@spiros75 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):
@otokomae said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):
τός αν θα είναι δικό της. Δηλαδή θα πάρω τον κάθε τύπο κουβα βλέπε Μπαγιον και όλα τα συναφή ενώ μου αρέσει το φαστμπακ π.χ. Δείξτ
Ανύπαντρος;
Παντρεμένος αλλά όχι μπουρδισμενος!!!
Αυτό που δεν αρέσει στη σύζυγο εγώ δεν το καταλαβαίνω καθόλου. Εκτός αν θα είναι δικό της. Δηλαδή θα πάρω τον κάθε τύπο κουβα βλέπε Μπαγιον και όλα τα συναφή ενώ μου αρέσει το φαστμπακ π.χ. Δείξτε λίγο ελεος στον εαυτό σας!!!
@thief said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλησπέρα σε όλους. Είχα επιλέξει να πάω στο F1 Asymmetric 6, αλλά δυστυχώς στη διάστασή μου (215/45/17) δεν υπάρχει, θα έρθει από Ιούλιο. Δεν μπορώ να περιμένω, δεδομένου ότι το ένα λάστιχό μου έχει καταστραφεί, επομένως κοιτάω εναλλακτικές για άμεση αγορά. Έχω περιορίσει τις επιλογές μου στα:
- Turanza 6 (480 €)
- Ventus Prime 4 (360 €)
- Ecorun ZE310 (410 €)
Τα έχω βάλει με σειρά προτίμησης. Το ερώτημα που έχει δημιουργηθεί, είναι το εξής: αν και ήμουν έτοιμος να πάω με το Bridgestone, βλέπω στα διάφορα reviews ότι είναι ένα γενικώς καλό λάστιχο, χωρίς όμως να διαπρέπει σε κάτι, εκτός από την αντίσταση κύλισης. Στις δοκιμές το Prime 4 συχνά βγαίνει καλύτερο και είναι σημαντικά πιο οικονομικό. Στα κριτήριά μου παίζει βασικό ρόλο η άνεση και ο θόρυβος. Το αυτοκίνητο είναι ένα Civic Sport 2004 (110hp).
Απόψεις;
Βάλε τα ventus prime 4 Είναι πάρα πολύ καλά σε όλα. Δεν θα το μετανιώσεις!!!
@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@bassstarlet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τώρα που είπες για «καινούργια τελειωμένα» θυμήθηκα κάποιον, ο οποίος είχε κάνει διατριβή στον έλεγχο των καινούργιων αμορτισέρ, πριν τοποθετηθούν.
Δεν θυμάμαι αν τον είχα διαβάσει εδώ ή σε γράμμα στο περιοδικό, αλλά επέμενε, πως έπρεπε να συμπιεστούν μερικές φορές πριν μπουν στο αυτ/το κλπ κλπ κλπ...Το να συμπιεστούν πριν τοποθετηθούν δεν παίζει κανένα ρόλο. Μόνο ως τεστ ότι λειτουργούν και τίποτα άλλο.
Παίζει θεωρείται πολύ σημαντικό για την μακροζωία τους
Προκατασκευασμένο πιστεύω είναι. Ξεκόλλα. Το έκαναν οι παλιοί μηχανικοί σαν τεστ γιατί σπανίως ανακάλυπταν ότι κάποια δεν λειτουργούσαν.
Δν ξέρω τι έκαναν οι μηχανικοί αλλά το έχω δει γραμμένο ή η TRW ή η ALKO ή η bilstein το εγραφαν
Με μια ματιά η monroe το γράφει ξεκάθαρα στο σαιτ τους
Ακριβώς για αυτό το λόγο που είπα το έλεγαν γιατί είχαν αστοχίες!!
@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@bassstarlet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τώρα που είπες για «καινούργια τελειωμένα» θυμήθηκα κάποιον, ο οποίος είχε κάνει διατριβή στον έλεγχο των καινούργιων αμορτισέρ, πριν τοποθετηθούν.
Δεν θυμάμαι αν τον είχα διαβάσει εδώ ή σε γράμμα στο περιοδικό, αλλά επέμενε, πως έπρεπε να συμπιεστούν μερικές φορές πριν μπουν στο αυτ/το κλπ κλπ κλπ...Το να συμπιεστούν πριν τοποθετηθούν δεν παίζει κανένα ρόλο. Μόνο ως τεστ ότι λειτουργούν και τίποτα άλλο.
Παίζει θεωρείται πολύ σημαντικό για την μακροζωία τους
Προκατασκευασμένο πιστεύω είναι. Ξεκόλλα. Το έκαναν οι παλιοί μηχανικοί σαν τεστ γιατί σπανίως ανακάλυπταν ότι κάποια δεν λειτουργούσαν.
@bassstarlet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τώρα που είπες για «καινούργια τελειωμένα» θυμήθηκα κάποιον, ο οποίος είχε κάνει διατριβή στον έλεγχο των καινούργιων αμορτισέρ, πριν τοποθετηθούν.
Δεν θυμάμαι αν τον είχα διαβάσει εδώ ή σε γράμμα στο περιοδικό, αλλά επέμενε, πως έπρεπε να συμπιεστούν μερικές φορές πριν μπουν στο αυτ/το κλπ κλπ κλπ...
Το να συμπιεστούν πριν τοποθετηθούν δεν παίζει κανένα ρόλο. Μόνο ως τεστ ότι λειτουργούν και τίποτα άλλο.
@rf4e said in Νέο Honda Civic 2017:
@otokomae said in Νέο Honda Civic 2017:
@yem said in Νέο Honda Civic 2017:
@otokomae για την καδένα έχει κάποια χιλιόμετρα ή μόλις ακούσεις κροταλισμα πας για αλλαγή?
Δεν υπάρχει συγκεκριμένη χιλιομετρική πρόβλεψη. Παίζει και πόσο βάρβαρος είναι κανείς. Ειδικά αν συνηθίζεις να οδηγείς με μια πανω. Το προσέχεις και πάει και εφ όρου. Δεν έχω αλλάξει ποτέ καδένα σε όχημα εκτός από 1 x-max yamaha όπου έχασα μια αλλαγή λαδιού.
Καλησπέρα
Τι εννοείς με το "ειδικά αν συνηθίζεις να οδηγείς με μια πάνω?" Να οδηγείς με μεγάλη σχέση κ μικρή ταχύτητα?Τι επιβαρύνει την καδένα γενικά γιατί λίγο που το αναζήτησα δεν βρήκα κάτι συγκεκριμένο, ευχαριστώ!
Να δουλεύει το μοτέρ κοντά στη ροπή του και να έχει πάντα λάδια μεσα πρέπει.
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@gianniss07 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Διαβάζω πως η ΝΔ σε απόλυτους αριθμούς είναι κάτω περίπου 70.000 ψήφους, ο ΣΥΡΙΖΑ είναι κάτω 730.000, το ΠΑΣΟΚ είναι συν 160.000, το ΚΚΕ συν 85.000.
Εκτός από τα ποσοστά, έχουν σημασία και οι απόλυτες τιμές.
Στο 90% της ενσωμάτωσης
Πολύ σωστή παρατήρηση.
Και το ερωτημα είναι που πήγαν οι υπόλοιποι που έφυγαν από ΣΥΡΙΖΑ;
Απλά αλλάζει ταυτότητα και η αποχη
Το υπουργείο ως οδηγία παραγγελει και έλεγχο ευθυγράμμισης ενός παράγοντα μόνο συγκλισης-αποκλισης. Κανονικά ο έλεγχος και ρύθμιση αφορά 3 παράγοντες. Ο δε έλεγχος όταν γίνεται που δεν γίνεται είναι για γέλια, δεδομένου ότι δεν υπάρχει το εξειδικευμένο προσωπικό.
@a65 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@618rr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@nickthetrib said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Υπάρχει και η βελτίωση που γίνεται στα πλαίσια συντήρησης!
Συμφωνώ! Στα ελαστικά επιλέγω πάντα ανάμεσα σε premium μάρκες!
a65 δεν έχω λόγο να πιστεύω το αντίθετο. Απλά μου έκανε εντύπωση το γεγονός ότι λίγο καιρό μετά πέρασα ΚΤΕΟ και η απόδοση των αμορτισέρ βαθμολογήθηκε ως εξαιρετική... Σε ευχαριστώ για τη συμβουλή για τα Bilstein.
Προφανώς θα έχεις 1,6 fsi γιατί οι tfsi βγαίναν 1,4-1,8 και 2,0 το δικό μου ήταν 2,0 και φορούσε sachs αλλά όπως σου είπα ήμουν μπροστά στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο που τα αλλάξαμε.
Τώρα γνώμη μου να πάρεις προσφορές να δεις τι σε συμφέρει.
Όσο για τα ΚΤΕΟ πολλές φορές βγάζουν άλλα αντί άλλων και σε ευθυγραμμίσεις.
Δεν βλέπουν ευθυγράμμιση τα ΚΤΕΟ
@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Στο στεγνό και λάστιχα 20 χρονών συμπεριφέρονται οκ
@driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Γιατι στο βρεγμενο ειναι που θα χρειαστεις το καλο ελαστικο και διατρεχεις τις περισσοτερες πιθανοτητες για σοβαρο ατυχημα, στο στεγνο κρατανε αξιοπρεπως σχεδον ολα.
Όχι βέβαια. Αν θεωρείτε ότι στο στεγνό κρατάνε όλα καλά, απλά δεν τα πιέζετε αρκετά.
Σε μια χώρα που οδηγείς 10 μέρες στο στεγνό και 1 στο βρεγμένο, είναι τρελό να ενδιαφέρει περισσότερο το βρεγμένο.
Στο στεγνό φθάνεις χαλαρά στο όριο κάθε ελαστικό χωρίς να σκοτωθείς,στο βρεγμένο όμως?
Δηλαδή αν είχες cup2 επί παραδείγματι θα το πήγαινες στο όριο του ελαστικού η του δικού σου ορίου;; Έτσι για να λογικευομαστε λιγάκι. Γιατί εκτός από το όριο φόβου και γνώσης του κάθε οδηγού που δεν πρέπει να γίνεται δοκιμή στους δημόσιους δρομους υπάρχει και ο σεβασμός της αυτοκίνησης που μας αφορά όλους.
@driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλύτερα να έχεις καινουργια έστω και από το 2ο ράφι, που αρκετά είναι και καλά, παρά να κυκλοφορείς με τα τελειωμένα!!
Δεν γνωρίζουμε την οικονομική δυνατότητα του καθένα.Μπροστα σε κατι κινεζικα και κατι θυγατρικες της συμφορας παντως που απ'την πρωτη μερα ειναι για πεταμα, ενα premium 3ετιας και 30.000 χλμ καλυτερο ειναι και με διαφορα.
Με λένε Ρίζο κι όπως θέλω τα γυρίζω. Εκτός αν εννοείς και εδώ μόνο στο βρεγμενο
@argosxolos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Βλέποντας το μέσο όρο βαθμολογίας ελαστικων να επηρεάζεται σημαντικά από τις επιδόσεις στο βρεγμενο αναρωτιέμαι γιατί πρέπει να επιλέξω το κορυφαίο στο τομέα αυτόν και όχι στο στεγνό; Δεν είμαστε Αγγλία. Τελευταία φορά που βιαζομουν με βροχή άφησα πίσω όλη τη δεξιά ποδια!!!
Είσαι σίγουρος ότι δεν έχουμε περιοχή στην Ελλάδα που την βροχή της θα την ζήλευαν από το Σαουθάμπτον μέχρι το Λίβερπουλ;
Είμαι σίγουρος ότι από το Σαουθάμπτον μέχρι το Λίβερπουλ κι ακόμη παραπέρα ζηλεύουν τις δικές μας λιακάδες ενώ αυτοί σαπίζουν από την υγρασια
Βλέποντας το μέσο όρο βαθμολογίας ελαστικων να επηρεάζεται σημαντικά από τις επιδόσεις στο βρεγμενο αναρωτιέμαι γιατί πρέπει να επιλέξω το κορυφαίο στο τομέα αυτόν και όχι στο στεγνό; Δεν είμαστε Αγγλία. Τελευταία φορά που βιαζομουν με βροχή άφησα πίσω όλη τη δεξιά ποδια!!!
@618rr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλησπέρα! Σε πρόσφατη αλλαγή ελαστικών (για την ιστορία Hankook Ventus Prime 4) ο λαστιχάς μου συνέστησε να ελέγξω τα αμορτισέρ, καθώς μετά από 180.000 χιλιόμετρα ίσως είναι κουρασμένα. Το ερέθισμα να μου το πει αυτό του το έδωσα εγώ καθώς θέλησα να αλλάξω τα Yokohama Bluearth AE51 πριν την τετραετία / 40.000 km, κυρίως λόγω σπιναρίσματος κατά τις εκκινήσεις (στο δρόμο δεν είχα αντιληφθεί να φεύγουν αλλά το σπινάρισμα ήταν τόσο έντονο που με είχε αγχώσει).
Μου είπε λοιπόν ότι τα αμορτισέρ ρυθμίζουν το πάτημα στο δρόμο / συμπεριφορά του ελαστικού και είναι πιθανό να χρειάζονται αλλαγή. Σημειωτέον το ΚΤΕΟ τα βγάζει μια χαρά σε απόδοση (μου είπε να μη δίνω σημασία στις μετρήσεις αυτές ως πολύ αδρές...)
Στο προκείμενο λοιπόν έχει κάποιος να προτείνει αμορτισερά στη Θεσσαλονίκη με καλή προσωπική εμπειρία (έστω και με πμ;)
Ευχαριστώ και ζητώ συγνώμη για το "σεντόνι".
Το αμορτισερομετρο δεν είναι αξιόπιστο. Όταν πήγα στο ΚΤΕΟε με τα πίσω κλουβια τα έβγαζε καλά. Ακόμη κι αν δεν είναι τελειωμένα θα εχουν χάσει σε απόδοση. Γιατί να πας σε αμορτισερα; Πάνε στο μηχανικό σου. Άλλωστε αρκετοί ασχολούνται δήθεν με ανάρτηση και δεν έχουν ιδέα. Βάλε τα ίδια.
@nolimit14 said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@margm said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
@nolimit14 said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Renault Clio 2006...στο παγούρι του αντιψυκτικού,στο πάνω μέρος έχει κάνει κάτι σαν πολύ μικρό άνοιγμα και πετάει σταγόνες αντιψυκτικό όταν είναι ζεστή η μηχανή.Βασικά φαίνεται σαν να βγαίνουν σταγόνες αλλά...όταν το πιάνεις με το χέρι δεν λερώνεσαι,ίσως φαίνονται από μέσα.Να αλλάξω παγούρι και αντιψυκτικό για να μην πάθει κάτι χειρότερο?
Η στάθμη είναι ΟΚ,απλώς μου φαίνεται παράξενο...Άλλαξε παγούρι και τη τάπα δες . Παρομοιο θεμα μου έτυχε σε Corsa c του 2004 άνοιξε στη ραφη το παγούρι και αρχισε να χανει
Υπάρχει περίπτωση να χάσει όλο το υγρό και να κάψει τη μηχανή?Εμένα προσωπικά δεν έχει χάσει ούτε ml μέχρι στιγμής.Η "τρύπα" (είναι όσο είναι μια τελεία . )είναι σχετικά κοντά στην τάπα,εκεί που ακουμπάει το μαρκούτσι που στηρίζει το καπό.Παίζει δηλαδή με τον καιρό να ανοίξει κι άλλο και να έχουμε άλλα προβλήματα?Να το "μονώσουμε" κάπως προσωρινά γίνεται?Εγώ νόμιζα πως μόνο αν τρυπήσει από κάτω υπάρχει πρόβλημα...
Βάλε μια αυτοκόλλητη ταινία στα σημεία που χάνει προσωρινά και όταν βρεις ένα παγούρι εκτός αντιπροσωπείας τοποθέτησε το. Μέχρι τότε το νου σου.
@a-ctive said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Εχει κανεις αποψη για τα pirelli p7 c2;
Ελαστικό τουρισμού με αρκετά σπορ χαρακτηριστικά όπως αίσθηση πληροφόρησης κατευθυντικότητα. Αρκετά σκληρό πλαϊνό μαλακό πελμα.
@gianniscfa97 said in Έλεγχος στάθμης λαδιών:
Καλησπέρα, δεν μπορώ να καταλάβω από τον δείκτη λαδιού αυτόν εάν τα λάδια είναι ΟΚ η όχι τόσο ΟΚ καθώς δεν έχει MIN & MAX.
Το αυτοκίνητο είναι ένα seat Ibiza 2005 BBZ 101 Hp 1.4 cc.
Έκανα αλλαγή λαδιών και φίλτρου πριν 4.000 περίπου χιλιόμετρα πέρσυ Ιούλιο. Είχε περίπου 147.000 χλμ τώρα έχει 151.000 περίπου
Τα μετράω πάντα με κρύα μηχανή χωρίς να έχω βάλει μπρος καθόλου, για περίπου 10-13 ώρες.Υ.Γ. Δείτε το λινκ με τις φωτό διότι το site δεν με αφήνει να ανεβάσω μεγάλου μεγέθους εικόνα.
https://ibb.co/nfsngnW
https://ibb.co/7Sm6k50Τι καταλαβαίνετε από τον δείκτη εσείς;
Έτσι όπως έβγαλες τη φωτό που δεν φαίνεται πιο είναι το τέλος του δείκτη εσύ τι θα καταλάβαινες;