@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Εύχομαι καλά ξεμπερδέματα.

Σε ένα ελαφρώς άσχετο θέμα, με 50χλμ υπολειπόμενα στο trip computer έβαλα 35 λίτρα στο βενζινάδικο. 2.0 AWD από τα πρώτα που ήρθαν. Όποτε υπολογίστε.

όταν λες από τα πρώτα;
εννοείς παραγγελία τέλη 2022 και παλαβή αρχές 2023;
υποτίθεται στα πιο καινούρια ήταν το "θέμα" με το μικρότερο ρεζερβουάρ

Εννοώ παραγγελία τον Σεπτέμβρη που άνοιξαν και παραλαβή Νοέμβρη. 35 λίτρα που έβαλα, και 2,5-3 λίτρα τα 50 χλμ και 5-6 η ρεζέρβα, βγαίνει τα 43 που λέμε.

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Για το δεύτερο : Μου είπε μπες μέσα και όταν σου πω κάνε την διαδικασία όπως το βάζεις μπροστά

Μηπως τραβάει ρεύμα ο συναγερμός συνέχεια?

Καλά ξεμπερδέματα εύχομαι και εννοείται τους κυνηγάς μέχρι τέλους!

Σχετικά με την εκκίνηση με καλώδια, αν τα συνδέσεις κλασσικά στην μπαταρία (στο πορτ μπαγκαζ) γίνεται;

Να αφήσεις το αμάξι για 2 μέρες και να το βρεις με άδεια μπαταρία αν δεν έχεις ξεχασει φως αναμμένο είναι πολύ περίεργο.
Παίζει ο συναγερμός να τραβάει αλλά και αυτός τώρα ξαφνικά άρχισε να τραβάει ρεύμα;
Έχεις μήπως καμιά dash κάμερα που παίρνει συνέχεια ρεύμα και ανάβει και όταν είναι σβηστό;
Η οδική που έκανε το Τζακ ποτ ήταν της τογιοτα;
Αρα μια χαρά εμπλέκεται και η τογιοτα μέσω του συνεργάτη της... Οδική βοήθεια από τα λιντλ δλδ προσφέρει η τογιοτα....

Τα φώτα και να τα ξεχάσεις ανοιχτά όταν το αμάξι κλειδώσει σβήνουν αυτόματα μετά από 2 δεύτερα. Στα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2000 είναι αδύνατον να αδειάσει η μπαταρία από ξεχασμένο φως. Το μοναδικό σφάλμα που κάνουν οι περισσότεροι είναι να ξεχνούν φώτα πλαφονιέρας ανοιχτά (παιδιά κλπ) καθώς και να σβήνουν τη μηχανή με ενεργοποιημένο κλιματισμό. Όταν ενεργοποιήσουν ξανά το αυτοκίνητο ανάβουν αμέσως φώτα και κλίμα ταλαιπωρώντας σε μεγάλο βαθμό τη μπαταρία. Πάντα πριν σβήσουμε το κινητήρα απενεργοποιούμε φώτα κλιμα και λοιπά μπλιμπλίκια (ηχοσύστημα στα παλιότερα).
Ο άλλος κύριος λόγος είναι η παρέμβαση στα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου με aftermarket γκατζετακια, οπότε υπάρχει κάποιο σφάλμα κατά την εγκατάσταση.
Όσο για την ευθύνη της οδικής, συμβαλλόμενος είναι ο αγοραστής του αυτοκινήτου και όχι η toyota. Συμβαλλόμενα μέρη είναι η οδική και ο αγοραστής, εκτός και αν ανήκει η οδική ιδιοκτησιακά στο νομικό πρόσωπο της toyota hellas, οπότε εκεί αλλάζουν τα πράγματα. Έχω την αίσθηση ότι δεν μπορεί να θεμελιωθεί ευθύνη της toyota, παρά μόνο της οδικής. Εφόσον, εμείς πούμε στον υπάλληλο της οδικής να φορτίσει την μπαταρία αναιρείται η ευθύνη της γιατί σκοπό της είναι η μεταφορά του αυτοκινήτου στο συνεργείο. Εάν ο υπάλληλος της οδικής με δική του πρωτοβουλία προσπάθησε να φορτίσει και προκάλεσε ζημιά τότε μόνο μπορεί να προκύψει ευθύνη της οδικής.
Συμπέρασμα, προσπάθησε να πείσεις την toyota (με το καλό, γιατί δεν έχει καμία υποχρέωση) να στο περάσουν στην εγγύηση σαν αστοχία υλικού, αλλιώς θα τα πληρώσεις από την τσέπη σου.

Για 3 χρονια απο την αγορά σε καθε νέο τογιοτα η οδικη βοήθεια παρέχεται από την Τογιοτα ως παροχή...

Για τέτοια ενέργεια μιλάμε για τα φώτα. Να ανάψεις κάποια πλαφονιερα μόνος σου και να ξεχάσεις να την σβήσεις. Εκεί μια χαρά αναμμένα μενουν και αδειάζουν την μπαταρία (στις 2 μέρες δεν ξέρω, αλλά στην μια βδομάδα που έχω εμπειρία μια χαρά την αδειάζει τελείως).

Εάν παρέχεται από toyota hellas θα πρέπει να ελέγξει ο φίλος μας εάν απλά εξοφλείται από την toyota (ως δώρο) οπότε συμβαλλόμενοι παραμένουν ο αγοραστής και η οδική ή συμβάλλεται η toyota με την οδική για παροχή υπηρεσίας υπέρ τρίτου δηλαδή του αγοραστή.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Για 3 χρονια σε καθε νέο τογιοτα η οδικη βοήθεια παρέχεται από την Τογιοτα ως παροχή...

Την παρέχει ο τογιοτα προφανώς μέσω κάποιου συνεργάτη της δεν το κάνει η ίδια αλλά υπάρχει έστω και εμμέσως εμπλοκή της τογιοτα.
Αν είχε συνεργασία με οδική που δεν προσλαμβάνει ακαταρτιστους δεν θα υπήρχε πρόβλημα.
Αλλά η οδική που έχει τους άσχετους προφανώς έκανε καλύτερη προσφορά στην τογιοτα και επιλέχθηκε!
Τυπικά όλες αυτές οι παροχές οδικής που προσφέρουν η εταιρίες στην αγορά αμαξιού γίνονται ξεχωριστά συμφωνητικα που φαίνεται ποια οδική προσφέρει την κάλυψη οπότε τυπικά η τογιοτα αποποιείται τις ευθύνες.

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:

Τραγικό.Και σε συμβατικό αμαξι αν το κανεις αυτο θα δημιουργηθεί πρόβλημα...
Το αμαξι δεν εχει καθόλου ακροδέκτες στο χώρο της μηχανής δηλαδή?

Εχει το exlusive στην ασφαλειοθήκη για θετικό και για αρνητικό όποια άβαφη βίδα σασί σε βολεύει μακρυά απο την ασφαλειοθήκη .

Απο οτι κατάλαβα την ζημιά την έκανε ο υπάλληλος της οδικής και η Πόλις την διάγνωση της λυπητερής.

Το παραπάνω μπορούσε όμως να αποφευχθεί εύκολα
Πρώτο δεν το αφήνεις να ξεφορτίσει , ακόμα και ακίνητο με κουκούλα το βάζεις στο ready και σε μισή αντε μια ώρα είναι έτοιμο χωρίς φορτιστές μπαλαντέζες κλπ αυτοφόρτιστο είπαμε

Δεύτερο δεν αφήνεις κάποιον που δήθεν ξέρει χωρίς επιτήρηση να χώνει καλώδια όπου βρει ,

Το λέω γιατί με 3 ντίζελ στην οικογένεια -απο το 2005- πάντα κατεβαίνω απο το αυτοκίνητο και δεν ανοίγω την τάπα αν δεν δω τον υπάλληλο να εχει την σωστή μάνικά στο χέρι .
Σε σχεδόν 20 χρόνια τουλάχιστον 10 φορές είχαν την λάθος
Σκέψου να πας το Χ3 στον Παπαδόπουλο στην Λάρισα φουλαρισμένο με λάθος καύσιμο και να πεις φτιάξτε το €€€€€€€

γιατί μου βγάζει το κείμενό σου μια... αίσθηση ότι απαλλάσσεις την ευθύνη της Toyota; Ο άνθρωπος έπαθε μια ζημιά ( το ότι έμεινε από μπαταρία είναι μικρής σημασίας) και κάλεσε οδική (όχι οποιαδήποτε άλλα την πλέον αρμόδια) η οποία τελικά έκανε μεγαλύτερη ζημιά.

Είναι ολοφάνερα ποιανού είναι το λάθος και δεν είναι του φίλου συνφορουμιτη.

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:

Τραγικό.Και σε συμβατικό αμαξι αν το κανεις αυτο θα δημιουργηθεί πρόβλημα...
Το αμαξι δεν εχει καθόλου ακροδέκτες στο χώρο της μηχανής δηλαδή?

Εχει το exlusive στην ασφαλειοθήκη για θετικό και για αρνητικό όποια άβαφη βίδα σασί σε βολεύει μακρυά απο την ασφαλειοθήκη .

Απο οτι κατάλαβα την ζημιά την έκανε ο υπάλληλος της οδικής και η Πόλις την διάγνωση της λυπητερής.

Το παραπάνω μπορούσε όμως να αποφευχθεί εύκολα
Πρώτο δεν το αφήνεις να ξεφορτίσει , ακόμα και ακίνητο με κουκούλα το βάζεις στο ready και σε μισή αντε μια ώρα είναι έτοιμο χωρίς φορτιστές μπαλαντέζες κλπ αυτοφόρτιστο είπαμε

Δεύτερο δεν αφήνεις κάποιον που δήθεν ξέρει χωρίς επιτήρηση να χώνει καλώδια όπου βρει ,

Το λέω γιατί με 3 ντίζελ στην οικογένεια -απο το 2005- πάντα κατεβαίνω απο το αυτοκίνητο και δεν ανοίγω την τάπα αν δεν δω τον υπάλληλο να εχει την σωστή μάνικά στο χέρι .
Σε σχεδόν 20 χρόνια τουλάχιστον 10 φορές είχαν την λάθος
Σκέψου να πας το Χ3 στον Παπαδόπουλο στην Λάρισα φουλαρισμένο με λάθος καύσιμο και να πεις φτιάξτε το €€€€€€€

γιατί μου βγάζει το κείμενό σου μια... αίσθηση ότι απαλλάσσεις την ευθύνη της Toyota; Ο άνθρωπος έπαθε μια ζημιά ( το ότι έμεινε από μπαταρία είναι μικρής σημασίας) και κάλεσε οδική (όχι οποιαδήποτε άλλα την πλέον αρμόδια) η οποία τελικά έκανε μεγαλύτερη ζημιά.

Είναι ολοφάνερα ποιανού είναι το λάθος και δεν είναι του φίλου συνφορουμιτη.

Γιατί σε περισσότερα νήματα μοντέλων αυτοί που γράφουν είναι μουντζαχεντιν της εταιρείας και νομίζουν ότι επειδή έχουν ένα αμάξι έχουν και μετοχές σε αυτήν και την υπερασπιζονται πάση θυσία...

Το πιο σημαντικό είναι να διαπιστωθεί εάν την υπηρεσία της οδικής την παρέχει η toyota ως δώρο δηλαδή ως υπηρεσία με τη συνδρομή συνεργάτη της ή απλά εξοφλεί το ποσό της συνδρομής της οδικής για λογαριασμό του αγοραστή οπότε στην τελευταία περίπτωση συμβαλλόμενος είναι ο αγοραστής με την οδική.

Φτασαμε να αναλυουμε γιατι εμεινε το αυτοκινητο απο μπαταρια αντι για τον αχαιρευτο τον αλλο που εκανε τετοια ζημια...
Κατευθειαν μιλας με οδικη να αναλαβουν τα κοστη για την μ@λακια τους!!!

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:

Τραγικό.Και σε συμβατικό αμαξι αν το κανεις αυτο θα δημιουργηθεί πρόβλημα...
Το αμαξι δεν εχει καθόλου ακροδέκτες στο χώρο της μηχανής δηλαδή?

Εχει το exlusive στην ασφαλειοθήκη για θετικό και για αρνητικό όποια άβαφη βίδα σασί σε βολεύει μακρυά απο την ασφαλειοθήκη .

Απο οτι κατάλαβα την ζημιά την έκανε ο υπάλληλος της οδικής και η Πόλις την διάγνωση της λυπητερής.

Το παραπάνω μπορούσε όμως να αποφευχθεί εύκολα
Πρώτο δεν το αφήνεις να ξεφορτίσει , ακόμα και ακίνητο με κουκούλα το βάζεις στο ready και σε μισή αντε μια ώρα είναι έτοιμο χωρίς φορτιστές μπαλαντέζες κλπ αυτοφόρτιστο είπαμε

Δεύτερο δεν αφήνεις κάποιον που δήθεν ξέρει χωρίς επιτήρηση να χώνει καλώδια όπου βρει ,

Το λέω γιατί με 3 ντίζελ στην οικογένεια -απο το 2005- πάντα κατεβαίνω απο το αυτοκίνητο και δεν ανοίγω την τάπα αν δεν δω τον υπάλληλο να εχει την σωστή μάνικά στο χέρι .
Σε σχεδόν 20 χρόνια τουλάχιστον 10 φορές είχαν την λάθος
Σκέψου να πας το Χ3 στον Παπαδόπουλο στην Λάρισα φουλαρισμένο με λάθος καύσιμο και να πεις φτιάξτε το €€€€€€€

Για το πρώτο σου απάντησε ο φίλος ότι το άφησε 2 μέρες ακούνητο. Δεν είναι δυνατόν σε 2 μέρες να ξεφορτίζει, κάπου έχει πρόβλημα.

Για το δεύτερο, καλώς κάλεσε την οδική βοήθεια της toyota. To ήταν μπαγλαμάς ο συγκεκριμένος υπάλληλος, δεν φορτώνει την ευθύνη στον οδηγό να το παίζει εργοδηγός από πάνω του.

Προσωπικά θεωρω και τα δύο σημαντικά. Γιατι δεν είναι και οτι καλύτερο να μένει απο μπαταρία ενα τόσο καινουριο αυτοκίνητο και μάλιστα Toyota.
H βλακεία που έκανε ο υπαλληλος της οδικής τεράστια και η οδική θα πρπει να πλήρωσει την επισκευή κατα την αποψη μου.

Είναι ξεκάθαρο ότι η επισκευή πρέπει να πληρωθεί από την οδική ή την Toyota Hellas ή από κοινού. Πάντως σίγουρα δεν πρέπει να πληρωθεί από τον ιδιοκτήτη του οχήματος που δεν φταίει. Για αυτό είπα να κινηθεί νομικά, πριν αρχίσουν να του λένε μ@λακίες!!

Ακόμα ένα δείγμα της ποιότητας του δικτύου της Toyota, λόγω μεγέθους έχουν μαζευτεί όλα τα φρούτα.

Από έναν Μουτζαχεντίν RTFM!
Έχω θα ντρεπόμουν να μου χαλάσει έτσι φθηνά ένας άσχετος το αυτοκίνητο. Όχι τίποτα άλλο τζάμπα οι μήνες που περιτριγυρίζω στα φόρουμ...

Υπόψη να μην το ξεχάσω το YC με αφτερ συναγερμό που έχει δικό του gps και κάρτα sim ,ρωσικό, μπορεί να τρέχει και τίποτα άλλο "περίεργο" παράλληλα δεν ρίχνει την μπαταρία μέχρι 7μερες ακινησία που το έχω αφήσει.

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Φτασαμε να αναλυουμε γιατι εμεινε το αυτοκινητο απο μπαταρια αντι για τον αχαιρευτο τον αλλο που εκανε τετοια ζημια...
Κατευθειαν μιλας με οδικη να αναλαβουν τα κοστη για την μ@λακια τους!!!

Δλδ ότι μένει ένα αμάξι του 2023 μοντέλο από μπαταρία επειδή έχεις 48 ώρες να το βάλεις μπροστά το θεωρεις λογικο και πάμε παρακάτω;
Να υποθέσω ότι έχεις τογιοτα σωστά;