@sette said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα tesla που πάλι εκεί εστιάζει η κουβέντα είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα, στο μέλλον ίσως έχουμε θέμα στην απαξίωση τους ίσως και όχι.

Το λύσαμε;;;;

τα τεζλα ας ειναι οτιναναι λαπιε
ειναι γκουμουτσασχημα και ντιπ λαθος διαστασιολογημενα για την περιοχη-πολη που υποτιθεται απευθυνονται να της λυσουν τα περιβαλλοντολογικα - απατη το μαρκετινκ σκοπε
αν βγαλει ο φασιστανωμαλος κανενα μινι θα κραταει μια χαρα τιμουλα, τωρα ειναι πορτοφολοταφος

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;; και πορτοφολοταφος όταν προσφέρουν ένα τρομερό εξοπλισμό, χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης;; Όταν οι τιμές όλων των αυτοκινητων έχουν πετάξει στα ουράνια;; Κάτι δεν μας λες καλά...

περι μεταπωλησεως ο λογος, ουχι πιγιοτητος κινησεως και προσφερομενων ντριγκι-ντριγκι
και ναι εμφανισιακως ειναι μεχρι και αθλια

Αντικειμενικά η εμφάνισή τους είναι εμφανώς άνω του μέσου όρου. Ποιο αμάξι εσύ θεωρείς όμορφο;

Τζουλια
Τα τεζλα ειναι ασυμετρα και επωδυνο να τα βλεπεις

τα model S (δηλαδή όχι τα γυφτέ τέσλα...), είναι ωραία. Τα model Y πάλι, είναι σαν γκαστρωμένες φώκιες. Για Τζούλια θα συμφωνήσω...

Πες μας και για τα Χ! Γυφτε ή όχι;

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@sette said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα tesla που πάλι εκεί εστιάζει η κουβέντα είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα, στο μέλλον ίσως έχουμε θέμα στην απαξίωση τους ίσως και όχι.

Το λύσαμε;;;;

τα τεζλα ας ειναι οτιναναι λαπιε
ειναι γκουμουτσασχημα και ντιπ λαθος διαστασιολογημενα για την περιοχη-πολη που υποτιθεται απευθυνονται να της λυσουν τα περιβαλλοντολογικα - απατη το μαρκετινκ σκοπε
αν βγαλει ο φασιστανωμαλος κανενα μινι θα κραταει μια χαρα τιμουλα, τωρα ειναι πορτοφολοταφος

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;; και πορτοφολοταφος όταν προσφέρουν ένα τρομερό εξοπλισμό, χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης;; Όταν οι τιμές όλων των αυτοκινητων έχουν πετάξει στα ουράνια;; Κάτι δεν μας λες καλά...

περι μεταπωλησεως ο λογος, ουχι πιγιοτητος κινησεως και προσφερομενων ντριγκι-ντριγκι
και ναι εμφανισιακως ειναι μεχρι και αθλια

Αντικειμενικά η εμφάνισή τους είναι εμφανώς άνω του μέσου όρου. Ποιο αμάξι εσύ θεωρείς όμορφο;

Τζουλια
Τα τεζλα ειναι ασυμετρα και επωδυνο να τα βλεπεις

τα model S (δηλαδή όχι τα γυφτέ τέσλα...), είναι ωραία. Τα model Y πάλι, είναι σαν γκαστρωμένες φώκιες. Για Τζούλια θα συμφωνήσω...

Ποια τεσλα είναι δηλαδή γυφτε ;

αυτά που βλέπεις συνήθως στην Ελλάδα. model 3 και Y.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@sette said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα tesla που πάλι εκεί εστιάζει η κουβέντα είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα, στο μέλλον ίσως έχουμε θέμα στην απαξίωση τους ίσως και όχι.

Το λύσαμε;;;;

τα τεζλα ας ειναι οτιναναι λαπιε
ειναι γκουμουτσασχημα και ντιπ λαθος διαστασιολογημενα για την περιοχη-πολη που υποτιθεται απευθυνονται να της λυσουν τα περιβαλλοντολογικα - απατη το μαρκετινκ σκοπε
αν βγαλει ο φασιστανωμαλος κανενα μινι θα κραταει μια χαρα τιμουλα, τωρα ειναι πορτοφολοταφος

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;; και πορτοφολοταφος όταν προσφέρουν ένα τρομερό εξοπλισμό, χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης;; Όταν οι τιμές όλων των αυτοκινητων έχουν πετάξει στα ουράνια;; Κάτι δεν μας λες καλά...

περι μεταπωλησεως ο λογος, ουχι πιγιοτητος κινησεως και προσφερομενων ντριγκι-ντριγκι
και ναι εμφανισιακως ειναι μεχρι και αθλια

Αντικειμενικά η εμφάνισή τους είναι εμφανώς άνω του μέσου όρου. Ποιο αμάξι εσύ θεωρείς όμορφο;

Τζουλια
Τα τεζλα ειναι ασυμετρα και επωδυνο να τα βλεπεις

τα model S (δηλαδή όχι τα γυφτέ τέσλα...), είναι ωραία. Τα model Y πάλι, είναι σαν γκαστρωμένες φώκιες. Για Τζούλια θα συμφωνήσω...

Πες μας και για τα Χ! Γυφτε ή όχι;

Όχι προφανώς, αλλά επίσης όχι τόσο ωραίο όσο το S. Θέμα αναλογιών (όχι τιμών). Ο λόγος δηλαδή που οι περισσότεροι θα βρουν πιο όμορφο το 3 από το Y, αν πρέπει να συγκρίνουμε τις γυφτοσειρές...

Τι γύφτικο έχει ; Αυτό ρωτάω !

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ilias-a said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;;

Καθαρα υποκειμενικη ειναι η κριση για την εμφανιση, ουτε εμενα μαρεσουν σαν σχημα αλλα δε μπορω να την πω σε οποιον που του αρεσει, σεβομαι την αποψη του.

Προφανώς και είναι υποκειμενική αλλά όποιον έχω ρωτήσει μιλήσει συζητήσει τα βρίσκει όμορφα.. Ειδικά τα τελευταία μοντέλα . Μόνο εδώ στο φόρουμ διαβάζω αρνητικά για την εμφάνισή τους...

Ούτε κι εμένα μ αρέσουν, ειδικά το Model Y το βρίσκω άθλιο.
Το 3 τη παλεύει με ωραία ζάντα και ωραίο χρώμα.
Στο βασικό άσπρο και με τα πλαστικά τάσια είναι εμετός.

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ilias-a said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;;

Καθαρα υποκειμενικη ειναι η κριση για την εμφανιση, ουτε εμενα μαρεσουν σαν σχημα αλλα δε μπορω να την πω σε οποιον που του αρεσει, σεβομαι την αποψη του.

Προφανώς και είναι υποκειμενική αλλά όποιον έχω ρωτήσει μιλήσει συζητήσει τα βρίσκει όμορφα.. Ειδικά τα τελευταία μοντέλα . Μόνο εδώ στο φόρουμ διαβάζω αρνητικά για την εμφάνισή τους...

Ούτε κι εμένα μ αρέσουν, ειδικά το Model Y το βρίσκω άθλιο.
Το 3 τη παλεύει με ωραία ζάντα και ωραίο χρώμα.
Στο βασικό άσπρο και με τα πλαστικά τάσια είναι εμετός.

Το άσπρο είναι περλέ και πανέμορφο ενώ με την ηλιοροφή βγάζει έντονα ένα bitone χαρακτήρα.
Αλλου τα πληρώνεις αδρά όλα αυτά.

Και γενικά το 3 είναι όμορφο αντικειμενικά

Η νέα γραμμή είναι ωραία! Σε όλα τα μοντέλα της τεσλα! Βγάζουν κάτι high tech

Πάντως, άλλο πράγμα το «δεν μου αρέσει η αισθητική - σχεδίαση ενός οχήματος» και άλλο το «είναι γύφτικο». Ακόμα και αν το «γύφτικο» ερμηνευτεί ως «κιτς» πάλι δεν βγάζει νόημα. Αλλά που να κάνουμε τώρα ψυχανάλυση στον καθένα

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ilias-a said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@nascar1 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ασχημα σε εμφάνιση τα τέσλα;;;

Καθαρα υποκειμενικη ειναι η κριση για την εμφανιση, ουτε εμενα μαρεσουν σαν σχημα αλλα δε μπορω να την πω σε οποιον που του αρεσει, σεβομαι την αποψη του.

Προφανώς και είναι υποκειμενική αλλά όποιον έχω ρωτήσει μιλήσει συζητήσει τα βρίσκει όμορφα.. Ειδικά τα τελευταία μοντέλα . Μόνο εδώ στο φόρουμ διαβάζω αρνητικά για την εμφάνισή τους...

Ούτε κι εμένα μ αρέσουν, ειδικά το Model Y το βρίσκω άθλιο.
Το 3 τη παλεύει με ωραία ζάντα και ωραίο χρώμα.
Στο βασικό άσπρο και με τα πλαστικά τάσια είναι εμετός.

Το άσπρο είναι περλέ και πανέμορφο ενώ με την ηλιοροφή βγάζει έντονα ένα bitone χαρακτήρα.
Αλλου τα πληρώνεις αδρά όλα αυτά.

Και γενικά το 3 είναι όμορφο αντικειμενικά

το ασπρο δεν ειναι το δωρεαν χρωμα;

Για να μην μακρηγορούμε, τα αυτοκίνητα είναι αυτά που είναι, αντικειμενικά vfm με ένα εργοστάσιο που σέβεται τους πελάτες δίνοντας τους τη δυνατότητα να κάνουν τα σέρβις όπου αγαπάμε χωρίς να ψάχνουν αφορμές να τους βγάλουν εκτός εγγύηση !
Δεν υπάρχει άλλος κατασκευαστής που να δίνει δωρεάν και μαζικά το πλήρες και ολοκληρωμένο ριπερ μανιουαλ. Το ξέρω ότι για πολλούς που με το ζόρι βάζουν νερό στους υαλοκαθαριστήρες αυτά είναι ψιλά γράμματα, τόσα καταλαβαίνουν θα πω σκωπτικά!

Οσο για την εμφάνιση, το μήκος και τις επι μέρους ιδιαιτερότητες σε αγορά και χρήση, δεν αρέσει σε όλους και δεν κάνει για όλους όπως όλα τα καταναλωτικά αγαθά !

Από αυτό μέχρι τα χαζά που γράφονται για ακροαριστερούς ακροδεξιούς και γυφτε νομίζω υπάρχει απόσταση !

@red_monster said in TESLA FORUM:

Για να μην μακρηγορούμε, τα αυτοκίνητα είναι αυτά που είναι, αντικειμενικά vfm με ένα εργοστάσιο που σέβεται τους πελάτες δίνοντας τους τη δυνατότητα να κάνουν τα σέρβις όπου αγαπάμε χωρίς να ψάχνουν αφορμές να τους βγάλουν εκτός εγγύηση !
Δεν υπάρχει άλλος κατασκευαστής που να δίνει δωρεάν και μαζικά το πλήρες και ολοκληρωμένο ριπερ μανιουαλ. Το ξέρω ότι για πολλούς που με το ζόρι βάζουν νερό στους υαλοκαθαριστήρες αυτά είναι ψιλά γράμματα, τόσα καταλαβαίνουν θα πω σκωπτικά!

Οσο για την εμφάνιση, το μήκος και τις επι μέρους ιδιαιτερότητες σε αγορά και χρήση, δεν αρέσει σε όλους και δεν κάνει για όλους όπως όλα τα καταναλωτικά αγαθά !

Από αυτό μέχρι τα χαζά που γράφονται για ακροαριστερούς ακροδεξιούς και γυφτε νομίζω υπάρχει απόσταση !

Ασε ρε ταμτακο…..

Με τόσο χαλκό και μόλυβδο λογικό να είναι το κατεξοχήν γύφτικο κατασκεύασμα !

Καλό…..

Ρατσιστές όλοι σας.

@red_monster said in TESLA FORUM:

Για να μην μακρηγορούμε, τα αυτοκίνητα είναι αυτά που είναι, αντικειμενικά vfm με ένα εργοστάσιο που σέβεται τους πελάτες δίνοντας τους τη δυνατότητα να κάνουν τα σέρβις όπου αγαπάμε χωρίς να ψάχνουν αφορμές να τους βγάλουν εκτός εγγύηση !
Δεν υπάρχει άλλος κατασκευαστής που να δίνει δωρεάν και μαζικά το πλήρες και ολοκληρωμένο ριπερ μανιουαλ. Το ξέρω ότι για πολλούς που με το ζόρι βάζουν νερό στους υαλοκαθαριστήρες αυτά είναι ψιλά γράμματα, τόσα καταλαβαίνουν θα πω σκωπτικά!

Οσο για την εμφάνιση, το μήκος και τις επι μέρους ιδιαιτερότητες σε αγορά και χρήση, δεν αρέσει σε όλους και δεν κάνει για όλους όπως όλα τα καταναλωτικά αγαθά !

Από αυτό μέχρι τα χαζά που γράφονται για ακροαριστερούς ακροδεξιούς και γυφτε νομίζω υπάρχει απόσταση !

Αυτοι που βαζουν με το ζορι νερο στους υαλοκαθαριστηρες (εγω δηλαδη) εκτιμουν τα αραια σερβις και το πολυ χαμηλο κοστος συντηρησης. Η τεσλα εφερε paradigm shift στην αυτοκινηση, τοσο σε επιπεδο κατασκευαστικο (αναφερομαι στο κομματι το βιομηχανικο), προωθησης πωλησεων (μηδενικο μαρκετινγκ για πολλα χρονια), τιμολογησης και software.
Ολα αυτα ισχυουν ανεξαρτητα αν σας αρεσουν αισθητικα τα οχηματα της, αν σας βολευουν ή οχι τα ηλεκτρικα οχηματα και αν γουσταρετε ή αντιπαθειτε το αφεντικο. Επισης, δεν εχει καμμια σημασια αν τα οχηματα της παραμενουν τεχνολογικα μπροστα ή αν τα εχουν ξεπερασει οι κινεζοι (για να προλαβω τον bekiaris ).
Η εταιρεια ταρακουνησε γερα την αυτοκινητοβιομηχανια και για αυτο θα γραφτει στην ιστορια. Θα συνεχισει το innovation ή θα μεινει πισω; Δεν εχω ιδεα.

Ας συνεχισουμε τωρα την κουβεντα για το αν τα τεσλα ειναι γυφτικα αμαξια ή οχι. (πραγματικα τι αλλο αρνητικο θα σκεφτει κανεις να πει;;;;)

Αποκτήστε και άλλα ενδιαφέροντα! Μπείτε σε άλλα νήματα!

Και εμείς έχουμε αυτοκίνητα δεν κάναμε έτσι.

Είναι ωραίο είναι καλό! Είναι φαρδύ και έχει μέτρια μεταπωλητική αξία!

Φτάνει!!!

12.1 Κ δημοσιεύσεις λέγοντας τα ίδια και τα ίδια!

11.1Κ η πολιτική

Btw σε μπεκ ακριβείας όπως τα συγκεκριμένα πιτσιλιστηρια βάζω μόνο απιονισμενο νερό και διάλυμα της AVIN για να μη βαράνε στο γάμο του καραγκιοζη.
Γλιτώσεις εφόρου ζωής από σκουπιδακια και άλατα στα ακροφύσια

@dettol said in TESLA FORUM:

Αυτοι που βαζουν με το ζορι νερο στους υαλοκαθαριστηρες (εγω δηλαδη) εκτιμουν τα αραια σερβις και το πολυ χαμηλο κοστος συντηρησης. Η τεσλα εφερε paradigm shift στην αυτοκινηση, τοσο σε επιπεδο κατασκευαστικο (αναφερομαι στο κομματι το βιομηχανικο), προωθησης πωλησεων (μηδενικο μαρκετινγκ για πολλα χρονια), τιμολογησης και software.

Ισχύει, και αυτό ειναι προς όφελος μας, χάρηκα πολύ που ταρακούνησε κάτι εταιρίες τυπου VW, Mercedes

Επισης, δεν εχει καμμια σημασια αν τα οχηματα της παραμενουν τεχνολογικα μπροστα ή αν τα εχουν ξεπερασει οι κινεζοι (για να προλαβω τον bekiaris ).
Η εταιρεια ταρακουνησε γερα την αυτοκινητοβιομηχανια και για αυτο θα γραφτει στην ιστορια. Θα συνεχισει το innovation ή θα μεινει πισω; Δεν εχω ιδεα.

αν και παραδέχομαι τα Tesla σε πολλά πράγματα, και μέχρι το καλοκαίρι είτε θα αγοράσω καινούργιο είτε μεταχειρισμένο, δεν θεωρώ οτι την έχει ξεπεράσει η Κίνα, σε κάποιους μεμονομένους τομέις ίσως αλλά ως εκεί, στο σύνολο ένα Tesla αυτή την στιγμή παραμένει καλύτερη επιλογή. Κρίμα όμως παρόλο που έκανε αυτό το Shift δεν μπορεί να συνεχίσει να ηγείται μίας βιομηχανίας που "διαμόρφωσε" (στα νέα δεδομένα) η ίδια, άλλαξε την αυτοκίνηση συνολικά, και σήμερα με τα ίδια υλικά προσπαθεί να προχωρήσει. Θεωρώ οτι το μεγάλο πρόβλημα ειναι ο Musk, ο ίδιος ´σιως γνωρίζει οτι μακροπρόθεσμα το στοίχημα απο Κινα ειναι χαμένο και δεν θέλει να ρίξει τα ίδια χρήματα με το παρελθόν (στον ίδιο βαθμό). Μακάρι να διαψευστώ, γιατί και το κομμάτι με τις οικιακές μπαταίριες της Tesla, η Tesla Energy στις χωρες που πουλάει ρεύμα, τα θεωρώ πολύ καλές υπηρεσίες και θα ήθελα να τα δω και στην Ελλάδα

@red_monster said in TESLA FORUM:

Btw σε μπεκ ακριβείας όπως τα συγκεκριμένα πιτσιλιστηρια βάζω μόνο απιονισμενο νερό και διάλυμα της AVIN για να μη βαράνε στο γάμο του καραγκιοζη.

εβαζα χρόνια το AVIN που αν το πάρεις εκτός προσφοράς (1+1 δώρο) ειναι αρκετά ακριβό αναλογικά με την ποσότητα του. Μου χάλασε το πίσω πιτσιλιτίρι (στα 10 χρόνια), και μετά το έκοψα, μπορεί βέβαια να έφταιγε και τίποτα αλλο. παίρνω τώρα ένα απο το skroutz, δεν θα πω οτι ειναι αντίστοιχης ποιότητας αλλά οκ την δουλειά του την κάνει

Είτε αρέσει σε κάποιον ή όχι, η Τεσλα έκανε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ότι έκανε το Iphone στα smartphones: επανάσταση στο προιόν! Και στις 2 περιπτώσεις έχουμε μια καινούργια εκδοχή του προιόντος που βρίσκεται στα σπάργανα και πάει και δεν πάει. Ήρθαν αυτά τα 2 προιόντα και απογείωσαν την κατάσταση και σχεδόν έγιναν συνώνυμο του γενικού προιόντος.
Ο Μασκ είναι ιδιοφυία και σκέφτεται σε διαφορετικό επίπεδο από πολλούς από εμάς. Πολλές φορές τον είχαν ξεγραμμένο (και αυτόν και τις εταιρίες του) και τα στόματα που έχει βουλώσει (και τα comeback που έχει κάνει) φτάνουν για να γυριστεί μια τριλογία σαν τον "Άρχοντα των δαχτυλιδιών"!
Ναι, πιθανά να είναι φασίστας, μ@@νόπανο και δεν ξέρω και εγώ τι άλλο. Μου είναι προσωπικά αδιάφορο αφού οι περισσότεροι υπερλεφτάδες, διάσημοι, πρόεδροι και πρωθυπουργοί είναι τα ίδια και χειρότερα.
Τον τελευταίο καιρό όμως μου βγάζει και εμένα κάτι σαν μια εικόνα παραίτησης, σαν να μην πολυασχολείται με το θέμα Tesla. Δεν ξέρω και πολλά βέβαια και σίγουρα δεν τρέφω την αυταπάτη ότι μπορώ -έστω και ελάχιστα- να καταλάβω πως μπορεί να ενεργεί αυτός ο τύπος.
Ας πούμε όμως ότι αυτό που λέει ο @bekiaris ότι "Θεωρώ οτι το μεγάλο πρόβλημα ειναι ο Musk, ο ίδιος ισως γνωρίζει οτι μακροπρόθεσμα το στοίχημα απο Κινα ειναι χαμένο και δεν θέλει να ρίξει τα ίδια χρήματα με το παρελθόν (στον ίδιο βαθμό)." είναι κάτι που μου έχει περάσει και εμένα από το μυαλό.
Για να δούμε, έχει ενδιαφέρον η ιστορία. Βρισκόμαστε μπροστά σε τεράστιες (όχι απλά μεγάλες) αλλαγές στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία και το τοπίο σε 10-20 χρόνια θα είναι πολύ διαφορετικό από ότι το ξέραμε όλη μας τη ζωή.

Μέχρι να ανοιγοκλεισουμε τα μάτια μας η apple έγινε από τις μεγαλύτερες εταιρίες του κόσμου και η κραταιά Nokia καταβαραθρωθηκε!
Ποιος ξέρει τι θα μας φέρει το μέλλον ;

@bekiaris Τα διαλύματα της AVIN τα αγοράζω χονδρική σε μεγάλες κούτες, συνήθως 4-5 κουτεσ μαζί, δεν γνωρίζω πόσο έχουν στην λιανική αλλά ναι είναι καλό προϊόν

Προβλήματα αξιοπιστίας σε κινεζικές μπαταρίες LG που τοποθετούνται σε Tesla προκαλούν ανησυχία, καθώς η πρόωρη φθορά τους οδηγεί σε υψηλό κόστος αντικατάστασης.