Posts made by gv2000

αυτό είναι το Liana...

αυτό με την μετακίνηση του λεβιέ μπορείς να το περιγράψεις λίγο?

@driver-m said in DPF σε Peugeot:

@criuser said in DPF σε Peugeot:

Πάντα η βενζίνη ήταν ακριβότερη από το ντίζελ...

Τώρα έχουν αλλάξει τροπάριο κάποιοι...

Λαθος. Πριν την αυξηση του ειδικου φορου καυσιμου, οταν ακομα τα diesel δεν επιτρεπονταν στην Αθηνα, το πετρελαιο ηταν ακριβοτερο της βενζινης.

Και ναι, με τις πανακριβες ζημιες που βγαζουν τα diesel στυλ τρομπα πετρελαιου, το ποσο πολυ ρυπαινουν αν δεν ειναι σωστα συντηρημενα (οι μισοι καταργουν τα dpf και γεμιζουν τον τοπο καρκινο, για να μη μιλησει κανεις για τα ταξι που κατα συντριπτικη πλειοψηφια βγαζουν ντουμανια) αλλα και την τιμη που εχει πλεον το καυσιμο diesel, σε συνδυασμο με το οτι κοστιζουν 3-4 χιλιαρικα περισσοτερο απο αντιστοιχους βενζινοκινητηρες και για αμαξια περα απο αμιγως πολης προσφερουν πολυ μειωμενη αισθηση οδηγησης (λογω χαμηλων στροφων κλπ.) πραγματικα δεν υπαρχει κανενας λογος να αγορασει καποιος σημερα diesel αυτοκινητο, ουτε ως καινουριο ουτε ως μεταχειρισμενο.

εγώ αναφέρομαι σε δικό σου post που το αναφέρεις ΡΗΤΑ… γράφεις ζημιές…και ρωτάω να μάθω ποιες είναι αυτές οι ζημιές που λες ότι βγάζουν τα diesel… πιστεύω είμαι κατανοητός…
τώρα το γυρνάς και μου λες ότι κανένα petrol δεν ζητάει αναλώσιμο 1500€. και σου εξηγώ και πάλι πως το αναλώσιμο δεν είναι στάνταρ ότι θα στο βγάλει. σε άλλον το ζήτησε στα 50k. σε άλλον στα 350k.
στην μονη πρόταση που συμφωνώ μαζί σου είναι πως πρόκειται για ένα αρκετά ακριβό αναλώσιμο… αυτό όμως το γεγονός δεν σημαίνει πως τα diesel τα αγοράζουμε σε μπλε χρώμα για να είναι έτοιμα για την θάλασσα…που για κάποιο λόγο πολλοί προσπαθούν να περάσουν σαν μήνυμα

@driver-m said in DPF σε Peugeot:

@gv2000 said in DPF σε Peugeot:

έχουμε πιάσει την καραμέλα πως τα diesel βγάζουν πανάκριβες ζημιές σε σχέση με τα petrol....Μιλάμε πάντα για καλοσυντηρημένα αυτοκίνητα σε αντιπροσωπεία ή τουλάχιστον σε κατάλληλο συνεργείο με καλό καύσιμο...
ok αφού έτσι θέτε να πιστεύετε ποιος είμαι εγώ να σας χαλάσω αυτά που πιστεύετε?

ΥΠΟΨΙΝ αλλα καθίστε πριν μάθετε το νέο.....
τα ελληνικά ταξί είναι diesel και ναι..... δουλεύουν πολύ σταματα-ξεκίνα....

Δηλαδη τα 1300-1500 ευρω που θελει το dpf για ενα αμαξακι πολης, μιας και ειναι και το θεμα μας, ανα 150.000 χλμ χοντρικα (δηλαδη καμια 8ετια χρησης) τι ειναι, επισκευη της πλακας? Για να καταλαβουμε για τι μιλαμε, τα χρηματα αυτα αντιστοιχουν στο 1/4-1/5 της συνολικης αξιας που θα εχει ενα μεσο αυτοκινητο πολης μετα το χρονικο αυτο διαστημα.
Σε αντιστοιχο βενζινοκινητο για να δωσεις 1500 ευρω πρεπει να παρουσιασει κανα ρηγμα ο κινητηρας, παντως σιγουρα δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑ αναλωσιμο που βγαζει δεν βγαζει 150.000 χλμ και θα χρειαστει 1200+ ευρω για αντικατασταση. Για καθημερινα αμαξια πολης ξαναλεω.

Οσο για τα ελληνικα ταξι, με 200.000+ χλμ που κανουν το χρονο προφανως και δεν θα μπορουσαν να καινε κατι αλλο απο αποψη οικονομιας με τις τιμες που ειχε τοσα χρονια το diesel ιδιως.
Ασε που δεν καιγονται και ιδιαιτερα για dpf κλπ. 8 στα 10 καρκινο εκπεμπουν απ'την πολυ "σχολαστικη“ συντηρηση.
Αντε να φερουμε και τα σταγιερ του στρατου τωρα σαν παραδειγμα. Κι αυτα diesel ειναι.

δεν θα κάτσω να αναλύσω γιατί η απάντηση σου είναι ένα ένα γενικό λάθος απλά θα αναφέρω για ακόμα μια φορά πως το dpf είναι αναλώσιμο. εσυ το βρίσκεις με 1500€ όπως λες εγώ με 500€. μιλάω πάντα για νέο ανταλλακτικό. τελοσπαντων αφού ξέρεις ότι το 80% των ελληνικών ταξί δεν εχει dpf “υποθέτω το έχεις ψάξει” από εμένα έχεις δίκιο και είμαι over and out και από αυτό το θέμα! καλή σας συνέχεια

υ.γ : δεν πάω να συγκρινω diesel η petrol οχήματα αλλα δεν μπορώ να διαβάζω αφορίστηκες απόψεις τσουβαλιάσματος πως όλα τα diesel βγάζουν ασύμφορες βλάβες… ενώ το φίλτρο δεν συγκαταλέγεται ΚΑΝ στην κατηγορία βλαβών!!!

έχουμε πιάσει την καραμέλα πως τα diesel βγάζουν πανάκριβες ζημιές σε σχέση με τα petrol....Μιλάμε πάντα για καλοσυντηρημένα αυτοκίνητα σε αντιπροσωπεία ή τουλάχιστον σε κατάλληλο συνεργείο με καλό καύσιμο...
ok αφού έτσι θέτε να πιστεύετε ποιος είμαι εγώ να σας χαλάσω αυτά που πιστεύετε?

ΥΠΟΨΙΝ αλλα καθίστε πριν μάθετε το νέο.....
τα ελληνικά ταξί είναι diesel και ναι..... δουλεύουν πολύ σταματα-ξεκίνα....

όσο επίσημη ενημέρωση έχουμε κάθε πότε πρέπει να αλλάζουμε συμπλέκτη...προφανώς και όχι αφού εξαρτάται από την χρήση του οχήματος, απο καύσιμο κλπ κλπ

διαβάζω για πανάκριβες ζημιές των diesel και αλήθεια θα ήθελα να μάθω τι ζημιές έχουν πάθει όσοι τα γράφουν αυτά...καλό θα ήταν να τεκμηριώνουμε αυτό που λέμε...το DPF δεν είναι ζημιά...είναι αναλώσιμο...ακριβό αλλά αναλώσιμο...
έχουν περάσει petrol και diesel οχήματα από εμένα...όλα καλοσυντηρημένα και δεν είχα ποτέ κάποια ακριβή ζημια...

αυτό εξηγώ...άλλο το βλέπω και άλλο το αποθηκεύω σε καποιο μέσο....(server, κινητό κλπ).

μπορεί κάλλιστα κάποιος να την αποθηκεύσει οπότε θεωρείται επεξεργασία υλικού δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα...
είναι το ίδιο με το να σου φωτογραφίσει κάποιος το αυτοκίνητο σου με εμφανή την πινακίδα κυκλοφορίας....

t-roc επικαιρο στα ματια μου με τίποτα...
puma πολυ πιο αθλητικό design οπως και το xceed.
moka ωραιο αλλά σε πλούσια εκδοση...
αλλά επειδή το driving pleasure από οτι κατάλαβα το ζητάς τότε μάλλον Puma....

@gatoz said in Ford Puma 2019:

@gtsartsal said in Ford Puma 2019:

@gv2000 said in Ford Puma 2019:

το θέμα εμφάνισης είναι καθαρά υποκειμενικό. κατά γενική ομολογία το t-roc ειναι λιγο συντηρικό σε σημείο (για εμένα) που δεν θα το αγόραζα. όμως εχω μπει σε t-roc φίλου και πραγματικά δεν περίμενα τόσους τριγμούς στα πλαστικά των εμπρός θυρών... όπου ακούμπαγα έτριζε...και το είχε αγοράσει καινούργιο με ούτε 15k χλμ..... αυτο θυμαμαι μου έκανε εντύπωση...

μη τα λες αυτά....
γερμανική κατασκευη λέμε

να ειπω ομως μια εμπειρια...
με πουμα
καπου καποιος στο φουμπου του πουμα λαδι εν ελλαδι, ειχε φωτο και εγραφε ποσο δυσκολα επερασε ή μαλλον οτι δεν επερασε αλλα γυρισε πισω απο τα ορεινα της ζηρειας που εχει λιγο χωμα και ειχε και λιγο χιονακι. μαλιστα του εσπασε λεει και εφυγε ο θολος του φτερου και κουδουνισε και δρομος που δεν περνιεται κλπ.... κατεληγε με συσταση να μην πλησιασει την περιοχη κανεις για μερες.
συνφορουμιτης που τοτε ξεκινουσε να γινει αντρας να κοψει το πετσακι, το διαβασε και καθως ηθελε να παει εκει το επομενο πρωινο με την εγκυο γουμαν του, που δεν του αξιζε τουλαχιστον μεχρι τοτε, ετηλεφωνησε εντρομος να το αναβαλει, αμα υποσχεθεις στον γατο δεν κανεις πισω και δεν πιανουν τηλεφωνα και αηδιες...
το βραδυ εχιονισε πολυ περισσοτερο απο οταν πηγε το πουμα.
το πρωινο επερασε φυσικα υπερανετα το #mono_vitara για πλακα, σαν να κανει συγγρου-κολωνακι για φωτογραφιση σε πρακτορειο
διαβαζω επισης συχνα-πυκνα διαφορα να φευγουν και πολλες αναφορες στο antallaktika τσι αρ για τα πουμα.
οποτε εγω θα επαιρνα φοκους. τελος.

επειδής ξέρεις από αντρικά οχήματα λόγω και της παρέας σε άλλο φορουμ....τα crossover επ ουδενί δεν τα πας χωμα...το μόνο χωμα που μπορεις να τα πας με ασφάλεια (και αυτό υπο συζητηση) είναι σε χωματινο παρκινγκ χασαποταβερνας στην αραχωβα...για μεχρι εκεί...

πολυ κακος συνδυασμος ασφαλτινο ecofriendly ελαστικο και έλλειψη τετρακινησης για κίνηση σε χωμα...

το θέμα εμφάνισης είναι καθαρά υποκειμενικό. κατά γενική ομολογία το t-roc ειναι λιγο συντηρικό σε σημείο (για εμένα) που δεν θα το αγόραζα. όμως εχω μπει σε t-roc φίλου και πραγματικά δεν περίμενα τόσους τριγμούς στα πλαστικά των εμπρός θυρών... όπου ακούμπαγα έτριζε...και το είχε αγοράσει καινούργιο..... αυτο θυμαμαι μου έκανε εντύπωση...όταν είχα μπει συνοδηγός δεν είχε ούτε 15k χλμ

ενταξει ρε παιδια δεν εχει νοημα να εχεις τετρακινητο και να φοβασαι να το λερωσεις και να το γδαρεις σε λογικά πλαισια παντα..δηλαδη με εναν αλοιφαδορο να φευγουν...ωραια το εγραψε καποιος detailing και offroading οντως δεν πανε μαζι...

εγώ το μόνο που θα πω είναι πως υπάρχει δημόσιο και δημόσιο....
αρκετών ταχυτήτων... για παράδειγμα οι εκπαιδευτικοί δεν έχουν τόσο ευελιξία στην λαμογιά όπως έχουν κάτι υπηρεσίες που δεν τις γνωρίζει κανείς τύπου Κεντρο Μάνας και Παιδιού...αλήθεια πόσοι απο εδώ γνωρίζετε την ύπαρξη τέτοιας υπηρεσίας? Εγώ δεν το γνώριζα και μακάρι να είμαι η εξαίρεση αλλά μάλλον δεν είμαι...
εεε σε μία τετοια υπηρεσία το τι λαμογιές γίνονται δεν περιγράφονται...και λογικό γιατί σκεφτείτε ένα κοτέτσι με ανοιχτή την πόρτα....

όσο δεν είναι λογικό το voucher σε τιμολόγια ρεύματος με ρήτρα (που πλέον δεν υπάρχει ρήτρα αλλά ουσιαστικά υπάρχει) άλλο τόσο δεν ειναι λογικό η επιδότηση στην αντλία για το diesel...το λέω σαν κάτοχος και diesel και βενζίνης. δεν θα κάτσω να αναλύσω το γιατί υπερασπίζομαι την παραπάνω άποψη αλλά θα πω το εξής.
γενικά οι αποφάσεις επιδότησης (υπό μορφή voucher τουλάχιστον για ενέργεια που έχω ενημερωθεί) βγάζουν μάτι ότι δεν είναι μελετημένες και είναι κινήσεις πανικού εν όψει (μελλοντικών) εκλογών. λογικό λοιπόν είναι να μην υπάρχει ισονομία αφού θυμίζουν αποφάσεις που εύκολα παίρνεις όταν πινεις τσίπουρα σε καφενείο της επαρχίας...

@lap και λοιπούς...καλό θα ήταν να μην ανάγουμε αυτή την αδικία μεταξύ μας...δηλαδή δεν ευθύνεται ο ντιζελατος που πριν 5 χρόνια αγόρασε ντιζελ λες και ήταν ο προφήτης που ήξερε το μέλλον από φωνές μεσα στο κεφάλι του....απλά έκατσε....πως εκατσε? δες τι γραφω παραπανω περί λήψης στρατηγικών αποφάσεων στην Ελλάδα....

@bassstarlet said in Μπάρες ποδηλάτου.:

Steam Deck

got me, με εκανες και το googlαρα

@bassstarlet said in Μπάρες ποδηλάτου.:

Καινούγια αυτοκίνητα τα κάνετε τσαντίρ μαχαλά και τα γρατσουνάτε...ήμαρτον!
Πείτε στα παιδιά σας, πως απαγορεύεται από την τροχαία να κρεμούνται ποδήλατα έξω απο τα αυτοκίνητα, και αν δεν βρίσκετε ποδήλατα προς ενοικίαση εκεί που πάτε, πάρτε τους κάτι να απασχολούνται:

Youtube Video

προτιμώ να γρατζουνίσω το όχημα και να φορτώσω ποδήλατο παρά να πάρω αυτή την π!π@ στο παιδί μου...
και στο λέω εγώ που το πλένω κάθε βδομάδα....

στο θέμα μας τώρα...προσωπικά είχα την βαση ποδηλάτων hermes αυτή που πιάνει σε πορτ-μπαγκάζ. πολύ σταθερή και γενικά ποτέ δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα. όμως ενώ λέει πως χωράει 3 ποδήλατα ουσιαστικά χωράει 2 άνετα...μέχρι εκεί θα την φόρτωνα.
επίσης καλύτερα τα ποδήλατα να είναι ελαφριά (αλουμινίου)...

@n-k-9 said in Οδήγηση στη δεξιά λωρίδα:

@gv2000 said in Οδήγηση στη δεξιά λωρίδα:

5. Κίνηση στην μεσαία λωρίδα με π.χ. 110 χλμ/ώρα, όταν στην αριστερή κινείται όχημα με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα δεν θεωρείται προσπέραση, καθώς δεν πραγματοποιείται ελιγμός.

ωχ ωχ ωχ....deja vu...το θεμα αυτο δεν θα εχει καλη καταληξη! χαχαχαχαχα

λοιπον κοίτα...θα φρενάρεις ομαλά, θα πας πίσω από το όχημα που κινείται με 100km/h και όταν το όχημα πιάσει την δεξιότερη λωρίδα τότε θα αναπτύξεις ταχύτητα να τον προσπεράσεις και τότε θα μπορέσεις να ξαναπιάσεις την δεξιότερη λωρίδα....
αντε μπράβο όλοι το μάθαμε προσπέραση απο δεξια...

Θα το έχω υπόψιν!!!!

επειδή ο γραπτός λόγος είναι μονοδιάστατος και συχνά παρεξηγήσιμος προφανώς και αστειεύομαι…το σωστό είναι αυτό που αναγράφεις εσυ!

ρε παιδες τι μου θυμήσατε...όταν μπορούσα (λόγω ελεύθερου χρόνου και κυρίως οικονομικών παραγόντων) να κάνω πολυήμερες διακοπές θυμάμαι που άλλαζα τα μέρη για να "ξεκουραστώ" από τις διακοπες μου...
θα ακουστεί χαζό αλλα πραγματικά νιώθω ευλογημένος που έζησα έτσι έστω και για 3-4 καλοκαίρια στην ζωή μου... να μην με νοιάζει τίποτα...
πλέον οι προτεραιότητες άλλαξαν, δεν είναι μόνο η πάρτη μου και χαίρομαι για αυτό...

αν θα ήθελα να το ξαναζήσω? ξεκάθαρα ΟΧΙ...γιατί είμαι της άποψης πως αυτά που αναπολείς στην ζωή είναι αυτές οι "σπάνιες" στιγμές. τι να το κάνω αν το ζω καθε καλοκαίρι/χειμώνα?

5. Κίνηση στην μεσαία λωρίδα με π.χ. 110 χλμ/ώρα, όταν στην αριστερή κινείται όχημα με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα δεν θεωρείται προσπέραση, καθώς δεν πραγματοποιείται ελιγμός.

ωχ ωχ ωχ....deja vu...το θεμα αυτο δεν θα εχει καλη καταληξη! χαχαχαχαχα

λοιπον κοίτα...θα φρενάρεις ομαλά, θα πας πίσω από το όχημα που κινείται με 100km/h και όταν το όχημα πιάσει την δεξιότερη λωρίδα τότε θα αναπτύξεις ταχύτητα να τον προσπεράσεις και τότε θα μπορέσεις να ξαναπιάσεις την δεξιότερη λωρίδα....
αντε μπράβο όλοι το μάθαμε προσπέραση απο δεξια...