@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Κάτσε να έρθουν και τα πρόσθετα λάστιχα απο το ali για τις πόρτες που πσραγγελθηκαν μετά απο "κατασκοπεία " στο lbx...

Για δωσε στοιχεια. Υπαρχει φωτογραφια?
Επισης απλα ξεβιδωσες απο την πλευρα της πορτας και ανοιξε το στοπ?

@george-0 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Κάτσε να έρθουν και τα πρόσθετα λάστιχα απο το ali για τις πόρτες που πσραγγελθηκαν μετά απο "κατασκοπεία " στο lbx...

Για δωσε στοιχεια. Υπαρχει φωτογραφια?

https://www.aliexpress.com/item/1005006222719968.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.3955180257YO8N

Επισης απλα ξεβιδωσες απο την πλευρα της πορτας και ανοιξε το στοπ?

Ξεβίδωσα την βίδα στην μεσαία κολώνα -φαίνεται στην φωτο που ανέβασα ,βέλος- το ελευθέρωσα τελείως και άνοιξα τέρμα την πόρτα ΔΕΝ βρίσκει πουθενά .
Κατόπιν πειραματίστηκα με κάτι αποστάτες τεφλόν και έβαλα τον κατάλληλο ώστε η εργοστασιακή βίδα να πιάσει πάσο και να βιδώσει . Όταν έβαζα τον πιο φαρδύ δεν έφτανε η βίδα οπότε μπήκε αυτός της φωτογραφίας μέχρι να βρω μεγαλύτερη στο μήκος βίδα και να φτιάξω κάτι πιο "επαγγελματικό "...

Ακόμη και έτσι η διαφορά στο άνοιγμα είναι αντιληπτή και αρκούμαι στην πίσω δεξιά πόρτα αφού πάντα από εκεί βάζω το μωρό.

Να μην ξεχάσω έκανα και δοκιμή το παράθυρο πάνω κάτω με κλειστή τη πόρτα μήπως είχαμε κάποιο θέμα επειδή τώρα πάει πιο μέσα το στοπ στο εσωτερικό της.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Να μην ξεχάσω έκανα και δοκιμή το παράθυρο πάνω κάτω με κλειστή τη πόρτα μήπως είχαμε κάποιο θέμα επειδή τώρα πάει πιο μέσα το στοπ στο εσωτερικό της.

Εχεις σκεφτει να το βγαλεις τελειως το στοπ?

@george-0 said in Toyota Yaris Cross:

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Να μην ξεχάσω έκανα και δοκιμή το παράθυρο πάνω κάτω με κλειστή τη πόρτα μήπως είχαμε κάποιο θέμα επειδή τώρα πάει πιο μέσα το στοπ στο εσωτερικό της.

Εχεις σκεφτει να το βγαλεις τελειως το στοπ?

Όπως το είδα απο την μεριά της πόρτας φοβάμαι οτι θα πρέπει να βγει το εσωτερικό πλαστικό το ηχείο ίσως και άλλα οπότε δεν το επιχείρησα . Από την άλλη καλό είναι να υπάρχει για να κάνει τις "σκάλες" στο ανοιγοκλείνω .
Παλιότερα είχα ρωτήσει ενα φανοποιό αν υπάρχει πιο μακρύ ειδε τους κωδικούς και είπε αυτό είναι το μακρύτερο

Παιδιά ο moti στο yaris βενζινη που ειχε , έβαλε στα ανακλαστηράκια στο πίσω προφυλακτήρα, φώτα οπως έβγαινε το αμαξι στην ιαπωνία.. Που θα βρούμε κανενα λινκ?

@ribopaido said in Toyota Yaris Cross:

Παιδιά ο moti στο yaris βενζινη που ειχε , έβαλε στα ανακλαστηράκια στο πίσω προφυλακτήρα, φώτα οπως έβγαινε το αμαξι στην ιαπωνία.. Που θα βρούμε κανενα λινκ?

Το έχουν κάνει άλλοι πριν από αυτόν εδώ και 2-3 χρόνια. Πούλαγε και ο Αλίς εξπρές.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@ribopaido said in Toyota Yaris Cross:

Παιδιά ο moti στο yaris βενζινη που ειχε , έβαλε στα ανακλαστηράκια στο πίσω προφυλακτήρα, φώτα οπως έβγαινε το αμαξι στην ιαπωνία.. Που θα βρούμε κανενα λινκ?

Το έχουν κάνει άλλοι πριν από αυτόν εδώ και 2-3 χρόνια. Πούλαγε και ο Αλίς εξπρές.

Σε ευχαριστω θα το ψάξω!

Στο QQ και στο X-Trail, τα δύο που θυμάμαι τώρα πρόχειρα, οι πόρτες ανοίγουν 90 μοίρες. Οπότε δύσκολο να είναι θέμα νομοθεσίας.

Στο facelift,έβαλαν πλαφονιερα για τους πίσω επιβάτες,το ανοιγμα των πισω πορτων ειναι ακομη περιορισμενο,ο θορυβος μετα τα 130 χιλιομετρα την ωρα μειωθηκε στην καμπινα,άλλαξαν κάτι από τα μειονεκτήματα του μοντέλου?

Παπί πήρα ή αμάξι;
Μπα τα πάπια δεν πιάνουν 120 στην Μουδανιών...

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Παπί πήρα ή αμάξι;
Μπα τα πάπια δεν πιάνουν 120 στην Μουδανιών...

Αμαξι που παει σαν παπι (125cc)

120 με 50 χαω μωτ...

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

120 με 50 χαω μωτ...

ε ναι, σαν παπι μεν, κουτσο δε

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

120 με 50 χαω μωτ...

ε ναι, σαν παπι μεν, κουτσο δε

Καλά δεν νομίζω ότι ο 3κυλινδρος ατμοσφαιρικός με 116 βάζει φωτιά στον ανοιχτό δρόμο,είναι επαρκής και αυτό,120-130-140. Ενώ ο βελτιωμένος υβριδικός των 130 ίππων σίγουρα προσφέρει ένα καλύτερο boost,αλλά και 30 χιλιάρικα ε.

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας της έκδοσης των 130hp είναι ο ίδιος με αυτός με της 116hp. Έχουν αλλάξει μέρη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Εκείνος κ κινητήρας είναι πιο "δυνατός" και με μεγαλύτερη συμμετοχή στην κίνηση του οχήματος.

Σημασία έχει η μέση κατανάλωση, σε ετήσια βάση μάλιστα, τα υπόλοιπα τζάμπα τα κοιτάμε...

Νομίζω ότι με το wltp η διαφορά γραμμαρίων διοξειδίου, αντιπροσωπεύει αρκετά καλά την κατανάλωση, για συγκρίσεις μεταξύ μοντέλων.

Δεν εχει ρεζερβα αλλα κιτ επισκευης,μαλλον για εξοικονομιση χωρου,ειναι καπως εως αρκετα στενο σε χωρους για τους πισω επιβατες,η ελλειψη φως για τους πισω επισης φαουλ,θεωρω οτι για τα χρηματα του το αμαξι εχεις 2-3 χτυπητες αδυναμιες,που μπορει καποιους να μην τους επηρεαζουν βεβαιως,ο θορυβος στην καμπινα μετα τα 120-130-140.

Αυτα πιστευω στην επομενη γενια του Cross να εχουν επιλυθει.

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν εχει ρεζερβα αλλα κιτ επισκευης,μαλλον για εξοικονομιση χωρου,ειναι καπως εως αρκετα στενο σε χωρους για τους πισω επιβατες,η ελλειψη φως για τους πισω επισης φαουλ,θεωρω οτι για τα χρηματα του το αμαξι εχεις 2-3 χτυπητες αδυναμιες,που μπορει καποιους να μην τους επηρεαζουν βεβαιως,ο θορυβος στην καμπινα μετα τα 120-130-140.

Αυτα πιστευω στην επομενη γενια του Cross να εχουν επιλυθει.

Οσο θα πουλάει ενα κακώς υπερυψωμένο γιαρις δεν θα αλλάξει κάτι.
Άνοιξε καπω και δες τις πατουρες που πατάει ο κινητήρας.
Αρπαχτή το yc επειδή πουλάει η κατηγορία.
Συνολικά βέβαια χάλια πλαστικά.

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Δεν εχει ρεζερβα αλλα κιτ επισκευης,μαλλον για εξοικονομιση χωρου,ειναι καπως εως αρκετα στενο σε χωρους για τους πισω επιβατες,η ελλειψη φως για τους πισω επισης φαουλ,θεωρω οτι για τα χρηματα του το αμαξι εχεις 2-3 χτυπητες αδυναμιες,που μπορει καποιους να μην τους επηρεαζουν βεβαιως,ο θορυβος στην καμπινα μετα τα 120-130-140.

Αυτα πιστευω στην επομενη γενια του Cross να εχουν επιλυθει.

Οσο θα πουλάει ενα κακώς υπερυψωμένο γιαρις δεν θα αλλάξει κάτι.
Άνοιξε καπω και δες τις πατουρες που πατάει ο κινητήρας.
Αρπαχτή το yc επειδή πουλάει η κατηγορία.
Συνολικά βέβαια χάλια πλαστικά.

Ναι αλλά του έβαλαν τα φρένα και τις πλήμνες τροχών απο το chr ( 5 Χ 114,3 ) και το μπροστινό σύστημα είναι αυτό που μπαίνει στο GR Yaris με αλλα αμορτισερ και ελατήρια βέβαια .
Εγω είδα αποστάτες στα φτερά για να έρθουν ψηλότερα ,
τώρα είναι νύκτα αύριο θα δω για πατούρες μοτερ

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Οσο θα πουλάει ενα κακώς υπερυψωμένο γιαρις δεν θα αλλάξει κάτι.
Άνοιξε καπω και δες τις πατουρες που πατάει ο κινητήρας.
Αρπαχτή το yc επειδή πουλάει η κατηγορία.
Συνολικά βέβαια χάλια πλαστικά.

Το λές συνέχεια αυτό (και δικαίως), αλλά ξεχνάς ότι ΟΛΑ τα Β suv ετσι είναι! Δες το Πούμα, από τους πρώτους διδάξαντες.

Για αυτό λέω, στα ίδια λεφτά η Κορόλα ειναι πολύ καλύτερο αμάξι, όπως το Φόκους ειναι πολύ καλύτερο από το Πούμα. Αλλά το ύψος ("τζιπ") πουλάει, οπότε οι εταιρίες το εκμεταλλεύονται και καλά κάνουν.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Ναι αλλά του έβαλαν τα φρένα και τις πλήμνες τροχών απο το chr ( 5 Χ 114,3 ) και το μπροστινό σύστημα είναι αυτό που μπαίνει στο GR Yaris με αλλα αμορτισερ και ελατήρια βέβαια .

Σωστά, γιατί οι Ιάπωνες κοιτάνε την ουσία και όχι τα φτιασίδια. Μηχανολογία 20 χρόνια μπροστά από τους άλλους!!