@ison said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
Ακόμη δεν έχουν πιάσει τα κρύα και το LPG ανέβηκε από 0,675 σε 0,710-0,87
Έγινε κάτι και δεν το έμαθα;
Συμβαινει καθε χρόνο τετοια εποχη ή ετυχε? Δλδ καλοκαιρι ειναι πιο φτηνο ?
Ναι, το καλοκαίρι είχα βρει και κάτι σε 0,595Ε, αλλά θεωρώ ότι ακόμη δεν έχουν κατέβει τόσο οι θερμοκρασίες ώστε να αυξηθεί η ζήτηση για υγραέριο για θέρμανση και να να ανέβει και η τιμή του.
Βέβαια μπορεί να κάνω λάθος.
Ακόμη δεν έχουν πιάσει τα κρύα και το LPG ανέβηκε από 0,675 σε 0,710-0,87 
Έγινε κάτι και δεν το έμαθα;
@yem said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
Τόσα έδωσα και εγώ για το 1ο service, με αυτά που αναφέρει ο φίλος εδώ και μου είχαν βγάλει και κάρτα καυσαερίων στην ΠΛΑΜΑΡ.
είχε και λάδια ?Με 130?
Το κοίταξα και για 1ο service τον ιανουαριο φέτος 180Ε με επιπλέον κόστος την τάπα του στομιου υγραεριου που ειχε χαθει (20,41Ε), φίλτρο Α/C που ζήτησα εγώ να αλλαχτεί (19,31Ε το φίλτρο και 10,54Ε η εργασία) και έκδοση Κ.Ε.Κ (12,40Ε).
Άρα 117,34Ε με εργασία service, αλλαγή λαδιών, ροδέλα κάρτερ, φίλτρο λαδιού.
Το ερώτημά μου είναι αν χρειάζεται κάθε χρόνο κάρτα καυσαερίων ένα νέο αυτοκίνητο και πότε θα πρέπει να το πάω για ΚΤΕΟ.
@polioan said in Το νέο Renault Rafale:
Τι τιμή έχει το υβριδικό; Και εγώ ήθελα να το δω αλλά δεν το έχει διαμόρφωση ακόμα.
Στη Γαλλία το E-Tech Hybrid των 200 ίππων, με σχεδόν όλα τα έξτρα (και επιλογή χρώμα, αλλιώς το δωρεάν είναι το κόκκινο) φτάνει τα 55.290Ε.
Δεν είναι και λίγα...
@yem said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
Τόσα έδωσα και εγώ για το 1ο service, με αυτά που αναφέρει ο φίλος εδώ και μου είχαν βγάλει και κάρτα καυσαερίων στην ΠΛΑΜΑΡ.
είχε και λάδια ?Με 130?
Έτσι θυμάμαι.
Θα το ψάξω και θα απαντήσω σύντομα.
@yem said in Renault Captur II:
@harisnikolop said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
@fentaginz said in Renault Captur II:
μην ξανα ακουσω για auto profit συγγρου. περυσι πηρε φιλος απο εκει αμαξι εφτυσε αιμα...του εκαναν δωρα κατι τριγωνακια κ κατι μλκιες που ακομα κ αυτα ηταν μεταχειρισμενα..του τρυπησαν λαθος τις πινακιδες για να τους τις βαλουν παραλιγο να χαλασουν το ρανταρ του αυτοκινητου.
αδερφε μου αν θες να βαλεις το λαδι το δικο σου πρεπει να πας στον κυρ μιτσο τον κολλητο κ θα στα βαλει αυτος..δεν γινεται αντιπροσωπεια κ δικα σου πραματα. λογικο ειναι
Θεωρώ ότι οι καλύτεροι είναι στην ΠΛΑΜΑΡ, στη Μιχαλακοπούλου.
Μόλις μίλησα με Πλαμάρ. Αρνήθηκαν να μου βάλουν τα λάδια που θα τους φέρω εγώ. Επίσης μου είπαν κόστος 130€ περίπου για αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού. Είναι καλή η τιμή αυτή;
Ύποπτα χαμηλή τιμή (για αντιπροσωπεία) όλοι ζητάνε 170-200€ για αντίστοιχο service.
Λάδια /φίλτρο λαδιού /φίλτρο καμπίνας και ξεμάτιασμα τα 130€ ακούγεται μυστήριο.
Τόσα έδωσα και εγώ για το 1ο service, με αυτά που αναφέρει ο φίλος εδώ και μου είχαν βγάλει και κάρτα καυσαερίων στην ΠΛΑΜΑΡ.
Φίλτρο καμπίνας τους το είχα ζητήσει εγώ να βάλουν γιατί το επίσημο δεν έχει τέτοια αλλαγή μέσα για το 1ο service, όπως είχα διαβάσει στο βιβλίο. (το αλλάζω κάθε χρόνο στην αλλαγή λαδιών, δεν περιμένω "τη σειρά του" όπως γράφει το βιβλίο, μικρό κόστος για καθαρότερο αέρα στην καμπίνα.)
@lap said in Renault Captur II:
Δεν εκω fb καρντιά μου.
Πάντως ακόμα και 10 λίτρα να είναι η μέση με 0.75 είναι μια χαρά.
0,649 έβαλα τις προάλλες 
@downhill said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
Το έχω από πέρισυ τον Ιανουάριο, έχω κάνει ταξίδια πλήρως φορτωμένο με 2 ενήλικες, 2 παιδιά, γεμάτος χώρος αποσκευών και από πάνω μπαγκαζιέρα 420 λίτρων, μια χαρά αξιοπρεπές και άνετο ταξίδι σε εθνική, 120-130χ.α.ω με κλιματισμό εννοείται.
Τι κατανάλωση έχεις με το αέριο στην Εθνική Οδό;
Με όλα αυτά που ανέφερα γύρω στο 8,5-9,5 όπως μου έδειχνε στο ταμπλό, δεν έκανα δική μου μέτρηση.
@fentaginz said in Renault Captur II:
μην ξανα ακουσω για auto profit συγγρου. περυσι πηρε φιλος απο εκει αμαξι εφτυσε αιμα...του εκαναν δωρα κατι τριγωνακια κ κατι μλκιες που ακομα κ αυτα ηταν μεταχειρισμενα..του τρυπησαν λαθος τις πινακιδες για να τους τις βαλουν παραλιγο να χαλασουν το ρανταρ του αυτοκινητου.
αδερφε μου αν θες να βαλεις το λαδι το δικο σου πρεπει να πας στον κυρ μιτσο τον κολλητο κ θα στα βαλει αυτος..δεν γινεται αντιπροσωπεια κ δικα σου πραματα. λογικο ειναι
Θεωρώ ότι οι καλύτεροι είναι στην ΠΛΑΜΑΡ, στη Μιχαλακοπούλου.
@kger said in Renault Captur II:
Η έκδοση με το LPG λέει τίποτα; Κινεί το όχημα αξιοπρεπώς;
Η αξιοπιστία σε αυτά τα εργοστασιακά συστήματα της Ρενώ είναι σε καλά επίπεδα, έχουν αναφερθεί προβλήματα;
Ο κινητήρας με LPG βγάζει 100 άλογα ενώ αν γυρίσει στη βενζίνη πέφτει στα 90.
Το έχω από πέρισυ τον Ιανουάριο, έχω κάνει ταξίδια πλήρως φορτωμένο με 2 ενήλικες, 2 παιδιά, γεμάτος χώρος αποσκευών και από πάνω μπαγκαζιέρα 420 λίτρων, μια χαρά αξιοπρεπές και άνετο ταξίδι σε εθνική, 120-130χ.α.ω με κλιματισμό εννοείται.
Αν όμως ζητάτε όχημα για "γκάζια" και τέτοια, ξεχάστε το.
Το πιο απολαυστικό από όλα είναι ότι έχω ξεχάσει τι σημαίνει "κόστος καυσίμων", πάω στο βενζινάδικο και λέω "βάλε όσο πάρει" και δίνω σχεδόν πάντα λιγότερα από 20Ε ανά γέμισμα και γενικά το μήνα μου βγαίνει γύρω στα 60Ε-70Ε.
@yem said in Renault Captur II:
@creative said in Renault Captur II:
@yem said in Renault Captur II:
@alex-mix said in Renault Captur II:
Το ιδιο Αρτα 0.82
Πρέβεζα προς Άρτα είχε και με 0.7-0.8 καλά είναι, τώρα ο δικός μου το είχε ρήξει στα 0.64 και ανέβηκε κοντά στα 0.7... Είναι που θα τους πιάσεις
Πριν 15-20 ημέρες είχα βάλει με 0.595 και προχθές έβαλα με 0,735!
Που κολλάει αυτή η αύξηση μέσα στο κατακαλόκαιρο;
Είπε η κυβέρνηση ότι θα βάλει έκτακτο φόρο στα διυλιστήρια και έτρεξαν να αυξήσουν τιμή για να μην έχουν χασούρα;Ελλαδάρα Αφού ...
Βέβαια τα 0,595 είναι εξαιρετικά χώμα η τιμή με μέσο όρο τα 0.7 στην Αττική . Απλά αυτός που έβαλες μάλλον έπρεπε να το εξαφανίσει γρήγορα
Το 0,595 υπήρχε όταν ο μέσος όρος της ευρύτερης περιοχής ήταν 0.65, οπότε μάλλον αυτή η τιμή ήταν "λογική".
Τώρα που αυξήθηκε η τιμή γενικά, το ίδιο έχει κάνει και το συγκεκριμένο πρατήριο.
Βέβαια μπορεί και να συμβαίνει αυτό που γράφετε...
@yem said in Renault Captur II:
@alex-mix said in Renault Captur II:
Το ιδιο Αρτα 0.82
Πρέβεζα προς Άρτα είχε και με 0.7-0.8 καλά είναι, τώρα ο δικός μου το είχε ρήξει στα 0.64 και ανέβηκε κοντά στα 0.7... Είναι που θα τους πιάσεις
Πριν 15-20 ημέρες είχα βάλει με 0.595 και προχθές έβαλα με 0,735!
Που κολλάει αυτή η αύξηση μέσα στο κατακαλόκαιρο;
Είπε η κυβέρνηση ότι θα βάλει έκτακτο φόρο στα διυλιστήρια και έτρεξαν να αυξήσουν τιμή για να μην έχουν χασούρα;
@ison said in Renault Captur II:
Στο QQ το υβριδικο εχει τελειος αλλη φιλοσοφια απο (αν οχι ολα) τα περισσοτερα υβριδικα που κυκλοφορουν. Και εξηγω:
Ο κινητηρας που εχει το QQ δεν εμπλεκετε καθολου στην μετακινηση του αμαξιου. Ο μονος σκοπος του ειναι να φορτιζει την μπαταρια του ηλεκτροκινητηρα ωστε να εχει παντα διαθεσιμο φορτιο μπαταριας. Ουσιαστικα δρα σαν βενζινογεννητρια.
Θεωρητικα χωρις να εχω γνωσεις επι του θεματος επειδη δεν εχεις εμπλοκη στην κινηση θα ελεγα οτι ειναι πιο καθαρη υλοποιηση. Πρακτικα δεν ξερω τι κουσουρια θα βγαλει.
Η τουουτα απο την αλλη ειναι στην 5η γενια με ενα cvt που ειναι απο τα πιο αξιοπιστα απο οσο λενε. Ουτε dsg ουτε dct ουτε δεν ξερω και εγω τι αλλο. Διαλεγεις και παιρνεις.
Οπως ειπα προσωπικα θα πηγαινα στο δοκιμασμενο.Για τον φιλο με την bmw ωραια τα λεει αλλα
α) δεν ξερω ποσο οικονομικο θα ειναι ενα αμαξι με 170 αλογα (αμφιβαλω παρα πολυ)
β) σορρυ αλλα 2 χρονια εγγυηση απο την BMW? Και μετα το χαος αν γινει κατι. Οκ bmw θα μου πεις αλλα πες σπαει ο διαολος το ποδαρι και σου κανει καμια χοντρη ζημια ...μετα τι?
γ) αν και με μπερδεψε ο διαμορφωτης θεωρω οτι μια τιμια εξοπλισμενη εκδοση θα ειναι κοντα στα 32-33k αντε 30 με την τριτεκνια...αν ειναι παιρνω και το corolla cross σε αυτα τα λεφτα.25.000 ειναι υπερταβανι για μενα δυστηχως η ευτυχώς.
Το μονο θεμα μου ειναι οτι εχει την ρετσινια η renault για τα ηλεκτρικα-ηλεκτρονικα της και το εν λογο μοντελο ειναι φορτωμενο με αυτα. Απο κινητηρες παντα την ειχα σε υποληψη θεωρώ οτι βγαζει αξιοπιστα μοτερ επι το πλειστον.
Το μυαλο λεει duster η καρδια captur...ειναι πιο ομορφο το τιμημενο πως να το κανουμε!
Αυτό που γράφετε για το QQ μου θυμίζει την πατέντα που είχε το Ampera της Opel (ή αλλιώς το Volt της Chevrolet), αλλά μπορεί και να κάνω λάθος.
@ison said in Renault Captur II:
Πηγα το Σαββατο και πηρα προσφορα απο Σφακιανακη (αργυρουπολη)
Captur 2024 facelift/ lpg/ techno/ blue iron + εξτρα το πακετο με την 10αρα οθονη/360 καμερα/αισθητηρες / google υπηρεσιες. (δυστηχως δεν δινουν το Safety pack με το bsm/την διασταυρουμενη κυκλοφορια κλπ στην ελλαδα...στο εξωτερικο υπαρχει κανονικα που κοιταζα σαν εξτρα και στο Lpg)
Συνολο με την εκπτωση των 1000 που τρεχει και με το κλειδι στο χερι 28277
Παραδοση μεσα στο Σεπτεμβριο
Τιμη μου ειπαν δεν κλειδωνει αλλα δεν νομιζουν να αλλαξει κατι
Για να το κλεισω μου ζητησαν 2500 ευρω προκαταβολη η οποια ειναι 100% επιστρεπτεα σε περιπτωση που αλλαξω γνωμη (πολλα μου φανηκαν).
Δεν μιλήσαμε για δωρα κλπ
Λογο τριτεκνιας μου βγαινει περι τα 25.000....
Εχω ψηθει πολυ και προσπαθω να βρω και καμια ενναλακτικη αλλα σε αυτα τα λεφτα τι υπάρχει ρε παιδια...αντε yaris cross? σε κοστος μετακινησης μονο αυτο το κοντραρει θεωρω.
Οποια αποψη καλοδεχούμενη!
Κοιτάξτε και το Dacia Jogger στην 7θέσια έκδοση με LPG κοστίζει 25.000-27.000 περίπου χωρίς κάποια προωθητική ενέργεια, το είχα δει όταν πρωτοβγήκε στην έκθεση και μου φάνηκε τεράστιο.
@ison said in Renault Captur II:
@fentaginz said in Renault Captur II:
@ison said in Renault Captur II:
@fentaginz said in Renault Captur II:
@ison said in Renault Captur II:
@fentaginz said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Ε ντάξει δε θα τρελαθώ κιόλας να πηγαίνω σαν παππούς για να πιάσω την ιδανική κατανάλωση. με 0.65 που γεμίζουμε μαρσάρεις χωρίς άγχος
οχι δεν πας σαν παππους. η καλυτερη καταναλωση του αμαξιου ειναι περιπου με 80-90 χλμ
@fentaginz στις καταγραφες που κάνεις προσπαθεις να εξαντλεις το αεριο τελειως? Η οπως κατσει η καταναλωση. Το λεω πιο πολυ γιατι ετσι ενδεχομενος τσεκαρεις και την ποσότητα που σου βαζουν εφοσον ειναι μαξ 32 λιτρα.
Ενα αλλο που μου κανει εντυπωση ειναι η τιμη του lpg που βλεπω (τουλαχιστον στα νοτια που ειμαι εγω) εχει αρκετη διακυμανση ...πχ στην περιοχη μου το πιο φτηνο ειναι 0,657 μεση 0,736 και ανωτερη 0,877. Εταιρικο Avin με coral gas που εχω σχετικα διπλα μου ειναι 0,798.Οποτε η ερωτηση του 1 εκατομμυριου. Πας με το πιο φτηνο ή το (στα χαρτια) θεωρητικα καλυτερο / ελεγμενο. Προσωπικα θα ετεινα στο 2ο και ας εδινα 3-4 ευρω παραπάνω στο γεμισμα.
Απο την αλλη εφοσον δεν εχεις καποιο προβλημα με τα πιο φτηνα γιατι να τα δωσει εστω και αυτα.
αφηνω πολυ λιγο. γενικα το φθανω μεχρι 450 χλμ να εχω κανει σε αποσταση. βαζω η στην χαμοστέρνας η στο περιστερι σε δυο συγκεκριμενα που ειναι φθηνα
αυριο εχω σερβις το δευτερο που θα αλλαξουμε. τα φιλτρα του αερίου οποτε θα δουμε σε τι κατασταση ειναι.
@JIMKL 0
για πολη μιλαω προφανως
Οποτε αναμενουμε νεοτερα. Αν επιτρεπετε που το πας (εχω ακουσει καλα λογια για την ρενηλ). Επισης εχεις καποιο ενδεικτικό κοστος απο τα μεχρι στιγμης service Που εχεις κανει?
απο εκει που το πηρα. εχω κ εκπτωση προς το παρων γιατι ειναι καινουργιο. αργυρουπολη renault αντιπροσωπεια
Α μια χαρα απο σφακιανακη ..ειχες παρει απο αυτον επειδη ειχε το καλυτερο deal ή ετυχε?. Γενικα ψαχνομαι για να δω απο που θα το παρω (εφοσον το αποφασισω 100%) και ειναι και αυτος μεσα στους υποψηφιους (κυριώς γιατι ειναι διπλα μου).
Κοιτάξτε και την ΠΛΑΜΑΡ στη Μιχαλακοπούλου, έχει πολύ καλές κριτικές και γενικά έχει πολύ καλή φήμη όσους ρώτησα.
@yem said in Renault Captur II:
@creative Εσύ είσαι ακόμα τσιμπημένος, πρέπει να πέσεις κάνα λίτρο.
Γενικά δεν οδηγώ με το eco δεν έχω ούτε mysence και δεκαριά και εντεκαρια βλέπω όταν δεν βγω καθόλου σε ανοικτό δρόμο και είμαι 1η-2η νέκρα..Τώρα έκανα ένα μικρό ταξίδι 400χλμ.
Έφτασα και γέμισα και είχα κατανάλωση 8,5 σε εθνική, βέβαια με μπάρες οροφής και σχάρες ποδηλάτων, 4 άτομα με 4 βαλίτσες και εξοπλισμό παραλίας, 120-140χαω, με προσπεράσεις και τα πάντα όλα... Πόσο να εχια δλδ σε βενζίνα?
Εδωσα 32€ διόδια και 25€ αέριο
Αν δεν έχετε ούτε eco ούτε mysense τότε προφανώς θα το έχετε στο sport και απορώ πως έχετε μικρή κατανάλωση.
Μια φορά το έβαλα στο sport στην Αττική Οδό και η κατανάλωση ανέβηκε 1,5-2λτ.
Σε ταξίδι με αυτά τα χαρακτηριστικά που αναφέρετε και σε εμένα βγάζει κάπου τόσο η κατανάλωση και εννοείται πιο πολλά έξοδα τα διόδια και όχι το άεριο!
Η κατανάλωση εντός πόλης είναι στα 11-12λτ αφού οδηγώ σε πολύ κίνηση τις περισσότερες φορές, άρα καταλαβαίνω ότι είναι οκ;
Πολύ πρόσφατα έβαλα υγραέριο με 0,595Ε/λτ, τι να λέμε τώρα;;;
@yem said in Renault Captur II:
@ison said in Renault Captur II:
Captur έχεις ή Clio? Και πάλι και 10 λίτρα Ν έχεις είναι 7-8 ευρώ τα 100.
Captur 2 αλλά με το 5αρι σασμάν και για αυτό ίσως έχω λίγο παραπάνω κατανάλωση από τον @fentagin.
Δεν έχω χάσει γέμισμα
Έχω βρει την ελαττωματική χαμηλότερη κατανάλωση έχει διορθωθεί αλλά εδώ μου την δείχνει ακόμα..
Α, γειά σου!
Όταν έβλεπα κατανάλωση υγραέριο 11-12λτ στο δικό μου (6 ταχύτητες) και το έγραφα εδώ που διάβαζα για κατανάλωση 6-7λτ νόμιζα ότι κάνω κάτι λάθος.
Με eco και αλλαγές στις ταχύτητες σχεδόν αμέσως όταν βγάζει την ένδειξη έχω 11,5-10,9λτ κατανάλωση στην κίνηση (μιλάμε για συνεχές 1η-2α-3η και λίγο 4η), ενώ όταν βγάινω αττική οδό ή λεωφόρο μαραθώνος που μπορώ και βάζω μέχρι κ 6η η κατανάλωση πάει μέχρι και 9,5λτ.
Αλλά ακόμη δεν έχω καταλάβει αν το eco (χωρίς start-stop γιατί "κολλάει" το αυτοκίνητο και μου σβήνει με μήνυμα λάθους) μου κάνει οικονομία ή και με το mysense θα μου είχε το ίδιο αποτέλεσμα.... όσες φορές το προσπάθησα μια μου έδειχνε περισσότερο μια λιγότερο.
Είμαι καλά γιατρέ μου;
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Εχω το clio LPG και καλο βλέπω το νέο Captur, άραγε ποιο είναι πιο οικονομικό το LPG ή το full hybrid?
Θεωρητικώς το full hybrid δίνει κάμποσα χιλιόμετρα με μπαταρία, οπότε αν η τακτική, καθημερινή διαδρομή σας είναι μέσα σε αυτό το πλαίσιο, τότε θα σας συμφέρει περισσότερο.
Bonus το ότι υπάρχει και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που για αστική διαδρομή με μποτιλιάρισμα/φανάρια είναι πολύ ξεκούραστο.
@yem said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@creative said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@cirus said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@creative said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Παρακαλώ μια πληροφορία:
Πρόσφατα ξεκίνησα να πλένω το αυτοκίνητο με πλυστικό μηχάνημα και είχε για δώρο ένα μπιτόνι με το καθαριστικό του.
Έβαλα στο μπουκαλάκι του αφροποιητή το καθαριστικό και αφού καθάρισα καλά το αυτοκίνητο με νερό, του έριξα το καθαριστικό που έγινε πυκνός αφρός και μετά το ξέπλυνα με νερό.
Μετά από 2-3 φορές που το έκανα αυτό, διάβασα ότι το καθαριστικό θα πρέπει να μπαίνει στο μπουκαλάκι του αφροποιητή αραιωμένο με κάποια αναλογία, αλλιώς θα χαλάσει το χρώμα του αυτοκινήτου.
Όμως η ετικέτα στο μπιτόνι του καθαριστικού δεν έχει τέτοιες οδηγίες, ούτε το χρώμα έχω παρατηρήσει ότι έχει θαμπώσει, μάλλον γυαλισμένο θα το έλεγα, όπως όταν το πρωτοπήρα.
Πληροφοριακώς το μηχάνημα και το καθαριστικό είναι μάρκας Nilfisk.Έχω κάνει μ@λ@κι!@ ή όχι;
Τίποτα φοβερό. Απλά πληρώνεις παραπάνω από ότι χρειάζεται για ένα πλύσιμο. Οπότε αραιωνε το λίγο
Κοίτα το απορρυπαντικό αν έχει ουδέτερο ph. Αυτό παίζει πιο μεγάλο ρολο
Το καθαριστικό είναι αυτό:
https://media.nilfisk.com/factsheet/HNJ/el-GR/0/HOELJM_car-combi-cleaner.pdf
Ph 8
Δεν αναφέρει αραίωση κάπου.
Dosage:
• For use with HPW: 2-5%
• Manual use: 200-300 ml. to 5 ltr. litres of tap water.Έτσι και αλλιώς ο αφροποιητής χρησιμοποιεί νερό , οπότε και το απορρυπαντικό διαλύεται .
Για το manual use το είχα καταλάβει, αλλά δεν ήξερα ότι το "HPW" αφορούσε πλυστικό.
Δηλαδή στο μπουκάλι του αφροποιητή των 500ml η ποσότητα καθαριστικού θα πρέπει να είναι 10-25ml μόνο;
Θα κάνει αφρό τόσο λίγο;
Όπως σωστά γράφετε για να βγάλει αφρό το νερό του πλυστικού περνάει μέσα από το μπουκάλι και αναμιγνύεται οπότε αν βάλω μόλις 10-25ml θα βγάζει αφρό ή νερό;
Δεν ξέρω, δεν το έχω κάνει ποτέ με τόσο λίγο....
