Best posts made by monman2

@elteo said in Ford Puma 2019:

Σιγά μη δώσω 8 € το δεκάλεπτο στην Ελένη να μου πεί τα μελλούμενα ,αυτά είναι γνωστά καιρό τώρα

Οτι η ford τα παρατάει και θα εχει μόνο επαγγελματικά στην γκάμα της και κάτι EV που θα είναι VW με αμερικάνικο "πρόγραμμα"
https://europe.autonews.com/automakers/ford-follows-same-path-opel-europe

και οτι ο χιλιάρης ecoboooooost μπορεί 200 άλογα είναι δέκα χρόνια γνωστό
...the 1.0L EcoBoost has achieved 160 hp with just software tweaks and 200 hp with hardware upgrades...
https://www.thetruthaboutcars.com/2014/10/deep-dive-ford-1-0l-ecoboost/

τώρα βέβαια η κ Ελένη δείχνει ενδιαφέρουσα...
μήπως ξέρεις αν κάνει και αλλα κόλπα με 8€ το 10λεπτο
για εναν φίλο ρωτάω...

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Μου στείλανε και ιμειλ να αξιολογήσω την εμπειρία μου σχετικά με το service.
Ειλικρινά δεν έχω λόγια...
Το κόστος δε το σχολιάζω αλλά μισό λίτρο παραπάνω λάδι?

στο έβαλαν στο χρέωσαν ή και τα δυο

Και που ξέρω αν στα 60.000χλμ που θέλει αλλαγή το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αν θα βάλουν ακριβώς 2,6 λίτρα και 1,2 στο πίσω διαφορικό ή θα βάλουν όσο τους έρθει?

Αυτό είναι εύκολο ,στα σασμάν και τα διαφορικά βάζεις μέχρι να αρχίσει να τρέχει εξω δεν γίνεται λάθος

Και που λέει ο κατασκευαστής ότι παίρνει 0w20

Ελα ντε

και ότι τα λάστιχα τα φουσκώνουμε 3 ατμόσφαιρες???

Με έχει πιάσει κρύος ιδρώτας .

Λογικό στόλισέ τους στην κριτική

Ενα ακόμη χρήσιμο βίντεο απο τον φίλο Γιάννη

Youtube Video

Υπάρχει και ενα άλλος λόγος που δεν πρέπει να υποτιμάται.

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και ανεξάρτητα συνεργεία που θα μπορούν να διορθώσουν τα πάντα με κλάσμα της τιμής του επίσημου σέρβις, ήδη εχω γνωρίσει μηχανικούς πρόθυμους που διαβάσουν και φυσικά θα ασχοληθούν πρωτίστως με τα tesla που έχουν και θα εχουν το μεγαλύτερο ποσοστό πωλήσεων στα EV.

Υπάρχει και πολύ αφτερμαρκετ για tesla , εχω δει απο το να περνάνε ρυθμιζόμενη ανάρτηση KW και άλλα φρένα σε M3 dual motor μέχρι να βάζουν αφτερ μαρκετ αισθητήρες πίεσης ελαστικών σε ΜΥ , όλα αυτά σε συνοικιακά συνεργεία της Θεσσαλονίκης που ως γνωστό είναι χωριό

Άλλα ηλεκτρικά θα αργήσουν πολύ να μαζέψουν τόσο όγκο ανταλλακτικού (μεταχειρισμένου / αφτερ) και ανεξάρτητης εκτός αντιπροσωπείας γνώσης...

Γιατί οι περισσότεροι κάνουν απλή ασφάλεια, σε καινούργιο αυτοκίνητο δεν εχει σημασία η εταιρεία είναι έγκλημα

Ακόμα και αν κάνουν μικτή ετήσια ασφάλιση πάνε και κάνουν με 300€ με επισκευή σε "συνεργαζόμενα" συνεργεία
τα αναλαμβάνουμε όλα εμείς δεν πληρώνεις τίποτα εσύ...

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Μάλλον τέλος του μήνα, μπαίνω μέσα για μετατροπή. Μέχρι στιγμής, έχω προσφορά στα 920 κομπλέ για c-obdii της lovato, μαζί με αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μίλησα και με συνεργείο Ford στη Καβάλας που βάζει μόνο Landirenzo (omegas evo χωρίς να διευκρινίζεται αν έχει obd, εικάζω πως έχει) αλλά θέλουν 3 μέρες το αυτοκίνητο και δεν παρέχουν αυτοκίνητο αντικατάστασης. 1050 το μαλλί... Από άλλον πήρα προσφορά για aeb king alex obdii και bora zavoli obdii, στα 893(όχι μπεκ) και 1010... Σοβαρός μεν, αλλά μάλλον στο δεύτερο σύστημα (αντίστοιχο του lovato), βγαίνει 90 ευρώ ακριβότερος χωρίς ΚΤΕΟ. Δηλαδή 170; σύνολο... Πήρα και σε γνωστό μαγαζί prins, το οποίο αν και ζήτησα προσφορά και για prins και aeb mp48 obd, απλά απάντησε ότι κατάλληλο είναι prins υγρού ψεκασμού, χωρίς να δώσει πληροφορίες για τιμή (μάλλον γιατί θα έπεφτα ξερός...). Αυτά προς ώρας...

Σε προειδοποιήσαμε πάντως οι παθόντες...
Πες τους τουλάχιστον να το βάζουν να ψεκάζει και βενζίνη σε όλες τις σαλ του κινητήρα
και αν σου έρθει διάθεση σε καμία άδεια εθνική να το πατήσεις γύρισε το στην βενζίνη .

@spiros-0 said in TESLA FORUM:

@monman2 said in TESLA FORUM:

@realzeus said in TESLA FORUM:

Στα νιάτα μας κάναμε Θεσσαλονίκη-Αθήνα-Θεσσαλονίκη σε μια μέρα. Σκότωμα ήταν, αλλά ήμασταν και νέοι...

εχω συνέχισα να το κάνω και τον καινούργιο αιώνα φίλε...
για να αντισταθμίσεις τα άπειρα ακριβά διόδια πρέπει να πηγαίνεις απο τις παρακάμψεις
και τα ακριβά καύσιμα μόνο με ντίζελ αυτοκίνητο υποφέρονται

Απο αυτά που εχω καταλάβει και με tesla ετσι θα το έκανα μεχρι Λάρισα απο τον παλιό στα Τέμπη να απολαύσεις την θέα απο την πανοραμική
φόρτισμα κανα 20' στους ταχυφορτιστές εκει και καφέ εννοείτε πλατεία Ταχυδρομείου
μετα απο Νίκαια Φάρσαλα Δομοκό να ξεμπαζώσεις την άσφαλτο
ξαναφόρτισμα στην Αταλάντη και μετα απο Λιβαδειά Θήβα Μάνδρα με στάση για παϊδάκια

Ανταλλαγή χρόνου με εμπειρίες ας κάνω και 8 ώρες

ομως τα λεφτα που γλυτωνεις απο τα διοδια τα δινεις για φαγητο/καφε

και παραπάνω αλλα η εμπειρία των παϊδακίων στην Λαδόκολλα στην Θήβα πχ ... ανεκτίμητη!

@nikmgks said in Toyota Yaris Cross:

@groover1972 said in Toyota Yaris Cross:

@orekourk said in Toyota Yaris Cross:

Δε ξέρω ακόμα, αλλά μάλλον μεικτη θα κάνω και δε ξερω που.

μια που ρωτάς για ασφάλεια, καλό είναι να γνωρίζετε ότι πρέπει να εχετε Ασφάλεια για ολική ΚΑΙ μερική κλοπή . Αν κλαπεί το αυτοκίνητο σας για τα ανταλλακτικά του και βρεθεί το κουφάρι του και δεν έχετε και την μερική και την ολική τότε δεν πρόκειται να πληρωθεί το ολικό ποσό. Θέλουν μεγάλη προσοχή τα μικρά γράμματα.

Και προσοχή στο ποσό της απαλλαγής.

Η ασφαλεια που πουλαει η toyota τι απαλλαγη εχει ?

Έχω εγώ 2η χρόνια , 150 € στην μερική κλοπή και 200 € στις ιδίες ζημιές είναι η απαλλαγή.

Αν το είχατε απο καινούργιο και ξέρεις το ιστορικό του προχώρα , απλώς θα βρεις πιο πολύ σκουριά απο αυτήν που βλέπεις.
Υπάρχουν λύσεις αλλα πρέπει να υπάρχει σοβαρό κεφάλαιο .

Αν είσαι όμως ο 3-4ος ... 10ος ξέρω εγω ιδιοκτήτης ετοιμάσου για εκπλήξεις .

Παρακολουθώ ενα ελληνικό μαγαζί που κάνει αναπαλαιώσεις αυτοκινήτων και οταν φεύγουν χρώματα στόκοι βγαίνουν στην επιφάνεια πράγματα που είναι χειρότερα απο την σκουριά

@taxidiwtis said in TESLA FORUM:

@monman2 said in TESLA FORUM:

Ενα θα πω
κάνουν μπαμ όσοι δεν είχαν πολλά κυβικά με μικρό ντεπόζιτο...βενζίνης

πχ
evo 8 ΠΟΛΥ θα ηθελε να έχει την αυτονομια του Τεσλα model 3 με 130 στην εθνικη..

Πριν δυο μήνες ταξίδι Θεσσαλονίκη -Αθήνα και πίσω με Χ6 ντίζελ σταθερά 11-12 λίτρα κατανάλωση με 130-140
καλά που εχει μεγάλο ντεπόζιτο αλλα τα 100άρικα κάθε φορά που φουλάραμε στανταράκι ... πρεπει να βάλαμε 3 φορές
Λεω για το συγκεκριμένο για να ταιριάζει κάπως στα γκάζια και το βάρος με ενα Υ πχ

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Όλα αυτά το πολύ να κόστιζαν 150-170 σε έναν της γειτονιάς.

Ξεχνάς την ΣΦΡΑΓΙΔΑ στο βιβλίο σερβις , πόσο θα την χρέωνε το συνοικιακό όταν θα έπρεπε να την υποστηρίξει με εγγύηση.

Απόδειξη ;

Αφού επιβεβαιώθηκε απο τους ειδικούς ο ρυθμός φόρτισης τότε το συγκεκριμένο tesla ταιριάζει απόλυτα στο σενάριο ΣΚ στην ... Χαλκιδική!

Φτάνεις Παρασκευή απόγευμα και σε δύο βραδιές ,Παρασκευή Σάββατο , εχεις πάρει για πλάκα 350 χλμ εμβέλεια απο μια σούκο !
Κυριακή επιστρέφεις χωρίς range anxiety και χωρίς να λυπάσαι να το πατάς για να κλέινεις ακαριαία τα κενά στην κίνηση.
Μπόνους οτι οταν λείπεις δεν αγχώνεσαι μη σου κλέψουν κάτι...

@lap said in TESLA FORUM:

Σε εμάς κάναμε ποσά χρόνια να αποφασίσουμε να βάψουμε κάποια γκράφιτι. Βρομόπαιδα.....αλλά τεσπα.

Στην συνέλευση τους είπα αν κάποιος πάρει ηλεκτρικό που να το φορτίζουμε;;

Οι ηλικιωμένες νόμιζαν τηλεκατευθυνόμενο παιχνίδι, ο διαχειριστής με κοίταξε άγρια σε στυλ ούτε να το διανοηθείς

Πρίζα πλυντηρίου 20Α , πάρε και μια μπαλαντέζα 25 μέτρα με χοντρό καλώδιο και ας τον να κουρεύεται

@alekasas said in Renault Clio IV:

@lap said in Renault Clio IV:

Με lpg????

Renaul 1500cc DCI 2018 με χαρτογραφηση στα 105 αλογα.

Κλασικό μοτίβο απόδοσης...

Τα turbo μετα απο (λελογισμένο σε κέρδη) επαναπρογραμματισμό σε ήρεμη οδήγηση καταναλώνουν χαρακτηριστικά λιγότερο καύσιμο απο πριν

@criuser said in TESLA FORUM:

https://www.naftemporiki.gr/stories/1611127/to-lathos-se-ena-tesla-kai-i-teleytaia-klisi-toy-panikoy-o-thanatos-tis-antzela-tsao/

Θυμίζει αυτό που έλεγαν για τις ζώνες ασφαλείας τα ΄80ς που τις έκαναν υποχρεωτικές :
Αν πέσω στην θάλασσα και δεν μπορώ να τις ξεκουμπώσω θα πνιγώ ... και το πίστευαν πραγματικά !

Εντωμεταξύ δεκαετίες τώρα τα αυτοκίνητα εχουν ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές...

Θα φοβόμουν περισσότερο σε ενα γαλλικό που εχει στάνταρ το κλείδωμα των πορτών οταν υπερβαίνει κάποια ταχύτητα

@realzeus said in TESLA FORUM:

@ataim said in TESLA FORUM:

@realzeus said in TESLA FORUM:

@ataim said in TESLA FORUM:

Το plaid έκανε άλλον έναν τρελό χρόνο στην tsukuba.

Μόνο που δεν έχει καμία σχέση με εργοστασιακό...

Στις πίστες κατεβαίνουν κυρίως δύο, το εργοστασιακό, και αυτό που έχει εξελιχθεί από την unplugged performance όπου έχουν επέμβει σε ανάρτηση, πέδηση, αεροδυναμικά βοηθήματα.

Το βελτιωμένο είναι μπροστά από το senna και στην laguna seca. Στην tsukuba δεν ξέρω αν πρόκειται για αυτό της unplugged ή όχι, πάντως ο NOB έκανε κάτω από λεπτό με πολλά λάθη στον γύρο του.

Ας σοβαρευτούμε λίγο. Μόνο τα εργοστασιακά μετράνε.

Ναι μόνο αυτά μετράνε
Βλέπω πονάνε οι μετατροπές των μερικών χιλιάδων που πατάνε τις εργοστασιακές των εκατοντάδων χιλιάδων €€€€
Να δείς τον πόνο που θα δώσουν τα καινούργια Model 3 performance των 60-70000 € που θα αλλάζουν μερικά πραγματάκια στα συνοικιακά συνεργεία της Θεσσαλονίκης

5,08 τα 0-100 σε βρεγμένη άσφαλτο ... το πιο αδύναμο TESLA !!!

το fiesta πήγε στον κουβά
ο ecoboost είναι σκουπίδι
το tesla εχει κόφτη τελικής
του fiesta είναι η τελική
με 1,85 η απλή ποιον ενδιαφέρει η τελική;
με τιμολόγιο πορτοκαλί μόνο στην tesla καρφωτή!

σορρυ @famas αλλα ξέρεις πότε να πουλάς

@dimsabas said in Αγορά Sedan car:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/331736965-mercedes-benz-e-300

Το εχω ξαναγράψει
όποτε του φέρνουν τέτοια του φίλου με τα μεταχειρισμένα και τα παει στην αντιπροσωπεία για έλεγχο οι μηχανικοί του λένε ΟΧΙ ...
και ο συνδυασμός λίγα χλμ - ληγμένη εγγύηση είναι ο πιο επίφοβος .

Να κάνουμε μια επανάληψη γιατί κάποιοι ανησυχούν

Όπως ξέρουν οι επενδυτές το μεγάλο στοίχημα της tesla δεν είναι η αυτόνομη οδήγηση ως αυτοσκοπός.
Είναι ο συνδυασμός της με τα υπάρχοντα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ΤΩΡΑ για την δημιουργία των ROBOTAXI και γιαυτό φτιάχνονται ήδη με προδιαγραφές επαγγελματικού οχήματος ...
δηλ αμάξωμα και σύστημα κίνησης για 1Μ μίλια και μπαταρία για 300-500Κ μίλια ή 1500 κύκλους φόρτισης

https://www.vehiclehistory.com/articles/tesla-model-3-reliability-how-long-will-it-last

Ταδε εφη Ελον το 2019 και ο χρόνος τον επαληθεύει