Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1199
    • Best 655
    • Groups 0

    Posts made by driver-m

    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @alexandros-s said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Υπάρχει ένα θέμα που δεν έχω δει να επισημαίνεται στο θέμα της θερμοκρασίας και των ελαστικών.
      Λένε ας πούμε ότι κάτω από τους 4 βαθμούς τα θερινά δεν αποδίδουν όπως πρέπει. Εδώ όμως δεν υπολογίζουν ότι η θερμοκρασία στον αέρα μπορεί να είναι 4 βαθμοί, αλλά μέχρι να περάσει αυτό στον δρόμο, θέλει κάποιον χρόνο. Και στα μεσογειακά κλίματα, σπανίως η θερμοκρασία θα μείνει πολύ κάτω από τους 4 βαθμούς.
      Ακόμη κι αν η θερμοκρασία πέσει για κάνα δύωρο στους 0 βαθμούς. Πόση ώρα θα μείνει έτσι; Και τελικά αν η θερμοκρασία κυμαίνεται από τους 0 μέχρι τους 10 βαθμούς, όπως συνέβη κάποιες φορές στην Βόρεια Ελλάδα αυτές τις μέρες. Τι θα κάνεις; Θα αλλάζεις από χειμερινά σε θερινά δυο φορές την μέρα;

      Συμπεραίνω κάτι: το γεγονός ότι έχει καθιερωθεί να φοράμε θερινά ελαστικά στην Ελλάδα, έχει μια βάση. Ο κόσμος δοκίμασε τα μεν, δοκίμασε τα δε και είδε ότι τελικά συμφέρει αυτό, χωρίς να βλάπτει.
      Αν τώρα κάποιος πηγαίνει σε χιονοδρομικά κέντρα κλπ, εκεί αλλάζει.

      Το θεμα δεν ειναι οι 0-4 βαθμοι της ασφαλτου, αλλα στους 10-15 ποια απο τις 2 σχολες θα τα παει καλυτερα. Τελη Μαρτιου θα πω τα συμπερασματα μου μιας και πρωτη φορα εβαλα 4 εποχων.
      Επισης αν η θερμοκρασια ασφαλτου πιασει τους 4 βαθμους σε μια ή δυο ωρες δε θα ανεβει στους 12 εκτος και αν υπαρχει εντονη ηλιοφανεια, οσο αργει να κρυωσει αλλο τοσο αργει να ζεσταθει.

      Στους 10-15 βαθμους δεν ειχα ποτε το παραμικρο προβλημα με θερινα ελαστικα. Θα μου κανει πραγματικα εντυπωση τα all weather να τα πανε καλυτερα σε αυτες τις θερμοκρασιες, σε συγκριση με ενα σοβαρο θερινο ελαστικο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @redonto said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Tα Good Year Efficient Grip Performance δε βγαίνουν πλέον βγαίνουν τα Good Year Efficient Grip Performance 2. Δεν έχω παράπονο. Εννιά χρόνια τα έβγαλαν μια χαρά.

      Ta egp2 ειναι το καλυτερο ελαστικο που ειχα ποτε στο 207 μου σε 185 65 15. Πριν ειχα τα πολυ καλα Τ005 αλλα στα 35.000 χλμ ηταν για πεταμα, με οδηγηση πολης, πραγμα απαραδεκτο. Τα egp 2 λενε οτι κρατανε πολυ παραπανω, αλλα ασχετα απο αυτο δεν υστερουν σε τιποτα απ'τα Τ005 και ειναι και πιο αθορυβα. Προσωπικα, οσο θα βγαινουν στη διασταση μου δεν ξανασχολουμαι με αλλο ελαστικο.

      Είναι μαλακό ή σκληρό λάστιχο? είμαι ανάμεσα σ'αυτά κ στα primacy

      Επειδη εχω πολυ υψηλο προφιλ κανενα δεν μου φαινεται πολυ σκληρο. Αλλα ουτε μαλακο ειναι. Απο το primacy ειναι σιγουρα ανωτερο παντως συνολικα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Tα Good Year Efficient Grip Performance δε βγαίνουν πλέον βγαίνουν τα Good Year Efficient Grip Performance 2. Δεν έχω παράπονο. Εννιά χρόνια τα έβγαλαν μια χαρά.

      Ta egp2 ειναι το καλυτερο ελαστικο που ειχα ποτε στο 207 μου σε 185 65 15. Πριν ειχα τα πολυ καλα Τ005 αλλα στα 35.000 χλμ ηταν για πεταμα, με οδηγηση πολης, πραγμα απαραδεκτο. Τα egp 2 λενε οτι κρατανε πολυ παραπανω, αλλα ασχετα απο αυτο δεν υστερουν σε τιποτα απ'τα Τ005 και ειναι και πιο αθορυβα. Προσωπικα, οσο θα βγαινουν στη διασταση μου δεν ξανασχολουμαι με αλλο ελαστικο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @otso said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @w202-amg said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Παρήγγειλα ppf μεμβράνη από Αλιεξπρες και νομίζω πως το θέμα θα λυθεί.

      για δωσε λινκ
      και φωτος
      πριν και μετα
      να καταλαβουμε και το προβλημα
      αλλα και την λυση
      Νομιζεις οτι μιλας σε ομοιους σου ( δεν ειμαστε ολοι ευστροφοι )

      Απλα θα ντυσει το (λογικα γυαλισμενο) φαναρι με διαφανη μεμβρανη για να μη ξαναθαμπωσει. Αυτη ειναι και η καλυτερη και πιο σιγουρη λυση, αν και η ακριβοτερη επισης, τουλαχιστον βραχυπροθεσμα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Συχνά σε αυτό το θέμα έρχεται κάποιος νέος και θέλοντας να πάρει μια απάντηση, παίρνει εκατό απαντήσεις, αναλύσεις κλπ και στο τέλος φεύγει χωρίς να έχει ιδέα τι να κάνει.

      Το πρώτο πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν αμέτρητα υποπροϊόντα που κάνουν την εκλογή πολύ δύσκολη. Το καλύτερο λοιπόν που έχει να κάνει κάποιος είναι να διαλλέξει σε πέντε-έξη προϊόντα που όντω χρησιμοποιεί και όντως έχουν αποτέλεσμα.
      Το δεύτερο πρόβλημα είναι ότι με την φιλολογία την πολλή χάνουμε την ουσία: ο σκοπός είναι να έχουμε ένα καθαρό (κι ενίοτε γυαλιστερό) αυτοκίνητο, μέχρι εκεί.

      Τι χρειάζεται λοιπόν κάποιος για όλα αυτά;

      1. Σαμπουάν αυτοκινήτου.
      2. Ένα κερί.
      3. Ένα καθαριστικό τζαμιών.
      4. Και ότι θεωρεί απαραίτητο για το εσωτερικό.

      Τα υπόλοιπα που μπορεί να χρησιμοποιεί ο καθένας μας ίσως να μην είναι και χρήσιμα. Δεν είναι όμως σίγουρα απαραίτητα.

      Να συμπληρωσω κι ενα καλο σφουγγαρι μικροινων ή απο μαλλι προβατου και μια καλη και μεγαλη πετσετα μικροινων. Αν εχεις ολα αυτα και τα χρησιμοποιεις σωστα, τοτε εχεις πετυχει σιγουρα το 90% του ιδανικου αποτελεσματος.

      Σχετικα με το μηνυμα του προηγουμενου φιλου για τα σαμπουαν, εχω χρησιμοποιησει σχεδον ολα οσα ανεφερε και με βρισκει συμφωνο εκτος απ'το gold class της meguairs που καθαριζει με φοβερη δυσκολια και ουτε λιπανση προσφερει καλη. Δεν το προτεινω με τιποτα εκτος κι αν εχει αλλαξει συνθεση (εχω να το χρησιμοποιησω 7-8 χρονια).
      Πλεον το sonax (χωρις κερι) χρησιμοποιω εδω και χρονια και δεν βρισκω λογια για κατι ακριβοτερο, ειναι αψογο σε ολα, ιδιως για τα λεφτα του.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ελαστικά σε διάσταση 205/60/16 τι έχετε βάλει και είστε ικανοποιημένοι?
      Η αρχική τοποθέτηση είχε Goodyear efficientgrip performance.
      Επιλογές που υπάρχουν είναι :
      Michelin Primacy 5
      Bridgestone turanza 6
      Goodyear efficientgrip performance 2
      Uniroyal rain expert 5
      Hankook ventus prime 4
      Kleber Dynaxer HP4
      Barum Bravuris 6

      Tα goodyear egp2 φοραω τωρα με αριστες εντυπωσεις. Νομιζω οτι αυτα και τα turanza 6 ειναι μακραν τα ανωτερα απ'οσα ανεφερες.

      Στο Chat GTP μου έβγαλε πρώτα τα Michelin Primacy 5 μετά Bridgestone turanza 6 και με μικρή διαφορά μετά τα Goodyear efficientgrip performance 2.
      Εκτός από τα Goodyear efficientgrip performance που φορούσε απο τη μάνα του τις άλλες δύο εταιρίες δεν τα έχω φορέσει ποτέ σε κανένα αυτοκίνητο που είχα. Θεωρώ οτι το performance 2 θα είναι λίγο καλύτερο από το προηγούμενο.

      Απ'οσο γνωριζω ειναι πολυ ανωτερο το 2 απ'το αρκετα μετριο 1.
      Τα primacy στο tyre review εχουν μετριες κριτικες απο χρηστες. Τα egp2 εχουν πολυ καλες γι'αυτο και τα προτιμησα. Κι εχοντας κανει περι τις 5000 χλμ και καλοκαιρι και σε βρεγμενο, θεωρω οτι ειναι παντου κορυφαια. Οκ σε αισθηση δεν ειναι τιποτα το φοβερο αλλα με 185-65-15 που φοραω δεν περιμενω και τιμονι ξυραφι. Ασε που ειναι touring ελαστικο ετσι κι αλλιως. Αλλα και παλι ασχημα δεν τα θεωρω ουτε σε αισθηση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ελαστικά σε διάσταση 205/60/16 τι έχετε βάλει και είστε ικανοποιημένοι?
      Η αρχική τοποθέτηση είχε Goodyear efficientgrip performance.
      Επιλογές που υπάρχουν είναι :
      Michelin Primacy 5
      Bridgestone turanza 6
      Goodyear efficientgrip performance 2
      Uniroyal rain expert 5
      Hankook ventus prime 4
      Kleber Dynaxer HP4
      Barum Bravuris 6

      Tα goodyear egp2 φοραω τωρα με αριστες εντυπωσεις. Νομιζω οτι αυτα και τα turanza 6 ειναι μακραν τα ανωτερα απ'οσα ανεφερες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @sette said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ως αρχή, έλεγα ότι αποκλείεται να βάλω 4 εποχών και κινέζικο λάστιχο. Τελικά τα έκανα και τα 2 ταυτόχρονα. 13 Αυγούστου το πρωί (το απόγευμα έφευγα για διακοπές) βρίσκω σκισμένο (μη επισκευάσιμο) ένα λάστιχο. Ο γείτονας λαστιχάς (25 χρόνια πηγαίνω) προτείνει 4 εποχών σε απίστευτη τιμή, ίσως και χαμηλότερη των αντίστοιχων θερινών στην όχι και τόσο εύκολη διάσταση 225/55/17. Λίγο η περιέργεια, πολύ η τιμή, συν το ότι θα τα είχα μέχρι να φύγω, τα έβαλα- Prinx Quattura 4S
      Μέχρι τώρα (10Κ) ευχαριστημένος και στον καύσωνα και στη βροχή, χιόνι δεν πάτησα ακόμα. Το μόνο πρόβλημα: γλιστράει στο πρώτο ψιλόβροχο (με είχε προειδοποιήσει ο λαστιχάς), κι είδα το VDC να δουλεύει μετά από χρόνια (με τα πολύ καλά Yokohama advan fleva, δεν είχα γλιστρήσει ποτέ, ούτε μετά από 50Κ χιλιόμετρα). Θα δούμε αντοχή στον χρόνο και αλλαγή συμπεριφοράς

      Eγω ο,τι σοβαρο ελαστικο εχω βαλει τα τελευταια 7-8 χρονια (ps4-5, t005, efficientgrip performance 2) δεν γλιστρανε ουτε στο ελαχιστο ουτε στο ψιλοβροχο.ουτε στη βροχη σε σημειο να νομιζεις οτι οδηγεις σχεδον σε στεγνο, και ειναι ολα θερινα.
      Αν αυτα που εβαλες και ειναι και 4 εποχων γλιστρανε τοσο εντονα οσο λες στο ψιλοβροχο, ε τοτε δεν τα λες και καλα.

      Συγγνώμη που μπαίνω σφήνα, αλλά τα λάστιχα που αναφέρεις, εκ των πραγμάτων έχουν καλύτερη συμπεριφορά στη βροχή, ως θερινά. Τα 4 εποχών, υπολείπονται σε όλα των θερινών, πλην λάσπης και χιονιού. Έχω καταλάβει κάτι λάθος;

      Νομιζα οτι και στη βροχη ηταν καλυτερα τα 4 εποχων. Τωρα αν υπερτερουν μονο σε λασπη και χιονι, που και παλι, σε χιονι ιδιως, χωρις χιονολαστιχα ή αλυσιδες θεωρω οτι θα'χεις θεμα, δεν πολυβρισκω και λογο να τα αγορασει κανεις, ιδιως για τις τιμες που εχουν, αλλα οκ ισως κατι μου διαφευγει.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      στο πρώτο ψιλόβροχο

      ""στο πρώτο ψιλόβροχο"" στη γλιτσα δηλαδη.

      Αυτό που κατάλαβε ο ilias, στο πρωτοβρόχι (τέλη Σεπτεμβρίου φέτος), το πρώτο ξέπλυμα των δρόμων, που βλέπεις κάτω αφρούς και ουράνια τόξα από τη μπίχλα τα λάδια και τη σκόνη. Εκτοτε από το ίδιο σημείο και στεγνό και βρεγμένο και με μεγαλύτερη ταχύτητα κανένα γλίστρημα. Περιμένω πόσο θα κρατήσουν απόδοση σε βάθος χρόνου, ιδανικά τα θέλω για 2,5 χρόνια

      Το καταλαβα. Και οντως στο ψιλοβροχο ειναι πιο επικινδυνοι οι δρομοι, αλλα ξαναλεω οτι με τα ελαστικα που προανεφερα δεν βλεπω κανενα σοβαρο γλιστρημα ουτε τοτε. Με κατι τραγικα πχ bf goodrich που φορουσα παλαιοτερα στο 207, ε δεν σταματουσε πουθενα με το πρωτο ψιλοβροχο. Οποτε θεωρω οτι η συμπεριφορα των ελαστικων ακομα και σε αυτες τις συνθηκες ειναι δειγμα του ποσο καλα ειναι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ως αρχή, έλεγα ότι αποκλείεται να βάλω 4 εποχών και κινέζικο λάστιχο. Τελικά τα έκανα και τα 2 ταυτόχρονα. 13 Αυγούστου το πρωί (το απόγευμα έφευγα για διακοπές) βρίσκω σκισμένο (μη επισκευάσιμο) ένα λάστιχο. Ο γείτονας λαστιχάς (25 χρόνια πηγαίνω) προτείνει 4 εποχών σε απίστευτη τιμή, ίσως και χαμηλότερη των αντίστοιχων θερινών στην όχι και τόσο εύκολη διάσταση 225/55/17. Λίγο η περιέργεια, πολύ η τιμή, συν το ότι θα τα είχα μέχρι να φύγω, τα έβαλα- Prinx Quattura 4S
      Μέχρι τώρα (10Κ) ευχαριστημένος και στον καύσωνα και στη βροχή, χιόνι δεν πάτησα ακόμα. Το μόνο πρόβλημα: γλιστράει στο πρώτο ψιλόβροχο (με είχε προειδοποιήσει ο λαστιχάς), κι είδα το VDC να δουλεύει μετά από χρόνια (με τα πολύ καλά Yokohama advan fleva, δεν είχα γλιστρήσει ποτέ, ούτε μετά από 50Κ χιλιόμετρα). Θα δούμε αντοχή στον χρόνο και αλλαγή συμπεριφοράς

      Eγω ο,τι σοβαρο ελαστικο εχω βαλει τα τελευταια 7-8 χρονια (ps4-5, t005, efficientgrip performance 2) δεν γλιστρανε ουτε στο ελαχιστο ουτε στο ψιλοβροχο.ουτε στη βροχη σε σημειο να νομιζεις οτι οδηγεις σχεδον σε στεγνο, και ειναι ολα θερινα.
      Αν αυτα που εβαλες και ειναι και 4 εποχων γλιστρανε τοσο εντονα οσο λες στο ψιλοβροχο, ε τοτε δεν τα λες και καλα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @kostasiour said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @ilias-a said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @kostasiour said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Απο τιμές για κέρωμα ξέρετε τι παίζει στην αγορά; Εσάς πόσο σας κοστίζει; Μιλάω για κέρωμα στο χέρι που διαρκεί είτε 3 είτε 6 μήνες.

      Αναλογα την κατασταση του αυτοκινητου, πριν το κερωμα εχει διαδικασια που ποικιλει.

      Αν είναι σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς γρατζουνιές, για τι εύρος κόστους μιλάμε;

      Για καλο κερι, πανω απο 60-70 ευρω για απλο κερωμα δεν πρεπει να παει. Καμια ωρα δουλεια ειναι για μεσαιο αμαξι, αντε μιαμιση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      αυτό το λάστιχο θεωρείται σπορ η κανονικό;

      Όχι σπορ , ένα σκαλί πιο κάτω, premium θερινό δηλαδή.

      Λίγο καλύτερο από το Premium Contact της Continental, Turanza της Bridgestone, Cinturato της Pirelli, αντίστοιχο με τα Sport Pilot της Michelin δηλαδή.

      Oυτε τα pilot sport ειναι touring.

      sport ειναι αυτα αλλα οχι extreme/super sport που ειναι τα cup2

      τα περισσότερα σπορ η ψεύτο σπορ αμάξια Pilot 5 βαζουν

      εγώ πάντως έβαλα Potenza Sport να δουμε ποσο θα αντεξουν

      Aν δεν κανω λαθος δεν εχουν καλη αντοχη τα συγκεκριμενα και ουτε στο βρεγμενο ειναι εφαμιλλα της κορυφης της κατηγοριας. Αλλα εχουν αρκετα σπορ αισθηση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      αυτό το λάστιχο θεωρείται σπορ η κανονικό;

      Όχι σπορ , ένα σκαλί πιο κάτω, premium θερινό δηλαδή.

      Λίγο καλύτερο από το Premium Contact της Continental, Turanza της Bridgestone, Cinturato της Pirelli, αντίστοιχο με τα Sport Pilot της Michelin δηλαδή.

      Oυτε τα pilot sport ειναι touring.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Cardom: Νέα πλατφόρμα για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

      @monman2 said in Cardom: Νέα πλατφόρμα για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα:

      Μάλλον ανέβασε το car την συνδρομή και βρήκαν αυτόν τον τρόπο στην Avis να πουλήσουν τα αυτοκίνητα τους

      Γιατί για να πουλήσεις ως ιδιώτης πρέπει να περιμένεις τον "πιστοποιημένο μηχανικό συνεργάτη" να σου κάνει εκτίμηση ...

      5a5daed8-d1e1-48b9-8517-d56bc2640928-image.png

      περίμενε και έρχεται

      12 χρονια οριο ηλικιας αυτοκινητου. Πολυ περιοριστικο, γιατι οταν πας για μεταχειρισμενο συχνα κοιτας κατι αρκετα παλαιοτερο ή και πολυ φτηνο, κατι που σε αμαξι 10ετιας δυσκολα θα βρεις. Ασε που στην Ελλαδα δεν αποχωριζεται κι ευκολα καποιος αμαξι δεκαετιας που του εχει βγει καλο, οποτε ακομα και οι πωλητες θα ειναι περιορισμενοι.
      Τωρα για avis και γενικα πρωην νοικιαρικα, και τσαμπα να μου τα εδιναν ουτε που θα ακουμπουσα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      @takistasio said in mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία:

      https://www.steelsealhellas.com/restore-oil?gad_source=1&gad_campaignid=22587116792&gbraid=0AAAAAqnrReFJnbjJE1T5gTeF92NWYyndZ&gclid=CjwKCAiA24XJBhBXEiwAXElO33Ho8Zqzygh9GY-sUSdqdfOON8occ-BcCxeWpv-vL0_ddwTuk8F4JBoCvwQQAvD_BwE αυτό το γνωρίζει κανείς?

      Αυτο για καμμενες φλατζες ειναι απ'ο,τι ξερω και καποιοι λενε οτι δουλευει. Στην κατασταση που ειναι ο κινητηρας σου δεν θεωρω οτι χανεις και πολλα να το δοκιμασεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      @takistasio said in mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία:

      1600 απλο

      Vti ονομαζεται ο ατμο 1.6. Τραγικος κινητηρας δυστυχως.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      Καλα αν στις 67.000 θες γενικη επισκευη, φτιαξτο και ξεφορτωσου το αμεσα. Παντως εσενα δρν καιει απλα λαδια, εχεις τρελο θεμα. Ποιον κινητηρα φορας, 1.4βή 1.6 vti?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @supergeorge said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εγώ έβαλα πριν λίγες εβδομάδες Nexen Nfera Sport 225/45 R17 προερχόμενος από Michelin ePrimacy και η διαφορά είναι τρομακτική υπέρ του Nexen.

      Έχω κάνει 1,5k km και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και από την άνεση και από το κράτημα. Τα Michelin είχαν γίνει σαν πέτρες μετά από 3,5 έτη και 40k km, έχοντας όμως αρκετό ακόμη πέλμα για φάγωμα.

      Σε αυτη τη διασταση εχεις κορυφαιες επιλογες σε αψογες τιμες, ουτε σε nexen ουτε σε φεξεν αξιζει να παει κανεις οταν εχει ps5, f1 asymmetric 6, p zero κλπ κλπ. Ακομα και αξιοπρεπη να ειναι, καλυτερα απο τα προαναφερθεντα (και πολλα ακομα) αποκλειεται να ειναι συνολικα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @pagalo-frl-auth-gr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Δεν ξέρω, αύριο θα πάω να ρωτήσω...

      Προς ώρας είμαι σε έρευνα αγοράς.

      Το ChatGPT μου προτείνει τα παρακάτω με σειρά προτίμησης:

      1. Kumho Ecsta HS52
      2. Firestone Roadhawk
      3. Dunlop Sport BluResponse
      4. Nexen N’Fera Primus
      5. Sumitomo BC100
      6. Kleber Dynaxer HP4
      7. Kumho Ecowing ES31
      8. Laufenn G Fit EQ
      9. Sailun Atrezzo Elite 2
      10. LingLong Comfort Master

      Από τα Sailun πάντως, που τα φοράω από το 17 (μην βαράτε, ξέρω ότι τα παραφόρεσα...) είμαι αρκετά ευχαριστημένος από αντοχή, γι' αυτό τα έχω και σαν αρχική προτίμηση.

      @nikos-golf said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @pagalo-frl-auth-gr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Καλησπέρα σας!

      Έχω ένα Nissan Micra Κ12, το οποίο κινείται κατά 80% εντός πόλης. Τα ετήσια χιλιόμετρα είναι βαριά βαριά 1500. Για ταξίδια κλπ έχω ένα Avensis T27.

      Θέλω να αλλάξω λάστιχα (αυτή τη στιγμή φοράει Sailun Atrezzo 4 Season) και θα ήθελα κάτι οικονομικό
      https://www.tyrereviews.com/Tyre/Sailun/Atrezzo-4-Seasons.htm

      Σκέφτομαι να βάλω τα Sailun Atrezzo Elite 2
      https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/206301324_-atrezzo-elite-2-185-60-r15-88h-sailun-tyre.html

      Σε σχέση με άλλα σε αντίστοιχα χρήματα είναι το μόνο με Α σε βρεγμένο (δεν λέω μόνο για κινέζικα).

      Τα έχει φορέσει κανείς;

      Ευχαριστώ!

      185 60 15?
      Ποσο τα βρίσκεις 4αδα?

      Καλα τα bridgestone T005 δεν στα προτεινει? Πιστευω οτι ειναι ευκολα τα καλυτερα απ'ολα στη διασταση αυτη. Δεν ξερω αν βγαινουν τα efficientgrip performance 2 βεβαια αλλιως εκει θα πηγαινα σιγουρα. Τα φοραω τωρα σε 185/65/15 και οι εντυπωσεις αριστες παντου. Και με τα Τ005 αψογες ηταν οι εντυπωσεις αλλα δεν κρατησαν οσο θα ηθελα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @redonto said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @fanis75 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εγώ θέλω να γράψω για ένα λάστιχο που πραγματικά με έχει ενθουσιάσει, όσο κανένα άλλο στα 35 χρόνια που οδηγώ:
      Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

      Ναι ρε συ, εξαιρετικά ελαστικά ειναι, Κορυφή. Όλα τα F1 από το 3αρι και μετά ειναι πάντα στην κορυφή. Ο πατέρας μου στο δικό του είχε βάλει τα 3, 4 και 5 και ήταν τα καλύτερα ελαστικά που ειχε ποτέ στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

      Τα 6 ειναι καλυτερα απο ολα τα προηγουμενα. Οπως και τα michelin pilot sport

      Ανάμεσα στα goodyear F1As6 τα michelin pilot sport και τα continental premium contact ποιο θεωρείτε ότι έχει την καλύτερη πρόσφυση σε στεγνό κ βρεγμένο δρόμο και ποιο είναι περισσότερο άνετο?

      Εδω εχει ενα απο τα πολλα tests στην κατηγορια.
      Βλεπω και το PZ5 εχει μπει στην εξισωση μαζι με αυτα που αναφερες.

      Nαι αλλα δεν εχει τα ps5.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 59
    • 60
    • 1 / 60
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr