@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Και αμα δεν έχει άλλο αυτοκίνητο τι κάνεις; Και εγώ δνε βλέπω πόσο περισσότερο χρήσιμο είναι από το acc. Θα προτιμούσα blind spot πχ αντί acc (φυσικά όχι ούτε το απλό cc)

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Να προσέχεις στον δρόμο και να οδηγείς εσύ, όχι το σύστημα! Απορώ πως το εμπιστεύεστε...

@chrisk6 said in PEUGEOT FORUM:

@vigor-0 said in PEUGEOT FORUM:

To έξυπνο σύστημα προσαρμογής ορίου ταχύτητας είναι ουσιαστικά το acc. Κομπλέ είσαι, μην ανησυχείς

Το ISA εχω την εντυπωση οτι δεν κανει οτι το ACC.
Ειναι διαφορετικη η χρηση τους.

Δεν ξέρω γενικά, αλλά στην περίπτωση του φίλου (όπως και τη δικιά μου), η Peugeot ονομάζει με αυτόν τον τρόπο το ACC.

@savas89 said in PEUGEOT FORUM:

@vigor-0 said in PEUGEOT FORUM:

Έψαξα λίγο τα κιτάπια μου γιατί το είχα αναλύσει πολύ το θέμα πριν την αγορά του 408. Στην παρουσίαση του μοντέλου (Allure) που σου στέλνουν οι αντιπροσωπείες, γράφει όντως cruise control (σκέτο), αλλά αν δεις παρακάτω, περιλαμβάνεται και το πακέτο Pack Safety Plus, το οποίο ανάμεσα σε πολλά άλλα, έχει και το adaptive cruise control.

Το ίδιο ίσχυε και στο 3008 που κοιτούσα, λογικά η ίδια προσέγγιση θα ισχύει και στο δικό σου. Μην ανησυχείς, το αυτοκίνητο δε θα έχει κάποια βασική έλλεψη. Το allure δεν είναι η απλή έκδοση, είναι η ενδιάμεση. Απλά στην Ελλάδα, φέρνουν την ενδιάμεση και την ανώτερη κατηγορία.

Α ωραία φίλε θα το κοιτάξω. Αυτά έχει

To "Safety Plus" δεν περιέχει acc.
Είναι στο πακέτο "Drive Assist Plus".

Είναι απίστευτα βολικό το acc για ταξίδια στην Εθνική. Μειώνει πολύ την κούραση και αυξάνει την ασφάλεια. Κι εγώ αρχικά το υποτιμούσα, αλλά όταν το έζησα στο Τ-Roc άλλαξα γνώμη.

Αν κάποιος κινείται τακτικά στην ΕΟ το συστήνω ανεπιφύλακτα. Για 2-3 ταξίδια το χρόνο είναι nice to have, δεν θα το πλήρωνα σαν extra αν δεν το είχε το αυτοκίνητο.

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Ειδικά βράδυ το ACC σε εθνική είναι σωτήριο.
Σενάριο: βράδυ, με χαμηλή ορατότητα (είτε από κακό φωτισμό είτε από βροχή) κινείσαι με 120 130 (για να είσαι και νόμιμος) και μπροστινό όχημα εμφανίζεται μπροστά σου.
Πόσο πιθανό είναι να μην το δεις, ειδικά αν είσαι και κουρασμένος;
Ε θα το δει αυτό

Ξανά λέω τώρα εγώ, το acc δεν θέλει άλλο αυτοκίνητο μπροστά για να κρατάει απόσταση - ταχύτητα; Δηλαδή πετυχαίνεται πολλές φορές μπροστά σας άλλο αυτοκίνητο και πηγαίνετε μαζί;
Εγώ το βάζω το απλό cc στο 130 αρχικά και ανάλογα με την διάρκεια της διαδρομής παίζω πάνω κάτω. Δεν θυμάμαι να έχω ποτέ μπροστά μου κάποιον για μεγάλη διάρκεια εκτός από περιπτώσεις κίνησης που δεν πας με 130 αλλά και κάτω από 100 καμιά φορά. Ε εκεί δεν βάζεις acc εκεί κοιτάς τον μπροστινό και τον μπροστινό του.
Δεν βρίσκω πλεονέκτημα του acc αλλά θα μου πεις πεζώ έχεις θα χαλάσει από ότι διαβάζω οπότε δεν θα το χρειαστώ ε;

@v_a said in PEUGEOT FORUM:

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Ειδικά βράδυ το ACC σε εθνική είναι σωτήριο.
Σενάριο: βράδυ, με χαμηλή ορατότητα (είτε από κακό φωτισμό είτε από βροχή) κινείσαι με 120 130 (για να είσαι και νόμιμος) και μπροστινό όχημα εμφανίζεται μπροστά σου.
Πόσο πιθανό είναι να μην το δεις, ειδικά αν είσαι και κουρασμένος;
Ε θα το δει αυτό

Όλα τα βλέπει και κόβει μόνο του το αυτοκίνητο. Το πιο σύνηθες κάποιος να αλλάξει απότομα λωρίδα και να πεταχτεί μπροστά σου. Φρενάρει πιο απότομα απ' ότι θα το έκανα σαν οδηγός, αλλά πάλι ομαλό είναι δε σε τρομάζει.

@hountalas said in PEUGEOT FORUM:

Δεν θυμάμαι να έχω ποτέ μπροστά μου κάποιον

Toyota έχεις;

To ISA είναι η αυτόματη προσαρμογή του cruise control στα όρια ταχύτητας. Δεν είναι Adaptive Cruise Control.

@lap said in PEUGEOT FORUM:

@hountalas said in PEUGEOT FORUM:

Δεν θυμάμαι να έχω ποτέ μπροστά μου κάποιον

Toyota έχεις;

Δεν έχουν μπροστά τους κανέναν ούτε αυτοί;
Συνήθως προσπερνάω τουότα και όχι δεν τρέχω.... (130-140 σταθερά)

Ε τότε λάθος του matrix. Περίμενε update

@hountalas said in PEUGEOT FORUM:

Ξανά λέω τώρα εγώ, το acc δεν θέλει άλλο αυτοκίνητο μπροστά για να κρατάει απόσταση - ταχύτητα;

Όχι.
Το acc απλά προσαρμόζει την ταχύτητα σου σε αυτή του εμπρός αυτοκινήτου αν εσύ έχεις ορίσει μεγαλύτερη από αυτή που κινείται αυτός.

@lap said in PEUGEOT FORUM:

Ε τότε λάθος του matrix. Περίμενε update

Με 110 ποιον να έχουν μπροστά ρε lap και συ....
Κατανάλωση μεγάλη μάστιγα!

Με το απλό cc, πηγαίνεις με 130 και πλησιάζεις το μπροστινό αυτοκίνητο που κάνει προσπέραση με 120.
Αν δεν πατήσεις φρένο, θα πέσεις πάνω του.
Επειδή, όμως είμαστε πάντα προσεκτικοί θα πατήσεις φρένο. Θα ακυρώσεις το cc και αφού κάνει την προσπέραση ο μπροστινός θα το ενεργοποιήσεις ξανά.
Με το acc στο παραπάνω παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα κρατήσει την απόσταση που έχεις ορίσει από τον προπορευόμενο και μόλις αδειάσει η λωρίδα, θα επιταχύνει μόνο του και θα επανέλθει στην ταχύτητα που ήταν επιλεγμένη.

Εμένα με έχει βολεψει πολύ στις εθνικές και Εγνατία που κινούμαι!

@gtsartsal said in PEUGEOT FORUM:

Με το απλό cc, πηγαίνεις με 130 και πλησιάζεις το μπροστινό αυτοκίνητο που κάνει προσπέραση με 120.
Αν δεν πατήσεις φρένο, θα πέσεις πάνω του.
Επειδή, όμως είμαστε πάντα προσεκτικοί θα πατήσεις φρένο. Θα ακυρώσεις το cc και αφού κάνει την προσπέραση ο μπροστινός θα το ενεργοποιήσεις ξανά.
Με το acc στο παραπάνω παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα κρατήσει την απόσταση που έχεις ορίσει από τον προπορευόμενο και μόλις αδειάσει η λωρίδα, θα επιταχύνει μόνο του και θα επανέλθει στην ταχύτητα που ήταν επιλεγμένη.

Εμένα με έχει βολεψει πολύ στις εθνικές και Εγνατία που κινούμαι!

Δεν το έχω δοκιμάσει το λέω, αλλά σε αυτά τα σενάρια δεν ξέρω αν είναι όντως τόσο χρήσιμο για μένα όσο ο ντόρος του φίλου που 2025 χωρίς acc δεν μπορεί.
Στο σενάριο που αναφέρεις, προσωπικά το κλείνω για να δω τι θα κάνει ο 120 μπροστά (γιατί μερικοί προσπερνάνε με το πάσο τους) και δεν τους κολλάω σαν τρόμπας από πίσω, απλά προσπαθώ να έχω όσο το δυνατό ηπιότερη αυξομείωση!

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Απλά, στο δικό μου αυτοκίνητο (Renegade plug-in), όταν αλλάζω λωρίδα ή φύγει το εμπόδιο από μπροστά μου, επιταχύνει πολύ απότομα μέχρι να ξαναπιάσει την ορισμένη ταχύτητα. Είναι λίγο κουραστικό αυτό. Ισχύει σε όλα τα AAC αυτό?

@taxidiaris said in PEUGEOT FORUM:

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Απλά, στο δικό μου αυτοκίνητο (Renegade plug-in), όταν αλλάζω λωρίδα ή φύγει το εμπόδιο από μπροστά μου, επιταχύνει πολύ απότομα μέχρι να ξαναπιάσει την ορισμένη ταχύτητα. Είναι λίγο κουραστικό αυτό. Ισχύει σε όλα τα AAC αυτό?

οχι, ουτε στο 3008

@taxidiaris said in PEUGEOT FORUM:

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Απλά, στο δικό μου αυτοκίνητο (Renegade plug-in), όταν αλλάζω λωρίδα ή φύγει το εμπόδιο από μπροστά μου, επιταχύνει πολύ απότομα μέχρι να ξαναπιάσει την ορισμένη ταχύτητα. Είναι λίγο κουραστικό αυτό. Ισχύει σε όλα τα AAC αυτό?

Αν έχει πέσει χαμηλά η ταχύτητα σε σχέση μ' αυτή που έχεις ορίσει, π.χ. στα 80 και έχεις βάλει 130 επιταχύνει απότομα. Για μικρές μεταβολές της ταχύτητας επιταχύνει ομαλά.
Αλλά γιατί κουράζει? Δεν κάνεις τίποτα εσύ, μόνο του το αυτοκίνητο το κάνει.

@taxidiaris said in PEUGEOT FORUM:

@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Απορώ πως την αντέχετε αυτήν την βλακεία.

Sε ταξίδι εξαιρετικό και προσφέρει ασφάλεια.

Απλά, στο δικό μου αυτοκίνητο (Renegade plug-in), όταν αλλάζω λωρίδα ή φύγει το εμπόδιο από μπροστά μου, επιταχύνει πολύ απότομα μέχρι να ξαναπιάσει την ορισμένη ταχύτητα. Είναι λίγο κουραστικό αυτό. Ισχύει σε όλα τα AAC αυτό?

Στο T-Roc ισχύει και είναι κουραστικό, προφανώς είναι θέμα παλιού λογισμικού,
Μάλιστα σε περίπτωση μποτιλιαρίσματος, αν ξεκινήσει ο μπροστινός και σταματήσει μετά από λίγα μέτρα, ανάβει η κόκκινη προειδοποίηση για να φρενάρω.... τρώει βρίσιμο από μένα, έκανες τη βλακεία του λέω και τώρα μου λες να προσέχω