Posts made by diriras

@chris__7 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Παιδια ποσο χρονο αναμονης εχει με μικροδιαμορφωσεις?

5 μηνες μου ειπαν εμενα

@a-d-p said in MG (SAIC) forum:

Πάρτε και ένα MG HS AT exclusive στα 31500€
https://www.car.gr/s/nc6yqrjg/

Αν ηταν Full hybrid η εστω plugin σε αυτα τα χρηματα ισως, γιατι 4.6 μετρα στην Αθηνα θα καιει 11αρια χαλαρα ολη μερα και σε ταξιδι αν δεις 8 θα εισαι τυχερος

@panormus772 said in Toyota Yaris Cross:

@diriras said in Toyota Yaris Cross:

καλησπερα σας,

Γνωμη για αυτον εδω?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41806179-toyota-yaris-cross
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41790360-toyota-yaris-cross

Τιμες αρκετα καλυτερες τις ελληνικης αντιπροσωπειας.

Αυτό με τα 130hp,πρέπει να είναι εισαγωγής.Δεν εισάγεται 130hp μ'αυτή την έκδοση (τo εσωτερικό μοιάζει για Style) στην Ελλάδα. Αλήθεια,τι είναι η TeamD?

Βασικα ολα ειναι εισαγωγης μου ειπε, και σε ερώτηση μου για εγγυήσεις κλπ απο την Ελληνική αντιπροσωπεια μου ειπε ότι ειναι πανευρωπαικη... Γιαυτο ρωταω αν εχει αγορασει καποιος απο αυτον και αν ειναι εμπιστος

@andya3 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Είναι καλύτερο αυτοκίνητο το golf από τον 1 και σαν σασί και κυρίως σαν μοτέρ με τον 1.5 tsi.

Γι" αυτό πουλάει και πολύ περισσότερο στη Γερμανία. Ξαφνικά ανακαλύψαμε εμείς στο Ελλαδιστάν την ανωτερότητα του 1 επειδή έχει το σήμα της bmw?

Δεν έχω όρεξη για βραδυνή αντιπαράθεση, ότι είχα να πω το είπα.

Υπερβολες, με το Αudi Α3 χτυπιεται η BMW που στην sline γυμνο εχει 36 γελαει ο κόσμος. Και το golf στην Style εχει 35! Στην Rline που ειναι ανταγωνιστικη και καλα του Μ πακετου παει πανω απο 38000 με τα full led!!!

Και η BMW με 32900 - 500 ευρω εκπτωση εχεις τα παντα ολα, εκτος τον τριζωνικο κλιματισμο που με αλλα 550 τον βαζεις και παλι ειναι φθηνοτερο απο Golf!

Να συγκρίνουμε οδηγικα Golf με BMW ιεροσυλια, να το συγκρίνεις σε ανεση και θορυβο/ποιοτητα κύλισης + χώρους το ακουω.

Που ακουστηκε ξανα στα χρονικα, η BMW να έχει καλυτερη σχέση ποιοτητας-τιμης απο Golf μέχρι και απο Opel Astra

Η αληθεια ειναι οτι τοσα χρονια η BMW θα επρεπε να ειχε εξελίξει ενα δικο της φουλ υβριδικο συστημα (plugin in εχει και η κουτση Μαρια) η εστω να παρει της Toyota και να το "γαργαλισει" λιγο μιας και την έδωσε κινητηρα και εσωτερικο για το νεο Supra.

Ενα φαουλ στην τωρινή σειρα F70 ειναι που δεν καταφεραν να στριμώξουν την μπαταρια κατω απο το καθισμα του συνοδηγού η κατω απο τα πισω καθισματα για να γλυτώσουν τα 80 λιτρα που χανονται.

Οδηγικα το αμαξι ειναι μασιφ, το εχω παρει 1 ωρα Αττική οδο και μια ωρα μεσα στην Αθηνα και 12 αρια δεν ειδα πουθενα, μονο ψηλα 9αρια οταν το πατουσα και χαμηλα 6.5, 7αρια οταν το πηγαινα στο Eco.

Αττικη ειχα 6.1 με μερικα πατηματα

καλησπερα σας,

Γνωμη για αυτον εδω?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41806179-toyota-yaris-cross
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41790360-toyota-yaris-cross

Τιμες αρκετα καλυτερες τις ελληνικης αντιπροσωπειας.

https://newsgreek.gr/aytokinito/sygklonistikes-allages-gia-idiokti/

@diriras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@panormus772 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@diriras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@vagkirk said in BMW 1 Series F70 (2024):

@diriras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@kkostask said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχω την αίσθηση πως η bmw δεν κάνει επέκταση εγγύησης ούτε με πληρωμή….όταν τα συνεργεία πνίγονται, δεν δείχνουν καλά τα πράγματα….

γιατι? παντα εκανε. και σερβις πακετο σου πουλανε αν θελεις.

Το ρώτησα, δεν μου εδιναν ουτε επεκταση ουτε πακετο service. Η mini μονο μου εδωσε, περιεργο το ξερω

Αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο κύλισης - βουητό σαν ρουλεμάν - που έχει η τωρινή 1 series κάπου στα 110-130 τον διαπίστωσες και στην F70 ;

Μόνο αυτό θα με ενοχλούσε αν δεν έχουν λύσει στο νέο μοντέλο.

οχι δεν ακουσα τπτ, μονο τον αεροδυναμικο θορυβο απο το αριστερο καθρεφτη/κολωνα ακουσα τπτ αλλο.
Το μοτερ αθορυβο και χωρις κραδασμους ηταν

Έχω την εντύπωση,πως σε κάποιου review που είδα,ένας δημοσιογράφος είπε πως αυτός ο αεροδυναμικός θόρυβος από τους εξωτ. καθρέπτες,οφείλεται στον σχεδιασμό τους στο sport pack ή στο M.
Αν δοκιμάσεις την βασική έκδοση (εννοώ σε εξωτ.σχεδίαση,όχι σε εξοπλισμό) δεν υφίσταται ο θόρυβος του καθρέπτη.

Σωστα θυμασαι, αυτος το ειπε.

https://www.youtube.com/watch?v=OoUeY9GSV1I&t=1554s&ab_channel=Autogefühl

Το θεμα ειναι οτι ο καθρεφτης στην m εκδοχή του βιντεου που δημιουργεί turbulance συμφωνα με τον Τομας, ειναι πολυ διαφορετικος απο την εκδοση m design που οδηγησα εγώ. Και ο θορυβος ακομα υφισταται! Φανταστειτε δοκιμασα εν κινηση να κλεισω τους ηλεκτρικούς καθρεφτες απο μεσα για να καταλαβω αν προερχετε απο εκεί ο θορυβος αλλα δεν με αφηνε.

@sportseat23 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Εγω συζητουσα για μετρητα παντως. Σε χρηματοδοτηση μου εδιναν 4 χρονια εγγυηση

Την εκθεση την ενδιαφερει να αγορασεις αυτοκινητο με χρηματοδοτηση, για να παρει την προμηθεια της τοσο απο την χρηματοδοτηση οσο και απο την ασφαλεια που θα παρεις. Αυτη η προμηθεια ειναι απολυτως θεμιτη για την μεσολαβηση της κατα την αγορα του αυτοκινητου. Εαν πας με μετρητα και παρεις δικη σου ασφαλεια, η εκθεση δεν θα παρει τα εξτρα της μεσολαβησης, αρα δεν εισαι τοσο καλος πελατης οσο εσυ νομιζεις.

Καμία αντίρρηση να πάμε με χρηματοδότηση... Γιατί με δεσμεύει λοιπόν να δώσω μπροστά μέχρι 48%, αν θυμάμαι καλά; Εγώ θέλω παραπάνω. Και γιατί με δεσμεύει σε 2 χρονια αποπληρωμής δανείου χωρίς να έχω τη δυνατότητα άμεσης εξόφλησης μετα τον χρονο για παραδειγμα?

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

σε πολυ κινηση συνηθως ειναι 8-12, με start stop βγαζεις 0.5 αν το χρησιμοποιεις

Καταλαβα, αρκετα ψηλα δηλ. Εχεις το χειροκινητο?
Με το mild hybrid παντως δεν καταλαβαινεις τπτ ειναι πολυ smooth οποτε το αφηνεις οπως ειναι + Εκο που πνιγει λιγο τον κινητηρα για την κινηση.
Ισως πρεπει να το ξανα οδηγησω μονο πολη αυτη την φορα για καλυτερα συμπερασματα καταναλωσης γιατι Αττικη οδο ηταν υπεροχο

@alexandros-a-92 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@kkostask said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχω την αίσθηση πως η bmw δεν κάνει επέκταση εγγύησης ούτε με πληρωμή….όταν τα συνεργεία πνίγονται, δεν δείχνουν καλά τα πράγματα….

@diriras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@kkostask said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχω την αίσθηση πως η bmw δεν κάνει επέκταση εγγύησης ούτε με πληρωμή….όταν τα συνεργεία πνίγονται, δεν δείχνουν καλά τα πράγματα….

γιατι? παντα εκανε. και σερβις πακετο σου πουλανε αν θελεις.

Το ρώτησα, δεν μου εδιναν ουτε επεκταση ουτε πακετο service. Η mini μονο μου εδωσε, περιεργο το ξερω

Τον Ιουλιο που συζηταγα για να το κλεισω με την Σπανος στην Γλυφαδα μου υπολογισαν μες στην τιμη και επεκταση εγγυησης για εξτρα 3 χρονια φτανοντας στα 5. Με ενα κοστος περιπου στα 500€, παιρνοντας δανειο φυσικα απο αυτους συν ασφαλεια Allianz. Γιατι να το σταματησαν τωρα;

Εγω συζητουσα για μετρητα παντως. Σε χρηματοδοτηση μου εδιναν 4 χρονια εγγυηση δωρεαν. Στα μετρητα μονο 2 και αν ηθελα επεκταση με εξτρα χρεωση. Πιστευω την επεκταση ισως θα επρεπε να την κανουν δωρο

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@dimitrioskosmas said in [BMW 1 Series F70 (2024)]
Για την κατανάλωση μη πολυπιστευεις τα trip computer, πιθανόν το audi να είναι περισσότερο οικονομικό στην αντλία βενζίνης από ότι η bmw

Επηδη το κοιταξα στο δικο μου το αμαξι μετραει με ακριβεια ποσο λιτρα εχει στην δεξια και αριστερη δεξαμενη και το τριπ δειχνει ακριβως την πραγματικη καταναλωση.

Στο κρυφο μενου μπορεις να δεις ποσα λιτρα εχεις μεσα, εμενα ειναι 52 λτ η δεξαμενη και ειναι δυο τμηματα αριστερα και δεξια αλλα μετραει μεχρι τα 50 φανταζομαι λογω σχηματος μεχρι εκει φθανει ο μετρητης.

Εγω εχω το Φ20 (το προηγουμενο μοντελλο) αλλα φανταζομαι και η πλατφορμα αυτη εχει τα ιδια ηλεκτρονικα για τις ενδειξεις.

Καλησπερα φιλε, εσυ τι καταναλωσεις εχεις δει μεσα στην κινηση?

@vagkirk said in BMW 1 Series F70 (2024):

@diriras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@kkostask said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχω την αίσθηση πως η bmw δεν κάνει επέκταση εγγύησης ούτε με πληρωμή….όταν τα συνεργεία πνίγονται, δεν δείχνουν καλά τα πράγματα….

γιατι? παντα εκανε. και σερβις πακετο σου πουλανε αν θελεις.

Το ρώτησα, δεν μου εδιναν ουτε επεκταση ουτε πακετο service. Η mini μονο μου εδωσε, περιεργο το ξερω

Αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο κύλισης - βουητό σαν ρουλεμάν - που έχει η τωρινή 1 series κάπου στα 110-130 τον διαπίστωσες και στην F70 ;

Μόνο αυτό θα με ενοχλούσε αν δεν έχουν λύσει στο νέο μοντέλο.

οχι δεν ακουσα τπτ, μονο τον αεροδυναμικο θορυβο απο το αριστερο καθρεφτη/κολωνα ακουσα τπτ αλλο.
Το μοτερ αθορυβο και χωρις κραδασμους ηταν

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@kkostask said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχω την αίσθηση πως η bmw δεν κάνει επέκταση εγγύησης ούτε με πληρωμή….όταν τα συνεργεία πνίγονται, δεν δείχνουν καλά τα πράγματα….

γιατι? παντα εκανε. και σερβις πακετο σου πουλανε αν θελεις.

Το ρώτησα, δεν μου εδιναν ουτε επεκταση ουτε πακετο service. Η mini μονο μου εδωσε, περιεργο το ξερω

Σφακιανακης Κηφισιας, την οδηγησα για περιπου μια ωρα. Mpack μπλε με 18αρες.(φωτο απο συγγρου καθως τις δικες μου δεν τις ανεβαζε λογω μεγεθους)

Αττικη οδος, 200αρισε για πλακα καλο τιμονι-κρατηματα, δεν υπαρχει θεμα με την οθόνη το συνηθίζεις, ποιοτικο οσο δεν παει μεσα. Σπαστικος αεροδυναμικος θορυβος απο τον καθρεφτη του οδηγού μετα τα 100-110.
Οσο το πηγαινα σαν ανθρωπος το trip εγραψε 5.8, στο τέλος βγαινοντας απο Αττική οδο (την ανεβηκα και την κατεβηκα) καταναλωση 6.1 με sport mode, πιστευω χαλαρο ταξιδακι εχει ενα 5.5.

Κηφισιας σε Eco mode και προσεκτικη οδηγηση το εριξα σε 6.8 μετα απο reset για να δω ποσο καιει μεσα στην κινηση.

++Ηχος, επιδοσεις, τιμονι, κρατηματα, αισθηση, ποιοτητα, τιμη
-- χωροι, ισως ορατοτητα, μόνο 2 χρονια εγγύηση

32.700 πηρα προσφορα. Το Audi Α3 με Sline παει στα 37 με λιγότερο εξοπλισμο, το allstreet 35.000 γυμνο. Το VW Golf στην Style 35.000, το Ford Puma st line x 32.000+, Το Opel Astra σε καλη εκδοση 32.000+, Toyota Corolla Gr 140Hp 33.000, Toyota Yaris Cross 130hp Gr 30.000...

Κλεβει Εκλησια πραγματικα ειναι ανωτερο απο ολα τα απο πανω οδηγικα, σε αλογα σε ροπη σε τιμονι σε κρατηματα και σε εξοπλισμο και σε τιμη!! Χανει σε χώρους πορτ παγκαζ και πισω καθισματων.

Πιστεύω οικογενεια τριμελης με παιδακι 4-5+ που εχεις τελειωσει με καροτσια κλπ και δεν κανεις μετακομισεις καθε ΣΚ και δεν θελεις SUV ειναι πολυ καλη ευκαιρια.

Σημα δεν εχει, ακριβα service σιγουρα θα εχει, βλαβες δεν ξερω αλλα διαβαζω τα χειροτερα για bmw-mini με 2 χρονια μονο η εγγύηση!! εκτός αν παρεις χρηματοδοτικο και στο κανουν 4.

Οδηγησα την επομενη μερα Audi a3 Allstreet και Yaris Cross 130Hp.

Το audi δυστυχώς με τον πωλητη δεν καταλαβα πολλα πραγματα σε 15 λεπτα, μεσα στην κινηση ειχα 8.3 με 2-3 ανοιγματακια.

Το Yaris Cross 130 Hp Gr στην Αττικη οδο ειναι ενας επικίνδυνος κουβας που μετα τα 120 130 μουγκριζει σαν σκουτερ και καιει σιγουρα και παραπανω απο την Bmw αν το τρεχεις καθως αγκομαχαει μετα τα 135-140 καθως και το τραγικο σε ποιοτητα εσωτερικο του για τα λεφτα που ζηταει.

Μεσα στην πολη ομως...

Δεν μπορει να έχει κανει λαθος γιατι οι ζαντες ειναι του C-LUB. Επίσης το πορτπαγκαζ το ανοιγει με το χερι οπως στην C-LUB. Ακομα και τα μπροστα τα φωτα δεν ειναι της C-HIC τα φουλ LED αλλα της C-LUB

Μου μυριζει απατεωνια Νο 2 οπως με το Corolla Cross που μας ελεγαν οτι δεν θα έρθει σε 1.8 στην Ελλάδα για να πουλησουν τα διλιτρα και μετα να ανεβασουν τις τιμές στα 1.8 σε τιμές διλιτρου. Ετσι έφαγαν αδικα το 500 αρικο χαρατσι στο κεφαλι τόσος κόσμος.

Και οταν ανοιξαν οι παραγγελιες για τα 1.8 εδιναν στους δικους τους τα εμπορικα χρωματα λευκο κλπ και στους ασχετους πλασαραν τα μπλε, μαυρα κλπ αλλιως 14 μηνες αναμονη. Τοσο απατεωνες ειναι. Και μη πειτε οτι δεν ηξεραν...

Πωλητης της Nissan μου ειχε πει πριν 4-5 μηνες (προς τιμήν του) που ακομα η Nissan δεν ειχε ριξει τις τιμες, να μην κανω κινηση ακομα γιατι θα πεσουν σιγουρα, "δεν πουλαμε μια δεν μπορει να συνεχιστεί αυτο". Και φυσικα επεσαν.

Οι τουοταιοι εχουν βρει την κοτα με τα χρυσα αυγα λόγω υβριδικοτητας και καλης σχετικα τιμής και πανε να βγαλουν απο παντου.

Στο παρακάτω βίντεο ο Μοντι μας δειχνει ενα CHR εκδοση Club με ηλιοροφή... Στο configurator της Toyota δεν υπαρχει αυτη η επιλογη. Επισης οι ασχετοι πωλητες οταν τους ρωτησα μου ειπαν οτι θα ειναι διαθεσιμο απο την C-hic και μετα... Τι απατεωνιες ειναι αυτες???

Youtube Video – [01:54..]

Και στα Ελληνικά:

https://sportlive.gr/aytokinito/anavathmisi-stin-technologia-kai-styl-i/

Ψηφιακή Εμπειρία Χρήστη: Εισαγωγή πλήρως ψηφιακής εμπειρίας με το πακέτο πολυμέσων Toyota Smart Connect, προσαρμόσιμη οθόνη οργάνων οδηγού και εφαρμογή ψηφιακού κλειδιού για smartphones​​.

Συστήματα Ασφάλειας και Βοήθειας: Σημαντικές αναβαθμίσεις στα χαρακτηριστικά Toyota Safety Sense, με εστίαση στη βελτίωση της ασφάλειας και της ευκολίας οδήγησης​​.

Υβριδική Ηλεκτρική Κινητήρια Μονάδα: Προσθήκη ισχυρότερης υβριδικής ηλεκτρικής κινητήριας μονάδας στα μοντέλα GR Sport και Premiere Edition, με τεχνολογία υβριδικών συστημάτων πέμπτης γενιάς Toyota​​.

Μείωση Θορύβου και Δονήσεων: Επιπρόσθετα μέτρα για τη μείωση θορύβου και δονήσεων, περιλαμβάνοντας βελτιώσεις στη μόνωση και τα παράθυρα για μείωση του θορύβου από τον αέρα και τον δρόμο​​.

Προσθήκη Στυλ με το Νέο Premiere Edition: Εισαγωγή του νέου μοντέλου Premiere Edition με αποκλειστική απόχρωση Urban Khaki, 18-ιντσών ζάντες κράματος και εσωτερικές βελτιώσεις​​.

Μου φαίνεται περίεργο μετα απο αυτο να βγαλουν και FL μέσα στην ίδια χρονιά
...

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

απο το παρακατω καταλαβαινουμε την διαφορα τιμης που θα εχει σε σχεση με το τωρινό

Σίγουρα άλλες εκδόσεις, τα φθηνά δεν τα έχουν φέρει ακόμα

Απο δεν λεει? αρα μαλλον τα πιο φθηνα εννοει... θα δειξει

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Εγώ πάλι θα ήθελα τη θέση για το κινητό να μην αλλάξει.

Είναι πολύ πρακτική

Πάντως εάν βελτιώθηκε σε ηχομόνωση, τα πλαστικά δεν με νοιάζουν να πω την αλήθεια.

Μια χαρά είναι. Άψογο, αυτόματο, ψηλό, παρκάρει παντού. Και αρέσει στα κοριτσα

Στις πισω θέσεις δεν δειχνουν τπτ, να εβαλαν αεραγωγους η τπτ αλλο? Επισης βγαινει αυτο και θα βγαλουν και FL τελος του 2024 η δεν καταλαβαμε καλα?

απο το παρακατω καταλαβαινουμε την διαφορα τιμης που θα εχει σε σχεση με το τωρινό