Posts made by trader

Κάποτε ίσχυε αυτό, τώρα η κίνηση από ποδηλάτες, τροχόσπιτα κτλ είναι πολύ πυκνή.
Ένα club αυστριακών φίλων με αυτοκίνητα fun to drive που έχουν έδρα εκεί κοντά, έρχεται κάθε καλοκαίρι Ελλάδα και απολαμβάνει οδήγηση. Καλό το Στέλβιο, αλλά ο Αχλαδόκαμπος καλύτερος. Και δεν έχει και κίνηση...

@kkostask said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

Για ακόμα μια φορά οι αλήτες αυτοί που παριστάνουν τους τραπεζίτες με εξέπληξαν δυσάρεστα….για να κάνεις μεταφορά σε τρίτο εντός τράπεζας πρέπει να ξέρεις ακριβώς την επωνυμία του παραλήπτη των χρημάτων όπως αυτή έχει δηλωθεί στην τράπεζα! Μέχρι τώρα βάζοντας το ΙΒΑΝ έβγαινε ο δικαιούχος αυτόματα από κάτω αλλά τώρα αποφάσισαν ότι πρέπει να το πληκτρολογείς εσύ….και όπως μου είπε ο μισοκοιμισμένος υπάλληλος είναι για την προσωπική μου ασφάλεια. Τον διαολόστειλα πρωτοχρονιάτικα και τελείωσε η δουλειά.

Δεν είναι ακριβώς έτσι. Αυτό έγινε για λόγους ασφαλείας (πριν σου έδειχνε μόνο τα αρχικά, δεν επιβεβαίωναν το όνομα), ενώ τώρα σου επιβεβαιώνει το πλήρες όνομα και αν το βάλεις στο "περίπου" σου λέει ότι υπάρχει μερική ταύτιση. Όσο για το "αλήτες", καμία αντίρρηση από εμένα.

Είστε βέβαιοι; Εγώ νομίζω ότι στο παρμπρίζ δεν επιτρέπεται να βάλεις τίποτα...

θα σας στεναχωρήσω, αλλά αυτοί που παίρνουν αυτά τα αυτοκίνητα είναι οι μεγαλύτεροι τσιγκούνηδες που κλαίγονται όταν καλούνται να πληρώσουν. Έχω ακούσει δίπλα μου να κλαίγεται ο ιδιοκτήτης της Diablo στο συνεργείο επειδή του χρέωσαν 120.000 δραχμές για μπουζί (δεν ήταν ακριβά, αλλά είχε 12 το ρημάδι). Επίσης, όπως και στο συμβάν της Jaguar που ανέφερα, το πρόβλημα παρουσιάστηκε εντός εγγύησης, αλλά ως συνήθως, το έριξαν σε κακή χρήση του πελάτη.

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@trader said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Το ροζ δίπλωμα δεν μπαίνει στο wallet, μην το ξεχνάτε αυτό, άρα υπάρχει πιθανότητα να το ξεχάσει κάποιος. Και ναι, έχω ακόμα το ροζ γιατί δεν έχω το χρόνο να μπλέκω με τις γραφειοκρατικές χαζομάρες στην Ελλάδα 2.0 του 2025 (προσεχώς 2026)

Μια χαρα μπαινει, τουλαχιστον αυτο που εχει και λατινικους χαρακτηρες.

Το άλλο όμως όχι, άρα είναι πιθανό κάποιος να το ξεχάσει. Το έχω δοκιμάσει δύο φορές και μου λέει "όχι" το σύστημα

Μας λέει τόσα και τόσα η Porsche, θα ήταν πάρα πολύ ενδιαφέρον να μας πει και πόσο χρεώνει την αλλαγή μπαταρίας (κόστος ανταλλακτικού και κόστος εργασίας και χρόνος αναμονής του αυτοκινήτου στο συνεργείο) σε μια ηλεκτρική Cayenne (πολύ μεγάλη μπαταρία). Σε plug-in Jaguar, στην Ελλάδα, η λυπητερή έλεγε 25.000, φαντάζομαι στην ηλεκτρική Cayenne θα ξεπερνά το 50αρικο

Το ροζ δίπλωμα δεν μπαίνει στο wallet, μην το ξεχνάτε αυτό, άρα υπάρχει πιθανότητα να το ξεχάσει κάποιος. Και ναι, έχω ακόμα το ροζ γιατί δεν έχω το χρόνο να μπλέκω με τις γραφειοκρατικές χαζομάρες στην Ελλάδα 2.0 του 2025 (προσεχώς 2026)

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@A-d-P το έντυπο τελών κυκλοφορίας μαζί με την απόδειξη πληρωμής, πρέπει να τα έχουμε μαζί μας σε πιθανό έλεγχο?

Ή μπορεί να ελεγχθεί η πληρωμή μέσω κάποιας εφαρμογής?

Εάν διαβάσεις τι γράφει, λέει ότι αν δεν έχεις μαζί και την απόδειξη της πληρωμής είναι σα να μην έχεις πληρώσει. Οπότε έχε το μαζί σου καλού-κακού

Ερώτηση κρίσεως προς τους συμφορουμίτες: προχθές, κάποιος πολύ "άντρας" αποφάσισε να κλείσει τη γυναίκα μου με τσαμπουκά, οριακά δεν τράκαραν. Στο δρόμο γίνονταν έργα και έκλεινε η μία λωρίδα, οπότε επειδή είχε θηριώδες τζιπ, θεώρησε σωστό να περάσει μπροστά από όλους και όχι να περιμένει το κενό στην κυκλοφορία. Εκείνη του κόρναρε (αφού είχε μπει) και ο τύπος άρχισε να βρίζει αισχρά και να στέκεται ακριβώς στη μέση του δρόμου στη Λεωφόρο Μαραθώνος, παρεμποδίζοντας όλη την κυκλοφορία. Στο επόμενο φανάρι, συνέχισε να βρίζει και να απειλεί με ξυλοδαρμούς και λοιπά τέτοια γραφικά.
Της είπα να του κάνει καταγγελία, έχω τον αριθμό κυκλοφορίας του, αλλά καταλήγουμε στο ότι είναι ο λόγος της κόντρα στο λόγο του. Η ερώτηση κρίσεως είναι: εάν ζητήσω από την τροχαία τα βίντεο από τις κάμερες διαχείρισης της κυκλοφορίας, στα οποία θα φαίνεται η συμπεριφορά του (το κλείσιμο το δρόμου, όχι οι βρισιές), υπάρχει περίπτωση να μου τα δώσουν; έχει κάποιος σχετική εμπειρία;

@realzeus said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@lap said in TESLA FORUM:

Με 9000 ευρώ έπαιρνες αυτοκίνητο!!

Μικρός ήσουν, αλλά το 2005 βάζαμε βενζίνη με 0,75...

Το 2005 είχα το 350Ζ και του έβαζα σούπερ αμόλυβδη στο πρατήριο του προέδρου των βενζινοπωλών στο Γέρακα με 0,61 ή 0,62. Η απλή αμόλυβδη είχε πενηντακάτι λεπτά

@vagkirk said in ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΕΛΟΣ ;;;:

Βγήκαν πίνακες με τα νέα μειωμένα τεκμήρια, αλλά για τον υπολογισμό του ΦΠ κουβέντα ακόμη.
https://www.taxheaven.gr/news/71818/apo-to-2025-ta-nea-tekmhria-deite-analytikoys-pinakes?nomobile=1

Εγώ αν ήμουν στο υπουργείο θα έβαζα φόρο που δεν θα τον έλεγα πολυτελείας αλλά αμυντικών δαπανών όπως οι Κύπριοι, σε όλα τα καινούργια πενταετίας με βάση την λιανική τιμή πώλησης τους.

1.5% μέχρι 30.000€
3% μέχρι 60.000€
κλπ.

Όσοι αγοράζουν καινούργια έχουν φράγκα, ας βοηθήσουν την πατρίδα.

Είναι κρίμα να έχει κάποιος τη λογική του ελληνικού κράτους. Με βάση αυτό που λες, όποιος αγόρασε Hyundai i10 με 48 δόσεις έχει λεφτά και όποιος αγόρασε μεταχειρισμένη 911 είναι φτωχός.

Τον πρόεδρο που ανεβάζει βίντεο με 330 χλμ./ώρα κρατώντας το κινητό για να βγάλει το βίντεο θα τολμήσει κανείς να τον αγγίξει;

@antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

https://www.ertnews.gr/eidiseis/ta-paraksena-tou-neou-kok-apo-tis-sakoules-kai-ta-mpoufan-mexri-ton-kafe-sto-xeri/

Ο καφές στο αυτοκίνητο, πλέον αποτελεί παραβίαση, καθώς το ένα χέρι μπορεί να φεύγει από το τιμόνι, ενώ υπάρχει και κίνδυνος να χυθεί, προκαλώντας προσωρινή απόσπαση στον οδηγό.

Ο νόμος στη βάση του είναι απόλυτα σωστός και λέει τα αυτονόητα.
Ο σχολιασμός των δημοσιογράφων είναι διά το μπέος.

Χωρίς να θέλω να υποστηρίξω τους δημοσιογράφους, δεν έχεις δίκιο. Ο καφές που χύνεται σου αποσπά την προσοχή, είμαστε σύμφωνοι. Ακόμα χειρότερα στην αποσπούν όμως τα παιδιά (ή κατοικίδια) στο πίσω κάθισμα. Άρα να απαγορεύσουμε και στα παιδιά να μπαίνουν στα αυτοκίνητα; Και επιπλέον, ο νόμος απαγορεύει και το νερό, αλλά δεν απαγορεύει το τσιγάρο που επίσης σου "απασχολεί" ένα χέρι.

Πριν από μήνες είχαν εντοπίσει μια Mercedes AMG GT S να πηγαίνει με 291 στη Συγγρού. Το αυτοκίνητο ανήκει σε ιδιοκτήτη ταξιδιωτικού γραφείου (ξέρουμε όλοι ποιος είναι). Μέχρι εδώ, υποθέτωντας ότι μόλις είχε έρθει το αυτοκίνητο στην Ελλάδα και δεν είχε προλάβει να εκτελωνιστεί, όλα ΟΚ. Τώρα διαβάζουμε ότι το αυτοκίνητο είχε παραχωρηθεί και μάλλον το οδηγούσε αστυνομικός!!! Η οδήγηση αυτοκινήτου με ξένες πινακίδες είναι παράνομη και εμπίπτει στους νόμους περί λαθρεμπορίας. Επίσης δείχνει ότι ο ιδιοκτήτης του ταξιδιωτικού γραφείου έχει και αστυνομικούς να τον προστατεύουν; Ή μήπως το έδωσε σε κάποιον τυχαίο αστυνομικό που είδε για πρώτη φορά στη ζωή του; Ακόμα ένα παράδειγμα που δείχνει σε τι @#@% ζούμε. Εάν δε μετρήσουμε τα πρόστιμα που πρέπει να πληρώσει ο οδηγός, ίσως ξεπερνούν και το 10χιλιαρο. Όλα καλά...

Πέρα από τα μεταβλητά όρια που προαναφέρθηκαν (!!!), πρέπει να γίνει και μια γενική αναθεώρηση των ορίων. Πχ. όταν ξεκίνησα να οδηγώ το 1992, η Αθηνών-Κορίνθου είχε δύο λωρίδες και όριο 100. Σήμερα, στην επιστροφή από Κόρινθο (για να φύγει από τη μέση ο παράγοντας τούνελ) έχει τέσσερις λωρίδες και βοηθητική και πάλι 100 όριο. Αυτό είναι παράλογο.
Επίσης, υπάρχουν πολλά σημεία με δύο λωρίδες και διάζωμα στη μέση και το όριο είναι 70. Και εξίσου πολλά σημεία με 90 όριο, δίχως μπαριέρα στη μέση.
Για μένα, αυτό δείχνει ότι ποτέ δεν ασχολήθηκε κανείς σοβαρά με το θέμα.

Πολύ φθαρμένο δεν είναι το τιμόνι για 26.000 χλμ;

Πριν από λίγο στον Καρέα, πηγαίνω με 67 χλμ πίσω από τρία μηχανάκια ΟΠΚΕ (ή όπως αλλιώς τους λένε), για να μην τους προσπεράσω και γίνει "παρεξήγηση". Στρίβουμε στην αριστερή και κατηφορίζουμε προς Μεσογείων και μας πιάνει κόκκινο φανάρι. Το έσφαξαν κανονικότατα και οι τρεις, αν και πήγαιναν στο πολύ χαλαρό. Ούτε σειρήνες είχαν, ούτε σε καταδίωξη ήταν, τίποτα. Αυτοί οι τύποι τώρα θα πάνε να κόψουν κλήσεις σε άλλους που πέρασαν με κόκκινο. Γιατί να μην έχουμε κι εμείς dashcams για να καταγράφουμε τις παραβάσεις των αστυνομικών; Ρητορικό το ερώτημα, δεν περιμένω απάντηση. Έχουμε πολύ μέλλον ακόμα για να γίνουμε άνθρωποι

Ποσο αποδοση θα εχουν αυτα τα χρηματα ? 5,000€/ετος ? Τοτε ειναι ψιλικατζηδες
Επισης το να ερχεται ενα ενα τα ανταλλακτικα δεν αυξανει το κοστος ?

Πολύ απλά, επειδή δεν τους νοιάζει. Εμείς οι καταναλωτές περιμένουμε περισσότερο για τα ανταλλακτικά και επιπλέον τα πληρώνουμε ακριβότερα επειδή όπως έγραψες αυτό αυξάνει το κόστος. Στα παπάκια τους των εισαγωγέων/αντιπροσώπων. Κι επειδή το κάνουν όλοι (οι 3-4 οικογένειες στις οποίες ανήκουν όλες οι μάρκες στην Ελλάδα), δεν μπορεί να τους τιμωρήσει η αγορά.

Ήρθε σε ένα φίλο με plug-in hybrid XC60 επιστολή για ανάκληση λόγω προβλήματος στη μπαταρία. Το αυτοκίνητο ελέγχθηκε, πράγματι υπήρχε το πρόβλημα, δεν πρέπει να το οδηγεί, αλλά το ανταλλακτικό θα έρθει κοντά στις 10 Ιουλίου. Μετά, θα χρειαστεί περίπου μία εβδομάδα για την επισκευή. Δηλαδή, σχεδόν ένας μήνας χωρίς αυτοκίνητο και αυτοκίνητο αντικατάστασης δεν υπάρχει. Έχει συμβεί σε κάποιον;

@mariosmx5 said in Περιοδικά Αυτοκινήτου:

Πάντως πλησιάζει η πρώτη Κυριακή του τρέχοντος μήνα, και δεν βλέπω ενδείξεις ότι θα κυκλοφορήσει το περιοδικό 4Τ. Έστω με την Καθημερινή. Όπως τον Απρίλιο του 2013...

Δυστυχώς δεν θα κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από το 1970. Το αντικαθιστά το βιβλίο του Καββαθά που διαφημίζουν