Best posts made by trader

Τώρα θα γίνω κλασικός Έλληνας τζαμπατζής και θα σε ρωτήσω: είναι πιθανό να ξαναπάς στην Ιταλία με το αυτοκίνητο; Εάν ναι, θα σου έλεγα να την πληρώσεις. Σίγουρα δεν είναι το κράτος-φόβητρο όπως η Γερμανία και η Ελβετία, αλλά είναι κράτος και καλό θα ήταν να μην μπλέξεις για 120 ευρώ.
Είναι αρκετά συχνό να ισχύει απαγόρευση στο κέντρο μιας ιταλικής πόλης, ειδικά όταν μιλάμε για μια μεσαιωνική πόλη σαν τη Σιένα. Υπάρχουν πινακίδες, αλλά είναι απόλυτα λογικό που δεν τις αναγνώρισες. Το είχα πάθει κι εγώ αυτό στη Φλωρεντία πριν από χρόνια, αλλά με σταμάτησε αστυνομικός και αφού του εξήγησα ότι δεν το γνώριζα και ότι το ξενοδοχείο μου ήταν εντός της απαγορευμένης ζώνης, με άφησε να φύγω.
Αυτή είναι η χαζομάρα με τις κάμερες, όλα τα σφάζουν, όλα τα μαχαιρώνουν. Δεν μπορεί να γίνει μια λογική εξαίρεση για τον τουρίστα που στο κάτω κάτω δεν έκανε και καμία σοβαρή παράβαση που να έθεσε σε κίνδυνο ζωές.

Έλα μου ντε... Γι΄αυτό λέω ότι δεν είναι εντάξει, ψάχνουν να βρουν λόγους να σε βγάλουν λάθος. αυτό τους είπα κι εγώ, 30 ευρώ είναι η ετήσια οδική βοήθεια, αν δεν θες να την προσφέρεις μην το κάνεις. Μην προσπαθείς όμως να με βγάλεις λάθος όταν γνωρίζεις πολύ καλά ότι δεν έχω κάνει κάτι κακό.

Κι εμείς έχουμε το C3 με τον ιμάντα επτά χρόνια, δεν έχει κάνει τσικ. Από εκεί που ελέγχεις το λάδι, με ένα φακό, μπορείς να δεις τον ιμάντα αν είναι φθαρμένος ή όχι. Εάν βάζεις τα σωστά σε προδιαγραφές λάδια, θεωρητικά δεν έχεις πρόβλημα. Απλά δεν αλλάζεις τον ιμάντα στα 10 χρόνια που λέει το βιβλιαράκι (νομίζω ότι τόσα λέει), αλλά νωρίτερα για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Εγώ τον άλλαξα στην πενταετία, αν θυμάμαι καλά

Ferrari με χειροκίνητο κιβώτιο, χωρίς επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων!!!

Μοναδική στον κόσμο

Η ψήφος μου πάει στο IS200 που ακόμα και σήμερα δε δείχνει 25 ετών

Πριν από λίγο στον Καρέα, πηγαίνω με 67 χλμ πίσω από τρία μηχανάκια ΟΠΚΕ (ή όπως αλλιώς τους λένε), για να μην τους προσπεράσω και γίνει "παρεξήγηση". Στρίβουμε στην αριστερή και κατηφορίζουμε προς Μεσογείων και μας πιάνει κόκκινο φανάρι. Το έσφαξαν κανονικότατα και οι τρεις, αν και πήγαιναν στο πολύ χαλαρό. Ούτε σειρήνες είχαν, ούτε σε καταδίωξη ήταν, τίποτα. Αυτοί οι τύποι τώρα θα πάνε να κόψουν κλήσεις σε άλλους που πέρασαν με κόκκινο. Γιατί να μην έχουμε κι εμείς dashcams για να καταγράφουμε τις παραβάσεις των αστυνομικών; Ρητορικό το ερώτημα, δεν περιμένω απάντηση. Έχουμε πολύ μέλλον ακόμα για να γίνουμε άνθρωποι

@stefan147 said in Porsche 911:

997.2 ειναι peak Porsche κατά τη γνώμη μου. Είναι χρυσή τομή αναλογικοτητας και μοντερνιας.

Δυστυχώς είναι ελάχιστες στη χώρα γιατι παρουσιάστηκε ακριβώς πάνω στην κρίση. Τις ψάχνω με το κυαλι καθώς με το παιδί μάλλον αναγκαστικά θα πάω σε 911 καποια στιγμή παρόλο που δεν την προτιμώ σε σχέση με το αντίστοιχο Cayman.

Κι εμένα αυτό ήταν το πλάνο, μόνο που η υπερβολική αδιαφορία και το τουπέ που είχαν στην έκθεση στη Μεταμόρφωση με έδιωξαν. Παρόλο που γνώριζαν ότι όταν αγόρασα την Cayman (καινούρια) την πήρα από τη Γλυφάδα επειδή εκείνοι είχαν φερθεί πλήρως αντιεπαγγελματικά. Τους έδωσα δεύτερη ευκαιρία, αλλά πάλι τα σκ@τωσαν. Στην έκθεση, όπου υποτίθεται ότι πρέπει να δείξουν το καλύτερο δυνατό πρόσωπο προς τον πελάτη.
Σκέψου το πάντως, μήπως αξίζει να κρατήσεις την Cayman. Η 911 θεωρητικά έχει πίσω θέσεις, μόλις μεγαλώσει λιγάκι το παιδί σου δε θα χωράει. Εγώ πήρα κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο άλλης μάρκας και ένα φθηνό SUV για την προίκα του παιδιού και όλα καλά. Ούτως ή άλλως, γρήγορες βόλτες με το παιδί πίσω δεν μπορείς να κάνεις, θα ζαλιστεί.

Δεν υπάρχει κάποια μαγική συνταγή. Εγώ θα σου προτείνω αυτό που πιστεύω ότι έκαναν οι περισσότεροι. Καλή παρέα και βόλτες καθημερινές το βράδυ που είναι πιο χαλαρή η κίνηση. Πολλές βόλτες, μέχρι να πάρεις τον αέρα της οδήγησης. Απέφυγε τα ΣΚ που κυκλοφορούν μεθυσμένοι. Εάν έχεις κάποια σχολή ή εργασία, κινήσου στη διαδρομή σπίτι προς γραφείο ή σχολή. Τα χέρια στο τιμόνι, άσε το κινητό στο ντουλαπάκι και βγάζε πάντα φλας για να προειδοποιείς τους άλλους. Δεν είναι κάτι το τρομερό, θα το μάθεις όπως το μάθαμε τόσοι άλλοι. Καλό σου ταξίδι στον κόσμο της οδήγησης

@stefan147 said in Porsche 911:

@trader said in Porsche 911:

@stefan147 said in Porsche 911:

997.2 ειναι peak Porsche κατά τη γνώμη μου. Είναι χρυσή τομή αναλογικοτητας και μοντερνιας.

Δυστυχώς είναι ελάχιστες στη χώρα γιατι παρουσιάστηκε ακριβώς πάνω στην κρίση. Τις ψάχνω με το κυαλι καθώς με το παιδί μάλλον αναγκαστικά θα πάω σε 911 καποια στιγμή παρόλο που δεν την προτιμώ σε σχέση με το αντίστοιχο Cayman.

Κι εμένα αυτό ήταν το πλάνο, μόνο που η υπερβολική αδιαφορία και το τουπέ που είχαν στην έκθεση στη Μεταμόρφωση με έδιωξαν. Παρόλο που γνώριζαν ότι όταν αγόρασα την Cayman (καινούρια) την πήρα από τη Γλυφάδα επειδή εκείνοι είχαν φερθεί πλήρως αντιεπαγγελματικά. Τους έδωσα δεύτερη ευκαιρία, αλλά πάλι τα σκ@τωσαν. Στην έκθεση, όπου υποτίθεται ότι πρέπει να δείξουν το καλύτερο δυνατό πρόσωπο προς τον πελάτη.
Σκέψου το πάντως, μήπως αξίζει να κρατήσεις την Cayman. Η 911 θεωρητικά έχει πίσω θέσεις, μόλις μεγαλώσει λιγάκι το παιδί σου δε θα χωράει. Εγώ πήρα κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο άλλης μάρκας και ένα φθηνό SUV για την προίκα του παιδιού και όλα καλά. Ούτως ή άλλως, γρήγορες βόλτες με το παιδί πίσω δεν μπορείς να κάνεις, θα ζαλιστεί.

Προφανως και σκοπός δεν είναι γρήγορες βόλτες με το παιδί. Αλλα περα από την πλάκα μου "στοιχιζει" που δε μπορούμε να πάμε οικογενειακως μια βολτα ή ένα ΣΚ με το "καλο" αμαξι ή που πρέπει να κάνω αλχημείες ώστε να στέλνω τα γυναικόπαιδα με τα suv και να μπορώ εγώ μετα να απολαμβάνω ανενόχλητος το Cayman.

Επίσης πάντα μιλάω για μεταχειρισμένα αυτοκινητα μιας λογικής αξίας και δυστυχώς τα 911 και γενικότερα τα Πορσε ειναι σχεδον μονόδρομος (τουλάχιστον τα σπορτσκαρ της μαρκας) για κάποιον που τα έχει ως "επενδυση" και δεν έχει την πολυτέλεια να χάνει 5-10-15Κ σε κάθε αλλαγή. Διαφορετικά υπάρχουν και άλλες εξίσου καλες επιλογές.

Σε νιώθω απόλυτα, θα μπορούσα να τα γράφω εγώ αυτά εάν οι τύποι ήταν επαγγελματίες

Εγώ ψηφίζω Peugeot 406 Coupe και Fiat Coupe. Πανέμορφα και τα δύο

Ρε παιδιά, μήπως πρέπει να μετακινηθεί το θέμα στην ενότητα "Γελοιογραφίες και χιούμορ";

@k-m said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ:

Πάντως θεωρώ ότι και σταματημένα να περνάνε ειναι το ιδιο επικίνδυνο.

Πόσες φορές λόγω κίνησης το 1ο αυτοκίνητο δίνει προτεραιότητα στον κάθετο δρόμο για να περάσει απέναντι και το μηχανάκι έρχεται σφήνα και πατητό, ενώ η προτεραιότητα "ήταν" του 1ου αυτοκινήτου που την "παραχώρησε".

Αν θέλουμε λιγότερο κυκλοφοριακό με 10-20 νεκρούς το χρόνο, ας το ζυγίσουμε δεν ξέρω (έμενα άσχημο μου ακούγετε).

Σωστό αυτό που λες, όπως και το γεγονός ότι μπορεί να περνάει πεζός ανάμεσα στα σταματημένα αυτοκίνητα ή, ακόμα χειρότερα, παιδάκι που το ύψος του δεν ξεπερνά το καπό. Αυτό, δεν θα το δει καν ο μηχανόβιος...

@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@alexandros-s said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Αντί να ψάχνουμε σε όλα πολιτικές αιτίες ή να λέμε ότι φταίει ο τάδε οδηγός, καλύτερο είναι να ζητήσουμε να αλλάξουν ορισμένα αυτονόητα πράγματα, όπως πχ στην προκείμενη περίπτωση ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν τα διόδια, ο οποίος τρόπος είναι η αιτία του δυστυχήματος. Χωρίς κανένα κομματικό χρώμα ή πέταγμα ευθυνών στους οδηγούς. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν τα διόδια είναι λάθος κι έχει πάρα πολλές αρνητικές συνέπειες, η χθεσινή είναι δυστυχώς η πιο μακάβρια.

Αλήθεια, θα μπορούσε να το σκεφτεί αυτό κάποιος οπαδός της Αριστείας προσηλωμένος στο Επιτελικό Κράτος που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης;

Είναι μια σειρά πραγμάτων που οι νεοελληνικοι εγκέφαλοι έχουν απορροφήσει ως "κανονικότητα", δεν χρειάζονται εξωτικά παραδείγματα, αρκεί η γουβα της Μαλακάσας με τις πολλαπλές παράλληλες σειρές φρεναρίσματος στη κατηφόρα για διόδια, που αναπαρήχθει ανά 50χλμ σε όλη τη χώρα... ακόμη και σήμερα, που είναι ήδη χτισμένοι σχεδόν παντού πλευρικοί σταθμοί διοδίων.
Δεν το καταλαβαίνουν οι υπεύθυνοι ότι το χθεσινό αίμα βαραίνει το λαιμό τους και δυστυχώς για τους περισσότερους νεοέλληνες είναι δύσκολα αντιληπτό το γιατί.

Δεν θεωρούν ευθύνη τους και γενικά δεν τους νοιάζουν τα Τέμπη (όσα έχουν γίνει διαχρονικά) και πιστεύεις ότι θα τους νοιάξει αυτό; Είναι παχύδερμα οι πολιτικοί μας, δεν τους αγγίζει τίποτα

Καλοτάξιδη. Μου θύμισες τις ιστορικές εποχές που είχα τη GLA 45. Εάν θες να βρεις πληροφορίες, δοκίμασε σε αγγλικές σελίδες ιδιοκτητών. Ή, ακόμα καλύτερα, στο AMG Private Lounge, την επίσημη σελίδα.
Με την ευκαιρία της ερώτησής σου, κοίταξα και ότι σχετικό ελληνικό forum υπήρχε, πλέον δεν υφίσταται. Αλλα γενικά, στα ελληνικά, οι συνομιλίες ήταν του τύπου "ρωτάς κάτι σήμερα" και παίρνεις απάντηση σε 2-3 μήνες, εάν πάρεις. Στο Private Lounge από την άλλη, υπάρχει ζωή.

Σου εύχομαι κι εγώ τα καλύτερα ευτυχισμένε πατέρα. Και κάτι για να γελάσεις:
https://www.instagram.com/reel/CqQQGzNuLDX/?igshid=MDJmNzVkMjY%3D

Γενικά στην Ελλάδα δεν φέρονται καθόλου σωστά, για να το θέσω πολύ κόσμια. Εγώ έφαγα "πέναλτι" από τη Nissan επειδή έκανα το ετήσιο σέρβις 1,5 μήνα νωρίτερα από το προβλεπόμενο. Ουσιαστικά μου έκοψαν τη δωρεάν οδική βοήθεια, αλλά μόλις ανέφερα ότι θα τους κάνω ρόμπα στα περιοδικά, το πήραν πίσω. Θέλουν φοβέρα οι άτιμοι για να κάνουν το αυτονόητο, αυτό που είναι υποχρεωμένοι να κάνουν...

Με χτυπάει κάποιος με το αυτοκίνητο. Ο άνθρωπος αποδέχτηκε άμεσα την ευθύνη. Μικρή ζημιά, ευτυχώς ήταν ασφαλισμένος. Απευθύνομαι μέσω φιλικού διακανονισμού με την εταιρεία μου, τη Generali. Κλείνουμε ραντεβού στο συνεργείο με τον πραγματογνώμονα, ο τύπος δεν εμφανίστηκε ποτέ. Συγνώμη λάθος μου λένε και κλείνουμε νέο ραντεβού. Ούτε ο νέος πραγματογνώμονας εμφανίστηκε, στείλτε μου λέει φωτογραφίες, δε χρειάζεται να έρθω. Και τώρα μου λέει η Generali ότι δεν μπορεί να εγκρίνει την αποζημίωση, εάν δεν πραγματοποιηθεί πρώτα ραντεβού με πραγματογνώμονα. Είναι δυνατόν να είναι τόσο ζώα;

Εάν δεν είχε ανάγκη χρημάτων δεν θα έδινε εντολή σε τρεις διαφορετικές "γενιές" μηχανικών που εγώ γνωρίζω ότι έχουν περάσει από το συνεργείο του να εφεύρουν αχρείαστες βλάβες και επισκευές για να τα παίρνει από τους πελάτες του. Οι οποίοι επίσης δεν έχουν ανάγκη χρημάτων, αλλά έχουν σιχαθεί αυτά τα κόλπα και έχουν αναγκαστεί να πηγαίνουν αλλού τα αυτοκίνητά τους

Επειδή αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα, το νου σου, πρέπει να συναινέσουν ΟΛΟΙ για την τοποθέτηση της κάμερας. Ξεκίνα από εκεί, αυτό είναι το πιο δύσκολο λόγω προσωπικών δεδομένων.

@antonakis said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Να βγαίνεις νύχτα για μεροκάματο και να σου παίρνουν τη ζωή έτσι άδικα...

Έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά πρέπει να τονίσουμε το γεγονός ότι πολύ σπάνια βλέπεις κάποιον επαγγελματία, όπως είναι ο κάθε ταξιτζής που περνάει τουλάχιστον οκτώ ώρες στο δρόμο, να φοράει ζώνη ασφαλείας. Προσωπικά, κάθε φορά που βάζω ζώνη στο ταξί, με κοιτούν με μισό μάτι.