@stepits said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε διάσταση 195/55/16 Prius κοιτάω για καινούργια μέχρι +-100 το ένα.
Τώρα φοράω Toyo CF2. Ευχαριστημένος. Ήσυχη οδήγηση.
Έχω καταλήξει σε Toyo CF2 πάλι ή με την σειρά.Hankook Ventus Prime 4 Toyo Proxes Comfort Falken Sincera SN110 Ecorun Falken ZIEX ZE310 EcoRunΠόλη και κανά ταξίδι εντός.
Την γνώμη σας
Για το prius είναι καλή επιλογή το toyo και ακόμη καλύτερη θα είναι το hankook σε όλα και λίγο καλύτερο τιμονι.
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Έτσι για να θυμόμαστε. Οι κατασκευαστες δηλώνουν ιπποδύναμη μετρημένη σε δυναμομετρο πάγκου από τον στρόφαλο. Η ιπποδύναμη στον τροχό μπορεί να έχει απώλειες ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης έως και 20%. Άρα από τροχό θα είχαμε π.χ απώλεια από τους 120 ίππους στους 100 περίπου ανάλογα με τα ανωτέρω. Πώς μέτρησε λοιπόν 120 ο tuner του συμφορουμιτη;
Τα δυναμομετρα τροχου μετρανε αλογα και ροπη στους τροχους, αλλά μετα μετρανε και τις απωλειες της μεταδοσης. Ετσι μετα βγαζουν συνολικα την αποδοση στον στροφαλο
Μήπως ξέρεις πως μετράνε τις απωλειες;
Κατι ξερω .
Ε τότε δώσε τα φώτα σου!!!!
Βαριεσαι να ψαξεις στο ιντερνετ ?
Όταν κάποιος λέει ότι γνωρίζει, φωτίζει το θεμα αλλιώς παραπεμπει στο ίντερνετ.
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Έτσι για να θυμόμαστε. Οι κατασκευαστες δηλώνουν ιπποδύναμη μετρημένη σε δυναμομετρο πάγκου από τον στρόφαλο. Η ιπποδύναμη στον τροχό μπορεί να έχει απώλειες ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης έως και 20%. Άρα από τροχό θα είχαμε π.χ απώλεια από τους 120 ίππους στους 100 περίπου ανάλογα με τα ανωτέρω. Πώς μέτρησε λοιπόν 120 ο tuner του συμφορουμιτη;
Τα δυναμομετρα τροχου μετρανε αλογα και ροπη στους τροχους, αλλά μετα μετρανε και τις απωλειες της μεταδοσης. Ετσι μετα βγαζουν συνολικα την αποδοση στον στροφαλο
Μήπως ξέρεις πως μετράνε τις απωλειες;
Κατι ξερω .
Ε τότε δώσε τα φώτα σου!!!!
@alexandros-k said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Έτσι για να θυμόμαστε. Οι κατασκευαστες δηλώνουν ιπποδύναμη μετρημένη σε δυναμομετρο πάγκου από τον στρόφαλο. Η ιπποδύναμη στον τροχό μπορεί να έχει απώλειες ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης έως και 20%. Άρα από τροχό θα είχαμε π.χ απώλεια από τους 120 ίππους στους 100 περίπου ανάλογα με τα ανωτέρω. Πώς μέτρησε λοιπόν 120 ο tuner του συμφορουμιτη;
Τα δυναμομετρα τροχου μετρανε αλογα και ροπη στους τροχους, αλλά μετα μετρανε και τις απωλειες της μεταδοσης. Ετσι μετα βγαζουν συνολικα την αποδοση στον στροφαλο
Μήπως ξέρεις πως μετράνε τις απωλειες;
Έτσι για να θυμόμαστε. Οι κατασκευαστες δηλώνουν ιπποδύναμη μετρημένη σε δυναμομετρο πάγκου από τον στρόφαλο. Η ιπποδύναμη στον τροχό μπορεί να έχει απώλειες ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης έως και 20%. Άρα από τροχό θα είχαμε π.χ απώλεια από τους 120 ίππους στους 100 περίπου ανάλογα με τα ανωτέρω. Πώς μέτρησε λοιπόν 120 ο tuner του συμφορουμιτη;
@tkin73 said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@accentwizard said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@tkin73 said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@accentwizard said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Δεν θα σου δωσει ουτε τα μισα απ'οτι υποσχεται.Πηγαινε σε εναν προγραμματιστη να κανεις retune.
Eδω πηγα εγω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
https://raceroms.com/car/suzuki/sx-4-s-cross/2013/16-ddis-120hpΤο remap που κάνει το φοράει συνεχώς πλέον ο κινητήρας ή μπορεί όπως στις κονσέρβες τύπου racechip να το κλείνεις επιλεκτικά;
Το remap ειναι remap.Eιναι μια κατασταση μονιμη.
Μπορεις να το γυρισεις στο μελλον παλι σε stock αν το θελησεις,δεν χανονται οι εργοστασιακες ρυθμισεις,το file το κραταει ο προγραμματιστης.Να λοιπόν η απάντηση γιατί δεν γράφονται τα αρνητικά σχόλια από τους παθόντες. Τους έχει στο χέρι ο προγραμματιστής. Έτσι συνέβη και στα περιστατικά που γνωρίζω.
Δλδ τι λες ότι τους χάλασε το αμάξι και φοβούνται να κράξουν γιατί κραταει το αρχείο με τις εργοστάσιακες ρυθμίσεις; και μετά τι κάνουν; έχουν απλά ένα από ρυθμισμένο αμάξι;....κάπου δεν κολλάει αυτό που λες...
Ένας που έχει πρόβλημα απλά θα ζητήσει να γυρίσει σε στοκ και μετά θα κράξει! Τι πιο απλό;...
Δλδ οι γνωστοί σου είναι σε ομηρία με χαλασμένο απλά αμάξι;....
Πέρασες όλα τα τεστ απόρριψης!!!!!!
Καλή επιτυχία!!!
@accentwizard said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@tkin73 said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@accentwizard said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Δεν θα σου δωσει ουτε τα μισα απ'οτι υποσχεται.Πηγαινε σε εναν προγραμματιστη να κανεις retune.
Eδω πηγα εγω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
https://raceroms.com/car/suzuki/sx-4-s-cross/2013/16-ddis-120hpΤο remap που κάνει το φοράει συνεχώς πλέον ο κινητήρας ή μπορεί όπως στις κονσέρβες τύπου racechip να το κλείνεις επιλεκτικά;
Το remap ειναι remap.Eιναι μια κατασταση μονιμη.
Μπορεις να το γυρισεις στο μελλον παλι σε stock αν το θελησεις,δεν χανονται οι εργοστασιακες ρυθμισεις,το file το κραταει ο προγραμματιστης.
Να λοιπόν η απάντηση γιατί δεν γράφονται τα αρνητικά σχόλια από τους παθόντες. Τους έχει στο χέρι ο προγραμματιστής. Έτσι συνέβη και στα περιστατικά που γνωρίζω.
@accentwizard said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:
Αξιόπιστες λύσεις δεν υπάρχουν. Ούτε παράλληλοι ούτε επαναπρογραμματισμοι. Σε audi diesel του ακύρωσαν το διαγνωστικό και δεν έδειχνε τίποτα. Αφού τα πήρε όλα στο χέρι του έλεγαν μετά μασαλια. Όλοι λέγανε ότι ήταν ο καλύτερος στη Θεσσαλονίκη.
Και ναι όλοι είναι πολύ καλά παιδιά!!!Σημερα δεν μπορεις να κρυφτεις.Οι καλοι φαινονται ποιοι ειναι.
Απο 'κει και περα,το πως συντηρεις-οδηγεις-μεταχειριζεσαι ενα αμαξι "πιεσμενο" λιγο η πολυ,βαρυνει εσενα.
Σαφως πρεπει να εχεις καποιες τεχνικες γνωσεις ανω του μεσου ορου,και σιγουρα δεν σε υποχρεωνει κανεις να το αναβαθμισεις.
Δεν γνωρίζω κανέναν που να έχει τεχνικές γνώσεις από αυτούς που πάνε για αναβαθμίσεις. Και γνωρίζω αρκετούς. Άλλωστε αν είχαν γνώσεις δεν θα το έκαναν. Ο καθένας μπορεί να πράξει ότι θέλει με το αμάξι του γνωρίζοντας όμως ότι η αξιοπιστία αυτού μειώνεται.
Αξιόπιστες λύσεις δεν υπάρχουν. Ούτε παράλληλοι ούτε επαναπρογραμματισμοι. Σε audi diesel του ακύρωσαν το διαγνωστικό και δεν έδειχνε τίποτα. Αφού τα πήρε όλα στο χέρι του έλεγαν μετά μασαλια. Όλοι λέγανε ότι ήταν ο καλύτερος στη Θεσσαλονίκη.
Και ναι όλοι είναι πολύ καλά παιδιά!!!
Bilstein B6. Τα έχει δοκιμάσει κανείς στο civic;
Τα B4 είναι τα εργοστασιακά.
100db στο 1 μέτρο, όπου η θέση ακρόασης είναι λιγότερο από 1 μετρο, η στάθμη του παραγόμενου ήχου και η πίεση αυτού στα αισθητήρια είναι καταστροφική με μόνιμες αλλοιώσεις αυτών.
@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@bassstarlet said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Τι εννοείς «χωρίς λόγο»;
Πάντα υπάρχει λόγος όταν σε σταματάνε.
Το δικό μου το έχουν ανοίξει αρκετές φορές, απλά γιατί με σταματάνε λόγω μουσικής.
Δεν έχω καταδικαστεί ποτέ για κάτι, ώστε να με έχουν στο μάτι!Δεν ειπα γιατι να μη σε σταματησουν . Ειπα γιατι ψαχνουν αμαξια. Εσενα σου εχουν ψαξει το αμαξι πολλες φορες λογω μουσικης? Και τι περιμενουν να βρουν? Πιστευαν οτι θα ειχες ναρκωτικα και θα προκαλουσες ετσι με τη μουσικη?
Γνώριζα κάποιον ο οποίος άκουγε κοντά στα 100db μέσα στο αμαξι. Σήμερα είναι με ακουστικά. Μιλαμε για αυτοτιμωρια.
@rscenic said in Honda CR-V 2015:
Μπραβο παιδες, ευχαριστω για τις απαντησεις, με εκπληξατε ευχαριστα πανω που σκεφτομουν οτι δεν υπαρχει κανεις στο thread..
Η αληθεια ειναι οτι το manual το εχω παρει απο φοβο, τετοιο μεγεθος που ειναι..
Παμε λοιπον για 0-30 C2/C3..Στο service (που δεν προσεξα ποτε τι εβαζαν) μου τα αλλαζαν καθε 10000χλμ πραγμα ομως που δεν με βολευει, αφου κανω περιπου 13000χλμ τον χρονο. Θα κοιταξω για καποιο που "σηκωνει" περισσοτερα χιλιομετρα για να αλλαζω μια φορα τον χρονο.
Ευχαριστω
Να μη το κανεις. Αφού δεν ξέρεις τι σου έβαζαν μέχρι τώρα. Να υποθέσω ότι δεν ελέγχεις καθόλου τα λάδια.
Πριν λίγο καιρό 2μετρος 30χρονος και φουσκωτος άλλαξε κάτι κουβέντες με κάτι μελαψους γιατί τον προσπέρασαν αντικανονικά στην περιοχή Δενδροποτάμου. Αφού σταμάτησαν για να δωθούν εξηγήσεις του έβγαλαν όπλο και τον έσπασαν στο ξύλο. Τον απείλησαν δε ότι αν πάει αστυνομία από τον αριθμό του αυτοκινήτου θα βρουν που μένει και θα το τακτοποιήσουν το θέμα. Από όσο γνωρίζω δεν το κατήγγειλε.
Το γράφω αυτό γιατί μαγκιές και τσαμπουκαδες στο δρόμο πρέπει να αποφεύγονται πάσει θυσία. Δεν ξέρετε τι κυκλοφορεί εκεί έξω.
@zent said in Αγορά μεταχειρισμένο:
Καλησπέρα
Ανάμεσα στο mazda cx30 1.8 diesel 2019
Και το civic 1.6 diesel hatchback 2019
Πιο προτείνεται για εισαγωγή απο ΕυρώπηΚαταρχάς Θελω
1-να μην πηγαίνω στα συνέργια
2-και μετα απο 7-8 χρόνια να μπορέσω να το πουλήσω
3- για πόλη και ταξίδια εκτος και εντός χώρας
Το mazda είναι SUV με ότι συνεπάγεται, λίγο πιο φορτηγίσια οδήγηση μεγαλύτερες κλίσεις όχι τόσο κοφτερό τιμονι αλλά κατά τα άλλα ένα αξιόπιστο μέσο μεταφοράς.
Το civic είναι ότι δεν είναι το mazda με μοτέρ πιο ψυχωμενο αν και 1.6 . Επίσης αξιόπιστο αλλά πιο ευχάριστο οδηγικά. Τα μέχρι τώρα στοιχεία δείχνουν ότι το civic έχει καλύτερη τιμή μεταπώλησης.
Έχω το civic οπότε είναι περιττό να πω πιο θα επέλεγα. Άλλωστε είναι 2 εντελώς διαφορετικά αμάξια. Έχω και 1 αλλεργία με τα suv!!!!!!!!
@ektoras said in civic , ceed, fiesta or i30 fastback:
Τα αναλώσιμα του CIVIC (λάδια φίλτρα) είναι στα ίδια πλαίσια της κατηγορίας.
Σε κάτι ιδιαίτερο, εάν και εφόσον χαλάσει, (σπάνια) η HONDA είναι μια από της εταιρίες, που τα ανταλλακτικά της, είναι ποιοτικότερα από της προτάσεις της ελεύθερης αγοράς, είτε σε ιμιτασιόν, είτε σε επωνύμου κατασκευαστή .
Μην το λες για τα ποιοτικά γιατί ο αισθητήρας οξυγόνου και 500€ είχε και bosch ήταν και στις 130000km το είπε.
Υπάρχουν ένα σωρό ανεξάρτητοι εισαγωγεις.
Σε θέμα αξιοπιστίας, βλαβών και οικονομικότερων ανταλλακτικών τα κορεατικά είναι ότι καλύτερο. Το focus δεν θα το προτιμούσα ακριβώς για το αντίθετο από τους παραπάνω λόγους. Το civic δεν θα ήθελα λόγω του υπερτιμημενου ως μεταχειρο, έλλειψης ανταλλακτικών και υψηλής τιμής αυτών.
200€ διοικητικό πρόστιμο. Και στο δικαστήριο έως 1 χρόνο φιλακιση και 3 μήνες αφαίρεση διπλώματος.
@antonakis said in ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑ ΣΕ ΜΠΛΟΚΟ:
Ισχύει αυτό; Μου χε πει κάποιος ότι αν δε σε πάρουν από πίσω ή δεν στήσουν μπλόκο παρακάτω, δεν κάνουν κάτι (για μπλόκο ταχύτητας Εθνική).
Δε λέω τι μπορούν να κάνουν, ρωτάω ποια είναι η πρακτική τους.
Η πρακτική τους είναι να σε σκίσουν και καλά θα κάνουν.