Προσωπικά πιστεύω ότι δείχνει ομορφότερο το καινούριο , είναι πιο "αντρουά"
Posts made by tsofras
-
RE: Citroen C3 Aircross 2024
-
RE: Cupra Formentor
@antoniokon said in Cupra Formentor:
Τελικά φίλε @tsofras το έδωσες ή αποφάσισες να το κρατήσεις?
Αποφάσισα μέχρι νεωτέρας ( δεν φημίζομαι για τις σταθερές μου απόψεις στα αυτοκίνητα) να το κρατήσω.
Να το σκοτώσω και να χάσω λεφτά δεν το κάνω, εκτός από αυτό, το Leon και το Α3 δεν μου αρέσει και τίποτα άλλο) σε αυτή την κατηγορία χρημάτων), οπότε και να το εδιωχνα πάλι θα με έτρωγε για κάποιο hatchback
Αν κάτσει ποτέ κανά δίλιτρο Leon βλέπουμε -
RE: VW Golf MK 8
@limited_one said in VW Golf MK 8:
@tsofras said in VW Golf MK 8:
@monman2 said in VW Golf MK 8:
Πολύ σκόνη με έλλειψη βροχής να ξεπλυθούν οι δρόμοι , μη βιάζεσαι να τα κρίνεις ...
Αφού έγραψε 17 χιλιάδες χλμ
Εννοεί ότι οι δρόμοι έχουν πολύ σκόνη, μπορεί και να έχει δίκιο. Παρόλα αυτά προχθές ήμουν σταματημένος σε φανάρι με όλη την οικογένεια μέσα και στο ξεκίνημα χοροπηδούσε ο μπροστινός άξονας.
Α οκ κατάλαβα ότι είχες θέμα για όλα αυτά τα χιλιόμετρα με αυτά τα ελαστικά
-
RE: VW Golf MK 8
@monman2 said in VW Golf MK 8:
Πολύ σκόνη με έλλειψη βροχής να ξεπλυθούν οι δρόμοι , μη βιάζεσαι να τα κρίνεις ...
Αφού έγραψε 17 χιλιάδες χλμ
-
RE: Νέα BMW 1 Series 2019
@costasir said in Νέα BMW 1 Series 2019:
Παιδιά καλησπέρα,
Καινούργιος εδώ αλλά σας διαβάζω καιρό. Λέγομαι Κώστας και κάτοχος από τον Νοέμβριο της 116i f40 advantage σε alpine white με μόνη αλλαγή που έκανα ήταν να βάλω τις 17αρες ζάντες αντί τις 16αρες.
Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο πολύ ήσυχο και με ωραία κύλιση, λίγο η όπισθεν με νευριάζει αλλά οκ!
Κάνω καθημερινά 50 χιλιόμετρα σε επαρχιακό δρόμο λόγω δουλειάς και έχω φτάσει στα 4100χλμ με μέσο όρο κατανάλωσης 6.4 μέχρι τώρα σε comfort mode.
Μόνη ίσως απογοήτευση μπορώ να πω είναι ότι ήρθε χωρίς τους αποθηκευτικούς χώρους ενώ νόμιζα ότι ήταν στον βασικό εξοπλισμό.Επίσης θέλω να ρωτήσω για τo DAB radio.
Μου γράφει χωρίς καταχωρήσεις. Παίζει κάποιο θέμα με το αυτοκίνητο ή στην Ελλάδα δεν είναι ακόμα σε λειτουργία; Γιατί νομίζω το αυτοκίνητο έχει εγκατεστημένο το dab radio αν δε κάνω λάθος.Ευχαριστώ και εύχομαι καλούς δρόμους σε όλους!
Καλοτάξιδο
Τι εννοείς ότι σε νευριάζει η όπισθεν και τι προσφέρουν οι αποθηκευτικοί χώροι ?
-
RE: Cupra Formentor
@gtsartsal said in Cupra Formentor:
@tsofras said in Cupra Formentor:
@ntinaras said in Cupra Formentor:
@dettol said in Cupra Formentor:
@ntinaras said in Cupra Formentor:
@sabas_thess said in Cupra Formentor:
Θα μπω απευθείας στο ψητό. Πλησιάζει η ώρα για αγορά suv. Το Formentor φυσικά και μου αρέσει υπερβολικά. Επίσης είχα την "ατυχία" να το πετύχω προχθές όντας σε βόλτα με την σύζυγο και το μωρό πέριξ του νέου μας σπιτιού σε μαύρο. Οπότε η σύζυγος γύρισε και μου είπε ορθά κοφτά (σε συνέχεια προηγούμενης κουβέντας που της έκανα για το QQ e-power) "αυτό μάλιστα, όχι την άλλη τη μ@λ@κι@ που θες να δώσεις και 40k"!!
Όπως καταλαβαίνετε άρχισα να ακολουθώ σελίδες στο fb να βλέπω YtB κλπ μέχρι που ήρθαν posts εδώ μέσα να μου υπενθυμίσουν ότι ο 1.5Tsi καίει λάδια (0,7 - 0,9L/10k-km), είδα και κάτι λαμπάκια να ανάβουν σε ιδιοκτήτες σε σελίδες στο fb, θυμήθηκα το προβληματικό του infotainment και κάπως έτσι πήγε πίσω στην λίστα....
Μετα απο 3 μηνες με το 1.4 VZ PHEV 245,
θα σου γραψω αναλυτικα τι μ αρεσει και τι δεν μ αρεσει>Στα θετικα :
Αδιανοητα πανεμορφο μεσα και εξω, οταν ηρθε σπιτι ημουν σαν αυτον
Οδηγικα ειναι τελειο, τοσο στο ρευμα οσο και στην βενζινη. Και οταν αποφασισεις να τρεξεις, γυρνας σε Sport mode και βελτιωνεται η αποκριση τρομερα.
Στριβει τρενο παρολο τα 1800 κιλα του.
Επισης εχει αψογα φρενα. Ειναι και τεραστια κιολας (νομιζω 370mm και 310mm) στην εκδοση με τα 245.
Ανετα καθισματα μεσα, τελειο τιμονι, ωραιοι καγκουρε φωτισμοι και ψαρωτικα γκατζετακια.
Αν το φορτισεις βγαζει 50-60 χλμ κατα μεσο ορο εκτος κι αν πετυχεις ανηφορες η αν εχει παρα πολυ κρυο, εκει πεφτει κατα πολυ η αυτονομια.
Αψογο AAC, αψογα ηλεκτρονικα βοηθηματα για αυτοματο φρεναρισμα, νεκρες γωνιες κτλ.
Το infotainment δεν μου εβγαλε κανενα θεμα εμενα, ηρθε με την εκδοση 1940 και day 1 το εκανα χειροκινητα αναβαθμιση με usb στην 1969.Στα αρνητικα :
Ειναι τεραστιο, ο ογκος του ειναι τοσο μεγαλος που πολλες φορες το αφηνω σπιτι και παιρνω το χρεπι που εχω γιατι ουτε να παρκαρω θα βρω και φοβαμαι μη μου το γδαρουν εκει που θα το παρκαρω επειδη πιανει τοσο χωρο αριστερα δεξια και κατα μηκος. Σε μερικα παρκινγκ σουπερ μαρκετ η μουρη εξεχει παρολο που το βαζω τερμα μεσα.
Παρολο τον ογκο του, εχει μικρο πορτ παγκαζ, λογω των μπαταριων που σηκωνουν το πατωμα. Θα ελεγα πως δεν κανει για 4 ατομα για διακοπες. Οριακα για 3.
Τραγικο ηχοσυστημα με ενα υπερψοφιο subwoofer. Κατα τα αλλα πηρα την εκδοση με το beats που ειναι η "καλη".
Η φορτιση ειναι πιο αργη και απο τον επιταφιο, φορτιζει με max 3.6kw, οποτε σε δημοσιο φορτιστη θελει 4 ωρες, ενω με τον οικιακο σουκο θελει λιγο πανω απο 5μιση ωρες. Οποτε αν σκεφτεις οτι βγαζει 50-60 χλμ, πρακτικα πρεπει να το φορτιζεις καθε μερα σπιτι η στη δουλεια, γι αυτο θεωρω πως προοριζεται μονο για leasing και απαραιτητα να εχεις παρκινγκ. Γιατι αν θες να βασιζεσαι σε δημοσιες φορτισεις, ουτε συμφερει οικονομικα ουτε μπορεις να περιμενεις τοσες ωρες για τοσα λιγα χλμ.
Αν παλι δεν το φορτισεις, η καταναλωση ειναι τραγικη! Εντος πολης ανεβαινει πανω απο 10l/100km... Δεν ξερω τι φταιει, το υπερβολικο βαρος, οι 19ρες με το φαρδυ πελμα, η ο 1.4 που ειναι "παλιος" Ισως ολα μαζι.
Σε ταξιδι παλι καιει πολυ. Σε 200χλμ που εκανα προχτες, σε μιξ επαρχιακο, εθνικη και εντος αττικης, με φουλ φορτιση που πρακτικα τα πρωτα 50 τα εκανα με ρευμα, η μικτη καταναλωση ηταν 4.7 και οδηγουσα φουλ οικονομικα. ACC στα 110-120 στην εθνικη και στον επαρχιακο ειχα οσο μπορουσα σταθερη ταχυτητα. Συγκριτικα, στην ιδια διαδρομη με ιδια οδηγηση ενα T-Roc 1.5Tsi dsg μου εβγαζε 5.4 καταναλωση...Θα το αγοραζα για μενα? Στα 48.000 που κανει αυτη η εκδοση οχι, αλλα για εταιρικο leasing ειναι αψογο.
Οποτε σε αυτα τα λεφτα θα επαιρνα σιγουρα ηλεκτρικο. Αλλα εγω εχω parking, σε ενα μηνα θα μπουν φβ στη ταρατσα, και δεν εχω αναγκες για τα "καθημερινα" ταξιδια αθηνα θεσσαλονικη...
Για ενα μοναδικο ΙΧ για καθε μερα πηγαινε ελα δουλεια με φορτιση, και ανετα ταξιδια ειναι αψογο. Αλλωστε γι αυτο προοριζεται.Νομιζω οτι η φεβ ειναι η ιδανικη εκδοση αυτου του αυτοκινητου.
4.45 μετρα δεν ειναι; δεν ειναι δα και τοσο μεγαλο. Σε τοσο ζορικη περιοχη με στενα μενεις;
Δεν εχεις αδικο για την φορτιση, αλλα ετσι και αλλιως η λογικη των φεβ ειναι οτι φορτιζουμε με την ανεση μας, σπιτι μας ή στη δουλεια για να κανουμε τα καθημερινα χιλιομετρα, οποτε δεν εχει ιδιαιτερο νοημα να εβαζαν 7αρη onboard charger.
Σχετικα με την καταναλωση, με το 1.5 τιγκουαν dsg, εβλεπα αντιστοιχα νουμερα, οποτε δεν μου κανει εντυπωση. Εντυπωση μου κανει το 5.4 l/100km για το t-roc. Μικροτερο και ελαφρυτερο απο το τιγ, αλλα τετοια νουμερα μονο κατεβαινοντας την κηφισιας εχω δει
Ναι, 48χιλιαρικα ουτε κατα διαννοια.4.45 ειναι, αλλα οταν εχει πανω κατω ιδιους χωρους με το Troc των 4.2 ειναι λιγο απογοητευση. Το Cupra εχει τεραστιο καπω για καποιο λογο
Το 5.4 μου το εκανε στο ταξιδι που εγραψα, με ACC ενεργο στα 110-120.Ε εντάξει λόγω μπαταρίας είναι ρε μαν , εγώ που δεν έχω PHEV μία χαρά είναι τα 450λ πορτ μπαγκαζ και πίσω είναι αεροδρόμιο για τους επιβάτες .
Επίσης ο όγκος είναι στο μάτι και εγώ έτσι πίστευα στην αρχή , όταν μπήκα να δω διαστάσεις έχει σχεδόν ίδιο πλάτος με το Leon και 0.50 στο μήκος
Συμφωνώ επίσης ότι για 48 δεν είναι το αμάξιΣτο μήκος μάλλον εννοείς 5 εκατοστά και όχι μισό μέτρο.
0.05
-
RE: Cupra Formentor
@ntinaras said in Cupra Formentor:
@dettol said in Cupra Formentor:
@ntinaras said in Cupra Formentor:
@sabas_thess said in Cupra Formentor:
Θα μπω απευθείας στο ψητό. Πλησιάζει η ώρα για αγορά suv. Το Formentor φυσικά και μου αρέσει υπερβολικά. Επίσης είχα την "ατυχία" να το πετύχω προχθές όντας σε βόλτα με την σύζυγο και το μωρό πέριξ του νέου μας σπιτιού σε μαύρο. Οπότε η σύζυγος γύρισε και μου είπε ορθά κοφτά (σε συνέχεια προηγούμενης κουβέντας που της έκανα για το QQ e-power) "αυτό μάλιστα, όχι την άλλη τη μ@λ@κι@ που θες να δώσεις και 40k"!!
Όπως καταλαβαίνετε άρχισα να ακολουθώ σελίδες στο fb να βλέπω YtB κλπ μέχρι που ήρθαν posts εδώ μέσα να μου υπενθυμίσουν ότι ο 1.5Tsi καίει λάδια (0,7 - 0,9L/10k-km), είδα και κάτι λαμπάκια να ανάβουν σε ιδιοκτήτες σε σελίδες στο fb, θυμήθηκα το προβληματικό του infotainment και κάπως έτσι πήγε πίσω στην λίστα....
Μετα απο 3 μηνες με το 1.4 VZ PHEV 245,
θα σου γραψω αναλυτικα τι μ αρεσει και τι δεν μ αρεσει>Στα θετικα :
Αδιανοητα πανεμορφο μεσα και εξω, οταν ηρθε σπιτι ημουν σαν αυτον
Οδηγικα ειναι τελειο, τοσο στο ρευμα οσο και στην βενζινη. Και οταν αποφασισεις να τρεξεις, γυρνας σε Sport mode και βελτιωνεται η αποκριση τρομερα.
Στριβει τρενο παρολο τα 1800 κιλα του.
Επισης εχει αψογα φρενα. Ειναι και τεραστια κιολας (νομιζω 370mm και 310mm) στην εκδοση με τα 245.
Ανετα καθισματα μεσα, τελειο τιμονι, ωραιοι καγκουρε φωτισμοι και ψαρωτικα γκατζετακια.
Αν το φορτισεις βγαζει 50-60 χλμ κατα μεσο ορο εκτος κι αν πετυχεις ανηφορες η αν εχει παρα πολυ κρυο, εκει πεφτει κατα πολυ η αυτονομια.
Αψογο AAC, αψογα ηλεκτρονικα βοηθηματα για αυτοματο φρεναρισμα, νεκρες γωνιες κτλ.
Το infotainment δεν μου εβγαλε κανενα θεμα εμενα, ηρθε με την εκδοση 1940 και day 1 το εκανα χειροκινητα αναβαθμιση με usb στην 1969.Στα αρνητικα :
Ειναι τεραστιο, ο ογκος του ειναι τοσο μεγαλος που πολλες φορες το αφηνω σπιτι και παιρνω το χρεπι που εχω γιατι ουτε να παρκαρω θα βρω και φοβαμαι μη μου το γδαρουν εκει που θα το παρκαρω επειδη πιανει τοσο χωρο αριστερα δεξια και κατα μηκος. Σε μερικα παρκινγκ σουπερ μαρκετ η μουρη εξεχει παρολο που το βαζω τερμα μεσα.
Παρολο τον ογκο του, εχει μικρο πορτ παγκαζ, λογω των μπαταριων που σηκωνουν το πατωμα. Θα ελεγα πως δεν κανει για 4 ατομα για διακοπες. Οριακα για 3.
Τραγικο ηχοσυστημα με ενα υπερψοφιο subwoofer. Κατα τα αλλα πηρα την εκδοση με το beats που ειναι η "καλη".
Η φορτιση ειναι πιο αργη και απο τον επιταφιο, φορτιζει με max 3.6kw, οποτε σε δημοσιο φορτιστη θελει 4 ωρες, ενω με τον οικιακο σουκο θελει λιγο πανω απο 5μιση ωρες. Οποτε αν σκεφτεις οτι βγαζει 50-60 χλμ, πρακτικα πρεπει να το φορτιζεις καθε μερα σπιτι η στη δουλεια, γι αυτο θεωρω πως προοριζεται μονο για leasing και απαραιτητα να εχεις παρκινγκ. Γιατι αν θες να βασιζεσαι σε δημοσιες φορτισεις, ουτε συμφερει οικονομικα ουτε μπορεις να περιμενεις τοσες ωρες για τοσα λιγα χλμ.
Αν παλι δεν το φορτισεις, η καταναλωση ειναι τραγικη! Εντος πολης ανεβαινει πανω απο 10l/100km... Δεν ξερω τι φταιει, το υπερβολικο βαρος, οι 19ρες με το φαρδυ πελμα, η ο 1.4 που ειναι "παλιος" Ισως ολα μαζι.
Σε ταξιδι παλι καιει πολυ. Σε 200χλμ που εκανα προχτες, σε μιξ επαρχιακο, εθνικη και εντος αττικης, με φουλ φορτιση που πρακτικα τα πρωτα 50 τα εκανα με ρευμα, η μικτη καταναλωση ηταν 4.7 και οδηγουσα φουλ οικονομικα. ACC στα 110-120 στην εθνικη και στον επαρχιακο ειχα οσο μπορουσα σταθερη ταχυτητα. Συγκριτικα, στην ιδια διαδρομη με ιδια οδηγηση ενα T-Roc 1.5Tsi dsg μου εβγαζε 5.4 καταναλωση...Θα το αγοραζα για μενα? Στα 48.000 που κανει αυτη η εκδοση οχι, αλλα για εταιρικο leasing ειναι αψογο.
Οποτε σε αυτα τα λεφτα θα επαιρνα σιγουρα ηλεκτρικο. Αλλα εγω εχω parking, σε ενα μηνα θα μπουν φβ στη ταρατσα, και δεν εχω αναγκες για τα "καθημερινα" ταξιδια αθηνα θεσσαλονικη...
Για ενα μοναδικο ΙΧ για καθε μερα πηγαινε ελα δουλεια με φορτιση, και ανετα ταξιδια ειναι αψογο. Αλλωστε γι αυτο προοριζεται.Νομιζω οτι η φεβ ειναι η ιδανικη εκδοση αυτου του αυτοκινητου.
4.45 μετρα δεν ειναι; δεν ειναι δα και τοσο μεγαλο. Σε τοσο ζορικη περιοχη με στενα μενεις;
Δεν εχεις αδικο για την φορτιση, αλλα ετσι και αλλιως η λογικη των φεβ ειναι οτι φορτιζουμε με την ανεση μας, σπιτι μας ή στη δουλεια για να κανουμε τα καθημερινα χιλιομετρα, οποτε δεν εχει ιδιαιτερο νοημα να εβαζαν 7αρη onboard charger.
Σχετικα με την καταναλωση, με το 1.5 τιγκουαν dsg, εβλεπα αντιστοιχα νουμερα, οποτε δεν μου κανει εντυπωση. Εντυπωση μου κανει το 5.4 l/100km για το t-roc. Μικροτερο και ελαφρυτερο απο το τιγ, αλλα τετοια νουμερα μονο κατεβαινοντας την κηφισιας εχω δει
Ναι, 48χιλιαρικα ουτε κατα διαννοια.4.45 ειναι, αλλα οταν εχει πανω κατω ιδιους χωρους με το Troc των 4.2 ειναι λιγο απογοητευση. Το Cupra εχει τεραστιο καπω για καποιο λογο
Το 5.4 μου το εκανε στο ταξιδι που εγραψα, με ACC ενεργο στα 110-120.Ε εντάξει λόγω μπαταρίας είναι ρε μαν , εγώ που δεν έχω PHEV μία χαρά είναι τα 450λ πορτ μπαγκαζ και πίσω είναι αεροδρόμιο για τους επιβάτες .
Επίσης ο όγκος είναι στο μάτι και εγώ έτσι πίστευα στην αρχή , όταν μπήκα να δω διαστάσεις έχει σχεδόν ίδιο πλάτος με το Leon και 0.50 στο μήκος
Συμφωνώ επίσης ότι για 48 δεν είναι το αμάξι -
RE: Cupra Formentor
@gtsartsal said in Cupra Formentor:
@tsofras said in [....
Να υπενθυμίσω ότι δεν είμαι οπαδός καμίας μάρκας και δεν ευλογάω τα γένια μου αφού το δικό μου το έχω ήδη αγγελία παρότι είναι όντος αμαξάρα
Από περιέργεια και μόνο, γιατί το έχεις για πώληση;
Γιατί το παραξήλωσα αυτή τη φορά και έδωσα 38500 για να κάθεται το αμάξι και να κάνω 4000χλμ τον χρόνο , μία χαρά ήμουν με το Leon έπρεπε να το είχα κρατήσει
-
RE: Cupra Formentor
@sabas_thess said in Cupra Formentor:
Θα μπω απευθείας στο ψητό. Πλησιάζει η ώρα για αγορά suv. Το Formentor φυσικά και μου αρέσει υπερβολικά. Επίσης είχα την "ατυχία" να το πετύχω προχθές όντας σε βόλτα με την σύζυγο και το μωρό πέριξ του νέου μας σπιτιού σε μαύρο. Οπότε η σύζυγος γύρισε και μου είπε ορθά κοφτά (σε συνέχεια προηγούμενης κουβέντας που της έκανα για το QQ e-power) "αυτό μάλιστα, όχι την άλλη τη μ@λ@κι@ που θες να δώσεις και 40k"!!
Όπως καταλαβαίνετε άρχισα να ακολουθώ σελίδες στο fb να βλέπω YtB κλπ μέχρι που ήρθαν posts εδώ μέσα να μου υπενθυμίσουν ότι ο 1.5Tsi καίει λάδια (0,7 - 0,9L/10k-km), είδα και κάτι λαμπάκια να ανάβουν σε ιδιοκτήτες σε σελίδες στο fb, θυμήθηκα το προβληματικό του infotainment και κάπως έτσι πήγε πίσω στην λίστα....
Tα προβλήματα με το Infotainment έχουν λυθεί καιρό τώρα , το δικό μου που ήρθε με updated software δεν έχει εμφανίσει ακριβώς τίποτα.
Λάδι δεν μου έκαψε ούτε 0.1 ml το Leon στα 16000 και γενικά δεν έχω πετύχει αναφορές παρά μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού απο clubs με χιλιάδες ιδιοκτήτεςΤώρα κανα λαμπάκι , ηλεκτρονικό ναι μπορεί να το έχεις αλλά ειλικρινά δεν έχω πετύχει μάρκα / μοντέλο την τελευταία 3ετία που να μην έχει αντίστοιχα θέματα
Να υπενθυμίσω ότι δεν είμαι οπαδός καμίας μάρκας και δεν ευλογάω τα γένια μου αφού το δικό μου το έχω ήδη αγγελία παρότι είναι όντος αμαξάρα
-
RE: Ford Focus MK4
@piliourits said in Ford Focus MK4:
Αυτό στην αγγελία είναι διπλοσύμπλεκτο;
Τελικά το 8τάχυτο κιβώτιο αποδείχτηκε αξιόπιστο και όσο πρέπει γρήγορο;
Σε κάποια που βλέπω στον περιστροφικο επιλογέα, έχουν στο κέντρο "Μ" που λογικά είναι το manual mode για τα "αυτάκια" στο τιμόνι, ενώ κάποια άλλα έχουν "L"... αλλάζει κάτι στη λειτουργία;Αυτά που έχουν τον περιστροφικό επιλογέα είναι τα prefacelift με τον μετατροπέα ροπής αν δεν κάνω λάθος , αυτά με του διπλού συμπλέκτη έχουν λεβιέ
-
RE: ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ
@teo-mak said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:
@alexandros-k said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:
@anergos13 said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:
,,,και στυλακι ξεχωριστo εχει και mild hybrid οπως το puma και μοτερ διαχρονικα δοκιμασμενο και χωρους ανετους και παιρνει πειραγμα εμφανισιακα και εντος budget και Μαυρο!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/333591494-cupra-leon
Αλλο εχεις αγγελια και αλλο σε φωτογραφια
Σιγά …..το ίδιο λάδι καίνε .
Καθόλου δεν καίνε , κάτοχος και των 2
Ας σταματήσει αυτή η καραμέλα επειδή είχαν θέμα τα προηγούμενα μοτερ ή ας λέμε ότι καίνε λάδι και τα toyota με το γνωστό θέμα που είχαν
Να πείτε για το infotainment που έχει βγάλει το λάδι σε χιλιάδες (πλέον έχουν διορθωθεί σχεδόν όλα τα θέματα) να πώ ναι
Να πείτε για τα Brembo των VZ να πω ναι
Να πείτε για τα plugin υβριδικά που έχουν ένα κάρο θέματα με την μπαταρία και την φόρτιση να πω ναι
Έχει θέματα , λάδια δεν έχω διαβάσει να καίει πουθενά 3 χρόνια τώρα κανένα απο τα 2 , λάδι δεν είχε κάψει ούτε σταγόνα το 1.8 FR mk3 που είχα μετά απο 7 χρόνιαΓια Hyundai δεν βλέπω να μπαίνει κανείς να λέει " Πάρτε να αλλάζετε κρεμαγιέρα "
Τεσπα , όσοι έχετε παρωπίδες μπείτε στα κλαμπ σε κάθε μοντέλο να διαβάσετε τι βγάζει ο καθένας , ναι ακόμη και τα toyota , μην βλέπετε που πολλοί τα κρύβουν -
RE: Αγορά Sedan car
Civic θα πρότεινα και εγώ , νομίζω δεν υπάρχει καλύτερο σύνολο στα 40 (γελάγαμε όταν είχαν ανακοινωθεί οι τιμές ) , δίλιτρο , 200 άλογα , χώροι , υβριδικό , eCVT , εξοπλισμός και Honda .
-
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.
@monman2 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Aυτός είναι ;
Οδήγησα HAYABUSA 500HP και πήγα με 300++ km/h ️
Youtube VideoΚαλά ο συγκεκριμένος που έχει το κανάλι με όποιον έχει φιλοξενίσει , πρέπει να φάνε αντίστοιχες κλήσεις
-
RE: Cupra Formentor
@bouzou said in Cupra Formentor:
@tsofras said in Cupra Formentor:
@k-m Σε ευχαριστώ και πάλι
Αφού αυτή δίνει η εταιρεία παρήγγειλα τελικά απο εδώ
https://www.ebay.com/itm/275438530169?hash=item40216a6e79:g:ZD4AAOSwya5jC85v
204ε τελική τιμή να τελειώνω
Απο εδώ ζήταγαν απο 300ε - 650ε (τραγικό)Καλημέρα @tsofras με ενδιαφέρει κι εμενα να αγοράσω ρεζέρβα 1.5 dsg έχω . Στο link που στέλνεις βλέπω οτι βγάζει Passat ειναι ίδια ρεζέρβα ? Γενικά μετά απο 3 μήνες είσαι ευχαριστημένος ? Απο θόρυβο κλπ εχεις θέμα ? Ευχαριστώ προκαταβολικά .
Καλημέρα φίλε μου , ναι είναι ίδια η διάσταση.
Μία χαρά κανένας θόρυβος λες και είναι απο εργαστάσιο είναι , χωράει μία χαρά δεν ενοχλεί το πάτωμα όλα κομπλέ -
RE: SEAT León Mk3 (2013-2020)
@stefan147 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):
ε πήγαινε Σέρρες
Τα έφαγε η ανακοίνωση της Seat και το δίλιτρο , αρκετές φορές είμαι στο τσακ να τσιμπήσω ένα πάντως!
Και εγώ ζορίστηκα να δώσω το mk4 ενώ το mk3 έφυγε σχεδόν αμέσως (οκ ήταν και το 1.8)
Να το χαρεί ο νέος ιδιοκτήτης -
RE: Νέα BMW 1 Series 2019
@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:
Καλοτάξιδο αδερφέ. Τόσο ακριβώς περίμενα κι εγώ. Όσο για το service, κι εγώ δεν ξέρω εάν θα αλλάξω λάδια μόνο, κάθε χρόνο η θα το αφήσω να πάει κανονικά. Δηλαδή κάθε δυο χρόνια.
Να αλλάξεις , είναι μικρό το κόστος για ένα ουσιαστικά καινούριο αμάξι , κρίμα είναι για λόγους marketing εξωτερικού λόγω leasing να αφήνεις τα λάδια μέσα για 2 χρόνια
-
RE: Cupra Formentor
@k-m said in Cupra Formentor:
ωραια
επίσης βγαλε το πλαισιο της πινακιδας και βαλε την πινακιδα στο σασι, ειναι πολυ πιο ωραιο σε σκουρα αυτοκινητα.
τους το ειχα πει εξαρχής και δεν το εβαλαν καν (+ να μην βαλουν αυτοκολητο belmar στη πισω πορτα)
Ευχαριστώ πάντα το βγάζω δεν το έχω κάνει ακόμη
-
RE: Cupra Formentor
@k-m Σε ευχαριστώ και πάλι
Αφού αυτή δίνει η εταιρεία παρήγγειλα τελικά απο εδώ
https://www.ebay.com/itm/275438530169?hash=item40216a6e79:g:ZD4AAOSwya5jC85v
204ε τελική τιμή να τελειώνω
Απο εδώ ζήταγαν απο 300ε - 650ε (τραγικό) -
RE: Cupra Formentor
@k-m said in Cupra Formentor:
δεν τα βλέπω και πολυ καλα τα πραγματα παντως
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ
Αυτό βλέπω και εγώ , φαντάσου αυτό που μου πρότεινε αυτός είχε μικρότερη διαφορά