Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 405
    • Best 206
    • Groups 0

    Best posts made by sette

    • RE: Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;

      @a-d-p said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

      @sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

      Κοίτα, οκ, να το πουλήσω, αλλά από την άλλη να πάρω και κάτι αξιοπρεπές ως ποσό. Όλα έχουν ανέβει (μτχ και ακόμη περισσότερο τα καινούργια) στο Θεό...

      Την ίδια σκέψη έκανα και εγώ πριν ένα μήνα που έδωσα ανταλλαγή το baleno. Ενώ τα καινούρια έχουν ανέβει 5-6000€, οι έμποροι υπολογίζουν το δικό σου με παλιές τιμές.
      Οι έμποροι αποφεύγουν... οτιδήποτε δεν είναι σχετικά καινούριο, suv ή μικρό - οικονομικό.
      Γι'αυτό και ΜΟΝΟ το 1/4 των αγγελιών Mondeo στο car.gr είναι από εμπόρους.
      Αν περάσει πχ. ένας χρόνος δεν σου δώσει κάποιος αυτά που ζητάς, σημαίνει ότι το δίνεις ακριβά. Επαρχία ίσως φύγει σε καλύτερη τιμή.

      Όσον αφορά το αξιοπρεπές πόσο, αυτό είναι σχετικό.
      Για μένα και τα 3500€ είναι καλό ποσό για ένα 1800αρι 20ετιας.
      Εξαρτάται και πόσο το αγόρασες εσύ πριν 2 χρόνια, πάνω από 5000;; πόσα χάνεις δλδ, αν χάνεις;

      Επίσης, από την αγγελία σου, απουσιάζουν στοιχεία για το χρονικό διάστημα 2004-2022, με εξαίρεση ένα χαρτί του ΚΤΕΟ. Θα βοηθούσε μια φωτογραφία από το βιβλίο σέρβις, αν υπάρχει.

      Τέλος για τα χλμ δεν έχω λόγο να αμφιβάλλω, γιατί και εγώ είχα ένα Saxo που έκανε 11.000 χλμ σε 10 χρόνια, αλλά δεν παύει να είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται 20 χρόνια στο δρόμο και εκτεθειμένο στα στοιχεία της φύσης. Είναι εντελώς διαφορετικό ένα αυτοκίνητο 5-7 ετών με 45000χλμ με ένα 20 ετών. Σε αυτές τις ηλικίες, μετράει περισσότερο το ετήσιο κόστος επισκευών και όχι η αρχική τιμή αγοράς. Εγώ το Saxo δεν το πούλησα γιατί χρειαζομουν τα 400€ που πήρα, αλλά για να γλυτώσω τα 500€+ το χρόνο που ήθελε για πάγια και επισκευές.

      Ναι, έχει βιβλίο service, απλά αμέλησα να το βγάλω φωτογραφία. Δεν είχε βγάλει κάτι σημαντικό σε βλάβη. Προφανώς και δεν θα περιμένω να το πουλήσω(ή για ανταλλαγή) 1 χρόνο. Δίνω max 1μιση μήνα και μετά το βάζω για υγραέριο. Ήδη έχω στείλει για προσφορές. Τα 3500 δεν τα συζητάω, όχι μόνο γιατί συγκριτικά με ότι υπάρχει στο car είναι ξεφτίλα, αλλά κυρίως γιατί θα χρειαστώ ακόμη μεγαλύτερη διαφορά μόνο και μόνο για να πάρω ένα κουβαδάκι. Όπως έγραψες, όλες οι τιμές έχουν εκτοξευτεί. Είναι παράλογο ένα αυτοκίνητο να μην ανεβάσει την αξία του, όταν όλη η αγορά έχει ανέβει. Προφανώς αναλογικά πάντα... Το νέο/πρόσφατα μτχ, έχει ανέβει μερικά χιλιάρικα επάνω. Εγώ να μείνω σε παλιές τιμές, έχοντας βάλει πράγματα και δίνοντας ένα απροβληματιστο αυτοκίνητο; Το δίνω λόγω κατανάλωσης(σε σχέση με τα χιλιόμετρα που πλέον κάνω), όχι λόγω θεμάτων (εκεί θα έλεγα να φύγει από πάνω μου, δεν θα σκεφτόμουν για υγραέριο). Αντιλαμβάνομαι πλήρως τι γράφεις. Ευχαριστώ!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

      @otso said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

      @tgd said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

      @sette said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

      Η Α. Γλυφάδα το '87-'89, είχε πρόβατα που κατέβαιναν από το βουνό.

      Εγώ θυμάμαι το '80 ότι στην Κάτω Γλυφάδα ο γείτονας μας κυνήγαγε, γιατί παίζαμε μπάλα με τέρματα τις ελιές του και ρίχναμε τον καρπό κάτω. Άνω Γλυφάδα δεν υπήρχε ακόμα. Πάνω από τον Άγιο Νικόλαο ήταν έρημος. Ξέραμε όμως ότι κάποτε θα ανοίξει η λεωφόρος Βουλιαγμένης, ήταν σημειωμένη.

      @tgd said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

      @sette said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

      Η Α. Γλυφάδα το '87-'89, είχε πρόβατα που κατέβαιναν από το βουνό.

      Για ποια ερημη Γλυφαδα μιλατε ρε παιδια ; Στην Γλυφαδα πηγαιναμε για βαφλες με παγωτο Αμερικαν σταιλ και την δεκαετια του 90 δεν θυμαμαι να μπορουσες να παρκαρεις . Εμεις απο τις φτωχογειτονιες πηγαιναμε βολτα να δουμε τον θαυμαστο νεο κοσμο που ερχοταν . α και μπαλα στον αγιο κοσμα , τι εχει απογινει ;

      Ο νέος κόσμος που ερχόταν, ήταν πράγματι πολύ εντυπωσιακός. Άλλο δεκαετία '90 (και μάλιστα από τα μέσα και μετά) και άλλο τέλη '80. Φυσικά υπήρχε ζωή λόγω και των Αμερικανών, αλλά όχι τίποτα σπουδαίο.

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;

      @alexandros-k said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

      Εγω λεω να αλλαξεις γυναικα. Να παρεις μια που να εχει δικο της αυτοκινητο 😝

      Θα το σκεφτόμουν, αν τα περισσότερα χιλιόμετρα τα έκανα για εκείνη χαχα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Εννοείται απόλυτη σύνδεση της παραγωγής με τα πανεπιστήμια.

      Η καλύτερη πρόταση ειναι αυτή (την έχουν πει πολλοί), δεν είναι βλάκες στις χώρς που το εφαρμόζουν. Στην Ελλάδα έχουμε άνεργους απόφοιτους πανεπιστημίων, γιατι πολύ απλά πσουδάζουν εργασίες που δεν έχουν καμία ζήτηση, ειναι εκτός τόπου και χρόνου.

      Υπάρχουν βέβαια και απόφοιτοι που δεν βρίσκουν εργασία στο αντικείμενο τους (τουλάχιστον με ικανοποιητικές αμοιβές), ενώ υπάρχει ζήτηση. Πρέπει να γίνουν πολλές λάθος ενέργειες για να φτάσουμε σε αυτό το χάλι. Αυτά δεν προκύπτουν από τη μία μέρα στην άλλη...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;

      @storm said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

      Εγώ στο περιβάλλον μου έχω έναν μόνο που έχει βάλει υγραέριο σε μικρό Ιαπωνικό. Το έβαλε σε εξουσιοδοτημένο και ήταν με εγγύηση Ελληνικής αντιπροσωπείας.
      Το 1ο χρόνο ήταν όλα εντάξει στο αυτοκίνητο.
      Από το δεύτερο χρόνο για κάποιο λόγο που δεν έχω καταλάβει είναι συνέχεια με ένα μπουκάλι νερό 1 λίτρο στο χέρι και πάντα κάτι γεμίζει. Μία φορά ξέμεινε από νερό και του έμεινε. Φταίει, λέει, το σύστημα του υγραερίου. Το συνεργείο απλά συμπάσχει.

      Παραπάνω πληροφορίες δεν μου έδωσε γιατί θέλει να το πουλήσει και να κρατήσει κρυφά τα προβλήματα. Κλασσικός ιδιώτης πωλητής.

      Μπουκάλι νερό; Τι να πω; το μόνο που μου έρχεται στο νου, είναι το ψυκτικό υγρό του κινητήρα που χρησιμοποιεί το σύστημα υγραερίου. Για νερό δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Παιδιά, το πρόβλημα είναι ότι ενώ λίγο πολύ όλοι έχετε δίκιο σε αυτά που αναφέρετε (κυρίως ως διαπιστώσεις), δεν υπάρχει πλάνο και το κυριότερο όραμα για το μέλλον του τόπου. Λέμε πχ για το διάσπαρτο και μικρό κλήρο των αγροτών. Υπάρχουν πολλές λύσεις στο ζήτημα, όπως και τρόποι να αμβλυνουμε το πρόβλημα. Δεν υπάρχει διάθεση όμως. Ούτε όραμα. Να πούμε πχ στη δική μας κατάσταση θα λειτουργούσαν τα κιμπούτς, οπότε πάμε να τα εφαρμόσουμε στην ελληνική πραγματικότητα. Είχαμε και έχουμε τους συνεταιρισμούς πχ. Τι καταφέραμε με τη λάθος λειτουργία τους; Σίγουρα όχι πάντως να δημιουργήσουμε τη νέα Friesland Campina... Δεν έφταιγαν όμως οι συνεταιρισμοί ως θεσμός, αλλά το πλαίσιο (μη) λειτουργίας τους. Το κράτος πχ τι κίνητρα έχει δώσει από το '90 για τους νέους να μορφωθούν επάνω στη πρωτογενή παραγωγή, να μείνουν στην επαρχία και να αναπτύξουν την επιχειρηματικότητα; Όταν ανοίγεις τα σύνορα εισάγοντας πάμφθηνο ανθρώπινο δυναμικό, προωθείς μια κουλτούρα μαγκιά κλανιά, lifestyle και 'προόδου', τι περιμένεις να κάνουν οι νέοι; Δεν θα πάνε στις μεγάλες πόλεις αντί να συναγωνίζονται τους αλλοδαπούς; Δεν θα πάνε στη πόλη όπου θα έχουν το lifestyle που τους βομβαρδίζουν τα ΜΜΕ από παιδιά (άλλο που εν τέλει δεν θα έχουν χρήματα για να το υποστηρίξουν...);

      Είναι τόσα τα στραβά, που και τόμους να είχαμε στη διάθεσή μας, δεν μας φτάνουν... Θα γράψω μετά κάποια πράγματα, γιατί είμαι στη δουλειά.

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Ford Focus MK4

      @a-d-p said in Ford Focus MK4:

      Εγώ ξεπέρασα τα 40000€ και μάλιστα συντηρητικά, έβαλα μόνο τα απαραίτητα 😁😁

      Χωρίς καμία διάθεση αντιπαράθεσης, είναι λίγο 'τραβηγμένος' ο όρος 'απαραίτητα' και ακόμη πιο εξωφρενικός ο όρος'συντηρητικά'. Η ford τελευταία (3 χρόνια;) έχει εντελώς παλαβές τιμές στο focus. Όποιος αγόρασε σε αυτές τις τιμές, έχω ξεκάθαρη άποψη για την αυτοκινητιστική του 'επάρκεια' (εκτός και αν είναι τόσο κολλημένος με την εμφάνιση, που και πάλι δεν το λες και προτέρημα να μη μπορείς να ελέγξεις το συναίσθημα)... Από εκεί και πέρα, τιμή διαμόρφωσης για το σαφώς ακριβότερο station wagon (εύκολα κάποιος το παραβλέπει, καθώς δεν αναφέρεται), με (ηλεκτρικά) δερμάτινα θερμαινόμενα (για την Ελλάδα ταμάμ χαχα), πανοραμική ανοιγώμενη ηλιοροφή και φυσικά ηχοσύστημα 10 ηχείων (μάλλον επηρεασμένος από τη πρόσφατη κάλπη που θυμίζει μεθύσια και ήλιους;) δεν τη λες και μέση επιλογή, ούτε 'έβαλα τα απαραίτητα'... Όλα αυτά, για να μη δημιουργούνται εντυπώσεις σε ανθρώπους που μας διαβάζουν στο 'πόδι' και μένουν στο ποσό που θα δουν με τα 'απαραίτητα'... Διάβασα και προηγουμένως μια άλλη διαμόρφωση με της Παναγίας τα μάτια για τη νέα σειρά 1 που τουλάχιστον εκεί υπάρχει και η λογική 'παίρνω BMW'... Είναι γενικά, εξαιρετικά εύκολο να εκτοξεύσεις τη τιμή σε ένα αυτοκίνητο. Ανεξαρτήτως εταιρείας...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      @realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      @fiverg said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      Μπήκε η ουκρανια στο νατο και της την έπεσαν οι ρωσοι;

      Η Ουκρανία σκότωνε Ρώσους που ήθελαν να αυτονομηθούν. Αυτή τουλάχιστον ήταν η αφορμή.

      @fiverg said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      Αν μπορούσαμε ήδη με το casus beli το ακουγιου και όλοι οι ναυαταθμοι που βλέπουν αιγαιο θα έπρεπε να έχουν γίνει ίσωμα.

      Ηρέμησε Κολοκοτρώνη...

      @sette said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      θα έπρεπε να είχαμε διαχρονικό στόχο την απόκτηση πυρηνικών

      Το ξέρεις ότι έχουμε υπογράψει μια συνθήκη για τη μη διάδοση πυρηνικών όπλων...;

      Επίσης έχουμε δικαίωμα στην αυτοάμυνα, ενώ το ΝΑΤΟ στο οποίο ανήκουμε, δεν μπορεί να διασφαλίσει την ασφάλεια μας έναντι άλλου μέλους του. Σχετικά με τη συνθήκη, όταν η Τουρκία αποκτήσει πυρηνικά ή απλά μας επιτεθεί, εμείς θα την αναχαιτίσουμε με τη μεγαβόμβα που λέγεται διεθνές δίκαιο και τη top secret γόμωση από υπογραφές μας που δεν πρέπει να παραβούμε...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: MG3 Hybrid+ 2024

      @lap said in MG3 Hybrid+ 2024:

      Αααα από αυτήν την άποψη. Οκ.

      Εγώ θα ήθελα τo rover 75. Μεγάλος έρωτας. Πραγματική βρετανική αισθητική.

      Πολύ ωραίες και ιδιαίτερες γραμμές και σαφώς καλύτερη υλοποίηση από το αντίστοιχο αδελφό MG. Από εκεί και πέρα, 620 ti... Ακόμη βλέπω αραιά και που ένα στην ευρύτερη περιοχή που μένω και το χαζεύω...
      Ο πραγματικός έρωτας όμως, ήταν το Rover 200 Coupe...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      @realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      @fanis75 said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      @realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      Γιατί, έχει απειλήσει την Ελλάδα το Ιράν;

      Προφανώς. όχι ευθέως, αλλά όταν μιλάει για αφανισμό των απίστων, είμαστε και εμείς μέσα σε αυτούς.

      Φάνη φίλε μου, μην γίνεσαι Μιχαλολιάκος ή Κασιδιάρης...

      Ιουδαισμός και Ισλάμ, είναι φασιστικές θρησκείες, αν δεν μασάμε τα λόγια μας. Οι Εβραίοι (τω θρήσκευμα), λίγο πολύ βλέπουν όλους τους άλλους ως κατώτερα όντα. Τα μουσλίμια, έχουν ιερό καθήκον την 'εξάπλωση' του ισλάμ σε όλους τους άπιστους με το 'καλό' ή το 'κακό'... Σε έναν ιδανικό κόσμο, θα αλληλοσφάζονταν και θα κοιμόμαστε πολύ πιο ήσυχα...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Ηρθε η ωρα....μαλλον😁😁😁😁😁

      @dstou said in Ηρθε η ωρα....μαλλον😁😁😁😁😁:

      Για πολλά χρόνια ήταν αδήλωτες οι μετατροπές.
      Οι συνηθέστερες ήταν:
      Γκολφ από 1050 σε 1.800 ή και 1.800 16v, με την πρωτοτυπία αρκετά από αυτά να ήταν 4πορτα!, όταν το εργοστάσιο τα έβγαζε δίπορτα...
      Πεμβέ από 315 ή 316 σε 323
      Λάντσια Δέλτα στα τελειώματα απο 1.100 σε 1.500 από την ίδια την αντιπροσωπεία
      ενώ υπήρχαν σε όλη τη δεκαετία του '80 και οι ανάποδες μετατροπές ...μείωσης κυβισμού. Κάτι αμερικάνικα που τους έβαζαν μικρότερα μοτέρ από Όπελ για να πέσουν κάτω από τα 2.000 κυβικά. Ρε τι είδαμε τότε...

      Ο παππούς μου είχε ένα Holden Kingswood HT 2600 cc V6 ως ταξί. Έκαναν μετατροπή σε 2800 (υπερκυβισμό). Μετά από 1+ εκ. χιλιόμετρα, το έκανε Ι.Χ. Επί Μητσοτάκη, του έβαλε 1600 cc από ascona και τεσσαρι κιβώτιο (στο πάτωμα από τη κολώνα τιμονιού). Το πιο ανεκδιηγητο αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει (ως 1600). Φύλλα σούστας πίσω και τύμπανα για φρένα (και ατέρμονα αντί κρεμαγιέρας). Πρέπει να το πούλησε ο θείος μου (αυτό και ένα στοκ 2600) ή είναι να τα πουλήσει σε συλλέκτες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      @lap said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

      Ακριβώς....

      Όταν λέω κληρονομιά, που σχολιάζω στα νήματα, είναι το έξτρα σπίτι ή σπίτια για τα παιδιά.

      Προφανώς στην Ελλάδα ένας εργαζόμενος στις καλύτερες εποχές και με πολύ τύχη και κάποια δάνεια μπορούσε να αγοράσει ένα διαμερισματακι στο οποίο και ζει στα γεράματα του ( και αυτό το ποσοστό το υπολογίσω κάτω από το 50% των Ελλήνων) καί άντε να δεχτώ και ένα εξοχικό διαμερισματακι εάν ήταν σε κάποια καλή θέση ή πήγαινε καλά η επιχείρηση του.

      Τα έξτρα σπίτια και δη ανακαινισμένα για τα παιδια και με πολυτέλειες όπως γκαραζ και δεν ξέρω γω τι άλλο ΔΕΝ είναι ο κανόνας και το σύνηθες της ελληνικής κοινωνίας.

      Πόσο δύσκολο είναι να το καταλάβουμε και να μη ζούμε σε μια φούσκα ψέματος και ψευτιάς.

      Εάν ήμασταν ειλικρινείς με όσα βλέπουμε γύρω μας, δε θα μαλώναμε μεταξύ μας.

      Αλλά όπως είπα πιο πάνω, κάποιοι δεν αντέχουν την παραδοχή αυτή.

      Το γιατί δεν μπορώ να το γνωρίζω. Το τι έχει μέσα του ο καθένας είναι μεγάλη ιστορία.

      Τεσπά, τι crypto;;; Για πες....

      Είχα ένα ποσό που χωρίς να είναι μικρό, δεν έφτανε για κάτι σοβαρό (πχ προκαταβολή σπιτιού) και το έριξα σε XRP (κυρίως) και ADA. Προφανώς και η όλη φάση εμπεριέχει στοιχεία τζόγου και δεν είναι κάτι που το συστήνω σε κάποιον που θα του λείψουν πραγματικά αυτά τα χρήματα ή δεν έχει υπομονή. Είχα παίξει λοιπόν από το '21 λίγο πριν το peak της αγοράς (δυστυχώς με καθυστέρησε η διαδικασία KYC και οι τραπεζικές εορτές/καθυστερήσεις στις μεταφορές). Μετά από σχεδόν 4 χρόνια, είμαι σε κέρδος αλλά περιμένω για περισσότερα. Δεν είναι ζήτημα απληστίας, αλλά αξιολογώ υπομονή 4 ετών περισσότερο... Ειδικά σε σχέση με το ρίσκο που ανέλαβα. Ίδωμεν...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Βοήθεια για επιλογή αυτοκινήτου

      @katafractos17 said in Βοήθεια για επιλογή αυτοκινήτου:

      Κανένα από αυτά δεν μπορεί να βάλει άνετα 2-3 ενήλικες στα πίσω καθίσματα.

      Διαφωνώ. Το i20 μπορεί 'άνετα' 3. Το 'άνετα' βέβαια είναι υποκειμενικό. Δεν θα χωρέσουν άνετα 3 εύσωμοι πχ. Φυσιολογικοί άντρες ενήλικες ναι. Εδώ και το i10 βάζει με πολύ τίμιο τρόπο 3 άτομα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      sette
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      @red_monster said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

      @sette said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

      Το να επενδύσεις μέσω ΕΣΠΑ, απαιτεί ουσιαστικά να έχεις όλο το ποσό και να πάρεις αυτό της επιδότησης μετά από Χ καιρό. Διευκολύνει αυτούς που ήδη έχουν τα κεφάλαια, να μην στεγνώσουν από ρευστότητα.

      Αν κάτσει το στοίχημα με τα crypto, τότε ναι, σκέφτομαι σοβαρά να ασχοληθώ με πρωτογενή παραγωγή. Τα πράγματα όμως δεν είναι τόσο ρόδινα όσο πολλοί πιστεύουν... Πχ βλέπε ελαιοπαραγωγούς τελευταία... Δεν βρίσκουν ανθρώπους να δουλέψουν στη συγκομιδή, τα έξοδα είναι συχνά στα ίδια με τα έσοδα από τη τιμή που δίνουν τα ελαιοτριβεία (τη μια επειδή η Ισπανία είχε μεγάλη παραγωγή, την άλλη επειδή η ποιότητα εν τέλει δεν πληρώνεται από το καταναλωτή κλπ κλπ). Ουσιαστικά, οι κερδισμένοι είναι οι ενδιάμεσοι, αυτοί που τυποποιούν οι ίδιοι και οι Βρετάκοι από τη Γη της ελιάς...

      Για να βρουν χέρια μπορούν να δώσουν κανένα μεροκάματο της προκοπής, γιατί ας μαντέψουν, μας τελείωσαν οι χαμηλόμισθοι χειρώνακτες !
      Η ιστορία γνωστή, θέλουμε μετανάστες χειρώνακτες για τις χαμαλοδουλειες αλλά μετά την εργασία θέλουμε να εξαφανίζονται, να μην έρχονται στην πλατεία του χωριού να παίζουν κρίκετ !

      Ναι, ισχύουν ΚΑΙ αυτά που γράφεις, ισχύει όμως και το γεγονός ότι ακόμη και με υψηλά μεροκάματα (70 ευρώ) δεν βρίσκουν ή αν βρουν, στη σούμα δεν βγαίνει κέρδος. Άλλες χώρες επιδοτούν μέχρι και τα μεταφορικά του προϊόντος (λάδι, ελιές) και εδώ η πολιτεία δεν κάνει τίποτα. Αντί ο κάθε χαρτογιακάς να κάνει συμφωνίες με Πακιστάν κλπ για εισαγωγή εργατών, θα μπορούσε να οργανωθεί η εύρεση και μεταφορά δυναμικού μέσω πχ ΟΑΕΔ. Είσαι στα μητρώα του οργανισμού και ψάχνεις δουλειά(είτε λαμβάνεις, είτε όχι επίδομα); Αν βρίσκεσαι σε απόσταση πχ μέχρι 50 km, θα διευκολύνεται η μεταφορά ή προσωρινή διαμονή (στα ξενοδοχεία που στοιβάζονται οι ακάλεστοι) προς παροχή εργασίας. Δεν θέλεις; Διαγραφή από το μητρώο και από παροχή επιδόματος. Δουλεύεις στο τουρισμό και δεν έχεις δουλειά όλο το χρόνο; Έχεις δυνατότητα να δουλέψεις σε τέτοιες εργασίες (συχνά στο τόπο σου), νόμιμα, οργανωμένα και με σοβαρό έσοδο. Δεν θέλεις; Κανένα επίδομα. Φτιάξε όμως ρε κράτος σωστές υποδομές, ξέσκισε όποιον παρανομεί από τους εργοδότες (ώστε αυτός που δουλεύει στο τουρισμό, να μην το κάνει ως σκλάβος και να θέλει να μείνει στο χώρο). Επιπρόσθετα, θα μπορούσε να είχε στηριχθεί η μετεγκατάσταση στην επαρχία, η δημιουργία οικογένειας η οποία με τη σειρά της θα έφερνε 'χέρια' κλπ κλπ. Μάλλον προτιμούν τα πρόβατα μαντρωμένα σε λίγες περιοχές (πόλεις) και πλήρως εξαρτώμενα (ψηφαλάκια). Δεν θα χρειάζονταν 'ξένα χέρια', αν οι πολιτικές που είχαν ακολουθηθεί τα τελευταία 40 χρόνια ήταν και οι αντίστοιχες. Βλέπω όμως τη συμμετοχή του κράτους... ΟΠΕΚΕΠΕ και Άγιος ο Θεός...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Εντωμεταξυ άκουσα τον Κουτσούμπα που είπε πως το σκάνδαλο αυτό αποτελεί βάση αξιολόγησης για τις μελλοντικές πολιτικές επιδοτήσεων της Ε.Ε. Θα αλλάξουν στο άμεσο μέλλον. Τι εννοεί ακριβώς, δεν ξέρω

      Δηλαδή, δεν φτάνει που θα τα πληρώσουμε όλοι εμείς τα κλεμμένα, αλλά θα την πληρώσουν και υπόλοιποι Ευρωπαίοι αγρότες εάν αποτελέσει τη βάση για μια δυσμενή αξιολόγηση του μηχανισμού

      Μάλλον εννοεί διαφορετικές προϋποθέσεις για επιδοτήσεις ή ακόμη και εντελώς διαφορετική λογική ενισχύσεων. Δεν κλέβαμε μόνο εμείς (άλλο αν κλέβαμε αναλογικά περισσότερο), οπότε έχει ξεκινήσει η κουβέντα για το διάδοχο σχήμα του σημερινού καθεστώτος.

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Διακοπές 2025

      @lap said in Διακοπές 2025:

      Λοιπόν σύμφωνα με την παράδοση του φόρουμ.

      Εξήγησε μας γιατί οι καρέκλες είναι σαν να κάθεστε σε αστικό λεωφορείο.

      Δεύτερον γιατί το πορτοφόλι είναι τόσο φουσκωμένο

      Και πως γίνεται να πιρουνιασεις τα κολοκυθάκια τόσο μακρυά που τα έβαλε η κυρία που σέρβιρε. Σε τάιζαν στο στόμα ;;;;

      Παραδοσιακό ταβερνάκι είναι... Τι καρέκλες θα έπρεπε να είχε; Τις ψάθινες;

      Εσένα το μάτι σου στο πορτοφόλι έπεσε; Camel παρακαλώ... Χαχα. Να σε ενημερώσω ότι πλέον δεν υπάρχει... Και ως ύπαρξη (το έφαγε ο ήλιος και η αρμύρα) και ως περιεχόμενο (τότε υπήρχαν περισσότερα χρήματα, χώραγε και τη ταυτότητα, οπότε να το φούσκωμα!).

      Τα κολοκυθάκια κάπου έπρεπε να χωρέσουν... Η συγκεκριμένη ποικιλία, ήταν για 2 άτομα και το τραπέζι οριακό να χωρέσει όλα τα πιάτα. Στη φωτογραφία νομίζω δεν φαίνεται κάποιος μεζές. Επίσης, είναι ορατό ότι έχω φάει ήδη κάποια (βλέπε τυροπιτάρι).

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Διακοπές 2025

      @lap said in Διακοπές 2025:

      Είναι φοβερό….τους ξέρει όλους. Δεν του λέω τίποτα διότι θα με βρει απο γνωστούς.

      Αμαν κι εσύ, τι έχεις πια να κρύψεις; Μήπως καμιά κληρονομιά και μας το παίζεις του μεροκάματου; Μήπως είσαι σε καμιά λίστα (όχι του ΟΠΕΚΕΠΕ, τις παλιές τις ορθόδοξες!); Μολόγα!

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Διακοπές 2025

      Δεν χρειάζεται καμία ανθρώπινη παρέμβαση... Θα τις αναλάβουν οι θηρευτές της περιοχής (ειδικά φώκιες και δελφίνια). Απλά αργεί λίγο το αποτέλεσμα...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Διακοπές 2025

      @k-m said in Διακοπές 2025:

      @sette said in Διακοπές 2025:

      Διάβασα ότι ο δρόμος Ροβιές - Αιδηψού (Λουτρά) είναι ακόμη κλειστός και θα παραδοθεί για τη σαιζόν του '26. Ισχύει ότι είναι εντελώς κλειστός ή υπάρχει ακόμη εκείνη η γελοία πινακίδα που ενημέρωνε πως όποιος περάσει, το κάνει με δική του ευθύνη;

      και με ποιανου ευθύνη ήθελες να περάσεις ?

      Έχεις χαρτι ότι δεν εχεις ευθυνη για να σου δωσουμε ενα χαρτι που να λεει ότι δεν εχεις ευθύνη ? 🙂

      Γενικά, είμαι ανεύθυνος...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • RE: Ποια θα ηταν η καλυτερη επενδυση?

      Πολύ πρόσφατα, πήρε το αυτί μου για ενοικίαση εκτάσεων κατάλληλων για Φ/β, με πολύ καλό τίμημα, από εταιρείες που τοποθετούν και εκμεταλλεύονται Φ/β. Ισχύει ότι εντός Αττικής, σε περιοχή κατάλληλη, πιάνεις εύκολα πάνω από 250 ευρώ/στρέμμα; Ισχύουν συμβάσεις 20-30 ετών; Μου ακούστηκαν παράλογα όλα αυτά, αλλά στην Ελλάδα είμαστε...

      posted in Αντίλογος
      S
      sette
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 10
    • 11
    • 5 / 11
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr