Posts made by gv2000

δεν ξερω αν ειναι τσιπικα τα suzuki αλλα δεν τρελαθηκα απο την βαφη σε nissan qashqai j10b των 25k ευρω που παταγε ασφαλτο....
αντιθετως grand vitara του 2005 μοντελο εχει φαει πολυ κλαδί και πετραδακια και η βαφη μια χαρα...επίσης καθολου σκουρια σε σημεία που το qq για καποιο λογο εμφανιζε...

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Λοιπόν έχετε παρεξηγήσει πράγματα.

Εγώ δεν λέω πως ένας αγοραστής θα πρέπει από το πρωί ως το βράδυ να κοιτάει πως να μην μολύνει με το αυτοκίνητο του. Γενικώς δεν μου αρέσουν οι ακρότητες.

Αυτό που στηλιτευω στις συζητήσεις εδώ στο forum είναι το γεγονός του να δηλώνει κάποιος πως είναι οικολόγος αλλά ταυτόχρονα και να πίνει νερό στο όνομα των diesel για να γλυτώσει το πολύ 3 ευρώ ανά 100 χλμ (πλεον με τις τιμές του diesel γλυτώνει 0,90-1 ευρώ).

Είναι αυτός ο κλασικος τύπος του ελληναρα και των μεγάλων ματαιων δηλώσεων

Πέρα από αυτό πάμε στην ουσιώδη κριτική μου που είναι προφανώς η νομοθεσία και οι τιμές των καυσίμων. Όλες οι αλλαγές γίνονται όταν η πολιτεία έχει έναν σχεδιασμό με αρχή μέση και τέλος. Όταν λοιπόν όλοι οι κατασκευαστές το γυρίζουν στην υβριδικοτητα, η Ευρώπη φωνάζει σε κάθε ευκαιρία για τους ρύπους πως έχουν ξεφύγει, και εμείς ακόμα φορολογούμε την βενζίνη που είναι το καύσιμο της υβριδικοτητας με τον υψηλότερο συντελεστή προφανώς δημιουργούμε αντικίνητρα για ένα έστω λίγο καλύτερο περιβάλλον στις πόλεις μας.

Θα περίμενα μάλιστα όσοι οδηγούν μηχανάκι να είναι ένθερμοι υποστηρικτές της κατάργησης των παλαιών diesel ακόμα και στις μικρές πόλεις μιας και το αναπνέουν όλο μέσα τους και πάει στο αίμα τους κτλ αλλά είπαμε ....ελληναρες

ok δεν αντιλεγω αλλα οι τιμες των καυσιμων ειναι υψηλες οπως και να εχει για τα δεδομενα της Ευρωπης σε συγκριση με το μ.ο εισοδηματος. δεν το παω σε συγκριση petrol vs diesel, μιλαω γενικα. για αυτο λεω πως (ανεξαρτητως πολιτικου κομματος) η πολιτεια δεν εχει καποιο σχεδιασμο καταπολεμησης της ρυπανσης απο ηχορυπανση των πολεων μεχρι ατμοσφαιρικη ρυπανση...βαρανε στον αερα και οτι γινει...πρακτικες καφενειου...
μην απορησετε αν ξαναδωσουν επιδοτηση σε diesel κίνησης στο μελλον (βλεπε εκλογική περιοδος)...
τι να πω...προσωπικη μου αποψη ειναι αυτη...βασικα μακαρι να λεω βλακειες και στο μελλον τα παιδια μας να ζουν σε ενα καθαροτερο περιβαλλον αλλα αμφιβαλλω

εμενα δεν με πειθουν πως νοιαζονται για το περιβαλλον. τα πρασινα μετρα που κατα καιρους υιοθετουν στα ματια μου εχουν σκοπο την κυκλοφορια του χρηματος.
βλεπουμε σε αγγελιες diesel euro4 να πωλουνται εντος αττικης και θεσ/νικης. το οτι κυκλοφορουν ας μην το συζητησουμε καλυτερα.
αν ηταν ετσι οσοι εχουν μετατρεψει την βενζινη σε lpg να εχουν χαμηλοτερα τελη...αφου θεωρητικα το lpg ειναι πιο καθαρο και απο την βενζινη...ή ας φροντιζαν να επεκταθει το cng...ακομα πιο καθαρο...
νιωθω πως ειναι σαν το χαρτινο καλαμακι που το βαζουν σε πλαστικο ποτηρι...δεν ξερω να γελασω η να κλαψω...

η οδηγική απόλαυση δεν εχει να κανει αποκλειστικά και μονο με τον κινητήρα...

@manast said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Δεν μ'αρέσει το γεγονός ότι παντού, υπάρχει -τουλάχιστον- ένας μ@λ@κ@ς.
https://www.ieidiseis.gr/ellada/167021/lamia-vinteo-dokoumento-apo-tin-treli-poreia-aftokinitou-pou-paresyre-dianomea-travmatistike-16xroni

Δεν μ΄αρέσει ότι οι νόμοι φτιάχνονται και "αυστηροποιούνται", με το σκεπτικό του μ@λ@κ@, ενώ μόνο οι μη μ@λ@κες τελικά ταλαιπωρούνται. π.χ. όρια εντός πόλης.
Δεν μ'αρέσει που μερικοί καλοπροαίρετοι-μη μ@λ@κες-, πιστεύουν ότι έτσι θα λυθεί το θέμα.

τι πιο συνηθες....
αφέθηκε ελεύθερος...

αφού τα πίσω δεν έχουν όριο διαπερατότητας φωτός ακόμα και αν πρόκειται για ε.ι.χ
καλά δεν λέω?

εγώ τι να πω που έχω και diesel και σταθερό τιμολόγιο δεη και μετά ανακοίνωσε η κυβερνηση της καρδιας μας πως θα επιδοτεί το κυμαινόμενο και θα βγει πιο οικονομικό απο το σταθερό ! fatality και finish him μαζι....

όσο για τα δικαια fuel pass με εισοδηματικά κριτήρια να σας αναφερω πως όσοι μπορουν δηλώνουν ψευδη νουμερα σε εφοριες και τα δικαιούνται...Ξέρω, ξέρω, shit happens θα μου πειτε...

δεν νομιζω οτι τους νοιαζει κάτι τέτοιο...πας πληρωνεις και αφου περασουν οι μερες παιρνεις πισω αδεια και διπλωμα...αλλα αν λες οτι ειναι μαύρα ρισκαρεις με αυξημενες πιθανοτητες να ξαναεχεις προστιμο..στην θεση σου θα εβγαζα σιγουρα οδηγου-συνοδηγου και ισως παρμπριζ...
(ρωτα ομως για σιγουρα μην εχεις τρεχαματα τελευταια στιγμη)

για να είναι νόμιμο οδηγου-συνοδηγου πρεπει να είναι σχεδόν διάφανες (70%)...το παρμπριζ αν γνωρίζω καλά ειναι παράνομο οπως και να είναι αφου το νόμιμο είναι διαπερατότητα φωτός 75% που από μόνο του έχει το παρμπριζ.
ο ts μιλάει για μαύρα τζάμια οπότε το πρόστιμο είναι αναποφευκτο...

οταν έψαχνα giulietta ήταν η πρώτη φορά που σκέφτηκα σοβαρά το tct vs manual...από όλες τις δοκιμές διάβαζα πως το tct δεν ήταν τόσο άμεσο...
τα έβαλα κάτω λοιπόν και θεώρησα καλύτερη επιλογή το manual ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...θέλω να πω πως έχει σημασία και τι αυτοκίνητο είναι...για πόλης ok θα ήταν άλλα τα δεδομένα...

@alexandros-k said in Ιστορίες από αγοραπωλησίες οχημάτων μας.:

@gv2000 said in Ιστορίες από αγοραπωλησίες οχημάτων μας.:

συμφωνω με @fanis75 ...
100k δεν ειναι κάτι αρκεί η συντήρηση να είναι τακτική. δεν ειμαι κολλημενος με αντιπροσωπειες κλπ αλλα ο νοικοκυρης ιδιοκτητης φαίνεται απο μακρια.

Φοραει ποδιά?

συμφωνω με @fanis75 ...
100k δεν ειναι κάτι αρκεί η συντήρηση να είναι τακτική. δεν ειμαι κολλημενος με αντιπροσωπειες κλπ αλλα ο νοικοκυρης ιδιοκτητης φαίνεται απο μακρια.

αυτό δεν το γνωρίζω για να σου απαντήσω. υποθέτω πως εχει μία βάση η δεξαμενή με το premium καύσιμο να "φαίνεται" πιο καθαρή...από την άλλη εγώ χρησιμοποιώ κατά βάση "απλό" diesel και μία φορά το μήνα άντε να βάλω κανένα premium. ποτέ δεν είχα κάποιο θέμα αλλά βάζω από 2-3 πρατήρια που εμπιστεύομαι.

@andreas72 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ok. Από την παραπάνω μίνι έρευνα φαίνεται ότι προφανώς εγώ έχω λάθος εντύπωση.
Απλώς από αυτά που κατά καιρούς διαβάζω (και εδώ μέσα) για τα "ζημιάρικα" diesel και τους κινδύνους που κρύβει το κακής ποιότητας πετρέλαιο στην Ελλάδα, έχω την αίσθηση ότι όταν με το καλό παραλάβω το C4 (diesel), το premium καύσιμο θα είναι μονόδρομος. Άρα και τις συγκρίσεις τις κάνω στο μυαλό μου με αυτό το δεδομένο.
Ίσως να είμαι θύμα κινδυνολογίας.

ουτε καν...μην ασχολεισαι με συζητήσεις επιπεδου καφενείου οτι τα diesel χαλανε και ζητανε χιλιαρικα για επισκευες σε αντιθεση με τα petrol που ειναι αθανατα...
εντωμεταξυ οσοι τα λενε (γραφουν) αυτα σπανια εχουν προσωπικη εμπειρια και συνηθως λενε (γραφουν) τι ακουσανε απο τον μπατζανακη του φιλου του τριτοξαδερφου στο χωριο....βασικα λαθος...τωρα που το ξανασκεφτομαι απο τον αδερφό του τριτοξαδερφου...

diesel με τακτικη συντηρηση και κινηση σε ανοιχτο δρομο (να γραφει χλμ με στροφες για το dpf) πιστεψε με πρωτα θα το βαρεθεις και μετα θα σου ζητησει κατι...
με το καλο να παραλαβεις και βρες ενα αξιοπιστο πρατηριο και βαζε απλο diesel...στην τελικη αν θες να διαπιστωσεις και ο ιδιος την διαφορα του απλου με το premium βαλε και premium. ομως να ξερεις πως το premium δεν ειναι κατι διαφορετικο απο απλο με προσθετα σε αναλογια που προτεινει η εταιρια...

ναι έχετε δίκιο...και εγώ βλέπω πως ολοι βάζουν το premium diesel καυσιμο και όχι το απλο...
ελεος με την πλέμπα και τις φτωχατζες να βαζουν το απλο diesel....
εγώ μόνο avio και πάντα φωναζω ΓΕΜΙΣ'ΤΟ από το παραθυρο για να το ακουσουν ολοι...

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gv2000 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@creative said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@trobas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καλησπέρα , θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με όλα αυτά τα όμορφα που λέει το κράτος πέρι κατάργησης επιδότησης του πετρελαίου κίνησης , με αποτέλεσμα η τιμή να ξεπεράσει αυτή της αμόλυβδης. Μας βάζουν πάλι πλαγίως στην διαδικασία να αλλάξουμε πάλι αυτοκίνητα!

Να αλλάξεις, αλλά ΤΙ να πάρεις;
Κι ακριβότερο, πάλι οικονομικότερο είναι το ντίζελ.

Για την εποχή κατάλληλη επιλογή είναι το LPG, κατά προτίμηση εργοστασιακό.
Η τιμή του είναι γύρω στα 0,75 με 0,9 ανάλογα το πρατήριο και ακόμη και με 30% περισσότερη κατανάλωση από τη βενζίνη συνεχίζει να συμφέρει τρελά.

Συμφωνω μαζι σου εχω και diesel και lpg, απλα στα lpg δεν εχεις επιλογες νομιζω μονο ρενω dacia

ισχύει ο κανόνας 20% περισσότερη κατανάλωση με lpg από ότι με βενζίνη?

Ναι ισχυει στο δικο μου καιει περιπου 7 σε βενζινη και σε lpg 9, βεβαια το δικο μου ειναι μετατροπη δεν ξερω για τα εργοστασιακα

ευχαριστω! ναι μιλάω πάντα για μετατροπή!

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@creative said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@trobas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καλησπέρα , θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με όλα αυτά τα όμορφα που λέει το κράτος πέρι κατάργησης επιδότησης του πετρελαίου κίνησης , με αποτέλεσμα η τιμή να ξεπεράσει αυτή της αμόλυβδης. Μας βάζουν πάλι πλαγίως στην διαδικασία να αλλάξουμε πάλι αυτοκίνητα!

Να αλλάξεις, αλλά ΤΙ να πάρεις;
Κι ακριβότερο, πάλι οικονομικότερο είναι το ντίζελ.

Για την εποχή κατάλληλη επιλογή είναι το LPG, κατά προτίμηση εργοστασιακό.
Η τιμή του είναι γύρω στα 0,75 με 0,9 ανάλογα το πρατήριο και ακόμη και με 30% περισσότερη κατανάλωση από τη βενζίνη συνεχίζει να συμφέρει τρελά.

Συμφωνω μαζι σου εχω και diesel και lpg, απλα στα lpg δεν εχεις επιλογες νομιζω μονο ρενω dacia

ισχύει ο κανόνας 20% περισσότερη κατανάλωση με lpg από ότι με βενζίνη?

@gatoz said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

που ακριβως θα βοηθουσαν οι δικες ΜΟΥ αλυσιδες εαν εμπαινα στην α.ο. με το χιονι φετος?

στο να πάρεις 2k μετά την ταλαιπώρια! χαχαχαχαχ

@driver-m said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@tsofras said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@driver-m said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@cirus said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

εκανες ενα λάθος οπως έχουμε κάνει στην ζωή μας όλοι πολλά

Εισαι όμως πολύ τυχερός γιατι το έκανες ευνοικοτατη για σενα περίοδο και μεχρι και χρήματα μπορείς να βγάλεις.....

fiesta st πήρες. Σε σενα μπορεί να μην κάνει και δικαίωμα σου αλλά υπάρχουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΟΙ που θα ήθελαν ένα σχεδόν καινούργιο όχημα με λίγα χλμ σε αριστη κατάσταση αντι για καινούργιο και αναμονή ένα χρόνο.

Οπότε το βάζεις αγγελία σχεδόν την ίδια τιμή που το πήρες και το πουλάς σε 3 μέρες το πολύ

Αν θες να ΜΗΝ κανεις δεύτερη βλακεία απλά ΜΗΝ ΠΑΣ σε μαντρά. ΤΟΣΟ ΑΠΛΑ. Το πρώτο λάθος είναι ανθρώπινο τα ζυγισες λάθος. Αν κάνεις το δεύτερο και ενώ το σκέφτηκες και πήρες γνώμες είσαι άξιος της μοίρας σου γιατι πολύ απλά θα στο πάρουν με πολύ λιγότερα από ότι αξίζει. Μιλάμε για μια πολύ γρηγορη και ευκολη αγοροπωλησία

αυτα τα ολίγα από μενα

Υπερεκτιμας κι εσυ και καποιοι αλλοι που απαντησαν προηγουμενως το αγοραστικο κοινο ενος σπορ supermini που πλεον ειναι απειροελαχιστο, τοσο λογω συνθηκων οσο και λογω τιμων που εχουν πλεον.
Καποτε ο δρομος ηταν γεματος απο corsa opc, 207 rallye, ibiza cupra κλπ, πλεον με το σταγονομετρο βλεπουμε συγχρονα γρηγορα supermini. 208 gti παιζει να χω δει μια φορα μονο, polo gti καμια, cupra επισης μια κ.ο.κ., παντα μιλωντας για μοντελα εως 3-4 ετων. Οποτε οι εποχες που οι εκδοσεις αυτες πουλουσαν σαν ζεστο ψωμι, τουλαχιστον στη χωρα μας, περασαν ανεπιστρεπτι.

Το οτι εχει λοιπον αναμονη εστω κι ενα χρονο η αγορα ενος τετοιου αυτοκινητου δε σημαινει οτι καποιος θα προτιμησει να το παρει μεταχειρισμενο, εστω και σχεδον καινουριο σαν του φιλου, με πανω κατω τα ιδια χρηματα. Με το που αγορασεις ενα καινουριο αυτοκινητο, την αλλη μερα να το πουλησεις εχει χασει ενα 20% της αξιας του. Νομος. Κι οσο πιο λιγο το κοινο στο οποιο απευθυνεται, τοσο μεγαλυτερη η χασουρα. Δε μιλαμε φυσικα για supercars κλπ αλλα για καθημερινα αυτοκινητα.

Οποτε αν ο φιλος το αγορασε ας πουμε 24.000, το μαξιμουμ που μπορει να το δωσει ειναι 20.000 κι αυτο πολυ δυσκολα εκτος κι αν πεσει στην περιπτωση αγοραστη που εκτιμησει πραγματικα την κατασταση του αυτοκινητου. Σπανιο αλλα μπορει να τυχει. Αλλα ο κανονας ειναι χασουρα απο 20% και πανω.
Αν φιλε εισαι οκ με αυτο τοτε προχωρας. Εγω παλι, ακομα κι αν δεν με ικανοποιουσε απολυτα κατι που πηρα, δεν θα μπορουσα να το δωσω σχεδον καινουριο με τοσα χρηματα κατω. Γι'αυτο και θα το κρατουσα κανα χρονο τουλαχιστον και αν δεν αλλαζα γνωμη με τιποτα, ε θα το εδινα με 30% χασουρα. Τουλαχιστον θα το ειχα χρησιμοποιησει και λιγο, δεν θα το εδινα σχεδον καινουριο.

Ο νόμος του 20% βέβαια δεν ισχύει αυτό το διάστημα με την κατάσταση που επικρατεί και βλέπεις αμάξια να φεύγουν ακριβότερα από όσο αγοράστηκαν εφόσον έχουν αρπάξει 3000+ και έχουν αναμονή πάνω από χρόνο.
Επίσης τι super mini υπάρχει πλέον της προκοπής? Του PSA με τα 130 άλογα, το Polo όπως είπες που είναι δίλιτρο, cupra δεν υπάρχει κτλ
Ναι είναι μόδα τα SUV, 10 άτομα να υπάρχουν εκεί έξω που θέλουν ένα δυνατό super mini μία χαρά θα βρεθεί αγοραστής
Το δικό μου seat Leon 1.5 το αγόρασα 24.000€, τώρα κάνει 27.000€ και βρήκα αγοραστή στα 23 ενώ είναι 1.5 έτους με 10.000χλμ
Σιγά μην δεν φύγει του φίλου στα 22.000€

To δικο σου ειναι πολυ εμπορικο αυτοκινητο με επισης εμπορικο κινητηρα . Καμια σχεση δεν εχει με ενα supermini 200 αλογων με τρικυλινδρο (!) κινητηρα, αν αυτο θεωρειται της προκοπης βεβαια, γιατι τρικυλινδρο κινητηρα σπορ εγω δεν τον θεωρω και κελεπουρι.
Αν εφευγε 22 χιλιαρικα με κορδελα θα επρεπε να το στειλει ο φιλος ο οποιος απ'οτι βλεπω ομως λογικευτηκε και σκεφτεται να το κρατησει που ειναι και η καλυτερη επιλογη.

μην το λες...μιλάμε για την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε τέτοια μοτέρ...μην ξεχνάς πως και του yaris gr 3cyl ειναι...1.6 με 260hp...

ειδικά με την ποιότητα των δρόμων που είναι γεμάτοι μπαλώματα και κακοτεχνίες η οδήγηση ενος αυτοκινήτου πιο fun-to-drive μέσα στην πόλη πραγματικά είναι θέμα...
όταν παίρνω το matiz της συζύγου οδηγάω πολύ πιο ξεκούραστα....