Και καλά να είναι υβριδικα!Που να δεις κάτι cayenne και κάτι Χ5 και GLC να δεις πως πάνε .... λες και έχουν αιμορροΐδες!

Απλώς στα όργανα των toyota έχουν κάποιες μπάρες. Όσο αυξάνεται η ταχύτητα αυτξ γεμίζει. Η μπάρα χωρίζεται σε περιοχή eco και περιοχή power. Όλοι προσπαθούν να μην βγουν από τα όρια του eco για αυτό πάνε έτσι. Όντως είναι σπαστικοι

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Ταξιδεύοντας χθες στην εθνική από Αθήνα προς Θεσσαλία, το έζησα ξανά.
Toyota και Lexus, η αιχμή της τεχνολογίας, CHR, Corolla Cross, LBX. Όλα στη δεξιά λωρίδα με 100-110. Μα ΟΛΑ μηδενός εξαιρουμένου!

Θα νοικιάσω ένα υβριδικό Toyota να βγω Εθνική να διαπιστώσω μόνος μου τι συμβαίνει. Άλλα διαβάζω στο forum κι άλλα βλέπω στο δρόμο, θα προσπαθήσω να ανακαλύψω το μεγάλο μυστικό.

Ωραία και αστεία η προπαγάνδα, αλλά...
Επειδή έτυχε και εγώ (Yaris hybrid) χτες που γυρνούσα από Γιάννενα προς Αθήνα, ελάχιστα μα ελάχιστα αυτοκίνητα κινούνταν με πάνω από 130, 140.
Έχοντας βάλει το cruise στα 130, ζήτημα να με προσπέρασαν 5 αυτοκίνητα, κυρίως σενταν 10ετιας+. Σε μερικά πατήματα στα 150, πραγματικά κανείς (εξαίρεση ένα άσπρο amg με 200+, τώρα που το θυμήθηκα).
Συμπέρασμα, ο κόσμος μάλλον προτιμά να ξοδεύει τα λεφτά του σε άλλα πράγματα και όχι στη βενζίνη και σε surprise κλήσεις από την τροχαία. Και καλά κάνει για εμένα
(Και για τους λάτρεις της κατανάλωσης, στην εθνική είχα γύρω στο 6)

Αυτό που συμβαίνει είναι ότι πάνω από τα 120 σου κάνει ένα μικρό ηλεκτροσοκ στο τιμόνι, πολύ ενοχλητικό, για αυτό όλοι με τα toyota είναι εντός ορίων, και επίσης επειδή είναι και λίγο άσχετοι με το θέμα οδήγηση.

σε συ αντυ κριμα ρε πουσαι δεξος.... θες νασαι αριστερα αφου....

που λες υπηρξε ενα τουοτα που δεν πηγε δεξια λωριδα...
πηρε ο τζουνιορογατος το ραβ φεβ και με παρεα κινησανε για κρικελλο 3-4 μεραι.
του φανηκε οτι τραβαει χαμηλα στην αρχη, εδινε, αλλα φευ το φεβ, το γαλλοχρεπο ειναι 2-3 κλικ παραπανω
τελος παντων αποφασισε και το πηγε ας πουμε καλα και αριστερα, γιος μου ειναι, αριστερα θα παει
μαλιστα ανακαλυψε οτι εχει κοφτη στα 197km απο την τουοτα
μου τοφερε χθες πισω μετα απο 1000+ κουμου
εχει 8.5 μεση λοιπον
στα ιδια ο γαλλος αμεα φερνει 6.5, αντε πες λογω χιονιου 7 και επειδη δεν εχει κοφτη λιγο πανω απο 7. που μενει ιδια πατημενο και στις στροφες, οχι οπως ο χοντροκωλος τζαπαν που φρεναρεις και νοιωθεις το ρυζι να σου φευγει απο τη μυτη οσο η λαγουδιερα του πασχιζει να δωσει ζωη στη μαζα.

συμπερασμα ειναι ενα, οι τουοταιοι μπορουν να ψιλοπανε αλλα δεν θελουνε, ειναι βαθεια και δεν πατωνουνε. μετα θανεβει εκει πανω απο τα εφτα-οχτω και να παθουνε ρηξη υμεναιου.

@gatoz said in TOYOTA FORUM:

συμπερασμα ειναι ενα, οι τουοταιοι μπορουν να ψιλοπανε αλλα δεν θελουνε, ειναι βαθεια και δεν πατωνουνε. μετα θανεβει εκει πανω απο τα εφτα-οχτω και να παθουνε ρηξη υμεναιου.

Το πραγματικό όμως συμπέρασμα είναι άλλο.
Ο γατο-υιός πήγε, έκανε 1000χλμ και γύρισε χωρίς ο πίνακας οργάνων να θυμίζει χριστουγεννιάτικο δέντρο που αναβοσβήνει από τα check engine

Είναι αρκετά παλιό πλέον το rav, το νέο ελπίζω να είναι βελτιωμένο και σε επιδόσεις και σε κατανάλωση.

yc f

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Ταξιδεύοντας χθες στην εθνική από Αθήνα προς Θεσσαλία, το έζησα ξανά.
Toyota και Lexus, η αιχμή της τεχνολογίας, CHR, Corolla Cross, LBX. Όλα στη δεξιά λωρίδα με 100-110. Μα ΟΛΑ μηδενός εξαιρουμένου!

Θα νοικιάσω ένα υβριδικό Toyota να βγω Εθνική να διαπιστώσω μόνος μου τι συμβαίνει. Άλλα διαβάζω στο forum κι άλλα βλέπω στο δρόμο, θα προσπαθήσω να ανακαλύψω το μεγάλο μυστικό.

Γνωστό αυτό χρόνια. Άσχετα που κανείς δεν το παραδέχεται και αρχίζουν τα περί "δικά τους".

Λοιπόν γνωστός μου μέσα στα βάθη της ΤΟΥΌΤΑΣ (όχι ο Μότης) μου είπε ότι όλοι οι κάτοχοι έχουν εσωτερικό ραντάρ κατανάλωσης και όταν αυτό ξεπεράσει το 5.5 αρχίζει και μπαίνει σε εφαρμογή ένα σύστημα για κλήσεις. Όταν περάσει το 6 τότε έρχεται κλήση με email.
Οπότε μην λες ότι πηγαίνουν με 110 απλά το κάνουν απλά για τον παραπάνω λόγο.

@hountalas said in TOYOTA FORUM:

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Ταξιδεύοντας χθες στην εθνική από Αθήνα προς Θεσσαλία, το έζησα ξανά.
Toyota και Lexus, η αιχμή της τεχνολογίας, CHR, Corolla Cross, LBX. Όλα στη δεξιά λωρίδα με 100-110. Μα ΟΛΑ μηδενός εξαιρουμένου!

Θα νοικιάσω ένα υβριδικό Toyota να βγω Εθνική να διαπιστώσω μόνος μου τι συμβαίνει. Άλλα διαβάζω στο forum κι άλλα βλέπω στο δρόμο, θα προσπαθήσω να ανακαλύψω το μεγάλο μυστικό.

Γνωστό αυτό χρόνια. Άσχετα που κανείς δεν το παραδέχεται και αρχίζουν τα περί "δικά τους".

Λοιπόν γνωστός μου μέσα στα βάθη της ΤΟΥΌΤΑΣ (όχι ο Μότης) μου είπε ότι όλοι οι κάτοχοι έχουν εσωτερικό ραντάρ κατανάλωσης και όταν αυτό ξεπεράσει το 5.5 αρχίζει και μπαίνει σε εφαρμογή ένα σύστημα για κλήσεις. Όταν περάσει το 6 τότε έρχεται κλήση με email.
Οπότε μην λες ότι πηγαίνουν με 110 απλά το κάνουν απλά για τον παραπάνω λόγο.

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Άσε ρε, και που θα νοικιασεις τι μας το λες; Λες και θα είσαι αντικειμενικός. Θα μας λες για τα vag

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Κυνηγωντας καθε μερα την οικονομια τελικα τους γινετε τροπος ζωης ακομα και στα 2,3 ταξιδια που θα κανουν το χρονο. Μιας και δεν ειναι αυτοκινητα που απευθυνονται σε "καγκουρες" νομιζω οτι ειναι λογικη η ταχυτητα τους.

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

@hountalas said in TOYOTA FORUM:

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Ταξιδεύοντας χθες στην εθνική από Αθήνα προς Θεσσαλία, το έζησα ξανά.
Toyota και Lexus, η αιχμή της τεχνολογίας, CHR, Corolla Cross, LBX. Όλα στη δεξιά λωρίδα με 100-110. Μα ΟΛΑ μηδενός εξαιρουμένου!

Θα νοικιάσω ένα υβριδικό Toyota να βγω Εθνική να διαπιστώσω μόνος μου τι συμβαίνει. Άλλα διαβάζω στο forum κι άλλα βλέπω στο δρόμο, θα προσπαθήσω να ανακαλύψω το μεγάλο μυστικό.

Γνωστό αυτό χρόνια. Άσχετα που κανείς δεν το παραδέχεται και αρχίζουν τα περί "δικά τους".

Λοιπόν γνωστός μου μέσα στα βάθη της ΤΟΥΌΤΑΣ (όχι ο Μότης) μου είπε ότι όλοι οι κάτοχοι έχουν εσωτερικό ραντάρ κατανάλωσης και όταν αυτό ξεπεράσει το 5.5 αρχίζει και μπαίνει σε εφαρμογή ένα σύστημα για κλήσεις. Όταν περάσει το 6 τότε έρχεται κλήση με email.
Οπότε μην λες ότι πηγαίνουν με 110 απλά το κάνουν απλά για τον παραπάνω λόγο.

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Δεν μπορείς να το νοικιάσεις έτσι...

Θέλει χαρτί από γιατρό....

Υπάρχει και το όριο ηλικίας, πρέπει να είσαι άνω των 65.

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Κυνηγωντας καθε μερα την οικονομια τελικα τους γινετε τροπος ζωης ακομα και στα 2,3 ταξιδια που θα κανουν το χρονο. Μιας και δεν ειναι αυτοκινητα που απευθυνονται σε "καγκουρες" νομιζω οτι ειναι λογικη η ταχυτητα τους.

Χθες συνάντησα ένα yaris GR στον περιφερειακό, όλο σφήνες και καγκουριες έκανε , πρέπει να έκαψε πάνω από 25 λίτρα/......

ΑντίToyotaιοι, μη λερωνετε το νήμα μας με τα γαλλογερμανικά σας αρώματα.
Άντε στα λαγούμια σας,
δηλαδή στα συνεργεία σας.

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Κυνηγωντας καθε μερα την οικονομια τελικα τους γινετε τροπος ζωης ακομα και στα 2,3 ταξιδια που θα κανουν το χρονο. Μιας και δεν ειναι αυτοκινητα που απευθυνονται σε "καγκουρες" νομιζω οτι ειναι λογικη η ταχυτητα τους.

Χθες συνάντησα ένα yaris GR στον περιφερειακό, όλο σφήνες και καγκουριες έκανε , πρέπει να έκαψε πάνω από 25 λίτρα/......

Πως τα κατάφερε με το flyover;

Αργαμιση το πρωί ήταν;

@polioan said in TOYOTA FORUM:

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

@ilias-a said in TOYOTA FORUM:

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Πέρα από την πλάκα. Δεν μπορεί να πηγαίνει κάποιος για γιορτές ας πούμε στο Βόλο από Αθήνα με την οικογένεια. Που θα χαλάσει 1.000€ για 3-4 μέρες. Και να τον προβληματίζουν τα 15-20€ παραπάνω κατανάλωση βενζίνης, αν πάει με 130-140 αντί 100-110.

Τους αναγκάζει το αυτοκίνητο τους Toyotaiους να πηγαίνουν αργά. Δεν έχει άλλη λογική εξήγηση η ομοιομορφία που κινούνται όλοι δεξιά και αργά.

Θα μάθω μόνος μου τι συμβαίνει, το εννοώ όταν λέω ότι θα νοικιάσω ένα υβριδικό και θα το βγάλω εθνική. Το βλέπω και σα διασκέδαση, μ' αρέσουν τ' αυτοκίνητα, όπως και να πάει το Toyota θα περάσω καλά!

Κυνηγωντας καθε μερα την οικονομια τελικα τους γινετε τροπος ζωης ακομα και στα 2,3 ταξιδια που θα κανουν το χρονο. Μιας και δεν ειναι αυτοκινητα που απευθυνονται σε "καγκουρες" νομιζω οτι ειναι λογικη η ταχυτητα τους.

Χθες συνάντησα ένα yaris GR στον περιφερειακό, όλο σφήνες και καγκουριες έκανε , πρέπει να έκαψε πάνω από 25 λίτρα/......

Πως τα κατάφερε με το flyover;

Αργαμιση το πρωί ήταν;

Μεσημέρι, Πρωτοχρονιάς

@v_a said in TOYOTA FORUM:

ΑντίToyotaιοι, μη λερωνετε το νήμα μας με τα γαλλογερμανικά σας αρώματα.
Άντε στα λαγούμια σας,
δηλαδή στα συνεργεία σας.

Κάτσε μην μυρίσουν αίμα (άσπιλο νήμα) οι γνωστοί-άγνωστοι του φορουμ και γίνει λαμπόγυαλο και αυτό. Μετά, θα εύχεστε για αντιπαράθεση με βαγκιτες, γιατί το νήμα θα είναι σαν να εχει περασει ο Tasmanian devil

@v_a said in TOYOTA FORUM:

ΑντίToyotaιοι, μη λερωνετε το νήμα μας με τα γαλλογερμανικά σας αρώματα.
Άντε στα λαγούμια σας,
δηλαδή στα συνεργεία σας.

Είπαν αυτοί που πετάγονται από νήμα σε νήμα και γράφουν παντού για τα αξιοθαύμαστα Toyota τους.