Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 205
    • Best 97
    • Groups 0

    Posts made by creative

    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @cirus said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @creative said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Παρακαλώ μια πληροφορία:

      Πρόσφατα ξεκίνησα να πλένω το αυτοκίνητο με πλυστικό μηχάνημα και είχε για δώρο ένα μπιτόνι με το καθαριστικό του.
      Έβαλα στο μπουκαλάκι του αφροποιητή το καθαριστικό και αφού καθάρισα καλά το αυτοκίνητο με νερό, του έριξα το καθαριστικό που έγινε πυκνός αφρός και μετά το ξέπλυνα με νερό.
      Μετά από 2-3 φορές που το έκανα αυτό, διάβασα ότι το καθαριστικό θα πρέπει να μπαίνει στο μπουκαλάκι του αφροποιητή αραιωμένο με κάποια αναλογία, αλλιώς θα χαλάσει το χρώμα του αυτοκινήτου.
      Όμως η ετικέτα στο μπιτόνι του καθαριστικού δεν έχει τέτοιες οδηγίες, ούτε το χρώμα έχω παρατηρήσει ότι έχει θαμπώσει, μάλλον γυαλισμένο θα το έλεγα, όπως όταν το πρωτοπήρα.
      Πληροφοριακώς το μηχάνημα και το καθαριστικό είναι μάρκας Nilfisk.

      Έχω κάνει μ@λ@κι!@ ή όχι;

      Τίποτα φοβερό. Απλά πληρώνεις παραπάνω από ότι χρειάζεται για ένα πλύσιμο. Οπότε αραιωνε το λίγο

      Κοίτα το απορρυπαντικό αν έχει ουδέτερο ph. Αυτό παίζει πιο μεγάλο ρολο

      Το καθαριστικό είναι αυτό:

      https://media.nilfisk.com/factsheet/HNJ/el-GR/0/HOELJM_car-combi-cleaner.pdf

      Ph 8

      Δεν αναφέρει αραίωση κάπου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      creative
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      @yem said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      @creative said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

      Έχω κάνει μ@λ@κι!@ ή όχι;

      Αν είχες πολλά ph θα είχες πρόβλημα , λογικά κάπου αναφέρεται η αραίωση .
      Τί μάρκα είναι το απορρυπαντικό ?

      Το καθαριστικό είναι αυτό:

      https://media.nilfisk.com/factsheet/HNJ/el-GR/0/HOELJM_car-combi-cleaner.pdf

      Ph 8

      Δεν αναφέρει αραίωση κάπου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      creative
    • RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ

      Παρακαλώ μια πληροφορία:

      Πρόσφατα ξεκίνησα να πλένω το αυτοκίνητο με πλυστικό μηχάνημα και είχε για δώρο ένα μπιτόνι με το καθαριστικό του.
      Έβαλα στο μπουκαλάκι του αφροποιητή το καθαριστικό και αφού καθάρισα καλά το αυτοκίνητο με νερό, του έριξα το καθαριστικό που έγινε πυκνός αφρός και μετά το ξέπλυνα με νερό.
      Μετά από 2-3 φορές που το έκανα αυτό, διάβασα ότι το καθαριστικό θα πρέπει να μπαίνει στο μπουκαλάκι του αφροποιητή αραιωμένο με κάποια αναλογία, αλλιώς θα χαλάσει το χρώμα του αυτοκινήτου.
      Όμως η ετικέτα στο μπιτόνι του καθαριστικού δεν έχει τέτοιες οδηγίες, ούτε το χρώμα έχω παρατηρήσει ότι έχει θαμπώσει, μάλλον γυαλισμένο θα το έλεγα, όπως όταν το πρωτοπήρα.
      Πληροφοριακώς το μηχάνημα και το καθαριστικό είναι μάρκας Nilfisk.

      Έχω κάνει μ@λ@κι!@ ή όχι;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      creative
    • RE: Renault Rafale

      @babisstinson said in Το νέο Renault Rafale:

      @yem said in Το νέο Renault Rafale:

      Δλδ

      Ξεκάθαρα λόγω τιμολόγησης. Πρέπει να είσαι βαμμένος Ρενώ για να πάρεις το Austral και το Rafale, όσο όμορφα και να είναι, όταν για τις καλές εκδόσεις θα θέλεις 50Κ.

      Η Renault έχει δηλώσει ότι Austral και Rafale στοχεύουν σε πελατεία που ψάχνει premium όχημα και για το λόγο αυτό αυτά τα μοντέλα είναι περισσότερο "περιποιημένα", ειδικά το Rafale.

      Δεν ξέρω κατά πόσον είναι εμπορικό αυτό, δηλαδή αν κάποιος που θέλει premium θα πάει να δει Austral/Rafale όταν η αγορά έχει ήδη premium με ιστορία όπως BMW, Audi, Mercedes, Volvo.

      Δηλαδή εκεί στη Renault, έκαναν μια σύσκεψη, ένας σκέφτηκε να προτείνει το εξής: "αυτός που θα έχει 60Κ δεν θα πάει σε "κλασσική" premium επιλογή, αλλά θα δει τα δικά μας αμάξια και θα πει "ΩΩΩωωωω!!!! Μα τι πάω να κάνω; Σιγά μην αγοράσω τη μπακατέλα τη BMW/Mercedes, ας δώσω 60Κ να πάρω Renault να πουλάω μούρη" και όλοι στη σύσκεψη τον χειροκροτούσαν όρθιοι;🤔

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Rafale

      @nmsm2 said in Το νέο Renault Rafale:

      @creative said in Το νέο Renault Rafale:

      @billy84 said in Το νέο Renault Rafale:

      @creative said in Το νέο Renault Rafale:

      Αναδημοσίευση από αλλού.
      Η πρώτη αντίδραση "πωωωω τί τέλειο σχεδιασμό του έδωσαν".😍 🤤
      Μετά διαβάζω παρακάτω ότι θα είναι σε κατηγορία πάνω από το (ήδη ακριβό) Austral και ένα δάκρυ κύλησε....😢

      d6b1278a-6807-4b66-9adf-3de50a917577-εικόνα.png

      https://www.topgeargreece.gr/news/1003584/to-neo-renault-rafale-einai-ena-coupe-suv-300-ippon/

      Ψάχνοντας για κάτι άλλο βρήκα ότι το Rafale παρά το οτι είναι εντυπωσιακό και σύγχρονο, πατά στην πλατφόρμα που δημιουργήθηκε προ δεκαετίας ονόματι CMF-C/D που πατάνε πολλά αυτοκίνητα του Nissan- Renault- Mercedes- Mitsubishi κλπ group. Το εντυπωσιακότερο είναι ότι στην ίδια πλατφόρμα πατάνε και επαγγελματικά van τύπου Kangoo, Townstar κλπ. Επίσης στην ίδια πλατφόρμα πατά και το Austral.

      Δείτε τη λίστα

      The CMF-C/D platform underpins various vehicles in the C-segment and above. The platform replaces the C platform and D platform.

      Vehicles using platform (calendar years):

      Renault Espace V (2015–2022)
      Renault Kadjar (2015–2023)[35][36]
      Renault Talisman/Renault Samsung SM6 (2015–present)
      Renault Mégane IV (2016–2022)
      Renault Koleos II/Renault Samsung QM6 (2016–present)[37]
      Renault Scénic IV (2016–2022)
      Renault Austral (2022–present)
      Renault Espace VI (2023-present)
      Renault Rafale (2023-present)
      Nissan Qashqai/Rogue Sport — J11 (2013–2022)
      Nissan X-Trail/Rogue — T32 (2013–2020)
      Nissan Pulsar/Tiida — C13 (2014–present)[38]
      Nissan Sentra/Sylphy — B18 (2019–present)[39]
      Nissan X-Trail/Rogue — T33 (2020–present)
      Nissan Qashqai — J12 (2021–present)
      Mitsubishi Outlander — GN (2021–present)
      Renault Kangoo III (2021–present)[40]
      Kangoo E-Tech Electric (2021–present)
      Mercedes-Benz Citan/T-Class — (2021–present)[40]
      Mercedes-Benz eCitan/EQT — (2021–present)[40]
      Nissan Townstar — (2021–present)
      Townstar EV — (2021–present)

      Ναι οκ, και;

      Αυτοκίνητο που παράγεται το 2024 εφόσον βασίζεται σε πλατφόρμα δεκαετίας γίνεται αποκλειστικά για λόγους οικονομικούς. Όλες οι εταιρείες εξελίσσουν τις πλατφόρμες τους για να προσαρμοστούν στις νέες απαιτήσεις (μείωση βάρους, ακαμψία, μπαταρίες υβριδικών κλπ, εξηλεκτρισμός). Κοστίζει να εξελίξεις μια πλατφόρμα και να την χρησιμοποιήσεις για μια σειρά μοντέλων.
      Το rafale θα έχει την τύχη του austral, δηλαδή θα πάει άπατο...μέχρι στιγμής έχω δει 1 austral στην Αττική, ούτε leasing δεν βλέπεις.

      Μάλλον το ίδιο έχουμε δει.

      Ένα σε ασημί χρώμα, δεν ήταν;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Rafale

      @billy84 said in Το νέο Renault Rafale:

      @creative said in Το νέο Renault Rafale:

      Αναδημοσίευση από αλλού.
      Η πρώτη αντίδραση "πωωωω τί τέλειο σχεδιασμό του έδωσαν".😍 🤤
      Μετά διαβάζω παρακάτω ότι θα είναι σε κατηγορία πάνω από το (ήδη ακριβό) Austral και ένα δάκρυ κύλησε....😢

      d6b1278a-6807-4b66-9adf-3de50a917577-εικόνα.png

      https://www.topgeargreece.gr/news/1003584/to-neo-renault-rafale-einai-ena-coupe-suv-300-ippon/

      Ψάχνοντας για κάτι άλλο βρήκα ότι το Rafale παρά το οτι είναι εντυπωσιακό και σύγχρονο, πατά στην πλατφόρμα που δημιουργήθηκε προ δεκαετίας ονόματι CMF-C/D που πατάνε πολλά αυτοκίνητα του Nissan- Renault- Mercedes- Mitsubishi κλπ group. Το εντυπωσιακότερο είναι ότι στην ίδια πλατφόρμα πατάνε και επαγγελματικά van τύπου Kangoo, Townstar κλπ. Επίσης στην ίδια πλατφόρμα πατά και το Austral.

      Δείτε τη λίστα

      The CMF-C/D platform underpins various vehicles in the C-segment and above. The platform replaces the C platform and D platform.

      Vehicles using platform (calendar years):

      Renault Espace V (2015–2022)
      Renault Kadjar (2015–2023)[35][36]
      Renault Talisman/Renault Samsung SM6 (2015–present)
      Renault Mégane IV (2016–2022)
      Renault Koleos II/Renault Samsung QM6 (2016–present)[37]
      Renault Scénic IV (2016–2022)
      Renault Austral (2022–present)
      Renault Espace VI (2023-present)
      Renault Rafale (2023-present)
      Nissan Qashqai/Rogue Sport — J11 (2013–2022)
      Nissan X-Trail/Rogue — T32 (2013–2020)
      Nissan Pulsar/Tiida — C13 (2014–present)[38]
      Nissan Sentra/Sylphy — B18 (2019–present)[39]
      Nissan X-Trail/Rogue — T33 (2020–present)
      Nissan Qashqai — J12 (2021–present)
      Mitsubishi Outlander — GN (2021–present)
      Renault Kangoo III (2021–present)[40]
      Kangoo E-Tech Electric (2021–present)
      Mercedes-Benz Citan/T-Class — (2021–present)[40]
      Mercedes-Benz eCitan/EQT — (2021–present)[40]
      Nissan Townstar — (2021–present)
      Townstar EV — (2021–present)

      Ναι οκ, και;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Rafale

      @katafractos17 said in Το νέο Renault Rafale:

      4Τροχοί - Αυτό είναι το νέο Renault Rafale Ε-Tech 4×4 (PHEV 300HP)

      alt text

      Με μπαταρία που θα φορτίζει από πρίζα και όχι όπως το άλλο μοντέλο του που η μπαταρία φορτίζεται από τον κινητήρα και θα κοστίζει και τουλάχιστον 60.000Ε.

      Πολύ ακριβό και πολύ πολύπλοκο.

      Ωραίο ως ιδέα, ως σχεδίαση, αλλά θα πουλήσει;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      @kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      Τo captur ειναι 100% καλύτερο το stepway και ειδικά η τωρινή γενιά, δεν το συζητώ. Απλά επειδή το είδα σε αντιπροσωπεια Ρενω όταν πήγα να κάνω σέρβις, δεν μου φάνηκαν οι χώροι του σαν αναβάθμιση. Και σε αυτή την φάση οι χώροι ειναι σημαντικοί και για μπαγάζια αλλά και για μένα, αν ειναι να τα σκάσω θέλω να είμαι και άνετος.

      Για την κατηγορία του Captur οι χώροι του είναι στην ανώτατη βαθμίδα και ήταν ένας από τους λόγους για την αγορά του λόγω αυξημένων αναγκών για χώρους (οικογένεια με 2 παιδιά).

      Αν ζητάτε περισσότερους χώρους θα αλλάξετε κατηγορία, άρα θα αυξήσετε τον προϋπολογισμό σας, όμως κάντε μια καλή έρευνα αφού υπάρχουν και παγίδες πχ: είχα πάει σε αντιπροσωπεία citroen για να δούμε το C3 Aircross και είδαμε δίπλα το C4, αμαξάρα ατελείωτη, μπήκαμε μέσα τρελή άνεση, τα μικρά στο πίσω κάθισμα είχαν "χαθεί" κτλ, η τιμή (τότε) 2-3 χιλιάρικα περισσότερο από το C3 - άρα τα κουτσοβολεύαμε, αλλά πάω πίσω να δω το χώρο αποσκευών, φρίκαρα.... μικρότερος του C3 και του Captur!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      @williamg said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      @lap said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      Γάτε εάν κανεις χιλιόμετρα το lpg πληρώνει τη μισή δόση του νέου αυτοκινήτου συγκριτικά με το παλιό βενζινοκίνητο.

      Δηλαδή ως κόστος ευκαιρίας με 10-13Κ αγοράζεις νέο b suv

      Με τιμή λτ 2 ευρα για αμολυβδη, καταναλ 7λτ/100χλμ εχουμε (100000÷100)×7×2=14000 ευρα στα 100Κ διανυθεντα χλμ.

      Με αεριο στα 1 ευρω και καταναλωση 9 λτ/100χλμ (ειναι νομιζω πιο ψηλη απ οτι οταν καιει βενζινα) (100000÷100)×9×1 = 9000 ευρα

      οποτε στα 100Κ σωζεις 5000 ευρα. Δεν εινια λιγα αλλα μόνο αν ολα τα υπολοιπα σου ειναι τα ιδια (πχ εισαι οκ με λιγοτερους ιππους/ρεπριζ/κλπ).

      Κάπου κάνετε λάθος.

      Το LPG τώρα είναι στα 0,645.

      Το λιγότερο που έχω πληρώσει είναι 0,545 και το περισσότερο 0,84.

      Άρα η εξίσωση γίνεται : (100.000/100)Χ9Χ0,645 = 5805, άρα 14.000-5805 = 8195, άρα 100Κ χλμ το κέρδος είναι γύρω στα 8000Ε.

      Βάζουμε κ το ότι δεν πληρωνουμε και τέλη κυκλοφορίας (προς το παρόν) και όλο αυτό γίνεται ένα πολύ ωραίο οικονομικό πακέτο.

      Και αναφορικά με τις επιδόσεις που αναφέρετε το Captur για τη δική μου περίπτωση, τις ανάγκες και τα γούστα μου είναι πολύ ικανοποιητικές καθώς, ως γνωστόν, όσο περισσότερα γκάζια και ίπποι τόσο περισσότερο θέλουν να τρώνε, οπότε οι 100 που έχει με το υγραέριο που θέλουν μου δίνουν ό,τι ζητάω.

      Τέλος να σημειώσω ότι το υγραέριο αποτελεί ένα από τα πολλά προϊόντα διύλισης του αργού πετρελαίου, άρα αυτό σημαίνει ότι όσο έχουμε αργό πετρέλαιο για διύλιση και για παραγωγή του πλήθους των προϊόντων από αυτό (πλαστικά, βαζελίνη, πίσσα, κοκ, πετρέλαιο κίνησης/φωτιστικό. βενζίνη κτλ) θα συνεχίσουμε να έχουμε υγραέριο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      @kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      Το captur δεν το έχω βάλεις τις επιλογές γιατί μου φαίνεται μικρό. Είναι πολύ παρόμοιο με το stepway που έχω ήδη και πέρα του καινούργιου, να σου πω την αλήθεια δεν βλέπω την μεγάλη αναβάθμιση.

      Από Renault το Arkana απορρίπτεται από την συζυγο αλλά θεωρώ πως έχιε πολύ καλό πακέτο σαν αυτοκίνητο και από την άλλη το Austral μου φαίνεται φανταστικό αλλά είναι πανάκριβο.

      Η μόνη ομοιότητα μεταξύ Captur-Stepway είναι ότι οι εταιρείες τους ανήκουν στον ίδιο όμιλο, κατά τα λοιπά είναι εντελώς διαφορετικά οχήματα και εννοείται το Captur είναι ανώτερο από το Stepway τόσο σε ντιζάιν, όσο και σε χώρους, ποιότητα υλικών, κύλιση κτλ.

      Από άποψη χώρων που αναφέρετε χωράμε άνετα 4 άτομα (2 γονεις + 2 παιδιά 6 και 2 ετών) μαζί με πλήθος αποσκευών.

      Δεν γνωρίζω αν έχετε υπόψιν σας την τρελή οικονομία καυσίμου λόγω εργοστασιακού υγραερίου που έχει το αυτοκίνητο, όμως πραγματικά είναι απίστευτη και επίσης το υγραέριο έχει και το πλεονέκτημα ότι δεν υπάρχει λόγος για να νοθεία όπως σε βενζίνη/πετρέλαιο.

      Τα άλλα 2 που αναφέρετε είναι η επόμενη κατηγορία του Captur και λογικό είναι να είναι μεγαλύτερα σε χώρους, αλλά όπως σωστά επισημαίνετε είναι πολύ ακριβά για το budget σας, σε αντίθεση με το Captur LGP που είναι μέσα στα πλαίσια που επιθυμείτε.

      Στο αρχικό μήνυμά σας αναφέρετε Kuga και Sportage τα οποία βρίσκονται στην ίδια κατηγορία με το Captur, αλλά δεν διαθέτουν το πλεονέκτημα του εργοστασιακού LGP.

      Τα Tucson, Kodiaq, Karoq, Qashqai, Tiguan, X1, ανήκουν στην επόμενη κατηγορία όπως τα Arkana και Austral.

      Ό,τι και να επιλέξετε πάντως, καλά και ασφαλή ταξίδια να έχετε!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      Έχετε κοιτάξει το Renault Captur με εργοστασιακό υγράεριο;

      Το έχω σχεδόν 1,5 χρόνο και έχω μείνει έκπληκτος από την οικονομία που μου κάνει το υγραέριο : δίνω περίπου 20-22 ευρώ για κάθε γέμισμα και μου βγάζει περίπου 260-280 χλμ για κίνηση κατά 90% σε αστική διαδρομή, οπότε υποθέτω σε επαρχιακή πόλη που δεν έχετε αυτά τα προβλήματα θα σας έρθει ακόμη φτηνότερα.

      Και από χώρους έχει αρκετούς για μια οικογένεια με 4 άτομα όπως είμαστε εμείς (νομίζω 425λτ είναι ο χώρος αποσκευών που μεγαλώνει περισσότερο λόγω της μετακίνησης μπροστά-πίσω των πίσω καθισμάτων) και άνεση έχει, ντιζαϊνάτο είναι, προσωπικά με έχει βολέψει πολύ σε όλα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @yem said in Renault Captur II:

      @talosrb said in Renault Captur II:

      @fentaginz said in Renault Captur II:

      Πρωτες τιμες στην γαλλια για το facelift 25.500 για την πιο απλη εκδοση LPG

      λογικα θα παρει 2-3κ πανω εδω

      Αρα πιο ακριβό από την τωρινή έκδοση ? Aπ' ότι βλέπω 23800 είναι η πιο φτηνή έκδοση LPG.
      Οπότε η απλή έκδοση full hybrid θα προσεγγίζει τις 35000 ? .... Too much

      Λογικό να είναι πιο ακριβό ...
      Άπατο θα πάει

      Στιγμιότυπο οθόνης (169).png

      Βάλε και 1000ε διχρωμία με τριπλής και άλλα 2-2,5κ πάνω στην Ελλάδα ...χαχαχαχαχα πάνω απο 30κ το 1.0 lpg

      Προς το παρόν το απερχόμενο μοντέλο LPG κοστίζει στην πλούσια έκδοση "Rive Gauche" περί τα 26.500Ε χωρίς εξτρά pack easy drive και μπάρες οροφής.

      https://www.renault.com.gr/cars/captur/specifications-and-equipment.html

      Αν βάλουν και 3.500Ε "καπέλο" λόγω "νέου μοντέλου" χωρίς κάποια "γενναία" μείωση τιμής θα το βλέπουμε μόνο στις εκθέσεις.

      Ήδη τρέχει διαφημιστική καμπάνια από VW, Skoda, Opel με μειωμένες τιμές σε σχέση με τη Renault.

      Δεν ξέρω τι σκέφονται και ανεβάζουν κάθε τόσο τις τιμές.😠

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @yem said in Renault Captur II:

      @creative said in Renault Captur II:

      Είχε ρωτήσει όταν ήταν να αγοράσω το αυτοκίνητο και με ενημέρωσαν ότι οι ενημερώσεις του χάρτη δεν θέλουν συνδρομή

      Αν θυμάμαι καλά δεν θέλει συνδρομή, απλά δεν θα γίνετε ΟΤΑ αλλά θα την κάνεις εσύ με usb.

      Εγώ νιώθω μια πίκρα γιατί δεν με είχαν ενημερώσει ότι θα είναι για 3 χρόνια πληρωμένη και μετά θα θέλει ανανέωση.

      https://www.renault.com.gr/services/EasyLink.html

      Screenshot_20240411_191403_com.android.chrome.jpg

      Τι είναι τα "Πακέτα συνδεδεμένων υπηρεσιών συστήματος(EASY LINK)" και γιατί χρειάζεται να τα αγοράσω;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @yem said in Renault Captur II:

      Στα νέα της ημέρας η Renault έχει πάρει φόρα και με μια μικρή καθυστέρηση σχεδόν χρόνου έφτιαξε στο site την πλατφόρμα πληρωμής για το ξεκλείδωμα των χαρτών.

      Οκ το ήθελα ένα κατοστάρικο την τριετία. Τώρα μου φαίνονται τζάμπα λεφτά.

      Δηλαδή πρέπει να πληρώσω για να έχω ενημερώσεις στο χάρτη του navigator;

      Είχε ρωτήσει όταν ήταν να αγοράσω το αυτοκίνητο και με ενημέρωσαν ότι οι ενημερώσεις του χάρτη δεν θέλουν συνδρομή.

      Άλλαξε η πολιτική;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @williamg said in Renault Captur II:

      Καλημέρα. Ψάχνω για οικογενειακό αυτοκίνητο και το καπτουρ με υγραέριο είναι μέσα στις επιλογές κυριως λόγω του καυσίμου.

      2 πράματα με προβληματίζουν

      1. πολλά τεστ λένε ως αρνητικό την έλλειψη δύναμης/ροπής του κινητήρα
      2. αξιοπιστία

      Πώς είναι οι εντυπώσεις σας σ' αυτά τα 2 μέτωπα; Σας έχει προβληματίσει κάτι απ' αυτά; Πχ έχετε αναγκαστεί να αλλάξετε τροπο οδήγησης λόγω του 1 ή σας έχει λέιψει ροπή σε κάποια φάση; Δεν μιλάμε για αγωνιστική οδήγηση αλλα για καθημερινη οικογενειακη μετακίνηση και ταξίδια αυτοκινητοδρομο με νορμαλ ταχυτητες.

      Ευχαριστώ

      ΥΓ: Θα πάμε για τεστ-ντραιβ μια απο αυτες τις μέρες οπότε θα δούμε λίγο τον κινητήρα αλλά όπως και να χει νομίζω αν δεν συμβιώσεις μ' ενα αμάξι για μερικές βδομάδες δεν καταλαβαίνεις και πολλά.

      ΥΓ2: Παρεπιμπτώντως ενώ βλέπω προσφορές σε πολλά ρενό δεν βλέπω τιποτα σε καπτουρ. Έχω χάσει κάτι;

      Έχω το Captur Dynamic LPG από τον Ιανουάριο του 2023 και μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι δεν έχει κάνενα πρόβλημα στη δύναμη του ο κινητήρας.

      Το χρησιμοποιώ για αστικές διαδρομές (σπίτι - δουλειά) όσο και σε εκδρομές εντός και εκτός Αττικής και με ικανοποιεί πλήρως ως προς την απόκριση του κινητήρα του.

      Αν θέλετε "το κάτι παραπάνω" επιλέγετε την "κόκκινη" ένδειξη "sport" στο ταμπλό και σας δίνει περισσότερη δύναμη, αλλά έτσι έχετε περισσότερη κατανάλωση.

      Προσωπικά έχω καταλήξει στο "πράσινο"/"eco" για τις αστικές διαδρομές και στο "μπλε/normal-my sense" για τις βόλτες.

      Η μεγαλύτερη διαδρομή που έχω κάνει μέχρι τώρα είναι περίπου 300χλμ σε εθνική, με το όχημα φορτωμένο όσο δεν πάει, 2 ενήλικες, 2 παιδιά πίσω, φορτωμένος ο χώρος αποσκευών, με μπαγκαζιέρα 420λτ επάνω : το captur είχε μια πολύ φυσιολογική απόδοση σε ταχύτητα max 120-130χ.α.ω (λόγω μπαγκαζιέρας στην οροφή).

      Σημειώστε ότι το εγχειρίδιο χρήσης αναφέρει οικονομική ταχύτητα ταξιδιού τα 120χ.α.ω.

      Εκείνο το οποίο με έχει εντυπωσιάσει πλήρως είναι η τρελή οικονομία καυσίμου που έχει με καύσιμο υγραέριο : δίνω περίπου 18Ε- 22Ε κάθε εβδομάδα ή 10 ημέρες, ανάλογα τη χρήση και το κόστος του καυσίμου.

      Το άλλο θετικό που μειώνει το κόστος είναι ότι δεν πληρώνω τέλη κυκλοφορίας (προς το παρόν).

      Επίσης μπαίνει στο δακτύλιο κάθε ημέρα, ανεξαρτήτως αριθμού που έχει, αν σας βολεύει ως διαδρομή.

      Οι προσφορές που υπάρχουν αυτόν τον καιρό αναφέρονται στο λανσάρισμα του νέου Clio αν δεν κάνω λάθος οπότε μάλλον γιαυτό δεν βρίσκετε προσφορά σε Captur.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @kkostask said in Renault Captur II:

      Δεν θυμάμαι που το είχα ακούσει, όποτε αυτό που μεταφέρω είναι σχετικά επισφαλές. Το αέριο κίνησης είναι στην ουσία 2 αέρια, προπάνιο και βουτάνιο που πρέπει να αναμιγνύονται σε συγκεκριμένα ποσοστά. Κάποιο από τα δυο είναι ευτελούς αξίας, όποτε αλλάζοντας τις αναλογίες προκύπτει το κέρδος. Υπήρχε βενζινάδικο στην περιοχή μου που οποίος έβαζε του άναβε επιτόπου check engine και μετά από καταγγελίες τον τσίμπησαν.

      Ενδιαφέρον!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @georgemit said in Renault Captur II:

      Που τις βρίσκετε αυτές τις τιμές;;;
      Σε κοντινό μου βενζινάδικο που θεωρείται και φθηνό σήμερα είδα 0.85.

      Μπορείτε να δείτε τιμές σε όλη τη χώρα στο https://fuelgr.gr όπου επιλέγετε και το καύσιμο που επιθυμείτε.

      Το πρατήριο που αναφέρθηκε βρίσκεται στην περιοχή Ταύρος της Αθήνας, επί της οδού Πειραιώς λίγο μετά τη διασταύρωση με Χαμοστέρνας στο ρεύμα προς Πειραιά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @fentaginz said in Renault Captur II:

      Αθηνα - Ναυπλιο και παλι πισω

      280 χλμ συνολικά
      Χρονος για να πάω 1 ωρα και 45 λεπτα κ αλλα τοσα επιστροφη

      Διοδια: 12,8€ συνολο
      μεση ταχυτητα: περιπου 100-110 μιας κ το πηγα χαλαρα ημουν κ λιγο κουρασμενος για αυτο

      Το ταμπλο γραφει αυτη τη στιγμη 7λ / 100 χλμ αλλα σιγουρα ειναι παρακατω γιατι γραφει παντα πρπ 0.2-0.5 παραπανω απο την πραγματικοτητα, αλλα συμφωνα εστω και με αυτη την τιμη 7/100 εκαψα:

      11.4€ πηγαινε ελα (0,585€ το λιτρο απο ΕΤΕΚΑ Ταύρου)

      😂😂😂😂😂😂😂

      IMG_2789.jpeg

      Αυτό το πρατήριο είναι αξιόπιστο;
      Η τιμή είναι εξαιρετικά χαμηλή για την εποχή!
      Αυτό το πρατήριο που αναφέρετε μαζί με ένα άλλο ΕΤΕΚΑ λίγο παρακάτω στη διασταύρωση με Χρυσοστόμου Σμύρνης έχουν ΠΑΝΤΑ εξαιρετικά χαμηλές τιμές, αλλά δεν έχω πάει ποτέ, επιλέγω ένα λίγο πιο ακριβό (ΕΤΕΚΑ πάλι) στη στρογγυλή "διασταύρωση" ευθεία από την εκκλησία της Αγίας Σοφίας, όπου ποτέ δεν μου έχει δημιουργηθεί πρόβλημα, ούτε ποιότητας, ούτε ποσότητας, ούτε "κολλήματος" της ένδειξης.
      Από όσα έχω μάθει πάντως το υγραέριο κίνησης δεν μπορεί/δεν έχει νόημα να γίνει κομπίνα όπως με βενζίνη/πετρέλαιο, αλλά μπορεί να "παίξουν" με την ποσότητα που δείχνει η αντλία ότι βάζει.
      Όποιος έχει πληροφορίες μας τις γράφει εδώ να μαθαίνουμε.😊

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @groover1972 said in Renault Captur II:

      @creative said in Renault Captur II:

      @groover1972 said in Renault Captur II:

      @creative said in Renault Captur II:

      @groover1972 said in Renault Captur II:

      @chrisk6 said in Renault Captur II:

      9-1-1080x810.jpg

      α μάλιστα. τώρα ναι. λείπει.

      Νομίζω πριν κάνετε τον έξυπνο καλό θα ήταν να δίνατε μεγαλύτερη προσοχή στις φωτογραφίες που ανέβασα και την περιγραφή τους, έτσι;

      αν εννοείς εμένα, στη φωτογραφία που ανέβασες δεν φαινόταν πως θα έπρεπε να είναι. Δεν ξέρουμε όλοι, πως θα έπρεπε να είναι κανονικά... Δεν κάνω τον έξυπνο. Ηρέμησε.

      Ήρεμος είμαι, απλά νομίζω ότι καλό θα ήταν να σχολιάζουμε ένα θέμα αν το γνωρίζουμε, έτσι δεν είναι;
      Από τη στιγμή που δεν γνωρίζατε πως θα έπρεπε να είναι η τάπα κανονικά, θεωρώ ότι καλό θα ήταν να απείχατε του σχολιασμού.
      Απλές πρακτικές τακτικές δημοσίου διαλόγου είναι.
      spock.jpg

      αφού το συνεχίζεις, κακώς, θα σου ξανά εξηγήσω. Πως θέλεις να ξέρουμε με την λάθος φωτογραφία, εμείς που δεν εχουμε Captur. Και γνωρίζεις ότι μπορούμε να σχολιάσουμε ότι θέλουμε, έτσι; Οπότε ηρέμησε και μη το συνεχίζεις, θα βγεις εκτός θέματος στο νήμα.

      Επαναλαμβάνω ότι είμαι απόλυτα ήρεμος.
      Η ομάδα λέγεται Renault Captur II και με όσους έχω συναναστραφεί εδώ έχουν αυτό το όχημα οι περισσότεροι και λίγοι έχουν κάποιο άλλο, αλλά γνωρίζουν, οπότε προφανώς είναι λογικό και επόμενο να θεωρώ ότι και εσείς έχετε το όχημα αυτό κατά πάσαν πιθανότητα και απλά πάτε να το παίξετε έξυπνος.
      Κατά τα λοιπά είναι ευνόητο ότι ο καθείς εδώ μπορεί να σχολιάζει όπου θέλει και ό,τι θέλει και αντιστοίχως να λάβει και τις αρμόζουσες απαντήσεις.
      Δεν βλέπω κάτι κακό σε αυτό και απορώ γιατί θίγεστε και μου κάνετε επίθεση, ενώ εσείς ο ίδιος παραδέχεστε ότι σχολιάσατε κάτι χωρίς να το γνωρίζετε (και με ειρωνεία) και λάβατε την αντίστοιχη απάντηση.
      Μην το συνεχίσουμε παρακαλώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @groover1972 said in Renault Captur II:

      @creative said in Renault Captur II:

      @groover1972 said in Renault Captur II:

      @chrisk6 said in Renault Captur II:

      9-1-1080x810.jpg

      α μάλιστα. τώρα ναι. λείπει.

      Νομίζω πριν κάνετε τον έξυπνο καλό θα ήταν να δίνατε μεγαλύτερη προσοχή στις φωτογραφίες που ανέβασα και την περιγραφή τους, έτσι;

      αν εννοείς εμένα, στη φωτογραφία που ανέβασες δεν φαινόταν πως θα έπρεπε να είναι. Δεν ξέρουμε όλοι, πως θα έπρεπε να είναι κανονικά... Δεν κάνω τον έξυπνο. Ηρέμησε.

      Ήρεμος είμαι, απλά νομίζω ότι καλό θα ήταν να σχολιάζουμε ένα θέμα αν το γνωρίζουμε, έτσι δεν είναι;
      Από τη στιγμή που δεν γνωρίζατε πως θα έπρεπε να είναι η τάπα κανονικά, θεωρώ ότι καλό θα ήταν να απείχατε του σχολιασμού.
      Απλές πρακτικές τακτικές δημοσίου διαλόγου είναι.
      spock.jpg

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 10
    • 11
    • 3 / 11
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr