@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@alexandros-s said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Υπάρχει ένα θέμα που δεν έχω δει να επισημαίνεται στο θέμα της θερμοκρασίας και των ελαστικών.
Λένε ας πούμε ότι κάτω από τους 4 βαθμούς τα θερινά δεν αποδίδουν όπως πρέπει. Εδώ όμως δεν υπολογίζουν ότι η θερμοκρασία στον αέρα μπορεί να είναι 4 βαθμοί, αλλά μέχρι να περάσει αυτό στον δρόμο, θέλει κάποιον χρόνο. Και στα μεσογειακά κλίματα, σπανίως η θερμοκρασία θα μείνει πολύ κάτω από τους 4 βαθμούς.
Ακόμη κι αν η θερμοκρασία πέσει για κάνα δύωρο στους 0 βαθμούς. Πόση ώρα θα μείνει έτσι; Και τελικά αν η θερμοκρασία κυμαίνεται από τους 0 μέχρι τους 10 βαθμούς, όπως συνέβη κάποιες φορές στην Βόρεια Ελλάδα αυτές τις μέρες. Τι θα κάνεις; Θα αλλάζεις από χειμερινά σε θερινά δυο φορές την μέρα;Συμπεραίνω κάτι: το γεγονός ότι έχει καθιερωθεί να φοράμε θερινά ελαστικά στην Ελλάδα, έχει μια βάση. Ο κόσμος δοκίμασε τα μεν, δοκίμασε τα δε και είδε ότι τελικά συμφέρει αυτό, χωρίς να βλάπτει.
Αν τώρα κάποιος πηγαίνει σε χιονοδρομικά κέντρα κλπ, εκεί αλλάζει.Το θεμα δεν ειναι οι 0-4 βαθμοι της ασφαλτου, αλλα στους 10-15 ποια απο τις 2 σχολες θα τα παει καλυτερα. Τελη Μαρτιου θα πω τα συμπερασματα μου μιας και πρωτη φορα εβαλα 4 εποχων.
Επισης αν η θερμοκρασια ασφαλτου πιασει τους 4 βαθμους σε μια ή δυο ωρες δε θα ανεβει στους 12 εκτος και αν υπαρχει εντονη ηλιοφανεια, οσο αργει να κρυωσει αλλο τοσο αργει να ζεσταθει.
Στους 10-15 βαθμους δεν ειχα ποτε το παραμικρο προβλημα με θερινα ελαστικα. Θα μου κανει πραγματικα εντυπωση τα all weather να τα πανε καλυτερα σε αυτες τις θερμοκρασιες, σε συγκριση με ενα σοβαρο θερινο ελαστικο.
