Είδα έξω το Ε5, φαίνεται αμαξάρα αλλά με 40Κ παίρνεις καλό ευρωπαϊκό (αυτό με τα 35Κ έχει σημαντικές ελλείψεις). Πολύ γενναιότητα πάντως (ή πολλή οικονομική άνεση όποτε σου λέει δεν παίρνω και έναν κινέζο γκατζετακι να δω πω είναι)

Eιδα ενα σημερα, στην αρχη το περασα για Μερσεντες Β κλαςς, επρεπε να το δω απο πισω για να καταλαβω τι ηταν.

Επταθέσιο PHEV στα 33 παρά; Δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα σε Δυτική μάρκα. Για αυτό κι η φίλη μου στρέφεται προς τα εκεί.

Και πως το προφέρεις αυτό; Τι λες πως έχεις για αμάξι;

@lap said in DFSK Forum:

Και πως το προφέρεις αυτό; Τι λες πως έχεις για αμάξι;

Ντιφούσκ. Ακούγεται σαν Ρωσικό χωριό στην Σιβηρία.

@dimsabas said in DFSK Forum:

@dstou said in DFSK Forum:

Καβουρομάνες Ατλαντικού βγαίνουν ξαφνικά, όχι μικρά καβουράκια στου γυαλού τα βοτσαλάκια.
Τα είδα τα DFSK στην έκθεση. Η εικόνα που αποκόμισα ήταν μία κινέζικη Σκόντα. Λαμαρίνες τεραστίων διαστάσεων σε καλή τιμή.
Απλή διαπίστωση, όχι υποτίμηση το παραπάνω σχόλια.

Το ψάχνει να το αγοράσει φίλη με τέσσερα παιδιά. Ήθελε μεταχειρισμένο 3008 αυτόματο. Θα της βγει ελάχιστα ακριβότερα και θα είναι καινούριο PHEV.

Πες της να δει και θερμικα 7θεσια,τα δίλιτρα για τους τρίτεκνους-πολύτεκνους δεν έχουν φόρο πολυτελείας!
Απλά να είναι 6-7θεσια απαραίτητα.
Η απαλλαγη του τέλους ταξινόμησης είναι πολύ μεγάλη ,στα PHEV είναι αστεία ισως και κάτω από 1500 ευρώ στα χρήματα που παίζει το DFSK.

@lap said in DFSK Forum:

Και πως το προφέρεις αυτό; Τι λες πως έχεις για αμάξι;

Στην Θεσσαλία ντιφισικι, αλλού ντουφουσουκου...

Δεν σε νοιάζει πως θα το πεις...

Αφού θα σου μείνει για πάντα, θα έχεις χρόνο να σκεφτείς...

@antonmone said in DFSK Forum:

@dimsabas said in DFSK Forum:

@dstou said in DFSK Forum:

Καβουρομάνες Ατλαντικού βγαίνουν ξαφνικά, όχι μικρά καβουράκια στου γυαλού τα βοτσαλάκια.
Τα είδα τα DFSK στην έκθεση. Η εικόνα που αποκόμισα ήταν μία κινέζικη Σκόντα. Λαμαρίνες τεραστίων διαστάσεων σε καλή τιμή.
Απλή διαπίστωση, όχι υποτίμηση το παραπάνω σχόλια.

Το ψάχνει να το αγοράσει φίλη με τέσσερα παιδιά. Ήθελε μεταχειρισμένο 3008 αυτόματο. Θα της βγει ελάχιστα ακριβότερα και θα είναι καινούριο PHEV.

Πες της να δει και θερμικα 7θεσια,τα δίλιτρα για τους τρίτεκνους-πολύτεκνους δεν έχουν φόρο πολυτελείας!
Απλά να είναι 6-7θεσια απαραίτητα.
Η απαλλαγη του τέλους ταξινόμησης είναι πολύ μεγάλη ,στα PHEV είναι αστεία ισως και κάτω από 1500 ευρώ στα χρήματα που παίζει το DFSK.

Η απαλλαγή του φόρου πολυτελείας ισχύει μόνο για πολύτεκνους (4+ παιδιά) και όχι για τρίτεκνους, βάσει του άρθρου 44 του ν.4111/2013. Η απαλλαγή τέλους ταξινόμησης ισχύει και για τρίτεκνους και για πολύτεκνους.

@criuser said in DFSK Forum:

@lap said in DFSK Forum:

Και πως το προφέρεις αυτό; Τι λες πως έχεις για αμάξι;

Στην Θεσσαλία ντιφισικι, αλλού ντουφουσουκου...
Δεν σε νοιάζει πως θα το πεις...
Αφού θα σου μείνει για πάντα, θα έχεις χρόνο να σκεφτείς...

Έχουμε κανέναν από εδώ που να ασχολήθηκε με dfsk; Ήδη έπεσε η τιμή στο phev e5 30800 για τριτεκνους.., που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ. Απλώς με το ρίσκο του κινεζικού και μπαταρίας κλπ..

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

@thodoris-0 said in DFSK Forum:

@costasbab said in DFSK Forum:

Καλημέρα σας.
Εδώ στη Λάρισα,στην παλιά ηλεκτρονική Αθηνών ,άνοιξε αντιπροσωπεία με DFSK και seres.Εκ Καρδίτσας ορμώμενος ο αντιπρόσωπος στην Λάρισα.
Εφεραν το 500 , δεν τρελάθηκα, ..τα seres όμως ήταν εντυπωσιακά...
Σε αναμονή του E5.

Έχει φέρει και το Ε5 πριν 3 μέρες. Μίλησα μαζί του.. Μου είπε άμα θέλω να πάω για td.

Πηγες τελικά; Εγώ όταν πήγα Δεμερλιωτη δεν το είχε ακόμη. Το έχει τώρα;

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

Δυστυχώς, σε αυτά που έχουν μειωμένο ΕΤΤ, ανεβάζουν την τιμή προ φόρων οι εισαγωγικές με αποτέλεσμα να εκμηδενίζεται η έκπτωση

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

Δυστυχώς, σε αυτά που έχουν μειωμένο ΕΤΤ, ανεβάζουν την τιμή προ φόρων οι εισαγωγικές με αποτέλεσμα να εκμηδενίζεται η έκπτωση

Είναι και αυτό αλλά η μλκ με τα υβριδικά η μικρουβριδικα είναι τραγικό λάθος!

@antonmone said in DFSK Forum:

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

Δυστυχώς, σε αυτά που έχουν μειωμένο ΕΤΤ, ανεβάζουν την τιμή προ φόρων οι εισαγωγικές με αποτέλεσμα να εκμηδενίζεται η έκπτωση

Είναι και αυτό αλλά η μλκ με τα υβριδικά η μικρουβριδικα είναι τραγικό λάθος!

Δλδ;

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

Δυστυχώς, σε αυτά που έχουν μειωμένο ΕΤΤ, ανεβάζουν την τιμή προ φόρων οι εισαγωγικές με αποτέλεσμα να εκμηδενίζεται η έκπτωση

Είναι και αυτό αλλά η μλκ με τα υβριδικά η μικρουβριδικα είναι τραγικό λάθος!

Δλδ;

Στα μικρό υβριδικά ή υβριδικά το τέλος μειώνεται στο μισό!

@antonmone said in DFSK Forum:

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@a-d-p said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@antonmone said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

@fanis75 said in DFSK Forum:

@savas89 said in DFSK Forum:

που φυσικά phev suv βρίσκεις με 45κ

Δες ξανά....υπάρχει και με 35Κ (LynkCo)

Ωραίο αλλά μου έβγαλε 45κ τιμή, μήπως είδα άλλο μοντέλο. Βασικά βέβαια στο συγκεκριμένο με συγκινεί η 7θεσια διάταξη , που τη βρίσκω και στο πιο μικρό επερχόμενο c3 aircross(36 εκατοστά μικρότερο από αυτό)αλλά με περιορισμένο.χωρο.. καλή περίπτωση μου φαίνεται αν πέφτει και λίγο η τιμή,. άκυρο είδα τιμή 34900 οκ λογικά θα πέφτει και λίγο τιμή πολύτεκνου αλλά ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ..

Περίπου 1.500 ευρώ ,αστείο ποσό η απαλλαγή για τρίτεκνους στα phev γενικά.

Δυστυχώς αυτό είναι το κακό. Σκέψου το αντίστοιχο dfsk 600 το θερμικό 7θεσιο παρακαλώ με τα πάντα το premium το παίρνω νομίζω 27000 πέφτει κάνα 5κ. Αλλα όταν ξέρω ότι θα πληρώνω τέλη και βενζίνη 9λ/100 στην καλύτερη τί να το κάνω;

Δυστυχως ειδος πολυτελειας τα 7θεσια ,τραγικη η φορολογικη πολιτικη και σε αυτο εναντια στους πολυτεκνους!

Δυστυχώς, σε αυτά που έχουν μειωμένο ΕΤΤ, ανεβάζουν την τιμή προ φόρων οι εισαγωγικές με αποτέλεσμα να εκμηδενίζεται η έκπτωση

Είναι και αυτό αλλά η μλκ με τα υβριδικά η μικρουβριδικα είναι τραγικό λάθος!

Δλδ;

Στα μικρό υβριδικά ή υβριδικά το τέλος μειώνεται στο μισό!Το όφελος δηλαδή κατά 50%