Posts made by izz

Έχει κυκλοφορήσει και αυτός ο πίνακας αλλά δεν ξέρω κατά πόσο ισχύει..
[url=https://ibb.co/bM5V3hNd][img]https://i.ibb.co/rR2htP5y/FB-IMG-1779277334004.jpg[/img][/url]

2 κάτοχοι tiggo 4 από την ομάδα στο FB που έκαναν έως τώρα το 1ο σέρβις ο ένας πλήρωσε 190€ στο Ηράκλειο Κρήτης και ο άλλος 220€ στην Αθήνα

@islander said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Πρίν λίγο το κλείσαμε για την σύζυγο τώρα υπομονή μέχρι τέλος Ιουλίου για την παραλαβή.
Και ένα νέο.
Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται τώρα στην έκδοση premium έχουν έξτρα θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ με αντίσταση και καλύτερη διαμόρφωση κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών και αυτά που θα έρθουν Ιούνιο και μετά θα έχουν επιπλέον παχύτερα κρύσταλλα έξτρα ηχομόνωση και ασύρματη φόρτιση για κινητό..

Με το καλο η παραλαβή!!! Επειδή με ενδιαφέρει και το ψάχνω αρκετά σε ποια έκθεση πήγες το είδες και πήρες πληροφορίες;
Προσπαθώ να βρώ και κάποιο ενημερωτικό με τον εξοπλισμό αναλυτικά και οι πληροφορίες στην ιστοσελίδα είναι ανύπαρκτες και πολύ γενικές. Για τα service ρώτησες τιμές;

Αδαμίδη Θεσσαλονίκη τιμές για σέρβις δεν ρώτησα

Τα Falken sincera που γράφουν παραπάνω είναι εξαιρετικά τα έχω στο Panda της γυναίκας μου και έχει κάνει 25000 χλμ σε λιγότερο από 2 χρόνια μόνο θετικές εντυπώσεις έχουμε και από φθορά είναι σαν καινούργια..

Κάνε και μια δοκιμή το tiggo 4

@axel12p said in Chery Forum:

Νομίζω όλοι σχεδόν το κάνουν αυτό. Κάποιες μικροαλλαγές στον εξοπλισμό ή την εμφάνιση και το λένε π.χ. MY 2027. Συνήθως βέβαια σε αυτές τις περιπτώσεις παίζει μια μικρή έκπτωση στα ετοιμοπαράδοτα ΜΥ 2026.

Στην προκειμένη έκπτωση δεν παίζει η τιμή είναι ίδια.

Επίσης όσα έρχονται στην φθηνή έκδοση από εδώ και πέρα έχουν εταζερα και πίσω υαλοκαθαριστήρα

@geo-f1 said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Πρίν λίγο το κλείσαμε για την σύζυγο τώρα υπομονή μέχρι τέλος Ιουλίου για την παραλαβή.
Και ένα νέο.
Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται τώρα στην έκδοση premium έχουν έξτρα θερμαινόμενο εμπρός παράθυρο με αντίσταση και καλύτερη διαμόρφωση κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών και αυτά που θα έρθουν Ιούνιο και μετά θα έχουν επιπλέον παχύτερα κρύσταλλα έξτρα ηχομόνωση και ασύρματη φόρτιση για κινητό..

Στην ιδια τιμη ολα αυτα? Αν ναι οι προηγουμενοι ιδιοκτητες θα πρεπει να αισθανονται λιγο μαλ..ε ριγμενοι ηθελα να πω

Ναι στην ίδια τιμή επίσης η τιμή είναι κλειστή στην ημέρα παραγγελίας άσχετα αν υπάρξει αύξηση.
Κάτι τέτοια δεν έκανε κάποτε και η vw ; Θυμάμαι όταν είχα πάρει κάποτε ένα Tiguan όσοι παρέλαβαν ένα μήνα μετά από εμένα είχαν ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση

Πρίν λίγο το κλείσαμε για την σύζυγο τώρα υπομονή μέχρι τέλος Ιουλίου για την παραλαβή.
Και ένα νέο.
Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται τώρα στην έκδοση premium έχουν έξτρα θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ με αντίσταση και καλύτερη διαμόρφωση κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών και αυτά που θα έρθουν Ιούνιο και μετά θα έχουν επιπλέον παχύτερα κρύσταλλα έξτρα ηχομόνωση και ασύρματη φόρτιση για κινητό..

@tkin73 said in Chery Forum:

Πάντως δεν υπάρχει ούτε ένα βίντεο παρουσίαση του συγκεκριμένου μοντέλου στο εξωτερικό...

Youtube Video

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@izz said in Toyota Yaris Cross:

Εχθές έκανα τέστ ντραιβ στην έκδοση style μίας και ψάχνω αμάξι για την γυναίκα μου.
Το φεις λιφτ θα έχει παράδοση από Οκτώβριο και ακόμα δεν έχουν ανοίξει παραγγελίες για αυτό.
Οφείλω να ομολογήσω ότι γενικά με απογοήτευσε το αμάξι για πολλούς λόγους δεν αξίζει τα χρήματα του σε αντίθεση με την κορολα που έχω ακόμα και με το tiggo 4 που δοκίμασα νωρίτερα.

Το υβριδικό συζητάνε της Τογιότα είναι μακράν καλύτερο, πιο δυνατό και ομαλότερο της μαλακιας της τσερυ.
Αν ξέρεις πως να οδηγείς υβριδικό το πιάνεις στο πρ το λεπτό
Αλλά ποιοτικά η καμπίνα της τσερυ είναι ανώτερη.
Βέβαια το τιγκο4 είναι και πιο μεγάλο που για τα δεδομένα της κατηγορίας και της σκοπουμενης χρήσης είναι αχρείαστο

4 χρόνια οδηγώ κάθε μέρα υβριδικό της Toyota συγκεκριμένα έχω το corolla 122 το Yaris 130 ήταν πιο ψόφιο.
Στο chery το ίδιο ομαλό είναι σαν λειτουργία και ίσως και καλύτερα γιατί μπαίνει πιο σπάνια ο βενζινοκινητήρα αλλά σε διαφορά δύναμης είναι πολύ ανώτερο και από τα 2.
Σαν καμπίνα το ίδιο και δεν κουνιέται τίποτα με το χέρι σε αντίθεση με το Yaris Επίσης στο Yaris μετά τα 70 νιώθεις πως έχεις ανοιχτό παράθυρο στο χώρο των αποσκευών.

@v_a said in Toyota Yaris Cross:

@izz said in Toyota Yaris Cross:

Εχθές έκανα τέστ ντραιβ στην έκδοση style μίας και ψάχνω αμάξι για την γυναίκα μου.
Το φεις λιφτ θα έχει παράδοση από Οκτώβριο και ακόμα δεν έχουν ανοίξει παραγγελίες για αυτό.
Οφείλω να ομολογήσω ότι γενικά με απογοήτευσε το αμάξι για πολλούς λόγους δεν αξίζει τα χρήματα του σε αντίθεση με την κορολα που έχω ακόμα και με το tiggo 4 που δοκίμασα νωρίτερα.

Η Corolla (και το Chr) πρέπει να είναι δυο κλικ ανώτερα από Yaris, YC σε θέμα ποιότητας.
Αλλά εκεί που έχει φτάσει η corolla ειδικά, απορώ αλήθεια αν πουλάει

Στην αντιπροσωπεία κόσμο είχαν το Yaris cross και το chr μόνο τα υπόλοιπα ούτε ένα άνθρωπο όση ώρα ήμουν εκεί

Εχθές έκανα τέστ ντραιβ στην έκδοση style μίας και ψάχνω αμάξι για την γυναίκα μου.
Το φεις λιφτ θα έχει παράδοση από Οκτώβριο και ακόμα δεν έχουν ανοίξει παραγγελίες για αυτό.
Οφείλω να ομολογήσω ότι γενικά με απογοήτευσε το αμάξι για πολλούς λόγους δεν αξίζει τα χρήματα του σε αντίθεση με την κορολα που έχω ακόμα και με το tiggo 4 που δοκίμασα νωρίτερα.

@cirus said in Chery Forum:

@fanis75 said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

Η αληθεια ειναι οτι πρέπει να εισαι πολυ japanοφιλος για να διαλεξεις το yaris cross εναντι του tiggo. και αν αυτό ειναι μια φορα δυσκολο από εξωτερική εμφανιση μολις μπαινεις μεσα γινεται απιστευτα δυσκολο να διαλεξεις το εσωτερικο του Ιαπωνα εναντι του κινεζου.

Για το εξωτερικό δεν συμφωνώ, το Τσίγκο είναι άσχημο...δεν βλέπεται βασικά. Για το εσωτερικό συμφωνώ και είναι ακόμα πιο σημαντικο να είναι όμορφο στο Τσίγκο, ώστε να βλέπεις κάτι ωραίο οση ώρα περιμένεις την οδική!

Βασικά το ερώτημα ειναι απλό: θέλει αυτοκίνητο ουσίας που θα την εξυπηρετεί απροβλημάτιστα για πολλά χρόνια χωρίς να ασχολείται με τίποτα πέρα από το βάζει καύσιμα ή θέλει μπλιμπλίκια και εσωτερικό χαιτεκ με όποιο ενδεχόμενο κόστος αξιοπιστίας και χαμένου χρόνου?

Ειναι τελείως άγνωστη ποσότητα και ποιότητα ο Τσίγκος, οπότε ότι και να πούμε εμείς, ειναι απλά εικασίες. Όπως προείπα, δικά μου χρήματα δεν θα έδινα για Τσίγκο (μόνο για Τογιότα και άντε άλλες 2-3 μάρκες)....σε leasing θα ήταν η επιλογή μου ξεκάθαρα.

ασε την εμφανιση πες οτι ειναι αδιαφορη

Το AI βγαζει αυτο:
Τα μοντέλα Chery Tiggo στην Ελλάδα συνοδεύονται από μια εντυπωσιακή εργοστασιακή εγγύηση 12 ετών (ή 150.000 χλμ), η οποία αποτελείται από την βασική 7ετή κάλυψη και +5 χρόνια δωρεάν επέκταση για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, παρέχεται 8ετής εγγύηση (ή 160.000 χλμ) για τη μπαταρία υψηλής τάσης.

Συν οτι μιλάμε για υβριδικα μοντελα που ο κινητηρας δεν περιστρεφεται καν σε υψηλες στροφες!!! αλλα σε κυκλο atkinson.

Οποτε ναι δεν θα ειναι το ιδιο αξιοπιστο οσο ο Ιαπωνεζος αλλα ρε φιλε δεδομενου των χρηματων που κανει , του εξοπλισμου , της εγγυησης κτλ εγω λέω ΣΙΓΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΡΙΣΚΟ για τοσα πολλα που πέρνεις σε αυτά τα χρήματα

οπως το βλεπω εγω μεταξυ των 2 εννοειται οτι θα πήγαινα για τον τσιγκο

+370€ για την επέκταση των 5 ετών πλέον πάει το τζάμπα.

@cirus said in Chery Forum:

@a-d-p said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@a-d-p said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει αψηλό και την εμφάνιση..

Το Aygo X , γιατί το απέκλεισε;

Ούτε καν το κοίταξε..

Κατάλαβα, καρφί για Tiggo πάτε

Η αληθεια ειναι οτι πρέπει να εισαι πολυ japanοφιλος για να διαλεξεις το yaris cross εναντι του tiggo. και αν αυτό ειναι μια φορα δυσκολο από εξωτερική εμφανιση μολις μπαινεις μεσα γινεται απιστευτα δυσκολο να διαλεξεις το εσωτερικο του Ιαπωνα εναντι του κινεζου. Ειναι πολύ πιο ομορφο, με καλύτερα υλικά και πολύ πιο συχρονο με καλύτερο software. Τι να λέμε τώρα ειναι πολύ καλύτερο το κινεζικο μεσα. μια φωτο αρκει να τα πει ολα

ΥΓ Ειπα ηδη οτι το japan ειναι καλύτερο σε αξιοπιστια μεταπώληση, δεν λεω οτι δεν ειναι σημαντικο, μην παρεξηγηθω. Αλλα μεσα ειναι χαοτικα καλύτερο το κινεζικο δεν φταιω εγω, οτι βλέπω λέω

Αυτό ακριβώς μου λέει
Απέξω είναι και τα 2 οκ ψιλοαδιαφορα αλλά από μέσα που θα το κοιτάει και θα το ζει προτιμάει το tiggo.
Η αλήθεια είναι οτι και το Φίατ όταν πήραμε όλοι μου έλεγαν ότι είναι ρίσκο και θα τρέχω συνέχεια στα συνεργεία αλλά μετά από 9 χρόνια και 85k χλμ μόνο για σέρβις έχω πάει στο συνεργείο και αν και ντίζελ δουλεύει 90% πόλη όσο για μεταπώληση μετά από 10 χρόνια να είμαστε καλά και βλέπουμε..

@a-d-p said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει αψηλό και την εμφάνιση..

Το Aygo X , γιατί το απέκλεισε;

Ούτε καν το κοίταξε..

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει το ύψος και την εμφάνιση..

ok πάω πασο......

αλλα πες της τουλάχιστον να μην σου γκρινιαζει για το μεγεθος, εκεινη διαλεξε να παρει SUV , οχι να τα ακους και απο πάνω

Ε εντάξει δεν γκρινιαξε απλά ανέφερε οτι τα αισθάνεται μεγάλα αλλά στο test drive ειδικά στο tiggo κατά ενθουσιάστηκε ειδικά με τις 360°

ενταξει τοτενες. Εγω παντως συμφωνω μαζι της μεταξυ των 2 . Πολυ πιο συχρονο εσωτερικο με καμερες κτλ.

Αν την βαλεις στο tiggo και μετα την βαλεις σε εκδοση με ιδια χρηματα σε yaris cross (αρα με πολύ λιγοτερο εξοπλισμο) θα ξενερώσει. Σκεψου το και αυτο

Την έβαλα σε Yaris cross active plus 130 και ξενέρωσε αλλά την έχω ζαλίσει με την αξιοπιστία της Toyota και τα ρίσκο της chery.
Βασικά όπως κατάλαβες αυτή προτιμά chery και εγώ Toyota..
Επίσης ο πωλητής στη Toyota ανέφερε οτι έρχεται face lift στο cross από Οκτώβριο με αρκετές διαφορές εξοπλιστικά άντε να δούμε..

Αν περιμενεις να φτασει ο Ιαπωνας εξοπλιστικα σε χρηματα ιδια με τον κινέζο καλή τυχη.....

ειναι σαν να μου λες οτι θα φτασει ο κινεζος τον Ιαπωνα σε αξιοπιστια. Οχι ποτε δεν θα τον φτασει. Καλύτερος από ευρωπαιο θα ειναι (δεν ειναι και πολύ δυσκολο να ξεπερασεις stellantis και vag εξαλλου), αλλα απο Ιαπωνα οχι.

Δεν εννοούσα αυτό βέβαια αλλά όλο και κάτι καλύτερο θα έχει από το υφιστάμενο cross το face lift

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει το ύψος και την εμφάνιση..

ok πάω πασο......

αλλα πες της τουλάχιστον να μην σου γκρινιαζει για το μεγεθος, εκεινη διαλεξε να παρει SUV , οχι να τα ακους και απο πάνω

Ε εντάξει δεν γκρινιαξε απλά ανέφερε οτι τα αισθάνεται μεγάλα αλλά στο test drive ειδικά στο tiggo κατά ενθουσιάστηκε ειδικά με τις 360°

ενταξει τοτενες. Εγω παντως συμφωνω μαζι της μεταξυ των 2 . Πολυ πιο συχρονο εσωτερικο με καμερες κτλ.

Αν την βαλεις στο tiggo και μετα την βαλεις σε εκδοση με ιδια χρηματα σε yaris cross (αρα με πολύ λιγοτερο εξοπλισμο) θα ξενερώσει. Σκεψου το και αυτο

Την έβαλα σε Yaris cross active plus 130 και ξενέρωσε αλλά την έχω ζαλίσει με την αξιοπιστία της Toyota και τα ρίσκο της chery.
Βασικά όπως κατάλαβες αυτή προτιμά chery και εγώ Toyota..
Επίσης ο πωλητής στη Toyota ανέφερε οτι έρχεται face lift στο cross από Οκτώβριο με αρκετές διαφορές εξοπλιστικά άντε να δούμε..

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει το ύψος και την εμφάνιση..

ok πάω πασο......

αλλα πες της τουλάχιστον να μην σου γκρινιαζει για το μεγεθος, εκεινη διαλεξε να παρει SUV , οχι να τα ακους και απο πάνω

Ε εντάξει δεν γκρινιαξε απλά ανέφερε οτι τα αισθάνεται μεγάλα αλλά στο test drive ειδικά στο tiggo κατά ενθουσιάστηκε ειδικά με τις 360°

@cirus said in Chery Forum:

@izz said in Chery Forum:

Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα γιατί το θέλω για 2ο για την γυναίκα άλλωστε από το Panda καλύτερα θα είναι και εγώ έχω μία υβριδική corolla sedan οπότε για χώρους έχουμε λύση το θέλει για να αντικαταστήσει το πετρέλαιο επειδή οδηγάει αποκλειστικά μέσα από την πόλη κάθε μέρα για πάνε έλα στην δουλειά.
Είδαμε ότι B suv υπάρχει και καταλήξαμε σε αυτά τα 2 λόγο αξιοπιστίας στο ένα και vfm και εξοπλισμού στο άλλο. Και τα 2 τις φαίνονται τεράστια οπότε ακόμα μεγαλύτερα όπως omoda 5 απορρίπτονται η προηγούμενη εμπειρία της ήταν αρχικά με atos και μετά με Panda οπότε καταλαβαίνετε.

Αμα της φαινονται τεραστια και δεν εχετε θεμα χωρων για ποιο λογο θελετε B-SUV ακριβως? ειλικρινα ρωταω

ενα yaris ή ενα mg3 δεν θα ηταν πολύ καλύτερη επιλογη σαν διλημμα? και μικροτερα (αρα δεν θα της φαίνονται τεραστια) και ομορφοτερα και οικονομικότερα λογω μικροτερου βαρους

Γιατί όπως γράφει παραπάνω ο Φάνης θέλει αψηλό και την εμφάνιση..