Posts made by izz

Επίσης στα φουλ λεντ της style αν καεί η λάμπα κάηκες... Έχεις δίκιο για το την οθόνη και τη ρύθμιση πλάτης τα είχα ξεχάσει..

Led βάζεις μετά και είναι και φθηνά.
Φωτάκια στα σκιάδια ηλεκτροχρωμικο εσωτερικό καθρέφτη αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες και ζάντες 17αρες είναι οι διαφορές.
Αλλά σχεδόν +3000 που ακόμα και αν μπορείς να τα δώσεις καλύτερα καντα σουβλάκια ή άλλα έξτρα όπως έκανα εγώ.. τα μπράτσα δεν ενοχλούν και τόσο επίσης και εγώ με 2 παιδιά 9 και 1 ετών με καρότσι και όλη την προίκα μας πήγαμε διακοπές Θάσο χωρίς μπαγαζιερα αντίθετα με το Tiguan και ένα παιδί είχα καί μία 500αρα μπαγαζιερα την οποία κράτησα και για το κορολα αν ποτέ χρειαστεί παρεπιπτόντως τις εργοστασιακές μπάρες μου τις άφησαν σε εξαιρετική τιμή στη Toyota..

@manos82-0 said in Toyota Corolla 2019:

@kozani76 said in Toyota Corolla 2019:

@080422 said in Toyota Corolla 2019:

@billaras777 said in Toyota Corolla 2019:

Γεια σας παιδια, σκεφτομαι την παραγγελια του corolla hatchback με τον 1.2 τ στην εκδοση style, για χρηση καθαρα σε επαρχιακους δρομους. Θα θελα την γνωμη σας σχετικα με την αξιοπιστια του μοτερ, την καταναλωση του . Σας ευχαριστω πολυ.

Παρότι καταργήθηκε ως μοτέρ θα σου πω δυο πράγματα σε περίπτωση που κοιτάξεις για μεταχειρισμένο ή κάποιο ετοιμοπαράδοτο. Εχω κάνει περίπου 10,000 χλμ μέχρι σήμερα οπότε μπορω να σου πω με σιγουριά τι παίζει. Το μοτέρ είναι πάρα πολύ ωραίο και το κιβώτιο ακόμα καλύτερο, ο συνδυασμός τους ειναι εξαιρετικός κατα τη γνώμη μου, η τογιότα εχει αν οχι τα καλυτερα, σιγουρα απο τα καλυτερα χειροκίνητα. Σε επαρχιακό δρόμο με ταχύτητες 80-100 για το μεγαλύτερο διάστημα, η κατανάλωση του αυτοκίνητου ειναι κάτω απο 6λ, το ΣΚ που μας πέρασε με AC φουλ μου έδειξε για 50χλμ επαρχιακό δρόμο 5.5λτ/100. Νομιζω μεχρι 5.2 εχω δει. Αυτοκινητόδρομο με ταχυτητες κοντά στα όρια (μέχρι 140 km/h) θα δεις συνηθως γυρω στα 6.5λτ/100 με AC πάντα. Εκει που το χάνει απο θέμα κατανάλωσης ειναι στην πόλη αλλά καταλαβαίνω πως δεν ειναι προτεραιότητα σου

Έχω χρησιμοποιήσει corolla υβριδικό , με τον 1.2 Τ και σε sedan με τον 1.5. Το υβριδικό είναι ασυναγώνιστο για κίνηση στην πόλη. Αν όμως κινείσαι σε επαρχιακό δίκτυο θα σου έλεγα ότι ο 1.2 Τ είναι καλύτερη επιγογή, έχει όμως σταματήσει τις παραγγελίες. Εμένα περιέργως, με εντυπωσίασε το sedan με τον απλό κινητήρα 1.5 και τα 125 άλογα.Αν δε σε προβληματίζει το μέγεθος, σου λέω με βεβαιότητα ότι έχει τρομερά χαμηλή κατανάλωση χωρίς να είναι αργό-ειδικά στο ταξίδι είναι πιο ευχάριστο από το υβριδικό. Είδα κατανάλωση σε ταξίδι απίστευτα χαμηλή, αφού στα 4500 χιλιόμετρα έκαψα 4,9 λίτρα/100km - ταξίδια σε επαρχιακό δίκτυο και κίνηση σε επαρχίακες πόλεις.Επίσης το sedan έχει και πολύ καλύτερους χώρους.

Ευχαριστώ πολύ, αναφέρομαι στο υβριδικό των 122 ίππων σε πλούσια έκδοση. Είχα γράψει πριν κανά 2 σελίδες ότι είχα το Corolla Hybrid εταιρικό, σκέφτηκα την προσφορά για μεταχειρισμένα Active Plus από Polis (και είπα όχι), με πείσατε να μην πάω στο Yaris γιατί πρέπει να αγοράζουμε αυτό που θέλουμε. Οπότε είτε περιμένω MY23 HB είτε sedan τώρα και η αλήθεια είναι ότι δεν μου φαίνεται κακή ιδεα! Για αυτό ρωτάω.

Φίλοι, δεν ξέρω, είναι ζαριά οι τιμές του χρόνου για HB. Έχω φοβηθεί. Άκουσα +4000 άκουσα προχθές και +1500 από εργοστάσιο και ότι μας ρίξει στο κεφάλι το κράτος.

Θεωρώ για αυτό πάνε Δεκέμβριο τιμές με παράδοση Μάρτιο, ώστε να μην χρειαστεί να γίνουν ανατιμήσεις.

Χτύπα ένα sedan hybrid τώρα γιατί από πέρσι έχει πάρει 2000€ έως τώρα και με το my23 και ανοιχτή τιμή ποιος ξέρει... Επίσης θα σου πρότεινα την έκδοση active η οποία έχει τα πάντα και λογική τιμή.

@kozani76 said in Toyota Corolla 2019:

@manos82-0 said in Toyota Corolla 2019:

@kozani76 said in Toyota Corolla 2019:

@080422 said in Toyota Corolla 2019:

@billaras777 said in Toyota Corolla 2019:

Γεια σας παιδια, σκεφτομαι την παραγγελια του corolla hatchback με τον 1.2 τ στην εκδοση style, για χρηση καθαρα σε επαρχιακους δρομους. Θα θελα την γνωμη σας σχετικα με την αξιοπιστια του μοτερ, την καταναλωση του . Σας ευχαριστω πολυ.

Παρότι καταργήθηκε ως μοτέρ θα σου πω δυο πράγματα σε περίπτωση που κοιτάξεις για μεταχειρισμένο ή κάποιο ετοιμοπαράδοτο. Εχω κάνει περίπου 10,000 χλμ μέχρι σήμερα οπότε μπορω να σου πω με σιγουριά τι παίζει. Το μοτέρ είναι πάρα πολύ ωραίο και το κιβώτιο ακόμα καλύτερο, ο συνδυασμός τους ειναι εξαιρετικός κατα τη γνώμη μου, η τογιότα εχει αν οχι τα καλυτερα, σιγουρα απο τα καλυτερα χειροκίνητα. Σε επαρχιακό δρόμο με ταχύτητες 80-100 για το μεγαλύτερο διάστημα, η κατανάλωση του αυτοκίνητου ειναι κάτω απο 6λ, το ΣΚ που μας πέρασε με AC φουλ μου έδειξε για 50χλμ επαρχιακό δρόμο 5.5λτ/100. Νομιζω μεχρι 5.2 εχω δει. Αυτοκινητόδρομο με ταχυτητες κοντά στα όρια (μέχρι 140 km/h) θα δεις συνηθως γυρω στα 6.5λτ/100 με AC πάντα. Εκει που το χάνει απο θέμα κατανάλωσης ειναι στην πόλη αλλά καταλαβαίνω πως δεν ειναι προτεραιότητα σου

Έχω χρησιμοποιήσει corolla υβριδικό , με τον 1.2 Τ και σε sedan με τον 1.5. Το υβριδικό είναι ασυναγώνιστο για κίνηση στην πόλη. Αν όμως κινείσαι σε επαρχιακό δίκτυο θα σου έλεγα ότι ο 1.2 Τ είναι καλύτερη επιγογή, έχει όμως σταματήσει τις παραγγελίες. Εμένα περιέργως, με εντυπωσίασε το sedan με τον απλό κινητήρα 1.5 και τα 125 άλογα.Αν δε σε προβληματίζει το μέγεθος, σου λέω με βεβαιότητα ότι έχει τρομερά χαμηλή κατανάλωση χωρίς να είναι αργό-ειδικά στο ταξίδι είναι πιο ευχάριστο από το υβριδικό. Είδα κατανάλωση σε ταξίδι απίστευτα χαμηλή, αφού στα 4500 χιλιόμετρα έκαψα 4,9 λίτρα/100km - ταξίδια σε επαρχιακό δίκτυο και κίνηση σε επαρχίακες πόλεις.Επίσης το sedan έχει και πολύ καλύτερους χώρους.

Ευχαριστώ πολύ, αναφέρομαι στο υβριδικό των 122 ίππων σε πλούσια έκδοση. Είχα γράψει πριν κανά 2 σελίδες ότι είχα το Corolla Hybrid εταιρικό, σκέφτηκα την προσφορά για μεταχειρισμένα Active Plus από Polis (και είπα όχι), με πείσατε να μην πάω στο Yaris γιατί πρέπει να αγοράζουμε αυτό που θέλουμε. Οπότε είτε περιμένω MY23 HB είτε sedan τώρα και η αλήθεια είναι ότι δεν μου φαίνεται κακή ιδεα! Για αυτό ρωτάω.

Φίλοι, δεν ξέρω, είναι ζαριά οι τιμές του χρόνου για HB. Έχω φοβηθεί. Άκουσα +4000 άκουσα προχθές και +1500 από εργοστάσιο και ότι μας ρίξει στο κεφάλι το κράτος.

Θεωρώ για αυτό πάνε Δεκέμβριο τιμές με παράδοση Μάρτιο, ώστε να μην χρειαστεί να γίνουν ανατιμήσεις.

Αυτή η αύξηση, αν γίνει σε τέτοιο βαθμό, θα παρασύρει και τις μη υβριδικές εκδόσεις λογικά. Γιατί αλλιώς θα έχει τεράστια διαφορά τιμής το απλό με το υβριδικό.

Λογικά ναι αλλά ίσως σε μικρότερο βαθμό λόγο ότι το απλό δεν έχει υβριδικό σύστημα να αναβαθμίσουν παρά μόνο οθόνες και μικροαλλαγές στην εμφάνιση

@manos82-0 said in Toyota Corolla 2019:

Τιμές Δεκέμβριο, ενημερώθηκαν οι αντιπροσωπείες και άφιξη Μάρτιο.

Θα ήθελα από κάποιον που το έχει εντυπώσεις από Corolla Hybrid SEDAN.

Ευχαριστώ!

Έχω το sedan hybrid active από τον Μάρτιο αν δεν έχεις ιδιαίτερες απαιτήσεις για γκάζι το αμάξι είναι μια χαρά άνετο αθόρυβο και με καλούς χώρους νιώθεις από την πρώτη μέρα σαν να το οδηγουσες χρόνια επίσης το μήκος δεν με προβλημάτισε ποτέ.
(Πρώην κάτοχος Tiguan 1.4 4x4 με 200hp με πρόγραμμα συγκριτικά το κορολα εκτός από επιδόσεις είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο)

@lemouz75 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@super-t said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@lemouz75 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Τα Ελληνικά καύσιμα πλέον είναι ΙΔΙΑ με τα Ευρωπαϊκά, Οι μόνες διαφορές είναι σε τι πρατήριο θα πέσεις και στην νοθεία που δυστυχώς στην χώρα μας είναι μεγάλη.Τα υπόλοιπα είναι σε συζητήσεις να βρισκόμαστε....

Έχει η Ελλάδα πετρέλαιο με HVO ή δυνατότητα 100 % HVO; Ενδιαφέρον.

Η απάντηση μου αφορούσε στην ποιότητα ασχέτως με το τι γίνεται μέχρι να φθάσει στον καταναλωτή.Αν αλλάξει στο μέλλον η σύνθεση τους πάλι το ίδιο θα ισχύει Γιατί δεν υπάρχουν έλεγχοι με σκοπό το τελικό προϊόν να φθάνει άψογο στον καταναλωτή.....

Βάζε μόνο από εταιρικά να είσαι σίγουρος..

@japanese1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Έχει καράβια με Ιταλό ιδιοκτήτη και Ελληνικά καράβια τα οποία είναι καθαρά. ΟΚ, γίνεται χαμός από κόσμο αλλά προσωπικά βρήκα τα Ελληνικά καράβια superfast αρκετά καθαρά.

Όσον αφορά το diesel, ναι είναι διαφορετικό απο το δικο μας. Αν δείτε εδώ,

https://oilproducts.eni.com/en_GB/products/fuels/automotive/diesel/eni-diesel

έχει 15% βιοντήζελ από φυτά HVO, το οποίο έχει αριθμό κετανίων 75. Αν ανοίξετε το pdf στο τέλος, θα δείτε ότι έχει μίνιμουμ αριθμό κετανίων 55 , τη στιγμή που η EU νομοθεσία αναφέρει ο δείκτης να είναι > 51. Αξιοσημείωτο είναι πως αναφέρει σε pdf τη φουλ σύνθεση του πετρελαίου, πράγμα που οι δικές μας εταιρείες αποφεύγουν.

Δεν είναι από φυτά είναι συνθετικό παραφινικό ντίζελ, πιστοποιημένο ως βιώσιμο καύσιμο, μιας και παρασκευάζεται από βιώσιμα φυτικά έλαια ή από την επανεπεξεργασία ανάλογων αποβλήτων (λίπη, ζώα, μαγειρικά έλαια, υπολείμματα λαδιών κ.λπ.). Επίσης στο Βέλγιο υπάρχει και σε 100% αλλά με τιμή 2,86/λίτρο όταν το απλό με προσθήκη βίο έχει 1,68 (τιμές όταν κυκλοφόρησε 10/21).
Τα 75 κετάνια πως προκύπτουν δεν τα αναφέρει πουθενά min 55 λέει

@super-t said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@lemouz75 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Τα Ελληνικά καύσιμα πλέον είναι ΙΔΙΑ με τα Ευρωπαϊκά, Οι μόνες διαφορές είναι σε τι πρατήριο θα πέσεις και στην νοθεία που δυστυχώς στην χώρα μας είναι μεγάλη.Τα υπόλοιπα είναι σε συζητήσεις να βρισκόμαστε....

Έχει η Ελλάδα πετρέλαιο με HVO ή δυνατότητα 100 % HVO; Ενδιαφέρον.

Πολύ σύντομα ναι θα έχει και HVO.

https://www.ertnews.gr/eidiseis/oikonomia/elladaoikonomia/ygra-kaysima-choris-petrelaio-tha-paragoyn-ta-diylistiria-toy-mellontos-ependyseis-apo-ta-elpe/

Επίσης έχει ήδη ξεκινήσει εδώ και ένα μήνα η διάθεση SAF στο Ελ Βενιζέλος και Μακεδονία και θα επεκταθεί σε όλα τα αεροδρόμια..

Εμένα χωρίς να ζητήσω εύκολο αριθμό μου έδωσαν 4443 που να ζητούσα κιόλας....

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@ektoras said in Toyota Corolla 2019:

Στο seat altea που είχα, είχε συναγερμό εργοστασιακό με αισθητήρες στον εσωτερικό χώρο. Εγώ πρόσθεσα έναν επιπλέον, με δική του σειρήνα και μπαταρία, ο οποίος είχε μόνο αισθητήρα περιμετρικής κάλυψης του αυτοκινήτου. Δηλαδή μόλις πλησίαζες, έδινε σήμα στην αρχή μικρό και όσο πλησίαζες γινόταν πιο έντονο, έως και συνεχόμενο αν το ακουμπούσες.

Στείλε πμ αν θέλεις λεπτομέρειες και τιμή του συναγερμού

Ήταν ένα από τα δώρα με την αγορά του αυτοκινήτου αξία αν θυμάμαι καλά γύρω στα 250€ μου είχαν πει.
Υποθέτω ότι όλα τα polis τον ίδιο θα περνάν.

@realzeus said in Toyota Corolla 2019:

Τώρα με τα canbus, ίσως αυτά γίνονται πιο εύκολα. Το θέμα είναι να μπούνε τα ρανταράκια για τον ογκομετρικό και ίσως ακόμα ένα κλείδωμα στον κινητήρα, εκτός από το εργοστασιακό immobiliser.

Αυτά τα παρέχει και ο δώρο της αντιπροσωπείας μάρκας vodafon??? ο οποίος για να μπει δεν ξηλώνουν ούτε κόβουν τίποτα κουμπώνει με φίσα και τα ογκομετρικα με ατσαλίνα όπως και τα υπόλοιπα καλώδια ήμουν παρών στη τοποθέτηση

@storm said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Κάποια πρόταση για Seat προς τα βόρεια της Αθήνας; Έχουμε πρόβλημα στο Cordoba και σε δύο εξειδικευμένα μόνο χρήματα μας πήραν (και μάλιστα αρκετά), χωρίς να λυθεί το πρόβλημα.

Και να πεις ότι έχει κάνει και πολλά χιλιόμετρα. Ακόμη δεν έχει περάσει τις 50.000χλμ.

Προς δυτικά υπάρχει κάποιος που είναι κορυφή για αμάξια του γκρούπ αξίζει η μετακίνηση αν ψάχνεις για κάτι αξιόλογο εκτός επίσημης..

Καλορίζικο και καλά χιλιόμετρα!!!
Μετά το Renault έχεις γίνει φανατικός φορντακιας...

@alejandro said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@izz said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Δυστυχώς το άθλημα έχει πλέον καταντήσει φούσκα ειδικά στα ρολεξ οπότε καλύτερα μακριά και από ρολόγια πλέον αν ήταν 3-4 χρόνια πίσω το συζητούσαμε.. στο λέω σαν παλιός και αμετανόητος εν ενεργεία συλλέκτης..

Το ξέρω izz, γι'αυτό λέω για πιο underground μάρκες/τύπους, έτσι ψιλοκουβεντα να γίνεται. Δε θεωρώ αυτή τη στιγμή επένδυση οτιδήποτε για τι οποίο μιλάει όλος ο κόσμος. Και γι'αυτο ίσως μιλάω για ρολοϊ από πολύτιμα μέταλλα ωστε τουλάχιστον να σου μείνει το υλικό αν η "μάρκα" πέσει. Μάλλον θα το συνεχίσω στο τοπικ για τα ρολόγια

Ακόμα και η σεικο αυτή τη στιγμή είναι υπερτιμημένη οπότε...

@fanis75 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@alejandro said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

ΕΡΩΤΗΣΗ 3 : Ετσι και για το (ψιλοσοβαρό)-χαβαλέ, τα χρήματα από τη πώληση, τι ρολόγια θα τα "κάνατε" για να τα παρκάρετε; Τα ρολόγια ειναι επένδυση που τα "φοράς" και φεύγεις, τα πουλάς ακόμα και για το μέταλλο αν χάσουν την όποια αξία μάρκας.

Ρολόγια για επένδυση, μόνο Rolex (συγκεκριμένα μοντέλα) ή αλλιώς κάποιες γνωστές μάρκες αλλά σε τιμές χώμα ή συλλεκτικά μοντέλα. Τα ατσάλινα Rolex ομως δεν χάνουν την αξία τους, ειδικά τα vintage. Προσοχή όμως να είναι ατσάλινα, αυτά με τα ευγενή μέταλλα δεν κρατάνε τόσο την τιμή τους (εκτός του YM1 που έχει μόνο στεφάνη από πλατίνα).
Ένα Daytona ατσάλινο πριν 7-8 χρόνια το έβρισκες με €10-12.000, σήμερα θες €20Κ.

Δυστυχώς το άθλημα έχει πλέον καταντήσει φούσκα ειδικά στα ρολεξ οπότε καλύτερα μακριά και από ρολόγια πλέον αν ήταν 3-4 χρόνια πίσω το συζητούσαμε.. στο λέω σαν παλιός και αμετανόητος εν ενεργεία συλλέκτης..

Και το προηγούμενο Auris hybrid 136hp είχε αλλά δεν έβαζε και φωτιά 1380 κιλά 10,9 0-100 δοκιμή drive.
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/toyota-auris-hybrid

Οπότε μην τρελαίνεστε και τόσο...

Το θέρμανσης συνεχίζει να μην έχει καθόλου βιοκαύσιμο οπότε δεν έχει θέμα με μύκητες.
Στο αυτοκίνητο αν δεν το έχεις παρατημένο κάνα χρόνο σε ακινησία δεν θα έχεις θέμα βοηθάει να είναι γεμάτο το ρεζερβουάρ για να μην έχει αέρα ο οποίος έχει υγρασία. Η σύζυγος με Panda diesel το δουλεύει αποκλειστικά πόλη με βαριά κίνηση 50000 χλμ σε 4 χρόνια με κάποια ξεκαπνιασματα που κάνω εγώ μια φορά στο τόσο δεν είχε ποτέ κανένα πρόβλημα ούτε λαμπάκια από dpf απλά να σημειώσω ότι κάθε 6 μήνες αλλάζω λάδι ανεξάρτητα τα χλμ..

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Πήρα άλλα δώρα και παζαρεψα λίγο καλύτερη τιμή. Αλλά το κυριότερο είναι πως έχω κλειστό γκαράζ σπίτι και στη δουλειά

Και εγώ ήταν ένα από τα 6 δώρα που πήρα επίσης έχω και εγώ πάρκινγκ σπίτι δουλειά παρόλα αυτά σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα που πέρασαν από τα χέρια μου έβαζα ειδικά σε όσα είχαν ακριβές αφτερ μάρκετ ζάντες..

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Εκτός Τογιότα που υποθέτω είναι ακριβή, από που μπορώ να αγοράσω μπουλόνια ασφαλείας;

Δεν αξίζει να πας εκτός Τογιότα, €45 τα έχει (εαν δεν έχει αλλάξει τιμή από πέρσι), πολύ φτηνά είναι! Δύσκολο να βρεις φτηνότερα aftermarket που να είναι και της προκοπής.

Έχεις δίκιο νόμιζα ότι έχουν 80€
Θέλει ζυγοστάθμιση μετά;

Δεν χρειάζεται τίποτα και μόνος το κάνεις απλά αντικαθιστούν το ένα από τα 5 με ασφαλείας που χρειάζεται αντάπτορα για να αφαιρεθεί.. πως και δεν τα ζήτησες δώρο με την αγορά είναι το πιο εύκολο από όσα δίνουν..

@nicolas1988 said in Toyota Corolla 2019:

@izz said in Toyota Corolla 2019:

@nicolas1988 said in Toyota Corolla 2019:

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα, ενδιαφέρομαι για το corolla sedan ως οικογενειακό αυτοκίνητο για 3 άτομα. Βλέπω ότι σε πωλήσεις το hatchback καταλαμβάνει ίσως Κ 90% παρά τους αισθητά μικρότερους παντού χώρους. Πέρα απ το αυξημένο μήκος που αποτρέπει πολλούς από το sedan υπάρχουν άλλοι λόγοι; Τιμές παραπλήσιες. Επίσης μία ενδεχομένως αφελής ερώτηση δεδομένου ότι δεν είχα ποτέ sedan, τα πίσω καθίσματα πέφτουν;

Έχω το sedan από τον Μάρτιο. Πρίν καμία 10ετια θα ξέσκιζε σε πωλήσεις αλλά πλέον το ρόλο του οικογενειακού έχουν τα suv. (Εγώ έφυγα από suv και πήγα σε sedan )
Τα hats κρατάνε ακόμα λόγο εμφάνισης μήκους και τιμής σε σχέση με τα suv.
Ναι τα πίσω καθίσματα πέφτουν.
Αν δεν είσαι γκαζιαρης καλορίζικο..
Εγώ το μόνο που με ενοχλεί και μου λείπει είναι καμία 30αρια άλογα..

Το μετάνιωσες που έφυγες από suv? Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι στην κούρσα δε μπορείς να φορτώσεις ογκώδη αντικείμενα, αν κ με τα καθίσματα κάτω ίσως περιορίζεται το πρόβλημα.

Στην πόλη και στα στενά ναι μου λείπει στο βάλε βγάλε καρεκλακια και παιδιά επίσης στο ταξίδι όμως το Σεντάν είναι απόλαυση όπως και στις στροφές προς έκπληξη μου και στις κλειστές..
Αδικείται από την ιπποδύναμη αν έχεις συνηθίσει σε δυνατότερο αμάξι. Σε αντικείμενα με μεγάλο μήκος είσαι κομπλέ στον μεγάλο όγκο έχεις θέμα λόγο μικρού ανοίγματος..