@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

@kkostask said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Όχι και Καρακασι ρε παιδιά...Ηλιοκαστρο!

Δέκα χρόνια νταραβέρι είχα με την περιοχή, όλοι οι ντόπιοι έτσι το λένε.

Ναι ναι πλάκα κάνω. Έχει επικρατήσει ως Καρακασι παρόλο που είναι κοροϊδευτικο.

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

Την καλύτερη επιλογή έκανες. Είναι πολύ αυτοκίνητο τελικά!

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

Νομιζω η toyota ειναι μπροστα και στα δυο..ειδικα στην περιπτωση των υβριδικων..
Εγω κατεληξα στο lexus lbx awd cool tech στα 42..

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

Νομιζω η toyota ειναι μπροστα και στα δυο..ειδικα στην περιπτωση των υβριδικων..
Εγω κατεληξα στο lexus lbx awd cool tech στα 42..

πολλά χρήματα για τους πλειβιους

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

Νομιζω η toyota ειναι μπροστα και στα δυο..ειδικα στην περιπτωση των υβριδικων..
Εγω κατεληξα στο lexus lbx awd cool tech στα 42..

πολλά χρήματα για τους πλειβιους

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@antoniokon said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in [Toyota Corolla Cross]

Πιστεύω ότι είναι πολύ λίγα τα άλογα για αυτό το σκάφος, αν μιλάμε για το ίδιο μοτέρ φυσικά, το ήπια υβριδικό νέο Scross το αυτόματο, με τα 114 άλογα..!!! Το έχω οδηγήσει , δεν πάει με τίποτε, αφού αν πιάσεις δρόμο ανηφορικό είναι καλύτερα να το πηγαίνεις με τα παντ και να αλλάζεις εσύ ταχύτητες..!!

Το ήπια υβριδικό (mild hybrid) είναι με τα 129 άλογα...και δεν βγαίνει πλέον σε αυτόματο...

Αυτό με τα 116 άλογα και αυτόματο, είναι το strong hybrid, το οποίο όντως είναι σχετικά αναιμικό...

Δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς είναι τα άλογα 114 ή 116 δεν έχει και πολύ σημασία..!!
Ούτε αν λέγεται strong hybrid.
Επειδή το πήραμε φέτος, είμαι σίγουρος πως δεν υπήρχε άλλο με το καινούργιο σκάφος με περισσότερα άλογα σε αυτόματο...!!!
Μας προβλημάτισε και το πήρε η αδερφή μου αναγκαστκά λόγω του αυτόματου, δεν ήθελαν με τίποτε χειροκίνητο κιβώτιο που διαβάζω ότι είναι αρκετά γρήγορο για την κατηγορία του έστω με αυτά τα 129 άλογα που δεν είναι και λίγα.
Το αυτόματο είναι και τετρακίνητο, ίσως και πιο βαρύ..!!!
Το δοκιμάσαμε στα χιόνια, σε δύσκολες συνθήκες και δεν κολλάει, είναι δυνατό με λάστιχα χειμωνιάτικα, σε 30 πόντους χιόνι ανέβαινε στο βουνό σε άσφαλτο,τετρακίνηση Σουζούκι...!!!
Φέτος ήρθε η ώρα να δοκιμαστεί και το κορόλα AWD το δίλιτρο..!!

Το χα δει το χα κανει test drive..εψαχνα για b suv 4κινητο-full hybrid..συμπαθω πολυ τα suzuki..τ αμαξι ηταν για αρκετα χρονια vfm φοβερη σχεση τιμης -αξιοπιστιας suzuki αλλα πραγματικα οτι χειροτερο ποιοτικα εχω δει μεσα-εξω!!..επισης αν και δεν με νοιαζε σχεδον καθολου το γκαζι ηταν αρκετα αργο..Τελος για τα χιονια σε ασφαλτο μην νομιζεις οτι η 4κινηση κανει τη διαφορα..αυτο που την κανει ειναι το χιονολαστιχο και σε συνδυασμο με awd η 4wd εισαι σουπερ..

Κι εγώ γιαυτό το απέρριψα, για το παλιοκαιρίσιο εσωτερικό του..!!
Θύμιζε αυτοκίνητο περασμένης δεκαετίας, συντηρητικό και φτωχικό.
Αλλά και λόγω της χαμηλής ιπποδύναμης, αν και πίστευα ότι έχει καλύτερη τετρακίνηση.
Μία αντίστοιχη έκδοση περίπου με το active plus, είναι στα 33000 ευρώ.
Προτίμησα το κκ με τα 35000, το λίγο μεγαλύτερο σκάφος και πιο άνετο,
το πολύ δυνατότερο μοτέρ και φυσικά το υβριδικό της Τουότα..!!
Από αξιοπιστία και μεταπώληση ,τα έχω πολύ ψηλά και τα δύο, πιστεύω ότι προηγείται το Τουότα στο θέμα μεταπώληση..!!

Νομιζω η toyota ειναι μπροστα και στα δυο..ειδικα στην περιπτωση των υβριδικων..
Εγω κατεληξα στο lexus lbx awd cool tech στα 42..

πολλά χρήματα για τους πλειβιους

Πολλα χρηματα στο δρομο γενικα..αλλα οτι πληρωνεις περνεις!!

@ataim said in Toyota Corolla Cross:

Το "χειρότερο" χαρακτηριστικό του acc είναι ότι χρησιμοποιεί την μετάδοση για να διατηρήσει την ζητούμενη ταχύτητα κίνησης. Κατά αυτόν τον τρόπο στα κατηφορικά τμήματα δεν θα αφήσει το αυτοκίνητο να επιταχύνει ούτε θα αυξήσει την ανάκτηση, (κάτι που γίνεται μόνο ποδοκίνητα μέσω του πεταλ του φρένου), ουσιαστικά θα φρενάρει το όχημα αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Αυτό γίνεται αισθητό ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες κίνησης γιατί στις υψηλές πάντα θα πρέπει να σπρώχνει με τον θερμικό, εκτός βέβαια αν υπάρχει έντονα κατηφορικό τμήμα. Περίεργη υλοποίηση.

Στο formentor παντως με acc φορτιζει την μπαταρια σε κατηφορα, η κλεινει και τον κινητηρα εντελως αναλογα την κλιση και την ταχυτητα.

@ntinaras said in Toyota Corolla Cross:

@ataim said in Toyota Corolla Cross:

Το "χειρότερο" χαρακτηριστικό του acc είναι ότι χρησιμοποιεί την μετάδοση για να διατηρήσει την ζητούμενη ταχύτητα κίνησης. Κατά αυτόν τον τρόπο στα κατηφορικά τμήματα δεν θα αφήσει το αυτοκίνητο να επιταχύνει ούτε θα αυξήσει την ανάκτηση, (κάτι που γίνεται μόνο ποδοκίνητα μέσω του πεταλ του φρένου), ουσιαστικά θα φρενάρει το όχημα αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Αυτό γίνεται αισθητό ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες κίνησης γιατί στις υψηλές πάντα θα πρέπει να σπρώχνει με τον θερμικό, εκτός βέβαια αν υπάρχει έντονα κατηφορικό τμήμα. Περίεργη υλοποίηση.

Στο formentor παντως με acc φορτιζει την μπαταρια σε κατηφορα, η κλεινει και τον κινητηρα εντελως αναλογα την κλιση και την ταχυτητα.

Ναι γιατί όπως και στο Sportage είναι mild hybrid και μου το έκανε και εμένα ακόμα και με το μηχανικό κιβώτιο

Έχει βγει ανάκληση για PCR. Σε μένα τουλάχιστον.
1.8 lounge 6/2023

https://www.toyota.gr/owners/maintenance-and-servicing/recall

@petritis said in Toyota Corolla Cross:

Έχει βγει ανάκληση για PCR. Σε μένα τουλάχιστον.
1.8 lounge 6/2023

https://www.toyota.gr/owners/maintenance-and-servicing/recall

Και σε μένα...1.8 Style...04/2024

Εμένα βγήκε ανάκληση για Forward Recognition Camera ECU reprogramming στο 2.0 AWD.

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Εμένα βγήκε ανάκληση για Forward Recognition Camera ECU reprogramming στο 2.0 AWD.

Αυτό ανάκληση είναι ή αναβάθμιση..??
Πως ενημερώθηκες, πως το έμαθες για τον δικό σου αριθμό πλαισίου..??

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Εμένα βγήκε ανάκληση για Forward Recognition Camera ECU reprogramming στο 2.0 AWD.

Το ίδιο και σε μένα.
1.8 skyview 4/2024.

Καλημερα και Καλο Σαββατοκυριακο σε ολους σας. Καινουργιος εδω ,μελλοντικος κατοχος CC (παραλαβη Γεναρη 25) ηθελα να ρωτησω για 3 πραγματα που εχω καταληξει. Συναγερμο,Μεμβρανες και Αισθητηρες Παρκαρισματος με δυνατοτητα φρενου(?) Ξερει κανεις ποσο κοστιζουν? Ετσι για να εχω στο νου μου μια ταξη κοστους μιας και οι δυνατοτητες μου ειναι περιορισμενες γιατι αλλαξα την παραγγελια μου απο Yaris Cross σε αυτο CC στην πρωτη εκδοση (active plus) γυρω στα 6700 παραπανω...Συγχωρεστε με αν δεν γραφω καλα την ορολογια των αισθητηρων δεν ξερω και πολλα πραγματα. Η λογικη μου ειναι να μην πηγαινα σε aftermarket αν και εφ οσον η μαμα τα τοποθετει η ιδια με οτι αυτο συνεπαγετε και ισως να καταφερω κατι απο αυτα για δωρο μπας και γλυτωσω τιποτα Και επισης δεν ηθελα σε καινουργιο αυτοκινητο να κανουν πειραματισμους οι διαφοροι Μπαρμπαμητσοι της γειτονιας που οτι και να τους πας σου λενε απο την αρχη οτι ξερουν και μετα αρχιζουν τα παρατραγουδα !

@samronnin said in Toyota Corolla Cross:

Καλημερα και Καλο Σαββατοκυριακο σε ολους σας. Καινουργιος εδω ,μελλοντικος κατοχος CC (παραλαβη Γεναρη 25) ηθελα να ρωτησω για 3 πραγματα που εχω καταληξει. Συναγερμο,Μεμβρανες και Αισθητηρες Παρκαρισματος με δυνατοτητα φρενου(?) Ξερει κανεις ποσο κοστιζουν? Ετσι για να εχω στο νου μου μια ταξη κοστους μιας και οι δυνατοτητες μου ειναι περιορισμενες γιατι αλλαξα την παραγγελια μου απο Yaris Cross σε αυτο CC στην πρωτη εκδοση (active plus) γυρω στα 6700 παραπανω...Συγχωρεστε με αν δεν γραφω καλα την ορολογια των αισθητηρων δεν ξερω και πολλα πραγματα. Η λογικη μου ειναι να μην πηγαινα σε aftermarket αν και εφ οσον η μαμα τα τοποθετει η ιδια με οτι αυτο συνεπαγετε και ισως να καταφερω κατι απο αυτα για δωρο μπας και γλυτωσω τιποτα Και επισης δεν ηθελα σε καινουργιο αυτοκινητο να κανουν πειραματισμους οι διαφοροι Μπαρμπαμητσοι της γειτονιας που οτι και να τους πας σου λενε απο την αρχη οτι ξερουν και μετα αρχιζουν τα παρατραγουδα !

Καλως να σου ερθει το οχημα αλλα δεν νομιζω να μπορεις να βαλεις τους γνησιους αισθητηρες μετα.

@alex-mix said in Toyota Corolla Cross:

Καλως να σου ερθει το οχημα αλλα δεν νομιζω να μπορεις να βαλεις τους γνησιους αισθητηρες μετα.

Σωστά. Επίσημα δεν μπαίνουν, δεν υπάρχει retrofit kit. Ανεπίσημα ίσως γίνεται, αλλά με τεράστιο κόστος υποθέτω.

@samronnin said in Toyota Corolla Cross:

Καλημερα και Καλο Σαββατοκυριακο σε ολους σας. Καινουργιος εδω ,μελλοντικος κατοχος CC (παραλαβη Γεναρη 25) ηθελα να ρωτησω για 3 πραγματα που εχω καταληξει. Συναγερμο,Μεμβρανες και Αισθητηρες Παρκαρισματος με δυνατοτητα φρενου(?) Ξερει κανεις ποσο κοστιζουν? Ετσι για να εχω στο νου μου μια ταξη κοστους μιας και οι δυνατοτητες μου ειναι περιορισμενες γιατι αλλαξα την παραγγελια μου απο Yaris Cross σε αυτο CC στην πρωτη εκδοση (active plus) γυρω στα 6700 παραπανω...Συγχωρεστε με αν δεν γραφω καλα την ορολογια των αισθητηρων δεν ξερω και πολλα πραγματα. Η λογικη μου ειναι να μην πηγαινα σε aftermarket αν και εφ οσον η μαμα τα τοποθετει η ιδια με οτι αυτο συνεπαγετε και ισως να καταφερω κατι απο αυτα για δωρο μπας και γλυτωσω τιποτα Και επισης δεν ηθελα σε καινουργιο αυτοκινητο να κανουν πειραματισμους οι διαφοροι Μπαρμπαμητσοι της γειτονιας που οτι και να τους πας σου λενε απο την αρχη οτι ξερουν και μετα αρχιζουν τα παρατραγουδα !

Με το καλό να παραλάβεις.
Αισθητήρες με δυνατότητα φρεναρίσματος δεν βάζει η αντιπροσωπεία. Ούτε ξέρω κάποιον έξω που το το κάνει.

Συναγερμό η αντιπροσωπεία βάζει cobra. Αν θες πιο αξιόπιστο και με περισσότερα πράγματα θα πρέπει να πας στον μπάρμπα μιτσο που θα είναι κ πιο εξειδικευμένος από την Toyota σε αυτό το θέμα.

Μεμβράνες επίσης εκτός αντιπροσωπείας αν θες να βάλεις κάποια επώνυμη πχ Llumar, 3m κτλπ.

@samronnin said in Toyota Corolla Cross:

Καλημερα και Καλο Σαββατοκυριακο σε ολους σας. Καινουργιος εδω ,μελλοντικος κατοχος CC (παραλαβη Γεναρη 25) ηθελα να ρωτησω για 3 πραγματα που εχω καταληξει. Συναγερμο,Μεμβρανες και Αισθητηρες Παρκαρισματος με δυνατοτητα φρενου(?) Ξερει κανεις ποσο κοστιζουν? Ετσι για να εχω στο νου μου μια ταξη κοστους μιας και οι δυνατοτητες μου ειναι περιορισμενες γιατι αλλαξα την παραγγελια μου απο Yaris Cross σε αυτο CC στην πρωτη εκδοση (active plus) γυρω στα 6700 παραπανω...Συγχωρεστε με αν δεν γραφω καλα την ορολογια των αισθητηρων δεν ξερω και πολλα πραγματα. Η λογικη μου ειναι να μην πηγαινα σε aftermarket αν και εφ οσον η μαμα τα τοποθετει η ιδια με οτι αυτο συνεπαγετε και ισως να καταφερω κατι απο αυτα για δωρο μπας και γλυτωσω τιποτα Και επισης δεν ηθελα σε καινουργιο αυτοκινητο να κανουν πειραματισμους οι διαφοροι Μπαρμπαμητσοι της γειτονιας που οτι και να τους πας σου λενε απο την αρχη οτι ξερουν και μετα αρχιζουν τα παρατραγουδα !

Ευχαριστω παρα πολυ ολους που απαντησαν ! Ευτυχως μου ανοιξατε τα ματια ! Αισθητηρες τους ξεχναω και μεμβρανες θα παω εκει που ειχα βαλει και στο παλιο μου αυτοκινητο και διατηρουνται ακομα απειραχτες απο το 2006 ! Δεν θυμαμαι μαρκα απλα το εχω στα χαρτια του αυτοκινητου.
Οποτε με βαση τις λιγες οικονομικες δυνατοτητες που εχω υπαρχει κανενας που να εχει βαλει κατι καλυτερο η πιο αξιοπιστο απο cobra συναγερμο να με βοηθησει? Και επισης εσεις που πηρατε το αυτοκινητο μηπως μπορειτε να δωσετε καμμια ιδεα τι αλλο να ζητησω για δωρο ? Αν και εφ οσον? Εκτος βεβαια απο τα στανταρακια που δινουν τα οποια αναγραφονται στην μπροσουρα....

@samronnin said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@alex-mix said in Toyota Corolla Cross:

Καλως να σου ερθει το οχημα αλλα δεν νομιζω να μπορεις να βαλεις τους γνησιους αισθητηρες μετα.

Σωστά. Επίσημα δεν μπαίνουν, δεν υπάρχει retrofit kit. Ανεπίσημα ίσως γίνεται, αλλά με τεράστιο κόστος υποθέτω.

Ευχαριστω παρα πολυ ολους που απαντησαν ! Ευτυχως μου ανοιξατε τα ματια ! Αισθητηρες τους ξεχναω και μεμβρανες θα παω εκει που ειχα βαλει και στο παλιο μου αυτοκινητο και διατηρουνται ακομα απειραχτες απο το 2006 ! Δεν θυμαμαι μαρκα απλα το εχω στα χαρτια του αυτοκινητου.
Οποτε με βαση τις λιγες οικονομικες δυνατοτητες που εχω υπαρχει κανενας που να εχει βαλει κατι καλυτερο η πιο αξιοπιστο απο cobra συναγερμο να με βοηθησει? Και επισης εσεις που πηρατε το αυτοκινητο μηπως μπορειτε να δωσετε καμμια ιδεα τι αλλο να ζητησω για δωρο ? Αν και εφ οσον? Εκτος βεβαια απο τα στανταρακια που δινουν τα οποια αναγραφονται στην μπροσουρα....

500€ έκπτωση. Νομίζω είναι το καλύτερο.