Άρα λογικά θέλει κανείς το τίγκουαν με τα 150 άλογα (που αυτό αξίζει imho σε 1600 κιλά αμάξι) δλδ το τίμημα είναι στα 38.000 ευρώ...είναι ακριβό σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Με αυτό το αυτόματο κιβώτιο είναι σαν να μην έχει….

Το να δώσεις τριάντα και χιλιάρικα και να μην πάρεις αυτόματο,είναι έγκλημα!

Προσωπικά μελετώντας τον εξοπλισμό του, κρίνοντας παράλληλα τον άμεσο ανταγωνισμό του κατά τα προσωπικά μου γούστα ως υποψήφιο αγοραστή, θα έλεγα ότι η More είναι ιδανική. Μοναδική παραφωνία η έλλειψη, αλλά και το γελοία υψηλό κόστος των 1050€, του εργοστασίου Navi.

Στην πράξη θεωρώ οι περισσότεροι με AA/ACP θα είναι αλλά αν θυμάμαι καλά δεν φέρνει απεικόνιση στον πίνακα οργάνων αντίθετα με το εργοστασιακό. Η απεικόνιση τώρα στον πίνακα οργάνων είναι πραγματικά εντυπωσιακή (την γνώρισα σε td ενός φορτωμένου σε εξοπλισμό Q3 της πρώην οδοντιατρου μου με τον μεγάλο πίνακα). Όμως είμαι βέβαιος ότι θα τον χρησιμοποιούσα ελάχιστα στην αρχή που όλα θες να τα γευτείς και μετά θα γυρνούσα σε πιο κλασικές απεικονίσεις.

Πολύ ευχάριστο (πράγμα σπάνιο στον VAG) το πλήρες ADAS (με side assist) από την βασική. Όπως επίσης για εμένα οι 17" ζάντες. Στην ουσία αυτό που θα ήθελα να ξέρω είναι εάν το βασικό infotainment των 12,9" έχει πλέον φωτιζόμενα sliders όπως το νέο 15". Μου φαίνεται ύποπτα όμοιο με το preF/L και ανησυχώ γιατί αυτό ήταν σοβαρό εργονομικό ατόπημα.

Όταν διαμορφώνω όπως θέλω το Formentor και το Kuga f/l, αμφότερα με μηχανικό κιβώτιο, και βγαίνουν στα ίδια λεφτά με σχεδόν ίδιο εξοπλισμό (πλην θερμαινόμενων καθισμάτων) δεν βλέπω τον λόγο να μην θεωρώ σοβαρότατο υποψήφιο το νέο Tig, δυνάμει των προρρηθέντων...

ΥΓ: Κοίτα να δεις που λέω παχιά λόγια σχεδόν 5 έτη εδώ μέσα και παίζει πάλι να τα δώσω στο Ράιχ...

Στον configurator το μεταλλικό χρώμα στη "More" είναι δωρεάν και στην "R-Line" χρεώνεται € 550 (π.χ. blue nightshade);

@sonath said in Νέο VW Tiguan (2024):

Στον configurator το μεταλλικό χρώμα στη "More" είναι δωρεάν και στην "R-Line" χρεώνεται € 550 (π.χ. blue nightshade);

Το είδα κ εγώ. Μάλλον bug είναι. Δεν πιστεύω να δίνουν δωρεάν χρώμα

@sabas_thess said in Νέο VW Tiguan (2024):

Προσωπικά μελετώντας τον εξοπλισμό του, κρίνοντας παράλληλα τον άμεσο ανταγωνισμό του κατά τα προσωπικά μου γούστα ως υποψήφιο αγοραστή, θα έλεγα ότι η More είναι ιδανική. Μοναδική παραφωνία η έλλειψη, αλλά και το γελοία υψηλό κόστος των 1050€, του εργοστασίου Navi.

Στην πράξη θεωρώ οι περισσότεροι με AA/ACP θα είναι αλλά αν θυμάμαι καλά δεν φέρνει απεικόνιση στον πίνακα οργάνων αντίθετα με το εργοστασιακό. Η απεικόνιση τώρα στον πίνακα οργάνων είναι πραγματικά εντυπωσιακή (την γνώρισα σε td ενός φορτωμένου σε εξοπλισμό Q3 της πρώην οδοντιατρου μου με τον μεγάλο πίνακα). Όμως είμαι βέβαιος ότι θα τον χρησιμοποιούσα ελάχιστα στην αρχή που όλα θες να τα γευτείς και μετά θα γυρνούσα σε πιο κλασικές απεικονίσεις.

Πολύ ευχάριστο (πράγμα σπάνιο στον VAG) το πλήρες ADAS (με side assist) από την βασική. Όπως επίσης για εμένα οι 17" ζάντες. Στην ουσία αυτό που θα ήθελα να ξέρω είναι εάν το βασικό infotainment των 12,9" έχει πλέον φωτιζόμενα sliders όπως το νέο 15". Μου φαίνεται ύποπτα όμοιο με το preF/L και ανησυχώ γιατί αυτό ήταν σοβαρό εργονομικό ατόπημα.

Όταν διαμορφώνω όπως θέλω το Formentor και το Kuga f/l, αμφότερα με μηχανικό κιβώτιο, και βγαίνουν στα ίδια λεφτά με σχεδόν ίδιο εξοπλισμό (πλην θερμαινόμενων καθισμάτων) δεν βλέπω τον λόγο να μην θεωρώ σοβαρότατο υποψήφιο το νέο Tig, δυνάμει των προρρηθέντων...

ΥΓ: Κοίτα να δεις που λέω παχιά λόγια σχεδόν 5 έτη εδώ μέσα και παίζει πάλι να τα δώσω στο Ράιχ...

Βρε συ Τεσλα δεν θα επαιρνες εσύ;

To Kuga FHEV titanium στα 38K, αν παραβλέψουμε τα κυβικά του, έχει 180 άλογα είναι HEV άρα αυτόματο και πιο οικονομικό από το vw με πληρέστατο εξοπλισμό και δεν νομίζω να συγκρίνεται με το Tiguan. To Formentor εχει νοημα να συγκρίνεις το ζm hev του που θα βγει.

@iceman7 μάλλον με κάποιον άλλο με μπερδεύεις.

@sabas_thess said in Νέο VW Tiguan (2024):

@iceman7 μάλλον με κάποιον άλλο με μπερδεύεις.

Eχεις δίκιο!
Με συγχωρείς!

Κρίμα που η εισαγωγική έκδοση δεν έχει Adaptive Cruise Control. Μήπως κάνω λάθος? Μπράβο που δίνουν επιλογή για διαχωριστικό δίχτυ μεταξυ χώρου επιβατών και αποσκευών.

@iceman7 said in Νέο VW Tiguan (2024):

Πολύ ευχάριστο (πράγμα σπάνιο στον VAG) το πλήρες ADAS (με side assist) από την βασική

Είναι υποχρεωτικό από τον Ιούλιο.

@kapelis said in VW Tiguan 2024:

Κρίμα που η εισαγωγική έκδοση δεν έχει Adaptive Cruise Control. Μήπως κάνω λάθος? Μπράβο που δίνουν επιλογή για διαχωριστικό δίχτυ μεταξυ χώρου επιβατών και αποσκευών.

Αυτό επειδή και εγώ το γλυκοκοιτάω δεν είναι too much, έτσι; Δεν θα κάνει το αμάξι να μοιάζει σαν εκείνα τα punto τα δίπορτα που κλείνανε τα πίσω παράθυρα μετατρέποντάς σε "επαγγελματικά";....

@lap Δεν το ήξερα. Ευχαριστώ για την πληροφορία. Είπα να πω καλό για VAG μετά από χρόνια, ξινό μου τόβγαλες.... αχαχσαχα

Youtube Video

Με αυτή την μάσκα πάντως μόνο το σήμα της Σιτροέν του λείπει.

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Με αυτή την μάσκα πάντως μόνο το σήμα της Σιτροέν του λείπει.

Αυτό που όλα σου θυμίζουν Σιτροέν, αλλά οι αντιγραφές Σιτροέν (που είναι ίδια το Τ Κρος στο πιο άσχημο) δεν σου θυμίζουν κανένα αμάξι και τις βρίσκεις πρωτότυπες, να το κοιτάξεις!

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@kapelis said in VW Tiguan 2024:

Κρίμα που η εισαγωγική έκδοση δεν έχει Adaptive Cruise Control. Μήπως κάνω λάθος? Μπράβο που δίνουν επιλογή για διαχωριστικό δίχτυ μεταξυ χώρου επιβατών και αποσκευών.

Αυτό επειδή και εγώ το γλυκοκοιτάω δεν είναι too much, έτσι; Δεν θα κάνει το αμάξι να μοιάζει σαν εκείνα τα punto τα δίπορτα που κλείνανε τα πίσω παράθυρα μετατρέποντάς σε "επαγγελματικά";....

@lap Δεν το ήξερα. Ευχαριστώ για την πληροφορία. Είπα να πω καλό για VAG μετά από χρόνια, ξινό μου τόβγαλες.... αχαχσαχα

Πτυσσόμενο, ωραίο όπως πρέπει

@libitas said in VW Tiguan 2024:

@kapelis said in VW Tiguan 2024:

Κρίμα που η εισαγωγική έκδοση δεν έχει Adaptive Cruise Control. Μήπως κάνω λάθος? Μπράβο που δίνουν επιλογή για διαχωριστικό δίχτυ μεταξυ χώρου επιβατών και αποσκευών.

Αυτό το Predictive Speed Limiter που έχει η πρώτη έκδοση τι είναι; Απλό cruise control;

Νομίζω οτι δεν είναι καν Cruise Control. Απλά επιλέγεις την ταχύτητα που θές να κινήσαι και όσο και να πατήσεις το γκάζι δεν πάει παραπάνω. Καθόλου βολικό!