Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    I
    • Profile
    • Following 1
    • Followers 1
    • Topics 0
    • Posts 3999
    • Best 1287
    • Groups 0

    Posts made by ilias-a

    • RE: BMW FORUM

      @fanis75 said in BMW FORUM:

      @ilias-a said in BMW FORUM:

      Λογικα θα σας πω σε μερικα χιλιομετρα το CVT της TOYOTA σε RAV του 2009 τι αντοχη εχει.

      Για cvt αρκετά καλή, αλλά ειναι cvt....με τα γνωστά θέματα και σε αντοχή. Θυμάμαι ότι αυτό της 2ης γενιάς (δεν ξέρω για της 3ης), είχε κάποια θεματάκια - ήταν πολύ ευαίσθητο εαν δεν γινόταν σωστά η συντήρησή του. Ήταν ένας λόγος που το απέφυγα στο μτχ που πήρα, γιατι δεν μπορούσα να ξέρω εαν το είχα συντηρήσει σωστά.

      Το αμαξι οταν το πηρα ειχε 125000κμ, εχω κανει μεχρι τωρα 20000κμ, αν μου βγαλει αλλα 80000κμ στα χερια μου θα πω οτι ειναι ανθεκτικο, θα δουμε και θα τα λεμε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!

      @fanis75 said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

      @lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
      άσε ξέρω, ό,τι σου αρέσει και στο Μούλτιπλα!!

      Το μουλτιπλα ομορφο?
      ea9bc69c-0fe4-4fac-951f-547f61a6f981-image.png

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      ilias-a
    • RE: BMW FORUM

      Λογικα θα σας πω σε μερικα χιλιομετρα το CVT της TOYOTA σε RAV του 2009 τι αντοχη εχει.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Chevrolet Cruze

      @a-d-p said in Chevrolet Cruze:

      @ilias-a said in Chevrolet Cruze:

      @groover1972 said in Chevrolet Cruze:

      @ilias-a said in Chevrolet Cruze:

      @groover1972 said in Chevrolet Cruze:

      @ilbook21 said in Chevrolet Cruze:

      Καλημέρα στην παρέα.
      Πήρα πριν 10 μέρες ένα Chevrolet Cruze LS 1.6 μεταχειρισμένο με 117.000χλμ και έχει ένα θέμα στην εκκίνηση, πέφτει η πίεση και δεν παίρνει μπροστά εύκολα, συνήθως με τη δεύτερη ή τρίτη προσπάθεια. Κανονικά θα έπρεπε η πίεση να είναι περίπου στο 4 για να παίρνει αμέσως μπροστά, αλλά αν το αφήσω 1-2 ώρες πέφτει. Η μπαταρία και ο πολλαπλασιαστής είναι οκ,αν και μου είπαν ότι δεν παίζουν ρόλο αυτά, ίσως θέλει αντλία βενζίνης ή μετά μπορεί να είναι κάτι ηλεκτρολογικό, ελπίζω όχι γιατί θα μπλέξουμε. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος κάτι παρόμοιο ή μήπως καμιά συμβουλή;

      Μηχανικός το είδε πριν την αγορά;

      Θεος δεν ειναι κανενας μηχανικος, υστερα απο κανα 2ωρο γραφει οτι εμφανιζει το προβλημα, ποση ωρα μπορει να διαρκεσει ο ελεγχος?
      Η πιεση της βενζινης στο μισαωρο πρεπει να ειναι 1.8-2 bar, αν δεν την κραταει τοσο διαρροη απο μπεκ, ρυθμιστη πιεσης αν εχει εξωτερικο, αντλια βενζινης κομπλε, ρελε αντλιας, αισθητηρας στροφαλου συνυθως κατι απο αυτα, σε ακραια περιπτωση εγκεφαλος.

      Όλα αυτά βρε Ηλία, δεν θα τα έβλεπε ο μηχανικός;

      1. για να τα κοιταξει ολα αυτα απαιτειτε χρονος (αρα οχι 50-60 ευρω για τον ελεγχο) για να βρεθει η αιτια μπορει να χρειαστει και 2-3 μερες.
      2. συννενεση απο τον κατοχο του αυτοκινητου να λυσει εξαρτηματα.
      3. του πανε ενα αυτοκινητο που δουλευει, κοιταει οτι κοιταει, το σβηνει και σε 10-15 λεπτα το ξαναβαζει μπροστα και παιρνει με την πρωτη, πως θα μπορουσε να εντοπισει αυτη τη βλαβη?

      Γι'αυτό θέλουν να τα βλέπουν κρύα αυτοί που κάνουν έλεγχο σε μεταχειρισμένα;

      Η ασταθεια του ρελαντι με τσοκ δειχνει προβλημα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Chevrolet Cruze

      @groover1972 said in Chevrolet Cruze:

      @ilias-a said in Chevrolet Cruze:

      @groover1972 said in Chevrolet Cruze:

      @ilbook21 said in Chevrolet Cruze:

      Καλημέρα στην παρέα.
      Πήρα πριν 10 μέρες ένα Chevrolet Cruze LS 1.6 μεταχειρισμένο με 117.000χλμ και έχει ένα θέμα στην εκκίνηση, πέφτει η πίεση και δεν παίρνει μπροστά εύκολα, συνήθως με τη δεύτερη ή τρίτη προσπάθεια. Κανονικά θα έπρεπε η πίεση να είναι περίπου στο 4 για να παίρνει αμέσως μπροστά, αλλά αν το αφήσω 1-2 ώρες πέφτει. Η μπαταρία και ο πολλαπλασιαστής είναι οκ,αν και μου είπαν ότι δεν παίζουν ρόλο αυτά, ίσως θέλει αντλία βενζίνης ή μετά μπορεί να είναι κάτι ηλεκτρολογικό, ελπίζω όχι γιατί θα μπλέξουμε. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος κάτι παρόμοιο ή μήπως καμιά συμβουλή;

      Μηχανικός το είδε πριν την αγορά;

      Θεος δεν ειναι κανενας μηχανικος, υστερα απο κανα 2ωρο γραφει οτι εμφανιζει το προβλημα, ποση ωρα μπορει να διαρκεσει ο ελεγχος?
      Η πιεση της βενζινης στο μισαωρο πρεπει να ειναι 1.8-2 bar, αν δεν την κραταει τοσο διαρροη απο μπεκ, ρυθμιστη πιεσης αν εχει εξωτερικο, αντλια βενζινης κομπλε, ρελε αντλιας, αισθητηρας στροφαλου συνυθως κατι απο αυτα, σε ακραια περιπτωση εγκεφαλος.

      Όλα αυτά βρε Ηλία, δεν θα τα έβλεπε ο μηχανικός;

      1. για να τα κοιταξει ολα αυτα απαιτειτε χρονος (αρα οχι 50-60 ευρω για τον ελεγχο) για να βρεθει η αιτια μπορει να χρειαστει και 2-3 μερες.
      2. συννενεση απο τον κατοχο του αυτοκινητου να λυσει εξαρτηματα.
      3. του πανε ενα αυτοκινητο που δουλευει, κοιταει οτι κοιταει, το σβηνει και σε 10-15 λεπτα το ξαναβαζει μπροστα και παιρνει με την πρωτη, πως θα μπορουσε να εντοπισει αυτη τη βλαβη?
      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Chevrolet Cruze

      @groover1972 said in Chevrolet Cruze:

      @ilbook21 said in Chevrolet Cruze:

      Καλημέρα στην παρέα.
      Πήρα πριν 10 μέρες ένα Chevrolet Cruze LS 1.6 μεταχειρισμένο με 117.000χλμ και έχει ένα θέμα στην εκκίνηση, πέφτει η πίεση και δεν παίρνει μπροστά εύκολα, συνήθως με τη δεύτερη ή τρίτη προσπάθεια. Κανονικά θα έπρεπε η πίεση να είναι περίπου στο 4 για να παίρνει αμέσως μπροστά, αλλά αν το αφήσω 1-2 ώρες πέφτει. Η μπαταρία και ο πολλαπλασιαστής είναι οκ,αν και μου είπαν ότι δεν παίζουν ρόλο αυτά, ίσως θέλει αντλία βενζίνης ή μετά μπορεί να είναι κάτι ηλεκτρολογικό, ελπίζω όχι γιατί θα μπλέξουμε. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος κάτι παρόμοιο ή μήπως καμιά συμβουλή;

      Μηχανικός το είδε πριν την αγορά;

      Θεος δεν ειναι κανενας μηχανικος, υστερα απο κανα 2ωρο γραφει οτι εμφανιζει το προβλημα, ποση ωρα μπορει να διαρκεσει ο ελεγχος?
      Η πιεση της βενζινης στο μισαωρο πρεπει να ειναι 1.8-2 bar, αν δεν την κραταει τοσο διαρροη απο μπεκ, ρυθμιστη πιεσης αν εχει εξωτερικο, αντλια βενζινης κομπλε, ρελε αντλιας, αισθητηρας στροφαλου συνυθως κατι απο αυτα, σε ακραια περιπτωση εγκεφαλος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Suzuki Swift A2L (2017)

      @datr said in Suzuki Swift A2L (2017):

      Όλα καλά αυτά που λέτε παιδιά και συμφωνώ. Δεν ξενέρωσα με τη βλάβη ούτε καν..
      Εγώ το σκέφτομαι το ράλλυ, ως μια λύση και πιο φθηνή και να μείνουν τα υπόλοιπα χρήματα τσέπη, αλλά και σαν αμάξι το έχω άχτι πάρα πολύ καιρό. Το στήσιμο του, αυτό που πρεσβεύει.. όλα. Σίγουρα το swift είναι ανώτερο σε πάρα πολλά πράγματα...
      Δεν θα μπορεί ρε παιδιά να με πηγαίνει 5-6 φορές 700χλμ πήγαινε/έλα? Άντε ας καίει κάτι παραπάνω,και ας είναι λίγο πιο άβολο οκ. Το swift μου φαίνεται άψογο στο ταξίδι με 140-150, δεν είμαι κάνας περίεργος ..επίσης είμαι 29 για κάποιον που ανέφερε ηλικία :ρ
      Πιστεύετε θα με διαλύσει με τις βλάβες? Με τη κατανάλωση? Με τι? Τα βλέπω σε κάτι καλές αγγελίες και ...

      Ενα αυτοκινητο 20+ ετων το πιθανοτερο ειναι να σε τρελανει στις βλαβες, μιας και απο την καροτσα του θα εχει περασει τουλαχιστον ενας σιδεροφαγος βαση στατιστικης, σκεψου το καλα πριν αποφασισεις.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Suzuki Swift A2L (2017)

      @lap said in Suzuki Swift A2L (2017):

      Τι του λέτε του παιδιού ρε σείς;
      Αυτοκίνητο σε πλατφόρμα 35 ετιας;;;;

      Ούτε καν abs δεν θα έχει το ραλλυ.

      Το 1600αρι ειχε, η πρωτη γενια ηταν Σπαρτιατικη με τον 1300 μετα το προσεξαν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: Suzuki Swift A2L (2017)

      @datr said in Suzuki Swift A2L (2017):

      Τελικά το αμάξι φτιάχτηκε.. αισθητήρας abs. Μια χαρά.

      Είμαι σε σκέψεις να το δώσω.. έχω ανησυχίες που δεν σβήνουν,χαχα. Θέλω από πάντα ένα ραλλακι. Τις γνώμες σας. Να το δώσω και να πάρω με 4-5 ένα ραλλακι να το ευχαριστηθω και να κρατήσω και τα ρέστα? Υπόψιν πως το αυτοκίνητο δν κουνιέται κάθε μερα. Μόνο για Λαρισα-Αθηνα και καμιά χαζό εκδρομή. Άντε και κανά σκ για λίγο δράση.

      Σε λιγο καιρο θες δε θες με τα ορια θα ταξιδευεις, σκεψου και αποφασισε με αυτο το δεδομενο ποιο απο τα 2 θα σε εξυπηρετει καλυτερα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Ειδικά αυτό με τα αιγοπρόβατα είναι γνωστή τακτική στην Κρήτη εδώ και δεκαετίες…έπαιρνε ο ένας το κουράδι του γείτονα για να τα μετράνε οι «ελεγκτές» και ξανά πίσω…

      Τα μισα γυριζε πισω, οι ζωοκλοπες στην Κρητη ειναι μεγαλη μαστιγα πολλες δεκαετιες τωρα.

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • RE: Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;

      @κοιτάσματα said in Αλλαγή καταλυτη 400€. Είναι σωστή η τιμή;:

      Το αμάξι είναι euro4. Το συνεργείο μου είπε 400€ χωρίς απόδειξη, 220€ ο μεταλλικός καταλύτης και η εργασία του 180€. Επίσης ποση ωρα κάνει να τον αλλάξει; Μου είπε να του αφήσω το αμάξι το πρωι και να το παρω το βράδυ. Τον παλιο καταλυτη μπορώ να τον παρω να τον πουλησω για σκραπ; Υπάρχει περιπτωση να μου βάλει μεταχειρισμένο;

      Χρειαζομαι παπουτσια και στοιχιζουν 180 ευρω, να τα παρω ή με κοροιδευει το καταστημα?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ilias-a
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      @gatoz said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      @ilias-a said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      Παυλιδης στην Πετρου Ραλλη

      μπουγατσαρα λεμε

      Γατε αν σου πω λογαριασμους που καναμε στα νιατα μας εκει γυρω στις 4 τα ξημερωματα, αστα να πανε στο διαολο.😊

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      Μιας και αναφερα τη Νικαια, μπουγατσα και σφολιατες γενικα, ολα χειροποιητα απο αυτον, Παυλιδης στην Πετρου Ραλλη, ανοικτα ολο το 24ωρο.

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      @wantone said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      To προβλημα ειναι αν δεν εισαι κοντα δεν αξιζει να διασχισεις ολη την Αθηνα για ενα σουβλακι.

      Και βεβαια οχι.

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      Αν θελετε να γευτειτε παραδοσιακο σουβλακι, Σερκος στη Νικαια, μαγαζι απο το 1955 που πλεον το τρεχουν τα παιδια του, τραπεζακια στην πλατεια τους καλοκαιρινους μηνες. Αν τυχει και πατε μην παραγγειλετε λεχματζουν ειναι πολυ μετριο.
      Ψιλοδυσκολο το παρκιν, Παρασκευη και Σαββατο κλεινεις τραπεζι, Κυριακη κλειστα.
      Εκανα τη διαφημιση μου.

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • RE: VW Tiguan 2024

      @realzeus said in VW Tiguan 2024:
      @fanis75 said in VW Tiguan 2024:

      @realzeus said in VW Tiguan 2024:

      Τις 3 φορες που ανεβηκα φετος θα πω οτι η Θεσσαλονικη, σε νορμαλ συνθηκες παντα, εχει χειροτερη κινηση.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: TESLA FORUM

      @criuser said in TESLA FORUM:

      Αμάξι που κάνει 40-45000 όπως το Τέσλα και να έχεις τόσες δεσμεύσεις είναι ένα κάρο λεφτά...

      Επίσης επειδή πρόσφατα έκανα 1800 χλμ πηγαίνοντας Κεντρική Μακεδονία με 5,6 λ/100 μέση τιμή και 1,45 καύσιμο συνολικά 145 ευρώ, νομίζω ότι κάπου εκεί θα ήμουν και να πήγαινα Ουρανούπολη.

      Και ταχύτητα μέση στην διαδρομή Χαλάνδρι - Κιλκίς κάπου 108 χαω, δηλαδή όρια + 10-20 μαζί με τις στάσεις των διοδίων με πομποδέκτη.

      Δεν θεωρώ ότι υπάρχει σύγκριση στο ταξίδι του ντίζελ με οτιδήποτε άλλο.

      Ταξιδευτη η μεγιστη οικονομια στη μετακινηση εντος και εκτος πολεως, με οποιαδηποτε ταχυτητα κινησης και χωρις τους περιορισμους του ντιζελ μεσα στην πολη και την κινηση ειναι το υγραεριο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: TESLA FORUM

      @red_monster said in TESLA FORUM:

      @iceman7 said in TESLA FORUM:

      Σήμερα κλείνει ήδη ένας χρόνος με το αμάξι.
      Το μόνο αμάξι που αν μπορούσα να το πουλήσω στο δίμηνο που είδα πόσο τραγική βαφή έχει και πόσο τελικά άβολο λόγω μεγέθους είναι για καθημερινό θα το έκανα.
      Αλλα ας όψεται το ΚΗ.
      Εξοπλιστικά σε επίπεδο δύναμης και απτής ποιότητας στα λεφτά του είναι και θα είναι μακράν ότι καλύτερο είχα.
      Τα μειονεκτήματα τα γράφω παραπάνω.
      Θετικά πολλά αλλά όχι για να ρισκάρω την ηρεμία μου και τα λεφτά μου με την οδήγηση του. Και φυσικά μου πιάνει και τη θέση στάθμευσης στο σπίτι.
      Σε επίπεδο χρήσης έσπασε κάθε προσωπικό ρεκόρ.
      3577 χλμ μόνο έχω κάνει. Κόστος κάπου 30 ευρώ λόγω των δωρεάν χλμ που είχα δώρο από την τεσλα (και θα πάνε χαμένα στην πώληση) + η πάντα μικτή ασφάλεια (900-1000 ευρώ).
      Τσάμπα έπισης το κόστος και η διαδικασία να βάλω οικιακή φόρτιση.
      Μόνο ως επένδυση στο σπίτι το βλέπω όταν το δώσω και αυτό γιατί δύσκολο να ξαναμπλέξω με ηλεκτρικό.
      Ναι γενικά πια δεν θέλω να παντρεύομαι τίποτα. Ολα προς πώληση! Κανεις δεν παίρνει μαζί του τίποτα !

      Ουτε και θα ξανασχοληθώ με αυτοκίνητα.
      Δεν μπορώ να κυκλοφορώ με την περιουσία μου ανάμεσα στα ορκ που κυκλοφορούν ανάμεσα μας.
      Ενα μικρό υβριδικό ληζινγκ ακόμα και ιδιωτικό θα κοιτάξω να έχω γιατί τελείωσε το θέμα αυτοκίνηση στα 51. Πάμε προς τη σύνταξη πια και μαζεύουμε να υπάρχουν για ώρα ανάγκης και για να βοηθήσουμε τα παιδιά να φύγουν στο εξωτερικό να σωθούν. Τέρμα τα περιττά έξοδα.
      Αρκετά. Χρόνος και διάθεση για βόλτες δεν υπάρχει. Ενα αχρείαστο commuting καθημερινά γίνεται λόγω των αθλιων ΜΜΜ και αυτό με πολλές υποχωρήσεις και στεναχώριες ελεω των αχρήστων και άσχετων ανάμεσα στους οποίους ζούμε (οδηγοί άλλων οχημάτων, πάρκινγκ κλπ).
      Που να βρεις πια χρήματα και χρόνο να πετάξεις στο δρόμο. Εχει ακριβύνει τόσο και η ζωή.

      Ισως κάποιες στιγμές μείνω με το παράπονο γιατί δεν έκανα με το τεσλα περισσότερες βόλτες.
      Αλλά γιατί να ρισκάρω ζημιές και στεναχώριες για λίγες στιγμές χαμόγελου ;
      Κανείς δεν θα θυμάται τα 2 χαμόγελα όταν πληρώνεις ζημιές ή απαξιώνεται η περιουσία σου και στεναχωριέσαι.

      Αν πάντως κάποιος ψήνεται για ηλεκτρικό μην.
      Πλην τεσλα που είναι όμως ότι πιο άβολο για Ελλάδα δεν υπάρχει κάτι που αν αξίζει.
      Αν θέλετε οικονομία χρήσης τα ποιοτικά μπουρδελα της Τογιότα είναι μια κάποια λύση.
      Αν σας περισσεύουν πάρτε κάνα BMW να βγάζετε γούστα.

      Ενα ποστ μόνο μιζέρια !
      Τουλάχιστον οι λοιποί χρήστες που ενίοτε γκρινιάζουν το κάνουν γιατί η ζωή δεν τους έχει φερθεί γενναιόδωρα, αλλά όχι να γκρινιάζεις όταν σου έχει φερθεί τόσο γενναιόδωρα

      Απαισιοδοξια θα ελεγα και οχι μιζερια, νομιζω ειναι χειροτερο για τον εαυτο του αν και 51 ετων μονο, συγνωμη αν παραβιασα προσωπικα δεδομενα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      I
      ilias-a
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      @eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

      https://www.newsit.gr/ellada/ethelontria-tis-pyrosvestikis-parasyrthike-apo-aytokinito-tin-ora-katasvesis-fotias-stin-athinon-lamias/4418413/

      Δε θα επρεπε η τροχαια να εχει λαβει μετρα για αυτα τα ατυχηματα?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      ilias-a
    • RE: Γελοιογραφία & Χιούμορ

      https://www.facebook.com/reel/1051543773590522

      posted in Αντίλογος
      I
      ilias-a
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 199
    • 200
    • 7 / 200
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr