Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    D
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1194
    • Best 652
    • Groups 0

    Posts made by driver-m

    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ελαστικά σε διάσταση 205/60/16 τι έχετε βάλει και είστε ικανοποιημένοι?
      Η αρχική τοποθέτηση είχε Goodyear efficientgrip performance.
      Επιλογές που υπάρχουν είναι :
      Michelin Primacy 5
      Bridgestone turanza 6
      Goodyear efficientgrip performance 2
      Uniroyal rain expert 5
      Hankook ventus prime 4
      Kleber Dynaxer HP4
      Barum Bravuris 6

      Tα goodyear egp2 φοραω τωρα με αριστες εντυπωσεις. Νομιζω οτι αυτα και τα turanza 6 ειναι μακραν τα ανωτερα απ'οσα ανεφερες.

      Στο Chat GTP μου έβγαλε πρώτα τα Michelin Primacy 5 μετά Bridgestone turanza 6 και με μικρή διαφορά μετά τα Goodyear efficientgrip performance 2.
      Εκτός από τα Goodyear efficientgrip performance που φορούσε απο τη μάνα του τις άλλες δύο εταιρίες δεν τα έχω φορέσει ποτέ σε κανένα αυτοκίνητο που είχα. Θεωρώ οτι το performance 2 θα είναι λίγο καλύτερο από το προηγούμενο.

      Απ'οσο γνωριζω ειναι πολυ ανωτερο το 2 απ'το αρκετα μετριο 1.
      Τα primacy στο tyre review εχουν μετριες κριτικες απο χρηστες. Τα egp2 εχουν πολυ καλες γι'αυτο και τα προτιμησα. Κι εχοντας κανει περι τις 5000 χλμ και καλοκαιρι και σε βρεγμενο, θεωρω οτι ειναι παντου κορυφαια. Οκ σε αισθηση δεν ειναι τιποτα το φοβερο αλλα με 185-65-15 που φοραω δεν περιμενω και τιμονι ξυραφι. Ασε που ειναι touring ελαστικο ετσι κι αλλιως. Αλλα και παλι ασχημα δεν τα θεωρω ουτε σε αισθηση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ababa641 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ελαστικά σε διάσταση 205/60/16 τι έχετε βάλει και είστε ικανοποιημένοι?
      Η αρχική τοποθέτηση είχε Goodyear efficientgrip performance.
      Επιλογές που υπάρχουν είναι :
      Michelin Primacy 5
      Bridgestone turanza 6
      Goodyear efficientgrip performance 2
      Uniroyal rain expert 5
      Hankook ventus prime 4
      Kleber Dynaxer HP4
      Barum Bravuris 6

      Tα goodyear egp2 φοραω τωρα με αριστες εντυπωσεις. Νομιζω οτι αυτα και τα turanza 6 ειναι μακραν τα ανωτερα απ'οσα ανεφερες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @sette said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ως αρχή, έλεγα ότι αποκλείεται να βάλω 4 εποχών και κινέζικο λάστιχο. Τελικά τα έκανα και τα 2 ταυτόχρονα. 13 Αυγούστου το πρωί (το απόγευμα έφευγα για διακοπές) βρίσκω σκισμένο (μη επισκευάσιμο) ένα λάστιχο. Ο γείτονας λαστιχάς (25 χρόνια πηγαίνω) προτείνει 4 εποχών σε απίστευτη τιμή, ίσως και χαμηλότερη των αντίστοιχων θερινών στην όχι και τόσο εύκολη διάσταση 225/55/17. Λίγο η περιέργεια, πολύ η τιμή, συν το ότι θα τα είχα μέχρι να φύγω, τα έβαλα- Prinx Quattura 4S
      Μέχρι τώρα (10Κ) ευχαριστημένος και στον καύσωνα και στη βροχή, χιόνι δεν πάτησα ακόμα. Το μόνο πρόβλημα: γλιστράει στο πρώτο ψιλόβροχο (με είχε προειδοποιήσει ο λαστιχάς), κι είδα το VDC να δουλεύει μετά από χρόνια (με τα πολύ καλά Yokohama advan fleva, δεν είχα γλιστρήσει ποτέ, ούτε μετά από 50Κ χιλιόμετρα). Θα δούμε αντοχή στον χρόνο και αλλαγή συμπεριφοράς

      Eγω ο,τι σοβαρο ελαστικο εχω βαλει τα τελευταια 7-8 χρονια (ps4-5, t005, efficientgrip performance 2) δεν γλιστρανε ουτε στο ελαχιστο ουτε στο ψιλοβροχο.ουτε στη βροχη σε σημειο να νομιζεις οτι οδηγεις σχεδον σε στεγνο, και ειναι ολα θερινα.
      Αν αυτα που εβαλες και ειναι και 4 εποχων γλιστρανε τοσο εντονα οσο λες στο ψιλοβροχο, ε τοτε δεν τα λες και καλα.

      Συγγνώμη που μπαίνω σφήνα, αλλά τα λάστιχα που αναφέρεις, εκ των πραγμάτων έχουν καλύτερη συμπεριφορά στη βροχή, ως θερινά. Τα 4 εποχών, υπολείπονται σε όλα των θερινών, πλην λάσπης και χιονιού. Έχω καταλάβει κάτι λάθος;

      Νομιζα οτι και στη βροχη ηταν καλυτερα τα 4 εποχων. Τωρα αν υπερτερουν μονο σε λασπη και χιονι, που και παλι, σε χιονι ιδιως, χωρις χιονολαστιχα ή αλυσιδες θεωρω οτι θα'χεις θεμα, δεν πολυβρισκω και λογο να τα αγορασει κανεις, ιδιως για τις τιμες που εχουν, αλλα οκ ισως κατι μου διαφευγει.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      στο πρώτο ψιλόβροχο

      ""στο πρώτο ψιλόβροχο"" στη γλιτσα δηλαδη.

      Αυτό που κατάλαβε ο ilias, στο πρωτοβρόχι (τέλη Σεπτεμβρίου φέτος), το πρώτο ξέπλυμα των δρόμων, που βλέπεις κάτω αφρούς και ουράνια τόξα από τη μπίχλα τα λάδια και τη σκόνη. Εκτοτε από το ίδιο σημείο και στεγνό και βρεγμένο και με μεγαλύτερη ταχύτητα κανένα γλίστρημα. Περιμένω πόσο θα κρατήσουν απόδοση σε βάθος χρόνου, ιδανικά τα θέλω για 2,5 χρόνια

      Το καταλαβα. Και οντως στο ψιλοβροχο ειναι πιο επικινδυνοι οι δρομοι, αλλα ξαναλεω οτι με τα ελαστικα που προανεφερα δεν βλεπω κανενα σοβαρο γλιστρημα ουτε τοτε. Με κατι τραγικα πχ bf goodrich που φορουσα παλαιοτερα στο 207, ε δεν σταματουσε πουθενα με το πρωτο ψιλοβροχο. Οποτε θεωρω οτι η συμπεριφορα των ελαστικων ακομα και σε αυτες τις συνθηκες ειναι δειγμα του ποσο καλα ειναι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ως αρχή, έλεγα ότι αποκλείεται να βάλω 4 εποχών και κινέζικο λάστιχο. Τελικά τα έκανα και τα 2 ταυτόχρονα. 13 Αυγούστου το πρωί (το απόγευμα έφευγα για διακοπές) βρίσκω σκισμένο (μη επισκευάσιμο) ένα λάστιχο. Ο γείτονας λαστιχάς (25 χρόνια πηγαίνω) προτείνει 4 εποχών σε απίστευτη τιμή, ίσως και χαμηλότερη των αντίστοιχων θερινών στην όχι και τόσο εύκολη διάσταση 225/55/17. Λίγο η περιέργεια, πολύ η τιμή, συν το ότι θα τα είχα μέχρι να φύγω, τα έβαλα- Prinx Quattura 4S
      Μέχρι τώρα (10Κ) ευχαριστημένος και στον καύσωνα και στη βροχή, χιόνι δεν πάτησα ακόμα. Το μόνο πρόβλημα: γλιστράει στο πρώτο ψιλόβροχο (με είχε προειδοποιήσει ο λαστιχάς), κι είδα το VDC να δουλεύει μετά από χρόνια (με τα πολύ καλά Yokohama advan fleva, δεν είχα γλιστρήσει ποτέ, ούτε μετά από 50Κ χιλιόμετρα). Θα δούμε αντοχή στον χρόνο και αλλαγή συμπεριφοράς

      Eγω ο,τι σοβαρο ελαστικο εχω βαλει τα τελευταια 7-8 χρονια (ps4-5, t005, efficientgrip performance 2) δεν γλιστρανε ουτε στο ελαχιστο ουτε στο ψιλοβροχο.ουτε στη βροχη σε σημειο να νομιζεις οτι οδηγεις σχεδον σε στεγνο, και ειναι ολα θερινα.
      Αν αυτα που εβαλες και ειναι και 4 εποχων γλιστρανε τοσο εντονα οσο λες στο ψιλοβροχο, ε τοτε δεν τα λες και καλα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @kostasiour said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @ilias-a said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @kostasiour said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Απο τιμές για κέρωμα ξέρετε τι παίζει στην αγορά; Εσάς πόσο σας κοστίζει; Μιλάω για κέρωμα στο χέρι που διαρκεί είτε 3 είτε 6 μήνες.

      Αναλογα την κατασταση του αυτοκινητου, πριν το κερωμα εχει διαδικασια που ποικιλει.

      Αν είναι σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς γρατζουνιές, για τι εύρος κόστους μιλάμε;

      Για καλο κερι, πανω απο 60-70 ευρω για απλο κερωμα δεν πρεπει να παει. Καμια ωρα δουλεια ειναι για μεσαιο αμαξι, αντε μιαμιση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      αυτό το λάστιχο θεωρείται σπορ η κανονικό;

      Όχι σπορ , ένα σκαλί πιο κάτω, premium θερινό δηλαδή.

      Λίγο καλύτερο από το Premium Contact της Continental, Turanza της Bridgestone, Cinturato της Pirelli, αντίστοιχο με τα Sport Pilot της Michelin δηλαδή.

      Oυτε τα pilot sport ειναι touring.

      sport ειναι αυτα αλλα οχι extreme/super sport που ειναι τα cup2

      τα περισσότερα σπορ η ψεύτο σπορ αμάξια Pilot 5 βαζουν

      εγώ πάντως έβαλα Potenza Sport να δουμε ποσο θα αντεξουν

      Aν δεν κανω λαθος δεν εχουν καλη αντοχη τα συγκεκριμενα και ουτε στο βρεγμενο ειναι εφαμιλλα της κορυφης της κατηγοριας. Αλλα εχουν αρκετα σπορ αισθηση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @wantone said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      αυτό το λάστιχο θεωρείται σπορ η κανονικό;

      Όχι σπορ , ένα σκαλί πιο κάτω, premium θερινό δηλαδή.

      Λίγο καλύτερο από το Premium Contact της Continental, Turanza της Bridgestone, Cinturato της Pirelli, αντίστοιχο με τα Sport Pilot της Michelin δηλαδή.

      Oυτε τα pilot sport ειναι touring.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Cardom: Νέα πλατφόρμα για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

      @monman2 said in Cardom: Νέα πλατφόρμα για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα:

      Μάλλον ανέβασε το car την συνδρομή και βρήκαν αυτόν τον τρόπο στην Avis να πουλήσουν τα αυτοκίνητα τους

      Γιατί για να πουλήσεις ως ιδιώτης πρέπει να περιμένεις τον "πιστοποιημένο μηχανικό συνεργάτη" να σου κάνει εκτίμηση ...

      5a5daed8-d1e1-48b9-8517-d56bc2640928-image.png

      περίμενε και έρχεται

      12 χρονια οριο ηλικιας αυτοκινητου. Πολυ περιοριστικο, γιατι οταν πας για μεταχειρισμενο συχνα κοιτας κατι αρκετα παλαιοτερο ή και πολυ φτηνο, κατι που σε αμαξι 10ετιας δυσκολα θα βρεις. Ασε που στην Ελλαδα δεν αποχωριζεται κι ευκολα καποιος αμαξι δεκαετιας που του εχει βγει καλο, οποτε ακομα και οι πωλητες θα ειναι περιορισμενοι.
      Τωρα για avis και γενικα πρωην νοικιαρικα, και τσαμπα να μου τα εδιναν ουτε που θα ακουμπουσα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      @takistasio said in mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία:

      https://www.steelsealhellas.com/restore-oil?gad_source=1&gad_campaignid=22587116792&gbraid=0AAAAAqnrReFJnbjJE1T5gTeF92NWYyndZ&gclid=CjwKCAiA24XJBhBXEiwAXElO33Ho8Zqzygh9GY-sUSdqdfOON8occ-BcCxeWpv-vL0_ddwTuk8F4JBoCvwQQAvD_BwE αυτό το γνωρίζει κανείς?

      Αυτο για καμμενες φλατζες ειναι απ'ο,τι ξερω και καποιοι λενε οτι δουλευει. Στην κατασταση που ειναι ο κινητηρας σου δεν θεωρω οτι χανεις και πολλα να το δοκιμασεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      @takistasio said in mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία:

      1600 απλο

      Vti ονομαζεται ο ατμο 1.6. Τραγικος κινητηρας δυστυχως.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: mini cooper r56 λάδια και αυξημένη θερμοκρασία

      Καλα αν στις 67.000 θες γενικη επισκευη, φτιαξτο και ξεφορτωσου το αμεσα. Παντως εσενα δρν καιει απλα λαδια, εχεις τρελο θεμα. Ποιον κινητηρα φορας, 1.4βή 1.6 vti?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @supergeorge said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εγώ έβαλα πριν λίγες εβδομάδες Nexen Nfera Sport 225/45 R17 προερχόμενος από Michelin ePrimacy και η διαφορά είναι τρομακτική υπέρ του Nexen.

      Έχω κάνει 1,5k km και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και από την άνεση και από το κράτημα. Τα Michelin είχαν γίνει σαν πέτρες μετά από 3,5 έτη και 40k km, έχοντας όμως αρκετό ακόμη πέλμα για φάγωμα.

      Σε αυτη τη διασταση εχεις κορυφαιες επιλογες σε αψογες τιμες, ουτε σε nexen ουτε σε φεξεν αξιζει να παει κανεις οταν εχει ps5, f1 asymmetric 6, p zero κλπ κλπ. Ακομα και αξιοπρεπη να ειναι, καλυτερα απο τα προαναφερθεντα (και πολλα ακομα) αποκλειεται να ειναι συνολικα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @pagalo-frl-auth-gr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Δεν ξέρω, αύριο θα πάω να ρωτήσω...

      Προς ώρας είμαι σε έρευνα αγοράς.

      Το ChatGPT μου προτείνει τα παρακάτω με σειρά προτίμησης:

      1. Kumho Ecsta HS52
      2. Firestone Roadhawk
      3. Dunlop Sport BluResponse
      4. Nexen N’Fera Primus
      5. Sumitomo BC100
      6. Kleber Dynaxer HP4
      7. Kumho Ecowing ES31
      8. Laufenn G Fit EQ
      9. Sailun Atrezzo Elite 2
      10. LingLong Comfort Master

      Από τα Sailun πάντως, που τα φοράω από το 17 (μην βαράτε, ξέρω ότι τα παραφόρεσα...) είμαι αρκετά ευχαριστημένος από αντοχή, γι' αυτό τα έχω και σαν αρχική προτίμηση.

      @nikos-golf said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @pagalo-frl-auth-gr said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Καλησπέρα σας!

      Έχω ένα Nissan Micra Κ12, το οποίο κινείται κατά 80% εντός πόλης. Τα ετήσια χιλιόμετρα είναι βαριά βαριά 1500. Για ταξίδια κλπ έχω ένα Avensis T27.

      Θέλω να αλλάξω λάστιχα (αυτή τη στιγμή φοράει Sailun Atrezzo 4 Season) και θα ήθελα κάτι οικονομικό
      https://www.tyrereviews.com/Tyre/Sailun/Atrezzo-4-Seasons.htm

      Σκέφτομαι να βάλω τα Sailun Atrezzo Elite 2
      https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/206301324_-atrezzo-elite-2-185-60-r15-88h-sailun-tyre.html

      Σε σχέση με άλλα σε αντίστοιχα χρήματα είναι το μόνο με Α σε βρεγμένο (δεν λέω μόνο για κινέζικα).

      Τα έχει φορέσει κανείς;

      Ευχαριστώ!

      185 60 15?
      Ποσο τα βρίσκεις 4αδα?

      Καλα τα bridgestone T005 δεν στα προτεινει? Πιστευω οτι ειναι ευκολα τα καλυτερα απ'ολα στη διασταση αυτη. Δεν ξερω αν βγαινουν τα efficientgrip performance 2 βεβαια αλλιως εκει θα πηγαινα σιγουρα. Τα φοραω τωρα σε 185/65/15 και οι εντυπωσεις αριστες παντου. Και με τα Τ005 αψογες ηταν οι εντυπωσεις αλλα δεν κρατησαν οσο θα ηθελα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @redonto said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @fanis75 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εγώ θέλω να γράψω για ένα λάστιχο που πραγματικά με έχει ενθουσιάσει, όσο κανένα άλλο στα 35 χρόνια που οδηγώ:
      Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

      Ναι ρε συ, εξαιρετικά ελαστικά ειναι, Κορυφή. Όλα τα F1 από το 3αρι και μετά ειναι πάντα στην κορυφή. Ο πατέρας μου στο δικό του είχε βάλει τα 3, 4 και 5 και ήταν τα καλύτερα ελαστικά που ειχε ποτέ στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

      Τα 6 ειναι καλυτερα απο ολα τα προηγουμενα. Οπως και τα michelin pilot sport

      Ανάμεσα στα goodyear F1As6 τα michelin pilot sport και τα continental premium contact ποιο θεωρείτε ότι έχει την καλύτερη πρόσφυση σε στεγνό κ βρεγμένο δρόμο και ποιο είναι περισσότερο άνετο?

      Εδω εχει ενα απο τα πολλα tests στην κατηγορια.
      Βλεπω και το PZ5 εχει μπει στην εξισωση μαζι με αυτα που αναφερες.

      Nαι αλλα δεν εχει τα ps5.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........

      @otso said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

      Λοιπον ολοι αυτοι που πουλανε με προδιαγραφες PSA B71-5110 ΑΠΛΑ δεν το εχουν .
      Παμε λοιπον στον κωδικο 1637756480 της PSA που βαζουν ολοι
      στην Ελλαδα το βαζουν ετοιμο προς χρηση , στο εξωτερικο υπαρχει συμπηκνωμενο καπου καπου μπορεις να το βρεις και σαν παραφλου . Ο ιδιος κωδικος .
      Εξω μπορεις να το βρεις απο 18 μεχρι 23 ε .
      Σε καναδυο ελληνικα ιντερνετομαγαζα το εχουν 25 ε παραφλου .
      Πηγα το πηρα σε μια κοντινη αντιπροσωπεια πεζω 30ε .
      Αλλα δεν φτανει θελω 6,5 λιτρα οποτε πρεπει να δωσω 60 ε για παραφλου ρε πουστη μου , οσο κανει το σετ της gates .
      Σε αγγλικο φορουμ που γραφω μου ειπαν οτι εκει τοσο κανει το συμπηκνωμενο και οτι μονο συμπ εχουν .
      Meta μου περναει η σκεψη και αν αραιωσω τα 5 λιτ. ; Το ρεκορ της περιοχης ειναι -15 το παραφλου ειναι -35 με 1,5 λιτ νερο θα πεσει στα -25 τοσο βαζω στα τρακτερ .
      Ρωταω το chat gpt και μου λεει οτι θα δουλευει η αντλια νερου πιο ανετα και με την αντιδιαβρωτικη προστασια μου λεει
      Αντιδιαβρωτική προστασία

      Αυτό είναι το μοναδικό σημείο που θέλει προσοχή.

      Τα αντιδιαβρωτικά πρόσθετα (OAT / HOAT) είναι αναλογικά με τη συγκέντρωση του αντιψυκτικού.
      Στην πράξη:

      Αν κατέβεις κάτω από 30–33% γλυκόλη, αρχίζει να μειώνεται η αντιδιαβρωτική προστασία.

      Εσύ είσαι γύρω στο 39–40%, άρα απόλυτα μέσα στα όρια των κατασκευαστών (οι περισσότεροι προτείνουν 35–60%).
      Οποτε το κανω και γλυτωνω 30ε πιασοκολε ;

      Δηλαδη το total neotech glacelf που ερχεται στα 20 ευρω το 5λιτρο με ετοιμη αραιωση δεν σου κανει για τον κινητηρα σου? Και ναι θα προσεθετες και κανα λιτρο απιονισμενο ακομα αφοβα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Περί Αναρτήσεων

      @lap said in Περί Αναρτήσεων:

      Έβγαλαν ξανά τα αυθεντικά του 207. Μια εποχή είχαν σταματήσει! Μου το είπε ένα φιλαράκι! Πάνε ρώτα! 400 κάτι ευρώ

      Ενδιαφερον. Αν και φοβαμαι οτι δεν θα ειναι οντως σαν τα εργοστασιακα σαν αντοχη, αλλα υποβαθμισμενα. Επισης 400 δεν ειναι λιγα για αναρτηση ενος 1400αριου σχεδον 20 ετων, εκτος κι αν εννοεις με τα εργατικα μαζι. Αλλιως μιλαμε για 600+ που δεν αξιζουν. Αν ειμαι με εργατικα ομως θα τα εχω υποψιν.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Περί Αναρτήσεων

      Eγω παντως οταν ξαναλλαξω αναρτησεις θα παω σε sachs για δοκιμη. Οι excel g ειναι υπερβολικα σκληρες για το 207 μου και παροτι κρατανε καλα στις στροφες, ισως καλυτερα κι απ'τις εργοστασιακες, εχουν μηδενικη ουσιαστικα αποσβεση που περα απο κουραστικο, ζοριζει και το σασι οπως και τα ψαλιδια κλπ. Οι sachs πιστευω θα ηταν πιο μαλακες και καταλληλοτερες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........

      @otso said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

      Αντιψυκτικου το αναγνωσμα .

      Λογω του οτι θα αλλαξω ιμαντα χρονισμου και τα συμπραγκαλα αναγκαστηκα θα αλλαχτει το αντιψυκτικο .
      Το αμαξι ειχε οταν το πηρα και οταν ειχε χρειαστει α αλλαχτει και οτι μου ελεγαν οι επαιοντες συνεργειατζηδες το TotalEnergies COOLELF AUTO SUPRA -37°C το πορτοκαλι , εξ αλλου αυτο ειχαν στην ελλαδα οργκανικ , το αλλο ηταν μη .

      Λεω δεν ριχνω μια ματια στην ετικετα σημερα να δω τι προδιαγραφες εχει .
      Πουθενα προδιαγραφες psa
      Για να δω στο νετ σκεφτομαι , ποιες οι προδιαγραφες του αμαξιου , και τι συνιστα η τοταλ για το αμαξι .
      Οι προδιαγραφες ειναι PSA B71-5110
      και η TOTAL συνιστα για το αμαξι το

      TotalEnergies COOLELF CARTECH -37°C
      Premium ready to use engine coolant based on Organic Additive Technology (OAT) και ειναι μπλε και οχι πορτοκαλι σαν τον προεδρα .

      Ας δω λεω τι προδιαγραφη PSA καλυπτει
      λοιπον καλυπτει PSA B71-1111 και οχι PSA B71-5110

      Μια και ειμαι ψυχαναγκαστικος κατευθειαν στο chat gpt
      οχι μου λεει , αλλες προδιαγραφες , τα μπερδευουν ολοι στα φορουμ , κατσε να το ψαξω στα γαλλικα εγγραφα της ΤΟΤΑΛ

      Μου λεει οτι υπαρχει αντιψυκτικο τοταλ με τις προδιαγραφες μου το COOLELF FR CP + PSA B71-5110

      Το ψαχνω , καπου καπου υπαρχει σε χωρες μακρινες με απιστευτα μεταφορικα , ουτε στο κεντρικο σαιτ της τοταλ δεν υπαρχει .
      Ρωταω διαφορες μεταξυ των 2 οδηγιων
      Διαφορές μεταξύ PSA B71-1111 και PSA B71-5110

      PSA B71-1111: Αυτή η προδιαγραφή αφορά ψυκτικά υγρά που πληρούν τις απαιτήσεις του PSA Group για συγκεκριμένα οχήματα. Δεν βρήκα πληροφορίες που να δηλώνουν ότι αυτή η προδιαγραφή είναι νεότερη ή υπερκαλύπτει την PSA B71-5110.

      PSA B71-5110: Αυτή η προδιαγραφή αφορά ψυκτικά υγρά που πληρούν τις απαιτήσεις του PSA Group για συγκεκριμένα οχήματα, όπως το Citroën C4 Grand Picasso με κινητήρα DV6TED4. Δεν βρήκα πληροφορίες που να δηλώνουν ότι αυτή η προδιαγραφή είναι παλαιότερη ή υποκαθίσταται από την PSA B71-1111.

      WHAT the fuck λεω , ψαχνω αλλη μαρκα με την προδιαγραφη μου , μου βγαζει μια μαρκα που δεν υπαρχει στην ελλαδα .

      Τωρα τι κανουμε ; θα εχω σαρακι που θα με τρωει οτι δεν εβαζα τοσα χρονια το σωστο και οτι αν και το γνωριζω παλι δεν εχω βαλει το σωστο ;

      Για τι αμαξι μιλαμε? Πορτοκαλι ειναι το Total glacelf παντως.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @petran17 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @petran17 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Εγώ θέλω να γράψω για ένα λάστιχο που πραγματικά με έχει ενθουσιάσει, όσο κανένα άλλο στα 35 χρόνια που οδηγώ:
      Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
      Πάντα είχα πολύ καλά λάστιχα από τη σπορ κατηγορία στα αυτοκίνητα μου. Ενδεικτικά, πηγαίνοντας προς τα πίσω: PremiumContact 6, SportContact 3, Pilot Sport 3, Dunlop Sport Maxx κτλ. Όλα πολύ καλά λάστιχα, που με άφηναν ικανοποιημένο σε πολύ μεγάλο βαθμό. Με το Asymmetric 6 όμως, για πρώτη φορά έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος, τόσο με την απόδοση όσο και με τη διάρκεια! Πραγματικά απίστευτα! Μοναδική μομφή ίσως, που όμως εμένα δεν με επηρεάζει, ένας περίεργος συντονισμός που κάνει πολύ σπάνια σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου σε συγκεκριμένα σημεία λόγω τραχύτητας της ασφάλτου.

      Τέτοιο συντονισμό έχω παρατηρήσει στην Αθηνών Κορίνθου, προς Αθήνα, πριν την έξοδο για Μ. Πεύκο στο σημείο που τελειώνει η ανηφόρα και έχει την ήπια αριστερή.
      Ps4 εγώ και όταν αλλάξω θα βάλω ένα εκ των Ps5 ή asymmetric 6.

      Ιδιο πορεια με εσενα και εγω στο Fiesta μου...
      Μαμα PS4.. ξανααλλαζω σε PS4.. και πριν 2 χρονια (αν θυμαμαι καλα) που χρειαστηκε αλλαγη πηγα στα νεα PS5...
      Το εχω μετανιωσει 1000 φορες που δεν πηγα στο Asymmetric 6 (μεταξυ των 2 αυτων ημουν) ... η επομενη αλλαγη σε κανα χρονο max θα ειναι στα F1A6... (εχω ακουσει και διαβασει τα καλυτερα για τα 6 και θελω να τα δοκιμασω)
      Για μενα, το PS4 μου φανηκε καλυτερο του PS5 για daily χρηση με sport ανησυχιες... το PS5 σχετικα απο νωρις αρχισε τα χαζα του με εμπλοκη ABS, antispin, κτλ... Πρεπει να το κανανε πιο Sport ακομα.... Αν ζεσταθει πολυυυ (!!!) καλα , τοτε ειναι πολυ καλο...
      Παντως τους αναγνωριζω το οτι βγαζουν χιλιομετρα.. τα PS4 τα αλλαξα στα 60Κ εκαστο... τωρα με τα PS5 ειμαι στα 48Κ και πανε καλα ακομα!! Γλιστρανε ελεγχομενα οταν το κηνυγας. Τωρα θα τα κανω μια τελευταια φορα μπρος πισω και μετα πανε για αλλαγη..
      Αληθεια τα Asymmetric 6, βγαζουν τοσα χλμ? για πειτε οι κατοχοι!!

      Για μενα, πηγαινε στο Asymmetric 6 !!!

      Πρωην κατοχος ps4 και τωρα ps5 με εντελως διαφορετικη αποψη. Τα ps4 μου αρεσαν πολυ αλλα ηταν σε αισθηση εντελως touring ελαστικο, πολυ ανετο με φοβερα κρατηματα αλλα σχετικα χαλαρη αισθηση και εκανε και αρκετο θορυβο. Επισης απο χιλιομετρα σε ουτε 40.000 τα πισω ιδιως ηταν κυριολεκτικα λιωμα.
      Τα ps5 παλι χανουν αρκετα σε ανεση, εχουν τουλαχιστον παρομοιο κρατημα (δηλαδη κορυφαιο) αλλα και μακραν πιο σπορ αισθηση, ζεσταινονται εξισου ευκολα και ειναι και πιο αθορυβα. Επισης, ολα τα τεστ δειχνουν οτι εχουν πολυ αυξημενη αντοχη και βγαζουν τουλαχιστον 30% περισσοτερα χλμ απ'τα ps4.
      Δεν ξερω αν με τα f1 asymmetric 6 θα ημουν πιο ευχαριστημενος παντως ειμαι πολυ και με τα ps5, οπως ημουν και με τα ps4 βεβαια, εκτος απ'την αντοχη τους που ηταν κακη.

      Σαν αισθηση δεν εχω παραπονο... απολυτως σπορ οπως τα θελω τα ελαστικα.. στα ιδια εππεδα με PS4..
      Στα της ανεσης συμφωνω.. οντως μειον σε σχεση με τα PS4..
      Κρατηματα μολις ζεσταθουν .. τρομερα...
      Εγω ξενερωσα απιστευτα πολυ οταν τα PS5 αρχισαν τα χαζογλιστριματα (ABS συχνα, antispin) απο τα μολις 13-15Κ χλμ... οταν τα PS4 ηταν ΒΡΑΧΟΣ μεχρι και τα 30Κ οπου απο εκει και μετα αρχισαν να παρουσιαζουν τα χαζα τους... υποτιθεται βελτιωθηκαν αλλα εγω δεν το ειδα αυτο...
      Επισης στην βροχη... οταν ειχα δει τα PS4 στην βροχη ειχα σοκαριστει .... Εστριβα με ταχυτητες στεγνου χαλαρα και δεν το πιστευα... Με τα PS5 αν και κορυφη επισης, δεν μου φαινονται στο ιδιο επιπεδο....
      Στην αντοχη θα συμφωνησω απολυτα με αυτο το +30%.. στα 48Κ ηδη και εχουν ψωμι ακομα.
      Overall , εγω δεν ειμαι τοσο ευχαριστημενος οσο ημουν με τα PS4... αλλα ειναι καλα ελαστικα...

      Τι αμαξι οδηγεις ?? μηπως πισωκινητο και στα εφαγε τα πισω? δεν εξηγειται αλλιως.. εμενα η φθορα των μπροστα ειναι μεγαλυτερη και τα κανω μπρος πισω καθε φορα που παω συνεργειο ή ανα δυο επισκεψεις αν βλεπω ιδια επιπεδα αυλακωσεων...

      Πισωκινητο ειναι ναι, αλλα και τα μπροστινα δεν θα εφταναν μεχρι τις 40.000. Και κανω μονο ταξιδια με το συγκεκριμενο σε καλους δρομους.
      Εγω παντως δεν εχω δει να υστερουν σε κρατηματα τα ps5, αν και σε βρεγμενο δεν εχω οδηγησει πολυ. Λιγο πιο μαλακα θα τα ηθελα μονο, οχι σαν τα ps4 αλλα λιγο περισσοτερο απ'ο,τι ειναι, κα για'μενα ειναι σε ολα αψογα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      D
      driver-m
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 59
    • 60
    • 1 / 60
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr