Σωστα. Η ερευνα που λες αφορα την Αμερικη . Αρα πως να βρεις Peugeot ?

Μερικοί προσπαθώντας να βγάλουν όση εμπάθεια μπορούν, εκτίθενται ανεπανόρθωτα.
Συνεχίστε με τα αυτογκόλ.

Σημασία έχει να μπαίνει το γκολ.

Ολοι κανουμε και λαθη και βαζουμε και γκολ και αυτογκολ
Κουβεντα να γινεται . Λες και θα κερδισουμε κατι αν ειναι πρωτη ή τελευταια η Peugeot και η καθε Peugeot

@alexandros-k said in Peugeot 3008 2016:
...

Κουβεντα να γινεται . Λες και θα κερδισουμε κατι αν ειναι πρωτη ή τελευταια η Peugeot και η καθε Peugeot

Μα η φασούλα εδώ είναι,
«Ο Ολυμπιακός και το Αιγάλεω η Toyota να κερδάνε και οι άλλοι να παν να…»

@vagnar said in Peugeot 3008 2016:

@alexandros-k said in Peugeot 3008 2016:
...

Κουβεντα να γινεται . Λες και θα κερδισουμε κατι αν ειναι πρωτη ή τελευταια η Peugeot και η καθε Peugeot

Μα η φασούλα εδώ είναι,
«Ο Ολυμπιακός και το Αιγάλεω η Toyota να κερδάνε και οι άλλοι να παν να…»

Ας κερδαν.....Εμεις τι κερδαμε? Τα @@ μας

@alexandros-k said in Peugeot 3008 2016:

@vagnar said in Peugeot 3008 2016:

@alexandros-k said in Peugeot 3008 2016:
...

Κουβεντα να γινεται . Λες και θα κερδισουμε κατι αν ειναι πρωτη ή τελευταια η Peugeot και η καθε Peugeot

Μα η φασούλα εδώ είναι,
«Ο Ολυμπιακός και το Αιγάλεω η Toyota να κερδάνε και οι άλλοι να παν να…»

Ας κερδαν.....Εμεις τι κερδαμε? Τα @@ μας

Γενικά σε όλα αυτά τα οπαδικά τι κερδάμε; Επιβεβαίωση ότι η επιλογή μας ήταν η σωστή.

Τώρα άσχετα με όλα αυτά που λέτε.Το 3008 χωράει 3 καρεκλάκια πίσω για να μην αλλάζω εταιρία ή πρέπει να πάω σε 5008; Το 2008 καλό, χρυσό αλλά στους 2 πίσω 3ος δε χωρεί(Για καρεκλάκια πάντα).

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι όλες Plug-in Hybrid εκδόσεις έχουν λιανική τιμή προ φόρων κάτω από τα 40.000 ευρώ (πλην των τετρακίνητων Hybrid4 με τους 300 ίππους) και ενδείκνυνται για εταιρική χρήση
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Active Plus: 44.900 ευρώ
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Allure Plus: 48.900 ευρώ

Πότε διάολο έγινε αυτό;
Πόσο έχει δηλαδή το PHEV σαν του γάτου και το δικό σου σήμερα;

Καλά οι τιμές των 180phev είναι αστείες για πελάτες λιανικής εκτός leasing...

Πρέπει να μην έχεις σωας τας φρενας για να μην πάρεις την CC στα 30κ και ας χρειάζεται να περιμένεις και 3 χρόνια να έρθει.

Εκείνο το active pack στα 28κ τελικά τι έγινε που γράφατε τόσες σελίδες;

Το μυρίστηκαν οι επίδοξοι αγοραστές και ξεπούλησε;

Πάω στόιχημα πως σε κανα 2 μήνες θα πήξουμε στις διαφημίσεις των leasing για 3008 με 250+φπα μίσθωμα.

Αλήθεια υπάρχει κάποια πηγή για τις πωλήσεις leasing και πωλήσεις λιανικώς στα σύνολα που βλέπουμε στους διάφορους σχετικούς πίνακες;

Πάω στοίχημα πως πελάτες λιανικης Peugeot πρέπει να είναι μόλις το 20% στην Ελλάδα.

Γενικά το λήζινγκ έχει ξεπεράσει το 40% της αγοράς, αλλά στα φευ μπορεί να φτάνει και το 80%. Στοιχεία για την κάθε εταιρεία και το κάθε μοντέλο έχει η κάθε εταιρεία και δεν είναι υποχρεωμένη να τα δημοσιοποιήσει.

Όπως το φαντάστηκα σαν (μεγάλη) μάντρα μεταχειρισμένων η Πεζώ, μισόκλειστα στόρια , αναμμένος μόνο ο φωτισμός ασφαλείας και το αφεντικό να τηλεφωνεί σε κολλητούς , παιδιά έφερα μια παρτίδα απο Γαλλία σε καλή τιμή ενημερώστε και τους υπόλοιπους -αλλα μόνο όσους εχουν ταυτότητα του κόμματος- δεν έφερα πολλά ...

Η κουβεντα αυτη εχει γινει ξανα. Θυμαμαι πχ για το βιτ πριν καμποσο καιρο μια τιμη χωμα αλλα αφορουσε ελαχιστα τμχ λευκα μπροστοκινητα και φτωχα σε εξοπλισμο. Το 3008 ειναι αμαξι που αν το παρεις με ολα τα καλουδια και φεβ η τιμη του θα φτασει στο θεο.

@antonakis said in Peugeot 3008 2016:

@lap said in Peugeot 3008 2016:

Ρε παιδιά αύριο πάω να πάρω 3008. Με έπεισαν τα 130 άλογα του και το χειροκίνητο κιβώτιο του.

Μπορώ να το αγοράσω με 28Κ; Ναι ή ου;

#mono_vitara και τα ρέστα βενζίνες.

Έτσι, γιατί άλλο τα 130 άλογα από 1.2λτ κι άλλο τα 130 άλογα από 1.4, με ροπή παραπλήσια...

Τέλος πάντονε, όποιος έχει τέτοια χρήματα να διαθεσει και δεν του κάνει το 3008, μπορεί να δει Κορόλα ή Τουξόν ή Μάζντα, επιλογές υπάρχουν.

@vagkirk said in Peugeot 3008 2016:

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι όλες Plug-in Hybrid εκδόσεις έχουν λιανική τιμή προ φόρων κάτω από τα 40.000 ευρώ (πλην των τετρακίνητων Hybrid4 με τους 300 ίππους) και ενδείκνυνται για εταιρική χρήση
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Active Plus: 44.900 ευρώ
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Allure Plus: 48.900 ευρώ

Πότε διάολο έγινε αυτό;
Πόσο έχει δηλαδή το PHEV σαν του γάτου και το δικό σου σήμερα;

Καλά οι τιμές των 180phev είναι αστείες για πελάτες λιανικής εκτός leasing...

Πρέπει να μην έχεις σωας τας φρενας για να μην πάρεις την CC στα 30κ και ας χρειάζεται να περιμένεις και 3 χρόνια να έρθει.

Εκείνο το active pack στα 28κ τελικά τι έγινε που γράφατε τόσες σελίδες;

Το μυρίστηκαν οι επίδοξοι αγοραστές και ξεπούλησε;

Πάω στόιχημα πως σε κανα 2 μήνες θα πήξουμε στις διαφημίσεις των leasing για 3008 με 250+φπα μίσθωμα.

Αλήθεια υπάρχει κάποια πηγή για τις πωλήσεις leasing και πωλήσεις λιανικώς στα σύνολα που βλέπουμε στους διάφορους σχετικούς πίνακες;

Πάω στοίχημα πως πελάτες λιανικης Peugeot πρέπει να είναι μόλις το 20% στην Ελλάδα.

Για να πάρεις δίλιτρο στην Ελλάδα, σίγουρα έχεις θέμα με τα φρένα σου... Οπως και να περιμένεις 1-1,5 χρόνο με ανοικτή τιμή, σε μια αγορά που αλλάζει μέρα την μέρα.

Επίσης και τα λοιπά υβριδικά τύπου Κασκάι κλπ τόσο έχουν και τα φεβ είναι πιο μπροστά .

Το άκτιβ πακ υπήρχε πριν τα Χριστούγεννα που ενδιαφέρθηκα εγώ, πιθανότατα να υπήρχε ήδη κάποιες εβδομάδες πριν και όταν είσαι σε μία αγορά που έχει ελλείψεις και αργές παραδόσεις και ενδιαφέρεσαι πραγματικά να αγοράσεις, τότε ψάχνεις και βρίσκεις.

Επίσης είναι λογικό να μην υπάρχουν πολλά αμάξια, αυτή την εποχή, ενώ δεν σας νοιάζουν τα χρόνια που περιμένουν οι τογιοταίοι.

@monman2 said in Peugeot 3008 2016:

Όπως το φαντάστηκα σαν (μεγάλη) μάντρα μεταχειρισμένων η Πεζώ, μισόκλειστα στόρια , αναμμένος μόνο ο φωτισμός ασφαλείας και το αφεντικό να τηλεφωνεί σε κολλητούς , παιδιά έφερα μια παρτίδα απο Γαλλία σε καλή τιμή ενημερώστε και τους υπόλοιπους -αλλα μόνο όσους εχουν ταυτότητα του κόμματος- δεν έφερα πολλά ...

Ενώ στην Τογιότα που δεν έχουν αμάξια, δεν ξέρουν τι εξοπλισμό θα έχουν , τι τιμή θα έχουν , την οποία στην λένε όταν εκτελωνιστεί το αμάξι και βέβαια πότε θα έλθει το αμάξι, αν και όπως διαβάζουμε εκεί παίζουν και κολλητοί που τα παίρνουν νωρίτερα από τους άλλους, όλα καλά εκεί λοιπόν Ε ?

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

Το άκτιβ πακ υπήρχε πριν τα Χριστούγεννα που ενδιαφέρθηκα εγώ, πιθανότατα να υπήρχε ήδη κάποιες εβδομάδες πριν και όταν είσαι σε μία αγορά που έχει ελλείψεις και αργές παραδόσεις και ενδιαφέρεσαι πραγματικά να αγοράσεις, τότε ψάχνεις και βρίσκεις.

Το θυμόμουν ότι τσίμπησες ένα τέτοιο. Τυχερός.
Απλά το υπάρχει περιορισμένος αριθμός αυτοκινήτων σε συγκεκριμένη έκδοση, δεν είναι το ίδιο με το ξεκινάει το 3008 από 28k. Εκεί ήταν η διαφωνία μου.
Για κάποιον που έψαχνε τη συγκεκριμένη περίοδο ήταν ευκαιρία.

Βέβαια, όλες οι εταιρίες θα έπρεπε να είχαν κάποιο καλύτερο τρόπο να επικοινωνούν τέτοιες διαθεσιμότητες. Αυτή τη στιγμή, μόνο η Ford βλέπω να το κάνει σωστά.

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

Άναψε ενα gitane και απόλαυσε την επιτυχία έχεις ενα σπάνιο πουλί ....

48900 έχει το υβριδικό QQ με τα 200 άλογα;

@vagkirk said in Peugeot 3008 2016:

48900 έχει το υβριδικό QQ με τα 200 άλογα;

Ξεκινά από 41.690 (έκδοση Premium) και φαίνεται να υπάρχουν κάποια σε περιορισμένη διαθεσιμότητα με συγκεκριμένο χρώμα:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325533400-nissan-qashqai
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326985946-nissan-qashqai

Τα πλαγκ-ιν αφορούν σε μια ειδική εταιρική αγορά με συγκεκριμένη νομοθεσία και διαδικασίες, οι τιμές δεν διαμορφώνονται «ελεύθερα» με βάση κόστος-κέρδος-προσφορά-ζητηση αλλά είναι προσαρμοσμένες τεχνητά γύρω στα όρια της φορολογικής νομοθεσίας, αδίκως το ψειρίζετε...

σήμερα γράφουν χαμηλότερη τιμή τα παραπάνω λινκ

@vagkirk said in Peugeot 3008 2016:

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι όλες Plug-in Hybrid εκδόσεις έχουν λιανική τιμή προ φόρων κάτω από τα 40.000 ευρώ (πλην των τετρακίνητων Hybrid4 με τους 300 ίππους) και ενδείκνυνται για εταιρική χρήση
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Active Plus: 44.900 ευρώ
3008 Hybrid 180 e-EAT8 Allure Plus: 48.900 ευρώ

Πότε διάολο έγινε αυτό;
Πόσο έχει δηλαδή το PHEV σαν του γάτου και το δικό σου σήμερα;

Καλά οι τιμές των 180phev είναι αστείες για πελάτες λιανικής εκτός leasing...

Πρέπει να μην έχεις σωας τας φρενας για να μην πάρεις την CC στα 30κ και ας χρειάζεται να περιμένεις και 3 χρόνια να έρθει.

Εκείνο το active pack στα 28κ τελικά τι έγινε που γράφατε τόσες σελίδες;

Το μυρίστηκαν οι επίδοξοι αγοραστές και ξεπούλησε;

Πάω στόιχημα πως σε κανα 2 μήνες θα πήξουμε στις διαφημίσεις των leasing για 3008 με 250+φπα μίσθωμα.

Αλήθεια υπάρχει κάποια πηγή για τις πωλήσεις leasing και πωλήσεις λιανικώς στα σύνολα που βλέπουμε στους διάφορους σχετικούς πίνακες;

Πάω στοίχημα πως πελάτες λιανικης Peugeot πρέπει να είναι μόλις το 20% στην Ελλάδα.

Δυστυχώς εδώ και κάποιους μήνες η έκδοση 3008 Hybrid4 300HP GT που είναι του Γάτου και η δικιά μου, από 52.521€ και ΛΤΠΦ 39,990€, έφτασε 54.300€ και ΛΤΠΦ 41.305€.
Το ίδιο και η 3008 Hybrid4 300HP Allure Plus που από 52.221€ και ΛΤΠΦ 39.200€ έφτασε 53.500€ και ΛΤΠΦ 40.695€.
Όποιος πρόλαβε και μίσθωσε Hybrid4 300HP με τις παλιές τιμές, πρόλαβε.
Πλέον μόνο οι εκδόσεις των 225HP και 180HP (οι οποίες είναι δικίνητες) έχουν ΛΤΠΦ κάτω από 40 χιλιάρικα.

Δεν ξέρω τι γίνεται στις άλλες εταιρείς (κάποια στιγμή αν βρω χρόνο θα ανανεώσω εκείνη την έρευνα που έκανα με τις τιμές) αλλά πραγματικά η Peugeot έχει ανεβάσει πολύ τις τιμές.
Είπαμε ρε φιλέ αλλά όχι κι έτσι. Σε λίγο θα πουλιούνται πιο ακριβά και απο τα BMW.

Από την άλλη, μου έχει καρφωθεί η ιδέα, ότι υπάρχει σχέδιο, να τα ακριβύνουν τόσο πολύ τα αυτοκίνητα, έτσι ώστε να μην συμφέρει ή να μην μπορεί κανείς να αγοράσει αυτοκίνητο πλέον, έτσι ώστε να ωθήσουν το πράγμα προς τη μίσθωση.
Ότι προσπαθούν δηλαδή να αλλάξουν τα δεδομένα στην αγορά του αυτοκινήτου και να το στρέψουν από την απόκτηση, προς την ενοικίαση.
Ξέρω, ίσως «Τζεϊμσμποντικό» σενάριο συνομωσίας, αλλά εμένα μου έχει καρφωθεί.