαν.

Η μεγάλη πλάκα πάντως είναι η επόμενη limited στα 27.000€ έτσι γιατί... μπορούν.

Εξαιρετική η πρόθεση τους ως προς την τιμολόγηση, ακριβώς όπως πρέπει για να τοποθετηθεί στην premium κατηγορία στην αντίληψη των σχετικά οικονομικά ευκατάστατων ως πρώτο αυτοκίνητο για το παιδί και δεύτερο μικρό για την σύζυγο, το προσωπικό που φροντίζει την οικία, τον επιστάτη κλπ.

Ελπίζω μόνο να μην τους κοστίσει η βασική έκδοση λίγο κάτω από τα 20.000€ καθώς κάποιοι βαρεμενοι πλεμπαιοι μπορεί να την πατήσουν και να θέλουν να κάνουν το κομμάτι τους με το φθηνότερο Toyota κάτι που ίσως να κοστίσει στην εικόνα της μάρκας και κυρίως του μοντέλου.

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@red_monster said in TOYOTA AYGO X:

@ad276 said in TOYOTA AYGO X:

@iceman7 said in TOYOTA AYGO X:

Σε καθημερινό μικρο δεν έχει νόημα θερμικό με ή χωρίς τούρμπο.
Πεταμένα λεφτά.
Υβρίδιο ή ηλεκτρικό και τη διαφορά στην τιμή την κερδίζεις από την κατανάλωση.

Πεταμένα λεφτά είναι τα ηλεκτρικά φίλε μου... Θα το δείτε σε λίγο καιρό.

Ο καιρός γαρ εγγύς !
ΔΙΑΔΩΣΤΕ !

Συμφωνω απόλυτα

Φήμες λένε ότι εκπέμπουν και ακτινοβολία !
Δεν ξέρεις ποιος θα χαλάσει πρώτος, το αυτοκίνητο ή ο οδηγός ;

μόνο στους 4τροχούς οι σωστές τιμές

Στην Ελλάδα το Toyota Aygo X Hybrid – Οι τιμές του

https://www.4troxoi.gr/agora/toyota-aygo-x-hybrid-times-ellada/

Είναι φτηνότερες ?

@criuser said in TOYOTA AYGO X:

Είναι φτηνότερες ?

Μπες να δεις

Γιατί θα αλλαξοπιστήσεις;

Δεν χωράω έτσι και αλλιώς.

Οπότε μπω δεν μπω καμία διαφορά.

Μεγάλη βελτίωση η τοποθέτηση του υβριδικού συνόλου. Παρόλα αυτά, αν κάποιος έχει την δυνατότητα φόρτισης, πιστεύω πως ένα Inster είναι πολύ καλύτερη επιλογή. Όσο οικονομικό και να είναι το Aygo X, εξακολουθεί να έχει διπλάσιο κόστος χρήσης από ένα μικρό ηλεκτρικό.

Περίμενα ότι θα κοστίζει 800-1000 λιγότερο η βασική έκδοση.

@vdx said in TOYOTA AYGO X:

Περίμενα ότι θα κοστίζει 800-1000 λιγότερο η βασική έκδοση.

Και εγώ, στα €18.500 το είχα υπολογίσει - έπεσα έξω.