Μην το λες….Ιταλία που είμαι τώρα παίζει να είμαι από τους ελάχιστους που πηγαίνω στο όριο, άντε +10. Παρότι λόγω καλοκαιριού οι δρόμοι είναι απίστευτα πηγμένοι πάλι τους βλέπεις να πηγαίνουν όσο τους παίρνει κάποιοι.

Εισαι κοντα στη Ναπολη? Ναι εκει ετσι παει. Βόρεια Ιταλία αλλος Θεος.

@spi_duster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εισαι κοντα στη Ναπολη? Ναι εκει ετσι παει. Βόρεια Ιταλία αλλος Θεος.

Μπα, κέντρο είμαι πέριξ της Μπολόνια….
Η Νάπολι είναι άλλος πλανήτης…μόνο Έλληνας και Αιγύπτιος μπορεί να τα βγάλει πέρα εκεί.

@vagkirk said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Λέτε για τους Toyotaκιδες αλλά σήμερα είδα στην ΕΟ μια εικόνα που είχα πολλά χρόνια να δω...

Λευκό Tesla Highland με 90-100 στην δεξιά λωρίδα με... ανοιχτά παράθυρα!!!

Προς Αθήνα μετά την έξοδο για Ναύπλιο, με μανιασμένο αέρα στις 12:30 και 35 βαθμούς θερμοκρασία.

Ωραία κυρία στο δεξί κάθισμα με τα μαλλιά να ανεμίζουν...μου ήρθε να ανοίξω παράθυρο και να της κάνω νόημα, κατέβα κουκλάρα μου να σε πετάξω Αθήνα σε 40 λεπτά στους 22.5 βαθμούς με την Μερσεντάρα μου!

Σήμερα βγήκαμε εθνική από στροφές με ανοιχτά παράθυρα και 100-110 km/h μέχρι να ξεζαλιστει ο μικρός !
Δεν το ξέραμε να πηγαίνουμε σε όλη τη διαδρομή με την ταυτότητα στο χέρι μην παρεξηγήσει κανένας ιθαγένεια με μερσεντε 25ετιας !

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Και βέβαια οι επιβάτες με τα ντίζελ θα έχουν ταξιδέψει σαν άνθρωποι, ενώ με τα υβριδικά σαν επιβάτες χαλασμένων ΚΤΕΛ...

Το ανάποδο θα έλεγα, αφού στα ντήζελ θα ακούνε την τράτα και θα δέχονται τους κραδασμούς μέχρι να φτάσουν, οπότε θα φτάσουν με πονοκέφαλο!!

Με σιτροέν φτάνει με πονοκέφαλο μόνο καμία επαγγελματίας μίζερη κυρία, που δεν γουστάρει τον κύριο. Κανένας άλλος.

Εν τω μεταξύ, αν μπει σε κτελ να ταξιδέψει ο κρουζερ να δει που έχουν φτάσει τα λεωφορεία, κι ότι οι μισοί επιβάτες είναι φοιτήτριες, θα το καταργήσει το αμάξι.

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εν τω μεταξύ, αν μπει σε κτελ να ταξιδέψει ο κρουζερ να δει που έχουν φτάσει τα λεωφορεία, κι ότι οι μισοί επιβάτες είναι φοιτήτριες, θα το καταργήσει το αμάξι.

θα τους λεει "δεν χωραω"... διπλής

Χωράω μόνο στην θέση που είναι στην σκάλα της πίσω πόρτας.

Εννοείται και οι δύο θέσεις δικές μου.

Είχα μπει σε ΚΤΕΛ πριν 4 χρόνια για να πάω να φέρω την μάνα μου από το εξοχικό με την ΧΑΝΤΙΑ.

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@vagkirk said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Λέτε για τους Toyotaκιδες αλλά σήμερα είδα στην ΕΟ μια εικόνα που είχα πολλά χρόνια να δω...

Λευκό Tesla Highland με 90-100 στην δεξιά λωρίδα με... ανοιχτά παράθυρα!!!

Προς Αθήνα μετά την έξοδο για Ναύπλιο, με μανιασμένο αέρα στις 12:30 και 35 βαθμούς θερμοκρασία.

Ωραία κυρία στο δεξί κάθισμα με τα μαλλιά να ανεμίζουν...μου ήρθε να ανοίξω παράθυρο και να της κάνω νόημα, κατέβα κουκλάρα μου να σε πετάξω Αθήνα σε 40 λεπτά στους 22.5 βαθμούς με την Μερσεντάρα μου!

Σήμερα βγήκαμε εθνική από στροφές με ανοιχτά παράθυρα και 100-110 km/h μέχρι να ξεζαλιστει ο μικρός !
Δεν το ξέραμε να πηγαίνουμε σε όλη τη διαδρομή με την ταυτότητα στο χέρι μην παρεξηγήσει κανένας ιθαγένεια με μερσεντε 25ετιας !

Που πας ρε καραήλον ,σουρνωντας με ανοιχτα παραθυρα!

Το ντίζελ εξαφανίζεται από τους δρόμους της Ελλάδας – Οι λόγοι της κατάρρευσης ενός αγαπημένου καυσίμου

https://www.4troxoi.gr/agora/to-ntizel-exafanizetai-apo-toys-dromoys-tis-elladas-oi-logoi-tis-katarreysis-enos-agapimenoy-kaysimoy/

Ενας είναι ο λόγος. Το Γιούρο 7 στα ντίζελ δεν συμφέρει.

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ενας είναι ο λόγος. Το Γιούρο 7 στα ντίζελ δεν συμφέρει.

Ο λόγος ειναι ο καρκίνος που σπέρνουν!!

Ενώ οι μπαταρίες τον θεραπεύουν...

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ενώ οι μπαταρίες τον θεραπεύουν...

σωστά!

Ο λόγος είναι απλούστατος , εκτός όλων των άλλων ,δεν υπάρχει στην αγορά προσιτό πετρέλαιο πλέον .
Τι να αγοράσει ο πιθανός αγοραστής όταν δεν υπάρχει όχημα να αγοράσει;
Οπότε πολύ λογικό η πτώση του πετρελαίου στην Ελληνική αγορά να είναι μεγαλύτερη από την Ευρωπαϊκή.

Ακριβά, για τους κατασκευαστές, στην εξέλιξή τους τα diesel με τεχνολογίες που κοστίζουν ακριβά στον καταναλωτή σε περίπτωση ζημιάς.
Μέχρι πριν μερικά χρόνια ήμουν φανατικός ντιζελάκιας, έπαιξαν ρόλο και οι 4Τ, θυμάστε τα άρθρα με τα ντιζελοκίνητα των 1.900 και 2.500 κυβικών που απολάμβαναν οι ευρωπαίοι, τα οποία η υπανάπτυκτη Ελλάδα δε μπορούσε να γευτεί; 90s και 00s το διάβαζα σχεδόν σε κάθε παρουσίαση νέου μοντέλου.
Πλέον δε θα το σκεφτόμουν καν αν και η ταξιδιάρικη οικονομία του είναι το κάτι άλλο.

Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.

Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.

Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Βρωμα για λίγα ευρώ κέρδος.

Μειώστε φόρους στην Βενζίνη και δεν θα ασχοληθεί κανείς πια με τα ντιζελ.

Τράκα τρουκα την εποχή των ηλεκτρικών μοτέρ....

Επίσης να γίνει μια συντονισμένη προσπάθεια για μείωση τιμής και στο ηλεκτρικό ρεύμα και στις dc φορτίσεις γιατί θα βοηθήσει πολύ. Ήδη χθες πετάξαμε κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες kwh ενώ θα μπορούσαν να πουν όσοι έχετε ηλεκτρικά βάλτε τα να απορροφήσουν την πλεονάζουσα παραγωγή... Αλλά που μυαλό και οργάνωση στην Ελλαδίτσα...

Αυτό θα μπορούσε να γίνει με τους σύγχρονους ηλεκτρονικούς μετρητές, να σου στέλνουν σε εφαρμογή μήνυμα πως τώρα μπορείς να φορτίσεις.