-
@fanis75 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Να μια που βρήκα στο αρχείο μου....δεν ειναι δικό μου, αλλά μάλλον ο οδηγός του συγκεκριμένου οχήματος ήταν πιο φανατικός bmwδάκιας και από εμένα....
ΥΓ: Δεν έχω ξαναδεί μετασκευή bmw, μερτσέντες πολλές....bmw ποτέ ξανά. Και ναι είναι στην Ελλάδα...δείτε πινακίδα και ψυγείο παγωτών...
Κυκλοφορει μια σε Κορυδαλλο και Νικαια εδω και 3 χρονια περιπου.
-
@realzeus said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@red_monster said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@alexandros-k said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@red_monster said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@alexandros-k said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@fanis75 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@alexandros-k said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Στο εχω ξαναπει και θα το λεω ,δεν εισαι καθολου αντικειμενικος
Μπορεις να πεις . οτι εγω προτιμω το Τεσλα, μ αρεσει , με βολευει . το ειναι καλυτερο δεν λεγεται (γιατι δεν ειναι )Υποκείμενα είμαστε, οπότε υποκειμενικοί είμαστε, κανείς δεν είναι αντικειμενικός. Ο καθένας εκφράζει την άποψή του με βάση τα δικά του κριτήρια, αντίληψη κλπ.
Εγώ λέω λοιπόν ότι το Τέσλα με τα 400+ άλογα ειναι καλύτερο από την Τζούλια με τα 280 (για αυτήν μίλησε ο Δίας, όχι τα 510) συνολικά σαν αυτοκίνητο και ειναι και περίπου €30.000 φτηνότερο.
Μη τα γυρνας τωρα Φανη μου. Για την GV εγραψες στο τελευταιο ποστ . Ποσο κανει , ειναι αλλο θεμα. Το ενα εχει επιδοτηση και μονο ΦΠΑ και το αλλο εχει φορο 50% και καμια επιδοτηση
Και το πετρέλαιο επιδοτείται ; Άρα ; Όταν εξετάζουμε ένα πετρελαιοκίνητο συζητάμε τι θα γινόταν ΑΝ το πετρέλαιο δεν είχε επιδότηση ;
Στο προκείμενο, μπορεί η Τζούλια να είναι το καλύτερο αυτοκινήτου του κόσμου, δεν αντιλέγω, πάντως ο κόσμος που μπορεί να την αγοράσει δεν φαίνεται να την προτιμάει έναντι των bmw m3 και mb amg.
By the way την είδα και την Τζούλια απο κοντά. Ούτε τρελάθηκα, αν και αλφιστα, ούτε μπορούσαν να μου βρουνε test drive.
Και όταν είχα πάρει το ΤΤ ζαχάρωνα μια μπρερα, μέχρι που την οδήγησα και μου πέρασε. Καλές οι άλφα ΡΟΜΕΟ σε θεωρητικό επίπεδο, γιατί όταν φτάνεις ταμείο η πλειοψηφία κοιτάει άλλου
Οταν αναφερεται η τιμη συνεχεια, πρεπει να εξηγήσουμε γιατι εχουν τετοια διαφορά. Παρεμπιπτοντως το πετρελαιο εχει επιδοτηση ή απλα λιγοτερο φορο σε σχεση με την βενζινη?
Brera δεν εχω οδηγησει , και δεν ειπα ποτε οτι ολες οι Αλφα ειναι το ιδιο. Μιλησα συγκεκριμενα για Giulia QV vs Tesla 3
Κατα τα άλλα δεν υποτιμησα το Τεσλα, απλα να λεμε τα πραγματα με το ονομα τους .
model 3 performance είναι η σωστή σύγκριση με την άλφα ΡΟΜΕΟ να στοιχίζει τα δίπλα και να έχει 4πλα εξοδα χρήσης. Είναι άραγε έστω 50 % καλύτερη ;
Σαν μηχανικός προφανώς γνωρίζεις τον Law of the Diminishing Returns. Οπότε δεν μπορεί να είναι 50% καλύτερη η QV. Θα δώσω ένα απλό παράδειγμα. Ένα GR Yaris κοστίζει 60 χιλιάδες € (τόσο λέγεται ότι θα κοστίζει το καινούριο, που δεν ήρθε ακόμα). Μια Ferrari SF90 Stradale, πάνω από τα 10πλάσια (τιμές Ελλάδας πάντα). Είναι 10 φορές καλύτερη η Ferrari από το Yaris? Προφανώς και όχι, άλλά όσο ανεβαίνει η μηχανολογική αρτιότητα, το κόστος αυξάνεται εκθετικά. Όπως και το GR Yaris δεν είναι 50% καλύτερο από ένα MG4 X Power (400+ ίππων), που κοστίζει 40 χιλιάδες (άνευ επιδοτήσεως). Είμαι σίγουρος ότι καταλαβαίνεις τον συλλογισμό.
Νομιζω μονο το σχημα της Φερραρι ειναι 50 φορες καλυτερο απο το αυγο το Γιαρις. Αλλα και σαν κοστος στο εργοστασιο το πιθανοτερο ειναι 10 φορες ποιο πανω. Το ερωτημα βεβαια αν μια Φερραρι ειναι ποσες φορες καλυτερη απο ενα Μ4 ή ενα Λοτους.
-
@fanis75
Βρήκα ένα ακόμη πιο σπάνιο καθώς περπατούσα μια μέρα στην Αθήνα!
-
@limited_one said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@fanis75
Βρήκα ένα ακόμη πιο σπάνιο καθώς περπατούσα μια μέρα στην Αθήνα!Οντως σπάνιο!! Αλλα απο king cab το περιμένω να μετασκευαστεί…αλλά 5αρα Ε39 δεν το περίμενα!!
-
@limited_one said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@fanis75
Βρήκα ένα ακόμη πιο σπάνιο καθώς περπατούσα μια μέρα στην Αθήνα!εμενα πάντως μου γραφτηκε όταν έβαλα αλλα αμάξια φωτο εκτος του δικού μου ότι το νήμα αυτο είναι για τα αμαξια μας και ότι υπάρχει νημα οπου και μεταφέρθηκαν οι φωτο μου στο carspoting!!
δεν το γράφω για σενα συγκεκριμένα. για ολους παραπάνω το γράφω και κυριως με λίγο χιούμορ. οχι ότι εχω θέμα που γεμισατε με νεκροφόρες το νήμα που χαζευω ωραία αμάξια συνήθως
-
Ετσι για να σταματησουμε να βάζουμε νεκροφόρες
-
-
@limited_one said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@fanis75
Βρήκα ένα ακόμη πιο σπάνιο καθώς περπατούσα μια μέρα στην Αθήνα!
Το έβλεπα συνέχεια όταν πήγαινα δημοτικό στου Ζωγράφου!!!
Το δημοτικό ήταν πολύ κοντά στο νεκροταφείο οπότε όλα αυτά ήταν θέαμα για εμάς!
Φανταστείτε ότι ένας γνωστός που δούλευε επιπλοποιός είχε ένα τέτοιο σε κλασικό αγρότη και του έλεγα ότι το έβλεπα σε νεκροφόρα!
Τελικά επειδή τον είχαν φεσώσει τρελά το γύρισε απο επιπλοποιίο σε γραφείο τελετών!!!
Υγ δεν έκανε μετατροπή το nissan σε νεκροφόρα όμως! -
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
το Τέσλα 3P στο Nürburgring στην 3η στροφη μενει απο φρενα και στο μισο της διαδρομης (στον 1ο γυρο στην μεση δηλαδη) μπαινει σε μοντ με μειωμενη ισχυ. βεβαια αυτα διορθωνονται με λιγο κοστος παραπανω.
Έχει χρονομετρηθεί το ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Performance σε καμία πίστα του κόσμου; Πώς ξέρουμε ότι είναι πιο αργό από την QV; Φοβάμαι ότι η κριτική γίνεται για το παλιό.
misha charoudin youtube ioniq N video
-
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
το Τέσλα 3P στο Nürburgring στην 3η στροφη μενει απο φρενα και στο μισο της διαδρομης (στον 1ο γυρο στην μεση δηλαδη) μπαινει σε μοντ με μειωμενη ισχυ. βεβαια αυτα διορθωνονται με λιγο κοστος παραπανω.
Έχει χρονομετρηθεί το ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Performance σε καμία πίστα του κόσμου; Πώς ξέρουμε ότι είναι πιο αργό από την QV; Φοβάμαι ότι η κριτική γίνεται για το παλιό.
misha charoudin youtube ioniq N video
Και τι λέει αυτός;
-
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
το Τέσλα 3P στο Nürburgring στην 3η στροφη μενει απο φρενα και στο μισο της διαδρομης (στον 1ο γυρο στην μεση δηλαδη) μπαινει σε μοντ με μειωμενη ισχυ. βεβαια αυτα διορθωνονται με λιγο κοστος παραπανω.
Έχει χρονομετρηθεί το ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Performance σε καμία πίστα του κόσμου; Πώς ξέρουμε ότι είναι πιο αργό από την QV; Φοβάμαι ότι η κριτική γίνεται για το παλιό.
misha charoudin youtube ioniq N video
Και τι λέει αυτός;
δες το, αναφερεται στο προηγουμενο αλλα απιθανο να αλλαξει κατι στο καινουριο
-
Για το παλιό τα ξέρουμε. Η Tesla λέει ότι έχει κάνει δουλίτσα στο καινούριο, ειδικά στο στήσιμο. Και στο πώς συνεχίζει να έχει δύναμη ψηλά. Για αυτό λέω ότι τα συμπεράσματα για την QV είναι λανθασμένα. Γιατί κρίνουμε με βάση το παλιό.
-
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@wantone said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
το Τέσλα 3P στο Nürburgring στην 3η στροφη μενει απο φρενα και στο μισο της διαδρομης (στον 1ο γυρο στην μεση δηλαδη) μπαινει σε μοντ με μειωμενη ισχυ. βεβαια αυτα διορθωνονται με λιγο κοστος παραπανω.
Έχει χρονομετρηθεί το ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Performance σε καμία πίστα του κόσμου; Πώς ξέρουμε ότι είναι πιο αργό από την QV; Φοβάμαι ότι η κριτική γίνεται για το παλιό.
misha charoudin youtube ioniq N video
Και τι λέει αυτός;
δες το, αναφερεται στο προηγουμενο αλλα απιθανο να αλλαξει κατι στο καινουριο
Άλλο ένα αυθαίρετο συμπέρασμα που δεν τεκμαίρεται απο πουθενά
-
περιμενε να ερθει στο ρινγκ να δουμε τι θα γινει. υποθετω οτι δεν ειναι ευκολο να φτιαξεις φρενα και drivetrain, οι κορεατες εχουν επενδυσει στην Ριμακ (οπως αναφερει στο βιντεο) για να παρουν τεχνολογια δεν ειναι κατι ευκολο. Εδω η Τεσλα αγοραζει μπαταριες απο ΒΥΔ.
-
Το Ring είναι μία ακόμα πίστα. Θέλω να δω χρόνους σε πολλές, αλλού θα ευνοείται, αλλού όχι.
-
To ring δεν είναι πίστα με την έννοια που ξέρουμε. Αλλά σίγουρα είναι ένα πολύ καλό μέρος για να δοκιμαστούν οι δυνατότητες ενός συμβατικού. Έχει τα πάντα από καμπές, ευθείες, ανάποδες κλίσεις κλπ.
-
@dimsabas said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Το Ring είναι μία ακόμα πίστα. Θέλω να δω χρόνους σε πολλές, αλλού θα ευνοείται, αλλού όχι.
για ενα αμαξι σαν το τεσλα ειναι τελειως αστοχο να ασχολουμαστε πιστευω πως θα πηγαινει σε πιστα. Το Ρινγκ δεν ειναι πιστα ειναι δημοσιος δρομος που εχει διοδια. Θεωρω οτι ειναι αντιπροσωπευτικο τεστ για ενα αμαξι δρομου καθως δεν πιεζει πολυ τα φρενα οπως σε μια πιστα.
-
-
Τι έχει τραβήξει αυτό το σασί και ακόμα αντέχει!
-
Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!
