Posts made by gv2000

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@creative said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@trobas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καλησπέρα , θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με όλα αυτά τα όμορφα που λέει το κράτος πέρι κατάργησης επιδότησης του πετρελαίου κίνησης , με αποτέλεσμα η τιμή να ξεπεράσει αυτή της αμόλυβδης. Μας βάζουν πάλι πλαγίως στην διαδικασία να αλλάξουμε πάλι αυτοκίνητα!

Να αλλάξεις, αλλά ΤΙ να πάρεις;
Κι ακριβότερο, πάλι οικονομικότερο είναι το ντίζελ.

Για την εποχή κατάλληλη επιλογή είναι το LPG, κατά προτίμηση εργοστασιακό.
Η τιμή του είναι γύρω στα 0,75 με 0,9 ανάλογα το πρατήριο και ακόμη και με 30% περισσότερη κατανάλωση από τη βενζίνη συνεχίζει να συμφέρει τρελά.

Συμφωνω μαζι σου εχω και diesel και lpg, απλα στα lpg δεν εχεις επιλογες νομιζω μονο ρενω dacia

ισχύει ο κανόνας 20% περισσότερη κατανάλωση με lpg από ότι με βενζίνη?

@gatoz said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

που ακριβως θα βοηθουσαν οι δικες ΜΟΥ αλυσιδες εαν εμπαινα στην α.ο. με το χιονι φετος?

στο να πάρεις 2k μετά την ταλαιπώρια! χαχαχαχαχ

@driver-m said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@tsofras said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@driver-m said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

@cirus said in Πήρα σπορ αυτοκίνητο και το μετάνιωσα. Τώρα τι να κάνω?:

εκανες ενα λάθος οπως έχουμε κάνει στην ζωή μας όλοι πολλά

Εισαι όμως πολύ τυχερός γιατι το έκανες ευνοικοτατη για σενα περίοδο και μεχρι και χρήματα μπορείς να βγάλεις.....

fiesta st πήρες. Σε σενα μπορεί να μην κάνει και δικαίωμα σου αλλά υπάρχουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΟΙ που θα ήθελαν ένα σχεδόν καινούργιο όχημα με λίγα χλμ σε αριστη κατάσταση αντι για καινούργιο και αναμονή ένα χρόνο.

Οπότε το βάζεις αγγελία σχεδόν την ίδια τιμή που το πήρες και το πουλάς σε 3 μέρες το πολύ

Αν θες να ΜΗΝ κανεις δεύτερη βλακεία απλά ΜΗΝ ΠΑΣ σε μαντρά. ΤΟΣΟ ΑΠΛΑ. Το πρώτο λάθος είναι ανθρώπινο τα ζυγισες λάθος. Αν κάνεις το δεύτερο και ενώ το σκέφτηκες και πήρες γνώμες είσαι άξιος της μοίρας σου γιατι πολύ απλά θα στο πάρουν με πολύ λιγότερα από ότι αξίζει. Μιλάμε για μια πολύ γρηγορη και ευκολη αγοροπωλησία

αυτα τα ολίγα από μενα

Υπερεκτιμας κι εσυ και καποιοι αλλοι που απαντησαν προηγουμενως το αγοραστικο κοινο ενος σπορ supermini που πλεον ειναι απειροελαχιστο, τοσο λογω συνθηκων οσο και λογω τιμων που εχουν πλεον.
Καποτε ο δρομος ηταν γεματος απο corsa opc, 207 rallye, ibiza cupra κλπ, πλεον με το σταγονομετρο βλεπουμε συγχρονα γρηγορα supermini. 208 gti παιζει να χω δει μια φορα μονο, polo gti καμια, cupra επισης μια κ.ο.κ., παντα μιλωντας για μοντελα εως 3-4 ετων. Οποτε οι εποχες που οι εκδοσεις αυτες πουλουσαν σαν ζεστο ψωμι, τουλαχιστον στη χωρα μας, περασαν ανεπιστρεπτι.

Το οτι εχει λοιπον αναμονη εστω κι ενα χρονο η αγορα ενος τετοιου αυτοκινητου δε σημαινει οτι καποιος θα προτιμησει να το παρει μεταχειρισμενο, εστω και σχεδον καινουριο σαν του φιλου, με πανω κατω τα ιδια χρηματα. Με το που αγορασεις ενα καινουριο αυτοκινητο, την αλλη μερα να το πουλησεις εχει χασει ενα 20% της αξιας του. Νομος. Κι οσο πιο λιγο το κοινο στο οποιο απευθυνεται, τοσο μεγαλυτερη η χασουρα. Δε μιλαμε φυσικα για supercars κλπ αλλα για καθημερινα αυτοκινητα.

Οποτε αν ο φιλος το αγορασε ας πουμε 24.000, το μαξιμουμ που μπορει να το δωσει ειναι 20.000 κι αυτο πολυ δυσκολα εκτος κι αν πεσει στην περιπτωση αγοραστη που εκτιμησει πραγματικα την κατασταση του αυτοκινητου. Σπανιο αλλα μπορει να τυχει. Αλλα ο κανονας ειναι χασουρα απο 20% και πανω.
Αν φιλε εισαι οκ με αυτο τοτε προχωρας. Εγω παλι, ακομα κι αν δεν με ικανοποιουσε απολυτα κατι που πηρα, δεν θα μπορουσα να το δωσω σχεδον καινουριο με τοσα χρηματα κατω. Γι'αυτο και θα το κρατουσα κανα χρονο τουλαχιστον και αν δεν αλλαζα γνωμη με τιποτα, ε θα το εδινα με 30% χασουρα. Τουλαχιστον θα το ειχα χρησιμοποιησει και λιγο, δεν θα το εδινα σχεδον καινουριο.

Ο νόμος του 20% βέβαια δεν ισχύει αυτό το διάστημα με την κατάσταση που επικρατεί και βλέπεις αμάξια να φεύγουν ακριβότερα από όσο αγοράστηκαν εφόσον έχουν αρπάξει 3000+ και έχουν αναμονή πάνω από χρόνο.
Επίσης τι super mini υπάρχει πλέον της προκοπής? Του PSA με τα 130 άλογα, το Polo όπως είπες που είναι δίλιτρο, cupra δεν υπάρχει κτλ
Ναι είναι μόδα τα SUV, 10 άτομα να υπάρχουν εκεί έξω που θέλουν ένα δυνατό super mini μία χαρά θα βρεθεί αγοραστής
Το δικό μου seat Leon 1.5 το αγόρασα 24.000€, τώρα κάνει 27.000€ και βρήκα αγοραστή στα 23 ενώ είναι 1.5 έτους με 10.000χλμ
Σιγά μην δεν φύγει του φίλου στα 22.000€

To δικο σου ειναι πολυ εμπορικο αυτοκινητο με επισης εμπορικο κινητηρα . Καμια σχεση δεν εχει με ενα supermini 200 αλογων με τρικυλινδρο (!) κινητηρα, αν αυτο θεωρειται της προκοπης βεβαια, γιατι τρικυλινδρο κινητηρα σπορ εγω δεν τον θεωρω και κελεπουρι.
Αν εφευγε 22 χιλιαρικα με κορδελα θα επρεπε να το στειλει ο φιλος ο οποιος απ'οτι βλεπω ομως λογικευτηκε και σκεφτεται να το κρατησει που ειναι και η καλυτερη επιλογη.

μην το λες...μιλάμε για την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε τέτοια μοτέρ...μην ξεχνάς πως και του yaris gr 3cyl ειναι...1.6 με 260hp...

ειδικά με την ποιότητα των δρόμων που είναι γεμάτοι μπαλώματα και κακοτεχνίες η οδήγηση ενος αυτοκινήτου πιο fun-to-drive μέσα στην πόλη πραγματικά είναι θέμα...
όταν παίρνω το matiz της συζύγου οδηγάω πολύ πιο ξεκούραστα....

καλά μην τρελένεστε...δεν μας φταίνει παντα οι αλλοι...η μισή Χιος και Μυτιληνη φωνίζει από απέναντι....
η μισή βόρεια ελλάδα παίρνει καύσιμα από Βουλγαρία κλπ...μην πω για τα πολυτελή αυτοκίνητα με πινακίδες bg....
δεν φταίνε πάντα οι άλλοι...

αφού το γράφω ρε σείς ΑΜΕΣΟΣ ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ. τύπου έρχομαι και το παίρνω τώρα όπου και αν βρίσκεσαι τοις μετρητοίς. ούτε προκαταβολές ούτε τίποτα… εεε σε τέτοια περίπτωση δεν μπορώ να περιμένω τον πρώτο… αυτό εννοώ.
αν όμως και ο δεύτερος μου πει κάτσε να το πάω στον μηχανικό μου κλπ εεεε τότε και αυτός στην ουρά…που οκ καλά κάνει…

@alexandros-k said in Προσιτό SUV made in Japan;:

@gv2000 said in [Προσιτό SUV made in Japan;]

όχι δεν θα το έδινα, αν και προφανώς θα ήθελα. όμως άλλο ο πλειστηριασμος και άλλο η αγγελια. στην αγγελία ζητας το ποσό που θες..ποιο το νοημα τότε να μην ζητησεις απο την αρχη το ποσό που θες...

Γιατι αν βαλεις το ποσο που θεωρητικα θα ηθελες , δεν θα ενδιαφερθει κανεις . Στην σπανια περιπτωση που καποιος ειναι διατεθειμενος να δωσει παραπανω γιατι να μην τον προτιμησω ?

γιατί δεν ειναι σωστό...δεν ειναι δίκαιο...δεν μπορώ να το εξηγήσω...προφανώς και είσαι free να πραξεις οπως εσυ πιστεύεις. θα μου πεις και ποια η διαφορά να σβήσω την αγγελία και να την βάλω παραπάνω χρήματα? τότε θα ανέβει και άλλο η τιμή κ.ο.κ.

@alexandros-k said in Προσιτό SUV made in Japan;:

@gv2000 said in Προσιτό SUV made in Japan;:

να ξεκαθαρίσουμε ότι δεν μιλάμε για πλειστηριασμό οπότε αν μου πει κάποιος σου δίνω το χ ποσό παραπάνω αυτόματα τρώει άκυρο μαζί με την γνωστή απάντηση το χ ποσό να το τοποθετήσει σε συγκεκριμένο σημείο...μαγκιές δεν δέχομαι...

Δεν ειναι θεμα μαγκιας. Ειναι αγοραπωλησια. Θελεις να πουλησεις κατι με αντιτιμο . Η λογικη λεει οτι οσο πιο πολλά χρηματα το πουλησεις , τοσο καλυτερα . Εκτος αν δεν εχεις αναγκη τα χρηματα και απλα θελεις να το ξεφορτωθεις .
Αν σου δινει καποιος 20% παραπανω χρηματα, δεν θα το εδινες ? Εγω νομιζω θα το εδινα, δεν κρυβομαι πισω απο το δαχτυλο μου. Εννοειται δεν θα ειχα δωσει τον λογο μου σε κανεναν , οτι θα του το κρατησω .

όχι δεν θα το έδινα, αν και προφανώς θα ήθελα. όμως άλλο ο πλειστηριασμος και άλλο η αγγελια. στην αγγελία ζητας το ποσό που θες..ποιο το νοημα τότε να μην ζητησεις απο την αρχη το ποσό που θες...
εξηγώ...η αγγελία ολοκληρώνεται όταν κάποιος εντός χρόνου δώσει το χ ποσό...όταν ένας από αυτους τους δύο παραγόντες παραβιάζεται τότε καταστρατηγείται η έννοια της αγγελίας...αρα όταν κάποιος προσφέρει παραπάνω από το ποσό που αναγράφεται στην αγγελία αυτό δεν είναι δίκαιο για τους υπόλοιπους ενδιαφερόμενους..εεε εγώ το είπα μαγκιά...

@gtsartsal said in Προσιτό SUV made in Japan;:

@gv2000 said in Προσιτό SUV made in Japan;:

από την άλλη όμως εξηγώ σε ΟΛΕΣ τις αγοραπωλησίες που έχω κάνει (δεν μιλάω μόνο για αυτοκίνητα) πως όποιος ζητάει πίστωση χρόνου θα την έχει σε περίπτωση που δεν βρεθεί ΑΜΕΣΟΣ αγοραστής...

Αυτό προφανώς καταλαβαίνεις οτι δεν ισχύει...

Δεν υπάρχει πίστωση χρόνου...

γιατι?

να ξεκαθαρίσουμε ότι δεν μιλάμε για πλειστηριασμό οπότε αν μου πει κάποιος σου δίνω το χ ποσό παραπάνω αυτόματα τρώει άκυρο μαζί με την γνωστή απάντηση το χ ποσό να το τοποθετήσει σε συγκεκριμένο σημείο...μαγκιές δεν δέχομαι...
από την άλλη όμως εξηγώ σε ΟΛΕΣ τις αγοραπωλησίες που έχω κάνει (δεν μιλάω μόνο για αυτοκίνητα) πως όποιος ζητάει πίστωση χρόνου θα την έχει σε περίπτωση που δεν βρεθεί ΑΜΕΣΟΣ αγοραστής...
και στην τελική δεν φταίει ο πωλητής γιατί δεν ξερεις τον λογο που το πουλαει το όχημα...δεν ξερεις τον λογο που θελει τα χρηματα...εμείς μπορεί να θέλουμε να αλλάξουμε ένα αυτοκίνητο...ο αλλος μπορεί να θελει να ξεκινήσει μια ακριβή θεραπεία..μεγαλα παιδια είμαστε καταλαβαίνετε τι θελω να πω, μην παει εκει η κουβεντα.
κάποτες ήθελα πολύ ένα dell latitude 14" το είχα βρει σε μια αγγελία στα 450 ευρώ. δεδομένων των specs το σκότωνε... του στελνω και του λεω αν το έχεις διαθέσιμο μέχρι ταδε ημερομηνία στείλε μου και θα ερθω οπου μου πεις να το παρω....προφανως και δεν προλαβα...φταιει? I know, ξενερώνουμε με κατι τετοια αλλα για καποιο λογο γινονται ολα και θα βρεθεί το καλο!
υ.γ : ποτε δεν ειχα πρόβλημα με καμία αγοραπωλησία αφού από την αρχή εξηγώ....

@antoniokon said in Προσιτό SUV made in Japan;:

Εννοείται ότι η ευθύνη είναι αποκλειστικά δική μας...

Και αν δεν γίνει σωστά η διαδικασία, πάμε για άλλα...

Παρεμπιπτόντως, έτσι για την ιστορία, όταν μετά από 4 χρόνια πούλησα το Grand Vitara (το 2021), με είχε πάρει Κρητικός να μου καταθέσει το ποσό στην τράπεζα και να το βάλω στο καράβι να το παραλάβει...

Καλά του είπα...δεν θα το τσεκάρεις σε κάποιο Αθηναϊκό συνεργείο?

Όχι μου είπε...από τις φωτογραφίες και τα λεγόμενα σου πιστεύω θα είναι όπως τα λες...

εντάξει υπάρχουν και αυτοί! αυτό ας πούμε δεν θα το έκανα ποτέ...γενικά δεν μου αρέσει ο τζόγος...

δηλαδή συγνώμη ρε παιδιά αλλά εσείς αν πουλούσατε κάτι (από τσίχλες μέχρι σπίτι) και σας έλεγε κάποιος να περιμένετε το χ χρονικό διάστημα αλλά στο μεσοδιάστημα ερχόταν άλλος και σου έδινε τα λεφτά τι θα του λέγατε? όχι δεν στο πουλάω γιατι μετράει ο λόγος του πρώτου? συγχωρέστε με αν κάτι δεν έχω καταλάβει από την ιστορία αλλά και εγώ έχω χάσει "ευκαιρίες" αλλά η ευθύνη ήταν δική μου... αφού βρέθηκε ο αγοραστής και τα έσκασε game over και πάμε για άλλα...
το καταλαβαίνω και μεταξύ μας πολύ καλά κάνεις και περίμενες την Δευτέρα να το πας για έλεγχο αλλά έλα που βρέθηκε ο τύπος που δεν τον νοιάζει και το πήρε βράδυ με φεγγάρι...εεε shit happens δεν φταίει ο πωλητής...

το ίδιο είχα πάθει σε όχημα εκτός δρόμου με yokohama geolandar A/T.
άλλαξα απο δισκόπλακες μέχρι μουαγιέ και τελικά ήταν στραβός ο σκελετός του ελαστικού.
από όλα τα προβλήματα που περιγράφει o
smammos αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι η δυσκολία μετακίνησης αριστερά του μοχλού ταχυτήτων.

αυτό είναι το Liana...

αυτό με την μετακίνηση του λεβιέ μπορείς να το περιγράψεις λίγο?

@driver-m said in DPF σε Peugeot:

@criuser said in DPF σε Peugeot:

Πάντα η βενζίνη ήταν ακριβότερη από το ντίζελ...

Τώρα έχουν αλλάξει τροπάριο κάποιοι...

Λαθος. Πριν την αυξηση του ειδικου φορου καυσιμου, οταν ακομα τα diesel δεν επιτρεπονταν στην Αθηνα, το πετρελαιο ηταν ακριβοτερο της βενζινης.

Και ναι, με τις πανακριβες ζημιες που βγαζουν τα diesel στυλ τρομπα πετρελαιου, το ποσο πολυ ρυπαινουν αν δεν ειναι σωστα συντηρημενα (οι μισοι καταργουν τα dpf και γεμιζουν τον τοπο καρκινο, για να μη μιλησει κανεις για τα ταξι που κατα συντριπτικη πλειοψηφια βγαζουν ντουμανια) αλλα και την τιμη που εχει πλεον το καυσιμο diesel, σε συνδυασμο με το οτι κοστιζουν 3-4 χιλιαρικα περισσοτερο απο αντιστοιχους βενζινοκινητηρες και για αμαξια περα απο αμιγως πολης προσφερουν πολυ μειωμενη αισθηση οδηγησης (λογω χαμηλων στροφων κλπ.) πραγματικα δεν υπαρχει κανενας λογος να αγορασει καποιος σημερα diesel αυτοκινητο, ουτε ως καινουριο ουτε ως μεταχειρισμενο.

εγώ αναφέρομαι σε δικό σου post που το αναφέρεις ΡΗΤΑ… γράφεις ζημιές…και ρωτάω να μάθω ποιες είναι αυτές οι ζημιές που λες ότι βγάζουν τα diesel… πιστεύω είμαι κατανοητός…
τώρα το γυρνάς και μου λες ότι κανένα petrol δεν ζητάει αναλώσιμο 1500€. και σου εξηγώ και πάλι πως το αναλώσιμο δεν είναι στάνταρ ότι θα στο βγάλει. σε άλλον το ζήτησε στα 50k. σε άλλον στα 350k.
στην μονη πρόταση που συμφωνώ μαζί σου είναι πως πρόκειται για ένα αρκετά ακριβό αναλώσιμο… αυτό όμως το γεγονός δεν σημαίνει πως τα diesel τα αγοράζουμε σε μπλε χρώμα για να είναι έτοιμα για την θάλασσα…που για κάποιο λόγο πολλοί προσπαθούν να περάσουν σαν μήνυμα

@driver-m said in DPF σε Peugeot:

@gv2000 said in DPF σε Peugeot:

έχουμε πιάσει την καραμέλα πως τα diesel βγάζουν πανάκριβες ζημιές σε σχέση με τα petrol....Μιλάμε πάντα για καλοσυντηρημένα αυτοκίνητα σε αντιπροσωπεία ή τουλάχιστον σε κατάλληλο συνεργείο με καλό καύσιμο...
ok αφού έτσι θέτε να πιστεύετε ποιος είμαι εγώ να σας χαλάσω αυτά που πιστεύετε?

ΥΠΟΨΙΝ αλλα καθίστε πριν μάθετε το νέο.....
τα ελληνικά ταξί είναι diesel και ναι..... δουλεύουν πολύ σταματα-ξεκίνα....

Δηλαδη τα 1300-1500 ευρω που θελει το dpf για ενα αμαξακι πολης, μιας και ειναι και το θεμα μας, ανα 150.000 χλμ χοντρικα (δηλαδη καμια 8ετια χρησης) τι ειναι, επισκευη της πλακας? Για να καταλαβουμε για τι μιλαμε, τα χρηματα αυτα αντιστοιχουν στο 1/4-1/5 της συνολικης αξιας που θα εχει ενα μεσο αυτοκινητο πολης μετα το χρονικο αυτο διαστημα.
Σε αντιστοιχο βενζινοκινητο για να δωσεις 1500 ευρω πρεπει να παρουσιασει κανα ρηγμα ο κινητηρας, παντως σιγουρα δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑ αναλωσιμο που βγαζει δεν βγαζει 150.000 χλμ και θα χρειαστει 1200+ ευρω για αντικατασταση. Για καθημερινα αμαξια πολης ξαναλεω.

Οσο για τα ελληνικα ταξι, με 200.000+ χλμ που κανουν το χρονο προφανως και δεν θα μπορουσαν να καινε κατι αλλο απο αποψη οικονομιας με τις τιμες που ειχε τοσα χρονια το diesel ιδιως.
Ασε που δεν καιγονται και ιδιαιτερα για dpf κλπ. 8 στα 10 καρκινο εκπεμπουν απ'την πολυ "σχολαστικη“ συντηρηση.
Αντε να φερουμε και τα σταγιερ του στρατου τωρα σαν παραδειγμα. Κι αυτα diesel ειναι.

δεν θα κάτσω να αναλύσω γιατί η απάντηση σου είναι ένα ένα γενικό λάθος απλά θα αναφέρω για ακόμα μια φορά πως το dpf είναι αναλώσιμο. εσυ το βρίσκεις με 1500€ όπως λες εγώ με 500€. μιλάω πάντα για νέο ανταλλακτικό. τελοσπαντων αφού ξέρεις ότι το 80% των ελληνικών ταξί δεν εχει dpf “υποθέτω το έχεις ψάξει” από εμένα έχεις δίκιο και είμαι over and out και από αυτό το θέμα! καλή σας συνέχεια

υ.γ : δεν πάω να συγκρινω diesel η petrol οχήματα αλλα δεν μπορώ να διαβάζω αφορίστηκες απόψεις τσουβαλιάσματος πως όλα τα diesel βγάζουν ασύμφορες βλάβες… ενώ το φίλτρο δεν συγκαταλέγεται ΚΑΝ στην κατηγορία βλαβών!!!

έχουμε πιάσει την καραμέλα πως τα diesel βγάζουν πανάκριβες ζημιές σε σχέση με τα petrol....Μιλάμε πάντα για καλοσυντηρημένα αυτοκίνητα σε αντιπροσωπεία ή τουλάχιστον σε κατάλληλο συνεργείο με καλό καύσιμο...
ok αφού έτσι θέτε να πιστεύετε ποιος είμαι εγώ να σας χαλάσω αυτά που πιστεύετε?

ΥΠΟΨΙΝ αλλα καθίστε πριν μάθετε το νέο.....
τα ελληνικά ταξί είναι diesel και ναι..... δουλεύουν πολύ σταματα-ξεκίνα....

όσο επίσημη ενημέρωση έχουμε κάθε πότε πρέπει να αλλάζουμε συμπλέκτη...προφανώς και όχι αφού εξαρτάται από την χρήση του οχήματος, απο καύσιμο κλπ κλπ

διαβάζω για πανάκριβες ζημιές των diesel και αλήθεια θα ήθελα να μάθω τι ζημιές έχουν πάθει όσοι τα γράφουν αυτά...καλό θα ήταν να τεκμηριώνουμε αυτό που λέμε...το DPF δεν είναι ζημιά...είναι αναλώσιμο...ακριβό αλλά αναλώσιμο...
έχουν περάσει petrol και diesel οχήματα από εμένα...όλα καλοσυντηρημένα και δεν είχα ποτέ κάποια ακριβή ζημια...

αυτό εξηγώ...άλλο το βλέπω και άλλο το αποθηκεύω σε καποιο μέσο....(server, κινητό κλπ).